程超
摘要:高職院校物流管理專業(yè)的主要工作目標(biāo),是培養(yǎng)面向生產(chǎn)型的中小企業(yè)、機(jī)關(guān)和事業(yè)單位的物流管理專業(yè)人才。文章分析高職院校現(xiàn)代物流管理專業(yè)人才培養(yǎng)現(xiàn)狀,探討基于新教改的高職院?,F(xiàn)代物流管理專業(yè)人才培養(yǎng)策略,指出高職院校要做好五個(gè)方面:強(qiáng)化監(jiān)管制度,提高教學(xué)質(zhì)量;提高教師綜合素質(zhì),完善教學(xué)體系;建設(shè)現(xiàn)代物流管理專業(yè)平臺(tái),提高專業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力;深化產(chǎn)教學(xué)相融合,推進(jìn)雙主體育人;重視學(xué)生實(shí)踐能力,構(gòu)建人才培養(yǎng)新模式。
關(guān)鍵詞:新教改;高職院校;物流管理專業(yè);人才培養(yǎng);教學(xué)改革
中圖分類號(hào):C961;G712文獻(xiàn)標(biāo)志碼:A文章編號(hào):1008-3561(2023)36-0005-04
基金項(xiàng)目:本文系福建信息職業(yè)技術(shù)學(xué)院校級(jí)科研課題“新教學(xué)改革下的高職院?,F(xiàn)代物流管理專業(yè)人才培養(yǎng)模式探究”(編號(hào):Y22211)研究成果
當(dāng)前,高職院校將現(xiàn)代物流管理專業(yè)人才的培養(yǎng)作為重要任務(wù)之一,秉承“以服務(wù)為宗旨、以就業(yè)為導(dǎo)向、走產(chǎn)學(xué)研相結(jié)合的發(fā)展道路”的教學(xué)特色,著力提高現(xiàn)代物流管理人才培養(yǎng)力度,能走出一條積極大膽的實(shí)踐、改革、創(chuàng)新發(fā)展之路。本文對(duì)新教改背景下高職院校物流管理人才培養(yǎng)進(jìn)行探討。
1.傳統(tǒng)物流管理人才無法適應(yīng)新時(shí)代需求
20世紀(jì)90年代初,伴隨著互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟(jì)的興起,各大高職院校都設(shè)置了物流專業(yè)。在這期間,盡管高職院校為社會(huì)輸送了大量的現(xiàn)代物流管理人才,但仍有一些問題亟待解決。其中,最為凸顯的是傳統(tǒng)物流人才培養(yǎng)模式單一,沒有對(duì)教學(xué)方式進(jìn)行創(chuàng)新,長(zhǎng)期處于原地踏步的狀態(tài)。當(dāng)前,三年學(xué)制是許多高職院?,F(xiàn)代物流管理專業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)要求,學(xué)生在校期間需要學(xué)習(xí)非常多的現(xiàn)代物流管理專業(yè)理論知識(shí),完成大量的實(shí)訓(xùn)內(nèi)容,完成為期六個(gè)月的頂崗實(shí)習(xí),并在畢業(yè)之前完成論文寫作、畢業(yè)答辯。這種傳統(tǒng)的人才培養(yǎng)模式有其自身的特點(diǎn):為學(xué)生搭建學(xué)習(xí)和實(shí)踐的平臺(tái),將理論知識(shí)與社會(huì)實(shí)踐相結(jié)合,使學(xué)生可以通過實(shí)習(xí)來檢驗(yàn)在校期間所學(xué)的專業(yè)理論知識(shí)與實(shí)訓(xùn)內(nèi)容。但是受傳統(tǒng)教育方法、培養(yǎng)模式、學(xué)校環(huán)境、市場(chǎng)需求、就業(yè)情況等方面的影響,大多數(shù)學(xué)生更愿意待在學(xué)校學(xué)習(xí)理論知識(shí)。有80%的學(xué)生會(huì)選擇專升本,不愿意去提高自身的實(shí)踐能力,導(dǎo)致實(shí)踐能力與理論知識(shí)水平發(fā)展不平衡,理論知識(shí)過剩,不能將所學(xué)理論應(yīng)用到實(shí)踐中,缺少市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。還有部分高職院校在現(xiàn)代物流人才培養(yǎng)方面忽視社會(huì)和市場(chǎng)需求,忽視學(xué)生綜合素質(zhì)的提高,不利于學(xué)生未來的發(fā)展[1]。
2.校企合作流于形式,培養(yǎng)效果差
校企合作這種辦學(xué)模式受到了全社會(huì)的廣泛好評(píng),并在一定程度上促進(jìn)了教學(xué)質(zhì)量的提升。學(xué)生進(jìn)入企業(yè)實(shí)習(xí),將在學(xué)校掌握的理論知識(shí)應(yīng)用于工作實(shí)踐之中,既能學(xué)到更多實(shí)用的專業(yè)技能,又能促進(jìn)自身的發(fā)展。但是從整體來看,這種模式是直接將學(xué)生放在某幾個(gè)合作的企業(yè)中,沒有充分考慮每個(gè)學(xué)生的需求,導(dǎo)致培養(yǎng)效果差。雖然高職院校與企業(yè)合作比較密切,但是如果只是走走形式,忽視人才培養(yǎng)的效果與質(zhì)量,就會(huì)使學(xué)生缺少市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力,不利于其以后的發(fā)展。
3.學(xué)生缺乏創(chuàng)新能力,學(xué)習(xí)積極性差
部分高職院?,F(xiàn)代物流管理專業(yè)的人才培養(yǎng)目標(biāo)主要是提升學(xué)生的就業(yè)率,這就導(dǎo)致學(xué)生只追求就業(yè),而不去考慮就業(yè)崗位是否適合自身的發(fā)展需求。在教學(xué)過程中,部分教師只注重傳授學(xué)生理論知識(shí),欠缺對(duì)學(xué)生的創(chuàng)新能力和實(shí)踐素質(zhì)方面的培養(yǎng)。這種培養(yǎng)模式下的學(xué)生缺乏創(chuàng)新能力,在畢業(yè)后進(jìn)入社會(huì)只能被動(dòng)接受工作,不會(huì)主動(dòng)去解決工作中遇到的問題。這就使得企事業(yè)單位認(rèn)為學(xué)生在能力方面存在問題,不僅影響學(xué)生未來的發(fā)展,而且對(duì)創(chuàng)新型社會(huì)目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)也是不利的[2]。
1.強(qiáng)化監(jiān)管制度,提高教學(xué)質(zhì)量
高職院?,F(xiàn)代物流管理專任教師要了解教學(xué)改革相關(guān)文件,積極研究相關(guān)文件內(nèi)容,認(rèn)真分析理解體會(huì)其中的教育培養(yǎng)目標(biāo)、培養(yǎng)方法、培養(yǎng)方案等。在研究文件的同時(shí),教師要不斷發(fā)展、優(yōu)化、改進(jìn)、創(chuàng)新,制定出適合本校學(xué)生發(fā)展的最佳培養(yǎng)方案,不斷提高現(xiàn)代物流管理專業(yè)人才培養(yǎng)質(zhì)量。高職院校可通過舉辦一些專業(yè)教學(xué)研討會(huì)等,讓教師總結(jié)教學(xué)經(jīng)驗(yàn),反思教學(xué)不足,提高教學(xué)工作質(zhì)量。高職院校要建立備課制度,健全教案審核體系。高職院校要外聘督導(dǎo),對(duì)教師的教學(xué)過程隨時(shí)進(jìn)行抽查和監(jiān)督,并對(duì)教師教學(xué)過程中的不足提出改進(jìn)建議。高職院校要讓教師打破以前較為固定的備課形式,融入新的教學(xué)內(nèi)容,提升課堂教學(xué)質(zhì)量。高職院校要強(qiáng)化監(jiān)管制度,讓教師明確教學(xué)重點(diǎn),創(chuàng)新教學(xué)方案,完善教學(xué)計(jì)劃,最終制定出一套完善的適合本校人才培養(yǎng)的管理制度[3],提升教學(xué)質(zhì)量。
2.提高教師綜合素質(zhì),完善教學(xué)體系
(1)打造師資隊(duì)伍。高職院校要打造高素質(zhì)的師資隊(duì)伍,培養(yǎng)一批具備實(shí)操實(shí)踐能力的“雙師”型教師。高職院校應(yīng)要求現(xiàn)代物流管理專任教師有每?jī)赡晗缕髽I(yè)累計(jì)超過六個(gè)月的企業(yè)實(shí)踐工作經(jīng)歷,并且專任教師去企業(yè)工作能更深入地了解企業(yè)對(duì)現(xiàn)代物流管理專業(yè)人才的實(shí)際需求,熟悉物流相關(guān)行業(yè)的最新動(dòng)態(tài),不斷更新教學(xué)內(nèi)容,創(chuàng)新教學(xué)方法,提高自身的專業(yè)素質(zhì)和學(xué)生的實(shí)踐能力。高職院校還要選聘一批兼任教師,可以由來自企業(yè)和其他行業(yè)的專家組成,并愿意與學(xué)生分享自己豐富的工作經(jīng)驗(yàn)等。這樣,專兼職教師能夠形成互補(bǔ),從事專業(yè)教學(xué)、專題講座,指導(dǎo)學(xué)生職業(yè)生涯規(guī)劃及實(shí)訓(xùn)實(shí)習(xí)等。
(2)提高教學(xué)能力。部分教師在教學(xué)中往往只重視向?qū)W生傳授知識(shí),忽略與學(xué)生之間的交流溝通,不能有效激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣。再加上現(xiàn)代物流管理專業(yè)理論點(diǎn)較多,導(dǎo)致部分學(xué)生很難專注于課堂,無法與教師進(jìn)行良性互動(dòng),使得教師上課的積極性受到影響。針對(duì)以上情況,教師要提高教學(xué)能力,多傾聽學(xué)生的心聲,為學(xué)生答疑解惑。對(duì)于教師來說,將知識(shí)傳授給學(xué)生,讓學(xué)生能夠在最短的時(shí)間內(nèi)接受新知識(shí),不但要注意方式方法,還要關(guān)注學(xué)生的肢體表情變化,以活躍課堂氣氛,提升課堂教學(xué)質(zhì)量。在教學(xué)過程中,教師要增加與學(xué)生互動(dòng)交流的頻率,了解學(xué)生的知識(shí)掌握情況,采取具有針對(duì)性的教學(xué)方式,因材施教,進(jìn)而培養(yǎng)更多更高質(zhì)量的現(xiàn)代物流管理專業(yè)人才。
(3)優(yōu)化教學(xué)體系。高職院校要明確現(xiàn)代物流管理職業(yè)技能等級(jí)考核與課程體系的對(duì)應(yīng)關(guān)系,思考如何才能讓學(xué)生學(xué)以致用,并將職業(yè)技能等級(jí)證書培訓(xùn)與專業(yè)人才教學(xué)培養(yǎng)方案合二為一,通過調(diào)整現(xiàn)有的課程體系,優(yōu)化課程設(shè)置和教學(xué)內(nèi)容。高職院校要進(jìn)行教學(xué)改革,優(yōu)化教學(xué)體系,將三年制教學(xué)體系縮短為兩年半,給予學(xué)生更多的實(shí)習(xí)機(jī)會(huì)和實(shí)習(xí)時(shí)間,讓學(xué)生更多地接觸社會(huì)、了解社會(huì),成長(zhǎng)為適應(yīng)社會(huì)發(fā)展的高技術(shù)人才。
(4)創(chuàng)新教學(xué)方法。在高職院?,F(xiàn)代物流管理專業(yè)教學(xué)中,教師只有創(chuàng)新教學(xué)方法,才能為學(xué)生講授專業(yè)知識(shí),不斷提高他們的綜合能力。這就要求教師要具備豐富的專業(yè)理論知識(shí)和較高水平的實(shí)踐能力,能夠正確指導(dǎo)學(xué)生進(jìn)行社會(huì)實(shí)踐,讓學(xué)生在實(shí)踐過程中反復(fù)磨礪自己,鞏固自己所學(xué)專業(yè)知識(shí)。教師還要將課堂教學(xué)與實(shí)習(xí)實(shí)踐結(jié)合起來,對(duì)學(xué)生進(jìn)行實(shí)踐與理論雙向指導(dǎo),讓學(xué)生能夠?qū)⑺鶎W(xué)理論知識(shí)運(yùn)用在實(shí)踐中,發(fā)現(xiàn)自身的優(yōu)勢(shì)和不足,以更好地適應(yīng)社會(huì)的發(fā)展。
3.建設(shè)現(xiàn)代物流管理專業(yè)平臺(tái),提高專業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力
高職院校要建設(shè)現(xiàn)代物流管理專業(yè)平臺(tái),應(yīng)做好兩個(gè)方面:一是根據(jù)學(xué)校要求和本專業(yè)實(shí)際情況,合理調(diào)整招生人數(shù);二是組建具有現(xiàn)代物流管理專業(yè)特色的專業(yè)群,打造適應(yīng)現(xiàn)代物流企業(yè)發(fā)展需求的專業(yè)群,如將電子商務(wù)專業(yè)與物流管理專業(yè)組合成為電商物流專業(yè)群等。高職院校要全力打造現(xiàn)代物流管理專業(yè),應(yīng)重視以下幾點(diǎn):一是是否能夠?qū)崿F(xiàn)產(chǎn)教相融合、產(chǎn)學(xué)研相結(jié)合、工學(xué)相結(jié)合,二是能否打造現(xiàn)代物流特色專業(yè),三是能否培養(yǎng)適合社會(huì)需求的專業(yè)物流人才,四是是否受到社會(huì)各界的好評(píng)。
隨著互聯(lián)網(wǎng)的快速發(fā)展,現(xiàn)代物流管理專業(yè)在知識(shí)與技能方面也在不斷完善和更新。為適應(yīng)新時(shí)代的發(fā)展需求,現(xiàn)代物流專任教師要不斷學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí),掌握新技能,并注重與其他專業(yè)之間的聯(lián)系,如電子商務(wù)、跨境電商、對(duì)外貿(mào)易等?,F(xiàn)代物流專任教師要本著為學(xué)生負(fù)責(zé)的態(tài)度,不斷學(xué)習(xí)新知識(shí),開展相關(guān)專業(yè)研究,提高自己的理論知識(shí)水平與實(shí)踐能力。當(dāng)前,傳統(tǒng)的教學(xué)理念已經(jīng)無法適應(yīng)新時(shí)代的需求,也無法保證學(xué)生所學(xué)理論基礎(chǔ)知識(shí)能夠應(yīng)用于社會(huì)實(shí)踐中。因此,現(xiàn)代物流專任教師要成為多面手,以現(xiàn)代物流管理知識(shí)為核心,不斷拓展知識(shí)面,提高專業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力,提升技能水平,以適應(yīng)新時(shí)代的發(fā)展。
4.深化產(chǎn)教學(xué)相融合,推進(jìn)雙主體育人
雙主體育人是現(xiàn)代物流管理專業(yè)人才培養(yǎng)的重要方式,也是新教改下高職院校人才培養(yǎng)的風(fēng)向標(biāo)。在總結(jié)以往教學(xué)過程中的經(jīng)驗(yàn)和不足時(shí),高職院校要重視創(chuàng)新,將產(chǎn)教學(xué)相融合,推進(jìn)雙主體育人。首先,要知曉社會(huì)對(duì)現(xiàn)代物流管理人才的需求,明確現(xiàn)代物流管理專業(yè)人才培養(yǎng)的側(cè)重點(diǎn)和目標(biāo),形成以企業(yè)為主、政府為輔、學(xué)校為橋梁的合作機(jī)制。其次,要以市場(chǎng)為導(dǎo)向,充分利用社會(huì)資源,尋找現(xiàn)代物流管理專業(yè)與企事業(yè)單位的相融點(diǎn),為企事業(yè)單位培養(yǎng)適合的物流人才。再次,要聘請(qǐng)物流行業(yè)的專家進(jìn)課堂,讓學(xué)生足不出戶就可以接觸到物流行業(yè)的優(yōu)秀管理者,掌握現(xiàn)代物流管理專業(yè)發(fā)展趨勢(shì),學(xué)到更多的物流專業(yè)知識(shí)。最后,要重視學(xué)校與企業(yè)的合作交流,強(qiáng)化雙主體機(jī)制,培養(yǎng)更適合企業(yè)的物流人才,使學(xué)校成為現(xiàn)代物流人才培育的主戰(zhàn)場(chǎng)[4]。
5.重視學(xué)生實(shí)踐能力,構(gòu)建人才培養(yǎng)新模式
(1)調(diào)整人才培養(yǎng)目標(biāo)。高職院?,F(xiàn)代物流管理專業(yè)主要是為社會(huì)培養(yǎng)高素質(zhì)的現(xiàn)代物流管理人才,這類人才應(yīng)具備一定的職業(yè)素養(yǎng)與職業(yè)技能。現(xiàn)代物流管理專業(yè)作為新教改的主陣地,其教學(xué)標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)與職業(yè)技能等級(jí)標(biāo)準(zhǔn)相一致,并對(duì)現(xiàn)代物流管理職業(yè)技能要求、崗位職業(yè)能力要求和企業(yè)實(shí)際需要進(jìn)行協(xié)調(diào),從而制定出與企業(yè)相適應(yīng)的人才培養(yǎng)目標(biāo)。學(xué)生的理論水平和實(shí)踐能力,是現(xiàn)代物流管理專業(yè)人才培養(yǎng)目標(biāo)中的核心要求,能夠充分體現(xiàn)其基本素質(zhì)和綜合素養(yǎng)。學(xué)生的知識(shí)結(jié)構(gòu)、素質(zhì)素養(yǎng)、實(shí)踐能力等,是對(duì)現(xiàn)代物流人才培養(yǎng)目標(biāo)的實(shí)際要求。
(2)提高學(xué)生實(shí)踐能力。高職院校建設(shè)優(yōu)質(zhì)的實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)基地,培養(yǎng)學(xué)生的實(shí)踐能力,可通過以下兩種方式:一是課堂實(shí)訓(xùn),二是企業(yè)實(shí)習(xí)。在校內(nèi),高職院校要培養(yǎng)一批“雙師”型教師,充分發(fā)揮其作用,使其從只注重理論講解轉(zhuǎn)變?yōu)樽⒅芈殬I(yè)素養(yǎng)的教育。同時(shí),高職院校應(yīng)購(gòu)買一些現(xiàn)代物流設(shè)施設(shè)備來填充專業(yè)教室、實(shí)訓(xùn)室、機(jī)房等,使教學(xué)環(huán)境更加優(yōu)化。在校外,高職院校要使現(xiàn)代物流管理專業(yè)擁有較為穩(wěn)定、可靠和與專業(yè)學(xué)習(xí)技能知識(shí)相匹配的校外實(shí)習(xí)基地,為學(xué)生提供崗前培訓(xùn)、職業(yè)技能培訓(xùn)、實(shí)習(xí)崗位實(shí)踐等。
現(xiàn)代物流專任教師要耐心細(xì)心地對(duì)學(xué)生進(jìn)行就業(yè)實(shí)習(xí)指導(dǎo),使學(xué)生明確未來的職業(yè)生涯規(guī)劃與自身的發(fā)展目標(biāo),明確自己想要成為什么樣的人才,適合什么樣的崗位,在物流的哪個(gè)領(lǐng)域可以大有作為?,F(xiàn)代物流專任教師要了解目前國(guó)內(nèi)國(guó)際物流行業(yè)的發(fā)展趨勢(shì),掌握物流相關(guān)企業(yè)的用人標(biāo)準(zhǔn)和原則,結(jié)合學(xué)生的特點(diǎn)對(duì)其進(jìn)行針對(duì)性指導(dǎo),為其答疑解惑,提高學(xué)生實(shí)踐能力。
(3)構(gòu)建1+X考核體系。實(shí)現(xiàn)企業(yè)和畢業(yè)生的無縫銜接,是“1+X”職業(yè)技能等級(jí)考核體系設(shè)立的根本目的。當(dāng)前,主要有智能倉(cāng)儲(chǔ)職業(yè)技能等級(jí)證書、物流服務(wù)師職業(yè)技能等級(jí)證書、電子商務(wù)客戶服務(wù)職業(yè)技能等級(jí)證書、供應(yīng)鏈管理職業(yè)技能等級(jí)證書等。高職院校要實(shí)現(xiàn)學(xué)分制度與“1+X”證書等級(jí)考核體系相結(jié)合,在校內(nèi)對(duì)學(xué)生進(jìn)行職業(yè)技能等級(jí)的培訓(xùn)和考核,使學(xué)生在走出校門前就具備一定的相關(guān)行業(yè)職業(yè)技能,充分提高學(xué)生的實(shí)踐能力。
傳統(tǒng)的教學(xué)考評(píng)體系,是對(duì)教學(xué)過程進(jìn)行考核,很難對(duì)學(xué)生的實(shí)踐能力進(jìn)行全面的綜合考評(píng)。在“1+X”職業(yè)技能等級(jí)證書考核體系下,教師可以把教學(xué)實(shí)施與技能考核聯(lián)系起來,把職業(yè)技能等級(jí)證書培訓(xùn)與專業(yè)教學(xué)整個(gè)過程融合起來,使學(xué)生的學(xué)習(xí)和考核內(nèi)容協(xié)同進(jìn)行。這樣,既完成了對(duì)學(xué)生專業(yè)課程理論知識(shí)的考查,又完成了對(duì)學(xué)生職業(yè)技能的考核,進(jìn)而提高學(xué)生的專業(yè)素養(yǎng)。
目前,“1+X”證書制度已經(jīng)大面積推廣,許多大中小企業(yè)都把現(xiàn)代物流專業(yè)人才培養(yǎng)放在高職院校進(jìn)行,如現(xiàn)代學(xué)徒制、訂單式培養(yǎng)等。高職院校也與許多企業(yè)共同制定物流人才培養(yǎng)方案,并與物流企業(yè)合作進(jìn)行職業(yè)技能等級(jí)培訓(xùn),以完善課程建設(shè),深化產(chǎn)教融合。學(xué)生通過學(xué)習(xí),可以考取多個(gè)“X”證書,具備多項(xiàng)職業(yè)技能,畢業(yè)后多一些選擇的機(jī)會(huì)[5]。而要讓企業(yè)參與到教學(xué)與考評(píng)中,高職院校就要通過校企合作、產(chǎn)教融合、社會(huì)推廣的方式,建立學(xué)校、企業(yè)、社會(huì)三位一體的教學(xué)與考核體系。如對(duì)教學(xué)進(jìn)行分析、評(píng)價(jià),可以由學(xué)校專任教師和企業(yè)兼任教師共同完成,并根據(jù)現(xiàn)代物流企業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀實(shí)時(shí)調(diào)整教學(xué),完善管理。除此之外,高職院校要有效跟蹤學(xué)生實(shí)習(xí)情況、收集學(xué)生實(shí)習(xí)信息,以提高現(xiàn)代物流企業(yè)和社會(huì)大眾對(duì)“1+X”證書的認(rèn)可度[6]。
隨著市場(chǎng)開放、經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇、電商火爆、物流緊俏,社會(huì)和企業(yè)對(duì)現(xiàn)代物流管理人才的需求量不斷增加,對(duì)現(xiàn)代物流管理人才的技能要求不斷提高。但是總體來看,物流管理專業(yè)作為一個(gè)傳統(tǒng)專業(yè),還存在許多有待解決的問題。因此,教師要針對(duì)現(xiàn)代物流管理專業(yè)現(xiàn)存的問題,提出相應(yīng)的解決方案,以期為高職院校的發(fā)展進(jìn)言獻(xiàn)策,為社會(huì)和企業(yè)輸送更多現(xiàn)代物流管理專業(yè)人才,使他們?yōu)閲?guó)家的發(fā)展作出更大的貢獻(xiàn)。高職院校也應(yīng)順應(yīng)時(shí)代發(fā)展的潮流,深化教學(xué)改革,不斷提高教育教學(xué)質(zhì)量,促進(jìn)現(xiàn)代物流管理專業(yè)學(xué)生的全面發(fā)展。高職院校還要把“為學(xué)生服務(wù)”作為辦學(xué)理念,把“為學(xué)生創(chuàng)造更多的實(shí)習(xí)崗位和就業(yè)機(jī)會(huì)”作為出發(fā)點(diǎn)和落腳點(diǎn),全方位提升現(xiàn)代物流管理專業(yè)教學(xué)質(zhì)量,進(jìn)而培養(yǎng)出一批又一批高素質(zhì)、應(yīng)用型的現(xiàn)代物流管理人才。
參考文獻(xiàn):
[1]王新文,閆紹惠.大數(shù)據(jù)背景下高職院校技術(shù)技能人才培養(yǎng)質(zhì)量提升策略研究[J].河北軟件職業(yè)技術(shù)學(xué)院學(xué)報(bào),2020,22(03):24-27.
[2]董飛燕.高職院校人才培養(yǎng)質(zhì)量評(píng)價(jià)探析[J].楊凌職業(yè)技術(shù)學(xué)院學(xué)報(bào),2020,19(03):65-67.
[3]魏文強(qiáng),程國(guó)飛.高職院校教學(xué)改革創(chuàng)新與人才培養(yǎng)質(zhì)量的研究[J].現(xiàn)代職業(yè)教育,2020(28):208-209.
[4]李萍.高職院校人才培養(yǎng)質(zhì)量研究[J].湖北開放職業(yè)學(xué)院學(xué)報(bào), 2020,33(05):33-34.
[5]劉純超,周瀅,陳彩霞.“1+X證書制度”導(dǎo)向下現(xiàn)代學(xué)徒制會(huì)計(jì)人才培養(yǎng)模式研究———基于“國(guó)家職業(yè)教育改革實(shí)施方案”背景[J].財(cái)會(huì)通訊,2020(04):165-168.
[6]毛少華.職業(yè)院校實(shí)施“1+X”證書制度的現(xiàn)實(shí)困境與應(yīng)對(duì)策略[J].當(dāng)代職業(yè)教育,2020(01):55-61.
Research on the Training of Logistics Management Talents in Higher Vocational Colleges under the Background of the New Education Reform
Cheng Chao
( Fujian Polytechnic of Information Technology, Fuzhou 350003,China)
Abstract: The main goal of vocational colleges is to cultivate professional talents related to logistics management for small and medium-sized enterprises, government agencies and public institutions, logistics companies, and other production-oriented enterprises. The article analyzes the current situation of talent cultivation in modern logistics management in vocational colleges, explores strategies for talent cultivation in modern logistics management based on the new educational reform, and points out that vocational colleges should do five aspects well: strengthen regulatory systems, improve teaching quality; improve the comprehensive quality of teachers and improve the teaching system; building a modern logistics management professional platform to enhance professional competitiveness; deepen the integration of production and teaching, and promote dual sports professionals; emphasize students’ practical abilities and build a new model for talent cultivation.
Key words: new education reform;highervocationalcolleges;logisticsmanagementmajor;talentcultivation; teachingreform