當(dāng)時，在中印邊境加勒萬河谷地區(qū)，為捍衛(wèi)我國領(lǐng)土神圣不受侵犯，團長祁發(fā)寶身受重傷，營長陳紅軍，戰(zhàn)士陳祥榕、肖思遠、王焯冉壯烈犧牲。英雄們戰(zhàn)斗的加勒萬河谷，地處我國西部的阿克賽欽地區(qū)，以前有不少地圖錯誤繪制國界，將其標為印度領(lǐng)土?；蛟S這些領(lǐng)土在地圖上只是一段短短的線條、一片毫不起眼的小色塊，但在現(xiàn)實中，卻有無數(shù)邊防戰(zhàn)士用生命捍衛(wèi)這些“不起眼”的線和塊。 不只是加勒萬河谷，在我國的藏南地區(qū)，也有主權(quán)屬于中國卻常被錯標為印度領(lǐng)土的土地。對這類問題，我從小就很敏感

忠勇與無畏，嵌入加勒萬河谷野牦牛奔騰撕裂的巖頁。祁發(fā)寶、陳紅軍、肖思遠、陳祥榕、王焯冉……青春的身影，消失在蒼涼與雄渾的景致中；那一茬茬流淌的血性，伴著亢奮的心跳和艱難的呼吸，在迫近天空的高度，將不朽的誓言打磨得金光四射。喜馬拉雅山凜然的目光，悲壯著春花秋月的吶喊；加勒萬河谷血染的紅星，輝耀著浩氣長存的英魂。烈烈罡風(fēng)，緊握著母親的囑托，根植在堅硬的高原中，打磨著身上與生俱來的凜凜正氣；浩浩壯志，錘煉著和平的目光和意志的鋼鐵，讓生命的晨曦透穿重云，在萬里長城

忠勇與無畏，嵌入加勒萬河谷野牦牛奔騰撕裂的巖頁。祁發(fā)寶、陳紅軍、肖思遠、陳祥榕、王焯冉……青春的身影，消失在蒼涼與雄渾的景致中;那一茬茬流淌的血性，伴著亢奮的心跳和艱難的呼吸，在迫近天空的高度，將不朽的誓言打磨得金光四射。喜馬拉雅山凜然的目光，悲壯著春花秋月的吶喊;加勒萬河谷血染的紅星，輝耀著浩氣長存的英魂。烈烈罡風(fēng)，緊握著母親的囑托，根植在堅硬的高原中，打磨著身上與生俱來的凜凜正氣;浩浩壯志，錘煉著和平的目光和意志的鋼鐵，讓生命的晨曦透穿重云，在萬里長城

，中印軍隊5月在加勒萬河谷發(fā)生了“小規(guī)模對峙”。不過，印度軍方迅速駁斥了該報道，稱“印中軍隊并沒有發(fā)生過報道中的對峙”?！队《冉掏綀蟆贩Q，事情發(fā)生在5月的第一周，雙方并未發(fā)生沖突，且很快脫離接觸。報道稱，去年6月中印邊境沖突事件發(fā)生后，雙方在位于加勒萬河谷的沖突點兩側(cè)各設(shè)立了約1.5公里的緩沖區(qū)，徒步巡邏也被要求暫停30天。目前尚不清楚暫停是否已經(jīng)延長。根據(jù)這名官員的說法，“去年設(shè)立非巡邏區(qū)后，雙方偶爾會進行偵察，看看對方有沒有越界。（中印）巡邏隊（一般）

加勒萬河谷的一塊崖壁上，八個大字遒勁有力：大好河山，寸土不讓！團長祁發(fā)寶在前出交涉和激烈斗爭中，身負重傷。營長陳紅軍突入重圍營救，奮力反擊，英勇犧牲。① 按照處理邊境事件的慣例和雙方之前達成的約定，團長祁發(fā)寶（左二）本著談判解決問題的誠意，僅帶幾名官兵前出交涉。（視頻截圖）② 印軍公然違背與我方達成的共識，越線搭建便橋、修建道路，悍然進行挑釁。（視頻截圖）③ 面對數(shù)倍于己的印軍，祁發(fā)寶張開雙臂阻攔。（視頻截圖）④ 祁發(fā)寶（中）組織官兵一邊喊話交涉，一邊與印

加勒萬河谷歷來是中國領(lǐng)土，位于中國新疆維吾爾自治區(qū)和田縣。1962年以前，印度軍隊從未到過這一地區(qū)。今年5月初，中印兩國邊防部隊在邊境地區(qū)發(fā)生對峙以來，加勒萬河谷開始頻繁出現(xiàn)在中外媒體報道中。6月15日晚，印度邊防部隊在加勒萬河谷再次越過實際控制線挑釁，導(dǎo)致雙方激烈肢體沖突和人員傷亡。1962年7月6日，印軍侵入加勒萬河谷地區(qū)，一直進逼到距離中國巡邏隊僅約一百米的地方。中國巡邏隊始終保持克制，并主動后退一段距離，才避免了嚴重事端發(fā)生。但侵入加勒萬河谷的印度

依次是將軍廟站、加勒果拉站、奎屯河渠首站，奎屯大橋站和頭臺站。1987年奎屯河發(fā)生洪水，將加勒果拉站沖毀，1987年8月設(shè)立了將軍廟站，該站位于加勒果拉站上游，將軍廟站是該河目前唯一的水文測站?？秃訌搅髻Y料系列較長的站點為將軍廟站和加勒果拉站，系列長度分別為1988年—2010年和1959年—1986年（1962年至1964年缺測）。表1 奎屯市氣象站多年平均氣象要素一覽表鄰近河流主要有四棵樹河，該河上游有吉樂德水文站，可作為徑流資料插補延長的參證站。流

在中印邊境西段的加勒萬河谷地區(qū)，印軍違背承諾發(fā)動挑釁攻擊，引發(fā)兩軍人員肢體沖突，造成印方20人死亡，中方傷亡暫時不詳。這是1975年以來，中印之間在邊境地區(qū)發(fā)生的最嚴重流血傷亡事件。6月24日，中國外交部和國防部分別對加勒萬河谷沖突事件做了介紹，清楚呈現(xiàn)了整個事件的來龍去脈。外交部發(fā)言人趙立堅以印方非法越線在先、挑釁在先、攻擊在先界定了這次事件的責(zé)任方完全是印度。事件發(fā)生后的6月17日，王毅外長同印度外長蘇杰生通電話時即明確提出中方訴求，要求印方對此開展徹

加勒萬河谷歷來是中國領(lǐng)土，位于中國新疆維吾爾自治區(qū)和田縣。1962年以前，印度軍隊從未到過這一地區(qū)。今年5月初，中印兩國邊防部隊在邊境地區(qū)發(fā)生對峙以來，加勒萬河谷開始頻繁出現(xiàn)在中外媒體報道中。6月15日晚，印度邊防部隊在加勒萬河谷再次越過實際控制線挑釁，導(dǎo)致雙方激烈肢體沖突和人員傷亡。1962年7月6日，印軍侵入加勒萬河谷地區(qū)，一直進逼到距離中國巡邏隊僅約一百米的地方。中國巡邏隊始終保持克制，并主動后退一段距離，才避免了嚴重事端發(fā)生。但侵入加勒萬河谷的印度

與中國軍隊昨晚在加勒萬河谷發(fā)生沖突，導(dǎo)致一名軍官和兩名士兵死亡，還有17名受傷印度士兵受到高寒地區(qū)零下氣溫影響，傷勢惡化而死亡。中國西部戰(zhàn)區(qū)新聞發(fā)言人張水利大校就中印邊防人員在加勒萬河谷地區(qū)沖突對外發(fā)表聲明稱，印軍違背承諾，再次越過實控線非法活動，蓄意發(fā)動挑釁攻擊，引發(fā)雙方激烈肢體沖突，造成人員傷亡。這一事件的詳細情況是怎樣的呢？中國外交部發(fā)言人趙立堅披露了更多細節(jié)。今年4月以來，印度邊防部隊單方面在中印西段邊界的加勒萬河谷地區(qū)，持續(xù)抵邊修建道路、橋梁等設(shè)

關(guān)培鳳加勒萬河谷歷來是中國領(lǐng)土，位于中國新疆維吾爾自治區(qū)和田縣。1962年以前，印度軍隊從未到過這一地區(qū)。今年5月初，中印兩國邊防部隊在邊境地區(qū)發(fā)生對峙以來，加勒萬河谷開始頻繁出現(xiàn)在中外媒體報道中。6月15日晚，印度邊防部隊在加勒萬河谷再次越過實際控制線挑釁，導(dǎo)致雙方激烈肢體沖突和人員傷亡。加勒萬河谷更是牽動著中印兩國人民的神經(jīng)。這并不是加勒萬河谷第一次成為關(guān)注焦點，歷史可追溯到1962年中印邊境自衛(wèi)反擊戰(zhàn)之前。上世紀50年代以來,印度獨立后繼承英國殖民主

隊，特別是典角、加勒萬河谷、斗拉特別奧里地以及班公錯湖地區(qū)?！队《葧r報》還專門提到，“加勒萬河谷地區(qū)正是中印1962年發(fā)生戰(zhàn)爭的地方”。中方近期在加勒萬河谷地區(qū)新建了“為數(shù)不少”的帳篷，印度軍隊隨后也對該地區(qū)采取了24小時“全天候監(jiān)視”措施。報道稱，印度外交部和軍方都沒有對最新的事態(tài)發(fā)展做出評論?！队《瓤靾蟆?0日稱，中國在班公錯湖上的巡邏艇數(shù)量已經(jīng)增長了3倍，增強了巡邏活動，此前中方在此地只有3艘巡邏艇。印度軍方也擁有“類似數(shù)量的船只”。印媒ThePri

中國邊防部隊加強加勒萬河谷地區(qū)管控，堅決應(yīng)對印度越線侵權(quán)修建設(shè)施。據(jù)軍隊有關(guān)消息人士介紹，5月上旬以來，印方在中印邊境加勒萬河谷地區(qū)越線進入中國領(lǐng)土、構(gòu)工設(shè)障，阻攔中方邊防部隊正常巡邏執(zhí)勤，蓄意挑起事端，試圖單方面改變邊境管控現(xiàn)狀。加勒萬河谷地區(qū)是中國領(lǐng)土，當(dāng)?shù)毓芸厍闆r十分清楚。印方上述行動，嚴重違反了中印兩國關(guān)于邊界問題的有關(guān)協(xié)定協(xié)議，侵犯中國領(lǐng)土主權(quán)，損害兩國兩軍關(guān)系。這位人士表示，鑒于當(dāng)前局勢，中國邊防部隊已采取必要措施，加強現(xiàn)場應(yīng)對和邊境地區(qū)管控，

陽陽【摘? 要】加勒萬河谷的事件的發(fā)生是必然的，這場沖突的緣起皆因印度采取了陸鎖式的安全思維，而陸鎖式安全思維則完全來源于印度對絕對安全邊界的執(zhí)迷。這種思維也表現(xiàn)出印度高層對加勒萬河谷這一安全缺口的歷史陰影，遵循印度的傳統(tǒng)文化，過度追求絕對安全。即使印太戰(zhàn)略的安全合作效果再好也無法確保陸上的安全問題能夠和諧平穩(wěn)。兩國只有在周邊地區(qū)確保有秩序的安全合作才能夠擺脫陸鎖式的安全困局?！娟P(guān)鍵詞】加勒萬河谷;地理方位;戰(zhàn)略意義2020年6月15日晚，印度邊防部隊的官

明的敬意?？堤岷?span id="j5i0abt0b" class="hl">加勒 南部海濱小鎮(zhèn)康提，由于佛牙寺的存在，成了斯里蘭卡的圣城。寺里保存著鎮(zhèn)國之寶——佛祖釋迦牟尼僅存于世的兩顆靈牙舍利中的一顆。寺院內(nèi)的綠地上有許多鳥兒在歡叫，最多的當(dāng)然是烏鴉。它們是斯里蘭卡的神鳥，好像也是這里的主人。值得一提的是，康提成為旅游熱點的另一重要原因，是它擁有美麗的康提湖。沿湖走走，隨處可見幾人才能合抱的巨大古樹;清澈的湖水里，游魚不計其數(shù)，悠閑而肥胖的野鴨就在湖邊棲息;膚色不同的情侶成雙成對地席地而坐……充滿了詩情畫意。途中

斯里蘭卡，乘坐從加勒（Galle）開往首都科倫坡（Colombo）的海上小火車，你會發(fā)現(xiàn)，動漫中夢幻般的場景，在生活中是真實的存在。前往加勒最方便的交通工具便是乘坐火車。斯里蘭卡首都科倫坡每天都有多列火車發(fā)往加勒。我也將從這里乘坐最令人期待的海上火車前往斯里蘭卡南部的海濱城市加勒。漂浮在海上的小火車，被稱為“世界上最美的火車線路”。坐在火車上，速度不是很快，沿途的風(fēng)景很美，車窗外就是大海，火車軌道離海最近的地方可能也就兩三米。椰林、彩色房子一幕幕閃過，仿佛

離去。她的名字叫加勒（Galle），位于印度洋的島國斯里蘭卡南部，是斯里蘭卡四大經(jīng)濟重鎮(zhèn)之一。斯里蘭卡，北臨孟加拉灣，西瀕阿拉伯海，印度半島南端印度洋中的一個島國，自古以來就有“海上十字路口”的美稱。它如一位小巧的女子，卻擁有豐富多彩的內(nèi)涵。島的北邊是古城，公元前6世紀，印度僧伽羅族移居至此建立王朝。島的中部是山區(qū)茶園，山與河流相依，野生動植物品種多樣化，生生不息。在這里，你還能驚喜地發(fā)現(xiàn)英倫般的高地平原地貌。島的四周是金黃的沙和湛藍的海水，大大小小的沙灘

無垠（yín）的加勒（lè）比海上，有個神奇的小島——馬提尼克島。從1948年起10年左右的時間內(nèi)，島上出現(xiàn)了一個令人疑惑（huò）不解的奇異現(xiàn)象：島上居住的成年男女都長高了幾寸，成年男子平均身高達1.90米，成年女子平均身高也超過1.74米。更為奇特的是，不僅島上的土著居民，就連成年的外來人到該島居住一段時間后也會很快長高。為了解開巨人島之謎，許多科學(xué)家千里跋（bá）涉（shè），來到該島進行考察，提出了多種猜測。有些人認為，在1948年，可能有一只飛碟

姜明君加勒古城地處斯里蘭卡重要的港口城市加勒南部，古城直接擁抱印度洋，常年接受海風(fēng)的洗禮卻依舊挺拔如新。四周高聳的城墻將古城圍成梨形掛在斯里蘭卡的版圖中，巧合的是，斯里蘭卡本身也是呈梨形漂浮在印度洋上。然而在世人口中，斯里蘭卡的名字卻遠比“梨形”更文藝：“錫蘭”、“印度洋上的一滴淚”、“寶石王國”、“印度洋上的明珠”……錫蘭：大航海時代的“明珠”斯里蘭卡是印度洋上的島國，位于南亞次大陸南端，在西北方向與印度半島隔保克海峽相望，因此，它的歷史與印度密不可分，

甘布的魚市圖4 加勒海邊夕陽下的情侶氣候與人文特色斯里蘭卡屬于熱帶海洋性氣候，這里全年沒有四季之分，只有旱季和雨季，其中雨季為每年5～8月、11月～次年2月。當(dāng)?shù)毓翊蠖鄶?shù)信奉佛教，我們?nèi)ギ?dāng)?shù)厮聫R參觀、祭拜時，必須赤足、摘帽。必須在此一提的是，與我們的行為習(xí)慣不同，斯里蘭卡人以微微搖頭表示同意，點頭反而是拒絕。斯里蘭卡以紅茶和寶石聞名世界，尤為矚目的是高品質(zhì)的紅藍寶石和貓眼石。小火車之旅在斯里蘭卡，你一定不能錯過奇妙的小火車之旅。我認為，想要感受斯里蘭卡，

牧民冬季運動會在加勒帕克塔勒村拉開序幕。此次賽事由裕民縣文化體育廣播影視局、裕民縣賽馬協(xié)會主辦，在哈拉布拉鄉(xiāng)加勒帕克塔勒村村委會、駐村工作隊的協(xié)助下，舉辦了冬季叼羊比賽。農(nóng)牧民冒著嚴寒，在冰天雪地的世界，玩起哈薩克族傳統(tǒng)運動項目，現(xiàn)場吸引了各地游客駐足觀看。參賽代表隊有：額敏代表隊、塔城代表隊、托里代表隊、裕民縣代表隊。經(jīng)過一天激烈的比賽。最終，裕民縣代表隊榮獲第一名，托里代表隊第二名，塔城市代表隊第三名，額敏縣代表隊第四名。第一名1500元、第二名100

或繩索，從古老的加勒要塞頂端垂直落下……“冒險式旅行”引起了華盛頓大學(xué)的注意。根據(jù)他們的研究，眼下，旅行者比以往任何時候都更渴望陌生而未知的目的地，以及令人血脈噴張的旅行經(jīng)歷。大多數(shù)情況下，年輕一代更容易對海外冒險心存向往之情，他們離結(jié)婚生子的日子還很遠，愿意花費時間去異地體驗不同的文化，從而發(fā)現(xiàn)和尋找到自我。這些曾經(jīng)小眾的選擇如今已成為主流。在加拿大落基山脈上滑雪俯瞰沛托湖在艾斯巴赫河上沖浪在埃及潛水作為極限障礙賽的一部分：跑步穿越泥漿坑攀登轟隆冰洞跳傘

興致盎然。靜謐的加勒古堡加勒是我在斯里蘭卡呆得最久的一個小城，對它的情感也最強烈。剛到加勒，第一眼就看到精致的小樓房，干凈的街道，還有各種花花草草。古城內(nèi)的小路最適合步行，你可以慢悠悠地閑逛而不用害怕迷路，郵政局、銀行挨在一起。如果時間湊巧，你可以碰上三三兩兩的學(xué)生，他們樂意與游人合影，從不吝嗇微笑，讓人覺得溫暖，一點不覺得“獨在異鄉(xiāng)為異客”。荷蘭殖民時期的建筑遍布該處，恍惚間，好像是一座充滿奇異風(fēng)情的中世紀歐洲小鎮(zhèn)猛地出現(xiàn)在這熱帶國度里。住在古城邊，晚上

地點：斯里蘭卡，加勒拍攝時間：2015年11月27日斯里蘭卡南部加勒海岸的高蹺海釣現(xiàn)在已經(jīng)變成當(dāng)?shù)氐囊坏缆糜物L(fēng)景，按照時髦的說法就是——歷史重現(xiàn)（擺拍）。為了等待拍攝，漁夫們早早就坐上木桿，擺出釣魚的姿勢，雖然明知是擺樣子，但他們的神情還是很專注。暮色降臨，天空變成深藍，大海的波濤在慢門下變成絲狀，漁夫們的身影十分生動。遙遠的文明拍攝人：陳大軍拍攝地點：埃塞俄比亞，奧莫河谷拍攝時間：2016年5月4日埃塞俄比亞，古希臘語意為“被太陽曬黑的人居住的土地”，是

地點：斯里蘭卡，加勒 拍攝時間：11月27日INFO：Nikon D700，f/16.0，0.4s，ISO 100斯里蘭卡南部加勒海岸的高蹺海釣現(xiàn)在已經(jīng)變成當(dāng)?shù)氐囊坏缆糜物L(fēng)景，按照時髦的說法就是——歷史重現(xiàn)（擺拍）。為了等待拍攝，漁夫們早早就坐上木桿，擺出釣魚的姿勢，雖然明知是擺樣子，但他們的神情還是很專注。暮色降臨，天空變成深藍，大海的波濤在慢門下變成絲狀，漁夫們的身影十分生動。

東主引 子從那木加勒寺走下去經(jīng)過兩段坡路，映入眼簾的是一片仿佛栽在一個長方形陶盆中的密密麻麻的農(nóng)舍，這里便是那木加勒村。在那木加勒村，人口最多的是那木加勒大叔家，牲畜最少的是那木加勒大叔家，糧食產(chǎn)量最低的也是那木加勒大叔家。但是，他卻是一個遠近聞名的人，不論在當(dāng)?shù)剡€是在外鄉(xiāng)，男女老少沒有人不知道他。因為，他是說唱《那加才洛》最好的藝人。一年四季，從十里八外牽著騾馬專程前來迎請他的人從不間斷，人們稱那木加勒大叔為“民間說唱藝術(shù)大師”。如果你想對他進行深入的了

攔了一輛巴士前往加勒。黑卡杜瓦離加勒非常近，僅有半個多小時車程。不過上車后我卻迷迷糊糊地睡著了，直到售票員把我從昏睡中叫醒，司機還和我打趣問我是不是一夜沒有睡覺。的確，來到這個熱帶島國，緊張的心情完全地放松下來，人也變得慵懶了許多。下了車，我揉了揉迷糊的雙眼，在強烈的陽光下一座紅褐色的鐘樓和高高的圍墻出現(xiàn)在眼前。沒錯，這就是照片中常見的那座城堡！加勒位于斯里蘭卡西南，地處印度洋腹地，是斯里蘭卡南部最大的城市。加勒三面環(huán)海，地理位置優(yōu)越。從14世紀起，這里作

對外交流門戶——加勒，一個以海事交流著稱的港口城市，這里也曾是“海上絲綢之路”的補給站。斯里蘭卡國家博物館海事分館就位于加勒的市中心，在博物館里，我看到了不少中國的瓷器、錢幣，甚至有中國的金器，在異國他鄉(xiāng)見到這么多古代中國海上絲綢之路留下的痕跡心里不免有點小激動。其實，一路上也有不少博物館，里面都是零零散散的中國器物，器物介紹大都是“與國外交流的遺留品”，東一件西一件的陶瓷、絲綢拼湊出一個破碎的關(guān)于古代中國海上絲綢之路的回憶。直到來到這里，來到加勒，才發(fā)現(xiàn)

對外交流門戶——加勒，一個以海事交流著稱的港口城市，這里也曾是“海上絲綢之路”的補給站。斯里蘭卡國家博物館海事分館就位于加勒的市中心，在博物館里，我看到了不少中國的瓷器、錢幣，甚至有中國的金器，在異國他鄉(xiāng)見到這么多古代中國海上絲綢之路留下的痕跡心里不免有點小激動。其實，一路上也有不少博物館，里面都是零零散散的中國器物，器物介紹大都是“與國外交流的遺留品”，東一件西一件的陶瓷、絲綢拼湊出一個破碎的關(guān)于古代中國海上絲綢之路的回憶。直到來到這里，來到加勒，才發(fā)現(xiàn)

了它的反效應(yīng)——加勒提亞效應(yīng)的作用。既要注重皮革馬利翁效應(yīng)，又要關(guān)注加勒提亞效應(yīng)，才能真正發(fā)揮“皮氏”效應(yīng)在教育中的作用。一、“皮氏”效應(yīng)給很多教師很大的啟示教師期望效應(yīng)的思想是對學(xué)生潛能的信賴，可以說，每個學(xué)生都存在發(fā)展的潛能。這種要求、潛能是一種內(nèi)因的潛質(zhì)，它在每個學(xué)生身上是普遍存在的，這種潛能一旦被教師的期望和愛心所激發(fā)，就會展現(xiàn)出來。相信學(xué)生的潛能是期望效應(yīng)的前提，是教師對學(xué)生設(shè)置期望的依據(jù)。因為只有相信學(xué)生的潛能，教師才能對學(xué)生精心培養(yǎng)，進而因材

了它的反效應(yīng)——加勒提亞效應(yīng)的作用。既要注重皮革馬利翁效應(yīng)，又要關(guān)注加勒提亞效應(yīng)，才能真正發(fā)揮“皮氏”效應(yīng)在教育中的作用。一、“皮氏”效應(yīng)給很多教師很大的啟示教師期望效應(yīng)的思想是對學(xué)生潛能的信賴，可以說，每個學(xué)生都存在發(fā)展的潛能。這種要求、潛能是一種內(nèi)因的潛質(zhì)，它在每個學(xué)生身上是普遍存在的，這種潛能一旦被教師的期望和愛心所激發(fā)，就會展現(xiàn)出來。相信學(xué)生的潛能是期望效應(yīng)的前提，是教師對學(xué)生設(shè)置期望的依據(jù)。因為只有相信學(xué)生的潛能，教師才能對學(xué)生精心培養(yǎng)，進而因材

其是深受馬赫、彭加勒、皮爾遜思想的影響。本文通過比較仔細的對照和分析，首次揭橥王星拱與批判學(xué)派在諸多方面的思想關(guān)聯(lián)。關(guān)鍵詞：王星拱；批判學(xué)派；馬赫彭；加勒；皮爾遜三、 王星拱與皮爾遜與馬赫一樣，皮爾遜也秉持感覺經(jīng)驗論的哲學(xué)立場——這也是王星拱的主導(dǎo)哲學(xué)思想的源泉。皮爾遜以黑板和桌子為例，說明物或外部客體是感覺印象群：“如果我要把客體稱為實在的，而不僅僅是我的想象的產(chǎn)物，那么就必須有某些感覺印象?！薄巴獠靠腕w一般說來是構(gòu)念(construct)，也就是即時的

斯里蘭卡西部城市加勒，發(fā)現(xiàn)了明朝三寶太監(jiān)鄭和訪問斯里蘭卡時立下的碑文。這塊碑文的發(fā)現(xiàn)，徹底消除了人們對鄭和下西洋時是否到過斯里蘭卡、何時到過斯里蘭卡的疑問。石碑上清楚地表明，鄭和在1409年前后，曾經(jīng)數(shù)次訪問錫蘭。在1948年斯里蘭卡獨立之后，這塊被稱為“鄭和布施碑”的珍貴文物，被送到了科倫坡的斯里蘭卡國立博物館保存。其實，關(guān)于鄭和下西洋是否到達過斯里蘭卡，學(xué)術(shù)界并沒有太多的爭議。斯里蘭卡舊稱錫蘭，坐落在印度洋上。這個梨形的島嶼，被馬可·波羅認為是世界上最

岸，有一個名叫“加勒”的寨子，這個村寨里共有500戶居民，幾乎每戶人家都有至少兩個以上漁夫。但是，他們的工作并不是出海捕魚，而是入海釣魚。聽上去這似乎沒有什么值得稱道的，但令人稱奇的是他們的釣魚方式——像踩高蹺一般，坐在海中的木樁上！高蹺釣魚是“加勒”村寨漁夫祖祖輩輩流傳下來的一種謀生方式。早年，他們的祖輩和其他地區(qū)的人一樣，坐在海邊的巖石上釣魚。后來，隨著人口增多，巖石越來越不夠用，他們就想辦法找來長長的樹桿插進海里，然后在樹干上固定一根橫枝，人就坐在橫

里蘭卡南部海濱的加勒，是一座歷史悠久的城市，正好處于印度洋腹地。加勒老城所在半島是個天然的港口，三面環(huán)海，地理位置優(yōu)越，這里曾經(jīng)是大航海時期重要的貿(mào)易樞紐，大量的香料、象牙、珍禽異獸從這里出口到歐洲去，至今仍然是斯里蘭卡的經(jīng)濟重鎮(zhèn)由于曾經(jīng)相繼經(jīng)過葡、荷、英、法幾國殖民，又經(jīng)多國反復(fù)的修建與完善，讓這座南亞古城匯聚了歐洲的建筑精粹，于1988年被列為世界文化遺產(chǎn)。加勒老城的城堡原來是葡萄牙人所建，后來的荷蘭殖民者在原葡萄牙人所建的城防基礎(chǔ)上加以改建和擴建成為

探訪的目標鎖定在加勒，一座充滿歐洲風(fēng)情的老城。阿拉伯人，葡萄牙人，荷蘭人，英國人，都曾是這里的歷史過客，不同的文明在加勒留下痕跡，造就了小城的獨特氣質(zhì)，也改變了斯里蘭卡整個國家的面貌。由海港通往世界位于科倫坡的斯里蘭卡國家博物館，藏有大量佛教石像和印度教雕刻，入口處立有英國維多利亞女王的石像，而博物館的主體則是一座18世紀殖民時期的建筑。這些都在提醒人們，不同的文明曾在這個國家留下痕跡。這也正是我想去探訪加勒（Galle）的原因。加勒，位于斯里蘭卡西南、印

Menaka是在加勒一家飯店里認識的。19點以后的加勒老城已是一片寂靜，當(dāng)時，飯店里只有我們一桌客人。吃完準備離開時，Menaka來店里玩，于是，彼此便聊上了。黑黑的Menaka長著一頭有些夸張的卷發(fā)，他的正經(jīng)工作是消防員，而業(yè)余時間則是一名突突車（當(dāng)?shù)氐囊环N小摩的）司機。他說他非常熱愛消防員的工作，因為可以幫助許多需要幫助的人。當(dāng)然，開突突車也不錯啊，帶著游客去兜風(fēng)，順便還能賺錢。原本以為這只是一面之緣。第二天在城里閑逛，一輛黑色的突突車經(jīng)過我們身邊，朝

從科倫坡出發(fā)途經(jīng)加勒的海邊線，火車海岸襯著線前行，所以被稱為“千與千尋”的海邊小火車。路上的風(fēng)景的確很美，但是它完全不同于中國的火車。火車的速度很快，晃得厲害，車門也不關(guān)，有很多當(dāng)?shù)厝瞬蛔谧簧?，他們喜歡趴在車門口，一手拉扶手，一半的身體探出車廂外，吹風(fēng)，看景，發(fā)呆……當(dāng)車開進茶園的時候，除了聞到茶香，還能看到穿著當(dāng)?shù)胤椀牟刹枧?，?jīng)過小村莊的時候，會有當(dāng)?shù)氐男『⒑蛙嚿系娜藫]手微笑，一切都是那么和諧。當(dāng)列車慢慢靠向海邊，行駛在印度洋海岸線的基石上。海水就

卡旅游，不能不去加勒古堡，那是世界文化遺產(chǎn)，很厚重，很深沉。到了加勒古堡，不能不去國家海洋考古博物館，那里有許多來自海洋的寶貝，這些寶貝中有一部分還是中國古代的舶來品。我參觀過多個國家的航海博物館和海洋博物館，唯有設(shè)立在斯里蘭卡加勒的這個國家海洋博物館還帶著“考古”二字，難道說這個館還兼有考古的責(zé)任？或者說它所有的展品已經(jīng)考古？斯里蘭卡南端的加勒，是自然形成的優(yōu)良海港，它的海上戰(zhàn)略位置十分突出，因此，殖民者歷來對加勒垂涎三尺。這里曾經(jīng)被葡萄牙、荷蘭、英國的

Guy Fehn加勒穆恩機場主航站樓的設(shè)計理念是營造一種具有紀念性的樸素、清晰及柔和感——這是自從競賽開始以來的一個基本原則。設(shè)計中的核心理念是使用一個具有光滑、平穩(wěn)平面且自然采光的巨大的全包圍屋頂，以遮蓋整個到達和出發(fā)大廳。機場航站樓包含了一個具有內(nèi)部服務(wù)區(qū)的核心終端。航站樓的A橋廊向西延伸至火車站，B橋廊則向東延伸。整座航站樓總共有34個登機口及航空停機位，且都通過登機橋與航站樓連接。外立面采用的是中性設(shè)計，使用大面積玻璃展露大樓內(nèi)的主要內(nèi)容及凸顯乘客