機械專業(yè)項目貫穿式“理實研一體化”培養(yǎng)模式的探索與實踐

胡峰　余聯(lián)慶

［摘 要］文章以培養(yǎng)學生解決復雜機械工程問題的能力作為教學目標，提出機械專業(yè)項目貫穿式“理實研一體化”培養(yǎng)模式，讓學生在項目牽引下邊學習邊實踐，在學習和實踐中全面培養(yǎng)學生的專業(yè)技能、工程管理能力、溝通交流能力和終身學習能力等。實踐證明，新培養(yǎng)模式不僅能解決理論和實踐脫節(jié)導致學生能力呈現(xiàn)碎片化的問題，而且能提高學生的綜合素質(zhì)和創(chuàng)新能力，達到顯著提高人才培養(yǎng)質(zhì)量的目的。

［關鍵詞］理實研一體化；培養(yǎng)模式；機械

［中圖分類號］ G642 ［文獻標識碼］ A ［文章編號］ 2095-3437（2022）10-0064-03

武漢紡織大學機械專業(yè)致力于培養(yǎng)創(chuàng)新型應用人才，以滿足湖北經(jīng)濟和社會發(fā)展需求。在人才培養(yǎng)過程中，出現(xiàn)理論和實踐脫節(jié)導致學生能力呈現(xiàn)碎片化的現(xiàn)象，部分學生解決實際復雜機械工程問題的能力較弱。“理實一體化”教學模式通過設定課程教學任務和目標，讓師生雙方邊教、邊學、邊做，從而達到提高操作技能的目的，常用于高職院校的人才培養(yǎng)[1-2]。近幾年，很多地方本科院校針對課程開展“理實一體化”教學模式的操作程序研究，以期解決學生實踐能力弱的問題[3-5]。

若將“理實一體化”教學模式引入機械專業(yè)工程教育，以培養(yǎng)學生解決復雜機械工程問題的能力作為教學目標，讓學生在項目牽引下邊學習邊實踐，在學習和實踐中全面培養(yǎng)學生的專業(yè)技能、工程管理能力、溝通交流能力和終身學習能力等，形成機械專業(yè)項目貫穿式“理實研一體化”培養(yǎng)模式，不僅能避免理論和實踐脫節(jié)導致學生能力呈現(xiàn)碎片化的問題，還能提高學生的綜合素質(zhì)和創(chuàng)新能力，達到顯著提高人才培養(yǎng)質(zhì)量的目的。

一、培養(yǎng)模式的教學目標

項目貫穿式“理實研一體化”培養(yǎng)模式的教學目標就是讓學生達到機械專業(yè)工程認證中的12條畢業(yè)要求。項目貫穿式“理實研一體化”培養(yǎng)模式不同于工程認證的是：支撐每條畢業(yè)要求的教學環(huán)節(jié)可以根據(jù)學生所研究的項目進行支撐。表1以“刀削面機”項目為例，闡明項目研究環(huán)節(jié)對畢業(yè)要求的支撐情況。由表1可發(fā)現(xiàn)：“刀削面機”項目能夠使機械專業(yè)工程認證中的12條畢業(yè)要求形成一個有機整體，具有“教學層次遞進性”和“能力形成邏輯遞進性”，學生對自身能力增長的獲得感和體驗感更強，能夠避免能力生成的碎片化。

二、培養(yǎng)模式的課程體系

現(xiàn)有實踐課程體系有課內(nèi)實驗、實習實訓、課程設計和畢業(yè)設計等4個模塊。課內(nèi)實驗模塊和實習實訓模塊主要在認知與基本技能層培養(yǎng)學生的實踐能力，課程設計和畢業(yè)設計主要在綜合設計與應用層培養(yǎng)學生的實踐能力。其弊端主要體現(xiàn)在：1.缺乏在創(chuàng)新層培養(yǎng)學生實踐能力的環(huán)節(jié)；2課內(nèi)實驗和實踐學時偏少，學生基本專業(yè)技能培養(yǎng)達不到培養(yǎng)要求；3.課程設計只能培養(yǎng)學生初步的綜合設計和應用能力，未能向深層次發(fā)展。

針對現(xiàn)有實踐課程體系的不足，課題組增加了課程實踐和由項目導師主導的“理實一體化”專業(yè)技能訓練環(huán)節(jié)，以強化學生實踐創(chuàng)新能力培養(yǎng)。實施步驟如下：1.對專業(yè)基礎模塊（如電工電子技術）、機械設計模塊（如工程制圖、機械CAD）、機械制造模塊（如數(shù)控機床）、測控模塊（如單片機）增設實踐課程，實踐課程定位于單門課程的專業(yè)認知和基本實踐技能培養(yǎng)，解決學生基本實踐技能不足的弊端。2.將綜合設計和應用層的實踐能力培養(yǎng)分為初級和高階兩個階段，課程設計定位于課程模塊內(nèi)初級綜合設計和應用能力培養(yǎng)，“理實研一體化”專業(yè)訓練定位于不同課程模塊間的高階綜合設計和應用能力培養(yǎng)，解決綜合設計和應用能力培養(yǎng)未能向深層次發(fā)展的弊端。3.畢業(yè)設計和學科競賽定位于創(chuàng)新層的實踐能力培養(yǎng)，解決學生創(chuàng)新能力不足的問題。以項目為牽引，實現(xiàn)理論教學為基本技能培養(yǎng)服務、基本技能培養(yǎng)為綜合設計和應用能力培養(yǎng)服務、綜合設計和應用能力培養(yǎng)為創(chuàng)新能力培養(yǎng)服務，形成漸進式和遞增式培養(yǎng)模式，解決課程內(nèi)和課程間實踐過程循序漸進性差的弊端。表2以“刀削面機”項目為例說明不同課程群與項目研究的關系。通過項目貫穿式“理實研一體化”綜合訓練后，學生具備了較扎實的專業(yè)理論知識和實踐能力，初步具備了創(chuàng)新思維能力，為后續(xù)創(chuàng)新性項目研究奠定了能力基礎。如在“刀削面機”項目完成后，可在畢業(yè)設計階段讓學生繼續(xù)設計“和面機”，為“刀削面機”提供“面團”原料，以提高學生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)能力。

三、培養(yǎng)模式下的人才培養(yǎng)方式

項目貫穿式“理實研一體化”培養(yǎng)模式實行項目導師制。項目導師將陪伴學生度過4年本科生涯，是項目貫穿式“理實研一體化”培養(yǎng)模式的主要執(zhí)行者，是學生實踐活動的主要指導者，是對學生能力進行系統(tǒng)培養(yǎng)的第一責任人。項目導師以項目為牽引，以任務為驅動，以問題為切入點，引導和督促學生學習機械專業(yè)知識，培養(yǎng)學生解決復雜機械工程問題的能力。具體做法如下在：1.在新生入學之前，遴選好“理實研一體化”訓練項目，項目對標機械工程認證12條畢業(yè)要求，梳理好訓練項目各訓練環(huán)節(jié)與畢業(yè)要求的對應關系（如表1所示）。2.在入學之初向新生介紹本科研團隊（或大學生競賽團隊）的研究成果。根據(jù)學生興趣，設計一個能讓其為之奮斗4年的訓練項目，清晰介紹課題的研究目標、需要掌握的工程知識和信息工具，以及研究中的瓶頸技術等。3.將訓練項目各訓練環(huán)節(jié)分解到機械原理思維訓練、機構方案創(chuàng)新與實踐等5門綜合實踐課程中，5門實踐課程分布在第3～7學期，總計有20周集中訓練時間。按照工程認證要求，制定每門課程教學大綱，尤其要制定詳細的課程目標、訓練內(nèi)容和課程評價標準。4.每學期項目導師要與學生定期交流，指導和督促學生達到本學期理論課和實踐課應該達到的能力要求。5.對學有余力的學生，鼓勵和指導其參加科研或大學生專業(yè)競賽，讓其獨立承擔富有挑戰(zhàn)性的研究工作，培養(yǎng)學生的創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)能力。

四、結語

該培養(yǎng)模式旨在使理論教學與實踐教學交互進行、融為一體，避免能力生成的碎片化。以項目為導向，一方面能提高理論課教學的針對性，為學以致用奠定基礎；另一方面，在學中做、做中學，能讓學生在訓練中理解理論知識、掌握技能，提升解決復雜機械工程問題的能力。同時，該培養(yǎng)模式打破了教師和學生的界限，教師就在學生中間，就在學生身邊，這大大激發(fā)了學生學習的熱忱，增強了學生的學習興趣，讓學生對自身能力的增強更有收獲感，達到事半功倍的效果。

［ 參 考 文 獻 ］

[1] 申文縉，周志剛. 漢堡大學理實一體化職教師資培養(yǎng)模式探析[J]. 中國職業(yè)技術教育，2015（9）：65-70，73.

[2] 邱葭菲. “活力”課堂：基于“學做一體”的高職理實一體化教學實踐[J].中國職業(yè)技術教育，2019（2）：15-18.

[3] 石毅新，蔣蘋，李軍政，等. “理實一體化”教學在本科院校工科類專業(yè)中的探索與思考[J]. 時代農(nóng)機，2018（7）：99-100.

[4] 楊保成，陳慶樟. 應用型本科理實一體化教學模式的實施與探索：以汽車服務工程專業(yè)為例[J]. 教育教學論壇，2016（36）：156-157.

[5] 倪彰，貝紹軼，張?zhí)m春，等. 淺析應用型本科院?！袄韺嵰惑w化”教學模式改革：以汽車服務工程專業(yè)為例[J]. 當代教育實踐與教學研究，2017（8）：180-181.

［責任編輯：鐘 嵐］