適用于逆變電源的負(fù)序阻抗重構(gòu)策略，使IIRPP 在兩相短路故障期間表現(xiàn)出不受故障位置和過(guò)渡電阻影響的恒定負(fù)序阻抗角。在此基礎(chǔ)上，通過(guò)本地測(cè)量值求取附加阻抗角，根據(jù)附加阻抗角自適應(yīng)調(diào)整距離保護(hù)動(dòng)作區(qū)域，提出負(fù)序阻抗重構(gòu)距離保護(hù)方案。所提保護(hù)方案無(wú)需通信，能夠有效避免逆變側(cè)距離保護(hù)在IIRPP 送出線(xiàn)路兩相短路故障下的拒動(dòng)，以及送出線(xiàn)路的下級(jí)線(xiàn)路兩相短路故障時(shí)保護(hù)Ⅰ段的誤動(dòng)。此外，所提保護(hù)方案僅需調(diào)整逆變電源負(fù)序電流，正序電流能夠獨(dú)立設(shè)置參考值以適應(yīng)不同的II

有衰減直流分量、負(fù)序分量出發(fā)，研究了逆變器輸出電流中二次諧波、三次諧波的產(chǎn)生機(jī)理；文獻(xiàn)［10-11］考慮鎖相環(huán)的動(dòng)態(tài)響應(yīng)，給出了光伏逆變器更加準(zhǔn)確的短路電流表達(dá)式。但是上述文獻(xiàn)在理論和仿真分析中，均沒(méi)有考慮不同負(fù)序控制策略的影響，實(shí)際上光伏逆變器可以同時(shí)對(duì)正序電流和負(fù)序電流進(jìn)行控制，文獻(xiàn)［12］中詳細(xì)研究了光伏逆變器可以采用的三種負(fù)序控制目標(biāo)：抑制負(fù)序電流、抑制無(wú)功功率二倍頻波動(dòng)、抑制有功功率二倍頻波動(dòng)。在同步機(jī)系統(tǒng)中，故障期間負(fù)序網(wǎng)絡(luò)中只存在故障點(diǎn)唯一的

有研究主要集中在負(fù)序分量的控制上。文獻(xiàn)［6］提出了負(fù)序電壓的動(dòng)態(tài)控制,避免了遠(yuǎn)距離非對(duì)稱(chēng)交流故障下非故障相的過(guò)電壓現(xiàn)象。文獻(xiàn)［7］基于MMC 的數(shù)學(xué)模型設(shè)計(jì)了正、負(fù)序電流解耦控制器,以抑制負(fù)序電流并對(duì)有功功率波動(dòng)進(jìn)行限幅控制。文獻(xiàn)［8］提出采用風(fēng)電網(wǎng)側(cè)換流器抑制負(fù)序電流的方式消除濾波器處的振蕩,減小直流側(cè)電壓電流波動(dòng)。然而,負(fù)序電流抑制的控制策略會(huì)影響交流線(xiàn)路故障特征,文獻(xiàn)［9-10］分析了負(fù)序電流抑制策略下非對(duì)稱(chēng)故障時(shí)交流電網(wǎng)的故障特征,但并未進(jìn)一步考慮

對(duì)稱(chēng)故障的情況和負(fù)序控制系統(tǒng)對(duì)風(fēng)機(jī)穩(wěn)定性的影響。目前，學(xué)者們針對(duì)不對(duì)稱(chēng)故障下的研究多集中于控制策略，對(duì)于穩(wěn)定性機(jī)理的研究較少[23-28]。文獻(xiàn)[27]采用間接功率控制，制定DFIG 不對(duì)稱(chēng)故障下的控制策略，抑制了故障期間風(fēng)機(jī)有功功率和無(wú)功功率的脈動(dòng)。文獻(xiàn)[28]根據(jù)不對(duì)稱(chēng)故障下最小相電壓與正序電壓和最大相電壓與負(fù)序電壓的關(guān)系，提出一種不對(duì)稱(chēng)故障下正負(fù)序電流注入方法，以達(dá)到支撐電網(wǎng)電壓的目的。文獻(xiàn)[27-28]將不對(duì)稱(chēng)故障下的設(shè)備劃分為正序設(shè)備和負(fù)序設(shè)備并

致高壓側(cè)母線(xiàn)出現(xiàn)負(fù)序、無(wú)功環(huán)流等問(wèn)題；3）牽引側(cè)兩相接入方案［11-12］，光伏發(fā)電通過(guò)直流匯集、升壓后接入單相背靠背變流器的直流側(cè)，而其雙交流端口則跨接于兩側(cè)牽引饋線(xiàn)上，通過(guò)控制相間功率，可實(shí)現(xiàn)光伏功率的動(dòng)態(tài)分配與無(wú)功補(bǔ)償，此方案需控制多個(gè)變流器協(xié)同工作，實(shí)施煩瑣；4）牽引側(cè)三相接入方案［13-14］，利用兩相-三相變壓器構(gòu)造三相交流低壓母線(xiàn)，而后可采用高商用化、技術(shù)成熟的三相光伏逆變器，無(wú)需大容量DC/DC 或單相AC/DC 變流器。此外，可借鑒多功能

對(duì)電網(wǎng)電壓進(jìn)行正負(fù)序分量分離 ，實(shí)現(xiàn)對(duì)正負(fù)序分量的單獨(dú)控制。電網(wǎng)中由于非線(xiàn)性負(fù)載的存在，導(dǎo)致電網(wǎng)中三相電壓不平衡[1-2]的現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生。因此，三相電壓不平衡條件下的正負(fù)序分量提取成為了亟需解決的問(wèn)題，針對(duì)正負(fù)序分量的提取，國(guó)內(nèi)外的研究者提出了很多方法。電網(wǎng)電壓正負(fù)序提取的技術(shù)主要是α-β參考坐標(biāo)系或d-q同步旋轉(zhuǎn)坐標(biāo)系[3-4]、鎖相環(huán)[5](Phase Locked Loop, PLL)。通過(guò)鎖相環(huán)與坐標(biāo)系的變換結(jié)合，實(shí)現(xiàn)電網(wǎng)電壓正負(fù)序分量的提取。但是

壓配電網(wǎng)中無(wú)功、負(fù)序等負(fù)荷潮流往往相互耦合且不斷劇烈變化，導(dǎo)致電網(wǎng)功率因數(shù)偏低、電壓閃變、三相電壓不平衡等多種電能質(zhì)量問(wèn)題，引起電網(wǎng)損耗和設(shè)備損壞，嚴(yán)重影響電力系統(tǒng)經(jīng)濟(jì)穩(wěn)定運(yùn)行[1-2]。安裝在公共連接點(diǎn)（point of common coupling，PCC）附近的有源電力濾波器（active power filter，APF）、靜止同步補(bǔ)償器（static synchronous compensator，STATCOM）等并聯(lián)補(bǔ)償設(shè)備和光伏逆變器等分

過(guò)線(xiàn)路的電流出現(xiàn)負(fù)序分量。因此，如何對(duì)負(fù)序功率、電流進(jìn)行合理分配成為一個(gè)研究熱點(diǎn)。文獻(xiàn)［11］將小信號(hào)注入法運(yùn)用到不平衡及非線(xiàn)性負(fù)荷工況中，提高了負(fù)序及諧波功率的分配精度，其弊端與文獻(xiàn)［7］相同。文獻(xiàn)［12］利用功率耦合的方法，實(shí)現(xiàn)了負(fù)序功率的合理分配，但未考慮系統(tǒng)的頻率擾動(dòng)問(wèn)題。文獻(xiàn)［13］利用自適應(yīng)虛擬電阻控制策略，減小了負(fù)序功率的分配誤差，但虛擬電阻會(huì)帶來(lái)系統(tǒng)額外的電壓降落。文獻(xiàn)［14］設(shè)計(jì)了負(fù)序的虛擬阻抗，減小了各線(xiàn)路阻抗差異，提高了負(fù)序電流的均分

系統(tǒng)的不平衡，即負(fù)序問(wèn)題[6-12]。光伏發(fā)電[13]作為一種綠色、節(jié)能的新能源發(fā)電技術(shù)，在全世界電力系統(tǒng)中得到廣泛應(yīng)用。傳統(tǒng)的光伏發(fā)電領(lǐng)域研究主要關(guān)注點(diǎn)在三相電力系統(tǒng)，而隨著高速鐵路的快速發(fā)展，牽引供電系統(tǒng)伴隨鐵路線(xiàn)路的延伸也發(fā)展成一個(gè)非常龐大的供電網(wǎng)絡(luò)。在日照充足的地區(qū)，如果能夠?qū)⒐夥茉匆氲綘恳╇娤到y(tǒng)將會(huì)對(duì)提高牽引供電系統(tǒng)的綠色、環(huán)保水平。為加快鐵路行業(yè)應(yīng)用新能源技術(shù)，鐵道部門(mén)制定了多項(xiàng)相關(guān)規(guī)范，相關(guān)的研究報(bào)道和工程實(shí)際應(yīng)用相對(duì)較少。如何有效利用

引負(fù)荷功率增大，負(fù)序問(wèn)題變得更為突出。關(guān)于牽引負(fù)荷產(chǎn)生的負(fù)序電流，文獻(xiàn)[1-6]對(duì)于造成負(fù)序電流的原因、計(jì)算方法以及補(bǔ)償手段進(jìn)行了研究。隨著電氣化鐵路的快速發(fā)展，牽引負(fù)荷對(duì)電能計(jì)量造成的影響也得到了電力行業(yè)越來(lái)越多的關(guān)注[7]。怎樣才能更精確地計(jì)量不對(duì)稱(chēng)牽引負(fù)荷的電能，使其對(duì)電網(wǎng)造成的不利影響負(fù)責(zé)，這是需要盡快解決的問(wèn)題。文獻(xiàn)[8-13] 致力于諧波對(duì)電能計(jì)量的影響研究，提出了諧波合理的電能計(jì)量方案。國(guó)際上針對(duì)負(fù)序對(duì)電能計(jì)量影響的報(bào)道較少，文獻(xiàn)[14]提出

可以同時(shí)實(shí)現(xiàn)對(duì)正負(fù)序分量的無(wú)差調(diào)節(jié)[7-9]。然而，該控制一方面由于陷波器的引入會(huì)導(dǎo)致相位延時(shí)，進(jìn)而影響動(dòng)態(tài)性能；另一方面，由于新增了反轉(zhuǎn)同步坐標(biāo)系電流環(huán)，控制實(shí)現(xiàn)較為復(fù)雜[10]。為避免雙同步坐標(biāo)系雙電流環(huán)控制的缺陷，文獻(xiàn)[11-13]提出在原有電流內(nèi)環(huán)PI控制上并聯(lián)(準(zhǔn))諧振控制器(即比例積分-(準(zhǔn))諧振控制)實(shí)現(xiàn)負(fù)序電流的無(wú)差調(diào)節(jié)，該控制無(wú)需陷波器和附加反轉(zhuǎn)同步坐標(biāo)系電流環(huán)控制，控制結(jié)構(gòu)相對(duì)簡(jiǎn)單、易于實(shí)現(xiàn)。此外，也有學(xué)者提出基于靜止坐標(biāo)系的負(fù)序控制[

在發(fā)電機(jī)保護(hù)中，負(fù)序過(guò)負(fù)荷保護(hù)不僅反映發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子表層過(guò)熱狀況，也反映負(fù)序電流引起的其他異常狀況。當(dāng)發(fā)電機(jī)三相負(fù)荷不對(duì)稱(chēng)時(shí)，發(fā)電機(jī)定子繞組中就會(huì)產(chǎn)生負(fù)序電流。該負(fù)序電流產(chǎn)生與發(fā)電機(jī)同步轉(zhuǎn)速反方向旋轉(zhuǎn)的負(fù)序磁場(chǎng)，相對(duì)于轉(zhuǎn)子為兩倍同步轉(zhuǎn)速，因此在轉(zhuǎn)子中感應(yīng)出100 Hz的倍頻電流，它會(huì)使轉(zhuǎn)子端部、護(hù)環(huán)內(nèi)表面等電流密度很大的部位過(guò)熱，造成轉(zhuǎn)子的局部灼傷。本文對(duì)發(fā)生在某大型水力發(fā)電站的一起發(fā)電機(jī)負(fù)序過(guò)負(fù)荷保護(hù)動(dòng)作案例進(jìn)行介紹并詳細(xì)地分析故障原因。2 故障分析2.1

撲確實(shí)有利于抑制負(fù)序電壓，但也增加了硬件的不確定性，需要加入變壓器的拓?fù)洌€會(huì)增大體積。文獻(xiàn)[6-8]提出了使用并聯(lián)有源濾波器的方法來(lái)補(bǔ)償負(fù)序電流，外加補(bǔ)償裝置增加了經(jīng)濟(jì)成本。許多學(xué)者從控制方法上對(duì)改善不對(duì)稱(chēng)電壓進(jìn)行研究，文獻(xiàn)[9]提出一種基波與諧波相結(jié)合的控制策略，但是注入諧波在實(shí)際控制中較繁瑣；文獻(xiàn)[10]提出一種PR控制來(lái)抑制負(fù)序電壓，但是在逆變器工作在故障穿越情況下難以保證；文獻(xiàn)[11]提出一種以αβ軸上電壓作為反饋量的控制方法；文獻(xiàn)[12-14]

的干擾因素，比如負(fù)序、諧波、無(wú)功等。目前電能計(jì)量方面關(guān)于無(wú)功功率、功率因數(shù)的研究相對(duì)較少。非線(xiàn)性不平衡系統(tǒng)下的功率定義仍然存在爭(zhēng)議，原有電能計(jì)量方法應(yīng)用在負(fù)序、諧波環(huán)境中的科學(xué)性和合理性仍需研究。 關(guān)鍵詞：諧波;負(fù)序;電能計(jì)量方式;功率因數(shù);電費(fèi) 一、現(xiàn)行功率因數(shù)計(jì)量方法 電力企業(yè)對(duì)用戶(hù)實(shí)行依據(jù)功率因數(shù)的高低調(diào)整電費(fèi)的辦法，鼓勵(lì)用戶(hù)采取措施，提高功率因數(shù)，即對(duì)電力用戶(hù)進(jìn)行功率因數(shù)考核，達(dá)到規(guī)定功率因數(shù)考核標(biāo)準(zhǔn)的扣減電費(fèi)，反之增收電費(fèi)。目前，功率因數(shù)沿用傳統(tǒng)

型方案可同時(shí)實(shí)現(xiàn)負(fù)序治理、網(wǎng)壓穩(wěn)定、功率因數(shù)提升、寬頻諧波抑制等功能，全面解決了牽引供電系統(tǒng)電能質(zhì)量問(wèn)題，有效保證了混跑新局面下?tīng)恳╇娤到y(tǒng)安全、穩(wěn)定運(yùn)行。關(guān)鍵詞：牽引供電系統(tǒng);電能質(zhì)量;治理方案;交直流機(jī)車(chē);負(fù)序;諧波中圖分類(lèi)號(hào)：U223.5+2? ? ? 文獻(xiàn)標(biāo)志碼：A? ? ? ? ?文章編號(hào)：2095-2945（2019）10-0001-06Abstract： At present， China's electrified railway is i

其中的故障問(wèn)題。負(fù)序阻抗繼電器可以較好地滿(mǎn)足這一需求，有效規(guī)避負(fù)荷阻抗，避免誤動(dòng)問(wèn)題出現(xiàn)。1 偏移圓特性阻抗繼電器圖1為系統(tǒng)圖。在變壓器相間短路后備保護(hù)中應(yīng)用偏移圓特性阻抗繼電器，其中Zt是變壓器阻抗，Zl是NK線(xiàn)路的等效阻抗。對(duì)這一問(wèn)題精簡(jiǎn)分析，僅僅從單側(cè)電源角度進(jìn)行考慮，忽視負(fù)荷電流；降壓變壓器用Y,d11接線(xiàn)表示；在變壓器高壓側(cè)安裝阻抗元件，選擇0°接線(xiàn)方式，將電路和電壓折算在變壓器高壓側(cè)。圖1 系統(tǒng)圖變壓器高壓側(cè)的偏移圓特性阻抗元件和低壓側(cè)NK線(xiàn)路

現(xiàn)象,電網(wǎng)會(huì)產(chǎn)生負(fù)序分量和諧波分量,對(duì)電力電子設(shè)備造成損害。近年來(lái),針對(duì)這一問(wèn)題提出了多種新的控制策略,但它們大多數(shù)依賴(lài)于快速準(zhǔn)確地分離正負(fù)序分量的方法。傳統(tǒng)的控制方法有T/4方法、二階廣義積分器(Second-Order Generalized Integrator,SOGI)和級(jí)聯(lián)延遲信號(hào)消除(Delayed Signal Cancellation,DSC)等,但它們均不能從不平衡的電力系統(tǒng)中快速準(zhǔn)確地分離出正負(fù)序基波分量。當(dāng)電網(wǎng)電壓失真時(shí),T/4方法

、也是一種長(zhǎng)見(jiàn)的負(fù)序電流燒損案例。當(dāng)電力系統(tǒng)發(fā)生不對(duì)稱(chēng)短路或負(fù)荷三相不對(duì)稱(chēng)時(shí)，所產(chǎn)生的負(fù)序電流可能使發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子嚴(yán)重受損，甚至導(dǎo)致轉(zhuǎn)子報(bào)廢[1]。本文介紹引起這種損傷的原因、負(fù)序電流的危害、負(fù)序電流的限值、損傷的修復(fù)方法以及應(yīng)當(dāng)吸取的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)。1 負(fù)序電流的危害當(dāng)發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子的旋轉(zhuǎn)方向和旋轉(zhuǎn)速度與三相正序?qū)ΨQ(chēng)電流所形成的正向旋轉(zhuǎn)磁場(chǎng)的轉(zhuǎn)向和轉(zhuǎn)速一致時(shí)，即轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)動(dòng)與正序旋轉(zhuǎn)磁場(chǎng)之間沒(méi)有無(wú)相對(duì)運(yùn)動(dòng)，便處于同步狀態(tài)。當(dāng)電力系統(tǒng)發(fā)生不對(duì)稱(chēng)短路或三相負(fù)荷不對(duì)稱(chēng)(比如接

[7]從線(xiàn)路兩側(cè)負(fù)序電流相位的角度研究了特高壓分布電容對(duì)負(fù)序方向保護(hù)的影響，并提出了一種基于精準(zhǔn)貝瑞龍模型的解決措施。文獻(xiàn)[8]基于仿真驗(yàn)證的手段分析了特高壓分布電容對(duì)負(fù)序方向元件的影響，但并未提出應(yīng)對(duì)措施。下面從負(fù)序方向保護(hù)的工作原理出發(fā)，詳細(xì)分析了分布電容對(duì)負(fù)序方向元件的影響。分析表明，在考慮分布電容的輸電網(wǎng)中，隨著電壓等級(jí)的提高，分布電容對(duì)負(fù)序方向元件的影響就會(huì)降低。針對(duì)分布電容可能導(dǎo)致負(fù)序保護(hù)誤動(dòng)的工況，提出了一種基于正序電流幅值變化趨勢(shì)的解決措施

出正序無(wú)功功率、負(fù)序無(wú)功功率和電壓跌落深度三者之間的關(guān)系，采用正序無(wú)功功率抬升正序電壓，負(fù)序無(wú)功功率降低負(fù)序電壓的方法來(lái)抬升電網(wǎng)電壓，增強(qiáng)了并網(wǎng)系統(tǒng)的穩(wěn)定性，有效提高了光伏逆變器低壓穿越的能力。MATLAB/Simulink仿真驗(yàn)證該低壓穿越技術(shù)的有效性。光伏并網(wǎng)； 逆變器； 電壓跌落； 低壓穿越0 引言近年來(lái)，隨著一系列利于分布式發(fā)電發(fā)展政策的相繼推出，分布式發(fā)電在并網(wǎng)發(fā)電領(lǐng)域受到了極大的重視，光伏并網(wǎng)發(fā)電正迎來(lái)前所未有的發(fā)展機(jī)遇，但也應(yīng)該看到，隨著并網(wǎng)

要：簡(jiǎn)單闡述了負(fù)序產(chǎn)生的原因，分析了三相對(duì)稱(chēng)負(fù)載的正序和零序以及負(fù)序在幾種情況下所產(chǎn)生的負(fù)序電流，闡述了三相電流及電壓的向量運(yùn)算方法，結(jié)合實(shí)際運(yùn)行和現(xiàn)場(chǎng)情況，提出了在觀察繼電保護(hù)的各個(gè)值，就能判斷出故障的類(lèi)型。關(guān)鍵詞：三相對(duì)稱(chēng)負(fù)載；正序；負(fù)序；零序電流；向量正序負(fù)序和零序的出現(xiàn)是為了分析在系統(tǒng)電壓、電流出現(xiàn)不對(duì)稱(chēng)現(xiàn)象時(shí)，把三相的不對(duì)稱(chēng)分量分解成對(duì)稱(chēng)分量（正、負(fù)序）及同向的零序分量。對(duì)于理想的電力系統(tǒng)，由于三相對(duì)稱(chēng)，因此負(fù)序和零序分量的數(shù)值都為零（這就是我

電壓、零序電壓和負(fù)序電壓的或門(mén)構(gòu)成。實(shí)踐證明復(fù)壓元件簡(jiǎn)單易行，可有效防止母線(xiàn)保護(hù)的誤動(dòng)［4］。但是，在提高可靠性的同時(shí)，也出現(xiàn)了由于復(fù)壓元件靈敏度不足導(dǎo)致差動(dòng)保護(hù)延遲動(dòng)作甚至拒動(dòng)的嚴(yán)重后果［5］。為防止復(fù)壓元件引起的拒動(dòng)，工程上增加了解除復(fù)壓閉鎖開(kāi)入，但是該措施實(shí)際上是有條件地退出復(fù)壓元件，有悖于引入復(fù)壓元件的初衷［6］。文獻(xiàn)［7］提出了一種基于電流量的閉鎖方案，緩解了復(fù)壓元件靈敏度與可靠性之間的矛盾，但無(wú)法在電流回路異常時(shí)閉鎖母線(xiàn)保護(hù)。提高靈敏度是解決復(fù)

基于細(xì)分迭代法的負(fù)序電壓責(zé)任分?jǐn)傆?jì)算肖楚鵬1,2，賈秀芳3，邱澤晶1,2，許朝陽(yáng)1,2，黎 杰3(1.南瑞集團(tuán)公司(國(guó)網(wǎng)電力科學(xué)研究院), 江蘇 南京 210003；2. 南瑞(武漢)電氣設(shè)備與工程能效測(cè)評(píng)中心，湖北 武漢 430074；3. 華北電力大學(xué) 電氣與電子工程學(xué)院，北京 102206)國(guó)標(biāo)中以負(fù)序電壓不平衡度評(píng)估公共連接點(diǎn)三相電壓不平衡，僅是考察整個(gè)母線(xiàn)電壓的不平衡情況，不能確定系統(tǒng)和用戶(hù)側(cè)分別引起電壓不平衡的責(zé)任大小。為量化系統(tǒng)和用戶(hù)單獨(dú)在母

檢測(cè)矩陣因正序或負(fù)序而異的問(wèn)題，在分析其原理的基礎(chǔ)上推導(dǎo)出了正負(fù)序統(tǒng)一的檢測(cè)矩陣，并提出了單次諧波正負(fù)序統(tǒng)一檢測(cè)法，該檢測(cè)方法實(shí)時(shí)補(bǔ)償了系統(tǒng)延遲時(shí)間的影響，使有源濾波器的諧波補(bǔ)償更加準(zhǔn)確也更加靈活，利用PSCAD進(jìn)行了仿真分析，對(duì)比該檢測(cè)法與dq法的補(bǔ)償結(jié)果與諧波殘留，證明了該檢測(cè)法具有更優(yōu)的準(zhǔn)確性，在低壓環(huán)境下搭建了實(shí)驗(yàn)系統(tǒng)，實(shí)驗(yàn)結(jié)果進(jìn)一步驗(yàn)證了該檢測(cè)方法的優(yōu)越性。endprint

及不足之處，分析負(fù)序功率方向元件的動(dòng)作特性，并設(shè)計(jì)了負(fù)序電壓法與負(fù)序功率方向元件相結(jié)合的一種繼電保護(hù)策略。微電網(wǎng)；繼電保護(hù)；負(fù)序電壓法；負(fù)序功率方向元件；保護(hù)策略本文引用格式：夏晗，朱勝輝，周富強(qiáng)，等.一種微電網(wǎng)繼電保護(hù)策略的研究［J］.新型工業(yè)化，2016，6（7）：46-50.0　引言微電網(wǎng)作為分布式發(fā)電的有效利用形式，解決了分布式發(fā)電大規(guī)模應(yīng)用的問(wèn)題［1］。然而，微電網(wǎng)慣性小，穩(wěn)定性差，系統(tǒng)的短時(shí)波動(dòng)就可能導(dǎo)致分布式電源退出。同時(shí)，微電網(wǎng)存在短路故障

廣泛使用，牽引網(wǎng)負(fù)序和過(guò)分相問(wèn)題日益突出，采用配置鐵路功率調(diào)節(jié)器（railwaypowerconditioner，RPC）的同相供電系統(tǒng)是一種可行方案。為了提高該方案中功率調(diào)節(jié)系統(tǒng)的性?xún)r(jià)比，本文提出了一種適用于同相供電系統(tǒng)的新型混合鐵路功率調(diào)節(jié)器（hybrid RPC，HRPC）。與傳統(tǒng)RPC相比，該系統(tǒng)變流器的端口電壓更低，從而大幅降低了有源部分的容量。文章詳細(xì)描述了系統(tǒng)的拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)、補(bǔ)償原理，給出了關(guān)鍵參數(shù)的設(shè)計(jì)方法，并對(duì)HRPC的容量進(jìn)行了系統(tǒng)分析。研

于負(fù)荷電流補(bǔ)償?shù)?span id="j5i0abt0b" class="hl">負(fù)序方向保護(hù)改進(jìn)算法李歐(廣東電網(wǎng)有限責(zé)任公司東莞供電局，廣東 東莞 52300)電力系統(tǒng)非全相運(yùn)行和非全相運(yùn)行方式下再發(fā)生故障的工況，會(huì)對(duì)負(fù)序方向保護(hù)的正確動(dòng)作造成影響。當(dāng)電壓互感器安裝于母線(xiàn)側(cè)，非全相運(yùn)行時(shí)，負(fù)序方向元件會(huì)誤動(dòng)；而非全相運(yùn)行方式下再發(fā)生正向故障時(shí)，負(fù)序方向元件能正確識(shí)別。針對(duì)該問(wèn)題，提出了一種修正的負(fù)序方向保護(hù)新方案：加入負(fù)荷電流補(bǔ)償來(lái)抵消非全相運(yùn)行時(shí)系統(tǒng)中存在的負(fù)序電流，使得非全相運(yùn)行時(shí)，負(fù)序方向保護(hù)能有效不動(dòng)作，而非

于二進(jìn)制遍歷法的負(fù)序電流治理裝置研究蔣世嶸(國(guó)網(wǎng)上海市電力公司 市北供電公司, 上海200070)電網(wǎng)三相電流不平衡是一種普遍存在的現(xiàn)象.通過(guò)對(duì)稱(chēng)分量法,可以將任意三相不平衡電流分解為正序電流、負(fù)序電流和零序電流.負(fù)序電流過(guò)大將會(huì)導(dǎo)致電網(wǎng)的電能損失,甚至引起繼電保護(hù)裝置誤動(dòng)作,給電網(wǎng)的安全運(yùn)行帶來(lái)隱患.提出了一種負(fù)序電流治理裝置,通過(guò)二進(jìn)制遍歷法控制電容器的投切,以達(dá)到治理負(fù)序電流的效果.三相電流不平衡; 負(fù)序電流; 治理裝置隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展,電網(wǎng)負(fù)載的

廣泛使用，牽引網(wǎng)負(fù)序和過(guò)分相問(wèn)題日益突出，采用配置鐵路功率調(diào)節(jié)器(railway power conditioner，RPC)的同相供電系統(tǒng)是一種可行方案.為了提高該方案中功率調(diào)節(jié)系統(tǒng)的性?xún)r(jià)比，本文提出了一種適用于同相供電系統(tǒng)的新型混合鐵路功率調(diào)節(jié)器(hybrid RPC，HRPC).與傳統(tǒng)RPC相比，該系統(tǒng)變流器的端口電壓更低，從而大幅降低了有源部分的容量.文章詳細(xì)描述了系統(tǒng)的拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)、補(bǔ)償原理，給出了關(guān)鍵參數(shù)的設(shè)計(jì)方法，并對(duì)HRPC的容量進(jìn)行了系統(tǒng)分析

一些研究。其中，負(fù)序電流注入法［14-15］在正常運(yùn)行時(shí)會(huì)持續(xù)向大電網(wǎng)注入負(fù)序擾動(dòng)；負(fù)序電壓正反饋法［16-18］、負(fù)序功率正反饋法［19］本質(zhì)相同，當(dāng)大電網(wǎng)存在較小負(fù)序分量時(shí)這2種方法也會(huì)向大電網(wǎng)持續(xù)注入負(fù)序擾動(dòng)，且相關(guān)文獻(xiàn)沒(méi)有對(duì)正反饋系數(shù)的選取進(jìn)行理論分析；周期性無(wú)功電流擾動(dòng)法［20-21］會(huì)導(dǎo)致逆變器輸出功率波動(dòng)，降低能源利用率；基于負(fù)序電壓分配因子的孤島檢測(cè)方法［22］需要額外的負(fù)序電源和電抗設(shè)備投入，增加了逆變器并網(wǎng)系統(tǒng)的投資成本；非特征諧波正反

探大型汽輪發(fā)電機(jī)負(fù)序電流的分析和計(jì)算白偉（神華陜西國(guó)華錦界能源有限責(zé)任公司，陜西榆林 719000）大型的汽輪發(fā)電機(jī)在整個(gè)電機(jī)制造行業(yè)中具有代表性的地位，通過(guò)對(duì)容量較大的汽輪機(jī)在不對(duì)稱(chēng)的狀況下，進(jìn)行負(fù)序電流的計(jì)算與分析，在以前傳統(tǒng)的計(jì)算方法上加以改進(jìn)，同時(shí)通過(guò)實(shí)際驗(yàn)證，證明這種方法在實(shí)際的計(jì)算過(guò)程中是非常具有實(shí)用性的，文章中對(duì)大型汽輪發(fā)電機(jī)的維護(hù)和保養(yǎng)方案的設(shè)計(jì)給出了相關(guān)的理論建議。汽輪發(fā)電機(jī) 負(fù)序電流 分析根據(jù)相關(guān)資料研究表明，1000兆瓦以上的大容量發(fā)

[2-3]以定子負(fù)序視在阻抗（即負(fù)序電壓與負(fù)序電流的比值）作為故障特征量對(duì)電機(jī)定子匝間短路故障進(jìn)行檢測(cè)，消除了電源電壓不平衡的影響，但是這一比值隨著負(fù)載的變化而變化。文獻(xiàn)[4]利用瞬時(shí)功率分解算法獲得電壓、電流信號(hào)中的負(fù)序分量，并通過(guò)參數(shù)辨識(shí)從總的負(fù)序電流中分離出與故障相關(guān)的部分，但是辨識(shí)參數(shù)較多，計(jì)算較繁瑣。文獻(xiàn)[5]將對(duì)角遞歸神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)應(yīng)用于定子故障嚴(yán)重程度的估算，確定繞組短路匝數(shù)，但是該方法需要大量數(shù)據(jù)進(jìn)行訓(xùn)練學(xué)習(xí)，在實(shí)際工程中較難滿(mǎn)足。文獻(xiàn)[6]以電

運(yùn)行過(guò)程中產(chǎn)生的負(fù)序電流以及瞬態(tài)負(fù)序分量進(jìn)行理論分析.對(duì)今后發(fā)電機(jī)負(fù)序分量的深入研究有參考意義.關(guān)鍵詞：汽輪發(fā)電機(jī)；核電；負(fù)序；諧波特性DOI：10.15938/j.jhust.2015.03.019中圖分類(lèi)號(hào)：TM311文獻(xiàn)標(biāo)志碼：A文章編號(hào)：1007-2683 （2015）03-0097-040 引 言當(dāng)前，在我國(guó)的電源結(jié)構(gòu)中，火力發(fā)電機(jī)仍然占居重要的地位，但根據(jù)德國(guó)西門(mén)子的經(jīng)濟(jì)分析，1000MW級(jí)容量的機(jī)組與600MW級(jí)容量的機(jī)組，核電的單位造價(jià)要低

網(wǎng)單相接地故障的負(fù)序電流縱聯(lián)差動(dòng)選線(xiàn)方法圖爾蓀·依明1，吳俊勇1，陳占鋒1，王晨1，郝亮亮1，吳之林2，何立漢2(1．北京交通大學(xué)電氣工程學(xué)院，北京100044;2．通用電氣全球研究中心(上海)，上海201203)單相接地是配電網(wǎng)發(fā)生幾率最高的故障，但單相接地故障選線(xiàn)一直是困擾人們的技術(shù)難題。本文首先分析了配電網(wǎng)單相接地故障負(fù)序電流的分布規(guī)律。在此基礎(chǔ)上，提出了一種用于配電網(wǎng)單相接地故障的負(fù)序電流縱聯(lián)差動(dòng)選線(xiàn)方法，該方法通過(guò)比較線(xiàn)路兩端的負(fù)序電流選出故障線(xiàn)

個(gè)難題。故障后的負(fù)序電流有明顯特征，即故障線(xiàn)路與非故障線(xiàn)路電流的流向是不同的，從而導(dǎo)致負(fù)序電流的極性也不相同。本文提出了利用負(fù)序電流極性對(duì)故障線(xiàn)路進(jìn)行定位的方法，該方法既能確定發(fā)生低阻故障的線(xiàn)路也能確定發(fā)生高阻故障的線(xiàn)路。1 基于負(fù)序電流極性方法的提出從配電網(wǎng)線(xiàn)路故障的特征分析可以得知，在發(fā)生故障瞬間，故障信號(hào)的暫態(tài)分量中含有豐富的故障信息，并且暫態(tài)分量的幅值要比穩(wěn)態(tài)量大得多。配電網(wǎng)線(xiàn)路發(fā)生不對(duì)稱(chēng)故障時(shí)，配電網(wǎng)等效的負(fù)序結(jié)構(gòu)圖中，故障點(diǎn)的負(fù)序電壓最高，相當(dāng)

化多電平變換器的負(fù)序電流補(bǔ)償系統(tǒng)研究陳耀軍1，陳柏超2，秦振杰1，賴(lài)向東1（1.空軍預(yù)警學(xué)院黃陂士官學(xué)校，武漢4300345；2.武漢大學(xué)電氣工程學(xué)院，武漢430072）針對(duì)三相負(fù)載不平衡引起的負(fù)序電流，提出了基于模塊化多電平變換器 MMC（modular multilevel converter）進(jìn)行補(bǔ)償?shù)姆桨?，討論了其工作特性，提出了相?yīng)的控制策略。首先，通過(guò)把三相不平衡負(fù)載等效為平衡負(fù)載的方法，推導(dǎo)出對(duì)補(bǔ)償系統(tǒng)控制的基本要求，明確了補(bǔ)償?shù)幕驹恚蝗?/div>

電源學(xué)報(bào) 2015年6期2015-02-18

接地故障時(shí)零序和負(fù)序網(wǎng)絡(luò)的綜合判據(jù)研究文獻(xiàn)卻不多見(jiàn)，本文就零負(fù)序判據(jù)綜合技術(shù)方案展開(kāi)研究。2 平行雙回線(xiàn)系統(tǒng)接地故障分析圖1為某同桿多回線(xiàn)系統(tǒng)，雙回線(xiàn)互感將會(huì)對(duì)零序分量產(chǎn)生影響，現(xiàn)分析當(dāng)其中一回線(xiàn)路故障時(shí)，另一回線(xiàn)路非故障線(xiàn)路縱聯(lián)零序方向保護(hù)的動(dòng)作行為。2.1 平行雙回線(xiàn)路系統(tǒng)對(duì)零序保護(hù)動(dòng)作影響當(dāng)雙回線(xiàn)其中一回線(xiàn)AB線(xiàn)路在區(qū)內(nèi)某點(diǎn)發(fā)生接地短路故障，如圖2所示，其中Zam和Zbn為平行線(xiàn)零序互感，為相鄰線(xiàn)路分析方便起見(jiàn)，設(shè)IMN0線(xiàn)路穿越性零序電流為MN方向

知，汽輪發(fā)電機(jī)有負(fù)序電流時(shí)，在負(fù)序磁場(chǎng)的作用下，實(shí)心轉(zhuǎn)子表面將產(chǎn)生渦流損耗，嚴(yán)重時(shí)將損傷發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子鐵芯。通過(guò)發(fā)電機(jī)負(fù)序能力穩(wěn)態(tài)試驗(yàn)和暫態(tài)試驗(yàn)[1-4]，或者有限元電磁場(chǎng)、溫度場(chǎng)的分析計(jì)算[5-7]，已能夠較為準(zhǔn)確地確定汽輪發(fā)電機(jī)穩(wěn)態(tài)和暫態(tài)負(fù)序能力，也有學(xué)者采用阻尼參數(shù)模型分析計(jì)算轉(zhuǎn)子上的負(fù)序損耗[8]。國(guó)內(nèi)YT電廠(chǎng)一臺(tái)中等容量汽輪發(fā)電機(jī)，臨時(shí)去除B相繞組匝間絕緣異常的2匝線(xiàn)棒后，發(fā)電機(jī)缺線(xiàn)圈運(yùn)行，實(shí)測(cè)有負(fù)序電流，因電廠(chǎng)用戶(hù)擔(dān)心負(fù)序電流損傷發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子，需要評(píng)

系統(tǒng)中普遍存在的負(fù)序、諧波和功率因數(shù)低等電能質(zhì)量問(wèn)題，提出了一種基于YN_接線(xiàn)平衡變壓器的電氣化鐵道電能質(zhì)量綜合治理系統(tǒng).該系統(tǒng)充分挖掘了YN_型牽引變壓器二次側(cè)可帶三相系統(tǒng)的潛能，在無(wú)需降壓變壓器的情況下，實(shí)現(xiàn)了三相全橋型有源功率調(diào)節(jié)系統(tǒng)和主牽引變壓器的融合.給出了該系統(tǒng)的構(gòu)成方式，分析了該系統(tǒng)補(bǔ)償負(fù)序、諧波和無(wú)功的基本原理，提出了電流檢測(cè)和控制方法.根據(jù)實(shí)際變電站參數(shù)和實(shí)測(cè)牽引負(fù)荷數(shù)據(jù)建立了該系統(tǒng)的仿真模型.仿真結(jié)果表明所提系統(tǒng)具有良好的負(fù)序、諧波和無(wú)

新的要求，發(fā)電機(jī)負(fù)序過(guò)負(fù)荷保護(hù)是受到影響的保護(hù)功能之一。發(fā)電機(jī)負(fù)序過(guò)負(fù)荷保護(hù)反應(yīng)定子繞組的負(fù)序電流大小，保護(hù)發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子，以防表面過(guò)熱。負(fù)序電流流過(guò)發(fā)電機(jī)定子繞組時(shí)，該負(fù)序電流在定、轉(zhuǎn)子氣隙間產(chǎn)生負(fù)序旋轉(zhuǎn)磁場(chǎng)，發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子相對(duì)于負(fù)序旋轉(zhuǎn)磁場(chǎng)有2倍同步速，在轉(zhuǎn)子表層感生倍頻電流，在轉(zhuǎn)子上各分流較大的部位形成局部高溫而灼傷轉(zhuǎn)子，如轉(zhuǎn)子本體與端部護(hù)環(huán)的溫差過(guò)大，還可能導(dǎo)致護(hù)環(huán)松脫，造成機(jī)組嚴(yán)重破壞[1]。另外，由負(fù)序磁場(chǎng)產(chǎn)生的2倍交變電磁轉(zhuǎn)矩還會(huì)使機(jī)組產(chǎn)生100 H

在定子電流中產(chǎn)生負(fù)序分量，負(fù)序電流產(chǎn)生的負(fù)序磁場(chǎng)與轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)方向相反，負(fù)序電流產(chǎn)生的電磁轉(zhuǎn)矩為制動(dòng)性質(zhì)的轉(zhuǎn)矩，增加了轉(zhuǎn)子的附加損耗，致使電機(jī)輸出電磁功率減少、效率降低、電機(jī)發(fā)熱加劇，產(chǎn)生惡性循環(huán)，使得電機(jī)故障進(jìn)一步擴(kuò)大，影響到電機(jī)運(yùn)行的安全性。目前，國(guó)內(nèi)外對(duì)永磁同步電機(jī)故障診斷的研究主要集中在轉(zhuǎn)子永磁體失磁故障[1-4]、定子繞組故障[5-8]、軸承損傷故障[9-10]和轉(zhuǎn)子偏心故障[9]等，采用的研究方法主要是提取永磁同步電機(jī)定子電流，利用各種先進(jìn)的信號(hào)分

，定子繞組會(huì)產(chǎn)生負(fù)序電流，并形成負(fù)序旋轉(zhuǎn)磁場(chǎng)，而轉(zhuǎn)子繞組和轉(zhuǎn)子表面也同時(shí)感應(yīng)出二倍頻的諧波分量，對(duì)發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子形成嚴(yán)重的灼傷。因此，為了大力研究發(fā)電機(jī)不對(duì)稱(chēng)故障下負(fù)序電流的影響顯得尤為重要。1 同步發(fā)電機(jī)的負(fù)序電流的形成與危害發(fā)電機(jī)在正常運(yùn)行時(shí)，電樞繞組中只有正序電流而沒(méi)有負(fù)序電流和零序電流。當(dāng)發(fā)電機(jī)、變壓器或者輸電線(xiàn)路發(fā)生故障導(dǎo)致不對(duì)稱(chēng)運(yùn)行時(shí)，便會(huì)產(chǎn)生負(fù)序電流。發(fā)電機(jī)承受不對(duì)稱(chēng)運(yùn)行的能力，一是取決于不對(duì)稱(chēng)程度；二是電流分量對(duì)發(fā)電機(jī)組本身的影響。不對(duì)稱(chēng)度可以

非全相及失靈保護(hù)負(fù)序和零序過(guò)電流元件的整定計(jì)算，探討負(fù)序和零序過(guò)電流元件的整定計(jì)算方法?！娟P(guān)鍵詞】非全相；失靈；負(fù)序；零序；保護(hù)整定大型發(fā)電機(jī)變壓器組220kV及以上高壓側(cè)的斷路器在90年代前都采用分相操作的斷路器，這種斷路器操作方式在操作過(guò)程中曾多次出現(xiàn)非全相運(yùn)行，由于非全相運(yùn)行造成發(fā)電機(jī)組轉(zhuǎn)子嚴(yán)重?fù)p壞，所以對(duì)分相操作的斷路器應(yīng)裝設(shè)非全相運(yùn)行保護(hù)和非全相運(yùn)行起動(dòng)失靈保護(hù)回路?，F(xiàn)在新安裝的大型發(fā)電機(jī)變壓器組220kV及以上高壓側(cè)的斷路器部分采用了三相操動(dòng)機(jī)

子繞組中將會(huì)產(chǎn)生負(fù)序電流。該負(fù)序電流所產(chǎn)生的負(fù)序磁場(chǎng)同樣以同步轉(zhuǎn)速旋轉(zhuǎn)，但與正序旋轉(zhuǎn)磁場(chǎng)的旋轉(zhuǎn)方向相反。因而，以同步轉(zhuǎn)速旋轉(zhuǎn)的發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子將以2倍同步轉(zhuǎn)速切割該負(fù)序磁場(chǎng)，在勵(lì)磁繞組、阻尼繞組以及轉(zhuǎn)子本體中感應(yīng)出2倍工頻的負(fù)序電流。負(fù)序電流在發(fā)電機(jī)中將引起附加熱損耗，發(fā)熱將較為嚴(yán)重。故轉(zhuǎn)子槽楔及接頭、護(hù)環(huán)、外剛體容易燒毀，因此研究發(fā)電機(jī)的負(fù)序能力是十分必要的。1 發(fā)電機(jī)的負(fù)序能力國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)GB／T 7064—2002《透平型同步電機(jī)技術(shù)要求》對(duì)汽輪發(fā)電機(jī)承受負(fù)序

變換器交流側(cè)存在負(fù)序電流，造成三相電流不對(duì)稱(chēng)，直流側(cè)存在一個(gè)兩倍于工頻的波動(dòng)，同時(shí)直流電壓波動(dòng)會(huì)影響交流輸入電流，使之產(chǎn)生三次諧波，這會(huì)污染電網(wǎng)，危害電網(wǎng)上的其他用電設(shè)備[1]。本文根據(jù)實(shí)際風(fēng)電場(chǎng)運(yùn)行的需要，提出一種在不改變常規(guī)風(fēng)電變流器控制的基礎(chǔ)上，附加負(fù)序電流抑制算法的控制方法，較好地解決了實(shí)際風(fēng)電機(jī)組由于電流不平衡保護(hù)停機(jī)的問(wèn)題，同時(shí)不影響正常的風(fēng)電機(jī)組控制，并在實(shí)際風(fēng)電場(chǎng)進(jìn)行了典型應(yīng)用，可以對(duì)實(shí)際風(fēng)電機(jī)組進(jìn)行直接改造，具有較強(qiáng)的現(xiàn)實(shí)意義。2 電網(wǎng)電

，提出了基于同序負(fù)序分量的同桿雙回線(xiàn)方向保護(hù)，該保護(hù)原理簡(jiǎn)單易行、方向性明確，并且可以消除雙回線(xiàn)中零序互感的影響，保護(hù)的效果也不受負(fù)載電流、系統(tǒng)振蕩的干擾，如果能夠配合選相元件和通信通道，還可作為同桿雙回線(xiàn)路的主保護(hù)。但是，這種保護(hù)方案也存在同序負(fù)序弱饋現(xiàn)象，造成同序負(fù)序方向保護(hù)拒動(dòng)，影響線(xiàn)路的運(yùn)行安全，必須增加弱饋起動(dòng)功能，確?？焖倏煽康厍谐?span id="j5i0abt0b" class="hl">負(fù)序弱饋情況下的不對(duì)稱(chēng)故障。本文將對(duì)同序負(fù)序弱饋現(xiàn)象的發(fā)生原因，以及傳統(tǒng)同序負(fù)序縱聯(lián)方向保護(hù)方案的同序負(fù)序弱饋

輸出電流就會(huì)產(chǎn)生負(fù)序分量。本方案首先提取電網(wǎng)電壓和逆變器輸出電壓的負(fù)序分量[4]，然后通過(guò)控制兩者相等以消減甚至消除并網(wǎng)電流的負(fù)序分量，從而使系統(tǒng)穩(wěn)定安全地運(yùn)行。同時(shí)由于文中的直流側(cè)電壓環(huán)的反饋控制和負(fù)序電壓的反饋控制又是相互獨(dú)立，因此也有著較好的抗干擾性能。1 系統(tǒng)結(jié)構(gòu)一般的新能源發(fā)電并網(wǎng)系統(tǒng)主要有單級(jí)式、兩級(jí)式和多級(jí)式，由于兩級(jí)式前面的MPPT環(huán)節(jié)和后級(jí)并網(wǎng)逆變器可以獨(dú)立控制，從而成為較多使用的拓?fù)鋄5]。本文對(duì)前級(jí)的最大功率跟蹤控制不作介紹，主要針對(duì)

在電力系統(tǒng)中造成負(fù)序時(shí)，由于兩供電臂的牽引負(fù)荷都是隨機(jī)的，而且具有獨(dú)立性，所以就算采用三相—兩相平衡接線(xiàn)，仍然會(huì)有剩余的隨機(jī)波動(dòng)的負(fù)序電流，沒(méi)有被平衡掉，從而進(jìn)入電力系統(tǒng)，在電力系統(tǒng)中產(chǎn)生一些不良的影響。隨著電力系統(tǒng)容量不斷增大，負(fù)序對(duì)發(fā)電機(jī)和電網(wǎng)安全運(yùn)行產(chǎn)生威脅的可能性越來(lái)越小，不過(guò)在電力系統(tǒng)容量相對(duì)薄弱的區(qū)段，或者在既有電氣化線(xiàn)路上開(kāi)行重載列車(chē)時(shí)，或者電力系統(tǒng)按照最小運(yùn)行方式供電時(shí)，負(fù)序問(wèn)題仍然存在，應(yīng)該受到足夠的重視。另外，盡最大可能降低負(fù)序，也有利

型汽輪發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子負(fù)序溫升和負(fù)序能力計(jì)算是汽輪發(fā)電機(jī)設(shè)計(jì)必須考慮的主要內(nèi)容之一,它直接關(guān)系到汽輪發(fā)電機(jī)組的運(yùn)行性能和安全穩(wěn)定性。因此,準(zhǔn)確的負(fù)序溫升和負(fù)序能力計(jì)算不僅是制造廠(chǎng)追求的目標(biāo),同時(shí)也是電機(jī)運(yùn)行部門(mén)關(guān)注的重要問(wèn)題之一。暫態(tài)負(fù)序能力是發(fā)電機(jī)在額定方式下發(fā)生不對(duì)稱(chēng)故障時(shí)所能承受的短時(shí)負(fù)序電流的能力,這一負(fù)序電流在定子內(nèi)出現(xiàn)負(fù)序旋轉(zhuǎn)磁通,以同步速度與轉(zhuǎn)子相反方向旋轉(zhuǎn),在勵(lì)磁繞組、阻尼繞組及轉(zhuǎn)子本體中感應(yīng)出兩倍工頻的電流,從而引起這些部位的附加損耗而發(fā)熱。由

故需加繼電保護(hù)。負(fù)序繼電器，就是用來(lái)防止接岸電時(shí)，相序接錯(cuò)和單相運(yùn)行的繼電保護(hù)裝置[1]。2 負(fù)序繼電器的主要構(gòu)成圖1為負(fù)序繼電器的原理接線(xiàn)圖，負(fù)序繼電器實(shí)質(zhì)上是一個(gè)負(fù)序電壓過(guò)濾器。它主要由電阻R1、R2和電容C1和C2構(gòu)成移相電路，經(jīng)變壓器T接入岸電電壓，輸出電壓為 Umn。當(dāng)負(fù)序電壓過(guò)濾器的輸入接正序電壓，且三相電壓對(duì)稱(chēng)時(shí)，其輸出電壓 Umn=0，中間繼電器KA不動(dòng)作；當(dāng)接負(fù)序電壓或一相斷線(xiàn)時(shí)，則Umn≠0，過(guò)濾器有電壓輸出，使KA動(dòng)作，接通時(shí)間繼電器

諧波的輸入電流正負(fù)序分量,在正序同步旋轉(zhuǎn)坐標(biāo)系下對(duì)輸入電流進(jìn)行PI控制。由于電流負(fù)序分量在正序坐標(biāo)系下表現(xiàn)為交流量,通過(guò)PI調(diào)節(jié)不能實(shí)現(xiàn)無(wú)靜差調(diào)節(jié)。文獻(xiàn)[6]在兩相靜止坐標(biāo)系下對(duì)輸入電流進(jìn)行控制,為實(shí)現(xiàn)電流的無(wú)靜差調(diào)節(jié),采用了內(nèi)?？刂破?。這種方法不需要檢測(cè)電流正負(fù)序分量,簡(jiǎn)化了控制系統(tǒng)設(shè)計(jì),而內(nèi)模控制器設(shè)計(jì)則是一個(gè)難點(diǎn)。本文以抑制直流輸出電壓的諧波為目的,根據(jù)功率平衡原理[7],提出了基于正負(fù)序控制器的不平衡控制策略。根據(jù)功率平衡原則,推導(dǎo)出輸入電流正負(fù)序