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      磨齒

      • 漸開線可用齒根圓不足原因分析
        火圓柱漸開線齒輪磨齒后,公法線已達(dá)到零件圖樣下差要求,發(fā)現(xiàn)漸開線可用齒根圓直徑不足。圖樣要求漸開線起始圓直徑<540.74mm,實(shí)測(cè)左齒面為φ542.73mm,右齒面為φ541mm,均不滿足圖樣技術(shù)要求[1-3]。2 原因分析及試驗(yàn)驗(yàn)證常見圓柱漸開線滲碳淬火齒輪制造工藝流程為滾齒(銑齒)→齒端倒角→滲碳淬火→精車→磨齒。本零件齒形粗加工采用銑齒工藝,如圖1所示。圖1 銑齒加工通過(guò)工序流程結(jié)合生產(chǎn)實(shí)際綜合分析,造成齒輪漸開線起始圓直徑不足的原因主要有齒形粗加

        金屬加工(冷加工) 2023年8期2023-08-22

      • 基于電子齒輪箱的展成磨齒多軸同步自適應(yīng)控制*
        30009)展成磨齒是齒輪一種常見的主要精加工手段,數(shù)控磨齒實(shí)際加工中,其運(yùn)動(dòng)參數(shù)、受力狀態(tài)、熱變形以及轉(zhuǎn)矩實(shí)時(shí)變化,使得工件在進(jìn)行磨削時(shí)出現(xiàn)形位偏差以及磨齒機(jī)床運(yùn)動(dòng)偏差明顯增加。磨齒高速高精度加工對(duì)多軸控制精度提出更高的要求,研究利用電子齒輪箱(EGB)進(jìn)行磨齒機(jī)多軸控制就顯得尤為重要。在展成磨齒過(guò)程中,工件回轉(zhuǎn)軸、刀具回轉(zhuǎn)軸和各進(jìn)給軸按照電子齒輪箱約束關(guān)系進(jìn)行聯(lián)動(dòng),共同完成齒輪的磨削加工,但是由于整個(gè)運(yùn)動(dòng)系統(tǒng)出現(xiàn)的響應(yīng)延遲、加工過(guò)程中產(chǎn)生擾動(dòng)、傳動(dòng)絲桿

        制造技術(shù)與機(jī)床 2023年2期2023-02-24

      • 千“磨”萬(wàn)“調(diào)”始到精
        公司刃量具分公司磨齒班班長(zhǎng) 海剛整理_周磊 侯文釗東風(fēng)刃量具分公司磨齒班部分成員合照(海剛 右三)【名片】東風(fēng)汽車零部件(集團(tuán))有限公司刃量具分公司磨齒班。榮獲2022年“湖北工人先鋒號(hào)”。磨齒,即對(duì)齒面進(jìn)行磨削加工,直接決定著齒輪最終的精度和接觸質(zhì)量,是齒輪加工的關(guān)鍵工序。隨著東風(fēng)公司產(chǎn)品從商用車發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱齒輪拓展到新能源減速器齒輪,齒輪加工的精度要求越來(lái)越高。夜以繼日保交付2022年6月17日23點(diǎn)30分,磨齒班廠區(qū)燈火通明。半小時(shí)后,本應(yīng)和我交班

        工友 2022年9期2022-09-16

      • 20°壓力角滾刀加工25°壓力角齒形的工藝
        齒、剃齒、珩齒、磨齒、擠齒等?,F(xiàn)階段,對(duì)于精度要求不高的低速齒輪,可以采用熱前滾齒或剃齒,熱后不再加工的加工工藝。對(duì)于精度要求高的齒輪,可以采用熱后珩齒和磨齒兩種方式。珩齒成本低,但齒形修正能力弱。磨齒成本高,精度也高,并且可以采用沿齒高方向的齒頂修緣工藝和沿齒長(zhǎng)方向的齒向修形工藝,能夠顯著降低齒輪嚙合噪聲,提高傳動(dòng)性能。隨著機(jī)械工業(yè)的快速發(fā)展,現(xiàn)階段對(duì)齒輪精度的要求越來(lái)越高,尤其是風(fēng)力發(fā)電、機(jī)車、冶金、煤炭、船舶等行業(yè)。對(duì)于精度要求高的齒輪,一般采用如下

        機(jī)械制造 2022年5期2022-06-10

      • 盤磨機(jī)比接觸面積負(fù)荷磨漿強(qiáng)度理論的研究
        因此,本課題基于磨齒邊緣長(zhǎng)度,從磨齒接觸面積角度研究了低濃盤磨機(jī)的磨漿強(qiáng)度理論,以改進(jìn)現(xiàn)有磨漿強(qiáng)度理論,為進(jìn)一步研究盤磨機(jī)的磨漿機(jī)理和磨漿過(guò)程對(duì)纖維形態(tài)影響提供理論依據(jù),并為盤磨機(jī)磨盤設(shè)計(jì)提供表征參數(shù)指導(dǎo)。1 磨漿強(qiáng)度理論的研究現(xiàn)狀磨盤的磨區(qū)由磨齒和溝槽2部分構(gòu)成,磨漿過(guò)程中磨區(qū)纖維受到來(lái)自高速旋轉(zhuǎn)磨盤的沖擊而產(chǎn)生疲勞破壞和形態(tài)改變[1]。Kerekes[2]認(rèn)為磨漿強(qiáng)度不僅影響纖維形態(tài)的變化,而且也關(guān)聯(lián)著磨盤磨齒交錯(cuò)過(guò)程的能量消耗。故磨漿過(guò)程除可通過(guò)比磨

        中國(guó)造紙 2021年10期2021-12-21

      • 齒輪軸磨齒干涉的分析、測(cè)算及解決
        ;砂輪安全尺寸;磨齒;油管干涉;解決Key words: gear shaft;grinding wheel safety size;gear grinding;tubing interference;to solve 中圖分類號(hào):TG61? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:A? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? 文章編號(hào):1674-957X(2021)23-0024-02

        內(nèi)燃機(jī)與配件 2021年23期2021-12-09

      • 磨粉機(jī)磨輥拉絲斜度的準(zhǔn)確性
        很重要部件,磨輥磨齒斜度對(duì)產(chǎn)品的質(zhì)量、出粉率及磨輥的使用壽命起關(guān)鍵作用。在磨輥拉絲操作中必須準(zhǔn)確掌握磨齒斜度的操作過(guò)程。拉絲操作中有的磨齒斜度要求拉成8:1,實(shí)際只有5.7:1。1 磨齒斜度不準(zhǔn)的主要原因(1)拉絲機(jī)蝸輪節(jié)圓直徑?jīng)]有標(biāo)注,故無(wú)法計(jì)算出滑板應(yīng)撥的角度。(2)拉絲機(jī)所帶的對(duì)照表中,磨輥直徑只列了其使用范圍的兩個(gè)極端數(shù)據(jù),而實(shí)際中磨輥使用中,直徑越磨越小。(3)拉絲中誤把扭轉(zhuǎn)率當(dāng)成斜度(習(xí)慣用法)。

        糧食加工 2021年6期2021-12-03

      • 降低大直徑齒輪熱處理畸變的工藝改進(jìn)
        、空冷→壓淬)→磨齒。滲碳和空冷處理工序在愛協(xié)林VKEs5/3型1.5 t箱式爐生產(chǎn)線上完成,采用圖2工裝支撐零件;二次加熱在9工位的轉(zhuǎn)底爐上完成;采用黑森SP500型淬火壓床生產(chǎn)線,完成壓淬、熱后清洗、低溫回火工序。其中壓淬工藝參數(shù)為:擴(kuò)張芯軸的壓力為200 psi;齒輪大端面和齒輪小端面均采用脈沖施壓,頻次為4 s開1 s關(guān),壓力為90 psi;淬火油為好富頓K2000油,淬火油流量為1200 L/min,壓淬時(shí)間380 s。磨齒設(shè)備為萊森豪爾RZ55

        熱處理技術(shù)與裝備 2021年5期2021-11-09

      • 大模數(shù)粉末冶金齒輪磨齒工藝
        性能,因此使得在磨齒時(shí)會(huì)出現(xiàn)尺寸不穩(wěn)定、燒傷等現(xiàn)象。高精度齒輪精度要求在國(guó)標(biāo)4~5級(jí)時(shí),只能用磨齒、珩齒的方法來(lái)保證其加工精度。大模數(shù)齒輪(模數(shù)m≥5)磨齒時(shí),齒根轉(zhuǎn)接處和根徑燒傷十分嚴(yán)重。2 零件及材料性能分析圖1 所示齒輪零件加工要求:模數(shù)=6、齒數(shù)=11、壓力角=28°、齒圈徑向圓跳動(dòng)公差=0.028mm、公法線長(zhǎng)度變動(dòng)量公差=0.02mm、齒距極限偏差=±0.011mm、齒形總偏差=0.01mm、齒向偏差=0.01mm以及單個(gè)齒距偏差=0.008m

        金屬加工(冷加工) 2021年8期2021-08-26

      • 磨齒傾角對(duì)等距直齒磨盤磨區(qū)流動(dòng)參數(shù)影響的數(shù)值模擬研究
        轉(zhuǎn)速、磨漿間隙和磨齒的齒形等,當(dāng)轉(zhuǎn)速和間隙不變時(shí),齒形的選擇將直接影響盤磨機(jī)的磨漿質(zhì)量和能耗[4-5]。磨盤是盤磨機(jī)的直接工作部件,直接影響纖維的細(xì)纖維化及切斷情況,從磨盤設(shè)計(jì)及優(yōu)化的角度分析降低磨漿過(guò)程能耗是最為直接的方法,在實(shí)際磨漿過(guò)程中受到越來(lái)越多制漿造紙廠的重視,也是該領(lǐng)域研究的熱點(diǎn)之一。等距直齒磨盤作為應(yīng)用最廣泛的盤磨機(jī)磨盤,其具有獨(dú)特的結(jié)構(gòu)特征。通常由多個(gè)相同的分組磨齒組成,磨齒及溝槽寬度沿流徑向保持不變,具有設(shè)計(jì)靈活、結(jié)構(gòu)多變的特點(diǎn),通過(guò)合理

        中國(guó)造紙 2021年5期2021-08-12

      • 軋鋼機(jī)滲碳淬火齒輪磨削裂紋產(chǎn)生原因及預(yù)防措施
        重要基礎(chǔ)零部件,磨齒是齒輪加工的一種精加工工藝,磨齒不僅能修正齒輪預(yù)加工產(chǎn)生的各項(xiàng)誤差,而且能顯著提高齒輪箱的整體精度。隨著對(duì)齒輪精密化要求越來(lái)越高,高效率、高精度控制是企業(yè)生產(chǎn)追求的目標(biāo)。磨削加工中,磨削熱中的60%~95%的熱量瞬時(shí)直接傳給工件,這些熱量聚集在表層形成局部高溫,超過(guò)臨界值時(shí)就會(huì)造成熱損傷[1]。熱處理時(shí)如造成如組織中有粗大網(wǎng)狀或條塊狀碳化物、殘余奧氏體含量高、表面碳含量過(guò)高且波動(dòng)較大、畸變較大[2-5]等,或在磨削加工時(shí)因砂輪種類、砂輪

        理化檢驗(yàn)(物理分冊(cè)) 2021年7期2021-07-28

      • 解決裝配時(shí)配磨問題的措施
        數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)表細(xì)分配磨齒輪件,有齒長(zhǎng)方向長(zhǎng)度不合格和齒高方向長(zhǎng)度不合格2類,見表2。表2 配磨種類統(tǒng)計(jì)表2 配磨原因分析影響嚙合不達(dá)標(biāo)這類質(zhì)量問題的原因有很多種,從加工方面和裝配方面來(lái)分析。加工方面:齒距誤差、齒廓偏差與齒向偏差達(dá)不到圖紙要求;箱體中分面的平面度、孔與孔的同軸度和孔組與孔組之間的平行度超差;齒輪的軸心與箱體孔組的軸心不同線;軸系上如軸套或者環(huán)類零件尺寸公差不符合圖紙要求等。裝配方面:軸承、齒輪等零部件沒有完全裝到位、軸承熱套后溫度還未降到常溫等

        船舶標(biāo)準(zhǔn)化工程師 2021年3期2021-06-26

      • 風(fēng)電齒輪滲碳淬火變形分析與改善
        鍵槽→裝配→鏜→磨齒→入庫(kù)。在試制過(guò)程中,該齒輪經(jīng)滲碳、高溫回火、淬火、低溫回火及噴丸后,在磨齒加工時(shí),發(fā)現(xiàn)齒部畸變較大,試磨削后零件公法線小于要求值,同時(shí)齒根位置出現(xiàn)磨削臺(tái)階,零件作報(bào)廢處理。3 試制工藝及變形機(jī)理分析在試制初期,考慮齒輪徑寬比達(dá)9.3,輻板較薄,減重孔大,零件容易發(fā)生翹曲變形,綜合考慮現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況,選擇序列號(hào)為H1的零件進(jìn)行試制。試制熱處理工藝如圖2所示[2,3],采用“滲碳-高回-淬火-低回”工藝模式,在升溫時(shí)采用階梯升溫,淬火采用鹽

        金屬加工(熱加工) 2021年3期2021-03-26

      • 成形磨齒齒面粗糙度的試驗(yàn)探究
        123)0 引言磨齒加工目前仍是齒面淬硬后消除熱處理變形,并進(jìn)一步提高齒輪精度和改善齒面粗糙度的主要方法和途徑。成形磨齒機(jī)由于機(jī)床結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,方便操作和調(diào)整,且加工效率高、通用性強(qiáng),配備可修整砂輪時(shí)可以加工任意齒形的工件,加工齒形精度高而被廣泛采用。齒面粗糙度對(duì)承載能力和齒輪的抗點(diǎn)蝕、抗膠合和抗磨損能力有著很大的影響[1-2],甚至對(duì)齒輪的傳動(dòng)精度也會(huì)有影響。加工制造過(guò)程中影響磨削表面粗糙度的因素很多,但總體上可歸納為砂輪表面形貌及磨削采用的加工參數(shù),而砂輪

        機(jī)械工程師 2021年2期2021-02-21

      • 數(shù)控插齒刀磨床提效
        ,從而影響后續(xù)的磨齒精度。1)因車工中心孔加工不標(biāo)準(zhǔn)導(dǎo)致60°錐面長(zhǎng)度不足1mm;2)鐵屑未清理干凈在熱處理時(shí)導(dǎo)致60°錐面拉傷破損;3)60°錐面部分未研起等現(xiàn)象。這些損壞的中心孔在后續(xù)磨齒過(guò)程中均會(huì)不同程度影響帶柄插齒刀的周節(jié)累積誤差。在磨齒前應(yīng)仔細(xì)檢查中心孔,發(fā)現(xiàn)問題后使用中心孔磨床找正錐柄跳動(dòng)修復(fù)中心孔,再將插齒刀裝到偏擺儀上檢查錐柄跳動(dòng)是否<0.003。4.3.2 改善細(xì)頸部結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)圖1 (調(diào)整前)圖2 (調(diào)整后)如圖所示,這是一把典型的細(xì)頸部帶

        探索科學(xué)(學(xué)術(shù)版) 2020年7期2021-01-13

      • 成形砂輪高精度數(shù)控修整方法研究
        條插補(bǔ)修整并進(jìn)行磨齒實(shí)驗(yàn),磨齒效果如圖7所示。圖7 插補(bǔ)修整對(duì)比圖7(a)為直線插補(bǔ)修整磨齒后的齒面情況,圖7(b)為樣條插補(bǔ)修整磨齒后的齒面情況,兩次磨齒采取相同的磨齒工藝,公法線去除量、粗磨精磨進(jìn)刀量與進(jìn)刀數(shù)、砂輪線速度、砂輪沖程速度等都相等。對(duì)比可以看出,樣條插補(bǔ)磨齒后的齒輪表面更光順,而且經(jīng)檢測(cè)之后發(fā)現(xiàn),樣條插補(bǔ)磨齒后的齒廓形狀偏差較小,因此可以得出結(jié)論,相同的磨齒工藝下,樣條插補(bǔ)磨齒精度比直線插補(bǔ)要高。4 結(jié)語(yǔ)本文研究了成形砂輪直線插補(bǔ)修整和樣條

        精密制造與自動(dòng)化 2020年3期2020-10-12

      • 螺傘齒輪磨齒齒形調(diào)整
        LEASON鳳凰磨齒機(jī)600G機(jī)床及齒輪測(cè)量?jī)x650GMS機(jī)床,在熱處理變性后,通過(guò)磨齒技術(shù)以滿足齒輪設(shè)計(jì)要求。研究了螺傘齒輪磨齒后齒形不符合設(shè)計(jì)模型時(shí),如何通過(guò)650GMS及600G配合調(diào)整,實(shí)現(xiàn)通過(guò)45點(diǎn)計(jì)量單來(lái)控制主被動(dòng)齒輪配合接觸區(qū)情況。關(guān)鍵詞:磨齒;反調(diào);接觸區(qū)螺傘齒輪又稱螺旋錐齒輪,以其平穩(wěn)的傳動(dòng)在汽車驅(qū)動(dòng)橋領(lǐng)域占有不可或缺的地位。傳統(tǒng)螺傘齒輪的加工切齒研齒工藝依靠熱處理變形來(lái)滿足齒輪設(shè)計(jì)要求以保證主被動(dòng)齒輪嚙合時(shí)接觸區(qū)位置,隨著齒輪加工技術(shù)的

        內(nèi)燃機(jī)與配件 2020年7期2020-09-10

      • 等參數(shù)直齒及弧形齒磨盤對(duì)纖維切斷的研究
        轉(zhuǎn)磨區(qū)內(nèi),其受到磨齒的剪切及壓縮、纖維與纖維間的摩擦等復(fù)雜的機(jī)械作用,使得纖維形態(tài)及漿料性能發(fā)生改變,如纖維內(nèi)部細(xì)纖維化、外部細(xì)纖維化、細(xì)小纖維產(chǎn)生、纖維切斷、纖維卷曲及校直等[1-5]。纖維切斷是磨漿過(guò)程中,由于磨齒與纖維之間的剪切、纖維與纖維之間的摩擦造成纖維發(fā)生橫向斷裂的現(xiàn)象,如圖1和圖2所示。從早期的文獻(xiàn)中發(fā)現(xiàn),低濃磨漿時(shí),纖維的切斷直接源于磨齒與纖維接觸過(guò)程中,“刀”與“刀”交錯(cuò)所形成的“剪刀”的剪切作用[6],這里的“刀”即為磨齒。但在磨漿過(guò)程

        中國(guó)造紙學(xué)報(bào) 2020年2期2020-07-23

      • 平行軸傳動(dòng)齒面接觸調(diào)整及創(chuàng)新設(shè)計(jì)研究
        的根本原因是齒輪磨齒定位基位與齒輪裝配后的實(shí)際回轉(zhuǎn)軸線不垂直。一種原因是磨齒工藝規(guī)范不合理,另一種原因由裝配累積誤差產(chǎn)生。圖2 游離接觸造成齒輪嚙合對(duì)角接觸(見圖3)的根本原因是齒輪的齒向傾斜偏差超差,一種原因是齒輪磨齒過(guò)程中由于機(jī)床原因造成,另一種原因是由于箱體平行級(jí)軸線不平行所致。圖3 對(duì)角接觸實(shí)例扇形接觸(見圖4)是對(duì)角接觸的輕型表現(xiàn)。根本原因也是齒輪的齒向傾斜偏差超差(如下頁(yè)圖5齒向齒檢報(bào)告)。圖4 扇形接觸齒頂或齒根局部接觸(見下頁(yè)圖6)產(chǎn)生的根

        山西冶金 2020年3期2020-07-15

      • 新能源汽車高精度齒輪加工技術(shù)分析
        剃齒→滲碳淬火→磨齒[2],滾齒和磨齒工藝過(guò)程如圖2所示。齒輪毛坯為模鍛而成;采用數(shù)控車床在一次裝夾的條件下完成毛坯的外圓表面、內(nèi)孔表面和端面的車削,保證齒坯具有較好的精度,為后序的高質(zhì)量加工提供基礎(chǔ);采用滾齒的方法進(jìn)行齒形的粗加工(滾齒機(jī)的加工精度為IT10~I(xiàn)T7級(jí));剃齒一般應(yīng)用于未進(jìn)行淬火熱處理齒輪齒形的精加工(精度可達(dá)IT7~I(xiàn)T6級(jí)),但是剃齒不能修正分齒誤差,剃齒后的精度只能比剃齒前提高一級(jí);汽車齒輪的工作任務(wù)比機(jī)床齒輪要繁重得多,因此在耐磨

        機(jī)械工程師 2020年6期2020-07-14

      • 等距直齒磨盤磨齒傾角與磨齒表征參數(shù)的關(guān)聯(lián)性研究
        寬、齒高、槽寬及磨齒傾角等)及原材料的性能。等距直齒磨盤作為應(yīng)用最為廣泛的盤磨機(jī)磨盤,其設(shè)計(jì)方法不夠明確、性能表征較為模糊,使得實(shí)際磨盤齒型的定向設(shè)計(jì)與磨盤精確選型存在較大的困難。因此本文對(duì)等距直齒磨盤進(jìn)行簡(jiǎn)要介紹,重點(diǎn)對(duì)等距直通齒磨盤的設(shè)計(jì)與量化表征進(jìn)行分析,對(duì)于磨盤設(shè)計(jì)及選型具有積極意義。1 等距直齒磨盤直齒磨盤一般可分為等距直齒磨盤、放射型直齒磨盤及其他類型的直齒磨盤,而等距直齒磨盤具有獨(dú)特的結(jié)構(gòu)特征,磨齒磨齒之間的間隙(溝槽寬度)沿磨齒方向保持恒

        中國(guó)造紙 2020年4期2020-05-28

      • 齒輪加工中的磨齒修形方法的研究
        新的齒輪加工中的磨齒修形方法,能夠顯著提升齒輪齒面的一致性和成形精度,對(duì)提升齒輪傳動(dòng)精度和使用壽命具有極大的意義。1 蝸桿磨齒機(jī)理的分析蝸桿砂輪磨齒機(jī)的整體結(jié)構(gòu)如圖1 所示[3]。圖1 蝸桿砂輪磨齒機(jī)結(jié)構(gòu)示意圖由圖1 可知,在采用蝸桿砂輪磨齒機(jī)進(jìn)行磨齒的過(guò)程中x軸表示徑向進(jìn)給軸,y軸表示切向進(jìn)給軸,z軸表示軸向進(jìn)給軸,A向表示磨齒機(jī)的回轉(zhuǎn)軸,B向表示磨齒機(jī)的傳動(dòng)軸,C向表示齒輪的旋轉(zhuǎn)軸。該齒輪機(jī)的磨齒采用和待磨齒輪相同的齒形,磨齒機(jī)構(gòu)的控制系統(tǒng)控制切向進(jìn)給

        機(jī)械管理開發(fā) 2020年3期2020-05-21

      • 采用粒子追蹤技術(shù)的盤磨機(jī)微觀磨漿機(jī)理研究
        大量纖維在轉(zhuǎn)盤的磨齒邊緣蓄積,一部分纖維會(huì)分散在定盤的溝槽中流動(dòng)。加拿大不列顛哥倫比亞大學(xué)制造了一臺(tái)實(shí)驗(yàn)專用盤磨機(jī),為了便于觀測(cè),盤磨機(jī)用樹脂制作了透明觀測(cè)窗,Mithrush[2]利用這臺(tái)設(shè)備成功捕捉并計(jì)算出了示蹤粒子在磨盤間隙中的運(yùn)動(dòng)軌跡。張瑋等人[3-4]研究了利用粒子圖像速度場(chǎng)儀檢測(cè)流體中示蹤粒子流動(dòng)的方法。Harkonen 等人[5]采用放射性示蹤物測(cè)量了漿料在盤磨機(jī)(Φ1651 mm)中停留的時(shí)間,示蹤物在盤磨機(jī)中的行程由專用的傳感器跟蹤。測(cè)試

        中國(guó)造紙 2020年2期2020-04-27

      • 制粉生產(chǎn)的操作
        掌握低些,吸風(fēng)及磨齒的剪切作用要適當(dāng)加強(qiáng),篩網(wǎng)略放稀,必要時(shí)還應(yīng)降低產(chǎn)量,以防止麩皮剝刮不干凈、篩理不透或堵塞篩孔。4.根據(jù)原糧質(zhì)量的變化,相應(yīng)改進(jìn)操作方法,原糧中軟質(zhì)麥增多時(shí),由于軟質(zhì)麥質(zhì)地松軟,前路出粉多,出渣少,胚乳與皮層粘連強(qiáng),剝刮較困難。5.在操作時(shí),前路研磨應(yīng)適當(dāng)放松,控制取粉率,保證各系統(tǒng)流量的均衡;后路則應(yīng)加強(qiáng)研磨,以保證對(duì)麩皮的剝刮,磨齒的剪切作用應(yīng)加強(qiáng),篩網(wǎng)應(yīng)適當(dāng)放松,還應(yīng)加強(qiáng)打麩。硬質(zhì)麥增多時(shí),則與此相反。6.原糧中紅麥增多時(shí),為保證

        糧食加工 2020年3期2020-03-02

      • 螺旋錐齒輪磨齒工藝研究
        要求.螺旋錐齒輪磨齒技術(shù)可以減小齒輪切齒加工誤差,消除齒輪淬火熱處理變形,獲得合理的齒面形狀和精度,精度等級(jí)可以達(dá)到5~6級(jí),齒面粗糙度能達(dá)到Ra=0.4~1.6 μm,噪聲低于75 dB,顯著提高齒輪的承載能力、有效齒輪控制噪聲和延長(zhǎng)使用壽命.由于CNC技術(shù)的發(fā)展,美國(guó)Gleason公司開發(fā)出Phoenix系列CNC螺旋錐齒輪磨齒機(jī)以及相應(yīng)的磨削技術(shù),磨削螺旋錐齒輪的單件時(shí)間已和切齒時(shí)間相當(dāng),磨齒效率大大提高,特別是利用瓦古利(Waguri)方法磨削成形

        制造技術(shù)與機(jī)床 2019年1期2019-01-14

      • 以軸心為基準(zhǔn)的膨脹式無(wú)間隙配合夾具結(jié)構(gòu)與研究
        與孔配合。例如,磨齒和滾齒夾具的設(shè)計(jì),對(duì)零部件而言,一般以內(nèi)孔為定位基準(zhǔn),工藝對(duì)定位孔精度是按被加工齒輪精度提高一個(gè)精度等級(jí)要求;對(duì)夾具而言,一般以配合外圓面為定位基準(zhǔn),其精度公差是按零部件內(nèi)孔精度公差的1/3要求。這種精度的選取和結(jié)構(gòu)方式就限定了零部件制造精度的提升,因?yàn)闊o(wú)論怎樣提高配合精度都無(wú)法完全消除配合間隙,只要存在配合間隙就無(wú)法消除定位的不確定性。剛性圓柱定位面結(jié)構(gòu)夾具示意圖如圖1所示,采用這種結(jié)構(gòu)無(wú)法消除配合間隙ΔS,從而造成精度降低。針對(duì)上述

        新技術(shù)新工藝 2018年9期2018-10-24

      • 航空齒輪磨削加工安裝偏心誤差補(bǔ)償研究
        屬于高精度齒輪。磨齒加工是獲得高精度齒輪常用的加工方法,數(shù)控成型磨齒機(jī)是磨齒加工的重要裝備[2]。關(guān)于如何提高成型砂輪磨齒加工的精度,國(guó)內(nèi)外學(xué)者進(jìn)行了很多研究。國(guó)外,N.Yoshino等[3]提出了修正砂輪廓形和試算砂輪位置兩種齒廓偏差補(bǔ)償方法,提高齒輪磨削精度;Y.Kobayash等[4]建立了由齒廓偏差求解砂輪安裝誤差的數(shù)學(xué)模型來(lái)進(jìn)行砂輪廓形修整,提高磨齒精度;S.R.Park等[5]基于齊次坐標(biāo)變換提出一種制造機(jī)床的綜合誤差建模方法;A.W.Khan

        航空工程進(jìn)展 2018年3期2018-08-31

      • 船用齒輪齒部磨齒修形方法研究與實(shí)踐
        重點(diǎn)分析了在成型磨齒機(jī)上實(shí)現(xiàn)齒部修形的關(guān)鍵環(huán)節(jié),對(duì)加工方法、修形量調(diào)整方法以及計(jì)量報(bào)告分析方法進(jìn)行了研究。關(guān)鍵詞:船用齒輪;磨齒;修形;計(jì)量引言目前,對(duì)于大功率高速或重載船用齒輪傳動(dòng),由于受到輪齒變形與制造安裝誤差等影響,因靜態(tài)齒面接觸情況的改變,造成齒輪運(yùn)轉(zhuǎn)中的振動(dòng)與偏載。一般對(duì)6級(jí)精度以上的圓柱齒輪傳動(dòng)進(jìn)行修形設(shè)計(jì),通過(guò)磨齒加工實(shí)現(xiàn)。1 修形方式齒輪修形方式分齒形修形和齒向修形兩類。船用齒輪類產(chǎn)品齒部加工根據(jù)零件相應(yīng)的M(齒部參數(shù)表)表和K形圖(修形參

        科學(xué)與技術(shù) 2018年9期2018-04-30

      • 論高精度薄壁人字齒輪加工方法
        SO 3級(jí)精度;磨齒;齒輪計(jì)量?jī)x該人字齒輪的特點(diǎn):1、齒部精度要求ISO1328 3級(jí)精度;2、該零件屬于薄壁齒輪,加工過(guò)程中易變形;3、人字齒對(duì)中要求高;4、內(nèi)孔錐度吃色要求大于等于90%。客戶要求加載試驗(yàn)時(shí)要求進(jìn)一步降低噪聲內(nèi)孔且使用錐度測(cè)量時(shí)高度方向的誤差±0.03。因此,需要設(shè)計(jì)一種能夠確保齒輪精度的同時(shí)又能保證加載時(shí)低噪聲的人字齒輪工藝。一、滾齒劃線優(yōu)化首先在車工序時(shí)保證人字齒滾齒時(shí)的對(duì)中偏差確保熱處理后磨齒時(shí)左右兩齒的齒面余量能夠均勻分配且保證

        科學(xué)與技術(shù) 2018年12期2018-04-25

      • 齒輪軸磨齒抱筒設(shè)計(jì)與工藝研究
        002)在集團(tuán)無(wú)磨齒設(shè)備前,所有大齒輪及齒輪軸磨齒均為外協(xié)加工,每年外協(xié)磨齒費(fèi)用達(dá)幾百萬(wàn)。之后公司引進(jìn)3臺(tái)德國(guó)格里森數(shù)控磨齒機(jī)。因該機(jī)床沒有配尾座立柱,不好裝頂針,以一夾一頂定位磨齒。磨削齒輪軸較困難。針對(duì)該機(jī)特點(diǎn),設(shè)計(jì)出齒輪軸磨齒采用抱筒裝夾,以齒輪軸兩端外圓同時(shí)校正的磨齒工藝。1 零件簡(jiǎn)介齒輪軸是壓力機(jī)傳動(dòng)關(guān)鍵零件之一,齒輪精度直接影響傳動(dòng)精度、平穩(wěn)性及壓力機(jī)噪聲大小,其零件材料為45#,其齒面淬火硬度42-48HRC,精度等級(jí)為5級(jí),車間只有一臺(tái)盤類

        鍛壓裝備與制造技術(shù) 2018年1期2018-03-28

      • 老石磨
        上扇與下扇咬合的磨齒,總共八方,就像八卦的八個(gè)方位,從外圍向磨心眼處收攏,而那個(gè)磨眼,一如八卦圖中陰陽(yáng)魚的眼睛。沒有一個(gè)石匠能把磨齒開成七方或者九方,那樣的話,磨齒就不能均勻地收攏到中心。最近,一個(gè)朋友的母親去世,道士先生要開路出煞,看見他用黃紙畫八卦代替石磨,我才知道,磨盤就是重合的兩個(gè)八卦,是具有神力的物件兒,因此被道士先生用來(lái)開路出煞。在城市沒法找到石磨,道士先生就是用黃紙剪裁成圓形,從中心往外畫成八卦形,再寫上一些字諱代替石磨。八卦是老祖宗留下來(lái)的

        散文選刊·下半月 2018年3期2018-03-26

      • 微晶剛玉砂輪成形磨齒的試驗(yàn)研究*
        ]。微晶砂輪成形磨齒加工是齒輪加工中一種高精度的加工方法,適用于20CrMnTi、22CrMnMo等淬硬鋼齒輪的精加工[3-4]。中國(guó)國(guó)內(nèi)目前用于高精度磨齒加工的微晶砂輪多為進(jìn)口產(chǎn)品。中國(guó)的國(guó)機(jī)精工有限公司依靠微晶陶瓷磨料的批量生產(chǎn)技術(shù),推動(dòng)國(guó)內(nèi)微晶陶瓷磨料砂輪制造業(yè)的發(fā)展。筆者所在課題組與國(guó)機(jī)精工有限公司等單位協(xié)同合作,以發(fā)展高效精密磨削微晶砂輪的應(yīng)用工藝為目標(biāo),開展了新型微晶成形砂輪磨削20CrMnTi鋼齒輪的試驗(yàn)研究。研究國(guó)產(chǎn)新型微晶剛玉砂輪成形磨齒

        制造技術(shù)與機(jī)床 2018年1期2018-02-05

      • 打漿工藝對(duì)造紙法再造煙葉基片松厚度的影響
        研究了磨漿轉(zhuǎn)數(shù)、磨齒間隙和打漿濃度對(duì)造紙法再造煙葉基片松厚度的影響,同時(shí)通過(guò)對(duì)不同打漿參數(shù)條件下得到的煙草漿纖維形態(tài)的對(duì)比,探討了打漿工藝對(duì)造紙法再造煙葉基片松厚度的影響。結(jié)果表明,煙草漿打漿過(guò)程中,隨著磨漿轉(zhuǎn)數(shù)的減少,磨齒間隙的增加以及打漿濃度的提高,纖維數(shù)量下降、平均長(zhǎng)度上升、粗度增加,與木漿、輕質(zhì)碳酸鈣混合抄造出的基片松厚度提高;在本實(shí)驗(yàn)打漿工藝范圍內(nèi),磨漿轉(zhuǎn)數(shù)和磨齒間隙對(duì)煙草漿纖維形態(tài)以及抄造出的基片松厚度的影響大于打漿濃度的影響;由于煙草漿纖維本

        中國(guó)造紙 2017年10期2017-11-06

      • 盤磨機(jī)磨區(qū)內(nèi)紙漿流動(dòng)研究與進(jìn)展
        了磨區(qū)漿料流動(dòng)對(duì)磨齒捕獲沖擊纖維、磨齒的優(yōu)化及磨漿效果的影響。重點(diǎn)對(duì)國(guó)內(nèi)外盤磨機(jī)磨區(qū)內(nèi)漿料流動(dòng)的CFD(計(jì)算流體動(dòng)力學(xué))模擬及實(shí)驗(yàn)研究的最新進(jìn)展進(jìn)行了綜述,同時(shí)對(duì)今后的研究方向提出展望。盤磨機(jī);三相流體;CFD;研究進(jìn)展本課題為國(guó)家自然科學(xué)基金資助項(xiàng)目(編號(hào):50745048)。近年來(lái)我國(guó)造紙行業(yè)不斷發(fā)展,節(jié)能降耗、提質(zhì)增效已成為新時(shí)期的發(fā)展方向。機(jī)械制漿由于其得率高、磨漿質(zhì)量好等優(yōu)點(diǎn)而被廣泛應(yīng)用,盤磨機(jī)作為機(jī)械制漿的關(guān)鍵設(shè)備,工作過(guò)程中功率較高,耗電量極

        中國(guó)造紙 2017年9期2017-10-12

      • 磨片精磨區(qū)纖維軌跡模型的建立及磨齒作用頻數(shù)的求解1)
        軌跡模型的建立及磨齒作用頻數(shù)的求解1)花軍 林曉亮 陳光偉(東北林業(yè)大學(xué),哈爾濱,150040)通過(guò)對(duì)熱磨機(jī)磨片精磨區(qū)內(nèi)纖維運(yùn)動(dòng)的分析,闡述了纖維的流體特性;根據(jù)流體力學(xué)的運(yùn)動(dòng)學(xué)原理求解磨片精磨區(qū)間隙內(nèi)纖維流體的運(yùn)動(dòng)軌跡模型,并建立纖維流體在精磨區(qū)內(nèi)的軌跡方程;結(jié)合磨片的結(jié)構(gòu)參數(shù),運(yùn)用軌跡方程推導(dǎo)磨齒作用頻數(shù)的數(shù)學(xué)表達(dá)式,并通過(guò)計(jì)算實(shí)際磨片的磨齒作用頻數(shù)和統(tǒng)計(jì)纖維的研磨質(zhì)量數(shù)據(jù)探究二者之間的影響關(guān)系。結(jié)果表明:纖維流體在精磨區(qū)內(nèi)的流動(dòng)屬于庫(kù)特流動(dòng),并符合N

        東北林業(yè)大學(xué)學(xué)報(bào) 2017年4期2017-06-01

      • 磨漿機(jī)磨片的新型成型工藝與表面強(qiáng)化處理
        成型工藝主要是將磨齒與磨片基體分開制造,然后用鑲嵌、焊接和二次鑄造成型等方式將磨齒與磨片基體連接成一個(gè)整體。敘述了磨片表面強(qiáng)化的方法,如爆炸噴涂、火焰噴涂、激光熔覆、涂鍍和激光燒結(jié)等。磨漿機(jī);磨片;成型工藝;表面強(qiáng)化磨漿機(jī)是造紙行業(yè)紙漿系統(tǒng)的重要設(shè)備,而磨片是磨漿機(jī)的核心部件,是易損件,需求量很大。磨片的成型方法和加工精度直接影響著紙漿的質(zhì)量和生產(chǎn)成本,因此了解磨片成型工藝和強(qiáng)化技術(shù)的發(fā)展,對(duì)于改善磨片質(zhì)量,提高使用壽命具有重要的意義。1 磨片的成型工藝對(duì)

        中國(guó)造紙 2016年6期2016-11-12

      • 淺析磨齒工藝常見齒形質(zhì)量問題及其解決方法
        41000)淺析磨齒工藝常見齒形質(zhì)量問題及其解決方法梅軍炎陳曉東(江西省核工業(yè)地質(zhì)局二六四大隊(duì),江西 贛州,341000)磨齒是齒輪加工的一種重要方法,是目前齒形加工中精度最高的一種方法,但是在磨齒工藝加工齒輪也存在著很多問題。本文介紹了常見的磨齒方法以及常見常見齒形質(zhì)量問題及其解決方法。磨齒;齒輪;齒形質(zhì)量;措施1 背景齒輪傳動(dòng)在現(xiàn)代機(jī)器和儀器中的應(yīng)用極為廣泛,其功用是按規(guī)定的速比傳遞運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力。磨齒是齒輪加工的一種重要方法, 它既可磨削未淬硬齒輪,也可

        國(guó)防制造技術(shù) 2016年2期2016-09-27

      • 不同磨削工況下成形磨齒溫度梯度的研究
        同磨削工況下成形磨齒溫度梯度的研究朱鵬飛,李紅(開封大學(xué) 機(jī)械與汽車工程學(xué)院,河南 開封475000)基于有限元分析理論,對(duì)干磨和濕磨兩種磨削工況下的成形磨齒溫度梯度進(jìn)行了瞬態(tài)分析,并討論了磨削區(qū)某一節(jié)點(diǎn)處干磨和濕磨溫度梯度隨時(shí)間的變化情況。研究表明,磨齒加工過(guò)程中,無(wú)論是干磨還是濕磨,在磨削初始階段,齒面上的溫度梯度不大,在磨削結(jié)束階段,溫度梯度值最大。由于磨削液的作用,濕磨溫度梯度變化比干磨溫度梯度變化小。有限元分析;成形磨齒;溫度梯度;瞬態(tài)分析硬齒面

        時(shí)代農(nóng)機(jī) 2016年4期2016-09-05

      • 磨片磨紋設(shè)計(jì)的新動(dòng)向
        率和能耗。本文從磨齒的參數(shù)、磨紋的形狀、磨盤的結(jié)構(gòu)等方面,介紹了近年來(lái)磨片磨紋設(shè)計(jì)的發(fā)展動(dòng)向,包括磨齒斜面設(shè)計(jì)、深淺不同的齒槽、鋸齒形磨齒、正反轉(zhuǎn)磨片、V形及Z形磨紋等。磨片;齒形設(shè)計(jì);磨齒參數(shù);磨紋形狀(*E-mail: wangchengkun1990@163.com)當(dāng)盤磨機(jī)選型和磨片材料確定以后,磨片的磨紋設(shè)計(jì)是影響磨漿質(zhì)量、效率最重要的因素,也是最容易改變和創(chuàng)新的因素。盤磨機(jī)磨片的磨紋參數(shù)主要有磨齒寬度、齒槽寬度、齒槽深度、磨紋傾角、擋壩設(shè)置等。

        中國(guó)造紙 2016年4期2016-06-17

      • 一種利用磁流體對(duì)柔輪進(jìn)行磨齒的方法
        簡(jiǎn)單介紹了現(xiàn)有的磨齒工藝、磁流體的性質(zhì)以及其在研磨領(lǐng)域中的應(yīng)用。針對(duì)諧波齒輪中的柔輪和剛輪這種多齒小模數(shù)齒輪,在成形磨齒法以及磁堆積研磨法的基礎(chǔ)上,提出了一種新的磨齒方法。關(guān)鍵詞:柔輪;磁流體;磨齒1 概述諧波齒輪傳動(dòng)是五十年代中后期隨著空間技術(shù)的發(fā)展而產(chǎn)生的一種新型傳動(dòng)技術(shù),諧波齒輪傳動(dòng)由剛輪、柔輪以及波發(fā)生器組成,基于其傳動(dòng)比大、傳動(dòng)精度高等優(yōu)點(diǎn),廣泛地應(yīng)用于各行各業(yè)中。要實(shí)現(xiàn)高精度諧波齒輪傳動(dòng),其柔輪和剛輪都要采用磨齒工藝。文章主要以柔輪為例提出了一

        科技創(chuàng)新與應(yīng)用 2016年6期2016-05-14

      • 對(duì)數(shù)螺旋線在磨漿機(jī)磨齒設(shè)計(jì)中的應(yīng)用
        數(shù)螺旋線在磨漿機(jī)磨齒設(shè)計(jì)中的應(yīng)用王成昆 王 平(天津科技大學(xué)機(jī)械工程學(xué)院,天津,300222)根據(jù)對(duì)數(shù)螺旋線的特性,將其應(yīng)用到磨漿機(jī)磨齒的設(shè)計(jì)中,磨齒在徑向呈對(duì)數(shù)螺旋線形狀,使得其在磨漿過(guò)程中動(dòng)磨片(或轉(zhuǎn)子)和靜磨片(或定子)的磨齒交叉角度始終保持恒定。采用這種磨片可以使?jié){料在相同條件下,得到充分的處理并有效地保留纖維長(zhǎng)度,改善磨漿質(zhì)量。對(duì)數(shù)螺旋線;磨片;設(shè)計(jì);盤磨機(jī)在造紙行業(yè)素有“三分造紙,七分打漿”的說(shuō)法,而磨片作為打漿的核心部件,是磨漿機(jī)的“心臟”。

        中國(guó)造紙 2015年9期2015-12-05

      • 磨粉機(jī)齒輥的監(jiān)測(cè)與維護(hù)保養(yǎng)
        2]。1B、2B磨齒的前角和齒角較小,隨著使用時(shí)間的增加,磨齒磨鈍,取粉率升高,而磨輥對(duì)小麥的剝刮率會(huì)逐漸降低。圖1~圖3是某面粉廠新磨輥安裝后運(yùn)行時(shí)間與磨粉機(jī)的工作電流、取粉率、剝刮率變化的測(cè)定結(jié)果,由圖1可以看出,1B磨自安裝15d后每延長(zhǎng)15d電流會(huì)上升1.5~2 A。當(dāng)使用2到3個(gè)月后,電流會(huì)比新拉絲磨輥高4~6 A。按1 000 mm新拉絲磨輥計(jì)算,更換一對(duì)新輥可以節(jié)約電能50~70 kWh/d。由圖2、圖3可以看出,隨著使用時(shí)間的增加,磨輥的取

        現(xiàn)代面粉工業(yè) 2015年1期2015-12-02

      • 齒輪精度對(duì)變速器傳動(dòng)效率的影響研究
        。結(jié)果表明,采用磨齒工藝的高精度齒輪的變速器的傳動(dòng)效率有明顯提升。變速器;傳動(dòng)效率;齒輪精度;磨齒;剃齒整車開發(fā)對(duì)動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性指標(biāo)要求越來(lái)越高,而傳動(dòng)效率是其影響的一個(gè)關(guān)鍵因素。傳動(dòng)效率的提升,不僅對(duì)整車降低油耗具有很明顯的效果,而且通過(guò)降低摩擦損失,可以減少傳動(dòng)系統(tǒng)的內(nèi)部發(fā)熱,防止溫度過(guò)高,進(jìn)而提高齒輪和軸承壽命,同時(shí)對(duì)NVH性能也會(huì)起到一定的效果[1]。變速器作為傳動(dòng)系統(tǒng)重要組成部分,提升變速器效率可顯著改善傳動(dòng)系統(tǒng)的整體效率。本文以某國(guó)產(chǎn)5檔手動(dòng)變

        客車技術(shù)與研究 2015年5期2015-08-26

      • 挖跟齒輪加工工藝研究
        圓齒厚時(shí),要考慮磨齒時(shí)的碳層減薄量,一般磨齒余量單邊不大于0.2mm;由于滾齒和磨齒不是采用同一加工基準(zhǔn),因此在滾齒時(shí)對(duì)輪齒齒形跳動(dòng)量也要加以限制, 避免磨齒時(shí)余量不一致,造成齒面滲層不均勻而減小齒面耐磨性。2 齒輪的熱處理。齒輪輪體和輪齒部位經(jīng)過(guò)粗加工后,為了達(dá)到設(shè)計(jì)圖要求,一般要進(jìn)行熱處理,例如輪齒滲碳、淬火、氰化、氮化等,以改善材料的機(jī)械性能,滿足使用要求。挖跟齒輪采用的是滲碳、淬火處理。采用余量保護(hù)法,滲碳后要進(jìn)行半精加工,去除保護(hù)余量,再進(jìn)行淬火

        中國(guó)新技術(shù)新產(chǎn)品 2014年13期2014-08-26

      • 基于改進(jìn)復(fù)合形法的成形磨齒工藝參數(shù)優(yōu)化設(shè)計(jì)
        且沒有涉及到成形磨齒工藝參數(shù)優(yōu)化。復(fù)合形法具有克服非線性、多極值等函數(shù)缺陷的優(yōu)點(diǎn)。因此文中為實(shí)現(xiàn)高效高精加工齒輪,以成形磨齒利潤(rùn)率為目標(biāo)函數(shù),同時(shí)考慮磨齒機(jī)功率、刀具耐用度、磨削用量等條件的限制,提出基于改進(jìn)復(fù)合形法[8]對(duì)成形磨齒工藝參數(shù)進(jìn)行優(yōu)化的方法,最終得到滿足目標(biāo)函數(shù)及約束條件的最優(yōu)工藝參數(shù)。1 成形磨齒工藝參數(shù)分析在實(shí)際磨齒過(guò)程中,對(duì)于參數(shù)已定的單件齒輪,可以通過(guò)磨削用量的改變來(lái)提高磨齒加工效率、質(zhì)量,降低加工時(shí)間、成本,最終使企業(yè)獲得最高利益。

        機(jī)床與液壓 2014年13期2014-06-04

      • 風(fēng)電增速箱的磨齒裂紋分析與消除
        至關(guān)重要的影響。磨齒裂紋是在齒輪磨削中常常遇到一個(gè)嚴(yán)重問題。1 磨齒裂紋及其危害1.1 磨齒裂紋的形式對(duì)于高精度齒輪,其產(chǎn)生磨齒裂紋的位置一般為磨齒加工的表面,有些裂紋形狀為垂直條狀,而有些會(huì)呈平行條狀或者長(zhǎng)方網(wǎng)絡(luò)狀。 在進(jìn)行磨齒加工過(guò)程中,如果不發(fā)生齒輪的熱處理質(zhì)量問題,則一般不會(huì)出現(xiàn)某個(gè)齒輪的全部磨齒都出現(xiàn)裂紋的現(xiàn)象,大部分磨齒裂紋只是存在于某個(gè)磨齒或者某幾個(gè)磨齒。產(chǎn)生磨齒裂紋的原因一般是機(jī)床性能、磨削工藝或者對(duì)機(jī)床操作不當(dāng)?shù)取?.2 磨齒裂紋的危害風(fēng)

        科技傳播 2013年10期2013-08-15

      • 成形磨齒根部燒傷問題與解決
        刮的工藝也逐漸被磨齒代替。磨齒的方法有展成法、馬格法、蝸桿法、成形法。其中成形法在近十年左右被大量采用,特別是對(duì)大中型模數(shù)齒輪、齒輪軸上,更是得到了大力發(fā)展,風(fēng)電和工程機(jī)械成了有力的推手,各大公司也相繼推出了自己的成形磨設(shè)備。我公司是最早引進(jìn)成形磨設(shè)備的廠家之一,至今已經(jīng)有十年的應(yīng)用歷史,約每隔兩年采購(gòu)一臺(tái),見證了成形磨齒技術(shù)的發(fā)展。成形磨齒適應(yīng)范圍廣,加工效率高,設(shè)備簡(jiǎn)單,可以加工漸開線齒形、矩形齒形、圓弧齒形,可以加工直齒、斜齒、鼓形齒,也可以加工內(nèi)齒

        金屬加工(冷加工) 2013年5期2013-06-17

      • 基于小輪磨齒修形的面齒輪接觸性能分析
        工方法及設(shè)備。在磨齒加工方面,Litvin等[3,10]提出了利用蝸桿砂輪磨削面齒輪的方法,該方法雖然加工效率高,但齒面受奇異性影響,會(huì)導(dǎo)致某些參數(shù)的插刀不存在對(duì)應(yīng)蝸桿,且砂輪產(chǎn)形技術(shù)難度大,不易實(shí)現(xiàn),而利用碟形砂輪磨齒則不會(huì)出現(xiàn)上述問題。目前,國(guó)內(nèi)對(duì)面齒輪的碟形砂輪磨齒的研究還尚未展開。另外,面齒輪副的嚙合性能可通過(guò)對(duì)其大小輪的齒廓拋物線修形來(lái)進(jìn)行優(yōu)化,但修形因數(shù)的增大會(huì)使大輪的齒寬系數(shù)減?。?],且使修形相對(duì)復(fù)雜,因此,為了能夠提高磨削后齒輪副的嚙合性

        中國(guó)機(jī)械工程 2012年8期2012-07-25

      • 纖維分離過(guò)程力學(xué)模型的建立及其運(yùn)動(dòng)狀態(tài)分析1)
        的分布狀況,發(fā)現(xiàn)磨齒對(duì)纖維的捕捉是通過(guò)動(dòng)、定盤磨齒的前刃共同完成的。Senger等[4]對(duì)漿料的流動(dòng)形式進(jìn)行了研究,認(rèn)為漿料在磨區(qū)內(nèi)的流動(dòng)形式主要有兩種:①纖維團(tuán)所受的作用力大于定盤磨齒前刃對(duì)它的反作用力,在磨區(qū)內(nèi)做漸開圓周運(yùn)動(dòng);②纖維團(tuán)附著在定盤磨齒的前刃,不做切向移動(dòng),只是隨漿料從磨盤中心向外圍移動(dòng);通常,機(jī)械漿料的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)以前者為主。文獻(xiàn)[5]曾對(duì)磨片間纖維的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)進(jìn)行了研究,建立了纖維質(zhì)點(diǎn)在齒槽內(nèi)的受力模型,推導(dǎo)出了理想狀態(tài)下纖維質(zhì)點(diǎn)在熱磨區(qū)內(nèi)的

        東北林業(yè)大學(xué)學(xué)報(bào) 2012年1期2012-06-13

      • 一種新型磨盤及其制造方法
        修[1]。生產(chǎn)中磨齒的壽命決定了磨盤的壽命,但是目前使用的磨盤結(jié)構(gòu)多數(shù)為磨齒和磨盤基體一體式結(jié)構(gòu),使得磨齒和磨盤基體必須采用相同的材料制成[2],這樣不利于控制成本,而整體式的結(jié)構(gòu)也不方便維修。目前使用的磨盤一般采用徑向齒[3-4]或平行齒[5],這使得同一磨盤上磨齒長(zhǎng)短不一,給生產(chǎn)制造帶來(lái)很大的困難。1 結(jié)構(gòu)原理為了克服現(xiàn)有技術(shù)的缺點(diǎn),設(shè)計(jì)了一種新的磨盤結(jié)構(gòu),其原理如圖1所示。圖1 磨盤結(jié)構(gòu)原理圖該磨盤被同心圓族分為若干個(gè)區(qū)域,本例中磨盤被8個(gè)同心圓在徑

        中國(guó)造紙 2012年9期2012-01-12

      • 提高齒輪磨削精度及解決磨削裂紋的方法
        韋喜梅 朱建國(guó)磨齒工藝一般用于齒輪滲碳淬火的精加工工序,是提高淬硬齒輪齒面加工精度的一種最有效的加工方法。與剃齒工藝相比,磨齒工藝不僅具有較高的加工精度,還可以修正齒輪的各項(xiàng)熱變形誤差,所以在齒輪加工行業(yè)中得到廣泛應(yīng)用。磨削裂紋是磨齒工藝過(guò)程中比較常見的問題,其影響因素是多方面的。本文,筆者就如何提高齒輪磨削精度以及如何解決磨削裂紋進(jìn)行探討。一、提高磨齒精度的方法及措施1. 齒輪的留磨余量要均勻。要根據(jù)齒輪的相關(guān)參數(shù)選擇合理的磨削余量,磨削余量越小越好。

        河南科技 2011年8期2011-10-26

      • 大平面砂輪磨齒特點(diǎn)與磨損規(guī)律
        引 言大平面砂輪磨齒機(jī)具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、便于精化改造以及傳動(dòng)鏈的剛度高等特點(diǎn),廣泛用于標(biāo)準(zhǔn)齒輪及齒輪刀具的精密制造領(lǐng)域.20世紀(jì)80年代,長(zhǎng)春光學(xué)精密機(jī)械研究所成功改裝了Y7431型大平面砂輪磨齒機(jī),研制出了2級(jí)精度的基準(zhǔn)標(biāo)準(zhǔn)齒輪[1~3],達(dá)到了國(guó)際先進(jìn)技術(shù)水平.文獻(xiàn)[4]指出大平面砂輪磨齒機(jī)的磨齒精度仍可進(jìn)一步提高.目前,國(guó)內(nèi)學(xué)者對(duì)大平面砂輪磨齒機(jī)的研究主要集中在機(jī)床的改造方面[5],熱力學(xué)和動(dòng)力學(xué)方面的研究還很少涉及.在超精密齒輪的磨齒過(guò)程中,溫度引起的

        大連理工大學(xué)學(xué)報(bào) 2011年6期2011-06-05

      • 重慶機(jī)床集團(tuán) “引進(jìn)英國(guó)PTG磨削加工技術(shù)合作項(xiàng)目”獲市財(cái)政支持
        齒輪加工工藝中,磨齒技術(shù)可以消除齒輪熱處理后的變形,提高齒輪精度和表面粗糙度,使齒輪傳動(dòng)平穩(wěn)、高壽命和降低噪聲。隨著磨齒加工效率的提高和單件齒輪磨齒成本的降低, "滾-磨"工藝將逐步取代"滾-剃"工藝的技術(shù)升級(jí),磨齒工藝的應(yīng)用范圍也會(huì)越來(lái)越廣。本項(xiàng)目是基于重慶機(jī)床集團(tuán)曾開發(fā)過(guò)的3代磨齒機(jī)床,與英國(guó)PTG合作開發(fā)磨削加工技術(shù),使新樣機(jī)可靠性、穩(wěn)定性和精度保持性達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平。其項(xiàng)目主要內(nèi)容是: (1)引進(jìn)PTG集團(tuán)GTG2磨齒機(jī)研發(fā)技術(shù); (2)攻克磨齒機(jī)

        世界制造技術(shù)與裝備市場(chǎng) 2011年3期2011-04-14

      • 盤式熱分散機(jī)膠黏物分散作用機(jī)理模型的研究
        程,在此過(guò)程中,磨齒對(duì)纖維的機(jī)械作用必須限定在一定范圍,否則會(huì)引起纖維切斷等作用,從而造成不必要的打漿度升高,改變纖維的形態(tài)和物性。為了保護(hù)好纖維,同時(shí)又實(shí)現(xiàn)膠黏物、油墨等顆粒的剝離和細(xì)小化,人們往往把熱分散磨齒設(shè)計(jì)成如圖1所示的齒型。圖1 熱分散磨齒在盤式熱分散條件下,廢紙漿三相混合物中的氣相對(duì)漿料的流動(dòng)性和漿料的分散性影響很小,所以,假定高濃漿料在盤式熱分散條件下,為固液兩相體,液相為水,固相為纖維顆粒及膠黏物顆粒,在盤式熱分散機(jī)工作時(shí),混合物因磨齒

        中國(guó)造紙 2010年5期2010-11-22

      • 金針菇水溶性多糖物理提取工藝及優(yōu)化
        工藝參數(shù)為膠體磨磨齒間隙42μm、提取溫度87℃、提取時(shí)間170min。根據(jù)模型預(yù)測(cè)提取液中多糖含量為417.6μg/mL,驗(yàn)證實(shí)驗(yàn)中多糖含量為(418±3.21)μg/mL,提取率為3.63%。金針菇;水溶性多糖;濕法超微粉碎;響應(yīng)曲面金針菇(Flammunlina velutipes)為擔(dān)子菌目金錢菌屬,是一種藥食兩用菌,其子實(shí)體含蛋白31.2%,含有豐富的維生素(VB1、VB2、VC、Vpp)和多種氨基酸[1-2]。金針菇多糖是金針菇中主要的生物活性

        食品科學(xué) 2010年24期2010-10-28

      • 在三軸插齒機(jī)上實(shí)現(xiàn)非圓齒輪磨齒運(yùn)動(dòng)的方法
        越高.非圓齒輪的磨齒問題是一個(gè)未能解決的突出難點(diǎn),嚴(yán)重影響了非圓齒輪在重載和高精度方面的應(yīng)用[1-7].成形砂輪展成磨削法是一種全新的非圓齒輪磨削方法[1].該方法把成形砂輪看作插齒刀的一個(gè)刀齒,利用非圓齒輪插齒加工過(guò)程中齒廓成形原理,推導(dǎo)出了非圓齒輪齒廓的成形砂輪展成磨削方法.本文在上述方法基礎(chǔ)上對(duì)非圓齒輪和砂輪的空間位置關(guān)系進(jìn)行分析研究.提出了在三軸非圓齒輪插齒機(jī)上增加磨頭裝置來(lái)實(shí)現(xiàn)非圓齒輪的磨齒,給出了非圓齒輪磨削無(wú)Z方向運(yùn)動(dòng)進(jìn)行分度的原理和計(jì)算方法

        哈爾濱工業(yè)大學(xué)學(xué)報(bào) 2010年11期2010-03-24

      • 磨齒修整機(jī)構(gòu)誤差分析研究
        039)摘 要:磨齒是獲得高精度齒輪最為可靠的一種加工方式,在磨 削齒輪過(guò)程中,由于砂輪精度難以測(cè)定,可從齒輪檢測(cè)圖分析著手,推出砂輪的具體狀態(tài), 為精密修整砂輪提供理論依據(jù)。我們將從砂輪產(chǎn)生誤差的根源入手,根據(jù)不同種情況,給予 理論分析,從而為提高砂輪修整精度提供依據(jù),從而提高加工齒輪的精度。關(guān)鍵詞:磨齒;誤差;修整機(jī)構(gòu);精度 Analysis of Error of Grinding Dresser LIU Tie-jun1,2,DING Ya-lin

        安徽理工大學(xué)學(xué)報(bào)·自然科學(xué)版 2008年4期2008-04-26

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