港口航道
- 環(huán)保理念下港口航道疏浚工程措施探究
：】文章基于港口航道疏浚工程中的環(huán)保理念，分析了港口航道疏浚工程的要求和施工工藝，并結(jié)合東南沿海某碼頭的工程實(shí)例，通過研究疏浚區(qū)域的水體特點(diǎn)與生態(tài)環(huán)境制定了疏浚方案，妥善處理了挖掘產(chǎn)生的污染物，全面提升了港口航道疏浚工程的施工質(zhì)量。【關(guān)鍵詞：】港口航道;環(huán)保理念;疏浚工程;施工U616+.1A6019820 引言隨著全球氣候變暖、生態(tài)環(huán)境惡化，人類的生存與發(fā)展正面臨巨大挑戰(zhàn)，環(huán)境治理已成為不可避免的重要課題，環(huán)境保護(hù)是大勢(shì)所趨。港口航道是海上運(yùn)輸?shù)闹匾ǖ?/div>
西部交通科技 2022年4期2022-06-28
- 港口航道護(hù)岸工程中的軟基處理施工技術(shù)
。近些年我國(guó)港口航道工程建設(shè)規(guī)模持續(xù)擴(kuò)大，對(duì)航運(yùn)工程建設(shè)提出了更高的要求，但港口航道護(hù)岸工程施工中經(jīng)常會(huì)遇到一些不良地基，以軟土地基最為常見，只有做好軟基處理才能保證港口航道護(hù)岸工程建設(shè)質(zhì)量，為港口航道運(yùn)行過程的安全性和穩(wěn)定性提供保障，不斷提高我國(guó)港口運(yùn)輸水平。關(guān)鍵詞：港口航道;護(hù)岸工程;軟基處理;施工技術(shù)中圖分類號(hào)：U65文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A文章編號(hào)：1006—7973（2022）05-0115-031港口航道護(hù)岸工程軟基施工影響因素分析1.1地質(zhì)條件港口航道中國(guó)水運(yùn) 2022年5期2022-06-13
- 港口航道疏浚工程施工技術(shù)研究
道開挖工作。港口航道疏浚工程對(duì)水運(yùn)運(yùn)輸效率有著直接的影響，是當(dāng)前港口航道建設(shè)與維護(hù)管理中的關(guān)鍵內(nèi)容。由此可見，加強(qiáng)對(duì)港口航道疏浚技術(shù)的探討，不斷改進(jìn)和優(yōu)化施工工序，能夠有效提高施工的質(zhì)量和效率，保證港口的運(yùn)航更加穩(wěn)定、高效。關(guān)鍵詞：港口航道;疏浚工程;施工技術(shù)引言近年來，隨著社會(huì)的飛速發(fā)展，科學(xué)技術(shù)也在不斷進(jìn)步，為運(yùn)輸行業(yè)的發(fā)展創(chuàng)造了有利條件，港口航道是水路運(yùn)輸中不可或缺的組成部分，受到了相關(guān)人員的關(guān)注。對(duì)于港口航道的建設(shè)和管理而言，疏浚工程是其中比較核心科技研究·理論版 2022年3期2022-02-19
- 港口航道工程信息化建設(shè)研究
的發(fā)展給我國(guó)港口航道的建設(shè)提供了新的方向，有助于新航道的開辟，給港口中的物資運(yùn)輸、補(bǔ)給以及船只的保養(yǎng)維修等方面提供了準(zhǔn)確的數(shù)據(jù)支持。我國(guó)地域遼闊，有很多地區(qū)可以修建港口。以前因技術(shù)等原因，缺乏有效的開發(fā)手段，同時(shí)港口航道的建設(shè)會(huì)受到周圍環(huán)境的影響;另外，綜合考慮航道的實(shí)際情況、承載能力等多方面因素，才能確保港口航道的建設(shè)滿足實(shí)際的經(jīng)濟(jì)發(fā)展需求。本文對(duì)港口航道工程信息化建設(shè)進(jìn)行研究。關(guān)鍵詞：港口航道;信息化建設(shè);船舶運(yùn)輸業(yè)1港口航道信息化建設(shè)的意義1.1有助科技研究·理論版 2022年1期2022-02-07
- 港口航道施工現(xiàn)狀及解決方法
要目的是明確港口航道發(fā)展的現(xiàn)狀以及解決港口航道現(xiàn)存問題的主要方法。通過文章的分析可知，改善港口航道施工現(xiàn)狀可以從加強(qiáng)港口航道拓寬工程和分道工程、做好港口航道疏浚工作、加大港口航道研究、加強(qiáng)對(duì)信息化的應(yīng)用、政府給予相應(yīng)支持等方面入手，通過實(shí)施上述策略，將有利于我國(guó)港口航道現(xiàn)狀的改善。關(guān)鍵詞：港口航道;航道擴(kuò)寬;航道疏浚Abstract：the main purpose of this paper is to clarify the current situa家園·建筑與設(shè)計(jì) 2021年11期2021-12-30
- 港口航道施工工藝與管理策略
得顯著效果，港口航道作為多功能基礎(chǔ)設(shè)施，已發(fā)展成為我國(guó)重要資源之一，為我國(guó)社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展做出了突出的貢獻(xiàn)。這也就對(duì)港口航道施工技術(shù)和管理制度提出了更高的要求。在此基礎(chǔ)上，本文著重對(duì)港口航道各種施工工藝進(jìn)行了詳細(xì)的分析，并從管理層面出發(fā)，提出了切實(shí)有效的管理對(duì)策，希望可以為我國(guó)現(xiàn)代化港口航道建設(shè)與發(fā)展提供參考意見?！娟P(guān)鍵詞】港口航道;施工工藝;管理策略【DOI】10.12334/j.issn.1002-8536.2021.我國(guó)港口航道的建設(shè)質(zhì)量在一定程度上決定中國(guó)房地產(chǎn)業(yè)·中旬 2021年10期2021-12-01
- 信息技術(shù)在港口航道建設(shè)中的應(yīng)用前景分析
分熟知，進(jìn)而港口航道使用信息化技術(shù)也是其未來發(fā)展的必然需求。隨著信息化技術(shù)的不斷引入，港口航道工程建設(shè)也需要保障其建設(shè)的先進(jìn)性，提升港口本身的通航能力，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)我國(guó)航運(yùn)事業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。本文基于目前港口航道建設(shè)應(yīng)用信息技術(shù)的重要意義，探討在未來信息技術(shù)在港口航道中的實(shí)際應(yīng)用，以供相關(guān)人員參考。關(guān)鍵詞：信息技術(shù);港口航道;應(yīng)用前景Abstract： information technology has been well known in our curre科學(xué)與生活 2021年16期2021-11-25
- 港口航道施工工藝的研究分析
濟(jì)發(fā)現(xiàn)迅速，港口航道也得到了快速發(fā)展，通過建設(shè)港口航道能夠加強(qiáng)不同區(qū)域之間的貿(mào)易往來和聯(lián)系，新時(shí)期隨著技術(shù)的進(jìn)步對(duì)港口施工工藝也有了全新的要求，需要施工人員提高意識(shí)，加強(qiáng)對(duì)先進(jìn)施工工藝的應(yīng)用，根據(jù)港口施工要求對(duì)技術(shù)進(jìn)行創(chuàng)新。本文主要對(duì)港口航道的發(fā)展現(xiàn)狀進(jìn)行分析，為提高港口施工工藝水平提供建議。關(guān)鍵詞：港口航道;施工工藝;質(zhì)量控制中圖分類號(hào)：U615 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A0 引言近年來我國(guó)海上交通發(fā)展迅速，帶動(dòng)了港口航道的發(fā)展，通過建設(shè)港口航道能夠促進(jìn)貿(mào)易往來，交通科技與管理 2021年32期2021-11-04
- 港口航道施工現(xiàn)狀及解決方法
要目的是明確港口航道發(fā)展的現(xiàn)狀以及解決港口航道現(xiàn)存問題的主要方法。通過文章的分析可知，改善港口航道施工現(xiàn)狀可以從加強(qiáng)港口航道拓寬工程和分道工程、做好港口航道疏浚工作、加大港口航道研究、加強(qiáng)對(duì)信息化的應(yīng)用、政府給予相應(yīng)支持等方面入手，通過實(shí)施上述策略，將有利于我國(guó)港口航道現(xiàn)狀的改善。關(guān)鍵詞：港口航道;航道擴(kuò)寬;航道疏浚Abstract：the main purpose of this paper is to clarify the current situa家園·建筑與設(shè)計(jì) 2021年13期2021-11-03
- 港口航道疏浚工程施工的技術(shù)難點(diǎn)分析
述。關(guān)鍵詞：港口航道;疏浚工程;技術(shù)難點(diǎn)0 引言 為確保航道可以正常使用，應(yīng)當(dāng)合理解決其中的回於現(xiàn)象。如今可用的解決手段較多，且差異化的技術(shù)工藝，可應(yīng)對(duì)的環(huán)境及能貢獻(xiàn)出的價(jià)值也會(huì)有不同。實(shí)踐工程中，應(yīng)當(dāng)綜合各項(xiàng)因素，以求制定出最適宜的方案，保障處理效力。1 港口航道疏浚項(xiàng)目的技術(shù)工藝 通過疏浚項(xiàng)目，可以增強(qiáng)航道的經(jīng)濟(jì)性，目前，可應(yīng)用的主要工藝有六項(xiàng)。其一，疏浚與深挖。淺灘區(qū)域的項(xiàng)目中，經(jīng)常會(huì)由于河道偏淺，導(dǎo)致實(shí)際的通航水平下降，難以達(dá)到承載的標(biāo)準(zhǔn)。同時(shí)交通科技與管理 2021年1期2021-09-10
- 港口航道工程大體積混凝土裂縫的施工工藝探討
極大程度縮減港口航道工程的使用期限，造成經(jīng)濟(jì)及社會(huì)效益損失。接下來將結(jié)合實(shí)際工程項(xiàng)目，探討港口航道工程大體積混凝土裂縫的施工工藝。關(guān)鍵詞：港口航道;大體積混凝土裂縫;施工工藝引言在現(xiàn)代化的港口航道工程中，大體積混凝土施工技術(shù)已經(jīng)得到廣泛的應(yīng)用，由于施工量的需求，使得大體積混凝土的使用量和澆筑量也在不斷增加，因此對(duì)其整體性的要求也在提高，同時(shí)在施工時(shí)，要一次性完成澆筑。此外，為了降低裂縫出現(xiàn)的概率，提高港口航道施工的質(zhì)量，應(yīng)該不斷完善相關(guān)的施工技術(shù)，優(yōu)化和改科教創(chuàng)新與實(shí)踐 2021年11期2021-09-10
- 港口航道疏浚工程施工的技術(shù)難點(diǎn)研究
態(tài)，與此同時(shí)港口航道疏浚工程也得到了進(jìn)一步的發(fā)展。疏浚工程是目前港口航道建設(shè)和維護(hù)管理中不可或缺的一項(xiàng)施工環(huán)節(jié)，它的好壞直接決定著港口航道的運(yùn)輸效率和運(yùn)行安全，所以疏浚工程的質(zhì)量顯得尤為重要。文章對(duì)港口航道疏浚工程的可能會(huì)涉及的施工技術(shù)進(jìn)行了調(diào)查與分析，側(cè)重分析了其中的相關(guān)難點(diǎn)和重點(diǎn)，以便為疏浚工程提供有力的技術(shù)支持與參考。關(guān)鍵詞：港口航道;疏浚工程施工;技術(shù)難點(diǎn)引言隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，我國(guó)的運(yùn)輸業(yè)也相應(yīng)的發(fā)展到一個(gè)新的階段，這里特別是水路運(yùn)輸，與之相家園·建筑與設(shè)計(jì) 2021年2期2021-09-10
- 環(huán)保理念的港口航道疏浚工程施工探討
技術(shù)的發(fā)展，港口航道工程施工技術(shù)不斷創(chuàng)新，對(duì)港口航道疏浚工程施工管理提出了更高要求。疏浚工程主要是對(duì)水環(huán)境中的泥石進(jìn)行挖掘和處理，從而改善水體狀況。但很多疏浚工程所采取的措施對(duì)水環(huán)境有較大的影響，使污染范圍擴(kuò)大，水生生物的生存環(huán)境遭到破壞，與環(huán)保理念不符。因此需要采取環(huán)保的施工措施，在進(jìn)行疏浚工作的同時(shí)保護(hù)周圍的生態(tài)環(huán)境。【關(guān)鍵詞】環(huán)保理念;港口航道;疏浚工程;施工【DOI】10.12334/j.issn.1002-8536.2021.15.隨著科技不斷發(fā)中國(guó)房地產(chǎn)業(yè)·下旬 2021年6期2021-08-11
- 淺淡港口航道工程中大體積混凝土施工裂縫的控制
混凝土裂縫;港口航道;控制引言混凝土是施工中不可或缺的一種材料，混凝土的好壞不僅會(huì)對(duì)施工造成影響，同時(shí)對(duì)于整個(gè)工程的總體質(zhì)量也會(huì)產(chǎn)生嚴(yán)重的影響。裂縫是混凝土較為常見的問題，解決好裂縫問題不僅能夠保證工程的總體質(zhì)量，同時(shí)對(duì)于工程的安全性也是一種保障。近些年，隨著我國(guó)港口工程的大力發(fā)展，大體積混凝土也開始逐漸被應(yīng)用于港口和航道的建設(shè)之中，因此，做好裂縫的預(yù)防工作，不僅能夠提升工程的總體質(zhì)量，同時(shí)對(duì)于港口和航道的安全也是一種保障。一、大體積混凝土的特點(diǎn)在進(jìn)行工程科學(xué)與生活 2021年29期2021-03-24
- 港口航道與海岸工程應(yīng)用
加大，相關(guān)的港口航道與海岸工程開發(fā)項(xiàng)目不斷增加，為了進(jìn)一步發(fā)揮它們的積極作用，就必須要重視提升港口的容納能力與停泊能力。本文以港口航道與海岸工程為研究對(duì)象，對(duì)其建設(shè)的作用與應(yīng)用影響因素進(jìn)行闡述的基礎(chǔ)上，提出一些優(yōu)化建議與對(duì)策，旨在最大程度提高港口航道與海岸工程建設(shè)的水平。關(guān)鍵詞：港口航道;海岸工程;影響因素;建設(shè)策略分類號(hào)：U615.1;P753;U655.1港口航道與海岸工程建設(shè)本身是我國(guó)交通運(yùn)輸體系建設(shè)中非常重要的組成部分，本身規(guī)模龐大，且涉及到繁雜的中國(guó)應(yīng)急管理科學(xué) 2021年9期2021-03-16
- 基于環(huán)保理念的港口航道疏浚工程探討
經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，港口航道疏浚工程的發(fā)展規(guī)模日益擴(kuò)大，其作為經(jīng)濟(jì)貿(mào)易以及交通發(fā)展的樞紐，可以促進(jìn)我國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)穩(wěn)定發(fā)展。但與此同時(shí)，港口航道疏浚工程也會(huì)對(duì)我國(guó)生態(tài)環(huán)境造成破壞，導(dǎo)致我國(guó)環(huán)境問題日益加重，所以當(dāng)前需要在環(huán)保理念下，分析港口航道疏浚工程予以探析。本文首先闡述港口航道疏浚工程對(duì)生態(tài)環(huán)境造成的影響，然后在環(huán)保理念下，分析港口航道疏浚工程生態(tài)環(huán)保策略，以供相關(guān)人士參考。關(guān)鍵詞：環(huán)保理念;港口航道;疏浚工程中圖分類號(hào)：U616? ? ? ? ? ?文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：中國(guó)水運(yùn) 2021年1期2021-03-08
- 關(guān)于港口航道工程施工技術(shù)的探究
程力壯摘要：港口航道工程質(zhì)量高低直接影響著港口的貿(mào)易，因此探索更加有效的港口航道工程施工技術(shù)，建設(shè)功能豐富、基礎(chǔ)牢固的港口航道必不可少。 這需施工團(tuán)隊(duì)對(duì)港口航道工程的建設(shè)需求、所處環(huán)境等有一個(gè)全面的把握，以此來基礎(chǔ)來制定施工技術(shù)應(yīng)用方案，實(shí)現(xiàn)相關(guān)技術(shù)的有效利用。文章就護(hù)岸 技術(shù)、疏浚技術(shù)進(jìn)行了論述與分析。關(guān)鍵詞：港口航道;工程施工;技術(shù)引言：探索關(guān)于港口航道工程施工技術(shù)，需通過大數(shù)據(jù)技術(shù)與數(shù)據(jù)庫技術(shù)來 分析港口航道當(dāng)前的運(yùn)行需求，以此來基礎(chǔ)來優(yōu)化各項(xiàng)施工技家園·建筑與設(shè)計(jì) 2021年16期2021-01-21
- 基于環(huán)保理念的港口航道疏浚工程探討
年來，我國(guó)的港口航道疏浚工程建設(shè)越來越多，其對(duì)能源的需求也在不斷增加。因此，在實(shí)施疏浚工程的過程之中，應(yīng)堅(jiān)持環(huán)保理念，切實(shí)增強(qiáng)對(duì)生態(tài)環(huán)境的保護(hù)工作，這是航道建設(shè)者必須牢固樹立的理念和認(rèn)真面對(duì)的課題。本文立足環(huán)保理念，對(duì)港口航道疏浚工程從理論概述、具體特點(diǎn)和生態(tài)環(huán)保技術(shù)的具體應(yīng)用等多個(gè)方面，就這一問題進(jìn)行了認(rèn)真探討，以期對(duì)我國(guó)港口航道疏浚工程的建設(shè)帶來一些裨益。關(guān)鍵詞：環(huán)保理念;港口航道;疏浚工程引言港口航道疏浚工程施工需要得到各類技術(shù)的支持，如挖槽施工技術(shù)科技信息·學(xué)術(shù)版 2021年36期2021-01-10
- 試析港口航道工程施工重點(diǎn)內(nèi)容的控制對(duì)策
此有必要加強(qiáng)港口航道工程建設(shè)，以保證港口的航運(yùn)能力?；诖?，本文重點(diǎn)分析了港口航道工程施工要點(diǎn)，希望提高港口航道施工質(zhì)量。關(guān)鍵詞：港口航道;施工重點(diǎn);控制對(duì)策作為重要的交通樞紐，港口航道在推動(dòng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展中發(fā)揮著越來越重要的作用。為保證港口航道的通航能力，必須保障港口航道工程施工質(zhì)量。港口航道工程施工的關(guān)鍵內(nèi)容包括疏浚工程、護(hù)岸工程和主航道的拓寬工程。施工中，應(yīng)考慮到港口航道工程施工環(huán)境的特殊性，加強(qiáng)施工重點(diǎn)內(nèi)容的管理和研究，發(fā)揮出港口在經(jīng)濟(jì)發(fā)展中的重要作用。科技信息·學(xué)術(shù)版 2021年35期2021-01-03
- 簡(jiǎn)述環(huán)保理念下的港口航道疏浚工程
國(guó)發(fā)摘 要 港口航道疏浚工程可以挖掘泥沙，處理石料。科學(xué)的疏浚施工可以使港口及航道水域情況得到有效的改善，保證航道可以在暢通的環(huán)境中通行，但是，在實(shí)際施工過程中，由于沒有做好科學(xué)的規(guī)劃，整體施工前缺乏環(huán)保理念，導(dǎo)致水域生態(tài)環(huán)境受到嚴(yán)重的破壞。例如目前海洋回填工程數(shù)量逐漸增加，使整體海岸出現(xiàn)了形狀變化。因此，在港口航道疏浚施工過程中，必須以環(huán)保理念作為施工的主要原則，保證工程可以安全、健康的環(huán)境中開展。關(guān)鍵詞 環(huán)保理念;港口航道;疏浚工程前言港口航道疏浚工程建筑與裝飾 2020年31期2020-12-15
- 基于DEA評(píng)價(jià)模型的港口航道通航效率分析
EA），建立港口航道通航效率評(píng)價(jià)體系，對(duì)某沿海港口的航道通航效率進(jìn)行了評(píng)價(jià)分析，結(jié)果表明：當(dāng)航道船舶總噸數(shù)達(dá)到4030萬噸、航道空間占有率達(dá)到0.035、航道利用率達(dá)到87%、阻抗值為0.175、阻塞率為77.6%、船舶排隊(duì)長(zhǎng)度為1.6艘、平均等待時(shí)間為5.93h以及船舶平均航行時(shí)間間距為2.2h時(shí)，該港口的航道通航效率達(dá)到最佳，相關(guān)研究成果可為航道建設(shè)和船舶調(diào)度管理提供科學(xué)依據(jù)。關(guān)鍵詞：DEA模型;評(píng)價(jià)體系;港口航道;通航效率中圖分類號(hào)：U612文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)中國(guó)水運(yùn) 2020年6期2020-11-17
- 港口航道施工工藝技術(shù)的研究
權(quán)摘 要：在港口航道建設(shè)過程中，航運(yùn)發(fā)展的基礎(chǔ)離不開港口航道施工技術(shù)的提高，因此，既要采取科學(xué)的施工技術(shù)，更要從整體上不斷優(yōu)化航道施工建設(shè)水平。本章分析了港口航道施工建筑中存有的缺陷，提出了優(yōu)化工藝技術(shù)，希望提高港口航道施工技術(shù)。關(guān)鍵詞：港口航道;工藝技術(shù);問題港口航道的建設(shè)是航運(yùn)業(yè)發(fā)展的重要物質(zhì)基礎(chǔ)，因此，只有從根本上做好港口航道建設(shè)，才能真正推動(dòng)我國(guó)航運(yùn)業(yè)經(jīng)濟(jì)的穩(wěn)定發(fā)展。在推動(dòng)航運(yùn)業(yè)發(fā)展的過程中，還需要做到科學(xué)設(shè)計(jì)航道施工方案，充分發(fā)揮港口航道的優(yōu)勢(shì)，科學(xué)與財(cái)富 2020年24期2020-10-27
- 穆威伸環(huán)保理念下的港口航道疏浚工程措施
保理念融入到港口航道疏浚工程中去。關(guān)鍵詞：環(huán)保理念;港口航道;疏浚工程措施在實(shí)施港口航道疏浚工程的過程中，技術(shù)操作人員和相關(guān)部門需要嚴(yán)格樹立環(huán)保的思想和觀念，在合理的成本和有效的技術(shù)操作指導(dǎo)下，有效促進(jìn)港口航道的疏浚建設(shè)，從而為環(huán)境保護(hù)做出貢獻(xiàn)。同時(shí)事實(shí)證明，全面遵循生態(tài)維護(hù)的原則，能夠有效促進(jìn)港口航道的疏浚建設(shè)，提升港口航道的通航能力。1、底泥的組成、來源及危害完整的水生態(tài)系統(tǒng)由上覆水、水體中的懸浮物、溶解物、底泥、水生生物以及周圍的環(huán)境條件組成。底泥作名城繪 2020年1期2020-10-21
- 港口航道疏浚工程施工技術(shù)探討
因此，加強(qiáng)對(duì)港口航道工程建設(shè)的施工研究成為其中的重點(diǎn)，本文從港口航道疏浚工程的含義及工藝入手進(jìn)行簡(jiǎn)要的分析和研究，對(duì)航道疏浚工程施工的難點(diǎn)展開論述，最后就港口航道疏浚工程施工技術(shù)進(jìn)行探討，希望促進(jìn)港口航道疏浚工程施工設(shè)的進(jìn)步和發(fā)展。關(guān)鍵詞：港口航道;疏浚工程;施工技術(shù)引言：目前，疏浚項(xiàng)目在港口航道的工程建設(shè)以及后期維護(hù)中是較為重要的部分，其關(guān)乎著港口航道的安全運(yùn)行以及工作效率。因此，保障疏浚工程質(zhì)量勢(shì)在必行。一、港口航道疏浚工程的含義及工藝（一）港口航道疏看世界·學(xué)術(shù)上半月 2020年5期2020-09-10
- 港口航道施工技術(shù)控制措施分析
平。關(guān)鍵詞：港口航道;施工技術(shù);控制措施中國(guó)經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展使得作為中國(guó)經(jīng)濟(jì)的重要支柱的交通運(yùn)輸業(yè)也得到了長(zhǎng)足發(fā)展。作為中國(guó)海上運(yùn)輸?shù)闹匾A(chǔ)設(shè)施，港口和航道的建設(shè)質(zhì)量直接影響海上運(yùn)輸?shù)男省Ｒ虼?，相關(guān)人員充分意識(shí)到管理港口水道施工技術(shù)的重要性，更恰當(dāng)?shù)亟鉀Q施工過程中的問題，有效提高港口水道施工質(zhì)量，必須積極整合先進(jìn)的科學(xué)技術(shù)來 保護(hù)中國(guó)的海上運(yùn)輸業(yè)的發(fā)展。1.我國(guó)港口航道建設(shè)發(fā)展的現(xiàn)狀自加入世界貿(mào)易組織以來，經(jīng)濟(jì)發(fā)展迅速，與其他國(guó)家的貿(mào)易往來頻繁，近年來，視界觀·上半月 2020年9期2020-09-06
- 港口航道與海岸工程的通航能力的探究
，海岸工程與港口航道之間的通航能力則會(huì)對(duì)經(jīng)濟(jì)繁榮起到一定程度的促進(jìn)作用，為了更好地提升經(jīng)濟(jì)發(fā)展整體水平，則應(yīng)當(dāng)明確港口航道與海岸工程的通航能力影響因素以及相應(yīng)的優(yōu)化策略。關(guān)鍵詞：港口航道;海岸工程;通航能力;影響因素;優(yōu)化策略前言港口航道工程的建設(shè)與發(fā)展是保障港口經(jīng)濟(jì)發(fā)展的基本前提，為了促進(jìn)港口經(jīng)濟(jì)的健康穩(wěn)步增長(zhǎng)，那么則應(yīng)當(dāng)重視港口航道與海岸工程的通航能力提升，緊跟時(shí)代經(jīng)濟(jì)發(fā)展腳步，順利當(dāng)前市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展特征[1]。不過在具體的港口航道與海岸工程通航能力建設(shè)青年生活 2020年23期2020-08-04
- 港口航道施工常見安全問題及應(yīng)對(duì)措施
楊森摘要：港口航道作為海航的重要基礎(chǔ)設(shè)施，是水上運(yùn)輸有序進(jìn)行的重要保障，對(duì)海航安全具有非常重要的作用。港口航道施工安全問題亟待解決，只有對(duì)施工項(xiàng)目的安全管理工作加以重視，才能不斷降低港口航道施工中安全事故的發(fā)生率，切實(shí)保證港口航道施工安全有序。港口航道施工安全管理就是針對(duì)港口航道項(xiàng)目施工過程所組織的所有的有關(guān)安全生產(chǎn)活動(dòng)的管理。通過控制生產(chǎn)過程中的各種施工因素狀態(tài)，達(dá)到減少甚至消除施工過程中的安全隱患問題目的，繼而杜絕安全事故的發(fā)生，切實(shí)保證施工項(xiàng)目的經(jīng)濟(jì)中國(guó)電氣工程學(xué)報(bào) 2020年3期2020-07-31
- 港口航道與海岸工程的應(yīng)用和發(fā)展分析
摘要：港口航道與海岸工程在我國(guó)社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展中起著十分重要的作用，因此想要促進(jìn)社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展需要強(qiáng)化港口航道和海岸工程建設(shè)發(fā)展。文章在闡述我國(guó)當(dāng)前港口發(fā)展現(xiàn)狀的基礎(chǔ)上，從完善港口和航道綜合系統(tǒng)、加大對(duì)港口航道和海岸工程研究力度、創(chuàng)新港口航道和海岸工程建設(shè)手段等方面具體分析如何更好促進(jìn)我國(guó)港口航道建設(shè)發(fā)展，旨在能夠提升港口工程和海岸工程的建設(shè)水平。關(guān)鍵詞：港口航道;海岸工程;航運(yùn)管理;長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展中圖分類號(hào)：U652;P753 ????????文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A收稿日期中阿科技論壇（中英阿文） 2020年6期2020-07-27
- 港口航道工程建設(shè)造價(jià)管理策略研究
】論文首先對(duì)港口航道工程建設(shè)管理方案進(jìn)行了研究，之后根據(jù)實(shí)際情況提出了相關(guān)的完善策略?！続bstract】Firstly， the paper studies the management scheme of port waterway engineering construction， and then puts forward the relevant improvement strategies according to the actual sit中小企業(yè)管理與科技·中旬刊 2020年5期2020-07-26
- 港口航道疏浚工程施工技術(shù)
寒摘 要：在港口航道工程建設(shè)與運(yùn)營(yíng)維護(hù)中，疏浚工程質(zhì)量對(duì)日后航道通航能力與安全有直接影響，故必須注重疏浚工程，以此維護(hù)港口航道的運(yùn)行安全。此次研究聯(lián)合具體航道疏浚工程，探討分析港口航道疏浚工程施工技術(shù)，介紹具體的航道疏浚施工順序與重難點(diǎn)，希望能夠?qū)ο嚓P(guān)人員起到參考性價(jià)值。關(guān)鍵詞：港口航道;疏浚工程;施工技術(shù)提升港口施工技術(shù)，可以有效提高港口航道工程質(zhì)量，保障其通航能力。航道通航能力反映的是一個(gè)航道的通過能力：當(dāng)航道通過能力比較強(qiáng)時(shí)，則會(huì)相應(yīng)提升沿線港口的運(yùn)科學(xué)與財(cái)富 2020年12期2020-07-10
- 港口航道工程中常見的實(shí)驗(yàn)問題
平發(fā)展。實(shí)現(xiàn)港口航道的建設(shè)，必須能夠基于信息化、數(shù)據(jù)化的發(fā)展，才能夠提高整體的建設(shè)水平，更好的發(fā)揮港口的優(yōu)勢(shì)，推動(dòng)我國(guó)航運(yùn)事業(yè)的發(fā)展。港口航道與海岸工程專業(yè)要求學(xué)生具備工程規(guī)劃、設(shè)計(jì)、施工、管理等各個(gè)方面的能力。要培養(yǎng)學(xué)生的工程素質(zhì)和創(chuàng)新能力，提升教學(xué)質(zhì)量。本文主要分析了港口航道與海岸工程專業(yè)在課程體系、教學(xué)目的、教學(xué)方式、課程設(shè)計(jì)、實(shí)習(xí)環(huán)節(jié)以及畢業(yè)設(shè)計(jì)等方面存在的問題，提出了相應(yīng)的改進(jìn)措施，以期為更好的進(jìn)行實(shí)踐教學(xué)提供參考。關(guān)鍵詞：港口航道;信息化;建設(shè)科學(xué)與財(cái)富 2020年12期2020-07-10
- 港口航道測(cè)繪產(chǎn)品質(zhì)量檢驗(yàn)的作用與特點(diǎn)思考
發(fā)展過程中，港口航道建設(shè)發(fā)揮著重要的作用，在港口航道規(guī)劃建設(shè)之前，需要獲取精確的測(cè)繪數(shù)據(jù)，優(yōu)化整體建設(shè)工作，提升港口航道建設(shè)開發(fā)的合理性，因此突出了港口航道測(cè)繪產(chǎn)品質(zhì)量檢測(cè)的重要性，本文論述了港口航道產(chǎn)能質(zhì)量檢驗(yàn)的作用和特點(diǎn)，保障港口航道測(cè)繪產(chǎn)品質(zhì)量，促進(jìn)港口航道可持續(xù)發(fā)展。關(guān)鍵詞：港口航道;測(cè)繪產(chǎn)品;質(zhì)量檢驗(yàn);作用;特點(diǎn)1 ?引言通過質(zhì)量檢測(cè)工作，可以保障質(zhì)量管理的效果，通過嚴(yán)格的質(zhì)量檢驗(yàn)工作，可以獲取準(zhǔn)確的測(cè)繪結(jié)果，提升港口航道測(cè)繪產(chǎn)品質(zhì)量。近些年逐漸裝飾裝修天地 2020年11期2020-07-04
- 疏浚施工過程中保障港口與航道通航的對(duì)策研究
的過程當(dāng)中，港口航道的疏浚工程占據(jù)著非常重要的地位，所以一定要做好相應(yīng)的施工處理。在港口與航道施工的過程中，各種不確定的因素會(huì)對(duì)工程產(chǎn)生影響，導(dǎo)致工程不能順利進(jìn)行。文章主要針對(duì)疏浚施工過程當(dāng)中如何保障港口與航道通航提出對(duì)策?！娟P(guān)鍵詞】疏浚工程;港口航道;對(duì)策【中圖分類號(hào)】U616 【文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼】A 【文章編號(hào)】1674-0688（2020）05-0105-020 引言改革開放以來，我國(guó)經(jīng)濟(jì)取得長(zhǎng)足發(fā)展，其中的港口貿(mào)易占據(jù)著我國(guó)很大的GDP比例。在“一帶一路企業(yè)科技與發(fā)展 2020年5期2020-06-19
- 環(huán)保理念下的港口航道疏浚工程
合現(xiàn)代化發(fā)展港口航道疏浚工程，不僅僅要關(guān)注港口航道在經(jīng)濟(jì)上的發(fā)展，還要使港口航道疏浚工程在環(huán)保理念指導(dǎo)下進(jìn)行發(fā)展，以保證港口的可持續(xù)發(fā)展。基于此，本文先分析港口航道疏浚工程的主要內(nèi)容，然后討論關(guān)于港口航道疏浚工程的發(fā)展?fàn)顟B(tài)，最后提出在環(huán)保理念下進(jìn)行港口航道的疏浚工程建設(shè)措施。以此供各界相關(guān)人士進(jìn)行交流參考?！娟P(guān)鍵詞】環(huán)保理念;港口航道;疏浚工程引言隨著我國(guó)社會(huì)主義建設(shè)的不斷完善和發(fā)展，國(guó)家開始重視經(jīng)濟(jì)的可持續(xù)發(fā)展、綠色發(fā)展。因此，我國(guó)對(duì)環(huán)保理念的提出與執(zhí)行理論與創(chuàng)新 2020年7期2020-06-19
- 港口航道施工技術(shù)控制措施分析探討
重要的角色。港口航道與護(hù)岸工程是水路運(yùn)輸發(fā)展的基礎(chǔ)條件，它的施工技術(shù)質(zhì)量控制對(duì)于水路運(yùn)輸和港口航道安全、秩序運(yùn)營(yíng)有著重要的意義。港口航道的施工技術(shù)復(fù)雜，施工難點(diǎn)較多，如何做到科學(xué)有序、高質(zhì)高效的施工，確保港口航道施工質(zhì)量安全，實(shí)現(xiàn)綠色經(jīng)濟(jì)的施工是每個(gè)港口航道施工企業(yè)所關(guān)注的重點(diǎn)?！娟P(guān)鍵詞】港口航道;施工技術(shù);措施1、港口航道施工技術(shù)發(fā)展現(xiàn)狀隨著經(jīng)濟(jì)全球化的發(fā)展，我國(guó)的對(duì)外貿(mào)易展現(xiàn)出了蓬勃的生機(jī)。世界貿(mào)易組織的加入更為我國(guó)的對(duì)外貿(mào)易創(chuàng)造了良好的條件。此外，我中國(guó)房地產(chǎn)業(yè)·下旬 2020年3期2020-06-04
- 港口航道疏浚工程施工的技術(shù)研究
保障。通過對(duì)港口航道進(jìn)行疏浚，能夠?qū)崿F(xiàn)航道通航能力的提升，為運(yùn)輸業(yè)的發(fā)展奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。因此，必須要對(duì)港口航道疏浚工程施工的技術(shù)進(jìn)行研究，闡述其中的關(guān)鍵方法，為航道通航能力的提升提供一定保障。關(guān)鍵詞：港口航道;疏浚工程;施工;技術(shù)引言：從當(dāng)前水上運(yùn)輸行業(yè)的開展來看，港口航道的疏浚工程是其中十分重要的組成，通過采用水下開發(fā)技術(shù)與專業(yè)機(jī)械設(shè)備相結(jié)合的方式，對(duì)河床進(jìn)行挖掘，從而起到防洪與卸載的作用，實(shí)現(xiàn)通航能力的提升。特別是在當(dāng)前航運(yùn)運(yùn)輸比重不斷增加的情況下，港口青年生活 2020年9期2020-05-26
- 港口航道疏浚工程施工的技術(shù)難點(diǎn)研究
于此，本文對(duì)港口航道疏浚工程施工的技術(shù)難點(diǎn)進(jìn)行研究，以供參考。關(guān)鍵詞：港口航道;疏浚工程;技術(shù)難點(diǎn)引言進(jìn)入二十一世紀(jì)，我國(guó)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展進(jìn)入一個(gè)新的階段，對(duì)外開放越來越大。在對(duì)外貿(mào)易的發(fā)展中，港口貿(mào)易在其中扮演著重要的角色，加強(qiáng)對(duì)港口航道的建設(shè)水平可以加快港口貿(mào)易的發(fā)展，故此，在港口航道工程的施工建設(shè)中，要?jiǎng)?chuàng)新其施工工藝，對(duì)其中的重要施工環(huán)節(jié)進(jìn)行重點(diǎn)質(zhì)量控制，提高港口航道工程的施工質(zhì)量和水平，保證港口航道能夠滿足新時(shí)期下的航運(yùn)需求。1航道疏浚工程施工的難點(diǎn)1.- 港口航道與海岸工程應(yīng)用研究
了很大貢獻(xiàn)。港口航道和海岸工程的通航能力是比較關(guān)鍵的，直接關(guān)系到我國(guó)港口貿(mào)易效果，應(yīng)該對(duì)相關(guān)建設(shè)以及研究工作予以高度重視。本文以自身實(shí)施的一座礦業(yè)企業(yè)碼頭為出發(fā)點(diǎn)，針對(duì)港口航道和海岸工程的建設(shè)用途進(jìn)行了研究，并對(duì)促進(jìn)港口航道以及海岸工程雙向發(fā)展提出了相關(guān)建議。關(guān)鍵詞：港口航道;海岸工程;應(yīng)用研究浙江澄宇環(huán)保新材料股份有限公司碼頭改擴(kuò)建工程共設(shè)置2座高樁平臺(tái)，原有泊位改擴(kuò)建成3個(gè)500t級(jí)泊位，其中1#、2#泊位高樁平臺(tái)尺寸為108m*8m，分段長(zhǎng)度為43.中國(guó)房地產(chǎn)業(yè)·中旬 2020年11期2020-04-28
- 港口航道施工技術(shù)控制措施分析探討
摘?要：港口航道工程與護(hù)岸工程是對(duì)外貿(mào)易和港口航道碼頭作業(yè)的基礎(chǔ)設(shè)施，也是確保港口作業(yè)和運(yùn)輸安全的基礎(chǔ)保障。港口航道施工的質(zhì)量嚴(yán)重影響著港口航道的運(yùn)營(yíng)安全、工程壽命和施工成本。基于港口航道的社會(huì)安全與經(jīng)濟(jì)效益，本文探討港口航道施工關(guān)鍵技術(shù)及施工質(zhì)量控制的措施。旨在為我國(guó)港口航道及護(hù)岸工程的建設(shè)、疏浚提供一些參考建議，優(yōu)化施工企業(yè)港口航道施工的效率和質(zhì)量。關(guān)鍵詞：港口航道;護(hù)岸工程;施工技術(shù);疏浚中圖分類號(hào)：U655.4?文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A我們生存的地球被70%科技風(fēng) 2020年8期2020-03-23
- 港口航道工程沉箱施工技術(shù)要點(diǎn)研究
【摘?要】在港口航道工程中，沉箱施工技術(shù)有著獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)，因此被廣泛的應(yīng)用，對(duì)于提升施工效率以及保證工程的質(zhì)量有著積極的作用。本文主要對(duì)港口航道工程沉箱施工技術(shù)進(jìn)行了簡(jiǎn)要的分析?！娟P(guān)鍵詞】港口航道;沉箱施工;技術(shù)要點(diǎn)1.工程概況本工程為全敞開式施工，容易受臺(tái)風(fēng)等自然災(zāi)害的影響，本地強(qiáng)風(fēng)向?yàn)镹NW向及SW向，次強(qiáng)風(fēng)向?yàn)镹W向及NNE向，常風(fēng)向?yàn)镹NW向及NW向。工程區(qū)域潮汐屬不規(guī)則半日潮，歷年最高潮位1.74m，最低潮位-2.08m，平均高潮位0.7m，平均低- 解析港口航道工程信息化建設(shè)策略
信息技術(shù)確保港口航道工程提質(zhì)升級(jí)，將港口航道工程領(lǐng)域和計(jì)算機(jī)技術(shù)進(jìn)行深度融合，尤其是使用在生產(chǎn)環(huán)節(jié)能獲得預(yù)期計(jì)劃目標(biāo)。由此可見，建設(shè)港口航道工程信息化具有深遠(yuǎn)意義，能為我國(guó)港口航道工程創(chuàng)新發(fā)展保駕護(hù)航。關(guān)鍵詞：港口航道;信息化;建設(shè)策略中圖分類號(hào)：U641 ? ? ? ? ? ?文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A ? ? ? ? ? ?文章編號(hào)：1006—7973（2019）11-0052-021港口航道工程信息化建設(shè)重要性市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的核心技術(shù)之一是信息化，以此為背景，無論是經(jīng)中國(guó)水運(yùn) 2019年11期2019-12-16
- 淺談港口航道的施工管理技術(shù)應(yīng)用
易過程當(dāng)中，港口航道發(fā)揮著關(guān)鍵的作用，很大程度上推進(jìn)了社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。隨著對(duì)外貿(mào)易的不斷發(fā)展，港口航道工程迎來了巨大的機(jī)遇，因此，在對(duì)外貿(mào)易過程中，一定要保證港口航道的施工質(zhì)量。本篇文章主要分析了港口航道的施工管理技術(shù)。關(guān)鍵詞：港口航道 施工管理 技術(shù)應(yīng)用隨著改革開放的發(fā)展，我國(guó)慢慢跟上了世界發(fā)展的腳步，很大程度上促進(jìn)了對(duì)外貿(mào)易的發(fā)展，而港口航道工程不僅是水運(yùn)建設(shè)的基礎(chǔ)，也是陸路運(yùn)輸和水路運(yùn)輸?shù)闹匾煌屑~，在對(duì)外貿(mào)易過程當(dāng)中起到了關(guān)鍵作用。隨著經(jīng)濟(jì)全球化珠江水運(yùn) 2019年17期2019-11-05
- 港口航道工程施工重點(diǎn)環(huán)節(jié)的控制
握了一些建設(shè)港口航道施工管理技術(shù)，這對(duì)于經(jīng)濟(jì)的發(fā)展有著非常重要的意義。在經(jīng)濟(jì)持續(xù)發(fā)展的近幾年里，我國(guó)的港口航道施工管理技術(shù)也在不斷的改進(jìn)和發(fā)展，但在發(fā)展的過程中也的確存在著一些問題影響著技術(shù)的進(jìn)步和經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。雖然我國(guó)的港口施工管理技術(shù)在不斷的改進(jìn)和發(fā)展，但很多施工項(xiàng)目還是存在著一些比較落后的技術(shù)和思想，所以根據(jù)目前的狀況而言，我國(guó)的港口施工管理技術(shù)應(yīng)該不斷的得到創(chuàng)新，不斷的更新理念，從而順應(yīng)當(dāng)代港口施工的發(fā)展和要求。關(guān)鍵詞：港口航道;重點(diǎn)環(huán)節(jié);控制措施1裝飾裝修天地 2019年13期2019-10-21
- 港口航道施工技術(shù)控制措施探討
空運(yùn)、陸運(yùn)而港口航道就是海運(yùn)的一部分，所以說港口航道施工技術(shù)對(duì)整個(gè)對(duì)外貿(mào)易來說有著很重要的促進(jìn)作用。我國(guó)雖說是地大物博但是僅僅靠自給自足可能無法滿足當(dāng)代人的需求，但是通過對(duì)外貿(mào)易我國(guó)可以引進(jìn)更好的產(chǎn)品同時(shí)也可以把我國(guó)好的資源扣物品推向國(guó)際市場(chǎng)去彌補(bǔ)了我國(guó)在全球貿(mào)易的薄弱之處。本文就對(duì)我國(guó)港口航道施工技術(shù)控制措施進(jìn)行探討。關(guān)鍵詞：港口航道;施工技術(shù);控制措施;探討引言隨著我國(guó)社會(huì)主義的改革開放，我國(guó)貿(mào)易也向世界敞開了大門。近幾年來我國(guó)的對(duì)外貿(mào)易經(jīng)濟(jì)發(fā)展速度越錦繡·中旬刊 2019年2期2019-10-21
- 港口航道工程信息化建設(shè)研究
平發(fā)展。實(shí)現(xiàn)港口航道的建設(shè)，必須能夠基于信息化、數(shù)據(jù)化的發(fā)展，才能夠提高整體的建設(shè)水平，更好的發(fā)揮港口的優(yōu)勢(shì)，推動(dòng)我國(guó)航運(yùn)事業(yè)的發(fā)展。關(guān)鍵詞：港口航道;信息化;建設(shè)1港口航道工程信息化建設(shè)的必要性港口航道信息暢通，是水路運(yùn)輸有條不紊推進(jìn)的基礎(chǔ)，與港口航道樞紐發(fā)展存在著密切的聯(lián)系。依據(jù)我國(guó)海洋管理相關(guān)部門數(shù)據(jù)調(diào)查分析可知：港口交易在我國(guó)總體經(jīng)濟(jì)中占有35%-38%的比例，其中國(guó)內(nèi)運(yùn)輸為12%-14%，進(jìn)出口港口貿(mào)易為23%-24%，港口航道建設(shè)與國(guó)民生產(chǎn)總值- 港口航道設(shè)計(jì)寬度問題的解決方案
要：為了提升港口航道設(shè)計(jì)水平，本文結(jié)合實(shí)際，在闡述航道寬度設(shè)計(jì)原則的同時(shí)，對(duì)國(guó)內(nèi)、外航道寬度確定方法內(nèi)容進(jìn)行分析，并且在指出航道寬度問題的基礎(chǔ)上，給出提高港口航道設(shè)計(jì)寬度的解決措施，希望論述后，可以給相關(guān)設(shè)計(jì)人員提供一些幫助。關(guān)鍵詞：港口航道;設(shè)計(jì)寬度;問題;解決方案中圖分類號(hào)：U617.8? ? ? ? ? ? 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A? ? ? ? ? ? 文章編號(hào)：1006—7973（2019）08-0068-02港口航道設(shè)計(jì)寬度是較為復(fù)雜的一項(xiàng)內(nèi)容，目前還沒中國(guó)水運(yùn) 2019年8期2019-09-28
- 淺談港口航道與海岸工程通航能力
：本文通過對(duì)港口航道與海岸工程的通航能力進(jìn)行研究，可以促進(jìn)科學(xué)運(yùn)輸?shù)男?，提高我?guó)海上運(yùn)輸?shù)馁|(zhì)量，加強(qiáng)人員專業(yè)素質(zhì)的提高，進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)我國(guó)海岸工程的建設(shè)質(zhì)量，推動(dòng)經(jīng)濟(jì)社會(huì)的發(fā)展。關(guān)鍵詞：港口航道;海岸工程;通航能力;海上運(yùn)輸在我國(guó)當(dāng)前的發(fā)展現(xiàn)狀下，科學(xué)技術(shù)不斷發(fā)展，經(jīng)濟(jì)水平不斷上升，各個(gè)國(guó)家之間存在著頻繁的貿(mào)易往來，這在一定程度上對(duì)我國(guó)港口航道和海岸工程的發(fā)展提出了更高的要求，要想提高我國(guó)海岸港口的通航能力，就需要增強(qiáng)其通航能力，這樣才能進(jìn)一步促進(jìn)我國(guó)港口經(jīng)農(nóng)家科技下旬刊 2019年7期2019-09-27
- 信息技術(shù)在港口航道建設(shè)中的應(yīng)用前景分析
以利用，加強(qiáng)港口航道的建設(shè)，使自身經(jīng)濟(jì)能夠得到進(jìn)一步的發(fā)展，是非常有必要加以分析和研究的。因此，需要了解現(xiàn)階段的港口航道建設(shè)的現(xiàn)狀，發(fā)現(xiàn)其問題，并且能夠采用相關(guān)的信息技術(shù)措施進(jìn)行針對(duì)性解決，以此來為港口航道建設(shè)的發(fā)展提供有益的思路及幫助。關(guān)鍵詞：港口航道;信息技術(shù);應(yīng)用;前景伴隨如今信息技術(shù)的高速發(fā)展及普遍應(yīng)用，世界已經(jīng)逐漸的進(jìn)入到了信息化時(shí)代，各個(gè)行業(yè)的信息技術(shù)的應(yīng)用及信息化建設(shè)都在紛紛開展。目前港口航道工程中也逐步的使用了越來越多的高智能水平的機(jī)械及設(shè)名城繪 2019年12期2019-09-10
- 連云港市海域海洋傾倒疏浚物的重金屬污染及其潛在生態(tài)風(fēng)險(xiǎn)
;海洋環(huán)境;港口航道;疏浚工程;重金屬污染中圖分類號(hào)：P76;U616? ? 文獻(xiàn)標(biāo)志碼：A? ? 文章編號(hào)：1005-9857（2019）06-0046-06Heavy Metal Pollution and Potential Ecological Risk of Marine Dredged Materials in Lianyungang Sea AreaJI Huifeng，LIU Jitang，YANG Bo，MA Runmei，DING Ya海洋開發(fā)與管理 2019年6期2019-09-10
- 港口航道施工技術(shù)控制措施的研究
展。關(guān)鍵詞：港口航道;施工技術(shù);控制措施1 ?引言為了更好地推進(jìn)我國(guó)港口航道建設(shè)工程，相關(guān)工作人員一定要制定適當(dāng)?shù)墓芾泶晁溃@也是關(guān)鍵所在。我國(guó)水路領(lǐng)域的內(nèi)航建設(shè)路線復(fù)雜多變，自古以來水路交通運(yùn)輸就在我國(guó)占據(jù)著十分重要的地位。自從十九代倡導(dǎo)“一帶一路”的發(fā)展政策以后，互聯(lián)互通理念贏得了社會(huì)各界的熱潮，人們開始注重對(duì)航道建設(shè)的工程管理工作。2 ? 軟土地基處理技術(shù)控制措施2.1 ?充填技術(shù)港口軟土地基采用置換法時(shí)，應(yīng)先去除軟土，再用其他材料填筑。充填的時(shí)候，裝飾裝修天地 2019年14期2019-06-26
- 淺析港口航道與海岸工程通航能力
不斷的提高對(duì)港口航道的通航能力，以最大程度的利用這一行業(yè)對(duì)我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展做出更大的貢獻(xiàn)。關(guān)鍵詞：港口航道；海岸工程；通航能力要想港口航道的通航順利，就需要加大對(duì)港口工程進(jìn)行建設(shè)的力度，因?yàn)楦劭诠こ痰慕ㄔO(shè)是港口進(jìn)行經(jīng)濟(jì)發(fā)展的基礎(chǔ)，只有保證通航的能力，才能有利于港口經(jīng)濟(jì)的健康持續(xù)發(fā)展。但是，由于我國(guó)在這方面發(fā)展比較晚，因此在對(duì)港口航道的建設(shè)中，相關(guān)技術(shù)人員并沒有非常重視港口的通航能力進(jìn)行相關(guān)的研究，這就間接導(dǎo)致了港口通航能力受到制約。一、我國(guó)港口航道與海岸工程建科學(xué)與財(cái)富 2019年17期2019-04-17
- 簡(jiǎn)析港口航道與海岸工程通航能力
的作用，針對(duì)港口航道與海岸工程的通航能力進(jìn)行分析有利于我國(guó)海上運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展，通過對(duì)通航能力進(jìn)行有效的分析，可以在很大程度上合理分配物品的運(yùn)輸參數(shù)，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)科學(xué)的運(yùn)輸目的。因此，本文通過對(duì)港口航道與海岸工程的通航能力進(jìn)行研究，可以促進(jìn)科學(xué)運(yùn)輸?shù)男剩岣呶覈?guó)海上運(yùn)輸?shù)馁|(zhì)量，加強(qiáng)人員專業(yè)素質(zhì)的提高，進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)我國(guó)海岸工程的建設(shè)質(zhì)量，推動(dòng)經(jīng)濟(jì)社會(huì)的發(fā)展。關(guān)鍵詞：港口航道；海岸工程；通航能力；海上運(yùn)輸在我國(guó)當(dāng)前的發(fā)展現(xiàn)狀下，科學(xué)技術(shù)不斷發(fā)展，經(jīng)濟(jì)水平不斷上升，各個(gè)國(guó)科學(xué)與技術(shù) 2019年17期2019-04-16
- 港口航道與海岸工程通航能力問題的探討
此，本文針對(duì)港口航道與海岸工程通航能力中存在的問題進(jìn)行了客觀、全面地分析。關(guān)鍵詞：港口航道；海岸工程；通航能力；問題探討隨著我國(guó)科學(xué)技術(shù)和國(guó)民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展進(jìn)步和穩(wěn)步提高，港口航道與海岸工程通航能力受到越來越多人的關(guān)注和重視。港口經(jīng)濟(jì)發(fā)展直接關(guān)系著我國(guó)的整體經(jīng)濟(jì)發(fā)展，只有不斷提高通航能力，才能保證我國(guó)經(jīng)濟(jì)的平穩(wěn)運(yùn)行。通航能力可以從根本提高整個(gè)區(qū)域的經(jīng)濟(jì)水平，所以，提高通航能力已經(jīng)成為當(dāng)前社會(huì)發(fā)展的必然所趨。對(duì)通航中存在的問題進(jìn)行分析，可以更好地完善港口航道與海科學(xué)與技術(shù) 2019年17期2019-04-16
- 試論港口航道的施工管理技術(shù)的應(yīng)用
的背景之下，港口航道在其自身建設(shè)的過程之中也存在著諸多的問題，其施工管理技術(shù)對(duì)于保障港口航道安全穩(wěn)定有著很大的促進(jìn)作用。本文首先分析了施工管理技術(shù)對(duì)航道港口建設(shè)的重要意義，其次介紹了我國(guó)港口航道建設(shè)發(fā)展的現(xiàn)狀，最后討論了港口航道工程施工管理技術(shù)的應(yīng)用。關(guān)鍵詞：港口航道;施工管理技術(shù);應(yīng)用隨著我國(guó)對(duì)外貿(mào)易和經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，我國(guó)也逐漸掌握了一些建設(shè)港口航道施工管理技術(shù)，這對(duì)于經(jīng)濟(jì)的發(fā)展有著非常重要的意義。在經(jīng)濟(jì)持續(xù)發(fā)展的近幾年里，我國(guó)的港口航道施工管理技術(shù)也在科學(xué)與財(cái)富 2019年4期2019-04-04
- 港口航道工程施工質(zhì)量監(jiān)理措施
文首先介紹了港口航道工程施工質(zhì)量監(jiān)理要點(diǎn)，其次分析了港口航道工程施工質(zhì)量監(jiān)理存在的問題，最后提出港口航道工程施工質(zhì)量監(jiān)理措施，希望為港口航道工程的發(fā)展提供參考。關(guān)鍵詞：港口航道；施工；監(jiān)理1 港口航道工程施工質(zhì)量監(jiān)理要點(diǎn)1.1 構(gòu)建嚴(yán)格的工程質(zhì)量?jī)?nèi)部監(jiān)理制度作為內(nèi)部監(jiān)理工程師，如果遇到不按照?qǐng)D紙進(jìn)行施工、施工外形的尺寸無法滿足設(shè)計(jì)圖紙以及相關(guān)的規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)的、沒有按照供需交接檢查的工程以及沒有經(jīng)過駐地工程師簽字的隱蔽工程等情況，都能夠行使其質(zhì)量否決權(quán)力。1.2卷宗 2019年7期2019-03-22
- 關(guān)于港口航道和碼頭通航安全評(píng)估
行評(píng)估，對(duì)于港口航道和碼頭通航具有重要的價(jià)值意義。關(guān)鍵詞： 港口航道；碼頭通航；安全評(píng)估1、引 言隨著時(shí)代的不斷發(fā)展和經(jīng)濟(jì)的不斷繁榮，水上運(yùn)輸也不斷的發(fā)展，港口以及周圍配套設(shè)施的不斷發(fā)展是保證水上運(yùn)輸?shù)难杆侔l(fā)展的根本保證?，F(xiàn)在，港口越來越向現(xiàn)代化、科技化一體化、集約化發(fā)展，建筑碼頭的不斷增多、來往船只的增加，對(duì)于港口運(yùn)輸提出了更高的要求，港口類型也逐漸淘汰天然碼頭，慢慢被人工開發(fā)港口所替代，港口的日常運(yùn)行壓力也在慢慢增加。近年來，港口運(yùn)輸出現(xiàn)很多難以控制的科學(xué)與財(cái)富 2018年25期2018-10-19
- 港口航道建設(shè)常見問題解決措施
作用，而做好港口航道建設(shè)則對(duì)于水運(yùn)工程的開展尤為重要。港口航道建設(shè)中存在的諸多問題也必須引起高度重視，并積極探索相應(yīng)措施予以解決?；诖?，本文就港口航道建設(shè)常見問題解決措施進(jìn)行研究，希望可以為港口航道建設(shè)的發(fā)展提供借鑒?！娟P(guān)鍵詞】港口航道 建設(shè)發(fā)展 問題解決前言：我國(guó)是一個(gè)水系統(tǒng)發(fā)達(dá)的國(guó)家，并且隨著國(guó)家經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，港口建設(shè)取得相應(yīng)成就，這讓水運(yùn)工程的作用更為明顯，港口航道建設(shè)更是水運(yùn)建設(shè)發(fā)展的重要支撐。但是，依照我國(guó)當(dāng)前的港口航道建設(shè)來看，其中依然存在商情 2018年40期2018-09-30
- 探討港口航道泥沙淤積的疏浚治理
于佳摘 要：港口航道是我國(guó)重要的交通樞紐，促進(jìn)港口航道的建設(shè)，不僅有利于促進(jìn)我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展和水運(yùn)建設(shè)，同時(shí)也有利于提升我國(guó)交通運(yùn)輸事業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力。因此，加強(qiáng)港口航道泥沙淤積的疏浚治理工作，可以有效提升港口的通航和防洪能力，從而有效促進(jìn)港口航道的建設(shè)和發(fā)展。本文主要研究港口航道泥沙淤積的疏浚治理措施。關(guān)鍵詞：港口航道；泥沙淤積；疏浚治理DOI：10.16640/j.cnki.37-1222/t.2018.15.2080 前言近年來，我國(guó)為了能夠較快速地處理港口山東工業(yè)技術(shù) 2018年15期2018-09-26
- 港口航道施工技術(shù)控制措施探討
要的運(yùn)輸方式港口航道來說，這既是一項(xiàng)發(fā)展的機(jī)遇，又是一項(xiàng)難度不小的挑戰(zhàn)，對(duì)于我國(guó)這個(gè)發(fā)展中國(guó)家來說，一方面來自發(fā)達(dá)國(guó)家的競(jìng)爭(zhēng)壓力，一方面又來自于自身國(guó)家人口眾多的現(xiàn)實(shí)，這促使我國(guó)在全球的經(jīng)濟(jì)貿(mào)易中存在不少的弱勢(shì)，但我國(guó)地大物博，對(duì)外出口物品種類多樣化很好地彌補(bǔ)了我國(guó)在全球貿(mào)易的薄弱之處。而港口航道則是控制我國(guó)對(duì)外出口貿(mào)易的經(jīng)濟(jì)命脈。本篇與大家一起討論控制我國(guó)經(jīng)濟(jì)命脈的港口航道，深度解析港口航道施工技術(shù)控制措施。關(guān)鍵詞：經(jīng)濟(jì)貿(mào)易；施工技術(shù)；港口航道中圖分類號(hào)中國(guó)水運(yùn) 2018年6期2018-09-04
- 關(guān)于港口航道工程施工技術(shù)的探索
貿(mào)易的發(fā)展，港口航道，面臨著很大的施工壓力，考慮到港口航道規(guī)模的多樣化、復(fù)雜化，應(yīng)當(dāng)科學(xué)地規(guī)劃施工技術(shù)，保障港口航道工程的順利進(jìn)行。因此，關(guān)于港口航道工程施工技術(shù)的探索具有重要的意義。本文首先對(duì)提高港口航道工程施工技術(shù)的意義進(jìn)行了概述，詳細(xì)探討了港口航道工程施工技術(shù)，旨在保證港口建設(shè)工程的施工質(zhì)量。關(guān)鍵詞：港口航道；工程；施工技術(shù)隨著改革開放政策的不段深入，促進(jìn)了我國(guó)經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，我們逐漸樹立了在全球范圍內(nèi)的經(jīng)濟(jì)地位，盡管和歐美等發(fā)達(dá)國(guó)家之間仍有差距，但科學(xué)與財(cái)富 2018年24期2018-08-24
- 港口航道護(hù)岸工程中的軟基處理施工技術(shù)