滑座
- 一種高速滾滑復(fù)合導(dǎo)軌副的設(shè)計與制造
結(jié)構(gòu)原理見圖1。滑座體1與鋼導(dǎo)軌8之間形成導(dǎo)軌副，通過滾動體3及導(dǎo)軌軟帶7同時實(shí)現(xiàn)滾動與滑動共存的狀態(tài)，正向滾動體的數(shù)量根據(jù)移動部件及負(fù)載確定。滑座體1移動時的正向直線度依靠滑座體1上的正向滾動體3及導(dǎo)軌軟帶7限位保證。滑座體1移動時的側(cè)向直線度依靠滑座體1兩側(cè)內(nèi)裝的滾動體3限位保證。滾動體3預(yù)先安裝在長安裝板2上之后，整體裝入滑座體1預(yù)先加工好的安裝槽中，在長安裝板2外端面利用擋板4固定在滑座體1上，防止其相對滑座體1沿導(dǎo)軌方向竄動。滑座體1一側(cè)的滾動體
機(jī)床與液壓 2023年21期2023-12-04
- YB65型包裝機(jī)推煙板軸向定位裝置的改進(jìn)及應(yīng)用
過擺桿、連桿帶動滑座和滑套做往復(fù)直線運(yùn)動，滑座與滑套固定連接，滑套又與推板體連接，使推煙板產(chǎn)生往復(fù)直線運(yùn)動[1]。圖2 推煙板機(jī)構(gòu)運(yùn)動簡圖推煙板完成煙包推送后，在返回過程中，活動推板邊后退邊做順時針旋轉(zhuǎn)擺動，避免與后續(xù)煙包產(chǎn)生干涉。在推送下一組煙包前，活動推板又轉(zhuǎn)動至與推板體平行的位置。該運(yùn)動由凸輪另一側(cè)的曲線槽通過擺桿、連桿、擺動導(dǎo)軌、擺動塊使推煙板圓錐齒輪軸產(chǎn)生轉(zhuǎn)動，圓錐齒輪軸一端的圓錐齒輪又帶動推板體內(nèi)的另一圓錐齒輪，從而使活動推煙板產(chǎn)生轉(zhuǎn)動。1.3
中國新技術(shù)新產(chǎn)品 2023年19期2023-11-14
- 淺析水下炸礁船潛孔鉆機(jī)套管自動拆卸技術(shù)
件包括卡盤座1、滑座2、液壓動力鉗3、滑軌4以及滑架5（詳見圖1）。組成構(gòu)件的結(jié)構(gòu)的連接關(guān)系為：滑座、液壓動力鉗分別用螺栓固定在卡盤座的背面和正面，滑座上的尼龍襯板與滑架上的滑軌相接觸，滑軌固定焊接在滑架上?；壥切筒姆焦埽狙b置是通過滑座上的尼龍襯板沿著滑軌滑動，滑軌與滑架固定焊接?？ūP座是由升降耳板焊接在卡盤座底板上組成，滑座由滑座底板、滑座肘板、滑座腹板、滑座面板和尼龍襯板組成，所述滑座底板與卡盤座底板用螺栓固定連接，滑座底板和滑座面板通過滑座肘板焊
珠江水運(yùn) 2023年10期2023-06-19
- 新型自動貼瓷專用設(shè)備的設(shè)計與應(yīng)用
能夠?qū)崟r檢測壓板滑座和吸盤滑座的位置。由于壓板滑座和吸盤滑座的間距移動，因此只檢測壓板滑座的位置即可。吸取部升降裝置包括吸盤升降氣缸，吸盤升降氣缸豎向安裝在吸盤滑座的前側(cè)，其活塞桿朝下設(shè)置。吸取部包括吸盤、吸盤安裝板以及緩沖彈簧，吸盤安裝板水平安裝在吸盤升降氣缸的活塞桿上，并隨其同步升降。吸盤通過吸盤安裝桿安裝在吸盤安裝板上。吸盤安裝桿的下端與吸盤相連，上端可向上滑動穿過吸盤安裝板。吸盤安裝桿的上端螺紋連接了限位螺母，緩沖彈簧套設(shè)在吸盤安裝桿外。緩沖彈簧位
中國新技術(shù)新產(chǎn)品 2023年3期2023-05-11
- 基于NX的彎曲機(jī)彎管頭優(yōu)化設(shè)計
位塊上的夾持模與滑座定位塊上的隨動模對管材的壓緊動作；通過液壓缸驅(qū)動的齒條齒輪傳動與鏈傳動相結(jié)合，把直線運(yùn)動變成往復(fù)回轉(zhuǎn)運(yùn)動，實(shí)現(xiàn)輪模返回機(jī)構(gòu)[4，5]。1.1 三排鏈輪液壓泵的電動機(jī)功率為18.5 kW，由于液壓缸的機(jī)械效率一般為0.9～0.95，考慮液壓系統(tǒng)的功率損失，取機(jī)械效率為0.9，則驅(qū)動鏈傳動的功率P=18.5×0.9=16.65 kW；彎曲速度為70 °/s，即為轉(zhuǎn)速為11.6 r/min，傳動比為1。鏈條型號41P 24A-3，節(jié)距為38.
裝備制造技術(shù) 2022年9期2022-12-08
- 一種纖維皮革的涂油裝置
部固定連接有第一滑座，且第一滑座的底部滑動連接有第一滑動器，第一滑動器的底部固定連接有第二滑座，且第二滑座的底部滑動連接有第二滑動器。本發(fā)明設(shè)置了第二滑座、支座、第二滑動器、第一滑動器、連接桿、第三支撐板、第三電動伸縮桿、毛刷板、毛刷和第一滑座，控制第三電動伸縮桿伸縮，使毛刷與待涂油的纖維或皮革的表面接觸，然后控制第一滑動器沿著第一滑座滑動或第二滑動器沿著第二滑座滑動，即可達(dá)到對纖維或皮革進(jìn)行自動且高效涂油的目的。技術(shù)領(lǐng)域本發(fā)明涉及機(jī)械設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，具體為
皮革制作與環(huán)?？萍?2022年18期2022-11-15
- 基于量產(chǎn)德國某大型立式加工中心需求對滑座安裝工裝的設(shè)計
號立式加工中心的滑座部件進(jìn)行設(shè)計輔助工裝，使用Solidworks軟件進(jìn)行設(shè)計輔助裝配工裝方案，在與公司負(fù)責(zé)該國產(chǎn)化項目裝配工作的ME就滑座裝配工裝的需求等相關(guān)事宜進(jìn)行充分的溝通后，并參照工廠內(nèi)相同類型工裝的結(jié)構(gòu)設(shè)計，從性能要求、制作成本、安全系數(shù)、適用性等多個角度全面考慮最終設(shè)計出符合現(xiàn)場各項生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)的滑座裝配工裝。1 對現(xiàn)存輔助工裝的分析就立式加工中心裝配方式來說明裝配工裝在裝配中的功能作用。大型立式加工中心的裝配是由滑座、主軸箱和立柱等部分分別裝配，
價值工程 2022年27期2022-10-10
- 大跨度預(yù)應(yīng)力混凝土梁施工技術(shù)研究
示，主要先將穿線滑座放置于預(yù)應(yīng)力波紋管內(nèi)（穿線滑座結(jié)構(gòu)示意圖如圖2所示），牽引繩的一端固定于穿線滑座，牽引繩的另一端穿過端蓋穿繩孔固定于收卷筒，然后通過注水管對預(yù)應(yīng)力波紋管內(nèi)孔進(jìn)行注水作業(yè)，從而推動穿線滑座在預(yù)應(yīng)力波紋管內(nèi)進(jìn)行正向移動，使得穿線滑座由靠近端蓋的一端移至預(yù)應(yīng)力波紋管的另一端，工作人員將鋼線束的一端安裝于穿線滑座上后，拆卸端蓋，通過驅(qū)動電機(jī)轉(zhuǎn)動帶動收卷筒轉(zhuǎn)動，從而對牽引繩實(shí)現(xiàn)收卷，拉動穿線滑座在預(yù)應(yīng)力波紋管內(nèi)進(jìn)行反向移動，實(shí)現(xiàn)穿束作業(yè)，使得鋼線
中華建設(shè) 2022年7期2022-07-15
- 可傾轉(zhuǎn)臺重點(diǎn)裝配技術(shù)
部件分為：床身、滑座、轉(zhuǎn)座、液壓升起與夾緊結(jié)構(gòu)及動力傳動。轉(zhuǎn)臺各位置狀態(tài)如圖1～圖3所示。圖1 轉(zhuǎn)臺側(cè)視圖（升起狀態(tài)）圖3 轉(zhuǎn)臺升起位置狀態(tài)（斜鐵被液壓缸推入滑座與轉(zhuǎn)座之間）3 PIB40T結(jié)構(gòu)3.1 臺板PIB40T系列機(jī)床沿用了PIB40機(jī)床的臺板（見圖4），所用的零部件也都通用。臺板使用：將齒圈安裝在臺板上，送交導(dǎo)軌磨床磨上、下兩面，使之平行。圖4 臺板3.2 滑座由于不用靜壓結(jié)構(gòu)，PIB40T床身上采用很常見的直線導(dǎo)軌（見圖5）作為導(dǎo)向，這是很成熟
金屬加工(冷加工) 2022年5期2022-06-20
- 大型滑座式搖臂鉆床的安裝及在核電汽輪機(jī)汽缸制造中的應(yīng)用
資和加工費(fèi)用約為滑座式搖臂鉆床的5～10倍或更多一些。受工件裝夾方式的制約和工件剛性、變形因素的影響，螺栓孔的位置精度常超差，嚴(yán)重時需擴(kuò)偏孔或照配緊固件，提高了制造成本，拖延了生產(chǎn)周期。用大型滑座式搖臂鉆床加工核電汽輪機(jī)汽缸螺栓孔，技術(shù)和經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢明顯。為此，擬定了選用Z30100×65搖臂鉆床替代現(xiàn)有地坑鉆床的技術(shù)方案，很好地滿足了汽缸的制造要求，實(shí)現(xiàn)了生產(chǎn)成本低、螺栓孔位置精度高的預(yù)定目標(biāo)。1 汽缸簡介低壓內(nèi)缸外形尺寸(長×寬×高)為4.44 m×8.9
中國重型裝備 2022年1期2022-02-11
- 一種取代彈弓頂桿的機(jī)械頂出結(jié)構(gòu)
空直頂桿、鑲塊、滑座結(jié)構(gòu)組成，如圖2 所示，其工作過程如下：在塑件頂出時，直頂桿向上頂出，當(dāng)?shù)竭_(dá)指定距離時，直頂桿的避空斜面與鑲塊的斜面接觸，如圖3所示。圖2 機(jī)械頂出結(jié)構(gòu)圖3 頂出——直頂桿的避空斜面與鑲塊貼合直頂桿繼續(xù)向上頂出時，鑲塊的斜面“壓迫”直頂桿，使直頂桿向遠(yuǎn)離鑲塊方向移動，直頂桿脫離塑件上的倒扣（見圖4、圖5）。該塑件倒扣量為1.2mm，直頂桿脫出距離為3mm，滿足要求。直頂桿脫離倒扣后，取出塑件。圖4 直頂桿遠(yuǎn)離鑲塊方向移動圖5 直頂桿脫離
模具制造 2021年9期2021-11-02
- 上跨既有線側(cè)位現(xiàn)澆橫移頂推箱梁施工技術(shù)
道梁、不銹鋼板、滑座、反力座及牽引系統(tǒng)構(gòu)成，利用4h封鎖天窗點(diǎn)通過連續(xù)千斤頂牽引的方式將箱梁從制梁位置移動至設(shè)計橋位位置。共9孔箱梁需要橫移，其中第9～13孔在線路右側(cè)預(yù)制，由右往左進(jìn)行橫移；第14～17孔在線路左側(cè)預(yù)制，由左往右進(jìn)行橫移，最遠(yuǎn)橫移為第13孔箱梁，橫移距離為17.5m。橫移前后對比圖如圖1所示。圖1 橫移前后對比圖3 關(guān)鍵施工技術(shù)3.1 橫移梁支架橫移梁支架采用Φ630mm×10mm鋼管樁，鋼管立柱安裝完成后采用雙拼20b槽鋼進(jìn)行焊接。鋼管
工程技術(shù)研究 2021年9期2021-06-30
- 閉式靜壓導(dǎo)軌在精密平面磨床中的應(yīng)用*
1所示，砂輪架的滑座連接壓板后騎跨在大理石橫梁上，橫梁與壓板相對的表面、橫梁的頂面、橫梁與滑座下端側(cè)面相對的上下兩個凸起形成的右側(cè)面皆為平面，橫梁為外購件，采購進(jìn)來前就做好了精度，已經(jīng)滿足結(jié)構(gòu)設(shè)計所需的尺寸和形位公差要求。壓板和滑座為自制件，與橫梁相對的壓板左側(cè)面上沿Z軸方向設(shè)有一對油腔7和8，與橫梁頂端相對的滑座下側(cè)表面、靠近橫梁的左側(cè)沿Z軸方向設(shè)有一對油腔1和2，與橫梁右側(cè)面相對的滑座左側(cè)表面沿 Z軸方向設(shè)有上下2組油腔，上面的一組為油腔3和4，下面的
精密制造與自動化 2021年2期2021-06-06
- 液壓長抽芯注射模設(shè)計
成工字槽，安裝在滑座4的工字槽內(nèi)，與滑座聯(lián)成一體。由于油缸的進(jìn)油口可以與注塑機(jī)的液壓系統(tǒng)連接，因此油缸可以驅(qū)動滑塊進(jìn)行抽芯運(yùn)動。（2）滑塊結(jié)構(gòu)。如圖7所示，該滑塊部分由3塊模板組成：滑座4、側(cè)型芯固定板5、推板6。滑座4與油缸1連接，并與側(cè)型芯7、側(cè)型芯固定板5連接一起，進(jìn)行抽芯運(yùn)動。抽芯運(yùn)動的導(dǎo)向依靠壓板3與動模板組成的導(dǎo)向槽進(jìn)行滑動導(dǎo)向。推板6的作用是當(dāng)滑座4、側(cè)型芯固定板5進(jìn)行抽芯運(yùn)動時，推板6保持靜止?fàn)顟B(tài)，這樣塑件可以被推板卡住，不隨著滑塊運(yùn)動，這
模具制造 2021年3期2021-05-03
- 一種光伏LED組件
在于，進(jìn)一步設(shè)有滑座，將所述LED組件與所述光伏組件相互隔開。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的光伏LED組件，其特征在于，所述光伏LED組件還包括壓板，所述壓板的底部兩端設(shè)有L型肋板，所述主龍骨上部還設(shè)有與上述L型肋板相匹配的凹槽。4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的光伏LED組件，其特征在于，所述光伏LED組件還包括防跳釘，所述壓板上還開設(shè)有通孔，以及所述主龍骨設(shè)有與所述通孔相同孔徑的孔洞，所述防跳釘可拆卸地收容于所述通孔和孔洞而將壓板和主龍骨固定。5.根據(jù)權(quán)利要求3或4所
新能源科技 2021年8期2021-04-02
- 耐磨板圓弧面磨削用砂輪修整器設(shè)計
底座、支撐座1、滑座、銷軸、對刀銷、支撐座2、螺桿、螺栓M8×35、銷6×40、螺栓M8×25、手輪16×100、金剛筆、鍵4×12等組成。3 砂輪修整器的工作原理將砂輪修整器放置在平面磨床工作臺上，找正，保證金剛筆運(yùn)動的最低點(diǎn)與砂輪的最低點(diǎn)重合，通電，使砂輪修整器吸附在電磁工作臺上；通過手輪旋轉(zhuǎn)帶動螺桿旋轉(zhuǎn)，從而帶動滑塊上的金剛筆做圓弧運(yùn)動對旋轉(zhuǎn)的砂輪進(jìn)行修整，保證砂輪顆粒的鋒利，并保證砂輪R602圓弧成形，然后對工件進(jìn)行R602圓弧面的磨削。通過使用這
林業(yè)機(jī)械與木工設(shè)備 2021年1期2021-02-25
- 機(jī)床耐磨涂層修復(fù)技術(shù)的實(shí)際應(yīng)用
油。1.3 垂直滑座涂層厚度的確定以墊塊形式確定涂層厚度的。此法簡單可靠，垂直滑座的涂層是在花崗巖平板上做，橫梁滑座的涂層在橫梁上做。具體操作如下：(1)花崗巖平板找水平，誤差〈0.005 mm/m〉(2)垂直滑座涂層面朝上，在平板上找平，方法及誤差如下：其中，左垂直刀架到A、B、C、D四點(diǎn)用千分表檢查，誤差值小于0.005 mm。右垂直刀架A、B點(diǎn)為0，C、D點(diǎn)為0.05 mm，經(jīng)檢查認(rèn)為是以前發(fā)生栽刀事故導(dǎo)致右垂直刀架在轉(zhuǎn)塔刀架接觸平面處產(chǎn)生輕微變形所
安徽冶金科技職業(yè)學(xué)院學(xué)報 2020年4期2021-01-18
- 安全酒精燈
齒條4.滑槽5.滑座6.燈罩座7.燈芯8.燈罩9.燈芯座10.滑塊11.勾扣12.密封圈13.過渡傾角14.凸臺15.腰孔16.方孔17.延伸段三、使用方法需向瓶內(nèi)補(bǔ)充酒精時，先向下按壓勾扣，使滑塊與滑座之間脫扣，然后移動滑塊并使滑塊與凸臺脫離，露出圓孔，酒精經(jīng)圓孔被添加到瓶內(nèi)。酒精添加完成后，移動滑塊并使滑塊處于凸臺上，勾扣穿過滑座側(cè)面的方孔后與凸臺扣接，從而鎖定滑塊的位置。四、創(chuàng)新點(diǎn)1.酒精燈不小心側(cè)翻時，酒精不會從瓶身中流出，使用更加安全。2.添加酒
發(fā)明與創(chuàng)新 2020年42期2020-12-18
- 安全酒精燈
壓勾扣，使滑塊與滑座之間脫扣，然后移動滑塊并使滑塊與凸臺脫離，露出圓孔，酒精經(jīng)圓孔被添加到瓶內(nèi)。酒精添加完成后，移動滑塊并使滑塊處于凸臺上，勾扣穿過滑座側(cè)面的方孔后與凸臺扣接，從而鎖定滑塊的位置。1.酒精燈不小心側(cè)翻時，酒精不會從瓶身中流出，使用更加安全。2.添加酒精非常方便，無需擰開密封蓋體即可添加。3.在燈芯座底部設(shè)置有延伸段，可有效防止火焰被吹入瓶身內(nèi)部。（指導(dǎo)老師：陳 剛）
發(fā)明與創(chuàng)新·中學(xué)生 2020年11期2020-12-10
- 基于有限元分析理論的滑座輕量化分析研究
鍵詞：優(yōu)化分析;滑座;筋板布局;剛度1 引言目前機(jī)床行業(yè)趨向于高精密、高速、重大方向發(fā)展?；剞D(zhuǎn)工作臺的滑座是機(jī)床的重要功能大件，由于機(jī)床高精密、高速、重大等設(shè)計要求，直接影響機(jī)床大件結(jié)構(gòu)的剛度、固有頻率等性能指標(biāo)。滑座主要承受工件的靜載荷及機(jī)床加工時所產(chǎn)生的切削負(fù)載，滑座的靜動態(tài)特性直接影響其使用壽命和機(jī)床的加工精度。因此滑座必須有足夠的結(jié)構(gòu)剛度和良好的結(jié)構(gòu)特性。優(yōu)化結(jié)構(gòu)布局及內(nèi)部筋板排列，研究筋板對變形、重量的貢獻(xiàn)大小，明確結(jié)構(gòu)性能和變化因素，盡可能輕的
時代汽車 2020年11期2020-07-14
- 一種用于塑料編織集裝袋料口結(jié)帶的加工裝置
其固定連接的焊接滑座，且焊接滑座通過直線導(dǎo)軌在同步帶的傳動下進(jìn)行水平行程運(yùn)動；所述焊接滑座的底端設(shè)有壓塊，且壓塊通過彈簧和導(dǎo)軌與焊接滑座相互垂直彈性滑動連接；所述壓塊在同步帶的傳動下移動至行程運(yùn)動的末端時壓塊位于超聲波變幅桿和下壓氣缸之間，且下壓氣缸、壓塊和超聲波變幅桿之間相互呈垂直對應(yīng)；所述夾帶部分包括熱切刀座、夾持氣缸、升降氣缸、切斷氣缸和保持架；所述切斷氣缸的伸縮臂與保持架固定連接；所述保持架與熱切刀座上的切刀相互對應(yīng)，且高度相互匹配；所述升降氣缸的
塑料包裝 2019年5期2019-11-27
- 基于有限元分析的重型機(jī)床輕量化設(shè)計方法
掉橫梁，固定橫梁滑座與橫梁接觸面（圖1c）；第四步，僅對右刀架裝配模型進(jìn)行分析計算，固定回轉(zhuǎn)滑座與橫梁滑座接觸面（圖1d）；第五步，選取滑枕單件作為研究對象，對于法向為X 向的滑枕與回轉(zhuǎn)滑座4 個包容面固定X、Y、Z 等3 個移動自由度，放開繞Y、Z 軸旋轉(zhuǎn)的2個自由度，固定繞X 軸旋轉(zhuǎn)的自由度，對于法向為Y 向的滑枕與回轉(zhuǎn)滑座4 個包容面固定X、Y、Z 等3 個移動自由度，放開繞X、Z 軸旋轉(zhuǎn)的2 個自由度，固定繞Y 軸旋轉(zhuǎn)的自由度（圖1e）。圖1 各步
設(shè)備管理與維修 2019年10期2019-10-26
- 型鋼鋸機(jī)傳動過程中故障分析及改進(jìn)
。軋線最初設(shè)計為滑座式冷鋸機(jī)，主要用于鋸切型鋼定尺成品；冷鋸機(jī)采用V型帶傳動。實(shí)際運(yùn)行中滑座式冷鋸機(jī)V型帶傳動故障較多，每次故障都存在鋸片被碰裂飛出、軋線產(chǎn)生中間廢品的事故隱患，給生產(chǎn)順行及安全帶來較大風(fēng)險，解決鋸機(jī)傳動中的故障，已是當(dāng)務(wù)之急[1]。滑座式冷鋸機(jī)結(jié)構(gòu)示意圖如圖1。圖1 Φ1800 mm滑座式固定冷鋸機(jī)2 故障現(xiàn)象及后果在生產(chǎn)過程中，滑座式冷鋸機(jī)V型帶傳動主要故障現(xiàn)象有：鋸機(jī)空載運(yùn)行中，V型帶跳動，在鋸切過程中，鋸片間斷性地旋轉(zhuǎn)，同時V型帶出
山西冶金 2019年3期2019-09-21
- YB65A 型硬條包裝機(jī)小盒煙包翻轉(zhuǎn)裝置的設(shè)計
桿、導(dǎo)軌、擺桿、滑座等部件，見圖3。在YB55A 型盒外透明紙包裝機(jī)的動力輸出軸2 的帶動下，翻包凸輪1 轉(zhuǎn)動，進(jìn)而帶動擺桿5 擺動；滑座7 安裝在導(dǎo)向桿3 上，沿著導(dǎo)向桿方向滑動；擺桿5 與滑座7 通過連桿8 連接，擺桿5 擺動帶動滑座7 沿著導(dǎo)向桿3 滑動；滑座7 兩邊分別安裝了導(dǎo)軌4，用于對滑座進(jìn)行導(dǎo)向和支撐；翻包模盒6安裝在滑座7 上，隨滑座一起滑動。因此，通過翻包凸輪1 的轉(zhuǎn)動最終實(shí)現(xiàn)翻包模盒6 的往復(fù)運(yùn)動。圖3 往復(fù)運(yùn)動機(jī)構(gòu)示意圖Fig.3 S
煙草科技 2019年8期2019-09-19
- 淺析型鋼小型生產(chǎn)線冷鋸機(jī)選型設(shè)計
鋸機(jī)廣泛采用水平滑座式冷鋸，這種滑座式冷鋸具有行程大、生產(chǎn)率高、穩(wěn)定性好等優(yōu)點(diǎn)；提高鋸片的圓周速度可以提高鋸機(jī)的生產(chǎn)率和減少鋸片本身的磨損，確定新冷鋸機(jī)為φ1600毫米滑座式冷鋸機(jī)。滑座式鋸機(jī)結(jié)構(gòu)：鋸機(jī)上滑座、下底座、鋸片主軸箱、鋸機(jī)電機(jī)、傳動機(jī)構(gòu)、上滑座約束輪系、鋸機(jī)進(jìn)給機(jī)構(gòu)、鋸機(jī)潤滑系統(tǒng)、鋸片冷卻系統(tǒng)。2.2 主要參數(shù)設(shè)計（1）生產(chǎn)率。生產(chǎn)節(jié)奏（生產(chǎn)率）根據(jù)現(xiàn)場實(shí)際測量，以及小型線產(chǎn)品鋸切產(chǎn)量要求，生產(chǎn)率850mm2/s。（2）鋸切行程。實(shí)現(xiàn)同時鋸切3
中國設(shè)備工程 2019年14期2019-07-29
- 基于菱形塊結(jié)構(gòu)的直線夾緊裝置
為HTZ30直線滑座夾緊機(jī)構(gòu)，圖4為夾緊器工作的液壓原理圖。圖3中菱形塊機(jī)構(gòu)用螺釘安裝在滑座上。隨滑座在床身的凹槽內(nèi)沿V軸移動。當(dāng)液壓缸右油腔a通壓力油時，活塞及活塞桿左移，通過墊塊推動兩個菱形塊到直立位置(圖示位置)，菱形塊就通過上頂塊頂起夾緊銅塊，使夾緊銅塊緊緊頂在床身的凹槽內(nèi)，使滑座夾緊在床身上。當(dāng)液壓缸左油腔b通壓力油時，活塞及活塞桿右移，通過墊塊使兩個菱形塊處于傾斜位置，不再向上頂起夾緊銅塊，使滑座松開。滑座可沿床身上的靜壓導(dǎo)軌做V軸移動。其中調(diào)
制造技術(shù)與機(jī)床 2019年3期2019-02-27
- 直面四爪卡盤的設(shè)計與分析*
原卡爪的功能通過滑座和直面卡爪兩個結(jié)構(gòu)來實(shí)現(xiàn)，如圖1所示。直面四爪卡盤主要由盤體1、壓蓋2、盤絲3、傘齒輪4、滑座5、直面卡爪6等構(gòu)成，其中滑座與盤絲配合實(shí)現(xiàn)徑向滑動,直面卡爪安裝在滑座上,通過設(shè)計卯榫結(jié)構(gòu)定位螺栓連接,實(shí)現(xiàn)自定心夾持方形工件；直面卡爪爪面寬度是滑座寬度的3倍，還可根據(jù)需要增加相應(yīng)的寬度。2 直面四爪卡盤部件設(shè)計2.1 盤體設(shè)計盤體是卡盤的基礎(chǔ)零件，盤體最大的中心孔俗稱“止口”，卡盤通過止口和端面進(jìn)行定位，采用螺釘連接的方式與機(jī)床過渡盤相連
機(jī)械工程與自動化 2018年6期2018-12-21
- 3 600 t液壓插銷式連續(xù)升降系統(tǒng)及其安裝工藝
包含固樁室、升降滑座總成、液壓插銷總成、提升油缸、鎖緊裝置模塊、扶正機(jī)構(gòu)等部件。（1）固樁室：固樁室為高強(qiáng)度鋼板焊接而成的鋼結(jié)構(gòu)件,頂部設(shè)有樁腿導(dǎo)向裝置，具有樁腿導(dǎo)向及防轉(zhuǎn)功能；其頂部設(shè)置有固樁塊，用于平臺拖航和支持工況下固定樁腿，固樁架通過焊接與平臺主體連接；固樁室側(cè)面開有門孔，內(nèi)部設(shè)有兩層平臺，便于升降系統(tǒng)安裝、維修。（2）升降滑座總成：每個樁腿位置安裝四套升降滑座總成，升降滑座總成內(nèi)部嵌套液壓插銷總成。（3）提升油缸：每個升降滑座對應(yīng)三個提升油缸，提
廣東造船 2018年5期2018-11-13
- 臥式加工中心滑座的動態(tài)特性分析與優(yōu)化*
高速立式加工中心滑座為研究對象，以輕質(zhì)多孔結(jié)構(gòu)為基礎(chǔ)對原模型進(jìn)行改進(jìn)，運(yùn)用有限元分析軟件對滑座進(jìn)行靜力學(xué)分析、模態(tài)分析，通過對輕質(zhì)多孔結(jié)構(gòu)的滑座的拓補(bǔ)優(yōu)化最后提高了滑座動態(tài)性能[3]。本文以某大型臥式加工中心滑座為研究對象，一方面，滑座作為工作臺的支承件和伺服進(jìn)給系統(tǒng)的運(yùn)動部件，其受力變形直接影響工作臺的回轉(zhuǎn)進(jìn)給和直線進(jìn)給精度，進(jìn)而影響機(jī)床的加工精度及穩(wěn)定性[4-6]；另一方面，工作臺滑座采用傳統(tǒng)的經(jīng)驗設(shè)計, 缺乏相關(guān)動態(tài)特性分析的支撐，所以存在振動、結(jié)構(gòu)
精密制造與自動化 2018年3期2018-09-19
- 數(shù)控落地銑鏜床X軸（滑座）移動直線度補(bǔ)償方法
同時床身負(fù)載大（滑座、立柱、主軸箱等部件總重約200噸），致使滑座沿床身導(dǎo)軌移動時，易發(fā)生滑座移動到床身不同位置時，床身的變形不一致的問題，嚴(yán)重影響了機(jī)床X軸（滑座）移動直線度。為了克服現(xiàn)有的重型落地銑鏜床X軸移動直線度差的不足，文章提供一種重型數(shù)控落地銑鏜床X軸移動直線度補(bǔ)償裝置及方法，采用該裝置及方法可減小床身負(fù)載，從而減小床身變形量，大大提高重型落地銑鏜床X軸直線度。技術(shù)方案是：一種重型數(shù)控落地銑鏜床X軸移動直線度補(bǔ)償裝置，包括鋼板，鋼板固定在滑座底
時代農(nóng)機(jī) 2018年2期2018-05-21
- 一種新型實(shí)用的智能電子門鎖的發(fā)明研制
閉鎖狀態(tài)時，內(nèi)部滑座上的軸是插入與門框連接的門扣孔內(nèi)，此時無法打開鎖；當(dāng)鎖體處于解鎖狀態(tài)時，內(nèi)部滑座上的軸已離開與門框連接的門扣孔，內(nèi)部滑座上的齒條與鎖芯座上的滑座齒輪可自由直線運(yùn)動，此時已可以開鎖。1.2 本實(shí)用新型的有益效果本發(fā)明包括鎖體，鎖體內(nèi)部為齒輪齒條運(yùn)動機(jī)構(gòu)；鎖芯是磁性編碼鎖，其內(nèi)部裝有RFID碼片（全球唯一編碼），這個碼片的編碼值就是該鎖具的身份標(biāo)識，此種磁性編碼鎖進(jìn)一步提高了本發(fā)明的安全性；根據(jù)現(xiàn)場需要，門扣可以正裝或側(cè)裝；根據(jù)門框的寬度大
機(jī)電信息 2018年3期2018-02-06
- 砂輪架可沿z1、z2、B、x軸移動的外圓磨床
板1上安裝有縱向滑座定位軸15、縱向滑座2、左壓板4、右壓板11，左壓板4、右壓板11上皆安裝鎖緊螺釘10，不調(diào)整角度時，由鎖緊螺釘10將縱向滑座2緊固。左壓板4上開有T形槽，T形槽上安裝千分表裝置16用于角度微調(diào)指示。左壓板4上安裝角度調(diào)整齒輪5，縱向滑座2上安裝角度調(diào)整齒圈3、角度調(diào)整指示板17?？v向滑座2上安裝Z2軸伺服電動機(jī)滾珠絲杠傳動機(jī)構(gòu)6、十字拖板7，這樣可以實(shí)現(xiàn)十字拖板7沿縱向滑座2的Z2軸導(dǎo)軌的左右往復(fù)精密傳動，十字拖板7上安裝砂輪架底座及
制造技術(shù)與機(jī)床 2016年8期2016-08-31
- 賽艇的“前轉(zhuǎn)換”和“后轉(zhuǎn)換”技術(shù)分析
平穩(wěn)移動到腳蹬與滑座之間，確保滑座與前止點(diǎn)的距離在10～15cm左右，雙手放松，順勢將槳柄向前、向上動作，實(shí)現(xiàn)槳葉下落入水。在進(jìn)行相應(yīng)動作的同時，應(yīng)該進(jìn)行提膝、貼髖，使得滑座繼續(xù)向前運(yùn)動，直到達(dá)到前止點(diǎn)，此時，槳葉已經(jīng)完全插入到水中，可以迅速蹬腿拉槳。在技術(shù)動作中，要求槳葉入水輕快，實(shí)現(xiàn)“入水接蹬”（即借由蹬腿實(shí)現(xiàn)槳與水的接觸）。入水動作是系列動作相互協(xié)調(diào)、連貫作用的結(jié)果，具有快速連貫的特點(diǎn)，要求的并非單純的速度或者爆發(fā)力，更不是蠻力。在入水前，無論是推轉(zhuǎn)
大科技 2016年16期2016-08-11
- 自動化橡膠密封圈裝配裝置
盤、第二振動盤、滑座和能上下移動的錐頭機(jī)構(gòu)。滑座上設(shè)有能左右滑動的滑塊，滑塊上設(shè)有管接頭座和密封圈座，當(dāng)滑塊靠滑座的左側(cè)時，管接頭座與第一振動盤的下料槽連接；當(dāng)滑塊靠滑座的右側(cè)時，密封圈座與第二振動盤的下料槽連接。該發(fā)明實(shí)現(xiàn)了密封圈的全自動安裝，節(jié)約了安裝成本，提高了安裝效率。
橡膠工業(yè) 2016年6期2016-02-24
- 一種輸液袋拆包裝置的設(shè)計與應(yīng)用
體結(jié)構(gòu)包括底座、滑座和一對相向轉(zhuǎn)動的水平圓盤剪，底座上設(shè)有滑槽，滑座包括嵌入滑槽內(nèi)并與滑槽水平滑動配合的滑板和位于滑板上的槽體，槽體開有可豎向放置輸液包的容納槽，容納槽的深度小于輸液包的高度；圓盤剪由位于支架上的電機(jī)驅(qū)動，圓盤剪上下位于槽體上表面與輸液包的封口之間，水平位于滑座滑動行程的中部。(2)該裝置帶有手動驅(qū)動滑座和活塞及活塞桿，可通過電機(jī)帶動曲柄轉(zhuǎn)動，最后轉(zhuǎn)換為連桿與滑板連接端的水平往復(fù)運(yùn)動，滑座水平往復(fù)運(yùn)動頻率加快。見圖1。2 使用方法 將帶有外
護(hù)士進(jìn)修雜志 2016年7期2016-02-08
- 雙鍵槽銑槽設(shè)備研究
動力裝置、滑軸、滑座和卡爪等組成。工作原理為卡盤通過螺母將螺桿軸的軸向移動轉(zhuǎn)換成三個滑座在其滑槽內(nèi)的徑向移動，這三個滑座的頂部帶有梳形齒和卡爪底部的齒構(gòu)成嚙合關(guān)系，通過滑座的移動帶動卡爪徑向移動從而夾緊工件。每個滑座后面安裝一個補(bǔ)償塊，卡盤旋轉(zhuǎn)時補(bǔ)償塊向外的離心力通過杠桿機(jī)構(gòu)在滑座上施加一個向內(nèi)的平衡力，用來補(bǔ)償卡爪向外的離心力，減小工作時的夾緊力損失。盤體材料為40Cr鋼，硬度要求為HRC40-45，淬火后盤體的臺孔、內(nèi)孔、槽口都要留下足夠的磨削留量。由
科學(xué)中國人 2016年33期2016-01-27
- 新型重型數(shù)控落地銑鏜床回轉(zhuǎn)工作臺結(jié)構(gòu)
置采用安裝在回轉(zhuǎn)滑座上的定位油缸（其上有定位銷）與工作臺面下方的定位銷孔配合完成定位；夾緊裝置采用固定在回轉(zhuǎn)滑座上的剎緊油缸配合工作臺面下部加工出的環(huán)形T型槽配合完成夾緊。此類結(jié)構(gòu)回轉(zhuǎn)工作臺存在如下缺點(diǎn)：由于回轉(zhuǎn)支撐導(dǎo)軌采用開式靜壓導(dǎo)軌支撐方式，當(dāng)工件重量偏離中心時，可引起工作臺受傾覆力矩導(dǎo)致工作臺發(fā)生傾覆變化，影響回轉(zhuǎn)工作臺的工作精度；定位結(jié)構(gòu)復(fù)雜，加工、裝配要求較高；由于夾緊裝置中剎緊油缸夾緊位置偏離導(dǎo)軌較遠(yuǎn)，剎緊時會導(dǎo)致工作臺面局部變形嚴(yán)重，影響回轉(zhuǎn)
機(jī)械工程師 2015年4期2015-05-07
- T6925/1鏜銑床立柱滑座液壓系統(tǒng)故障處理
5/1鏜銑床立柱滑座液壓系統(tǒng)包括滑座靜壓、主軸箱導(dǎo)軌、絲桿潤滑、滑座夾緊、立柱及主軸箱進(jìn)給傳動箱的軸承、齒輪潤滑等部分。由2.2 kW的Y112M-6型交流電機(jī)帶動YB-16型葉片泵，分4路供油進(jìn)行工作。（1）滑座靜壓共分9個油腔，每個油腔的工作油壓，在機(jī)床出廠前已調(diào)整好。但隨著時間推移及油質(zhì)變化，有必要進(jìn)行清理或重新調(diào)整。除滑座夾緊狀態(tài)外，滑座在機(jī)床整個工作時間里，均保持在靜壓作用下工作。（2）滑座有4個加緊裝置，其油路通過24D-10型電磁閥與滑座靜壓
設(shè)備管理與維修 2014年9期2014-12-25
- ZTK50型重型數(shù)控回轉(zhuǎn)工作臺介紹
作臺主要由床身、滑座、工作臺、工作臺回轉(zhuǎn)傳動、工作臺直線進(jìn)給傳動、工作臺4×90°定位等結(jié)構(gòu)組成。1 主要規(guī)格參數(shù)工作臺臺面尺寸為3500 mm×3500 mm；工作臺最大承載為50 t；工作臺直線運(yùn)動行程（V軸行程）為2000 mm；工作臺直線進(jìn)給速度范圍（無級）為1～3000 mm/min；工作臺回轉(zhuǎn)進(jìn)給速度范圍（無級）為0.001～1 r/min；工作臺外形尺寸為5820 mm×3675 mm×1400 mm；工作臺總重量約為45 t。2 結(jié)構(gòu)說明（
機(jī)械工程師 2014年12期2014-12-23
- 數(shù)控落地銑鏜床滑座的模態(tài)分析及優(yōu)化
)數(shù)控落地銑鏜床滑座的模態(tài)分析及優(yōu)化李軍，王曉楓(合肥工業(yè)大學(xué)機(jī)械與汽車工程學(xué)院，安徽合肥 230009)車床床身是整臺機(jī)床的基礎(chǔ)和支架，其振動和剛度影響著零件的加工精度。利用SolidWorks建模，并運(yùn)用ANSYS Workbench進(jìn)行數(shù)控落地銑鏜床滑座的前6階模態(tài)分析，得到滑座的固有頻率、振型及動態(tài)特征；在保證車床靜剛度的前提下，提出3種優(yōu)化方案，對優(yōu)化前后的模型進(jìn)行對比分析，找出最優(yōu)方案，為車床的設(shè)計提供新的思路和方法。數(shù)控落地銑鏜床滑座;模態(tài)分
汽車零部件 2014年6期2014-09-20
- 數(shù)控單柱立車橫梁裝配及檢驗
柱立車正面裝配和滑座刮研（1）橫梁正面的裝配。在安裝八米橫梁組件過程時最復(fù)雜的裝配都在正面，包括滑座、水平絲杠、進(jìn)給箱、光柵尺等部件。在裝配時需要調(diào)整很多的精度，同時還會出現(xiàn)很多問題與故障，因此我在裝配時要認(rèn)真的對待每一個環(huán)節(jié)，遇到困難及時解決保證橫梁精度提高工作效率。（2）橫梁滑座組件的刮研及裝配。八米立式車床橫梁滑座裝配：橫梁滑座是實(shí)現(xiàn)刀架移動的輔助裝置，一個滑座帶動一個刀架移動。在裝配滑座時要先對它表面進(jìn)行清理、倒角、去毛刺，這樣才能保證滑座在裝配時
時代農(nóng)機(jī) 2014年1期2014-08-15
- 數(shù)控回轉(zhuǎn)工作臺設(shè)計
作臺主要由床身、滑座、工作臺、主軸組件、滑座直線進(jìn)給裝置、滑座直線運(yùn)動控制裝置、工作臺回轉(zhuǎn)進(jìn)給裝置、工作臺卡緊裝置、滑座拖鏈、滑座直線反饋裝置、工作臺回轉(zhuǎn)運(yùn)動反饋裝置、冷卻回收裝置、電氣系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)等組成。1.1 床身在床身與滑座之間使用整體四導(dǎo)軌結(jié)構(gòu)，導(dǎo)軌跨距3500 mm，床身外側(cè)的兩條導(dǎo)軌均使用雙筋板支撐導(dǎo)軌，每一條承重筋板均有一排地腳墊鐵承重，位于床身中間的兩條導(dǎo)軌均使用單筋板支撐、單排地腳墊鐵承重。整體四導(dǎo)軌床身共使用6 排地腳墊鐵，9 m 長
制造技術(shù)與機(jī)床 2014年1期2014-04-24
- 垂直刀架自動扳角度機(jī)構(gòu)
首先手動松開橫梁滑座與回轉(zhuǎn)滑座之間的聯(lián)接螺釘，然后人工旋轉(zhuǎn)手動扳度機(jī)構(gòu)中的操作方頭進(jìn)行扳度，扳度到所需角度后再將橫梁滑座與回轉(zhuǎn)滑座之間的聯(lián)接螺釘鎖緊。隨著機(jī)床規(guī)格的加大，操作者在松開和鎖緊橫梁滑座與回轉(zhuǎn)滑座之間的聯(lián)接螺釘時非常費(fèi)時、費(fèi)力，也很難到達(dá)垂直刀架扳度機(jī)構(gòu)的高度位置，而且操作者手動的力量不能實(shí)現(xiàn)垂直刀架的旋轉(zhuǎn)。為了滿足用戶的需求，我們研制了一種自動扳角度裝置，并且已申請專利(專利號:ZL201220648686.1)。1 自動扳角度裝置組成該裝置包
制造技術(shù)與機(jī)床 2014年6期2014-04-23
- 重型機(jī)床蝸桿蝸條傳動部件側(cè)隙不良的影響與修復(fù)
造企業(yè)中，設(shè)備的滑座傳動部分大多采用蝸桿與蝸條副傳動機(jī)構(gòu)。蝸桿蝸條的傳動形式大體分為兩類形式：1）蝸桿僅作旋轉(zhuǎn)運(yùn)動，蝸條作往復(fù)直線運(yùn)動。2）蝸桿除了作旋轉(zhuǎn)運(yùn)動外，還跟隨滑座作往復(fù)直線運(yùn)動，蝸條則固定不動。該類設(shè)備由于長期使用經(jīng)常會出現(xiàn)滑座低速運(yùn)行時的爬行故障，即滑座低速運(yùn)行時運(yùn)行狀態(tài)不連續(xù)，時斷時續(xù)的現(xiàn)象我們稱為爬行。爬行檢測方法：將百分表吸附于機(jī)床導(dǎo)軌，表頭指定于滑座上，此時滑枕進(jìn)行低速運(yùn)行，這時滑座的運(yùn)行情況將全部反映在百分表上，從百分表上可以看出一走
機(jī)械工程師 2014年2期2014-04-21
- 一種轉(zhuǎn)塔式六角鉆床換刀觸發(fā)方式的改進(jìn)
的換刀動作是依靠滑座的機(jī)械運(yùn)動來觸發(fā)的，所以換刀時間過長，制約了機(jī)床加工效率的進(jìn)一步提高。因此，如果能改進(jìn)其換刀觸發(fā)方式，將能有效地縮短換刀時間，提高機(jī)床的加工效率。1 機(jī)床整體結(jié)構(gòu)的介紹機(jī)床的整體結(jié)構(gòu)如圖1 所示。圖1 機(jī)床整體結(jié)構(gòu)簡圖機(jī)床動力由主軸電機(jī)輸出后經(jīng)同步帶輪傳至機(jī)身本體內(nèi)的萬向聯(lián)軸器，電機(jī)軸端和萬向聯(lián)軸器端各有兩個同步帶輪，一大一小，通過選用不同的同步帶輪可以獲得兩種不同的傳動比，達(dá)到增速或減速的目的，使主軸的速度范圍增大，以適應(yīng)不同的加工速
組合機(jī)床與自動化加工技術(shù) 2013年12期2013-12-23
- 重型數(shù)控立式車床橫梁滑座設(shè)計
精度、重載荷橫梁滑座裝置。傳統(tǒng)的橫梁滑座水平進(jìn)給一般采用滾珠絲杠或齒輪齒條機(jī)械消隙傳動結(jié)構(gòu)。其中用于水平使用的滾珠絲杠傳動結(jié)構(gòu)，其橫梁滑座的行程一般小于5 m，橫梁滑座行程在5 m時，由于滾珠絲杠長度已達(dá)到6 m以上，滾珠絲杠自身撓曲變形非常大，滾珠絲杠的精度和使用壽命降低嚴(yán)重，為了避免橫梁滑座在高速運(yùn)動時，由于滾珠絲杠自身的擺動幅度大、振動頻率快，而產(chǎn)生橫梁滑座水平進(jìn)給裝置無法正常工作的問題，一般采取降低橫梁滑座快速移動速度和控制橫梁滑座行程小于5 m的
制造技術(shù)與機(jī)床 2013年1期2013-10-24
- 某自動機(jī)阻鐵斷裂分析
運(yùn)動過程中，推彈滑座向后運(yùn)動撞擊解脫器，迫使解脫器向下運(yùn)動，解脫器又把運(yùn)動傳遞給相關(guān)零件，從而帶動阻鐵順時針轉(zhuǎn)動。阻鐵轉(zhuǎn)動到位后，推彈滑座順利的完成后坐運(yùn)動，在這個過程中復(fù)進(jìn)簧儲存能量。在復(fù)進(jìn)時，阻鐵在復(fù)位簧的作用下已經(jīng)復(fù)位，復(fù)進(jìn)簧釋放的能量推動推彈滑座向前運(yùn)動，這時推彈滑座與阻鐵就發(fā)生碰撞。在阻鐵運(yùn)動過程中如果阻鐵出現(xiàn)斷裂現(xiàn)象，將會導(dǎo)致如下的故障:1）扣機(jī)整體無法正常工作，導(dǎo)致火炮不能停射;2）復(fù)進(jìn)時間過長，導(dǎo)致射速降低，不能達(dá)到規(guī)定的技術(shù)指標(biāo)。本文采用
機(jī)械制造與自動化 2013年5期2013-10-14
- 基于ADAMS的推彈滑座與阻鐵在不同傾角下的碰撞動力學(xué)分析
地計算和評估推彈滑座與阻鐵碰撞后的沖擊力。研究推彈滑座與阻鐵在不同傾角下的動力學(xué)問題，在提高零部件剛強(qiáng)度及運(yùn)動的可靠性方面提供了依據(jù)，同時據(jù)各零部件運(yùn)動規(guī)律的唯一性，對其大致外廓尺寸設(shè)計也有一定的參考。通過虛擬樣機(jī)對推彈滑座與阻鐵在不同角度下的碰撞性能進(jìn)行仿真分析，優(yōu)化分析出了最佳角度下的模型結(jié)構(gòu)，對火炮自動機(jī)的作戰(zhàn)性能及可靠性方面提供了一定的參考。1 動力學(xué)建模1.1 基本假設(shè)及模型簡化據(jù)扣機(jī)機(jī)構(gòu)實(shí)際的運(yùn)動過程作如下假設(shè)及簡化:1）忽略該機(jī)構(gòu)液壓系統(tǒng)的建
機(jī)械制造與自動化 2013年4期2013-10-14
- 動力卡盤附件的材料磨損性能研究
損，例如楔心套、滑座、盤體等主要配合面、卡爪和工件夾緊部分等均存在磨損的可能性。然而，目前針對動力卡盤附件的材料磨損研究相對較少。因此，鑒于動力卡盤與其附件的運(yùn)動形式，本文擬采用銷盤摩擦配副對其卡盤附件的材料磨損進(jìn)行研究，并對其磨損機(jī)理展開初步的討論。1 試樣與方法在機(jī)床加工中，動力卡盤與滑座和楔心套相聯(lián)，實(shí)現(xiàn)對工件的夾緊功能。試驗前，選用圓銷作為滑座和楔心套的外形，其直徑均為4.8 mm，其材質(zhì)均為20CrMnTi，并進(jìn)行滲碳和淬火處理，其硬度不低于57
制造技術(shù)與機(jī)床 2013年3期2013-09-29
- 基于有限元的重型雙柱立車橫梁結(jié)構(gòu)分析
、刀架滑枕、橫梁滑座等部分組成，橫梁整體采用焊接結(jié)構(gòu)，焊接后時效處理，導(dǎo)軌等關(guān)鍵部分材料采用45 鋼增加其剛性，內(nèi)部筋板材料采用Q235A，內(nèi)部采用十字筋板及交叉斜筋板焊接結(jié)構(gòu)，筋板為中心開方孔結(jié)構(gòu)，減少重量并且增加其強(qiáng)度及抗振性。橫梁總長95500mm，最大寬度1000mm，筋板厚度25mm，導(dǎo)軌厚度80mm，卸荷導(dǎo)軌及卸荷輥?zhàn)游挥跈M梁上側(cè)，如圖1 所示。橫梁總重量為18462kg，45 鋼彈性模量為2×105MPa，密度7850kg/m3，泊 松 比0
機(jī)械工程師 2013年5期2013-08-14
- 某自動機(jī)連接筒斷裂原因分析
接筒與滑板、推彈滑座等零部件之間的連接關(guān)系以及運(yùn)動特性，在一定簡化與假設(shè)的基礎(chǔ)上，建立了多構(gòu)件連續(xù)撞擊模型，應(yīng)用撞擊變形能理論，對多次連續(xù)撞擊情況下的連接筒的受力情況進(jìn)行了分析。通過在炮箱上增加限位塊等措施，減小了推彈滑座與連接筒在后坐到位時的撞擊力，提高了連接筒的使用壽命。1 連接筒斷裂故障現(xiàn)象及工作過程分析1.1 連接筒斷裂表現(xiàn)射擊試驗中發(fā)現(xiàn)，連接筒在U形槽后下角部位斷裂，導(dǎo)致自動機(jī)停射。連接筒U形槽斷裂如圖1所示，兩個連接筒斷裂的位置和損壞情況基本相
火炮發(fā)射與控制學(xué)報 2012年2期2012-11-22
- 新型直驅(qū)四軸混聯(lián)數(shù)控機(jī)床運(yùn)動學(xué)分析*
機(jī)動子聯(lián)接的兩個滑座（文中定義下滑座運(yùn)動軸為U軸，上滑座運(yùn)動軸為V軸），定長桿通過旋轉(zhuǎn)副R分別與擺動平臺和V軸滑座相連，擺動平臺則通過旋轉(zhuǎn)副R與U軸滑座相連，從而構(gòu)成P3RP型非對稱式并聯(lián)機(jī)構(gòu)。當(dāng)單邊直線電動機(jī)的雙動子在豎直導(dǎo)軌上以不同速度運(yùn)動時，上下滑座驅(qū)動擺動平臺和定長桿，使得擺動平臺作“Z軸平動+A軸轉(zhuǎn)動”兩自由度運(yùn)動，設(shè)計工作空間為［z，θ］= ［0～320 mm，0 ～1.57 rad］，即主軸頭可實(shí)現(xiàn)立臥轉(zhuǎn)換功能。2 運(yùn)動學(xué)分析2．1 運(yùn)動學(xué)方
制造技術(shù)與機(jī)床 2012年12期2012-10-24
- 基于ANSYS Workbench的滑座有限元分析
精度的重要手段。滑座是支持?jǐn)?shù)控滑座床身銑床Y 向和Z 向移動的重要零件，其受力變形直接影響到滑枕和銑頭的精度，筆者以滑座來進(jìn)行靜力結(jié)構(gòu)分析，并進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計。滑座裝配圖如圖1 所示。伺服電機(jī)通過同步帶驅(qū)動滾珠絲桿轉(zhuǎn)動，使緊固在滑座上的螺母移動，從而實(shí)現(xiàn)滑座沿立柱導(dǎo)軌作Z 向移動，滑枕沿滑座導(dǎo)軌作Y 向移動。同時采用液壓平衡油缸來平衡滑座、滑枕、銑頭、變速箱等零件產(chǎn)生的重力。ANSYS 是有限元分析的大型通用CAE 軟件，本文采用ANSYS Workbench
裝備制造技術(shù) 2012年7期2012-08-29
- DC20傳動膠帶自動測長機(jī)設(shè)計
形，兼作主動輪及滑座部件位移的導(dǎo)軌。底座為長方形，用過渡法蘭用螺釘與立柱相連接。（2）滑座部件滑座部件上裝有主動輪部件，測長標(biāo)尺的游標(biāo)也與滑座連接，通過滑座升降部件絲桿的轉(zhuǎn)動，滑座連同主動輪部件沿立柱上下移動。根據(jù)各種長度的待測皮帶節(jié)線長度來調(diào)整兩個測量帶輪的零位中心距，并帶動游標(biāo)，顯示零位中心距的名義尺寸數(shù)值。當(dāng)滑座移動到預(yù)定位置，可用夾緊裝置把滑座緊固在立柱上。（3）主動輪部件主動輪部件安裝在滑座上，用于帶動被測皮帶轉(zhuǎn)動，以使被測帶的帶齒與輪齒良好嚙合
科技視界 2012年9期2012-07-05
- 滾珠絲杠副在大重型機(jī)床上的應(yīng)用
連接座29固定在滑座上;定位鍵2和25的作用是防止絲杠在絲杠座內(nèi)圓周方向產(chǎn)生相對位移;螺母23和42使絲杠軸向固定;止動圈22防止螺母23和42松動;電動機(jī)座31固定在滑座上，進(jìn)給電動機(jī)通過支承軸36固定在電動機(jī)座31上;帶輪5和34經(jīng)脹套聯(lián)軸器6分別安裝在支承軸36和空心軸11上;法蘭蓋32、壓蓋4軸向固定帶輪。螺釘43沿導(dǎo)向鍵28方向調(diào)整兩帶輪中心距。機(jī)床滑座的進(jìn)給動力由進(jìn)給電動機(jī)提供，經(jīng)支承軸、帶輪降速傳給空心軸，使空心軸旋轉(zhuǎn)，帶動絲杠螺母旋轉(zhuǎn)，使絲
制造技術(shù)與機(jī)床 2011年7期2011-09-11
- 長度計量基礎(chǔ)知識講座(二十九)
萬工顯縱向或橫向滑座，并利用目鏡分劃板上各標(biāo)記瞄準(zhǔn)定位。最后借助縱向和橫向讀數(shù)顯微鏡確定被測工件的坐標(biāo)位置，從而達(dá)到測量目的。 被測工件置于平面工作臺上，用縱橫向滑座移動定位就構(gòu)成直角坐標(biāo)測量。如配上附件圓分度臺則可作極坐標(biāo)測量。再則如把工件安置在萬工顯的附件分度頭上，就可用圓柱坐標(biāo)進(jìn)行測量。萬工顯的縱向滑座上安置頂針座，利用頂針可對螺紋、絲桿、圓柱等帶頂針孔的工件進(jìn)行測量。根據(jù)不同的測量對像和測量要求可選用測量刀裝置進(jìn)行軸切法測量；利用反射照明器進(jìn)行反射
上海計量測試 2011年4期2011-07-26
- 基于Pro/MECHANICA的機(jī)床支承件的振動模態(tài)分析
o/E建立了機(jī)床滑座與床身的三維模型, 采用Pro/MECHANICA軟件建立了有限元計算模型. 通過模態(tài)分析, 計算了滑座與床身1至3階的固有頻率和振型, 分析了各階振動模態(tài)的特點(diǎn), 所得結(jié)果有利于機(jī)床支承系統(tǒng)的動態(tài)特性分析和整體設(shè)計.Pro/MECHANICA; 機(jī)床支承件; 模態(tài)分析; 振型機(jī)床支承件的作用有支撐、基準(zhǔn)和尺寸容量(包容工件的輪廓), 要求高剛度化、高阻尼精度、高耐磨性、熱變形和內(nèi)應(yīng)力小. 并且其動態(tài)性能直接影響到生產(chǎn)效率和工件的加工精
湖南文理學(xué)院學(xué)報(自然科學(xué)版) 2011年3期2011-05-10
- 高速立式加工中心滑座的結(jié)構(gòu)分析及優(yōu)化
min)的基礎(chǔ)件滑座的4種方案進(jìn)行了力學(xué)性能的研究，并對其中最佳性能的方案進(jìn)行了結(jié)構(gòu)最優(yōu)化設(shè)計研究。為整體動態(tài)性能分析奠定基礎(chǔ)，實(shí)現(xiàn)從機(jī)床的前期設(shè)計階段到生產(chǎn)階段的轉(zhuǎn)變。1 滑座的結(jié)構(gòu)設(shè)計1.1 方案比較此次研究的滑座結(jié)構(gòu)在設(shè)計時采用了以往的設(shè)計經(jīng)驗，在結(jié)構(gòu)上采用不同的肋板支撐來提高滑座的自身剛度。主要有以下4種布筋方案，分別為:方案1:普筋加強(qiáng)。采用縱橫肋條直角相交，容易制造，常用于承載較小的床身壁上。方案2:斜筋。采用呈三角形分布肋條，能夠保證足夠的強(qiáng)
制造技術(shù)與機(jī)床 2010年2期2010-08-07