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      高職新能源汽車專業(yè)人才培養(yǎng)模式探究

      2023-08-03 09:33:17彭婧王恬悅
      江蘇教育研究 2023年12期
      關(guān)鍵詞:高職教育人才培養(yǎng)

      彭婧?王恬悅

      摘要:新能源汽車產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展給高職院校的教育改革提出了新的方向與要求。新能源汽車技術(shù)技能型人才不僅要具備基礎(chǔ)理論知識、專業(yè)核心知識和綜合實踐能力,還要具備知識更新和技能提升能力,以及良好的職業(yè)素養(yǎng)和服務(wù)意識。高職院校應(yīng)研究如何讓學(xué)生從知識學(xué)習(xí)走向技能成長,立足崗位能力重構(gòu)課程體系,遵從技能成長規(guī)律選擇教學(xué)方式,構(gòu)建符合教育規(guī)律的人才培養(yǎng)模式?!澳K化-工學(xué)交替-訂單式”人才培養(yǎng)模式有利于提升高職院校新能源汽車專業(yè)的人才培養(yǎng)水平。

      關(guān)鍵詞:高職教育;新能源汽車專業(yè);人才培養(yǎng)

      中圖分類號:G712 文獻標志碼:A 文章編號:1673-9094(2023)12-0056-04

      新能源汽車產(chǎn)業(yè)已成為全球汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級的發(fā)展方向,也是我國重點發(fā)展的產(chǎn)業(yè)之一。面對日漸增長的新能源汽車產(chǎn)業(yè)的人才需求,高職院校開始競相設(shè)置新能源汽車專業(yè)。高職院校應(yīng)緊跟新能源汽車產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展及對高素質(zhì)技術(shù)技能型人才的需求,找準高職新能源汽車專業(yè)人才培養(yǎng)的關(guān)鍵問題,創(chuàng)新人才培養(yǎng)模式,培養(yǎng)適應(yīng)市場需求的人才。

      一、新能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展需要高素質(zhì)技術(shù)技能型人才

      新能源汽車與傳統(tǒng)汽車相比,盡管在基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)上有相似之處,但在汽車設(shè)計、使用上有著較大的差別。目前,新能源汽車有三大類型,分別是純電動汽車、燃料電池汽車、混合動力汽車。每一類新能源汽車都各有其優(yōu)點,也各有其缺點。高職院校培養(yǎng)的技術(shù)技能型人才,應(yīng)對汽車產(chǎn)業(yè)有全局性認識,不僅要具備基礎(chǔ)理論知識、專業(yè)核心知識和綜合實踐能力,還要具備知識更新和技能提升能力,以及良好的職業(yè)素養(yǎng)和服務(wù)意識。

      (一)要具備基礎(chǔ)理論知識、專業(yè)核心知識和綜合實踐能力

      新能源汽車產(chǎn)業(yè)所需要的技術(shù)技能型人才,要具備基礎(chǔ)理論知識、專業(yè)核心知識和綜合實踐能力。不僅要全面了解新能源汽車結(jié)構(gòu)、電池、驅(qū)動電機、電子控制系統(tǒng)等方面的基礎(chǔ)理論知識,還需具備新能源汽車整車和零部件裝配、保養(yǎng)、調(diào)試、質(zhì)量檢測檢驗與維修等方面的核心專業(yè)知識。在掌握基礎(chǔ)理論知識和核心專業(yè)知識的同時,需要具備傳統(tǒng)汽車維修的基礎(chǔ)技能和新能源車輛電控系統(tǒng)的維修與管理知識,掌握高壓電氣系統(tǒng)的維護技能并具備實際操作經(jīng)驗。此外還需要提高快速維修能力,具備多元化技能結(jié)構(gòu),形成綜合實踐能力。

      (二)要具備知識更新和技能提升能力

      新能源汽車產(chǎn)業(yè)所需要的技術(shù)技能型人才,要具備知識更新和技能提升能力。新能源汽車在結(jié)構(gòu)設(shè)計以及動力原理上與傳統(tǒng)汽車有很大的不同,涵蓋了眾多新科技,因此新能源汽車的維護保養(yǎng)和檢測維修也具有較高的技術(shù)性。新能源汽車技術(shù)技能型人才不僅要在業(yè)務(wù)上不斷精進,還要能拓寬視野,關(guān)注新能源汽車技術(shù)的發(fā)展,不斷更新相關(guān)的新能源汽車專業(yè)知識,賦予自己可持續(xù)發(fā)展的能力。

      (三)要具備良好的職業(yè)素養(yǎng)和服務(wù)意識

      新能源汽車產(chǎn)業(yè)所需要的技術(shù)技能型人才,要具備良好的職業(yè)素養(yǎng)和服務(wù)意識。一名合格的新能源汽車技術(shù)技能型人才,必須具有正確的職業(yè)觀,能自覺遵守國家相關(guān)法律法規(guī)及職業(yè)道德規(guī)范和各項規(guī)章制度,樹立安全責(zé)任意識和服務(wù)意識;能全面了解新能源汽車生產(chǎn)、銷售及服務(wù)流程,在消費者遇到維修、日常保養(yǎng)等售后問題時,及時給予解決方案,幫助客戶解決相關(guān)技術(shù)問題。

      二、高職新能源汽車專業(yè)人才培養(yǎng)的關(guān)鍵問題

      當前,我國高職院校新能源汽車專業(yè)存在課程設(shè)置不夠科學(xué)、師資力量相對薄弱、專業(yè)實習(xí)實訓(xùn)基地缺乏等問題,導(dǎo)致大多數(shù)學(xué)生缺乏崗位工作經(jīng)驗及實操動手能力,只能從理論層面處理有關(guān)汽車故障診斷與維修、汽車配件性能及整體結(jié)構(gòu)等方面出現(xiàn)的問題,不能很好地適應(yīng)市場需求。鑒于傳統(tǒng)的人才培養(yǎng)模式難以培養(yǎng)出新能源汽車產(chǎn)業(yè)所需要的技術(shù)技能型人才,需要從課程建設(shè)、教學(xué)組織、培養(yǎng)模式等方面進行重新設(shè)計。簡而言之,如何從知識學(xué)習(xí)走向技能成長,是技術(shù)技能型人才培養(yǎng)要解決的關(guān)鍵問題。

      (一)立足崗位能力重構(gòu)課程體系

      高職新能源汽車專業(yè)人才培養(yǎng)應(yīng)結(jié)合國家戰(zhàn)略發(fā)展需要、國際競爭形式、市場發(fā)展導(dǎo)向等多方面因素,人才培養(yǎng)方案的設(shè)計及實施需以崗位職業(yè)能力的需求為主導(dǎo)。面向新能源汽車售后市場的技術(shù)人員在掌握汽車傳統(tǒng)技術(shù)的同時,還需要掌握新能源汽車結(jié)構(gòu)、混合動力汽車技術(shù)、電機驅(qū)動技術(shù)、電力系統(tǒng)集成與控制、燃料電池發(fā)動機及其輔助系統(tǒng)、動力電池及管理系統(tǒng)、DC/DC轉(zhuǎn)換器、高壓安全等相關(guān)專業(yè)知識,以及汽車總線與智能網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、電池維護與充電、充電站應(yīng)用與原理等新學(xué)科、新技術(shù)的相關(guān)知識。

      顯然,傳統(tǒng)的以知識邏輯體系組織的專業(yè)課程結(jié)構(gòu)已無法適應(yīng)崗位能力的新要求,面對知識的綜合性、復(fù)雜性,新能源汽車專業(yè)課程體系按照什么結(jié)構(gòu)進行組織,才能有效應(yīng)對崗位能力要求,這是首先要解決的關(guān)鍵問題。

      (二)遵從技能成長規(guī)律選擇教學(xué)方式

      新能源汽車專業(yè)的教學(xué)具有實踐性、應(yīng)用性特點,除了讓學(xué)生接受課堂理論傳授外,還需要安排他們開展實習(xí)實訓(xùn)等實踐學(xué)習(xí)活動。然而,當前高職新能源汽車專業(yè)人才培養(yǎng)模式大部分仍以教授理論知識為主,對學(xué)生崗位實踐能力培養(yǎng)不足,較難適應(yīng)作為新型產(chǎn)業(yè)的新能源汽車崗位能力要求。

      傳統(tǒng)理論到實踐的單一路徑無法應(yīng)對現(xiàn)實需求,因此高職新能源汽車專業(yè)要遵從技能成長規(guī)律選擇教學(xué)方式,讓學(xué)生一邊進行理論學(xué)習(xí),一邊在校企實習(xí)實訓(xùn)場所進行實踐。教師在課堂上也可以通過再現(xiàn)企業(yè)生產(chǎn)車間實景,使教學(xué)內(nèi)容與職業(yè)工作任務(wù)相結(jié)合、教學(xué)過程與職業(yè)工作過程相結(jié)合,讓學(xué)生在實踐中驗證理論知識、應(yīng)用知識,進而形成專業(yè)能力。

      (三)構(gòu)建符合教育規(guī)律的人才培養(yǎng)模式

      高職新能源汽車專業(yè)的人才培養(yǎng),一方面需要注重新能源汽車技術(shù)的更新迭代,著重培養(yǎng)學(xué)生專業(yè)能力和實際操作能力;另一方面要遵從教育規(guī)律,專業(yè)能力培養(yǎng)從易到難、由單一到多元,課程內(nèi)容從崗位任務(wù)中提煉出具有典型性、綜合性和開放性的教學(xué)任務(wù),課程結(jié)構(gòu)符合新能源汽車專業(yè)核心能力遞進式培養(yǎng)的要求,并努力使學(xué)生具備適應(yīng)市場變化及等可持續(xù)發(fā)展、終身發(fā)展的能力。

      三、高職新能源汽車專業(yè)人才培養(yǎng)模式探究

      我們通過研究,嘗試提出高職新能源汽車專業(yè)“模塊化-工學(xué)交替-訂單式”人才培養(yǎng)模式。該模式對課程進行模塊化設(shè)置,按照學(xué)期順序設(shè)置工學(xué)交替學(xué)習(xí)項目及任務(wù),進行專業(yè)理論知識傳授和對應(yīng)的實操能力培養(yǎng)。訂單式培養(yǎng)由學(xué)校按照企業(yè)訂單,采用工學(xué)交替的方式組織教學(xué)活動,并進行有關(guān)課程模塊的強化,為簽約企業(yè)培養(yǎng)人才。

      (一)設(shè)置模塊化課程

      模塊化是指圍繞人才培養(yǎng)目標,對課程進行模塊化設(shè)置(見表1)。一是圍繞教育部規(guī)定開設(shè)的公共基礎(chǔ)課程和本專業(yè)基礎(chǔ)課程,設(shè)置新能源汽車基礎(chǔ)知識課程模塊;二是對應(yīng)行業(yè)所需的新能源汽車維護,新能源汽車底盤、電氣、空調(diào)維修等方面的核心技能學(xué)習(xí),設(shè)置包括專業(yè)基本技能、核心素養(yǎng)在內(nèi)的專業(yè)核心能力課程模塊;三是為提高訂單式培養(yǎng)學(xué)生的崗位實踐綜合能力,設(shè)置與訂單企業(yè)崗位相適應(yīng)的專業(yè)能力強化課程模塊;四是為促進學(xué)生全面發(fā)展的需要,設(shè)置包括職業(yè)素養(yǎng)、人文素養(yǎng)等方面的素質(zhì)教育拓展課程模塊。模塊化課程設(shè)計能節(jié)省教學(xué)時間,提高教學(xué)效率,有利于學(xué)生掌握結(jié)構(gòu)化和多樣化知識,提升系統(tǒng)化操作能力和遷移運用能力。由于新能源汽車技術(shù)在不斷進步,在進行模塊化課程設(shè)置時,應(yīng)建立適應(yīng)市場需求變化的靈活調(diào)整機制。

      (二)工學(xué)交替

      工學(xué)交替是指學(xué)校安排學(xué)生在校學(xué)習(xí)理論知識,再分階段、分批次去企業(yè)參加實訓(xùn)實習(xí),在各課程模塊的教學(xué)中二者交替進行。理論知識的學(xué)習(xí)涉及與新能源汽車有關(guān)的基礎(chǔ)知識、核心技能、實踐技能、職業(yè)素養(yǎng)等,在實訓(xùn)實習(xí)方面主要有相應(yīng)的選修課及實訓(xùn)課程、技能實訓(xùn)及考證、頂崗實習(xí)及畢業(yè)設(shè)計答辯等。工學(xué)交替的特征是學(xué)校引入企業(yè)維修管理標準組織教學(xué),校企雙方共同對人才進行培養(yǎng)和考核。這有利于校企雙方實現(xiàn)優(yōu)勢互補,從而使理論知識學(xué)習(xí)與實操能力培養(yǎng)實現(xiàn)有機結(jié)合;有利于學(xué)生在學(xué)習(xí)及實操中明晰學(xué)習(xí)目標及職業(yè)方向,從而提升成績合格率、就業(yè)率、專業(yè)對口率和企業(yè)的滿意度。要特別注意的是,由于學(xué)生學(xué)習(xí)的工種不同,學(xué)習(xí)任務(wù)和學(xué)習(xí)項目也會有所不同,學(xué)校方面要進行合理管理,企業(yè)方面要與學(xué)校課程設(shè)置做好銜接,以便安排學(xué)生進行短期學(xué)習(xí)。

      (三)訂單式培養(yǎng)

      訂單式培養(yǎng)是指企業(yè)根據(jù)自身的人才需求及規(guī)格向?qū)W校下達人才培養(yǎng)訂單,培養(yǎng)對象由校企雙方共同選拔,學(xué)校參照企業(yè)要求的人才數(shù)量和規(guī)格制定教學(xué)計劃,采用工學(xué)交替的方式組織教學(xué)活動,學(xué)生畢業(yè)以后直接就職于簽約的用人單位。在進行訂單式培養(yǎng)的過程中,企業(yè)高度關(guān)注人才培養(yǎng)的過程和質(zhì)量,在辦學(xué)條件、技術(shù)、師資等方面與學(xué)校開展合作。在教學(xué)中除了讓學(xué)生學(xué)習(xí)各模塊課程,還對專業(yè)知識技能、企業(yè)文化、規(guī)章制度進行強化教學(xué),注重培養(yǎng)學(xué)生的職業(yè)責(zé)任感、工匠敬業(yè)精神,以滿足簽約企業(yè)需求。因為訂單式培養(yǎng)是由校企合作共同參與,學(xué)校依照企業(yè)對崗位的要求進行教學(xué),更具有實用性強、經(jīng)濟性突出、針對性明顯的特征,同時也兼具考核評價要求高、考核過程嚴格的特征,所以培養(yǎng)出的人才質(zhì)量更有保證。訂單式培養(yǎng)有利于校企雙方在課程建設(shè)、教學(xué)安排、師資隊伍及實訓(xùn)中心組建等方面進行深度合作,但在合作模式上需要有一定的靈活度。

      新能源汽車產(chǎn)業(yè)作為新興產(chǎn)業(yè),發(fā)展前景廣闊,需要更多理論與實踐相結(jié)合的技術(shù)技能型人才。高職院校應(yīng)不斷深化專業(yè)教學(xué)改革,創(chuàng)新人才培養(yǎng)模式,從而提高人才培養(yǎng)質(zhì)量,為社會和企業(yè)培育出更多優(yōu)質(zhì)人才。

      責(zé)任編輯:丁偉紅

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