基于可持續(xù)發(fā)展理念下綠色物流管理研究

段春彥

摘要：新時代經(jīng)濟活動方式變化大，網(wǎng)上交易呈現(xiàn)出爆發(fā)式增長，成為現(xiàn)代人主要的消費方式，這也促進(jìn)了物流產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展。物流經(jīng)濟發(fā)展有助于國民經(jīng)濟增長，但是需注意的是，這種產(chǎn)業(yè)形態(tài)在發(fā)展中也產(chǎn)生一系列環(huán)境問題，與發(fā)展生態(tài)友好型經(jīng)濟要求相違背?；诖?，物流產(chǎn)業(yè)要加快綠色改革與發(fā)展，在可持續(xù)理念指導(dǎo)下，從各個方面最大程度控制物流全過程對環(huán)境影響，同時確保資源得到整合與循環(huán)利用，在物流業(yè)實現(xiàn)經(jīng)濟效益的同時做好生態(tài)效益保障，最終實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)形態(tài)健康持續(xù)發(fā)展。文章基于可持續(xù)發(fā)展理念，分析物流影響可持續(xù)發(fā)展因素，并就綠色物流提供有效管理途徑，僅供參考。

關(guān)鍵詞：可持續(xù)發(fā)展理念;綠色物流管理;重要性;有效途徑

物流在現(xiàn)代經(jīng)濟發(fā)展中扮演著重要角色，通過一系列的流程，將商品送到消費者手中，以促進(jìn)互聯(lián)網(wǎng)支持下經(jīng)濟活動快速完成，有助于經(jīng)濟快速持續(xù)發(fā)展。不過要注意的是，物流業(yè)發(fā)展存在的問題是對環(huán)境危害大。隨著物流業(yè)務(wù)量不斷增多，出現(xiàn)了資源循環(huán)利用率過低和損耗過大，以及造成一系列環(huán)境問題等。這嚴(yán)重違背產(chǎn)業(yè)發(fā)展與環(huán)境和諧的要求，與當(dāng)前全面落實可持續(xù)發(fā)展國策不相符。針對這個情況，物流業(yè)必須要進(jìn)行調(diào)整，加強綠色管理，在行業(yè)發(fā)展的同時保護(hù)生態(tài)環(huán)境，做好資源循環(huán)利用。

一、物流影響可持續(xù)發(fā)展的因素

（一）破壞環(huán)境

在對物流業(yè)發(fā)展研究中發(fā)現(xiàn)，各個環(huán)節(jié)存在破壞環(huán)境問題，但是這點并未引起行業(yè)重視。絕大部分物流企業(yè)重視業(yè)務(wù)，以快速完成貨物流通，將物品交到消費者為目的，最終是為了獲取經(jīng)濟效益，缺乏綠色生態(tài)觀念。這就導(dǎo)致無論是打包還是包裝、運輸、倉儲等環(huán)節(jié)對環(huán)境的危害，違背了可持續(xù)發(fā)展基本國策。物流運輸中需要對貨物進(jìn)行保障，以防止被損壞，但過程中有違背綠色發(fā)展因素。商品包裝基本上都是一次性的，不注重材料的選擇，使用的是難以降解的材料。除了存在嚴(yán)重資源浪費，還會使垃圾變得越來越多，且降解難度大，對生態(tài)環(huán)境有較大的破壞性;物流運輸中也會帶來環(huán)境問題，主要體現(xiàn)在要使用交通工具，將貨物送到目的地，期間會排放廢氣，亦或是有害物質(zhì)，從而引發(fā)大氣污染，長期如此將進(jìn)一步加劇環(huán)境污染。另外，物流運輸中會產(chǎn)生噪音，這個方面污染將干擾人民正常生活，不利于身體健康。運輸一些特殊物品，比如液體，存在泄露風(fēng)險，一旦出現(xiàn)這個情況將污染環(huán)境;物流環(huán)節(jié)多，儲存是最為關(guān)鍵部分，為了防止貨物在儲存中發(fā)生質(zhì)變，經(jīng)常會采用一些化學(xué)物品進(jìn)行養(yǎng)護(hù)，自然就會帶來環(huán)境問題。還有就是儲存特殊物質(zhì)，發(fā)生泄漏和燃爆等也會破壞環(huán)境;物流運輸中裝卸是不容忽視環(huán)節(jié)，過程中有影響環(huán)境因素。裝卸過于暴力，物品會被損壞，廢棄物將增多，同時也可能致使一些對環(huán)境有影響的物質(zhì)漏出來，最終帶來水、大氣污染等。

（二）資源耗損大

我國物流業(yè)發(fā)展在創(chuàng)造經(jīng)濟紅利的同時，存在資源無謂損耗過大的問題。物流運輸采取一次性包裝，消費者丟棄后未能全面落實循環(huán)利用，加劇了發(fā)展中資源緊張的狀況。我國物流業(yè)發(fā)展中周轉(zhuǎn)率還普遍較低，尤其與西方國家一些物流業(yè)相比，周轉(zhuǎn)率達(dá)不到這些國家一半。此外，儲存中土地資源浪費嚴(yán)重，沒有有效利用上部空間，存儲占地面積大。物流配送中由于不認(rèn)真等原因，失誤率較高，具有人力資源和物力資源浪費的問題。暴力裝卸和不合理的運輸，致使貨物受到損傷，造成浪費的情況也比較常見。除了上述問題外，物流業(yè)發(fā)展中資源浪費還有因為不合理分配，或者是運輸安排不妥當(dāng)，出現(xiàn)運輸車輛裝載貨物不足問題，也是引發(fā)浪費的一個重要因素。資源在經(jīng)濟發(fā)展中不可缺少，當(dāng)前緊缺已經(jīng)成為影響發(fā)展世界性問題，各國都在致力于提高資源利用率。這種情況下，物流全過程中各個環(huán)節(jié)資源浪費，對我國經(jīng)濟發(fā)展將產(chǎn)生嚴(yán)重影響，與走可持續(xù)發(fā)展道路基本國策不相符。

二、綠色物流管理有效途徑

綠色物流管理就是在物流全過程中，通過綠色管理措施，有效預(yù)防和控制對環(huán)境破壞，以及促進(jìn)物流資源循環(huán)利用，確保物流產(chǎn)業(yè)節(jié)能與環(huán)保發(fā)展。這是新時代大力推進(jìn)可持續(xù)發(fā)展要求，也是物流行業(yè)健康持續(xù)發(fā)展內(nèi)在需求。下面主要從可持續(xù)發(fā)展背景出發(fā)，介紹了綠色物流管理路徑。

（一）增強綠色物流管理意識

綠色物流管理中政府要帶好頭，明確物流行業(yè)發(fā)展中影響綠色發(fā)展因素，做好監(jiān)督和管理，并加大綠色物流管理宣傳力度。這種情況下，物流企業(yè)就會關(guān)注環(huán)境，綠色生態(tài)發(fā)展觀念會增強，在全過程中進(jìn)行綠色管理，最大程度控制物流對環(huán)境的影響，并能促進(jìn)資源利用率提高，推動產(chǎn)業(yè)可持續(xù)發(fā)展。政府應(yīng)當(dāng)針對物流行業(yè)污染制定相關(guān)政策，從源頭上防控非綠色因素。尤其是針對物流中污染比較大的交通運輸，做好政策制定和實施。此外，政府要根據(jù)物流業(yè)綠色發(fā)展需求，構(gòu)建綠色物流發(fā)展體系，強化對物流行業(yè)的引導(dǎo)。實際操作中要著眼于整個物流行業(yè)，科學(xué)合理進(jìn)行物流規(guī)劃，研究和摸索行之有效的管理措施，確保物流業(yè)綠色健康發(fā)展。政府要加強對物流企業(yè)宣傳教育，使綠色觀念深入人心，以保證相關(guān)企業(yè)能夠制定有效措施，在物流產(chǎn)業(yè)鏈中控制污染發(fā)生源，以及循環(huán)利用資源。除此之外，政府還要出臺針對綠色物流激勵政策，通過加大各個方面優(yōu)惠，促進(jìn)物流企業(yè)進(jìn)行綠色經(jīng)營管理，在確保物流經(jīng)濟更好發(fā)展的同時，提高物流產(chǎn)業(yè)生態(tài)效益。

（二）通過抓關(guān)鍵點增強綠色管理成效

為了推動物流行業(yè)可持續(xù)發(fā)展，就必須要進(jìn)行綠色管理。綠色管理依賴于法律的支持，所以國家和政府明確物流業(yè)對環(huán)境資源影響，完善與之相關(guān)的法律，從而加強對物流管控力度。一方面要通過源頭控制，另一方面則要從控制交通量預(yù)防污染，最后要從交通流方面管控污染?？刂瓢l(fā)生源就是要從初始環(huán)節(jié)防控污染，比如在物流運輸中選擇合格的運輸車輛，使用廢氣排放少和油耗小的車輛。針對尾氣排放不合格，或者是超過標(biāo)準(zhǔn)的，可收取排污費。就物流運輸車輛做好路線規(guī)劃，盡量減少路程，有效控制對沿途的污染。海上運輸經(jīng)常會發(fā)生泄漏，環(huán)境污染一般比較大，而且處理難度大，成本高。針對這種物流運輸形式，一定要加強對整個過程監(jiān)控，并要完善海洋污染法，更好約束物流企業(yè)行為。公路運輸對環(huán)境污染大，所以可持續(xù)發(fā)展理念下物流管理，必須增強綠色發(fā)展觀念，減少公路運輸，進(jìn)一步研究和發(fā)展鐵路電氣化運輸，使其在物流運輸中發(fā)揮作用。為了控制空運率，要積極推進(jìn)聯(lián)合運輸和配送，同時要讓企業(yè)使用營業(yè)車輛運輸貨物。鼓勵公路和鐵路交叉運輸，城市要建立環(huán)道，配送堅持就近原則，最好使用綠色環(huán)保車輛，降低對城區(qū)環(huán)境污染。

（三）全過程進(jìn)行綠色管理

物流企業(yè)要增強綠色發(fā)展意識，從節(jié)約資源和維護(hù)環(huán)境視角出發(fā)，制定物流管理制度和措施，對全過程實行綠色管理，促進(jìn)物流生態(tài)效益提升，并有助于節(jié)約資源。首先對包裝綠色管理，選用對環(huán)境沒有污染，且易于降解的材料包裝貨物。也就是說要做好綠色包裝，確保可循環(huán)利用，并且要滿足材料損耗最少的要求。包裝設(shè)計要簡單，可利用空間環(huán)保好宣傳，城市要針對物流包裝完善回收利用機制，以確保物流包裝能夠真正得到再次和多次利用。物流企業(yè)要加強綠色包裝材料的研究，并積極選用綠色材料，政府可針對這種行為予以優(yōu)惠，以減少綠色發(fā)展成果，確保綠色物流管理積極性提升。

物流運輸物流管理至關(guān)重要，除了要合理制定運輸路線和配送路線，選擇綠色交通工具外，還要提高貨物的周轉(zhuǎn)率和配送效率，減少各個方面的消耗。當(dāng)前還應(yīng)對物流配送流程進(jìn)行簡化，在城市中設(shè)立集散點，盡量在城市中心，有助于貨物疏散效率提升，還能減少由于重復(fù)運輸而帶來的資源浪費，并能起到良好的污染防控效果。貨物配送做好規(guī)劃，減少同一個線路重復(fù)運輸次數(shù)，且要分配好運輸人員和時間，提升物流運輸生態(tài)與經(jīng)濟效益。物流運輸建立綠色通道，保障好運行效率，提高車輛選用標(biāo)準(zhǔn)，尤其是在環(huán)保方面。

儲存環(huán)節(jié)要融入綠色管理理念，平時重視倉庫衛(wèi)生和環(huán)境管理，減少對化學(xué)藥劑使用。盡量選用綠色產(chǎn)品，在確保貨物有良好存儲環(huán)境以外，降低由于人為干涉方式對環(huán)境污染。物流存儲要針對易燃易爆物品，設(shè)立獨立倉庫，在裝卸運輸中要格外小心，在貨物存儲后密切監(jiān)督，加強對溫度管理和控制，貨物所在區(qū)域內(nèi)不能有明火等。完善貨物存儲管理規(guī)范，明確綠色管理要求和標(biāo)準(zhǔn)，就存儲情況進(jìn)行監(jiān)督審核，不斷總結(jié)經(jīng)驗和優(yōu)化。

貨物裝卸也極為重要，要規(guī)范裝卸過程，減少泄露、變質(zhì)、損壞等問題出現(xiàn)，就要依據(jù)裝卸需求做好制定建設(shè)，指導(dǎo)從業(yè)人員做好裝卸工作。物流企業(yè)要對裝卸過程進(jìn)行追蹤檢查，將監(jiān)督常態(tài)化，就裝卸中存在的問題進(jìn)行指正，并出臺懲治措施，以增強工作人員規(guī)范裝卸的意識，從而有效控制過程中污染與浪費。

（四）建立健全物流綠色管理體系

物流綠色管理中要完善網(wǎng)絡(luò)建設(shè)和信息化建設(shè)，利用信息平臺快速收集信息，并將其分享給物流點和派送人員，提高貨物的疏散能力，且能提高配送率。物流信息管理平臺要和交通平臺聯(lián)系，掌握城市交通狀況，指揮其避開擁堵路段，有助于減少能耗和有害氣體排放。此外，物流綠色管理中要利用大數(shù)據(jù)技術(shù)、全球定位系統(tǒng)等，科學(xué)規(guī)劃路線和安排配送，以達(dá)到良好的控制污染，減少過程中各種能耗的目的。

三、結(jié)語

綜上所述，物流行業(yè)要實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展目標(biāo)，需要完善綠色物流管理，在供應(yīng)鏈全過程中，最大程度減少對環(huán)境影響和資源浪費。綠色物流管理不僅有助于物流業(yè)節(jié)能環(huán)保型發(fā)展，創(chuàng)造更好的生態(tài)效益，又能促進(jìn)物流經(jīng)濟良性持續(xù)發(fā)展。

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（作者單位：山東理工職業(yè)學(xué)院）

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