胡永旭

摘 要：數(shù)值分析課程是高等院校機械類專業(yè)的公共類課程或?qū)I(yè)選修類課程，提高數(shù)值分析課程教學(xué)質(zhì)量有助于幫助學(xué)生獲取利用數(shù)值計算方法解決工程實際問題的能力。針對數(shù)值分析課程與機械類專業(yè)課程融合不足的問題進行了探討，論述了以解決機械學(xué)科專業(yè)問題為導(dǎo)向，以數(shù)學(xué)軟件為工具，以機械學(xué)科專業(yè)知識融合為教學(xué)目的的數(shù)值分析課程教學(xué)改革的多項舉措。以理論力學(xué)和汽車試驗技術(shù)為例講解了面向機械專業(yè)的數(shù)值分析課程教學(xué)改革方法，以支持向量機的求解問題講解了數(shù)值分析課程如何與學(xué)科前沿理論知識結(jié)合。最后倡導(dǎo)了以學(xué)科融合為主，通過動畫展示和引入學(xué)科前沿知識激發(fā)學(xué)生學(xué)習(xí)數(shù)值分析興趣的教學(xué)理念。

關(guān)鍵詞：數(shù)值分析 學(xué)科融合 教學(xué)改革 動畫教學(xué)

Teaching reform and practice of numerical analysis course for integration of mechanical disciplines

Hu Yongxu

Abstract：The course of numerical analysis is a public course or a professional elective course of engineering subject in colleges and universities， improving the teaching quality of numerical analysis course is helpful to help students acquire the ability to solve practical engineering problems by using numerical calculation method. This paper discusses the integration of numerical analysis course and other professional courses， and discusses several measures of numerical analysis course teaching reform which is oriented to solve the professional problems of related disciplines， takes mathematical software as the tool， and takes disciplinary integration as the purpose of teaching. Taking theoretical mechanics and automobile test technology as examples， the teaching reform method of numerical analysis course for mechanical specialty was explained， the purpose of introducing frontier theory knowledge is explained by solving the problem of support vector machine. Finally， it advocates the teaching concept of integrating disciplines， stimulating students' interest in learning numerical analysis through animation display and introducing frontier knowledge of disciplines.

Key words：Numerical analysis; Integration of disciplines; Teaching reform; Teaching of animation

1 引言

數(shù)值分析課程是高等院校機械專業(yè)的公共類課程或?qū)I(yè)選修類課程，該課程著重于鍛煉學(xué)生將復(fù)雜非線性數(shù)學(xué)問題轉(zhuǎn)換為簡單線性數(shù)學(xué)問題的能力，并要求學(xué)生能夠利用迭代或近似方法對問題進行求解。同時，數(shù)值分析課程也是培養(yǎng)學(xué)生實踐能力的一門課程，完成數(shù)值分析課程的學(xué)習(xí)后，學(xué)生應(yīng)當(dāng)能夠用數(shù)學(xué)語言描述機械專業(yè)的復(fù)雜問題，并且能夠構(gòu)造數(shù)值計算算法和利用計算機軟件進行問題的求解。但傳統(tǒng)數(shù)值分析課程的教學(xué)一般僅針對數(shù)值求解問題本身，而未與機械專業(yè)中的其他課程產(chǎn)生聯(lián)系，導(dǎo)致學(xué)生無法使用數(shù)值分析工具解決機械專業(yè)的實際工程問題。將各專業(yè)學(xué)科進行交叉融合，使大學(xué)教育形成一個有機整體一直是教育者們關(guān)注的問題，各研究者也提出了很多相關(guān)的教育理念[1，2]，但數(shù)值分析課程與機械學(xué)科專業(yè)知識的學(xué)科融合教學(xué)改革研究稍顯不足。

2 數(shù)值分析課程的特點及教學(xué)中的不足

數(shù)值分析課程主要包含了插值計算，擬合分析，數(shù)值積分與微分，非線性與線性方程組求解，常微分方程初值問題的數(shù)值解法等內(nèi)容，其特點是：（1）公式推導(dǎo)較多，推導(dǎo)過程較復(fù)雜且需要一定抽象思維；（2）算法構(gòu)建基于近似和等效，將非線性復(fù)雜問題轉(zhuǎn)化為了線性問題；（3）算法便于在計算機上編程實現(xiàn)。這些特點決定了數(shù)值分析是一門知識豐富、理論抽象、實踐性非常強的課程。

但是從現(xiàn)狀來看，數(shù)值分析課程教學(xué)存在以下方面的問題：（1）教學(xué)內(nèi)容仍偏重于理論。受到課時數(shù)的限制，數(shù)值分析課程一般都將教學(xué)重點放在數(shù)值計算的理論講解方面，應(yīng)用數(shù)值分析理論進行建模和求解的實踐教學(xué)課時較少，其結(jié)果是學(xué)生僅僅初步了解了數(shù)值計算的理論原理，但沒有通過深入實踐學(xué)會如何提出問題和解決問題。2）理論教學(xué)沒有和機械專業(yè)其他課程的理論知識融合，無法形成學(xué)科體系。對于機械專業(yè)學(xué)生來說，數(shù)值計算算法是解決本學(xué)科專業(yè)問題的有利工具，數(shù)值計算方法和專業(yè)中的其他理論問題存在著天然聯(lián)系，但是目前針對數(shù)值計算的教學(xué)沒有能夠?qū)C械專業(yè)課程的理論知識融入到教學(xué)內(nèi)容中，使得數(shù)值分析課程的教學(xué)內(nèi)容空洞且沒有著力點。3）實踐課題與現(xiàn)實工程問題聯(lián)系不緊密，探討問題過于數(shù)學(xué)模型化。數(shù)值分析針對的問題是實際工程中所面對的問題，但是目前課程教學(xué)實踐的內(nèi)容仍是基于一般數(shù)學(xué)問題（方程，方程組，微分方程，積分求解等），沒有將實際工程問題與數(shù)值求解方法結(jié)合起來，導(dǎo)致實踐內(nèi)容無法激起學(xué)生學(xué)習(xí)的興趣，實踐效果較差。

對于數(shù)值分析課程目前存在的一些問題和不足，許多教育工作者提出了解決方法并進行了方法實踐，如以數(shù)學(xué)建模為實踐內(nèi)容進行數(shù)值分析課程教學(xué)改革，加強理論教學(xué)與實踐教學(xué)的聯(lián)系，或在教學(xué)過程中加入數(shù)學(xué)史的介紹，讓學(xué)生了解學(xué)科的發(fā)展過程等[3-6]。

3 以學(xué)科融合問題為導(dǎo)向構(gòu)筑理論教學(xué)內(nèi)容

從數(shù)值分析課程的特點來看，擬合分析與機械材料的疲勞曲線解析表達(dá)存在一定聯(lián)系，常微分方程數(shù)值問題與機械專業(yè)的力學(xué)相關(guān)課程和專業(yè)知識聯(lián)系較緊密，其他章節(jié)課程也都和學(xué)科中其他課程的專業(yè)理論知識存在一定關(guān)聯(lián)，因此可以以學(xué)科融合問題為導(dǎo)向構(gòu)筑理論教學(xué)內(nèi)容。

以汽車外形設(shè)計為例，如圖1所示，當(dāng)汽車外形的關(guān)鍵點的尺寸[（x1，y1），…， （x1，y1）]確定后，其余位置的汽車外形輪廓點坐標(biāo)可以用三次樣條插值方法進行計算，得到的設(shè)計輪廓具有過渡平滑，流線型強的特點，可以輔助工程師進行汽車輪廓設(shè)計。此外，擬合方法可以幫助學(xué)生以函數(shù)形式理解主尺寸選用的原則；非線性方程組求解方法可應(yīng)用于優(yōu)化問題；微分方程的初值問題可以用于求解理論力學(xué)中的動力學(xué)問題等。

學(xué)科融合的根本目的在于加強學(xué)生對機械專業(yè)知識的理解，起到溫故而知新的作用，同時為后續(xù)課程的學(xué)習(xí)提供平臺。由于學(xué)科融合的本質(zhì)是鍛煉大學(xué)生的知識綜合運用能力，因此學(xué)科融合后的教學(xué)內(nèi)容既有利于學(xué)生對數(shù)值分析知識的理解，又有利于機械專業(yè)的學(xué)生加強對專業(yè)理論知識的掌握，非常全面，起到了綜合訓(xùn)練的作用。大學(xué)生的專業(yè)課程和未來的工作內(nèi)容有著緊密聯(lián)系，具有很強的現(xiàn)實意義，因此面向多學(xué)科融合的數(shù)值分析課程能夠幫助學(xué)生在未來更好解決實際工作問題。將數(shù)值分析教學(xué)內(nèi)容與機械專業(yè)的其他理論緊密結(jié)合也為學(xué)生的仿真分析學(xué)習(xí)提供了有力的平臺，實現(xiàn)了教學(xué)和科研的良性互動，促進了教學(xué)和實踐的聯(lián)系。

4 將求解過程用動畫展示，幫助學(xué)生理解，提高學(xué)生興趣

以往數(shù)值分析計算的求解結(jié)果都是以曲線或圖表進行展示，該種方法有利于學(xué)生理解結(jié)果和算法之間的內(nèi)在聯(lián)系，卻不利于提高學(xué)生對工程問題解決方案的感性認(rèn)識。例如多連桿機構(gòu)的尺寸設(shè)計是機械專業(yè)理論力學(xué)課程的基本教學(xué)內(nèi)容，專業(yè)課主要是教學(xué)生如何使用解析方法求解各連桿的尺寸，但是由于缺少動畫展示，學(xué)生對確定尺寸后的多連桿機構(gòu)運動特性沒有感性認(rèn)識。

在汽車試驗技術(shù)這門課中，教材用車身動力學(xué)頻響曲線（如圖3所示）解釋車身的共振區(qū)間以及不同頻率激勵力下的車身振動特征，但是學(xué)生無法通過教材真實感受到不同頻率激勵力作用下汽車的振動位移，教學(xué)效果較差。如圖2所示，汽車的垂向振動特性和俯仰振動特性可以用彈簧-質(zhì)量等效動力學(xué)模型進行描述，描述微分方程為式（1）。

式中：k1為前懸架剛度，k2為后懸架剛度，M為車身質(zhì)量，J為車身俯仰轉(zhuǎn)動慣量，l1為前懸掛到汽車車身質(zhì)心的距離，l2為后懸掛到汽車車身質(zhì)心的距離，z為車身垂直運動距離，θ為車身俯仰角度，F(xiàn)z為是的車身發(fā)生垂向運動的作用力，Mθ為使車身發(fā)生俯仰運動的作用力矩。在給定輸入條件下，微分方程（1）可以應(yīng)用數(shù)值計算中的歐拉法，梯形公式，龍格庫塔法等算法求解。在使用數(shù)值方法進行求解時，輸入激勵力和力矩的頻率可以設(shè)置為如式（2）所示的連續(xù)變化，這樣既可以幫助學(xué)生理解用掃頻法獲取系統(tǒng)函數(shù)的原理，又可以通過動畫演示不同激勵頻率下車身的振動幅度讓學(xué)生對汽車的共振有更深刻的理解。

現(xiàn)在很多的數(shù)學(xué)軟件（MATLAB， Maple等）都具有制作動畫的功能，借助動畫縮放功能，學(xué)生能夠直觀感受地到車身的微幅振動的變化，更有利于學(xué)生理解頻響曲線與實際車身振動的聯(lián)系。除了能更好地幫助學(xué)生理解機械專業(yè)的知識以外，制作動畫的過程還極大地鍛煉了學(xué)生的編程能力。動畫制作訓(xùn)練了學(xué)生的程序規(guī)劃，函數(shù)調(diào)用，程序調(diào)試等技能，對于學(xué)生掌握計算機編程語言，學(xué)會用計算機程序?qū)崿F(xiàn)數(shù)值分析算法十分有益。

5 引入學(xué)科前沿理論知識，深化學(xué)科認(rèn)識

課程教學(xué)內(nèi)容的更新和改革已成為大學(xué)教學(xué)改革的一項重要內(nèi)容，但總體上看數(shù)值分析課程教學(xué)內(nèi)容的更新速度滯后于機械學(xué)科前沿成果的發(fā)展速度，沒有將最新的機械學(xué)科理論知識與數(shù)值算法緊密結(jié)合起來。目前數(shù)值分析算法已經(jīng)成為機械領(lǐng)域設(shè)計、材料、故障診斷等問題求解的必要手段，如有限元分析，動力學(xué)分析，人工智能的計算問題都與數(shù)值算法息息相關(guān)。例如在人工智能領(lǐng)域，支持向量機技術(shù)已經(jīng)成為解決分類決策問題的一種重要方法，支持向量機的數(shù)學(xué)公式表述可以是不等式條件下的條件極值問題，即：

式中：γ為樣本點到分類超平面的距離，y為樣本的決策屬性值，為±1，w為分類超平面的系數(shù)，是一個n維的向量，b是分類超平面的參數(shù)標(biāo)量。引入拉格朗日乘數(shù)后，式（3）的函數(shù)表達(dá)式為：

對于僅含等式約束的條件極值問題，可以直接由式（4）對各變量求偏導(dǎo)數(shù)獲得問題的解，但是對于含有不等式約束的條件極值問題，則必須用KKT條件將條件極值問題轉(zhuǎn)化為無條件極值問題再進行求解。引入KKT條件后，式（4）的求解方程為：

關(guān)于式（5）的求解，當(dāng)問題的維度較低或樣本數(shù)量較少時，可以用牛頓迭代法，但是當(dāng)樣本較多或維度較高時，需要將式（4）化為對偶問題，再利用KKT條件求解?；癁閷ε紗栴}后，式（4）的求解方程為：

目前數(shù)值分析課程中的求解方法已經(jīng)不能滿足式（6）的快速求解，而必須使用啟發(fā)式（SMO）算法進行求解。啟發(fā)式 算法由微軟研究院提出，是目前運行速度最快的二次規(guī)劃優(yōu)化算法，特別適合線性支持向量機模型的學(xué)習(xí)或數(shù)據(jù)稀疏場景。教師通過講解支持向量機問題可以引入新的數(shù)值求解方法，通過對新的數(shù)值求解方法的講解有利于為學(xué)生拓寬數(shù)值計算和計算機方面的知識，深化對人工智能的理解和認(rèn)識。

通過將機械專業(yè)前言理論知識與數(shù)值分析課程教學(xué)內(nèi)容進行融合可以極大地拓寬學(xué)生的科學(xué)視野，有利于培養(yǎng)學(xué)生的創(chuàng)新意識，更有助于學(xué)生未來的發(fā)展。因此，教師可以基于自己的學(xué)術(shù)研究領(lǐng)域，在教學(xué)中通過實例講解適當(dāng)?shù)貙⒁恍┬碌臋C械專業(yè)成果和實踐經(jīng)驗貫徹到課堂教學(xué)和實踐中，這既保證了教學(xué)內(nèi)容與學(xué)科前沿的緊密結(jié)合性，又提高了學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣。

6 結(jié)語

作為數(shù)學(xué)理論和計算機科學(xué)結(jié)合的產(chǎn)物，數(shù)值分析算法和學(xué)科專業(yè)知識存在著緊密的聯(lián)系。針對目前數(shù)值分析課程存在的與機械專業(yè)知識聯(lián)系不緊密，結(jié)果展示方法單一，教學(xué)內(nèi)容滯后于機械學(xué)科前沿理論的問題進行教學(xué)改革是必要的。面向多學(xué)科融合的數(shù)值分析課程教學(xué)改革與實踐的目的是增強數(shù)值分析課程與機械專業(yè)課程的聯(lián)系，借助數(shù)值計算課程將機械專業(yè)大學(xué)課程形成統(tǒng)一的整體，達(dá)到優(yōu)化教學(xué)過程，提升教學(xué)質(zhì)量，實現(xiàn)教師與學(xué)生良好互動的目的。

參考文獻(xiàn)：

[1]魏朋，楊紅英，張一風(fēng)，等. 多學(xué)科交叉融合工程人才培養(yǎng)模式探索與實踐——以非織造材料與工程專業(yè)為例[J]. 高分子通報，2022（3）：7.

[2]張戎，劉新建，許寧，等. 多學(xué)科協(xié)同教學(xué)的應(yīng)用初探——以“人獸共患病學(xué)”教學(xué)為例[J]. 教育教學(xué)論壇，2022（30）：5.

[3]劉艷偉，司軍輝. 數(shù)值分析課程教學(xué)改革若干問題探討[J]. 黑龍江教育學(xué)院學(xué)報，2010（6）：2.

[4]沈海龍，邵新慧，宋叔尼. 數(shù)值分析課程教學(xué)改革的探索與實踐[J]. 大學(xué)數(shù)學(xué)，2013（5）：1-3.

[5]袁海燕，宋成.應(yīng)用型人才培養(yǎng)模式下《數(shù)值分析》教學(xué)改革的幾點探討[J]. 學(xué)理論，2012（3）：2.

[6]覃桂茳，涂井先，許成章，等. 翻轉(zhuǎn)課堂教學(xué)模式在數(shù)值分析課程教學(xué)改革中的研究與實踐[J]. 黑龍江科學(xué)，2022（009）：013.