李寧洲　衛(wèi)曉娟　李文舉

摘? ? 要：課程思政是開(kāi)展新時(shí)代教育教學(xué)改革的有效實(shí)踐，課程思政的目的是為了實(shí)現(xiàn)立德樹(shù)人。文章結(jié)合“軌道交通的發(fā)展及挑戰(zhàn)”課程的內(nèi)容及特點(diǎn)，深入挖掘課程中蘊(yùn)含的思想政治教育資源，以培養(yǎng)學(xué)生良好的專業(yè)素養(yǎng)與積極向上的價(jià)值理念為目標(biāo)開(kāi)展課程思政教學(xué)設(shè)計(jì)，基于教學(xué)過(guò)程最優(yōu)化理論，從教學(xué)內(nèi)容、教學(xué)模式及教學(xué)評(píng)價(jià)等方面探究思政教學(xué)的主要路徑及評(píng)價(jià)體系。以課程為載體，以課程教學(xué)為主渠道，完成課程立德樹(shù)人的使命。

關(guān)鍵詞：課程思政;軌道交通的發(fā)展及挑戰(zhàn);教學(xué)過(guò)程最優(yōu)化理論;教學(xué)改革

中圖分類號(hào)：G642? ? ? ? ? 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A? ? ? ? ? 文章編號(hào)：1002-4107（2022）05-0080-02

課程思政教學(xué)改革是響應(yīng)習(xí)近平總書(shū)記關(guān)于“立德樹(shù)人”重要論述而開(kāi)展的新時(shí)代教育教學(xué)改革的有效實(shí)踐探索[1-3]。將德育教育融入課程教學(xué)各方面和各環(huán)節(jié)，真正做到潤(rùn)物無(wú)聲，是課程思政教學(xué)改革的根本目標(biāo)，也是教育工作者踐行“為黨育人，為國(guó)育才”這一報(bào)國(guó)初心的新模式?！败壍澜煌ǖ陌l(fā)展及挑戰(zhàn)”課程中蘊(yùn)含著豐富的育德元素，本文以該課程為載體，以課程教學(xué)為主渠道進(jìn)行課程思政教學(xué)改革，積極探索構(gòu)建課程思政教學(xué)體系（即思政教學(xué)的主要路徑及評(píng)價(jià)體系），以激發(fā)課程內(nèi)在的德育功能，優(yōu)化人才培養(yǎng)質(zhì)量，對(duì)于培養(yǎng)符合新時(shí)代要求的應(yīng)用創(chuàng)新型軌道交通人才具有重要意義。

教學(xué)過(guò)程最優(yōu)化理論是前蘇聯(lián)教育家巴班斯基提出的教學(xué)理論，是一種教學(xué)的方法論，也是一種教學(xué)的策略思想[4-6]。要達(dá)到教學(xué)最優(yōu)化的目的，教學(xué)設(shè)計(jì)是關(guān)鍵的一步。本文圍繞上海應(yīng)用技術(shù)大學(xué)軌道交通學(xué)院立足服務(wù)區(qū)域經(jīng)濟(jì)及軌道交通行業(yè)發(fā)展需求的人才培養(yǎng)定位，基于教學(xué)過(guò)程最優(yōu)化理論，以學(xué)生為中心，兼顧教育和發(fā)展，探究“軌道交通的發(fā)展及挑戰(zhàn)”課程思政教學(xué)改革，制定課程思政教學(xué)目標(biāo)，精選蘊(yùn)含思政元素的課程內(nèi)容，改進(jìn)教學(xué)方法和評(píng)價(jià)方式，既讓學(xué)生掌握軌道交通行業(yè)的新技術(shù)、新發(fā)展與新機(jī)遇，也從思想觀念、價(jià)值取向和行為方式等方面對(duì)學(xué)生進(jìn)行潛移默化的影響。

一、課程思政教學(xué)目標(biāo)

（一）課程特點(diǎn)

“軌道交通的發(fā)展及挑戰(zhàn)”課程是面向上海應(yīng)用技術(shù)大學(xué)二、三年級(jí)本科生開(kāi)設(shè)的一門(mén)公選課，作為交通工程、機(jī)輛工程及相近專業(yè)學(xué)生的入門(mén)導(dǎo)航課程，旨在使學(xué)生對(duì)專業(yè)有一個(gè)全面、系統(tǒng)的了解，對(duì)進(jìn)一步學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí)和思考行業(yè)發(fā)展起導(dǎo)航引領(lǐng)作用。作為一門(mén)公選課，“軌道交通的發(fā)展及挑戰(zhàn)”課程覆蓋面廣，選課學(xué)生相對(duì)較多，是課程思政教育的一個(gè)重要陣地。

（二）課程思政教學(xué)目標(biāo)

將思政教育融入教學(xué)過(guò)程，旨在使學(xué)生對(duì)軌道交通機(jī)車車輛、牽引供電系統(tǒng)、通訊系統(tǒng)、鐵道、橋梁、隧道的特點(diǎn)和基本原理以及發(fā)展?fàn)顩r等相關(guān)知識(shí)有較為深入的了解，以滿足日后從事軌道交通相關(guān)工作的相應(yīng)要求，同時(shí)培養(yǎng)學(xué)生的愛(ài)國(guó)情懷、職業(yè)素養(yǎng)和創(chuàng)新思維。

基于上述思政教育教學(xué)理念，結(jié)合課程內(nèi)容及特點(diǎn)，確定“軌道交通的發(fā)展及挑戰(zhàn)”課程思政教學(xué)目標(biāo)為以下幾點(diǎn)：第一，培養(yǎng)學(xué)生的愛(ài)國(guó)主義情懷、堅(jiān)定的社會(huì)主義信念。第二，增強(qiáng)學(xué)生對(duì)軌道交通行業(yè)發(fā)展的信心，培養(yǎng)學(xué)生細(xì)致嚴(yán)肅、實(shí)事求是的科學(xué)態(tài)度以及腳踏實(shí)地的工作作風(fēng);培養(yǎng)學(xué)生的安全意識(shí)、全局意識(shí)和規(guī)則意識(shí)。第三，培養(yǎng)學(xué)生終身學(xué)習(xí)的理念，能夠運(yùn)用現(xiàn)代信息技術(shù)進(jìn)行學(xué)習(xí)和創(chuàng)新實(shí)踐。

二、課程思政教學(xué)改革思路

（一）將思政教育與理論知識(shí)融合設(shè)計(jì)思政教學(xué)案例，激發(fā)課程德育功能

依據(jù)課程內(nèi)容及特點(diǎn)設(shè)計(jì)思政融合點(diǎn)，將德育教育融入課程教學(xué)過(guò)程，真正做到潤(rùn)物無(wú)聲。遵循教學(xué)過(guò)程最優(yōu)化理論，精選蘊(yùn)含德育元素的課程內(nèi)容，分析總結(jié)理論知識(shí)與德育元素之間的聯(lián)系，設(shè)計(jì)思政教學(xué)案例（如表1所示）。

（二）采用融合線下與線上講解及討論相結(jié)合的混合式思政教學(xué)方式，注重因材施教

遵循教學(xué)過(guò)程最優(yōu)化教學(xué)理論，在思政教學(xué)過(guò)程中，本著因材施教的原則，改變傳統(tǒng)的線下面授的教學(xué)方式，采用融合線下（課上）教室講解、線下/線上（課上/課后）教室/微信群/騰訊會(huì)議討論等途徑和手段的混合式思政教學(xué)方式，針對(duì)不同專業(yè)的選課學(xué)生，進(jìn)行有針對(duì)性的思政教育教學(xué)。

在線下（課上）教學(xué)中，通過(guò)思政教學(xué)案例，將課程德育元素同理論知識(shí)相結(jié)合，對(duì)學(xué)生起到潛移默化的作用。借助微信群發(fā)布討論話題，鼓勵(lì)學(xué)生自主協(xié)作準(zhǔn)備資料，根據(jù)學(xué)生的專業(yè)知識(shí)背景，利用騰訊會(huì)議分組討論，培養(yǎng)學(xué)生的溝通能力和協(xié)作精神。

融合線下與線上講解及討論相結(jié)合的混合式思政教學(xué)方式是以學(xué)生為主體，在討論過(guò)程中教師密切關(guān)注學(xué)生的思想動(dòng)態(tài)，并根據(jù)學(xué)生的反應(yīng)，適時(shí)在專業(yè)知識(shí)中融入人生觀、價(jià)值觀、理想信念、愛(ài)國(guó)主義、民族精神、職業(yè)道德等思政教育，力求達(dá)到專業(yè)技能培養(yǎng)和思政教育同時(shí)開(kāi)展。

（三）采用多維化考核方式，側(cè)重對(duì)學(xué)生學(xué)習(xí)過(guò)程及思想品德成長(zhǎng)的評(píng)估

在課程考核上采用多維化考核方式，以探索建立評(píng)價(jià)—反思—再評(píng)價(jià)的課程思政循證方法，側(cè)重對(duì)學(xué)習(xí)過(guò)程和思想品德成長(zhǎng)的考查與評(píng)估，從學(xué)生平時(shí)和期末表現(xiàn)進(jìn)行考查，設(shè)置課程考核評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)：一方面，學(xué)生平時(shí)表現(xiàn)的動(dòng)態(tài)變化情況（作業(yè)完成情況、課堂表現(xiàn)情況、學(xué)習(xí)態(tài)度、思政教育案例討論參與度等）;另一方面，學(xué)生的期末成績(jī)（理論知識(shí)點(diǎn)的理解掌握程度考量、調(diào)查問(wèn)卷反饋情況）。

在課程總評(píng)成績(jī)中增加平時(shí)成績(jī)的占比，期末考核成績(jī)占比60%，平時(shí)考核成績(jī)占比40%，其中平時(shí)成績(jī)由“作業(yè)10%+討論（即課上/課后分組討論）20%+課堂測(cè)試10%”組成。

在調(diào)查問(wèn)卷中設(shè)計(jì)思想品德相關(guān)問(wèn)題及課程思政教育教學(xué)相關(guān)問(wèn)題、學(xué)生對(duì)學(xué)習(xí)效果的自我評(píng)價(jià)相關(guān)問(wèn)題，以觀測(cè)評(píng)估學(xué)生品格修養(yǎng)和心理成長(zhǎng)及積累學(xué)生對(duì)思政教學(xué)情況的反饋意見(jiàn)，既能實(shí)時(shí)考查和評(píng)估學(xué)生對(duì)課程知識(shí)點(diǎn)的理解與掌握情況，促進(jìn)其成長(zhǎng)，也能促進(jìn)課程思政教育教學(xué)內(nèi)容與方法的不斷優(yōu)化。

基于育德元素與理論知識(shí)相融合的思政教學(xué)案例設(shè)計(jì)及混合式教學(xué)方式，考核過(guò)程可以深化到教學(xué)過(guò)程中的相應(yīng)環(huán)節(jié)，既能實(shí)時(shí)考查和評(píng)估學(xué)生對(duì)課程知識(shí)點(diǎn)的理解與掌握情況，也能達(dá)到督促學(xué)生學(xué)習(xí)的目的。同時(shí)，教師也可以及時(shí)準(zhǔn)確地把握學(xué)生對(duì)課程知識(shí)的理解程度，便于適時(shí)調(diào)整線下與線上講解及討論的側(cè)重點(diǎn)。

三、結(jié)語(yǔ)

“軌道交通的發(fā)展及挑戰(zhàn)”作為上海應(yīng)用技術(shù)大學(xué)一門(mén)全校公選課程，不斷探索和實(shí)踐思政教育教學(xué)改革，才能更好地適應(yīng)我國(guó)軌道交通事業(yè)發(fā)展對(duì)應(yīng)用創(chuàng)新型軌道交通專業(yè)人才的需求。

通過(guò)研究課程蘊(yùn)含的思想政治教育資源（專業(yè)素養(yǎng)與價(jià)值理念），分析其與課程理論知識(shí)點(diǎn)的內(nèi)在融合關(guān)系，探索課程部分內(nèi)容重塑與融合更新（重點(diǎn)關(guān)注課程理論知識(shí)與育德元素的融合），從課程思政教學(xué)目標(biāo)確定、課程思政教學(xué)案例設(shè)計(jì)、思政教學(xué)方式和考核方式改進(jìn)等方面入手，將德育融匯于專業(yè)知識(shí)傳授，取得了良好的教學(xué)效果，增強(qiáng)了學(xué)生學(xué)習(xí)的積極性與主動(dòng)性，提高了學(xué)生明辨是非的能力，促進(jìn)了學(xué)生的安全意識(shí)、規(guī)則意識(shí)和大局意識(shí)的形成。

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