修理
- 鐵路貨車修理舊件截換焊接質(zhì)量控制探討
接技術(shù)進行相應(yīng)的修理，以此節(jié)省運行過程中各類配件資源的消耗，下面將對其在工作中的各環(huán)節(jié)進行分析和論述，通過相應(yīng)的措施保證焊接能夠符合質(zhì)量控制的要求。關(guān)鍵詞：鐵路貨車;修理;舊件截換焊接;質(zhì)量控制前? 言：鐵路貨運作為現(xiàn)代運輸業(yè)中的主要運輸途徑，許多企業(yè)和工廠的貨物運輸主要依靠鐵路運輸完成，如在此過程中存在問題則會造成嚴重影響。為了避免在后續(xù)鐵路貨車運輸貨物途中出現(xiàn)事故，需要做好鐵路貨車修理的相關(guān)工作，可以通過舊件截換焊接進行修復(fù)，要求相關(guān)人員針對這些問題提
科學(xué)與財富 2022年4期2022-07-16
- 波音737NG飛機雹擊檢查與修理方法簡析
飛機雹擊后的檢查修理方法有助于維修人員快速準(zhǔn)確地處理損傷，以便航班能盡快恢復(fù)商業(yè)運行，減少經(jīng)濟損失。本文介紹了波音737NG飛機遭遇雹擊后常見部件損傷的檢查與修理方法，供維修人員借鑒參考。關(guān)鍵詞：雹擊;損傷;檢查;修理引言冰雹通常存在于很強烈的單體雷暴云里，在多數(shù)情況下是被雷暴云里的上升氣流拋出雷暴云體的。在靜風(fēng)的情況下，冰雹可能被拋至距離雷暴云20海里的位置;而在下風(fēng)面，這個距離可能更遠。如遇雷暴云，飛行員要在任何時候都達20海里甚至更遠的繞飛距離是不現(xiàn)
科學(xué)與生活 2021年25期2021-12-02
- 某型發(fā)動機前機匣殼體安裝座邊緣點焊處裂紋修理研究
座邊緣點焊處裂紋修理進行了研究，結(jié)果表明修理流程滿足產(chǎn)品修復(fù)要求，可以確保產(chǎn)品的修理質(zhì)量。關(guān)鍵詞：前機匣；點焊；裂紋；修理Keywords：front casing；spot welding；crack；repair0 引言截止2017年12月，某型發(fā)動機前機匣殼體安裝座邊緣點焊處裂紋共發(fā)生2起，這種情況對發(fā)動機的安全運行構(gòu)成嚴重威脅。為了查找故障原因，從故障件結(jié)構(gòu)、材料焊接性能、焊接應(yīng)力與變形、無損檢測方法選擇等方面進行分析，制定了具體的修理流程和措施，
航空維修與工程 2021年10期2021-11-26
- 西銳SR20飛機復(fù)合材料層合板修理技術(shù)的研究
合板的應(yīng)用現(xiàn)狀及修理的必要性進行了系統(tǒng)總結(jié);同時對飛機復(fù)合材料層合板修理技術(shù)進行歸納，為SR20飛機復(fù)合材料層合板修理工作的開展和實施提供支持。關(guān)鍵詞：飛機;復(fù)合材料;層合板;修理序言復(fù)合材料作為新型高性能材料，由于比強度高、密度小、可設(shè)計性強、耐腐蝕性能好等優(yōu)點，在現(xiàn)代飛機領(lǐng)域的應(yīng)用范圍越來越廣泛。然而，在復(fù)合材料層合板制造和使用過程中常常會因各種原因出現(xiàn)分層損傷現(xiàn)象，分層不僅能引起層合板結(jié)構(gòu)強度降低，而且在外力作用下，當(dāng)分層區(qū)域在結(jié)構(gòu)中擴展達到一定的規(guī)
科技信息·學(xué)術(shù)版 2021年22期2021-11-07
- 波音737NG飛機雷擊損傷檢查與修理方法簡析
何進行檢查與快速修理，以盡快發(fā)現(xiàn)雷擊損傷并準(zhǔn)確處置，盡可能地減少航空公司因延誤導(dǎo)致的經(jīng)濟損失。關(guān)鍵詞：雷擊;損傷;檢查;修理引言雷擊對飛機安全飛行的危害是顯而易見的。雷電帶有的強大電流會擊穿或燒蝕飛機的材料，包括金屬材料和復(fù)合材料;雷電形成的較強磁場會磁化飛機上的設(shè)備，使設(shè)備無法正常工作，如無線電和導(dǎo)航系統(tǒng)受干擾;雷電會帶來較強的光輻射，飛機員如果在較近的距離內(nèi)看到這種強烈的光線，可能會造成暫時失明，影響飛機的安全。對維修人員而言，熟練掌握飛機雷擊常見的損
科學(xué)與財富 2021年25期2021-10-25
- 試論船舶修理項目管理
偉奇摘要： 船舶修理項目具有工期短和任務(wù)重的特點，加強項目管理在船舶修理項目中起著重要的作用，船舶修理項目要按照一定的組織結(jié)構(gòu)和工作流程進行管理。在實際的船舶修理項目管理工作中，需要先對船舶進行勘驗并制定修理項目清單，根據(jù)修理內(nèi)容制定項目管理方案，在項目管理方案中要對任務(wù)和工人進行分工，在保證安全環(huán)保得到保證的情況下，對修理的進度、質(zhì)量和成本進行控制，盡量降低修理過程中的潛在風(fēng)險。Abstract： Ship repair projects have th
內(nèi)燃機與配件 2021年20期2021-10-20
- V2500進氣道聲襯結(jié)構(gòu)典型損傷修理淺析
為例，淺析其檢查修理方法，并結(jié)合維修過程中的實際經(jīng)驗數(shù)據(jù)，對不同程度損傷修理方法的選用進行分析總結(jié)，提出使用低粘性膠帶檢測法可以更加準(zhǔn)確地檢查判定修理損傷，降低修理后分層損傷繼續(xù)擴展的風(fēng)險，減少不必要的臨時停場換件。同時，針對大面積金屬絲網(wǎng)分層損傷提出了經(jīng)濟可持續(xù)的金屬絲網(wǎng)更換方案，可在不影響原有進氣道聲襯結(jié)構(gòu)有效消音面積的情況下對損傷進行修復(fù)。關(guān)鍵詞：修理；聲襯；分層；金屬絲網(wǎng)；進氣道Keywords：repair；acoustic liner；dela
航空維修與工程 2021年9期2021-10-18
- 某型飛機舵面蜂窩結(jié)構(gòu)腐蝕情況分析
蜂窩芯三種狀態(tài)的修理實施方案，并提出了相關(guān)的維護和改進建議。關(guān)鍵詞：蜂窩結(jié)構(gòu)；腐蝕；修理Keywords：honeycomb structure；corrosion；maintenance0 引言復(fù)合材料由于具有重量輕、比強度和比模量高、可設(shè)計并耐腐蝕、抗疲勞等優(yōu)點[1]，在現(xiàn)代飛機中得到較多的應(yīng)用。飛機上所應(yīng)用的復(fù)合材料，按其構(gòu)造形式一般可分為層合結(jié)構(gòu)和夾芯結(jié)構(gòu)兩大類。單純層合板在飛機結(jié)構(gòu)中的應(yīng)用并不多，主要用于復(fù)合材料夾芯結(jié)構(gòu)的面板、整流罩、蒙皮壁板、
航空維修與工程 2021年8期2021-10-18
- 機械設(shè)備管理中機械修理維護的意義分析
鍵詞：機械設(shè)備;修理;維護引言機械設(shè)備的大量使用推動了社會生產(chǎn)力的全面發(fā)展，但在使用過程中也會產(chǎn)生相應(yīng)的問題。若機械設(shè)備出現(xiàn)故障，生產(chǎn)停滯，會直接影響企業(yè)內(nèi)部的生產(chǎn)效率和經(jīng)濟效益。因此，機械設(shè)備的日常保養(yǎng)與維護十分重要，提高機械設(shè)備使用效率和延長機械設(shè)備壽命是一個具有現(xiàn)實意義的問題。1機械設(shè)備管理中機械修理維護的意義1.1能夠保證機械設(shè)備穩(wěn)定運行一般而言，在工程項目開展期間，針對應(yīng)用的機械設(shè)備，危險性比較大，不管是機械設(shè)備本身，還是技術(shù)人員的操作，都會對人
科學(xué)與生活 2021年9期2021-09-01
- 某型空氣起動機渦輪處漏油故障分析
，制定了針對性的修理及預(yù)防措施，解決了空氣起動機渦輪處漏油故障。關(guān)鍵詞：空氣起動機；漏油；修理；預(yù)防Keywords：air starter；oil leakage；repair；precaution1 故障現(xiàn)象某型空氣起動機由空氣調(diào)節(jié)裝置和起動機組件兩部分組成。工作時，在起動機組件內(nèi)部加注120mL潤滑油，用于潤滑高速旋轉(zhuǎn)的行星齒輪組件，屬于自帶獨立的潤滑系統(tǒng)。此潤滑系統(tǒng)一端由彈性密封裝置密封，另一端由皮碗密封，發(fā)生漏油的部位在彈性密封裝置一端（見圖1）
航空維修與工程 2021年4期2021-08-31
- 某型飛機整機修理線模式規(guī)劃研究
飛機的技術(shù)特點、修理需求、修理產(chǎn)能及修理工廠的現(xiàn)狀與規(guī)劃，對某型飛機的修理線模式進行規(guī)劃研究。通過打破傳統(tǒng)的修理生產(chǎn)線模式，引入數(shù)字化、智能化等維修思想，在生產(chǎn)線運行模式、生產(chǎn)管控、維修決策等方面進行規(guī)劃，來提高生產(chǎn)質(zhì)量、縮短飛機修理周期。關(guān)鍵詞：生產(chǎn)線? 修理? 數(shù)字化? 智能化Abstract：Through the research on the more advanced aircraft manufacturing production line
科技創(chuàng)新導(dǎo)報 2021年36期2021-07-13
- 液壓控制閥的故障排除與修理方法
真做好故障排除與修理工作。為此，本文就液壓閥的故障排除與修理方法進行探討，希望對促進我國液壓技術(shù)的發(fā)展，可以起到一定的作用。關(guān)鍵詞：液壓控制閥;故障排除;修理 中圖分類號：TH137.52? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?文獻標(biāo)識碼：A? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? 文章編號：1674-957X（2021）08-0123-020? 引言液壓控制閥（簡稱液壓閥）在液壓系統(tǒng)中的功用是通過控制調(diào)節(jié)
內(nèi)燃機與配件 2021年8期2021-05-28
- 你要做的不是“修理”孩子，而是做好自己
氣，請問我怎么“修理”他，才能讓他有所改變？龐寧答：大部分家長對自己的孩子似乎都不滿意，卻沒有意識到孩子為什么會這樣。孩子每天和你生活在一起，若你的家庭氛圍是看電視和玩手機，那孩子迷戀游戲，一點也不奇怪。若你周末宅在家里葛優(yōu)躺，什么也不做，孩子日后成為好吃懶做的人，一點也不奇怪。若你對生活得過且過，早已失去了學(xué)習(xí)的熱忱，卻把孩子的生活用鋼琴、繪畫、游泳等特長班填得滿滿的，孩子縱然去了，也難有所成。因為孩子是你的鏡子，也是你的影子，他最可能的成長方式就是復(fù)制
現(xiàn)代家長 2021年4期2021-04-30
- A330飛機8C檢座椅軌道腐蝕分析和改善
座椅軌道；腐蝕；修理；允許損傷；改善方法Keywords：seat track；corrosion；repair；allowable damage；improvement1 座椅軌道腐蝕現(xiàn)狀A(yù)330機群8C檢的非例行數(shù)據(jù)表明，座椅軌道腐蝕是該機群常見的結(jié)構(gòu)故障，且腐蝕經(jīng)常超出SRM手冊相應(yīng)章節(jié)允許損傷的限制，需要切除損傷段進行拼接修理甚至整根更換，如某架腐蝕嚴重的飛機更換了大約30根座椅軌道，消耗了高額的人力和航材成本，并占用了大量的停場時間。圖1為比較典
航空維修與工程 2021年1期2021-04-12
- 簡析PW1100G進氣道唇口蒙皮損傷修理
型唇口蒙皮損傷的修理方法，并結(jié)合實際維修過程中的經(jīng)驗數(shù)據(jù)，對不同程度損傷修理方法的選用進行梳理。關(guān)鍵詞：進氣道；唇口蒙皮；凹坑；允許損傷限制；修理Keywords：inlet cowl；lip skin；dent；allowable damage limit；repair0 引言A320neo是空客為保持其A320產(chǎn)品線作為世界上最先進、最省油的單通道飛機系列而推出的機型。A320neo噴氣式客機有兩種新發(fā)動機的選擇，即普惠的靜潔動力PW1100G-JM和
航空維修與工程 2021年3期2021-04-12
- 航空燃油齒輪泵主從動齒輪的修理技術(shù)研究
析，對主從動齒輪修理的工藝方法及解決方案進行歸納和總結(jié)，形成詳盡的修理工藝技術(shù)，為同類齒輪泵中主從動齒輪的修理提供技術(shù)參考。關(guān)鍵詞：主從動齒輪;修理;拋光;激光熔覆中圖分類號： TH325 ? ? ? ? ? 文獻標(biāo)志碼：A0 引言齒輪泵具有外形尺寸小、重量輕、自吸性能好、結(jié)構(gòu)簡單、工藝性好、工作可靠以及耐沖擊等優(yōu)點，因此得到了廣泛的應(yīng)用。相反的，其最大的缺點是運動副零件易磨損，使用壽命短。主從動齒輪是燃油齒輪泵的核心組成零件，發(fā)動機在工作過程中，經(jīng)傳動機
中國新技術(shù)新產(chǎn)品 2020年16期2020-11-16
- 柴油機調(diào)整器常見故障與修理方法
速器主要零件常用修理方法。關(guān)鍵詞：柴油機;調(diào)速器;修理中圖分類號：S218.5??????? 文獻標(biāo)識碼：Adoi：10.14031/j.cnki.njwx.2020.09.0460 引言柴油機工作中，外界負荷是不斷變化的，如果沒有調(diào)速器，柴油機的轉(zhuǎn)速會隨外界負荷的增大而減小;隨外界負荷的減小而增大。所以柴油機上都安裝有調(diào)速器，當(dāng)外界負荷增大時，它會調(diào)節(jié)噴油泵的供油量多供油，使柴油機轉(zhuǎn)速在一定范圍內(nèi)保持穩(wěn)定，保證柴油機既不會產(chǎn)生超速也不會在怠速時停止運轉(zhuǎn)。
農(nóng)機使用與維修 2020年9期2020-10-10
- 基于PLM系統(tǒng)的航空裝備修理分析
摘 要 航空裝備修理關(guān)系重大，是改善、恢復(fù)、保持航空裝備狀態(tài)的重要手段?，F(xiàn)階段，裝備修理的工藝數(shù)據(jù)較為松散，未能構(gòu)建關(guān)聯(lián)關(guān)系，難以保證數(shù)據(jù)源的唯一性。本文將對PLM系統(tǒng)進行概述，分析航空裝備修理現(xiàn)狀，探究基于PLM系統(tǒng)的航空裝備修理分析。關(guān)鍵詞 PLM系統(tǒng);航空裝備;修理引言基于PLM系統(tǒng)的維修設(shè)計方案可以確保航空裝備修理具有位移數(shù)據(jù)源，解決航空裝備維修的突出問題，為航空裝備企業(yè)的未來發(fā)展建立良好基礎(chǔ)?；诖?，探究基于PLM系統(tǒng)的航空裝備修理有著重要意義。
科學(xué)與信息化 2020年25期2020-09-29
- 通氣導(dǎo)管外壁磨損故障原因分析及修復(fù)方法的研究
航空發(fā)動機在廠內(nèi)修理時，某通風(fēng)導(dǎo)管組件與基座配合處磨損，因磨損面積超標(biāo)或磨損深度超標(biāo)報度，由于缺少修理方法而報度。本文通過對故障的形成原因進行分析，提出一種可行的修理方案。關(guān)鍵詞：導(dǎo)管;外壁磨損;修理航空發(fā)動機由很多系統(tǒng)組成，如燃油系統(tǒng)，滑油系統(tǒng)，通氣系統(tǒng)等，每個系統(tǒng)的正常工作都是通過導(dǎo)管來實現(xiàn)的。接觸式密封結(jié)構(gòu)是管路和機體之間常用的密封方式。發(fā)動機在修理時，導(dǎo)管外壁接口存在磨損故障，且故障率較高。熱噴涂是用特種熱源（燃燒火焰、電弧、等離子焰流、激光等）或
環(huán)球市場 2020年4期2020-09-10
- 小型拖拉機發(fā)動機故障分析
加強小型拖拉機的修理，恢復(fù)機車技術(shù)性能，能有效減少事故，提高經(jīng)濟效益。關(guān)鍵詞：小型拖拉機;故障;修理中圖分類號：S219.07 ? ? ? ?文獻標(biāo)識碼：Adoi：10.14031/j.cnki.njwx.2020.08.0671 發(fā)動機的故障分析1.1 啟動困難或不能啟動此類故障是最常見的故障之一，具體表現(xiàn)為以下幾種現(xiàn)象。（1）搖轉(zhuǎn)發(fā)動機時感到壓縮無力，搖轉(zhuǎn)發(fā)動機時發(fā)現(xiàn)沉澀或發(fā)卡。造成此種現(xiàn)象的原因可能是因為減壓機構(gòu)的調(diào)整不當(dāng)或者失靈、空氣濾清器存在嚴重
農(nóng)機使用與維修 2020年8期2020-08-31
- 農(nóng)業(yè)機械零件的常用鑒定方法
技術(shù)鑒定，是農(nóng)機修理過程中的一道關(guān)鍵工序，直接影響到修理質(zhì)量和修理成本。介紹幾種常見的農(nóng)機零件鑒定方法，以提高對農(nóng)業(yè)機械零件的鑒定技術(shù)水平。關(guān)鍵詞：農(nóng)業(yè)機械零件;鑒定方法;修理中圖分類號：S220.3 ? ? ? ?文獻標(biāo)識碼：Adoi：10.14031/j.cnki.njwx.2020.08.054零件鑒定是農(nóng)機修理過程中的一道關(guān)鍵工序，可以說是決定修理質(zhì)量和修理成本的一道重要工序，也是修理工必須掌握的技能之一。鑒定工作是檢查零件的技術(shù)狀態(tài)，通過鑒定將零
農(nóng)機使用與維修 2020年8期2020-08-31
- 柴油機典型零件的檢驗與修理
態(tài)的檢測鑒定，及修理工作的闡述，以提高拖拉機的維修質(zhì)量。關(guān)鍵詞：柴油機;典型零件;檢驗;修理中圖分類號：TK428??????? 文獻標(biāo)識碼：Adoi：10.14031/j.cnki.njwx.2020.07.0821 飛輪飛輪多采用灰鑄鐵制造，用螺栓固定在曲軸后端。為使相同質(zhì)量條件下得到較大的轉(zhuǎn)動慣量，通常將它的輪緣做成寬而厚，使金屬材料大部分集中在圓周上。飛輪經(jīng)機械加工后和曲軸裝配在一起，經(jīng)過精確的靜平衡和動平衡試驗，去掉不平衡質(zhì)量，使發(fā)動機工作時不會
農(nóng)機使用與維修 2020年7期2020-07-20
- 不拆卸檢查技術(shù)在柴油機修理上的應(yīng)用
檢查技術(shù)在柴油機修理上的應(yīng)用，可節(jié)省維修時間，降低修理費用，提高維修質(zhì)量。介紹了活塞與汽缸間隙的不拆卸檢查、活塞環(huán)磨損度的不拆卸檢查及連桿大、小頭配合間隙的不拆卸檢查。關(guān)鍵詞：不拆卸檢查;柴油機;修理中圖分類號：S219.07??????? 文獻標(biāo)識碼：Adoi：10.14031/j.cnki.njwx.2020.07.061近幾年，拖拉機、柴油機修理質(zhì)量不高，其原因主要是拆卸過于頻繁，對于送修的機器不是先判斷機器的故障所在，而是先拆解再維修，好多機器不是
農(nóng)機使用與維修 2020年7期2020-07-20
- 農(nóng)機修理中常用修復(fù)工藝簡介
雷摘 要：對農(nóng)機修理中電鍍、刷鍍、噴鍍、等離子弧噴涂、等離子噴焊等常用修復(fù)工藝的技術(shù)特點、優(yōu)缺點、適用范圍等做了詳細的介紹，有利于提高人們對農(nóng)機零件修復(fù)工藝的認識。關(guān)鍵詞：農(nóng)機;修理;修復(fù)工藝1 電鍍和刷鍍電鍍法主要有鍍鉻和鍍鋼等。用于金屬的電鍍層是在溫度15～105 ℃的電解條件下獲得的，對基體金屬的性質(zhì)沒有什么影響，且鍍層與基體金屬間有較高的結(jié)合強度，但鍍層的力學(xué)性能隨著鍍層的厚度增加而變壞。所以電鍍修理法受到零件磨損程度的限制。一般鍍鉻厚度為0.01
農(nóng)機使用與維修 2020年5期2020-06-01
- 化工用鼓風(fēng)機密封修復(fù)及性能對比
：鼓風(fēng)機;密封;修理0 前言冶煉煙氣制酸工藝的核心設(shè)備是二氧化硫鼓風(fēng)機，該設(shè)備的平穩(wěn)可靠運轉(zhuǎn)，是整個制酸系統(tǒng)穩(wěn)定運行的保障。[1]國內(nèi)制酸企業(yè)使用的二氧化硫鼓風(fēng)機，大多數(shù)進口西門子公司的設(shè)備以及配套軟硬件產(chǎn)品。進口二氧化硫鼓風(fēng)機國外技術(shù)壟斷，使國內(nèi)企業(yè)在設(shè)備維護方面缺乏主動性，鼓風(fēng)機檢修完全依靠國外技術(shù)和外國工程師，因此增加了檢修成本，延長了檢修時間，很大程度上影響了企業(yè)運行的經(jīng)濟性。金川公司化工廠通過理論研究和長期實踐摸索，在進口二氧化硫鼓風(fēng)機國產(chǎn)化技術(shù)
中國化工貿(mào)易·下旬刊 2020年1期2020-05-28
- 柴油機連桿軸瓦的更換與修理
的軸瓦及時更換或修理。關(guān)鍵詞：柴油機;連桿軸瓦;更換;修理中圖分類號：TK428 ? ? ? ?文獻標(biāo)識碼：Adoi：10.14031/j.cnki.njwx.2020.04.051柴油機連桿曲軸頸與連桿大端之間安裝了滑動軸承，因其形狀如同瓦片，所以稱連桿軸瓦。連桿曲軸頸與連桿軸瓦之間是間隙配合，以便曲軸在轉(zhuǎn)動時，機油能在摩擦表面形成油膜，從而減少曲軸頸的摩擦磨損。軸瓦的內(nèi)表面澆鑄有一層減磨合金層，在使用中經(jīng)常發(fā)生合金層燒熔、剝落、刮傷、磨損超限等故障，使
農(nóng)機使用與維修 2020年4期2020-05-09
- 淺談長度計量中游標(biāo)尺檢定前常見故障的修理方法
本文對游標(biāo)卡尺的修理及方法進行了全面的探討。關(guān)鍵詞 長度計量;游標(biāo)卡尺;故障;修理引言游標(biāo)卡尺的使用范圍十分的廣泛，在不同的操作環(huán)境當(dāng)中游標(biāo)卡尺發(fā)生故障的種類以及維修方法也各有區(qū)別。作為一名專業(yè)的計量工作人員，在對游標(biāo)卡尺進行檢定的相關(guān)工作之前，首先要對游標(biāo)卡尺進行檢查是否有故障，如果發(fā)現(xiàn)有故障，需要對其進行修復(fù)，然后再進行相關(guān)計量工作。在修復(fù)的過程當(dāng)中，工作人員首先要評價多年的經(jīng)驗對游標(biāo)卡尺的損害原因有一個基本的判斷，然后確定合理的修理方法。1 游標(biāo)卡尺
科學(xué)與信息化 2020年3期2020-04-17
- 某半潛輪液壓聯(lián)軸節(jié)的海損修復(fù)
后類似液壓聯(lián)軸節(jié)修理工程提供參考。關(guān)鍵詞：液壓聯(lián)軸節(jié);海損;修理中圖分類號：U664.2 ??? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?文獻標(biāo)識碼：AAbstract： This paper introduces the average of shafting including hydraulic coupling of a semi-submersible vessel， which causes serious leakage of sh
廣東造船 2020年6期2020-03-31
- 裝備換件的修理研究
魏圣軍摘要：換件修理費用巨大，在裝備壽命周期內(nèi)占有較大的比重;分析了換件修理發(fā)展現(xiàn)狀和對裝備維修保障帶來的影響;指出在換件修理模式下須對裝備的測試性、維修器材保障、維修人員技能要求和裝備維修體制的變化等方面開展研究，且對設(shè)計生產(chǎn)部門提出換件修理的指導(dǎo)意見及裝備換件修理的更換標(biāo)準(zhǔn).關(guān)鍵詞：裝備換件;修理;研究換件修理是隨著新材料、新技術(shù)的應(yīng)用，制造工藝的進步，零部件精密度不斷提高，人工修復(fù)難以達到原有標(biāo)準(zhǔn)，為了單個總成或零部件的修理而涉及維修材料的準(zhǔn)備、維修
裝備維修技術(shù) 2020年19期2020-03-08
- 拖拉機修理中常見疑難問題分析
關(guān)鍵詞：拖拉機;修理;問題分析中圖分類號：S218.5文獻標(biāo)識碼：Adoi：10.14031/j.cnki.njwx.2019.10.050在拖拉機修理中，常會遇到一些棘手的問題難以解決，影響了修理工作效率。我們在此對修理中遇到的幾個問題進行分析，與同行們分享。1 新曲軸與新軸瓦裝配后間隙不合格在拖拉機發(fā)動機大修時，我們常會遇到在新?lián)Q的曲軸上安裝新軸瓦時，出現(xiàn)了曲軸轉(zhuǎn)動不靈活，局部間隙不合要求，不是過小就是過大。而曲軸和軸瓦都是新件，兩者都是標(biāo)準(zhǔn)尺寸，組裝
農(nóng)機使用與維修 2019年10期2019-12-16
- 柴油機修理中應(yīng)該注意的幾個問題
陳麗平摘 要：對修理中需重點注意的幾個問題：放油螺塞不能隨便代替、不要隨便拆卸減壓閥裝置、缸蓋螺栓的扭緊方法等做了分析，提醒維修人員工作中注意預(yù)防，提高柴油機修理質(zhì)量。關(guān)鍵詞：柴油機;修理;維修人員中圖分類號：S218.5文獻標(biāo)識碼：Adoi：10.14031/j.cnki.njwx.2019.11.0471 放油螺塞不能隨便代替柴油機油底殼上設(shè)置了放油螺塞，拖拉機后橋殼上設(shè)置了齒輪油放油螺塞，液壓油箱上也設(shè)有放油螺塞。放油螺塞的作用是放油，放出沉淀油與水
農(nóng)機使用與維修 2019年11期2019-12-16
- 新能源汽車維修中電子診斷技術(shù)的應(yīng)用策略
步強化新能源汽車修理中的電子診斷技能。管理者務(wù)必要把二者融會貫通，以推動我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)的高效、健康發(fā)展。本文簡要說明了電子診斷的基本含義以及電子診斷技能在當(dāng)下新能源汽車修理過程的現(xiàn)實意義，探尋了工作人員在新能源汽車的修理過程中使用電子診斷技能的具體策略，以促進我國汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。關(guān)鍵詞：新能源汽車 電子診斷技術(shù) 修理 策略新能源是以太陽能、風(fēng)能為首的綠色低碳能源。新能源汽車就是把這些能源直接轉(zhuǎn)化為能量，進而投入使用。新能源汽車的應(yīng)用減少了汽車尾氣對環(huán)境
職業(yè)·中旬 2019年10期2019-11-30
- 轉(zhuǎn)葉式舵機修理工藝研究
理，并以某輪舵機修理為案例，對轉(zhuǎn)葉式舵機轉(zhuǎn)舵機構(gòu)部件容易出現(xiàn)的故障進行了描述和原因分析，根據(jù)案例實際提出了修理方案，重點對轉(zhuǎn)舵機構(gòu)相關(guān)部件裝配技術(shù)參數(shù)、修理加工工藝以及裝配工藝流程進行了探討和研究，以為舶舶輪機相關(guān)管理人員及修理者提供參考。關(guān)鍵詞：轉(zhuǎn)葉式舵機;工作原理;修理;技術(shù)參數(shù);工藝流程中圖分類號：U664 ? ? ? ? ? ? ? ? ? 文獻標(biāo)志碼：A0 引言船舶安全地航行，除了應(yīng)具有良好的推進性外，還應(yīng)有良好的操縱性能，船舶推進性能是由主機和
中國新技術(shù)新產(chǎn)品 2019年17期2019-11-27
- 拖拉機修理中需注意的問題
為了提高拖拉機的修理質(zhì)量，我們對拖拉機修理中需要注意的幾個問題，如氣門座密封線的寬度、氣門導(dǎo)管的安裝深度等問題進行了分析和討論。關(guān)鍵詞：拖拉機;修理;問題中圖分類號：S218.5? ? ? ? 文獻標(biāo)識碼：A農(nóng)機維修是保持并恢復(fù)農(nóng)業(yè)機械技術(shù)狀態(tài)和工作能力的技術(shù)服務(wù)活動，也是農(nóng)機化服務(wù)的重要內(nèi)容。但在修理工作實踐中我們發(fā)現(xiàn)，有不少拖拉機經(jīng)過修理后，性能恢復(fù)不佳甚至產(chǎn)生新的故障，究其原因，是在修理過程中一些重要問題被忽視。在此，我們對拖拉機修理中需要注意的幾個
農(nóng)機使用與維修 2019年9期2019-11-01
- 船體結(jié)構(gòu)修理中常見問題及對策分析
，其中的船體結(jié)構(gòu)修理中存在著不同程度的問題，如果沒有進行有效解決，不僅會影響船體質(zhì)量，還會影響船舶的運營使用。因此，在船體結(jié)構(gòu)修理中，檢修人員要重視修理工作，積極探索產(chǎn)生問題的原因，并提出可行性的對策，進而提升船體質(zhì)量與船舶的使用效能[1]。鑒于此，本文對船體結(jié)構(gòu)修理中常見問題進行分析，并提出合理的解決對策，以供參考。關(guān)鍵詞：船體結(jié)構(gòu);修理;常見問題;對策引言受內(nèi)部結(jié)構(gòu)及其他因素的影響，船舶在使用過程中容易出現(xiàn)損壞的情況，為不影響后續(xù)使用，檢修人員要立即維
中國電氣工程學(xué)報 2019年21期2019-10-21
- 船舶修理改裝設(shè)計中常見問題及方法
文主要論述了船舶修理過程中出現(xiàn)的一些常見的問題，并針對性地提出了一些優(yōu)化方案，希望對我國船舶的改造與設(shè)計具有一定的指導(dǎo)意義。關(guān)鍵詞：船舶;修理;改裝設(shè)計;問題;方法1導(dǎo)言舵系是影響船舶運行性能和正常航行的重要設(shè)備之一。如果操縱船舶的舵系出現(xiàn)各種問題，后果將是災(zāi)難性的。實施船舶改裝工程，提高船體設(shè)備的整體維修效果和更新頻率。這可以滿足運輸?shù)囊蟆Ｄ軌蛟诓煌瑮l件下進行船舶改裝類型和技術(shù)分析。繼續(xù)推進航運業(yè)整體質(zhì)量和經(jīng)濟增長。2船舶修理改裝設(shè)計的具體內(nèi)涵為了適應(yīng)
科學(xué)與財富 2019年7期2019-10-21
- 汽車起重機重要部件的調(diào)整與修理
重要部件;調(diào)整;修理企業(yè)起重機可以在規(guī)定范圍內(nèi)實現(xiàn)貨物承載的水平、垂直移動，為貨物運輸、卸載帶來更多便利。現(xiàn)代汽車起重機所應(yīng)用的領(lǐng)域愈加廣泛，其在市場中也具有極為關(guān)鍵的作用。但是對于汽車起重機時常產(chǎn)生的故障問題，相關(guān)工作者一定要引起注意，要在日常工作中落實合理有效的維護檢修工作，確保起重機的安全運行，并且延長汽車起重機的使用壽命，讓其發(fā)揮出應(yīng)有的功能與作用。1 起重機先導(dǎo)式換向閥的調(diào)整和修理在汽車起重機中，先導(dǎo)換向閥是非常關(guān)鍵的組成部件，汽車起重機中比較常
中國化工貿(mào)易·中旬刊 2019年8期2019-10-21
- 簡析船舶建造、修理、改裝設(shè)計中常見問題
宋巖摘要：船舶修理改裝設(shè)計是依據(jù)船東提供的改裝設(shè)計任務(wù)書、詳細改裝設(shè)計圖樣、技術(shù)文件、標(biāo)準(zhǔn)化綜合要求、船舶原始設(shè)計狀態(tài)和現(xiàn)狀以及維修船廠的生產(chǎn)條件進行的系統(tǒng)性、綜合性的設(shè)計工作。由于建造時設(shè)計理念與當(dāng)今存在差異，追求功能性大于舒適性，造成船舶結(jié)構(gòu)狹小，住艙形狀不規(guī)則，工作艙室設(shè)備、系統(tǒng)布置緊湊。在改裝設(shè)計過程中，存在新舊規(guī)范銜接困難、雖符合規(guī)范要求但不滿足實際使用等問題。本文對船舶建造、修理、改裝設(shè)計中常見問題及措施進行分析。關(guān)鍵詞：船舶；修理；設(shè)計；問
名城繪 2019年1期2019-10-21
- 淺談船體結(jié)構(gòu)修理中常見問題及解決辦法
摘 要：船體結(jié)構(gòu)修理是各類船舶的修理過程中較為重要的一個環(huán)節(jié)，不同船舶引起結(jié)構(gòu)缺陷的原因和危害是各不相同的，本文在總結(jié)船舶缺陷維修方法的基礎(chǔ)上對船體結(jié)構(gòu)修理進行原則性敘述，分析了船體結(jié)構(gòu)修理中容易出現(xiàn)缺陷的結(jié)構(gòu)、常見問題以及具體的維修方法。關(guān)鍵詞：船體結(jié)構(gòu);修理;策略船體結(jié)構(gòu)設(shè)計是十分復(fù)雜的，一般在發(fā)生結(jié)構(gòu)缺陷時進行維修也有相當(dāng)難度，只有掌握船舶結(jié)構(gòu)，了解引起各類缺陷的原因，才能提出更好的解決結(jié)構(gòu)缺陷的維修策略。一、引起船體結(jié)構(gòu)缺陷的原因由于船體結(jié)構(gòu)設(shè)計的
農(nóng)家科技中旬版 2019年9期2019-10-08
- 蜂窩夾層結(jié)構(gòu)的注膠修理工藝研究
對其缺陷損傷注膠修理提出迫切要求。關(guān)鍵詞：復(fù)合材料;修理;技術(shù)復(fù)合材料蜂窩夾層結(jié)構(gòu)主要是由兩層剛度/強度較高的上、下面板和一層厚而輕的低密度夾芯層組成，將上、下蒙皮與芯子通過粘接劑膠接，采用直接注塑或模壓的加工工藝獲得整體結(jié)構(gòu)。蜂窩夾層結(jié)構(gòu)有質(zhì)量輕、剛度大、隔熱性能較好的優(yōu)點，大量應(yīng)用于飛機結(jié)構(gòu)。但飛機在服役過程中不可避免地因意外撞擊、鳥撞、冰雹等沖擊，造成復(fù)合材料夾層結(jié)構(gòu)的損傷。從而大大降低結(jié)構(gòu)的承載能力，因此復(fù)合材料蜂窩夾層結(jié)構(gòu)的修理及修理后剩余強度受
E動時尚·科學(xué)工程技術(shù) 2019年14期2019-09-10
- 移動式風(fēng)雨棚的使用與修理
護、維修、保養(yǎng)和修理，用某碼頭的兩臺大小港池位置所用的移動式風(fēng)雨棚，常年使用過程中出現(xiàn)的問題—并解決索引，方便大家共同探討?！娟P(guān)鍵詞】風(fēng)雨棚;使用;修理;索引移動式風(fēng)雨棚在工廠、碼頭、港池等地應(yīng)用起來方便，對沿海使用的設(shè)備設(shè)施的防護、防腐、防風(fēng)、防雨的作用可見一斑。那么，常年使用后，尤其經(jīng)過春冬交替后，各運行機構(gòu)、錨定裝置、葫蘆吊等需要維護、維修、保養(yǎng)和修理，用某碼頭的兩臺大小港池位置所用的移動式風(fēng)雨棚，常年使用過程中出現(xiàn)的問題一并解決索引，方便大家共同探
活力 2019年9期2019-07-21
- 橋門式起重機修理措施及可行性方案
、維修、委保，在修理過程中，一定經(jīng)驗的積累，對用戶和操作人員、管理人員、工程技術(shù)人員提出了高難度要求，結(jié)合實際狀況，一些方式、方法和改進措施與可行性方案就有了日漸成熟的提升空間，這里的可行性方案與措施可供相關(guān)部門和管理者參考?！娟P(guān)鍵詞】起重機;修理;措施;方案實際應(yīng)用中，特種設(shè)備之一——橋門式起重機，在海港碼頭車間廠房必不可少，取替人工搬運大噸位物料、備品備件，實用性非常強。一、情況概述某公司生產(chǎn)車間四米線上料QAL20/5t-38m橋式起重機經(jīng)長時間使用
活力 2019年9期2019-07-21
- 淺析密封處理技術(shù)在汽車修理中的應(yīng)用
密封處理;汽車;修理DOI：10.16640/j.cnki.37-1222/t.2019.16.016現(xiàn)實生活中汽車密封技術(shù)的水平十分重要。如果汽車出現(xiàn)密封問題很可能造成安全問題。為此，應(yīng)當(dāng)不斷提升汽車密封修理技術(shù)水平。機械化水平不斷提升促使密封技術(shù)也在發(fā)展中獲得進一步提升。希望通過本研究能夠更好的改善密封修理技術(shù)。1 汽修工藝密封技術(shù)的應(yīng)用1.1 車門修理密封工藝密封技術(shù)主要被應(yīng)用在了汽修處理方面，汽車車門一般會設(shè)計突沿輔助關(guān)閉車門的方式進行密封。因此，
山東工業(yè)技術(shù) 2019年16期2019-07-19
- 計算機軟硬件的故障診斷方法及維護
機知識的缺乏難以修理，如何解決計算機在日常使用中的普通故障是該文研究的重點。關(guān)鍵詞：計算機? 電腦故障? 修理中圖分類號：TP207? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?文獻標(biāo)識碼：A? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? 文章編號：1672-3791（2019）03（a）-0005-021? 計算機軟硬件常見故障種類及表現(xiàn)1.1 CPU故障CPU硬件故障的情況并不多見，因為制作工藝和生產(chǎn)材料的原因，CPU一般質(zhì)量過
科技資訊 2019年7期2019-06-17
- VOLVO自動變速器故障檢修之探討
；電磁閥；檢測；修理DOI：10.16640/j.cnki.37-1222/t.2019.15.0080 前言4T65E自動變速器是一款被廣泛使用的變速器，被大量裝備在99-06VOLVO S80、VOLVOXC90車上，目前已普遍達到一定里程數(shù)并進入了大量維修的階段。隨著使用里程的增加，磨損問題導(dǎo)致各種故障，逐漸顯現(xiàn)出來。1 故障現(xiàn)象一輛VOLVO XC90 SUV裝備4T65E自動變速器車輛，行駛83960KM，車主投訴變速器故障警告燈亮，起步無力，變
山東工業(yè)技術(shù) 2019年15期2019-05-31
- 發(fā)動機修理中需要注意的事項
摘 要：對發(fā)動機修理中需要引起注意的幾個問題做了重點闡述，如汽缸墊的厚度問題、氣門間隙的調(diào)整、活塞銷的安裝等，以幫助維修人員提高柴油機修理質(zhì)量。關(guān)鍵詞：柴油機；修理；質(zhì)量中圖分類號：S2185 文獻標(biāo)識碼：Adoi：10.14031/j.cnki.njwx.2019.05.030近幾年，我國農(nóng)業(yè)生產(chǎn)機械化程度得到了快速提高，而農(nóng)業(yè)機械的修理技術(shù)并未得到相應(yīng)的發(fā)展，好多機器不是用壞的而是修壞的。為此，針對發(fā)動機修理中需要引起注意的幾個問題再強調(diào)一下，以幫助維
農(nóng)機使用與維修 2019年5期2019-05-23
- 氣門與氣門導(dǎo)管常見缺陷的檢驗與修理
門與氣門導(dǎo)管更換修理方法。關(guān)鍵詞：氣門；氣門導(dǎo)管；常見缺陷；修理中圖分類號：S218.5 文獻標(biāo)識碼：Adoi：10.14031/j.cnki.njwx.2019.03.023氣門與氣門導(dǎo)管是一對動配合件。氣門的功用是控制進排氣道的開閉，完成換氣任務(wù)；氣門導(dǎo)管對氣門的運動起導(dǎo)向作用，防止氣門頭歪斜，使氣門和氣門座嚴密配合。由于氣門與氣門導(dǎo)管不斷的運動摩擦，使其配合間隙增大，導(dǎo)致氣門桿在導(dǎo)管中晃動，引起氣門頭偏磨，造成氣門關(guān)閉不嚴。同時，過大的配合間隙，不但
農(nóng)機使用與維修 2019年3期2019-05-18
- 淺談復(fù)合材料在飛機上的應(yīng)用與修理
在飛機上的應(yīng)用與修理的相關(guān)內(nèi)容?！娟P(guān)鍵詞】復(fù)合材料；飛機；應(yīng)用；修理一、復(fù)合材料概述1.基本分類復(fù)合材料在本質(zhì)上是一種混合物，近年來，它在各個領(lǐng)域都得到了廣泛應(yīng)用，取代了很多傳統(tǒng)材料。一般來說，按照組成材料可以將其劃分成金屬和金屬復(fù)合材料、非金屬和金屬復(fù)合材料、非金屬和非金屬復(fù)合材料。按照它的結(jié)構(gòu)特點又能夠分為以下幾種：第一，纖維增強復(fù)合材料。將各種纖維增強體置于基體材料內(nèi)復(fù)合而成。如纖維增強塑料、纖維增強金屬等。第二，夾層復(fù)合材料。由性質(zhì)不同的表面材料和
智富時代 2019年3期2019-04-30
- 船體修理中常見問題及處理方法
肖飛摘要：船舶修理對于船舶的整體結(jié)構(gòu)的壽命有重要影響。通過船舶修理能夠有效保障船舶在正常運行中的安全性和可靠性。隨著我國經(jīng)濟的快速發(fā)展，水上物流事業(yè)發(fā)展越來越快，水上物流所需的運輸載體主要是船舶。本文分析了船舶修理中常見問題，并在此基礎(chǔ)之上提出了解決措施，為我國船舶船體修理提供幾點思考。關(guān)鍵詞：船舶；船體；修理；常見問題；處理方法引言在船舶的修理上，船體是其主要內(nèi)容。船舶的船體在船舶的運行過程中，受到長期的磨損，其使用壽命直接影響船舶運行的可靠性。一、分析
科學(xué)與技術(shù) 2019年18期2019-04-17
- 淺析顎式破碎機的使用維護與修理
主要零件的更換和修理進行探討，希望有助于進一步提升顎式破碎機的維護管理水平。關(guān)鍵詞：顎式破碎機，使用維護，修理，注意事項1 維修內(nèi)容針對顎式破碎機的計劃檢修來說，一般包括大修、中修以及小修等內(nèi)容。一般情況，修理方大都是通過小修、中修的方式進行設(shè)備的維護保養(yǎng)，主要是在兩次大修工作期間完成。結(jié)合工作時間來說，大修間隙過程中根據(jù)每日三班的要求來說，小修內(nèi)容主要包括如下，開展傳動件的修理以及更換;對于磨損的推力板、襯板進行更換;結(jié)合修理要求，對于破碎機的個別零部件
科學(xué)與財富 2019年4期2019-04-04
- 不同膠黏劑對碳纖維復(fù)合材料膠接修理效果的影響
纖維復(fù)合材料膠接修理效果的影響，在概述膠黏劑的類型及力學(xué)性能的基礎(chǔ)上，分析了碳纖維復(fù)合材料膠接修理時的關(guān)鍵工藝，最后對貼補修理和挖補修理時修理參數(shù)進行了優(yōu)化分析，對提高碳纖維復(fù)合材料的膠接修理效果、修理效率等具有理論指導(dǎo)意義。關(guān)鍵詞：膠接劑? 碳纖維復(fù)合材料? 修理? 效果? 質(zhì)量中圖分類號：U465.6? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? 文獻標(biāo)識碼：A? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? 文章編號：1674-098X
科技創(chuàng)新導(dǎo)報 2019年33期2019-04-03
- 民用飛機復(fù)材層壓板分層缺陷修理方法研究
了國內(nèi)外復(fù)合材料修理技術(shù)現(xiàn)狀，主要對機體復(fù)合材料制造缺陷修理進行研究，有針對性地提出了復(fù)合材料無損檢測方法，闡述了修理材料，修理方法以及固化方式等內(nèi)容，并重點介紹了復(fù)合材料層壓板分層缺陷修理技術(shù)。旨在為民用飛機復(fù)材修理工藝的實施提供參考和借鑒?！娟P(guān)鍵詞】復(fù)合材料;分層缺陷;修理中圖分類號： TD453 文獻標(biāo)識碼： A 文章編號： 2095-2457（2019）01-0022-002先進復(fù)合材料由于比強度高、比剛度大、可設(shè)計性、耐疲勞性能和抗腐蝕性能良好等
科技視界 2019年1期2019-03-25
- 談拖拉機零件的鑒定
摘?要：在拖拉機修理前對零件進行鑒定，做出正確的判斷，對提高修理質(zhì)量，減少材料的浪費有重要意義。通過對零件鑒定依據(jù)的原則、鑒定的方法，以及典型零件的鑒定的介紹，提高人們對零件鑒定工作的重視。關(guān)鍵詞：拖拉機;零件鑒定;修理中圖分類號：S219.03文獻標(biāo)識碼：Adoi：10.14031/j.cnki.njwx.2019.02.036零件鑒定是拖拉機修理過程中的一個關(guān)鍵工序。在拖拉機修理前對零件進行鑒定，判斷零件是否可用。拖拉機修理工作中，如果將實際上已失去工
農(nóng)機使用與維修 2019年2期2019-03-13
- 復(fù)合材料在飛機上的應(yīng)用與修理
料;飛機;應(yīng)用;修理復(fù)合材料是指有機高分子、無機非金屬或金屬等幾類不同材料通過復(fù)合工藝組合而成的復(fù)合材料，它既能保留原有組分材料的特色，又通過材料設(shè)計使各組分的性能相互補充并彼此關(guān)聯(lián)與協(xié)同，從而獲得原組分材料無法比擬的優(yōu)越性能。復(fù)合材料特別是先進的復(fù)合材料在民航飛機結(jié)構(gòu)上應(yīng)用越來越多，飛機復(fù)合材料結(jié)構(gòu)在使用中經(jīng)常會出現(xiàn)損傷，損傷原因、種類繁多且難以避免，下面筆者就飛機復(fù)合材料的修理談?wù)勛约旱目捶ā? 我國先進復(fù)合材料的發(fā)展現(xiàn)狀自20世紀(jì)70年代開始，復(fù)合材
科學(xué)與技術(shù) 2019年2期2019-02-12
- 面向航空發(fā)動機修理MES的設(shè)計與實施
某企業(yè)航空發(fā)動機修理業(yè)務(wù)為研究對象，針對企業(yè)發(fā)動機修理過程中工作流、信息流、物流不統(tǒng)一的問題，在簡要分析MES相關(guān)理論的基礎(chǔ)上，針對航空發(fā)動修理工藝不固定、故障難確定、進度難控制、質(zhì)量要求高的特點，在企業(yè)信息化總體框架下，結(jié)合航空發(fā)動機修理業(yè)務(wù)流程，提出了航空發(fā)動機修理MES解決方案。在航空發(fā)動機修理業(yè)務(wù)模型的基礎(chǔ)上，建立了MES的功能模型。通過系統(tǒng)的實施，提高了航空發(fā)動機的修理效率、降低了修理成本，對于航空制造企業(yè)的信息化建設(shè)具有重要的指導(dǎo)和借鑒意義。關(guān)
科技創(chuàng)新與應(yīng)用 2019年1期2019-01-26
- 電梯檢規(guī)在新的電梯施工類別劃分表的實用性
？關(guān)鍵詞：電梯;修理;檢驗統(tǒng)一國家市場監(jiān)督管理總局2019年01月28日發(fā)布《市場監(jiān)管總局關(guān)于調(diào)整（電梯施工類別劃分表）》，對《電梯施工類別劃分表》進行了調(diào)整，自2019年6月1日起施行。為深入貫徹“放管服”改革要求，進一步規(guī)范電梯安裝、改造、修理、維保等行為，降低企業(yè)施工過程的制度性交易成本，所以才對《電梯施工類別劃分表》進行了修改。國家市場監(jiān)督管理總局2017年6月22日發(fā)布《電梯監(jiān)督檢驗和定期檢驗規(guī)則——曳引與強制驅(qū)動電梯》TSG?T7001-200
科技風(fēng) 2019年36期2019-01-13
- 柴油機修理中疑難問題解析
東摘 要：柴油機修理中經(jīng)常會遇到一些棘手的問題，如柴油機修理后曲軸搖轉(zhuǎn)阻力過大，剛調(diào)好的氣門間隙很快又發(fā)生了改變、活塞頂面有氣門頭印痕等，對這些問題進行了分析，為維修人員工作中提供參考。關(guān)鍵詞：柴油機;修理;疑難問題;解析中圖分類號：S218.5 ???????文獻標(biāo)識碼：Adoi：10.14031/j.cnki.njwx.2019.12.0751 柴油機修理后為什么曲軸搖轉(zhuǎn)阻力會很大柴油機修理后，搖轉(zhuǎn)曲軸轉(zhuǎn)不動，或者能轉(zhuǎn)動但感到阻力很大，可按下述幾種可能
農(nóng)機使用與維修 2019年12期2019-01-06
- 拖拉機修理中零部件污物清除方法探討
件污物清除質(zhì)量對修理質(zhì)量影響很大。對零件污物清除的要求是：對不同的污垢、不同的材料和不同精度的零件，要采用不同的清洗方法，以保證將零件清洗得既干凈又不損傷零件表面。關(guān)鍵詞：拖拉機；修理；污物清除中圖分類號：S21907 文獻標(biāo)識碼：Adoi：10.14031/j.cnki.njwx.2018.10.049拖拉機維修過程中，為了提高維修質(zhì)量，在拆卸前要對整機進行清洗；在拆卸后要對拖拉機總成及零件進行清洗；在修理結(jié)束裝配前還要對零部件進行清洗。拆卸前整機清洗是
農(nóng)機使用與維修 2018年10期2018-12-10
- 農(nóng)業(yè)機械零件的拆裝規(guī)則與修理方式
零件的拆裝規(guī)則和修理方法是農(nóng)機維修人員必須掌握的知識。關(guān)鍵詞：農(nóng)業(yè)機械；零件；拆裝；修理中圖分類號：S2328 文獻標(biāo)識碼：Adoi：10.14031/j.cnki.njwx.2018.08.061農(nóng)業(yè)機械的使用、調(diào)整、維修、保養(yǎng)都離不開零件的拆裝，零件拆裝過程的合理性直接關(guān)系到農(nóng)機的使用效果和壽命，也會影響維修保養(yǎng)及實際工作的效果，因此進行規(guī)范的農(nóng)機零件拆裝至關(guān)重要。但是在實際的農(nóng)機使用與維修過程中，農(nóng)機零件的拆卸與裝配過程卻往往被忽視，很多維修人員在拆
農(nóng)機使用與維修 2018年8期2018-10-30
- 談農(nóng)業(yè)機械零件的鑒定
要：零件鑒定是修理前必須進行的一項工作。通過對鑒定工作應(yīng)遵循的原則、零件鑒定的內(nèi)容以及零件的鑒定方法的闡述，提高維修人員對農(nóng)業(yè)機械零件的鑒定工作的重視。關(guān)鍵詞：農(nóng)業(yè)機械；零件鑒定；修理中圖分類號：S2203 文獻標(biāo)識碼：Adoi：10.14031/j.cnki.njwx.2018.08.063農(nóng)業(yè)機械修理前，必須對拆卸下來的零件進行技術(shù)鑒定，通過鑒定零件的技術(shù)狀態(tài)，確定零件是更換掉，還是繼續(xù)使用；還可以通過鑒定零件的損壞程度，判斷機械故障產(chǎn)生的原因，為排
農(nóng)機使用與維修 2018年8期2018-10-30