三線建設(shè)研究述評與展望

摘 要： 三線建設(shè)對中國經(jīng)濟建設(shè)產(chǎn)生了持續(xù)且重要的影響。20世紀80年代， 隨著三線企業(yè)實施調(diào)整改造， 三線建設(shè)的歷史檔案逐步公開， 三線建設(shè)研究逐漸成為熱點， 研究成果不斷積累。在宏觀視域， 主要從全國的角度探討三線建設(shè)及調(diào)整改造的原因與背景、 實施過程、 評價與影響、 三線遺產(chǎn)保護等問題。在中觀視域， 主要從區(qū)域的角度重點研究區(qū)域大三線企業(yè)發(fā)展布局、 對區(qū)域現(xiàn)代化影響以及地方小三線建設(shè)等問題。在微觀視域， 注重對三線企業(yè)個案的建設(shè)歷史、 人文社會、 三線群體等進行了較為集中的專題性研究。此外， 對三線建設(shè)研究的理論和方法論也進行了有益的探討。

關(guān)鍵詞： 三線建設(shè)研究；述評；展望

中圖分類號： F129; K27

文獻標(biāo)識碼： A

文章編號： 1672-1217 （2024） 05-0057-12

在新中國社會主義現(xiàn)代化的建設(shè)歷程中， 三線建設(shè)有著重要的歷史地位。從20世紀80年代開始， 隨著三線企業(yè)實施調(diào)整改造， 三線建設(shè)的歷史檔案逐步公開， 三線建設(shè)的相關(guān)研究也開始萌生于學(xué)術(shù)視野當(dāng)中。21世紀初以來， 三線建設(shè)研究開始從宏觀視域進入到中觀視域、 微觀視域， 為西部大開發(fā)和區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展提供了經(jīng)驗與歷史啟示。

一、 宏觀視域的三線建設(shè)研究

宏觀視域的三線建設(shè)研究是以整體三線建設(shè)為對象。20世紀80年代初， 國際局勢緩和， 和平與發(fā)展成為時代主題。三線建設(shè)進入調(diào)整改造階段， 有關(guān)三線建設(shè)的介紹開始在公開出版物上出現(xiàn)， 前期主要是政府官員、 學(xué)術(shù)團體對三線建設(shè)概況的回顧介紹。20世紀80年代末90年代初， 三線企業(yè)開始尋求軍民結(jié)合發(fā)展并助力改革開放的國家戰(zhàn)略。政府部門及官員、 三線企業(yè)負責(zé)人、 學(xué)界圍繞三線建設(shè)以及后續(xù)三線企業(yè)的調(diào)整改造開展研究， 主要內(nèi)容為三線建設(shè)戰(zhàn)略決策研究、 三線建設(shè)得失研究、 三線建設(shè)實施過程研究、 三線調(diào)整改造研究等。21世紀初， 國家實施西部大開發(fā)戰(zhàn)略， 三線建設(shè)與西部大開發(fā)的比較研究成為三線建設(shè)研究的熱門領(lǐng)域， 主要側(cè)重于三線建設(shè)為中西部開發(fā)提供歷史借鑒和啟示的應(yīng)用型研究。新時代三線建設(shè)研究從宏觀敘事逐步深入到領(lǐng)導(dǎo)人決策、 物資管理、 三線工業(yè)遺產(chǎn)、 三線精神文化等專題領(lǐng)域。三線建設(shè)專題研究也在不斷擴大研究范圍， 豐富了三線建設(shè)研究的成果。如三線建設(shè)比較研究就從與西部大開發(fā)比較研究延伸到與抗戰(zhàn)時期大后方建設(shè)、 156項工程、 二戰(zhàn)時期美國西進運動等的比較研究。

（一）關(guān)于三線建設(shè)戰(zhàn)略決策

三線建設(shè)戰(zhàn)略決策研究的主要思路是在分析20世紀60年代國內(nèi)外形勢的基礎(chǔ)上總結(jié)影響三線建設(shè)戰(zhàn)略決策的因素。在已有研究成果中， 對備戰(zhàn)和改善工業(yè)布局是三線建設(shè)戰(zhàn)略決策的主要原因達成了共識。還有一些研究補充提出建設(shè)大后方的需要、 社會主義建設(shè)經(jīng)驗不足和 “左” 傾思想的掣肘、 發(fā)展新技術(shù)革命的急切盼望等也是三線建設(shè)戰(zhàn)略決策的因素。有學(xué)者從國家安全、 工業(yè)布局、 中國現(xiàn)代化的發(fā)展戰(zhàn)略、 指導(dǎo)思想和運行規(guī)律等方面對影響三線建設(shè)戰(zhàn)略決策的相關(guān)因素展開分析后， 提出三線建設(shè)戰(zhàn)略決策的形成是上述各種因素共同作用的結(jié)果。但這些因素的存在只能說明進行三線建設(shè)有其現(xiàn)實的必要性， 而國民經(jīng)濟調(diào)整任務(wù)的完成和經(jīng)濟的全面恢復(fù)又為三線建設(shè)的全面開展提供了現(xiàn)實的可能。

黃華分析備戰(zhàn)是三線建設(shè)的最直接的原因， 改變中國工業(yè)布局的不合理狀況是三線建設(shè)的根本原因， 革命戰(zhàn)爭年代積極防御的軍事戰(zhàn)略思想是三線建設(shè)重要的思想根源。

王毅結(jié)合中華傳統(tǒng)思想， 從歷史地理學(xué)角度探討應(yīng)對可能發(fā)生的外敵入侵和改善不合理的工業(yè)布局是三線建設(shè)戰(zhàn)略決策形成的主要因素， 而其它國家的歷史經(jīng)驗和中國傳統(tǒng)的有備無患的戰(zhàn)略思想則推動了三線建設(shè)戰(zhàn)略決策的進一步形成。

三線建設(shè)戰(zhàn)略決策研究已呈現(xiàn)較豐富全面的研究成果， 其研究視角涵蓋了國防、 外交、 經(jīng)濟建設(shè)、 區(qū)域均衡發(fā)展、 科技創(chuàng)新、 理論創(chuàng)新等多層次， 并不斷創(chuàng)新開啟新視角的研究。

（二） 關(guān)于三線建設(shè)實施過程

三線建設(shè)實施過程研究主要是對三線建設(shè)歷史進行整體性、 宏大敘事性回顧。研究著作中以國務(wù)院三線建設(shè)調(diào)整改造規(guī)劃辦公室編的 《三線建設(shè)》 最具代表性。有關(guān)三線建設(shè)的研究成果大多對三線建設(shè)實施概況進行回顧介紹， 也有學(xué)者對三線建設(shè)實施脈絡(luò)開展專題性研究， 大多以政治史、 經(jīng)濟史、 社會史、 技術(shù)史等視角為重點敘述三線建設(shè)歷史脈絡(luò)。如楊樹珍、 黃立新認為三線建設(shè)的核心是國防工業(yè)建設(shè)， 以及直接或間接為國防工業(yè)配套和服務(wù)的交通、 通訊、 能源、 冶金等部門， 以國防工業(yè)建設(shè)史的視角回顧了三線建設(shè)實施全過程。

熊紅芳從技術(shù)史的角度回顧三線建設(shè)， 指出三線建設(shè)是一次規(guī)模巨大的技術(shù)轉(zhuǎn)移和擴散戰(zhàn)略。

董穎認為國際局勢的變動影響三線建設(shè)中的備戰(zhàn)工作和經(jīng)濟建設(shè)工作。20世紀60年代蘇美對世界霸權(quán)的爭奪為中國三線建設(shè)的全面展開提供了契機， 70年代前期國際局勢日趨緩和， 三線建設(shè)中備戰(zhàn)工作降到次要地位， 開始轉(zhuǎn)入正常經(jīng)濟建設(shè)工作。

劉合波、 文靜從環(huán)境史的角度提出三線建設(shè)通過大規(guī)模的人口與資源動員， 帶來了生態(tài)空間的轉(zhuǎn)換， 擾動了當(dāng)?shù)氐纳鷳B(tài)環(huán)境， 進而導(dǎo)致了環(huán)境的變遷。

目前越來越多的研究嘗試從新的視角和特定議題入手， 對三線建設(shè)的發(fā)展歷史開展專題性研究， 以由點及面的方式回顧三線建設(shè)實施的具體過程、 影響效應(yīng)等。對三線建設(shè)中物資管理體系的發(fā)展、 三線建設(shè)時期企業(yè)同央地政府之間三方互動、 三線建設(shè)時期高校遷移發(fā)展、 三線子弟教育發(fā)展、 產(chǎn)業(yè)技術(shù)轉(zhuǎn)移、 三線建設(shè)環(huán)境史、 “文革” 對三線建設(shè)的影響等細分專題進行研究。如張楊分析三線建設(shè)時期央地關(guān)系、 工農(nóng)關(guān)系、 三線企業(yè)與地方企業(yè)的互動，李德英、 粟薪樾分析三線建設(shè)時期 “廠社結(jié)合” 模式的發(fā)展，張勇、 張艷萍以 “三線建設(shè)企業(yè)職工” 群體為研究對象分析群體構(gòu)成和社會關(guān)系等。三線建設(shè)時期教育、 人文、 環(huán)境、 技術(shù)等特定領(lǐng)域的歷史發(fā)展及影響是當(dāng)前的研究熱點。

（三）關(guān)于三線建設(shè)的評價

早期研究關(guān)于三線建設(shè)的評價爭論不一。一些研究認為三線建設(shè)過于強調(diào)戰(zhàn)備， 忽視經(jīng)濟規(guī)律， 造成嚴重的投入產(chǎn)出比失衡。另一些研究則指出三線建設(shè)發(fā)揮了戰(zhàn)備作用， 并且極大地促進了國民經(jīng)濟發(fā)展。21世紀后， 研究者普遍認為應(yīng)該用辯證的眼光， 遵循歷史唯物主義的原則， 對三線建設(shè)作出符合歷史實際的客觀評價。有關(guān)三線建設(shè)評價的研究都結(jié)合了三線建設(shè)的正面效應(yīng)、 負面效應(yīng)， 主要圍繞國防安全、 經(jīng)濟建設(shè)、 城市發(fā)展、 社會文化等多領(lǐng)域進行綜合分析。如馬泉山對三線建設(shè)的得失進行比較分析， 總結(jié)三線建設(shè)的 “得” 是長期起作用的因素， 與國家戰(zhàn)略利益緊密聯(lián)系；三線建設(shè)的 “失” 是 “得” 的必要代價， “失” 是外部敵對勢力暫時強加給中國的， 會在 “得” 中得到補償。

也有研究指出隨著三線建設(shè)客觀環(huán)境發(fā)生變化， 需在新的歷史條件下評價三線建設(shè)。如張全景認為三線建設(shè)為改革開放提供了安全保障和物質(zhì)條件，

陳晉認為三線建設(shè)在西部地區(qū)的產(chǎn)業(yè)建設(shè)和交通設(shè)施成就都將在 “一帶一路” 大戰(zhàn)略中發(fā)揮重要作用，柏萬良認為三線建設(shè)促進了中華文化的進一步溝通、 融合和發(fā)展。

還有研究從劃分三線建設(shè)項目、 從特定角度或特定行業(yè)等開展專題性研究。如鄭有貴、 陳東林、 段娟將三線建設(shè)項目細分為發(fā)展壯大型、 搬遷轉(zhuǎn)產(chǎn)型、 廢棄型、 交通設(shè)施型四類， 重新評價了三線建設(shè)。

目前關(guān)于三線建設(shè)評價的研究較為全面， 但基本都是對史料的敘事整理， 缺少對歷史數(shù)據(jù)的量化分析， 加上受到三線檔案資料尚未全部公開的限制， 三線建設(shè)評價的研究還有更多深度挖掘的空間。

（四）關(guān)于三線企業(yè)的調(diào)整改造

20世紀80年代初， 三線企業(yè)陸續(xù)進入調(diào)整改造階段， 三線企業(yè)調(diào)整改造成為早期三線研究的熱點。1986年 《開發(fā)研究》 專門開辟 “三線經(jīng)濟研究” 專欄， 組織對三線地區(qū)經(jīng)濟社會發(fā)展的重大問題進行討論。政府官員、 三線企業(yè)干部職工、 學(xué)界圍繞三線企業(yè)調(diào)整改造相繼開展一系列基礎(chǔ)性研究和應(yīng)用型研究。早期三線企業(yè)調(diào)整改造研究主要分為兩個階段， 第一階段的研究更多是注重在有計劃的商品經(jīng)濟條件下， 三線企業(yè)如何調(diào)整才能走出困境、 發(fā)揮企業(yè)潛能；第二個階段的研究是在社會主義市場經(jīng)濟條件下， 三線企業(yè)如何調(diào)整才能最大限度地利用其優(yōu)勢發(fā)揮其應(yīng)有的作用。三線企業(yè)調(diào)整改造研究主要涉及搬遷、 興辦 “窗口” 、 軍民結(jié)合、 軍轉(zhuǎn)民、 一線與三線開展經(jīng)濟合作、 企業(yè)管理等。也有對不同類型的三線企業(yè)分別開展三線調(diào)整改造的專題性研究， 如三線軍需企業(yè)調(diào)整改造研究、 三線航天企業(yè)調(diào)整改造研究、 三線兵工企業(yè)調(diào)整改造研究、 三線企業(yè)衛(wèi)生事業(yè)調(diào)整改造研究、 三線企業(yè)科研機構(gòu)調(diào)整改造研究、 三線物資部門調(diào)整改造研究等。進入21世紀， 三線企業(yè)調(diào)整改造進入尾聲。三線企業(yè)調(diào)整改造研究轉(zhuǎn)向側(cè)重綜合性研究， 主要圍繞三線企業(yè)調(diào)整改造的重要性、 主要內(nèi)容、 特點、 成就經(jīng)驗、 存在的問題及啟示等開展評價性分析。如西部大開發(fā)戰(zhàn)略推行后， 結(jié)合現(xiàn)實要求總結(jié)回顧三線企業(yè)調(diào)整改造的背景、 發(fā)展實踐， 提出三線企業(yè)調(diào)整改造為新時期西部大開發(fā)戰(zhàn)略的出臺埋下了伏筆， 為踟躕不前的三線地區(qū)找到了根本出路。

三線企業(yè)調(diào)整改造的綜合性研究更多是側(cè)重經(jīng)濟效益分析， 運用經(jīng)濟學(xué)理論分析三線企業(yè)調(diào)整改造的效益。如利用heckscher-ohlin關(guān)于地區(qū)間特定生產(chǎn)要素流動模型分析三線企業(yè)在沿海地區(qū)開設(shè)窗口企業(yè)的實際情況， 指出窗口企業(yè)并未發(fā)揮促進三線地區(qū)經(jīng)濟發(fā)展的作用， 反而造成三線企業(yè)存量流失， 影響了三線企業(yè)本身在促進地區(qū)經(jīng)濟發(fā)展中的作用。

還有研究指出三線企業(yè)從農(nóng)村遷移到城市是由政府主導(dǎo)完成的調(diào)整改造， 但企業(yè)自身主導(dǎo)的持續(xù)發(fā)展與創(chuàng)新才剛剛起步。

當(dāng)下， 由國家主導(dǎo)的三線企業(yè)調(diào)整改造已經(jīng)退出歷史舞臺， 但調(diào)整改造后的三線企業(yè)仍在不斷發(fā)展前進。今后應(yīng)繼續(xù)結(jié)合現(xiàn)實要求， 開拓新的視角繼續(xù)追蹤三線調(diào)改企業(yè)的發(fā)展， 即 “后三線建設(shè)” 的研究。

（五）關(guān)于中央領(lǐng)導(dǎo)人與三線建設(shè)

20世紀90年代， 中央及地方公開一批三線建設(shè)文獻檔案， 其中涉及中央領(lǐng)導(dǎo)人對三線建設(shè)的決策、 實施過程中的相關(guān)指示等。三線建設(shè)與中央領(lǐng)導(dǎo)人的研究得到了重視， 主要涉及毛澤東、 鄧小平、 劉少奇、 周恩來、 彭德懷、 李富春等關(guān)于三線建設(shè)的思想、 決策及活動， 以及以鄧小平為核心的第二代中央領(lǐng)導(dǎo)集體和江澤民等中央領(lǐng)導(dǎo)人關(guān)于三線企業(yè)調(diào)整改造的思想和活動。中央領(lǐng)導(dǎo)人與三線建設(shè)研究的成果主要集中在毛澤東、 鄧小平與三線建設(shè)研究。具有代表性的是宋毅軍對中央領(lǐng)導(dǎo)人與三線建設(shè)的研究， 主要包括毛澤東、 劉少奇、 周恩來、 李先念等中共第一代領(lǐng)導(dǎo)集體與三線建設(shè)戰(zhàn)略。宋毅軍提出， 在決策和指導(dǎo)三線建設(shè)歷史過程中， 毛澤東是最高決策人和組織實施的最高領(lǐng)導(dǎo)者， 劉少奇是主要決策人和指導(dǎo)者， 周恩來是主要決策人和組織實施的主要領(lǐng)導(dǎo)者， 朱德不僅是主要決策人， 而且是身體力行實地調(diào)查的重要踐行者， 鄧小平是三線建設(shè)重要決策人和重要組織實施的重要領(lǐng)導(dǎo)者。

隨著研究的不斷推進， 從新角度回顧并且不斷深化中央領(lǐng)導(dǎo)人與三線建設(shè)的研究。如代發(fā)君從哲學(xué)思想入手， 提出三線建設(shè)浸透著毛澤東的矛盾觀和群眾觀、 辯證法和方法論、 憂患意識和戰(zhàn)略思維， 是毛澤東哲學(xué)思想的一次集中表達。

（六）關(guān)于三線建設(shè)的比較研究

三線建設(shè)的比較研究主要是將三線建設(shè)與西部大開發(fā)、 抗戰(zhàn)時期大后方建設(shè)、 156項工程、 二戰(zhàn)時期美國的西進運動進行比較， 其中重點是三線建設(shè)與西部大開發(fā)的比較。三線建設(shè)和西部大開發(fā)是新中國經(jīng)濟史上兩次大規(guī)模戰(zhàn)略西移。開展比較研究的群體主要是學(xué)者， 具有權(quán)威性的專題著述是何郝炬等主編的 《三線建設(shè)與西部大開發(fā)》， 詳細介紹了三線建設(shè)與西部大開發(fā)的發(fā)展歷程。其他期刊論文形式的研究成果也對三線建設(shè)與西部大開發(fā)的異同點進行了比較， 大多數(shù)研究認為三線建設(shè)是西部大開發(fā)的先行， 西部大開發(fā)不是三線建設(shè)簡單的重復(fù)和延伸， 二者存在不同， 并基于總結(jié)三線建設(shè)的成就、 經(jīng)驗教訓(xùn)等， 為西部大開發(fā)提供參考借鑒。還有研究將三線建設(shè)與美國西部開發(fā)、 156項工程、 抗戰(zhàn)時期大后方建設(shè)等進行了異同點總結(jié)。西部大開發(fā)戰(zhàn)略實施已有20余年， 三線建設(shè)的比較研究的成果較21世紀初已有明顯的下滑跡象。在當(dāng)下國家發(fā)展對外關(guān)系的 “一帶一路” 倡議的背景下， 應(yīng)繼續(xù)深化三線建設(shè)比較研究， 為新時代的西部在保護中開發(fā)、 在開發(fā)中保護提供有益經(jīng)驗和歷史啟示。

（七）關(guān)于三線遺產(chǎn)

三線遺產(chǎn)包括三線工業(yè)遺產(chǎn)、 精神文化遺產(chǎn)等。三線工業(yè)遺產(chǎn)研究包括分析三線工業(yè)遺產(chǎn)的概念、 特點、 類型、 價值及保護利用， 其中保護與利用是研究熱點。就三線工業(yè)遺產(chǎn)展開的專題性研究， 如徐嵩林、 陳東林論述了三線遺產(chǎn)的概念、 類型和評價標(biāo)準等基本問題。

呂建昌就三線工業(yè)遺產(chǎn)的概念、 特點、 價值及保護利用分別開展了專題研究。

三線工業(yè)遺產(chǎn)的研究涉及考古學(xué)、 建筑學(xué)、 旅游學(xué)、 歷史學(xué)、 地理學(xué)等學(xué)科， 主要集中于建筑學(xué)、 城鄉(xiāng)規(guī)劃學(xué)等專業(yè)的研究者， 華中科技大學(xué)建筑與城市規(guī)劃學(xué)院譚剛毅團隊從工業(yè)考古學(xué)的角度對三線建設(shè)工業(yè)遺產(chǎn)展開了建筑學(xué)分析。

也有工業(yè)經(jīng)濟、 人文地理學(xué)、 考古與旅游等專業(yè)的學(xué)者從多角度研究三線建設(shè)工業(yè)遺產(chǎn)， 如翁春萌、 陳子陽結(jié)合工業(yè)設(shè)計、 歷史學(xué)、 文化學(xué)等理論研究三線建設(shè)工業(yè)遺產(chǎn)的活化設(shè)計。

徐嵩林基于政治經(jīng)濟學(xué)中的制度價值分析了三線建設(shè)工業(yè)遺產(chǎn)的意義， 并將三線建設(shè)工業(yè)遺產(chǎn)同世界其他國家的工業(yè)遺產(chǎn)進行比較研究。

也有研究分析不同視角下三線工業(yè)遺產(chǎn)的保護利用路徑， 如高夢雅等人分析鄉(xiāng)村振興背景下的三線工業(yè)遺產(chǎn)再利用。

金卓等人從文旅融合的視域探析三線工業(yè)遺產(chǎn)的開發(fā)模式。

三線精神文化遺產(chǎn)研究是近年來關(guān)注的熱點。圍繞三線精神文化的實踐生成、 科學(xué)內(nèi)涵、 時代價值以及如何繼承發(fā)展等多方面展開的探究， 普遍認為三線精神文化是特殊歷史時期發(fā)展積累的中華民族的寶貴財富， 是中國現(xiàn)代化建設(shè)不可或缺的精神源泉。多數(shù)學(xué)者考察三線精神文化的實踐發(fā)展， 在闡述分析三線精神文化的基礎(chǔ)上， 提出弘揚運用三線精神文化的具體路徑。如朱云生、 何悅指出 “艱苦創(chuàng)業(yè)、 無私奉獻、 團結(jié)協(xié)作、 勇于創(chuàng)新” 的三線精神來源于三線建設(shè)的偉大實踐。

萬華穎提出 “做好三線研究、 推進三線工業(yè)遺產(chǎn)保護、 講好三線故事、 抓好三線教育” 等弘揚三線精神文化的實踐路徑。

在三線精神文化遺產(chǎn)研究中， 結(jié)合現(xiàn)實探討如何更好的繼承應(yīng)用三線精神文化是當(dāng)下的新興熱點。如張全景提出要在實施西部大開發(fā)經(jīng)濟發(fā)展戰(zhàn)略和 “一帶一路” 倡議中， 發(fā)揚三線建設(shè)的創(chuàng)新精神。

還有學(xué)者就三線精神文化在思想政治教育教學(xué)、 國防教育等領(lǐng)域的重要性展開研究。何悅、 夏慧芳等為代表的學(xué)者從社會主義核心價值觀、 家國情懷、 民族精神、 文化自信、 黨性教育、 民族復(fù)興等不同視域探究了三線精神文化如何在新時代發(fā)揮其特有的當(dāng)代價值。

三線建設(shè)研究跟隨三線企業(yè)調(diào)整改造、 西部大開發(fā)、 “一帶一路” 倡議、 建黨百年、 鄉(xiāng)村振興等國家經(jīng)濟社會發(fā)展主題， 不斷總結(jié)提煉歷史經(jīng)驗。宏觀視域的三線建設(shè)研究已基本厘清全國三線建設(shè)整體發(fā)展脈絡(luò)， 為中觀和微觀三線建設(shè)的深入研究打下了基礎(chǔ)。在研究內(nèi)容上， 宏觀視域的三線建設(shè)研究幾乎涵蓋了三線建設(shè)的方方面面。從早期著重探討三線建設(shè)得失， 到當(dāng)前已覆蓋三線建設(shè)戰(zhàn)略決策背景、 生產(chǎn)生活建設(shè)、 調(diào)整改造、 后續(xù)影響等領(lǐng)域。隨著三線建設(shè)研究熱度的增加， 從不同角度解讀三線建設(shè)歷史， 不斷推動研究的創(chuàng)新和多元化。從早期以軍事學(xué)、 經(jīng)濟學(xué)、 國防學(xué)、 政治學(xué)等單學(xué)科為主的研究， 到后續(xù)不斷引入地理學(xué)、 建筑學(xué)、 社會學(xué)、 旅游學(xué)等， 形成跨學(xué)科交叉研究三線建設(shè)發(fā)展及評價得失。但宏觀視域的三線建設(shè)研究的已有成果仍存在研究內(nèi)容同質(zhì)化嚴重、 支撐研究的史料受多重因素影響更新度較低等問題， 研究領(lǐng)域需進一步拓展和延伸。如中央領(lǐng)導(dǎo)人與三線建設(shè)研究的成果已經(jīng)較為豐碩， 但是對 “三線普通建設(shè)者” 群體的研究關(guān)注度還不夠， 僅有少數(shù)從社會學(xué)角度開展的研究成果。在研究方法上， 宏觀視域下的三線建設(shè)研究多為宏大敘事型的基礎(chǔ)史學(xué)回顧， 雖然越來越多的學(xué)科聚焦三線建設(shè)并呈現(xiàn)交叉研究的發(fā)展態(tài)勢， 但多是對某一領(lǐng)域的歷史梳理， 結(jié)合理論的歷史分析還有欠缺， 在一些重要問題上還需進一步的細化探索。如從經(jīng)濟學(xué)角度來看， 三線建設(shè)對新中國經(jīng)濟發(fā)展有著重要作用， 但目前研究多是結(jié)合歷史現(xiàn)實的定性分析， 缺乏系統(tǒng)數(shù)據(jù)的量化分析。在研究時限上， 三線建設(shè)研究多是三線建設(shè)時期或調(diào)整改造時期的梳理。自三線建設(shè)開展以來， 深刻改變并影響了新中國的經(jīng)濟社會發(fā)展， 宏觀視域的三線建設(shè)研究應(yīng)不局限于三線建設(shè)或調(diào)整時期， 應(yīng)將其置于中國西部地區(qū)的開發(fā)史、 發(fā)展史以及整體國民經(jīng)濟發(fā)展史的長時段進行研究， 這樣做的目的， 將使三線建設(shè)的得失評價、 調(diào)整改造研究和比較研究等在延伸下限的基礎(chǔ)上得出更加客觀公正的評價。此外， 應(yīng)將定量分析與定性分析相結(jié)合， 突破單一歷史發(fā)展時段， 從而豐富宏觀視域的三線建設(shè)研究的成果。

二、 中觀視域的三線建設(shè)研究

中觀視域的三線建設(shè)研究以區(qū)域大三線建設(shè)和各省小三線建設(shè)為對象。20世紀80年代就開始出現(xiàn)以四川、 云南、 貴州為主的區(qū)域大三線建設(shè)的研究， 研究者多為省級三線調(diào)整辦公室或省級國防工辦的工作人員， 研究內(nèi)容側(cè)重分析區(qū)域大三線企業(yè)調(diào)整改造現(xiàn)狀及建議。20世紀90年代后， 中央提出了區(qū)域經(jīng)濟協(xié)調(diào)發(fā)展的戰(zhàn)略， 要求在繼續(xù)充分發(fā)揮東部沿海地區(qū)優(yōu)勢的同時， 逐步加快中西部地區(qū)的發(fā)展。學(xué)界和政府機構(gòu)在側(cè)重梳理地區(qū)三線建設(shè)歷史的基礎(chǔ)上， 探究地區(qū)三線企業(yè)如何利用自身優(yōu)勢實現(xiàn)調(diào)整改造。21世紀后， 區(qū)域大三線研究的范圍不斷擴大、 研究角度漸趨多元化。區(qū)域大三線建設(shè)研究除了繼續(xù)注重經(jīng)濟效益分析外， 開始以更加多元化的視角考察區(qū)域大小三線建設(shè)對地方發(fā)展、 人文社會、 工業(yè)遺產(chǎn)等方面的影響。中共十九大正式提出鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略后， 研究者將目光放在了以推進鄉(xiāng)村振興視角的三線建設(shè)研究， 如探討如何運用三線遺產(chǎn)助力鄉(xiāng)村振興等。隨著檔案史料的不斷挖掘， 中觀視域的三線建設(shè)研究成果在數(shù)量和質(zhì)量上都有了明顯提升， 主要分為區(qū)域大三線研究和地方小三線研究。

（一） 關(guān)于區(qū)域大三線

區(qū)域大三線研究的地理范圍主要集中在西南地區(qū)和西北地區(qū)。其中， 省級區(qū)域以四川、 貴州、 云南、 甘肅四省， 市級區(qū)域以攀枝花、 重慶、 綿陽等市的研究成果居多。區(qū)域大三線研究主要分為地區(qū)概述研究和專題研究， 少數(shù)區(qū)域三線建設(shè)研究如四川有專門著作。早期區(qū)域大三線研究側(cè)重探討三線企業(yè)在調(diào)整改造中的發(fā)展對策。進入21世紀， 區(qū)域大三線歷史回顧的地區(qū)概述性研究和地區(qū)三線建設(shè)對當(dāng)?shù)馗餍懈鳂I(yè)影響的專題性研究成為熱點， 其研究范圍涵蓋四川、 貴州、 云南、 甘肅、 新疆、 河南、 湖北、 湖南等省市。2011年后， 區(qū)域大三線研究開始出現(xiàn)對區(qū)域內(nèi)三線建設(shè)的專題性研究， 如區(qū)域內(nèi)三線交通建設(shè)研究、 三線環(huán)境研究、 三線教育發(fā)展研究、 三線特定行業(yè)或群體研究、 三線建設(shè)對區(qū)域內(nèi)少數(shù)民族的影響、 三線精神對區(qū)域發(fā)展的影響等；也有不同區(qū)域的比較研究， 如四川與云南、 貴州三線建設(shè)的比較研究。

2015年后， 區(qū)域大三線的研究視角也明顯呈現(xiàn)多元化， 如轉(zhuǎn)向深入探討區(qū)域內(nèi)三線布局、 區(qū)域現(xiàn)代化、 地區(qū)支援、 三線建設(shè)同地區(qū)的互動關(guān)系、 地區(qū)三線工業(yè)遺產(chǎn)等。王毅分別從機械行業(yè)、 軍工企業(yè)、 化工企業(yè)、 冶金工業(yè)等方面對川渝地區(qū)的三線布局進行了針對性研究。

區(qū)域現(xiàn)代化有市域城市化、 工業(yè)化研究， 也有縣域現(xiàn)代化、 城鎮(zhèn)化研究。周明長認為三線建設(shè)推動地區(qū)城市化、 工業(yè)化以及縣域現(xiàn)代化發(fā)展。

如徐有威、 陳熙認為三線建設(shè)雖然促使內(nèi)地工業(yè)迅速崛起， 但工業(yè)化的快速推進并未帶來城市化的同步發(fā)展， 中國的城市化總體呈現(xiàn)停滯狀態(tài)。

崔一楠、 陳君峰認為三線建設(shè)在促進廣西城鎮(zhèn)重工業(yè)化發(fā)展的過程中， 還伴有逆城鎮(zhèn)化因素。

地區(qū)支援研究有同區(qū)域內(nèi)三線支援和不同區(qū)域間三線支援。同區(qū)域內(nèi)三線支援研究主要是當(dāng)?shù)貙Φ胤饺€建設(shè)的支援， 如崔一楠、 李群山的四川廣元市對當(dāng)?shù)厝€建設(shè)的支援工作進行的梳理評價。

不同區(qū)域間三線支援研究是指區(qū)域間三線建設(shè)支援， 如謝忠強梳理上海支援其他省市三線建設(shè)的貢獻和作用、 周明長分析東北支援四川三線建設(shè)對東北和四川的影響等。研究者還對同一主題從不同角度進行了研究。如三線建設(shè)同地區(qū)的互動關(guān)系研究包括但不限于三線企業(yè)同地方政府的互動關(guān)系， 三線企業(yè)與地區(qū)經(jīng)濟、 人文、 環(huán)境的聯(lián)系， 三線企業(yè)對地方后續(xù)社會經(jīng)濟發(fā)展的作用， 三線建設(shè)促進中華民族共同體建設(shè)等。

在區(qū)域三線建設(shè)研究中， 其研究內(nèi)容細分化明顯。如在區(qū)域三線建設(shè)選址研究中， 張楊考察四川三線建設(shè)在選址基建過程中工農(nóng)關(guān)系的協(xié)調(diào)措施；

李德英、 黃俊林分析西北地區(qū)三線建設(shè)的征地補償問題。

研究者還運用不同學(xué)科理論研究區(qū)域三線建設(shè)專題， 從人口學(xué)、 文化學(xué)、 心理學(xué)等多角度考察三線企業(yè)同地方的社會關(guān)系， 這以王毅、 張勇等的研究成果為代表。

當(dāng)下 “三線時期工農(nóng)關(guān)系發(fā)展” “三線建設(shè)同少數(shù)民族發(fā)展” 等主題是三線建設(shè)同地方互動關(guān)系研究的熱點， 如李德英、 粟薪樾指出 “廠社結(jié)合” 模式是三線建設(shè)時期工農(nóng)關(guān)系發(fā)展的特殊產(chǎn)物。

徐有威、 張志軍分析了三線建設(shè)時期 “廠社結(jié)合， 以廠帶社” 的歷史發(fā)展。

區(qū)域大三線建設(shè)研究借鑒并運用經(jīng)濟學(xué)、 政治學(xué)、 環(huán)境學(xué)、 社會學(xué)、 人口學(xué)、 建筑學(xué)等多學(xué)科的理論和方法， 積累了較為豐富的研究成果。

區(qū)域大三線研究多為定性分析， 近年有學(xué)者從經(jīng)濟學(xué)視角， 構(gòu)建量化模型， 對地區(qū)三線企業(yè)進行定量分析。如林晨等學(xué)者探討 “貧困陷阱” 的成因和外部投資的效果， 通過相關(guān)的實驗和理論模型得出三線建設(shè)投資對當(dāng)?shù)亟?jīng)濟有明顯的短期促進作用， 但從長時段來看效果不明顯。

王鑫等考察三線工業(yè)投資對地區(qū)經(jīng)濟增長的長期影響， 發(fā)現(xiàn)三線投資更高的縣在20世紀90年代初期經(jīng)歷了較快的經(jīng)濟增長， 但隨著市場化改革的深入， 歷史投資所形成的增長優(yōu)勢在更開放的經(jīng)濟環(huán)境中逐漸消散。

區(qū)域大三線建設(shè)研究多關(guān)注三線建設(shè)對地方區(qū)域的影響， 而地方政府及人民對三線建設(shè)的作用值得繼續(xù)挖掘。研究范圍上區(qū)域重復(fù)率高， 湖北、 河南、 湖南等地的區(qū)域大三線研究以及地區(qū)間大三線建設(shè)比較研究仍處于薄弱環(huán)節(jié)， 有待進一步加強。研究時段上主要集中于三線建設(shè)時段， 而三線企業(yè)調(diào)整改造時期與 “后三線” 建設(shè)時期的研究成果較少。

（二） 關(guān)于地方小三線

21世紀以前， 地方小三線研究寥寥無幾， 僅有三線企業(yè)調(diào)整改造時期對浙江小三線企業(yè)現(xiàn)狀的研究和福建、 上海等地小三線概況的介紹。2010年后， 上海大學(xué)徐有威團隊的上海小三線研究帶動了全國小三線研究的熱潮。近年來， 地方小三線研究成為三線建設(shè)研究的又一個新興熱點， 研究成果持續(xù)涌現(xiàn)， 研究成果多以期刊論文、 碩博論文、 著作的形式展現(xiàn)。在著作形式的研究成果中， 徐有威團隊的地方小三線研究最具有代表性， 包括地方小三線建設(shè)檔案匯編、 研究論文集、 口述史視角下的上海小三線研究等。碩博論文形式的研究成果多是地方小三線建設(shè)史回顧或?qū)ｎ}性研究， 涉及歷史學(xué)、 經(jīng)濟學(xué)、 社會學(xué)、 建筑學(xué)等多學(xué)科。目前， 地方小三線研究的區(qū)域側(cè)重上海、 安徽等地， 并且大多是省級小三線的研究， 而市（區(qū)）及以下行政區(qū)域的小三線研究成果較少。地方小三線研究主要分為三個方面， 一是從經(jīng)濟建設(shè)的視角對地方小三線建設(shè)情況及企業(yè)調(diào)整改造過程的敘述回顧與效應(yīng)評價， 也有學(xué)者細分地方小三線建設(shè)歷史的研究論域， 如葉青、 黃騰飛研究福建小三線建設(shè)初期企業(yè)布局及特點；周晨陽探討廣東小三線建設(shè)的決策背景；張勝分析安徽小三線企業(yè)同地方的互動關(guān)系等。二是基于社會史的視角， 對地方小三線的企業(yè)搬遷、 職工生產(chǎn)、 民生生活、 人文發(fā)展、 社會關(guān)系等進行研究。如以小三線職工群體為研究對象， 分析婚姻、 教育、 家屬安置、 企業(yè)生產(chǎn)、 日常民生等問題。其中有不少以小三線建設(shè)者或子女的第一人稱自述， 書寫他們關(guān)于小三線建設(shè)或后續(xù)調(diào)改的歷史記憶， 極大豐富了地方小三線的研究內(nèi)容。三是基于工業(yè)遺產(chǎn)的視角， 對地方小三線企業(yè)工業(yè)遺產(chǎn)保護利用進行研究。以往地方小三線研究在研究時限上側(cè)重三線建設(shè)時期的研究， 少數(shù)學(xué)者圍繞地方小三線企業(yè)調(diào)整改造相關(guān)內(nèi)容開展研究。2022年， 徐有威率先提出了 “后小三線建設(shè)時代” 的新命題，開始嘗試擴展地方小三線建設(shè)的研究時限， 分析小三線企業(yè)在 “后小三線建設(shè)時代” 的發(fā)展以及對地方的影響。如張勝、 徐有威分析了安徽小三線企業(yè)在后小三線時代的發(fā)展。

在地方小三線的研究中， 不斷嘗試新的研究方法， 如口述研究、 民間文獻研究、 實物史料研究、 音樂研究等。其中， 通過訪談?wù){(diào)研地方小三線建設(shè)親歷者群體的口述回憶， 結(jié)合檔案文獻佐證的口述研究最具代表性。地方小三線研究方法涵蓋經(jīng)濟、 文化、 社會等多元學(xué)科交叉的趨勢， 研究成果頻出。但地方小三線研究的區(qū)域過于集中， 除了上海、 安徽等地， 其他省市的小三線研究基本為空白， 研究時限也集中于20世紀60-70年代的小三線建設(shè)時期， 對小三線調(diào)整改造時期以及后小三線建設(shè)時期的研究仍處于起步階段。

中觀視域的三線建設(shè)研究從早期分析區(qū)域三線企業(yè)對地方發(fā)展的經(jīng)濟效應(yīng)， 到三線企業(yè)對當(dāng)?shù)厝宋纳鐣挠绊懀?再到三線精神對區(qū)域經(jīng)濟社會的推動作用， 發(fā)揮了區(qū)域三線建設(shè)的研究成果應(yīng)用并服務(wù)推動地方經(jīng)濟社會發(fā)展的作用。但存在研究范圍、 內(nèi)容等相似性高等問題。區(qū)域大三線建設(shè)研究的地理范圍主要集中于西南西北的云貴川等省市， 且大多限于省級區(qū)域的研究回顧， 市級區(qū)域主要集中在四川綿陽、 攀枝花等地。河南、 湖北、 湖南、 山西等地方小三線研究還停留在三線建設(shè)概述階段， 很少有專題性研究。在地方小三線建設(shè)過程中， 其選址布局大多在縣級管轄的行政區(qū)域內(nèi)， 因此， 地方小三線建設(shè)對縣域經(jīng)濟社會發(fā)展有著重要影響， 但縣級區(qū)域的小三線研究成果少見， 僅有周明長以四川江油縣為例研究三線建設(shè)對縣域現(xiàn)代化的影響和陳靜以安徽霍山縣為例研究三線建設(shè)助推鄉(xiāng)村振興路徑等。

區(qū)域大小三線建設(shè)研究目前主要是關(guān)注區(qū)域大小三線企業(yè)、 職工的發(fā)展始末， 關(guān)于三線建設(shè)中的交通、 郵電、 物資、 通訊、 醫(yī)療等配套項目的專題研究較少。研究結(jié)論大多是基于史料的定性分析， 缺少定量研究的結(jié)論。不同區(qū)域間大小三線建設(shè)的比較研究也基本處于空白狀態(tài)。在研究方法上， 除了采用文獻史料的文字性描述外， 也有口述史料、 影音史料的整理運用等， 但存在所依據(jù)的檔案史料重復(fù)性比較明顯的問題。在研究時限上， 集中于三線建設(shè)時期的梳理分析， 應(yīng)該進一步延伸其研究時段。

三、 微觀視域的三線建設(shè)研究

微觀視域的三線建設(shè)研究以某一三線企業(yè)、 某一類人群為對象， 可以分為兩個階段。第一階段是21世紀以前， 多集中于三線企業(yè)一線職工對其所在企業(yè)的研究， 進入21世紀后這方面的研究成果較少。第二階段是從2012年起， 參與研究的歷史書寫者大多是學(xué)界研究者， 尤其是關(guān)于三線企業(yè)的案例研究開始頻繁出現(xiàn)。徐有威主編的 《新中國小三線建設(shè)檔案文獻整理匯編》 （第一輯）， 是對全國小三線建設(shè)龍頭企業(yè)——上海八五鋼廠的企業(yè)檔案文獻資料的整理。也有不少三線企業(yè)以廠志的形式梳理了企業(yè)發(fā)展史， 為微觀視域的三線建設(shè)研究提供了一手資料。大部分學(xué)者選擇某一研究主題進行針對性較強的個案研究。微觀視域的三線建設(shè)研究主要分為三線企業(yè)案例和三線群體案例兩個方面。

（一） 關(guān)于三線企業(yè)案例

從20世紀80年代開始， 以三線企業(yè)一線職工為主的研究者陸續(xù)探討所在企業(yè)如何發(fā)揮優(yōu)勢完成調(diào)整改造， 大多是闡述所在三線工廠軍轉(zhuǎn)民的生產(chǎn)經(jīng)驗。也有少數(shù)地方政府工作人員對當(dāng)?shù)匦姓^(qū)域內(nèi)三線企業(yè)進行研究， 如湖北省遠安縣政府工作人員以所在行政管轄內(nèi)的三線企業(yè)066基地為微觀案例， 梳理三線企業(yè)同地方企業(yè)聯(lián)合發(fā)展促進地方經(jīng)濟發(fā)展的經(jīng)驗。

還有個別三線企業(yè)職工梳理所在企業(yè)同周邊關(guān)系的發(fā)展， 如黎藜結(jié)合江西江州造船廠同周邊關(guān)系惡化的水、 電、 路等沖突， 總結(jié)關(guān)系惡化的原因， 并提出解決措施。

隨著宏觀、 中觀視域三線建設(shè)研究成果的不斷積累、 三線檔案資料逐漸公開或部分公開等， 學(xué)者們開始關(guān)注三線企業(yè)檔案資料， 并通過各種方式獲得三線企業(yè)原始檔案， 從經(jīng)濟效應(yīng)、 社會學(xué)、 建筑學(xué)等角度對三線企業(yè)進行微觀案例分析。經(jīng)濟效應(yīng)角度的案例分析， 有對個體三線企業(yè)的搬遷、 發(fā)展歷程及其對地方經(jīng)濟發(fā)展的影響的概述研究， 也有對微觀三線企業(yè)的技術(shù)引進及轉(zhuǎn)移、 企業(yè)制度、 軍轉(zhuǎn)民經(jīng)驗的專題研究。如袁世超、 徐有威以長城機械廠為案例分析三線企業(yè)在改革開放中技術(shù)引進與外資利用的經(jīng)驗。

社會學(xué)角度的案例分析， 主要是圍繞微觀三線企業(yè)同地方互動關(guān)系研究， 如廠地共建、 工農(nóng)互惠合作等議題。建筑學(xué)、 旅游學(xué)、 地理學(xué)等角度的案例分析， 主要是對個案三線企業(yè)的單位空間、 工業(yè)遺產(chǎn)進行研究。其中， 以華中科技大學(xué)譚剛毅及其指導(dǎo)的碩博學(xué)生發(fā)表的期刊論文和畢業(yè)論文居多。在微觀三線企業(yè)案例中， 對同一研究論域開展了不同角度的研究。如在三線企業(yè)選址的研究中， 張勇、 肖彥討論了政府各方在四川三家三線企業(yè)選址中的博弈過程；吳倩華、 羅星從地理學(xué)角度討論了貴陽機電廠在調(diào)遷過程中的選址問題；崔龍浩從歷史學(xué)角度回顧了二汽選址的確定過程。

劉合波通過分析816工程選址過程中對環(huán)境要素的考量， 指出學(xué)界需加強分析環(huán)境要素在三線企業(yè)選址決策中的重要性。

微觀三線企業(yè)案例研究逐步得到關(guān)注， 不僅有三線企業(yè)歷史發(fā)展的整體性回顧， 也有特定的專題性梳理。三線企業(yè)微觀案例研究， 不僅可以開拓三線建設(shè)研究的視野， 而且研究內(nèi)容及結(jié)論對當(dāng)下推動企業(yè)發(fā)展有著極高的歷史借鑒與啟示作用。

（二）關(guān)于三線群體案例

三線群體案例主要是圍繞三線企業(yè)特定群體的生產(chǎn)、 生活、 人文發(fā)展等開展的專題性研究。三線群體包括但不限于三線職工、 三線移民、 “半邊戶” 家庭、 三線民工等。三線群體研究主要包括三線工人參與企業(yè)生產(chǎn)、 三線民工參與建設(shè)生產(chǎn)、 三線職工家屬工作安置等議題， 如三線企業(yè)的工人參與生產(chǎn)的工資福利、 職級流動的案例， 山東小三線建設(shè)中民工動員， 皖贛鐵路等路段建設(shè)中三線民工的生產(chǎn)和民生問題等。社會生活史角度的個案研究是近年來三線群體研究的熱點， 三線群體的社會生活研究包括但不限于婚姻、 教育、 醫(yī)療衛(wèi)生、 飲食、 物價、 生活物資供應(yīng)、 同地方及周邊互動影響等。其中， 以關(guān)于三線內(nèi)遷職工的案例研究居多， 既有三線內(nèi)遷職工的群體構(gòu)成等概念性研究， 也有內(nèi)遷職工的精神面貌研究、 家屬安置研究、 子女教育研究、 民生生活研究等史學(xué)回顧。三線群體研究主要是針對小三線企業(yè)職工生產(chǎn)生活的微觀案例， 研究史料多以口述史為史料支撐， 研究成果多為學(xué)者深入各地三線企業(yè)的走訪調(diào)研， 這為研究積累了大批一手鮮活的歷史資料。三線群體研究更多的案例和專題還有待進一步開發(fā)挖掘。

越來越多的學(xué)者將目光轉(zhuǎn)向了微觀視角的三線企業(yè)案例研究， 專題更加多樣化和精細化， 研究數(shù)量也在不斷增加， 大多從社會生活史的角度對個體三線企業(yè)及形成的三線群體展開專題研究， 多采用民間檔案、 口述訪談、 影音資料等途徑獲取， 極大地豐富了三線建設(shè)研究的史料。微觀視域的三線研究相較于宏觀、 中觀層面的三線研究， 針對性較強， 且案例研究的個體差異明顯。微觀視域的三線建設(shè)研究在三線企業(yè)調(diào)整改造期基本上是針對企業(yè)管理的應(yīng)用性研究， 研究內(nèi)容和結(jié)論都具有一定的適用性。2012年后， 隨著三線建設(shè)研究成果以及企業(yè)檔案的不斷公開， 三線建設(shè)個案研究呈現(xiàn)多面向和多元化發(fā)展趨勢， 尤其是三線建設(shè)社會史的個案研究最具代表性。但存在研究的碎片化且問題意識不明顯等問題， 研究內(nèi)容往往也是對研究個體的簡單歷史敘述。三線企業(yè)的個案研究應(yīng)選擇具有代表性的研究對象， 以小見大。

四、 關(guān)于三線建設(shè)研究的理論與方法

三線建設(shè)研究在當(dāng)代中國史研究中的重要性不斷顯化， 學(xué)界開始著手三線建設(shè)研究的史料搜集與整理。有學(xué)者專門就三線建設(shè)研究的史料收集與整理展開系統(tǒng)闡述， 也有學(xué)者運用或借鑒相關(guān)學(xué)科的理論提出三線建設(shè)研究的理論和方法。

（一）三線建設(shè)研究的史料收集與整理

有專門圍繞三線建設(shè)研究的檔案史料的收集原則、 目標(biāo)定位以及收集措施方法展開研究。

也有專門就三線建設(shè)研究中的某類史料的收集運用開展研究， 尤其是口述史研究方法最受學(xué)界關(guān)注?？谑鍪吩谌€建設(shè)研究中運用廣泛， 是三線建設(shè)研究史料的重要來源， 使微觀三線建設(shè)的視角與宏觀視域的三線建設(shè)研究互為補充。有專門探討三線建設(shè)口述史研究的理論， 如南京大學(xué)周曉虹團隊近年來持續(xù)開展三線建設(shè)口述訪談， 認為從社會學(xué)的角度討論三線建設(shè)口述史料的收集和使用， 有助于拓展社會學(xué)研究的想象力。

許南海分析并強調(diào)如何在三線建設(shè)研究中規(guī)范運用口述史。

也有學(xué)者對如何充分挖掘與利用圖書館、 博物館、 民間文獻等三線建設(shè)史料開展研究。

目前， 分為以三線建設(shè)研究史料為主體的總論研究和以區(qū)域圖書館、 博物館三線建設(shè)研究史料為主體的個案考察， 以及圍繞三線建設(shè)研究史料收集的重要性及途徑方法展開的研究。研究者應(yīng)系統(tǒng)全面的搜集整理三線建設(shè)相關(guān)檔案， 積極同各地檔案館、 圖書館、 博物館聯(lián)動交流， 同時建立學(xué)術(shù)共享平臺便于交流共享。三線建設(shè)民間文獻也應(yīng)該受到重視， 要抓住三線建設(shè)所處歷史時期距當(dāng)下時間相對較近的優(yōu)勢， 及時搶救搜集民間文獻及口述訪談， 這有利于開展全面立體的三線建設(shè)研究。

（二）三線建設(shè)研究的方法與理論

關(guān)于三線建設(shè)研究的方法，提出了運用歷史地理學(xué)、社會學(xué)等方法，還有環(huán)境史視野的方法，如劉合波分析四川816工程在選址、建設(shè)以及后來的發(fā)展過程中與環(huán)境的多方互動，探討環(huán)境史視野下三線建設(shè)研究的方法，甚至有身體史視域研究三線建設(shè)群體的方法，等等。關(guān)于三線建設(shè)研究的理論，越來越多的跨學(xué)科研究者運用其專業(yè)學(xué)科的理論研究三線建設(shè)，如三線建設(shè)音樂史研究、三線建設(shè)體育史研究、影像史視域的三線建設(shè)研究等。這些研究不僅拓展了三線建設(shè)研究的專題，也豐富了三線建設(shè)研究的理論寬度。三線建設(shè)研究的理論，主要表現(xiàn)為以史學(xué)理論為主體，經(jīng)濟學(xué)、政治學(xué)、社會學(xué)、藝術(shù)學(xué)、體育學(xué)等其他學(xué)科理論相互交叉，對三線建設(shè)進行全方位研究。目前，一些研究專門探討將單位制、關(guān)系網(wǎng)絡(luò)、文化孤島、人地互動等理論運用到三線建設(shè)研究中。三線建設(shè)研究的方法與理論既有與歷史學(xué)、社會學(xué)、經(jīng)濟學(xué)、政治學(xué)、藝術(shù)學(xué)、體育學(xué)等學(xué)科共通的方法與理論，也有其獨特的方法與理論。如三線建設(shè)研究利用經(jīng)濟學(xué)的量化工具創(chuàng)新研究方法，聚焦三線建設(shè)的經(jīng)濟效應(yīng)。三線建設(shè)研究的方法與理論，呈現(xiàn)以歷史學(xué)為基礎(chǔ)，多學(xué)科交叉互動的特點。三線建設(shè)研究的跨學(xué)科交叉研究方法，不僅對歷史事實開展全方位的基礎(chǔ)型研究，同時也結(jié)合現(xiàn)實問題開展有針對性的應(yīng)用型研究。三線建設(shè)研究的方法與理論的研究還有更大的提升和發(fā)展空間，引進并運用其他學(xué)科的方法和理論，才能構(gòu)建三線建設(shè)研究獨特的的理論框架和方法特色。

五、 思考與展望

三線建設(shè)研究前期主要側(cè)重于對基本歷史的回顧梳理。隨著研究成果的積累， 研究者在梳理基本歷史的基礎(chǔ)上， 不斷運用不同學(xué)科的理論和方法對史實加以分析。20世紀80年代三線建設(shè)研究主要以三線企業(yè)調(diào)整改造為重點。進入21世紀后， “西部大開發(fā)” “振興東北地區(qū)等老工業(yè)基地” 等區(qū)域發(fā)展戰(zhàn)略和 “一帶一路” 倡議相繼提出， 總結(jié)區(qū)域三線建設(shè)的經(jīng)驗教訓(xùn)， 推動區(qū)域經(jīng)濟社會發(fā)展成為現(xiàn)實的強烈要求。近年， 相繼開啟的三線遺產(chǎn)、 三線地區(qū)鄉(xiāng)村振興建設(shè)、 三線建設(shè)歷史如何融入高校思政課程等的研究， 就是三線建設(shè)研究積極回應(yīng)國家重大發(fā)展戰(zhàn)略， 為實施這些重大發(fā)展戰(zhàn)略提供歷史經(jīng)驗和啟示。

（一）宏觀視域的三線建設(shè)研究思考和展望

宏觀視域的三線建設(shè)研究不僅要引入新的學(xué)科研究三線建設(shè)基本歷史， 而且還要繼續(xù)深入挖掘三線建設(shè)專題史， 持續(xù)貼合國家重大發(fā)展戰(zhàn)略和政策， 更新研究專題。如關(guān)注三線建設(shè)的鐵路交通史研究、 技術(shù)史研究、 教育文化醫(yī)療史研究、 郵電通訊史研究、 三線建設(shè)與中國式現(xiàn)代化等， 為深化中觀和微觀的三線建設(shè)研究奠定基礎(chǔ)。研究方法上要積極利用現(xiàn)代研究工具開展三線建設(shè)研究， 如加強量化統(tǒng)計方法與三線檔案史料的結(jié)合研究， 從而使研究結(jié)論更加辯證客觀。研究時段上應(yīng)將三線建設(shè)置于長歷史時段， 才能更加準確判斷和評價三線建設(shè)在新中國建設(shè)和推進中國式現(xiàn)代化中的歷史地位。

（二）中觀視域的三線建設(shè)研究的思考和展望

中觀視域的三線建設(shè)研究要拓寬和深化研究范圍， 不僅要關(guān)注研究成果薄弱的河南、 湖北、 湖南、 山西等區(qū)域大三線， 地方小三線研究范圍也應(yīng)從上海、 安徽等擴大到其他省市區(qū)， 同時也要細化至市、 縣級行政區(qū)域。在研究時限上， 中觀視域的三線企業(yè)調(diào)整改造時期和后三線建設(shè)時期的研究有待進一步跟蹤挖掘， 同時區(qū)域內(nèi)三線建設(shè)不同歷史時段的比較研究也需要進一步加強。在研究內(nèi)容上， 不同區(qū)域間大小三線建設(shè)發(fā)展異同及原因機制的比較也值得深入探究， 并關(guān)注地方政府和人民對區(qū)域三線建設(shè)的影響。在研究重點上， 研究者要在開拓區(qū)域三線建設(shè)基礎(chǔ)型研究的基礎(chǔ)上， 兼顧區(qū)域三線建設(shè)的應(yīng)用型研究。20世紀60年代開展三線建設(shè)就已經(jīng)提出了完善產(chǎn)業(yè)布局。地方小三線建設(shè)的重要原因之一是要在每一個地方建立完善的工業(yè)體系。雖然在三線建設(shè)中建設(shè)完備的產(chǎn)業(yè)鏈并沒有完全實現(xiàn)， 但從當(dāng)前中國的國家安全來說， 產(chǎn)業(yè)安全是戰(zhàn)略重點， [JP3]而在產(chǎn)業(yè)安全中建立完備的產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈更是重點中的重點。從產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈安全出發(fā)， 挖掘三線建設(shè)對建設(shè)完備的產(chǎn)業(yè)布局的目標(biāo)所作出的努力和經(jīng)驗具有特別重要的歷史經(jīng)驗和啟示。

（三）微觀視域的三線建設(shè)研究的思考和展望

微觀視域的三線建設(shè)研究要注重搜集并利用微觀三線企業(yè)的企業(yè)檔案、 民間文獻、 口述訪談等， 并與官方文件檔案相結(jié)合， 全面立體的展現(xiàn)三線建設(shè)的基本歷史。盡可能選擇代表性案例對微觀三線企業(yè)或特定人群的生產(chǎn)生活進行研究， 并選取實用性的研究論題。如三線企業(yè)的后續(xù)經(jīng)營發(fā)展的歷史和經(jīng)驗、 同當(dāng)?shù)氐幕影l(fā)展、 企業(yè)制度、 生產(chǎn)協(xié)作、 民生保障等專題。應(yīng)利用微觀案例史料的易得性， 以自下而上視角的微觀案例同自上而下視角的宏觀研究相結(jié)合， 實現(xiàn)由點及線至面的立體、 全方位的三線建設(shè)研究。

Review and Prospect of Research on San-Xian Construction

Abstract： The sustained and significant influence of the San-Xian construction on China’s economic development cannot be overlooked. During the 1980s， the historical records of the San-Xian construction were progressively disclosed， leading to a surge in research interest in this field. As a result， a wealth of research findings has accumulated. In the macro perspective， the discussion primarily revolves around the motivations and historical background of the San-Xian construction and its adjustment， the execution process， assessments of its impact， and the preservation of its heritage. In the mid-range perspective， the focus shifts to the regional development strategies of large San-Xian enterprises and their effects on regional modernization， as well as the implications of local Small-Scale San-Xian construction. At the micro level， the author’s attention is directed towards the history of San-Xian enterprise construction， the societal impact， and the San-Xian groups. In addition， the theoretical and methodological aspects of San-Xian construction research are also presented.

Key words： San-Xian construction research; review; prospect