挖溝
- 海底噴射式挖溝技術(shù)研究
加也大大增加了對挖溝作業(yè)的需求量。海底挖溝的做法始于20世紀(jì)50年代早期[1]，目的是減少對海底設(shè)施[2-4]的相關(guān)風(fēng)險。當(dāng)海底管纜沒有被充分保護時，它們可能會受到船錨、漁業(yè)活動、冰山甚至是從船上落下的集裝箱的破壞。美國能源部對眾多海域的1061條海底電纜發(fā)生故障的原因進行統(tǒng)計，結(jié)果顯示82%的電纜故障是由于外部活動造成的損傷等破壞[2]。相關(guān)研究人員對海底電纜故障的調(diào)查結(jié)果[3]也佐證了這一點。世界上第一臺噴射式挖溝機出現(xiàn)于1950年[4]，這種挖溝設(shè)備
機械工程師 2023年11期2023-12-09
- 海底輸油管道后深挖溝11.9m的實踐分析
輸油管道實施后深挖溝作業(yè)，穿越寬度約1.2km，穿越處最大水深15m。為確保穿越段海底輸油管道的完整性，需將海底輸油管道埋設(shè)到原始海床標(biāo)高10.5m 以下。由于土壤地質(zhì)和施工技術(shù)、裝備等制約因素，挖溝過程中無法保證每一遍挖溝深度的均勻性，為了保證海底輸油管道在深挖作業(yè)過程中疲勞應(yīng)力處于安全狀態(tài)，后挖溝深度基本都超過設(shè)計要求的最小后挖溝深度，其中最深后挖溝處達到11.9m。海底輸油管道埋設(shè)深度一般在1.5～3m，5m左右埋深的后挖溝施工已經(jīng)非常困難，超10.
海洋石油 2022年4期2023-01-12
- 海底管道埋設(shè)和回填改進方案研究
設(shè)計、海管施工、挖溝作業(yè)、檢測及后調(diào)查等方面分析問題產(chǎn)生的原因，提出相應(yīng)的解決措施，從根本上消除和降低風(fēng)險隱患，同時也為海底管道挖溝工程硬質(zhì)海床挖溝機具選型、深挖溝可行性、挖溝設(shè)計等工程實際問題提供技術(shù)支撐和保障[1]。1 概述我國海管后挖溝作業(yè)主要集中在渤海海域，該海域海底相對平坦，主要是淤泥及泥砂，地勢呈現(xiàn)出從三灣向渤海海峽傾斜趨勢。在黃海三角洲和山東半島北岸多為20-50Kpa的粘土，其他沿岸多為砂質(zhì)地質(zhì)，遼東半島西面中心海域區(qū)域存在超過80Kpa的
石油和化工設(shè)備 2022年8期2022-08-31
- 給友誼“挖溝”
，祖父正在果園里挖溝，他放下鋤頭跑出來問我為什么落淚，我告訴他想要朋友們陪我去看馬戲，但是他們沒有一個愿意陪我一起去，而在我離開的時候，他們又自己向鎮(zhèn)上跑去了。祖父笑笑對我說：“你先別哭，我問你一個問題，你知道祖父為什么天天在果園里挖溝嗎？”祖父確實天天在果園里挖溝，但是在此之前，我從來沒有問過這是為什么，這些溝里并沒有水，到底挖來干什么呢？我茫然地看著祖父?！捌綍r，果園不需要灌溉，但是等到干旱的時候，我就會從外面引水進來，水就會順著這些溝流向每一棵果樹了
家長 2022年5期2022-06-01
- 基于多元線性回歸的海洋工程海上作業(yè)綜合工效權(quán)重分析
海纜鋪設(shè);海管后挖溝;立管、立管卡子安裝;單點、YOKE安裝;FPSO連接及拖航;水下產(chǎn)品安裝等業(yè)務(wù)。通過對其作業(yè)條件、作業(yè)要求及資源特征進行分析，總結(jié)出以下海上作業(yè)特點。 1. 海上作業(yè)特點 與陸地作業(yè)相比，海上作業(yè)具有如下特點： （1）作業(yè)工效受氣候窗制約。海上作業(yè)工況條件相比陸地復(fù)雜、惡劣。大風(fēng)浪、大霧、雷電、臺風(fēng)等氣候條件對作業(yè)安全及效率影響較大，作業(yè)工效受氣候窗制約。 （2）高技術(shù)、高投入、高風(fēng)險。海上作業(yè)涉及船舶等大型資源，受各種復(fù)雜工
中國集體經(jīng)濟 2022年11期2022-05-14
- 登陸海底管道設(shè)計技術(shù)
岸段設(shè)計技術(shù)包含挖溝穩(wěn)定性、土壤液化、工程回填和海底管道拖拉四個部分。1 登陸海底管道路由設(shè)計登陸海底管道距離遠，路由設(shè)計中利益相關(guān)方多，影響因素復(fù)雜，通常需要滿足該海域功能區(qū)規(guī)劃并和利益相關(guān)方協(xié)商設(shè)計管道路由，盡可能較少對相關(guān)方影響，主要利益相關(guān)方如下：● 港口資源● 航道資源● 錨地資源● 旅游開發(fā)● 漁業(yè)活動● 海洋自然保護區(qū)此外在管道路由布置過程中還要考慮以下因素：● 路由長度最短● 避開路由障礙物和路由危險區(qū)● 平行管道間距,通常最小20m● 路
石油和化工設(shè)備 2022年1期2022-02-22
- 超高硬度鈣質(zhì)巖海底預(yù)挖溝施工技術(shù)
管道往往需要通過挖溝埋設(shè)在海床下。挖溝埋設(shè)方法[3-4]通常分為預(yù)挖溝與后挖溝兩類。預(yù)挖溝埋設(shè)即先挖溝，再鋪設(shè)，后填埋，此方法適用于水深較淺、地質(zhì)堅硬的海域條件。后挖溝埋設(shè)即先鋪管，再使用專門的水下挖溝機騎在管道上進行挖溝，隨著挖溝機沿管道作業(yè)的推進，管道逐一落入已掘進的管溝之中，管道的填埋依靠自然回淤模式完成，此方法適用于水深較深、地質(zhì)相對松軟的海域條件。針對近岸淺水預(yù)挖溝作業(yè)，姜進方[3]提出了多種挖溝設(shè)備及工藝方法，結(jié)合錦州20-2氣田近岸段海底管道
石油工程建設(shè) 2021年6期2022-01-10
- 秋季施肥這些錯誤要謹(jǐn)防
兩面施肥，株間不挖溝，不施肥；對弱樹不但行間要施肥，兩棵樹的中間也應(yīng)挖溝施肥；對旺樹在行間各挖一條溝，只施有機肥，不施復(fù)合肥。施肥部位不正確有人把施肥溝挖在樹冠內(nèi)，也有人只在兩行樹中間挖1條溝，施肥溝離2行樹梢頭太遠，也是錯的。正確的施肥部位是：樹冠梢頭垂直下方，因為這個部位吸收根最多，越靠近主桿，根越粗，沒有吸收功能。離樹冠梢頭太遠，沒有吸收根，施肥接不上力。固定部位施肥大部分人都是每年在行間樹冠垂直下方挖溝施肥，兩棵樹的中間和其他部位的根卻吃不上肥，連
農(nóng)家參謀 2021年10期2021-12-05
- 隆起屈曲對海底管道近岸段設(shè)計的影響
據(jù)管道在位條件和挖溝施工方式的不同，垂向隆起缺陷一般假定為0.5～1.0 m。圖1為應(yīng)用Abaqus模擬的海床垂向隆起缺陷。圖1 Abaqus有限元模型中的隆起缺陷1.3 回填對隆起屈曲的影響埋設(shè)海底管道的回填設(shè)計對管道隆起屈曲也存在較大影響。當(dāng)近岸段海底管道存在隆起屈曲風(fēng)險時，可通過增加回填材料的重量來實現(xiàn)海底管道的隆起屈曲保護[6]。DNV GL-RP-F110規(guī)范通過判斷回填材料能否提供足夠的垂向約束阻力來評估管道是否存在隆起屈曲風(fēng)險。增加回填材料的
中國海洋平臺 2021年5期2021-10-28
- 徐圩新區(qū)達標(biāo)尾水排海工程海域管道施工設(shè)計與實踐
道清管試壓、海管挖溝、海砂及碎石回填保護、擴散段擴散器安裝及保護和附屬設(shè)施施工六個方面。3.1 管道鋪設(shè)海管由駁船倒運到主作業(yè)船堆管區(qū)，在起重工的指揮下按操作規(guī)程吊裝管材。吊裝機械采用鋪管船主鉤進行吊裝作業(yè)，索具采用吊管專用索具。單管重約7.5t，采用2 根鋼絲繩進行吊裝，吊裝夾角60°。管道焊接等施工均在鋪管作業(yè)船上完成，鋪管作業(yè)線由船艏至船艉主要布置7 個作業(yè)工位（圖3），分別完成管線管口處理、組對、焊接、檢驗、犧牲陽極安裝、防腐等作業(yè)內(nèi)容。圖3 鋪管
科學(xué)技術(shù)創(chuàng)新 2021年30期2021-10-25
- 跨航道海底管道大深度預(yù)挖溝技術(shù)應(yīng)用
巨大，這給管道的挖溝工作帶來較大的不便。對國內(nèi)外海底管道預(yù)挖溝方法和航道疏浚方法進行收集與研究，總結(jié)海底管道跨航道區(qū)域大深度預(yù)挖溝技術(shù)，并以渤海某油田海底管道跨航道改線項目為工程實例進行分析，為以后類似大深度預(yù)挖溝工程項目提供參考。1 地質(zhì)條件調(diào)查在施工作業(yè)之前，對需開挖區(qū)域進行海底地貌調(diào)查及地質(zhì)鉆孔調(diào)查，海管布線應(yīng)選擇海底地形平坦、地質(zhì)條件符合開挖條件的區(qū)域。1.1 海底地形調(diào)查海底地形調(diào)查主要檢測開挖區(qū)域的地形起伏、海底泥面不同位置距離水面的高差(即水
中國海洋平臺 2021年4期2021-09-06
- 國內(nèi)海底管道后挖溝施工技術(shù)
設(shè)計單位對海管的挖溝處理提出了較高的要求。海管挖溝處理可根據(jù)挖溝相對于海管鋪設(shè)的時間分為：1）預(yù)挖溝。即先挖溝，再進行海管鋪設(shè)到管溝，預(yù)挖溝法多用于較淺水域，例如過河管線、海管登陸段部分等，對于特殊海床，例如地貌凹凸不平、巖石質(zhì)海底等部位也常采用預(yù)挖溝法。預(yù)挖溝挖溝土方量大、開溝寬度大，對管線不存在損傷風(fēng)險。2）邊鋪管邊挖溝。在管道鋪設(shè)過程中進行挖溝，使管道落入管溝，此種方法對挖溝設(shè)備要求高，適用于海管穩(wěn)定性不能滿足要求，需鋪設(shè)后立即挖溝的情況。3）后挖溝
機械工程師 2021年7期2021-07-15
- 國內(nèi)深水挖溝機管理趨勢分析
業(yè)人員流失嚴(yán)重，挖溝從業(yè)人員是海上從業(yè)人員中的一個特殊工種，在國內(nèi)屬于新興行業(yè)，還未形成統(tǒng)一的管理模式，文章針對目前國內(nèi)存在的挖溝管理情況進行對比分析，結(jié)合行業(yè)特點和崗位要求，分析行業(yè)未來發(fā)展趨勢，為從業(yè)管理人員提供一定的借鑒。隨著挖溝行業(yè)在國內(nèi)的興起，將會有越來越多的人員加入，當(dāng)前存在的管理弊病將會越發(fā)顯著，文章就行業(yè)管理困境提出一種解決思路。1 國內(nèi)挖溝機發(fā)展現(xiàn)狀1.1 國內(nèi)深水挖溝機發(fā)展情況國內(nèi)深水挖溝機起步較晚，最初由中英海底系統(tǒng)有限公司引進SMD
化工管理 2021年18期2021-07-09
- 淺談犁式挖溝機海底挖溝技術(shù)
有水泥沙包填充、挖溝法、拋石、壓塊覆蓋以及安裝導(dǎo)流板法等。挖溝法是指在海底挖溝填埋管線，是進行海管保護的一種安全有效的方法。海管位于溝槽中，避免了因水質(zhì)點動力作用產(chǎn)生的不穩(wěn)定現(xiàn)象，同時溝槽的存在可以防止管道在鋪設(shè)過程中受到機械損傷。1 海底挖溝裝備海底挖溝機是在海底進行挖溝埋管作業(yè)的主要機械設(shè)備，它隨著海洋工程的發(fā)展而發(fā)展改進，在海洋工程中占據(jù)了重要的位置。挖溝機按破土形式可以分為噴射式挖溝機、鉸吸式挖溝機、犁式挖溝機和機械式挖溝機等，按行進方式分為牽引式
中國新技術(shù)新產(chǎn)品 2021年7期2021-07-05
- 海洋工程行業(yè)工程量指標(biāo)的選擇與指數(shù)化探究
的選擇。管道工程挖溝作業(yè)通常按照挖溝多少公里計算工程量，所以可選取挖溝“公里”數(shù)作為一項工程量指標(biāo)。接下來對挖溝作業(yè)進行細分。如按照作業(yè)要求的不同可以把挖溝深度劃分為1.5米挖溝、2米挖溝、3米挖溝；按照地質(zhì)條件的不同又可以把土壤強度劃分為20千帕、50千帕及80千帕。1.5米深度的挖溝與3米深度的挖溝作業(yè)對比，同樣是1公里，其對應(yīng)的工程量顯然不同。如果將完全不同條件下產(chǎn)生的挖溝公里數(shù)直接累加得出的總挖溝工程量是不準(zhǔn)確的，這時需要選擇一個標(biāo)準(zhǔn)的工程量指標(biāo)，
企業(yè)改革與管理 2021年7期2021-05-08
- 上海中車艾森迪海洋裝備有限公司成功交付“巨齒鯊”號挖溝犁
了一套多功能定制挖溝犁（命名為“巨齒鯊”號）?！熬摭X鯊”融合主動轉(zhuǎn)向、多功能模塊、專用共享設(shè)計理論，具備遠程操作控制功能，通過先鋪后埋作業(yè)方式來保護輸出電纜基礎(chǔ)設(shè)施。其將被用于英國阿斯泰茲海上風(fēng)電場霍恩西二期的電纜安裝，可在500 m深水中進行水下作業(yè)，總里程長達380 km，最終連接霍恩西二期海上變電站和位于林肯郡基靈霍姆場地的陸上變電站?；舳魑鞫谧冸娬窘ǔ珊?，將擁有165個高于海平面190 m的風(fēng)力渦輪機陣列，占地面積462 km2，總裝機容量高達1
控制與信息技術(shù) 2020年3期2020-12-20
- 大管徑海管后挖溝技術(shù)應(yīng)用與創(chuàng)新
0451）海管后挖溝是一種常用的海管后保護施工工藝，主要目的是防止船舶拋錨、漁業(yè)活動等直接損傷海底管道。近年來，對海管后挖溝技術(shù)研究形成了一定成果[1-5]，但主要研究成果局限在常規(guī)海管的后挖溝技術(shù)研究。大管徑海管一般指管徑為30英寸以上的海管，這種大管徑海管主要用于外輸海管，而且由于管徑大，管線浮力大，不容易下沉，因而后挖溝難度較大。對這種大管徑海管的后挖溝技術(shù)研究分析非常有必要。某項目工作內(nèi)容包括建造一座石化煉油廠和一個單點系泊系統(tǒng)，然后新鋪一條海底管
石油和化工設(shè)備 2020年10期2020-10-27
- 深海大型爬行機器人研究現(xiàn)狀
底礦物開采和深海挖溝埋纜。大型深海爬行機器人在技術(shù)上具有一定通用性，操作部件采用模塊化設(shè)計，可根據(jù)工業(yè)實際任務(wù)進行調(diào)整和更換；在運動過程中，均考慮了對海底底質(zhì)環(huán)境的擾動，為了增加接地比壓，一般采用履帶式底盤；在實際操作上，一般為全手動或者半手動控制；在結(jié)構(gòu)和布局設(shè)計上，考慮到了深海壓力、自身重力和浮力的影響；在作業(yè)時，一般采用多種定位方式進行定位。機器人在海底一般與海面母船同時作業(yè)，由母船實時控制作業(yè)。由于海底環(huán)境復(fù)雜，加之海底電磁波衰減迅速，深海作業(yè)時的
海洋工程 2020年5期2020-10-27
- 視頻傳輸及切換系統(tǒng)在犁式挖溝機上的應(yīng)用
00 型深海犁式挖溝機（簡稱挖溝犁），用于水深500 m 以內(nèi)深海管纜挖溝作業(yè)。在挖溝犁水下作業(yè)時，一方面需通過一組水下攝像頭實時傳遞海底視頻到挖溝犁控制間、船舶駕駛臺、中控室以及ROV 機艙，供操作和指揮人員監(jiān)控；另一方面整套設(shè)備包含電腦以及避障聲吶、剖面聲吶、羅經(jīng)、高度計、深度計等水下儀器，需要屏幕監(jiān)控。由于配套的挖溝犁控制間空間有限，顯示幕墻最多只能安裝10 個19"液晶顯示屏，用于人機交互和水下監(jiān)控。因此該挖溝犁需要一套性能可靠的視頻傳輸及切換系統(tǒng)
設(shè)備管理與維修 2020年11期2020-06-15
- 后挖溝深度對深海海底管道屈曲影響數(shù)值分析
，需要將海底管道挖溝埋設(shè)于海床之下一定深度[4]。此外，挖溝埋設(shè)還可起到對管道保溫、為管道可能產(chǎn)生的豎向整體屈曲提供一定的阻力等作用[5-6]。當(dāng)前，海底管道的埋設(shè)方式主要有預(yù)挖溝埋設(shè)、邊鋪管邊埋設(shè)和后挖溝埋設(shè)[7]。隨著海底管道服役水深的增加，深水環(huán)境下的埋設(shè)方式主要為后挖溝埋設(shè)，海底管道靠等效自重墜入溝底，管道溝自然回填。海底挖溝機是管道后挖溝埋設(shè)的主要設(shè)備，主要有水力沖射式、機械式和犁式[4]。對于深水環(huán)境，水力沖射式挖溝效率較低，挖溝設(shè)備較復(fù)雜[4
海洋工程 2020年3期2020-06-14
- 不均勻沉降儲罐基礎(chǔ)的糾偏及加固
小一側(cè)采用半圓周挖溝掏土的方法進行迫降糾傾，然后在沉降較大一側(cè)利用袖閥管壓密注漿法進行地基加固，同時對地基加壓進行頂升，從而讓迫降和頂升趨于平衡達到糾傾的目的。5 半圓周挖溝掏土迫降糾傾對于挖溝掏土糾傾法，早期充水加荷時，油罐傾斜方向不一定是真正的傾斜方向，它并不是不變的，而是呈螺旋形搖晃下沉，基礎(chǔ)各點的沉降量有可能會自動調(diào)整一些。根據(jù)經(jīng)驗，若早期相對沉降量傾斜值大于8‰時，則后期必有更大的沉降差，此時已經(jīng)不可能再自動調(diào)整，因此必須掌握時機及早挖溝調(diào)整。根
石油化工建設(shè) 2020年6期2020-02-26
- 馬路游擊隊
家）施工隊在城里挖溝，挖出一具尸骸，民工們害怕再挖下去會出事，趕緊買來紙錢和鞭炮，在尸骸前焚燒。班長跪倒，念念有詞：你老人家尸骨見天不是我們的錯，要怪就怪上邊的大頭兒，是他讓我們干的……說完民工們在旁邊的草坪里挖個坑，重新把尸骸埋了，燃放鞭炮。隨后繼續(xù)挖溝。月底施工隊大頭來工地察看進度，忽然平地摔跤，腦袋正好磕在鐵鍬上，順勢捏破早晨從菜市場買來的雞血包，往頭上一抹，于是滿臉滿身都是鮮血。被人扶起來趕緊上車去醫(yī)院了。晚上施工隊會計來到工棚宣布：你們這幫沒良心
南方周末 2020-01-302020-01-30
- 它就是赑屃
為疏導(dǎo)，整天帶人挖溝開渠，引水入海。他這法子顯然比之前的王高明許多，我心生欽佩，但雖如此，看著看著，不知怎的我又玩心大發(fā)，想在他面前耍耍威風(fēng)。仗著力大無窮，我三兩下撞破了山，捅穿了崖，讓大水奔騰著沖了出去。做完這一切，我朝大禹做了個鬼臉，轉(zhuǎn)身就要走。就在這時，一個聲音穿透水霧：“神獸慢走！”我好像著了魔，乖乖地停了下來。大禹行舟至我面前，好整以暇地邀請我和他一起治水。我莫名其妙地就答應(yīng)了。我想，我一定是遇到了前世的主人。從那以后，大禹治水，我就推山挖溝。洪
小哥白尼·野生動物畫報 2019年8期2019-11-29
- 專業(yè)挖溝船的設(shè)計建造關(guān)鍵技術(shù)
期安放于海底，需挖溝埋設(shè)，而挖溝船就是該項作業(yè)的關(guān)鍵工具。目前國內(nèi)還沒有專業(yè)的挖溝船，主要依賴租賃進口挖溝船或者改裝已建船舶，2015年交付的“海洋石油291”多功能船，具有犁式挖溝作業(yè)能力，但存在作業(yè)能力弱、不全面等問題。為改變國內(nèi)沒有專業(yè)挖溝船的現(xiàn)狀，降低挖溝作業(yè)風(fēng)險，提高作業(yè)效率,減少對外租船舶的依賴，海油工程總公司經(jīng)對國內(nèi)外市場的深入調(diào)研和考察，決定建造1艘管道挖溝動力定位工程船。該船為國內(nèi)自行設(shè)計、建造，擁有自主知識產(chǎn)權(quán)，是首艘功能齊全、性能先進
造船技術(shù) 2018年6期2019-01-08
- 旋轉(zhuǎn)射流應(yīng)用于海底挖溝的數(shù)值模擬及沖蝕試驗研究
近年來，國內(nèi)海底挖溝工程日益增加。通過挖溝將海底管線掩埋一定深度，是提高深水海底管線在海底的穩(wěn)定性及防止外部機械損傷的最有效措施之一[1-8]。水力噴射挖溝技術(shù)具有結(jié)構(gòu)簡單、對土層適應(yīng)性強的優(yōu)點。射流噴嘴是海底挖溝系統(tǒng)的關(guān)鍵部件，射流的沖蝕能力及沖擊域大小直接影響挖溝效果和經(jīng)濟效益。目前水力噴射式挖溝主要采用低壓大排量噴射，噴嘴壓降通常在1.5 MPa左右，通過錐形噴嘴產(chǎn)生的連續(xù)射流完成沖蝕挖溝，射流的擴展角和沖擊域面積都相對較小[9]。理論上，旋轉(zhuǎn)射流是
節(jié)能技術(shù) 2018年3期2018-07-10
- 關(guān)注時事熱點 生成物理試題
巨獸”——“深海挖溝犁”的工作軌跡全球最大的“深海巨獸”是什么樣子，中國中車株洲研究所有限公司于2017年3月10日宣布，旗下時代艾森迪智能裝備有限公司(SMD)將在英國生產(chǎn)基地開工建造世界最大噸位的“深海挖溝犁”。這款“深海挖溝犁”長23.5 m寬15.5 m高9.1 m，這一重達178 t的“深海巨獸”,在海底每小時最快可鋪設(shè)1 000 m長的油氣管道，促進深海油氣資源的開發(fā)。(1)該“深海挖溝犁”下潛時，除了要啟動發(fā)動機，還需在外部搭載4塊壓載鐵塊，
中小學(xué)實驗與裝備 2018年3期2018-07-02
- “海洋石油295”號管道挖溝動力定位工程船
司精細打造的管道挖溝動力定位工程船。該船采用全電力推進系統(tǒng)，配備DP2級動力定位系統(tǒng)，可配置自行式挖溝機、淺水射流挖溝機和深水挖溝機等世界主流管道挖溝設(shè)備，主要用于中國渤海及東海海域海底管道挖溝、膨脹彎安裝、清管試壓、應(yīng)急搶修、潛水作業(yè)、ROV支持、海底電纜敷設(shè)等作業(yè)?！昂Ｑ笫?95”號是海油工程“十三五”期間重點投資項目之一，是國內(nèi)首艘自主設(shè)計建造的管道挖溝動力定位工程船，2017年11月投入使用，填補了國內(nèi)專業(yè)管道挖溝工程船舶的空白，進一步提升了海管
船舶 2018年2期2018-05-02
- 海底管道后挖溝過程的應(yīng)力解析分析方法
研究·海底管道后挖溝過程的應(yīng)力解析分析方法夏夢瑩1，張宏1，吳鍇1，吳經(jīng)天2(1.中國石油大學(xué)(北京)機械與儲運工程學(xué)院 北京 102249; 2.中石化天津液化天然氣有限責(zé)任公司 天津 300457)海底管道在后挖溝過程中會產(chǎn)生較大的變形，此時管道內(nèi)產(chǎn)生較大的應(yīng)力，對管道安全的運行形成威脅。因此準(zhǔn)確給出挖溝過程中管道應(yīng)力計算方法具有重要意義。基于彈性梁理論，給出了挖溝過程中管道撓曲線微分方程，通過邊界條件與協(xié)調(diào)方程，給出了考慮幾何非線性的挖溝過程中管道應(yīng)
石油管材與儀器 2017年6期2018-01-11
- 基于AutoPIPE的海底懸空管線挖溝埋設(shè)應(yīng)力分析
E的海底懸空管線挖溝埋設(shè)應(yīng)力分析倪玲英1，耿光偉1，劉秉德2(1.中國石油大學(xué)(華東)，石油工程學(xué)院，山東 青島 266580；2.中海油(天津)管道工程技術(shù)有限公司，天津 300270)基于AutoPIPE軟件考慮管土作用機制，以施加密集V-stop模擬海床，并通過改變V-stop位置模擬挖溝過程，懸空管道在治理過程中的應(yīng)力表明，一次挖溝成型與多次挖溝成型之后的管道應(yīng)力相同，但多次挖溝成型過程中的應(yīng)力峰值明顯低于一次挖溝成型，而避免了懸空管道在挖溝過程中
船海工程 2017年4期2017-08-09
- 海管路由挖溝地質(zhì)條件分析與評價
451)海管路由挖溝地質(zhì)條件分析與評價劉雙雙(中海油田服務(wù)股份有限公司， 天津 300451)海管路由區(qū)海底的地質(zhì)條件不僅關(guān)系到海管的運營安全，還關(guān)系到海管的鋪設(shè)施工作業(yè)，以實際生產(chǎn)項目為例，闡述在海管挖溝鋪設(shè)前所進行的海底地質(zhì)調(diào)查研究中土質(zhì)參數(shù)的選取、土層對比、疏浚土分級與評價等關(guān)鍵技術(shù)問題，分析討論在參數(shù)選取和土層對比環(huán)節(jié)中存在的一些常見問題并針對這些問題提出相應(yīng)的解決方法。實踐證明，這些方法有利于對海底土層工程性質(zhì)的準(zhǔn)確評價。海管路由；挖溝；地質(zhì)條件
中國海洋平臺 2017年1期2017-03-09
- 橡膠樹根病防治新突破
來，國內(nèi)主要采取挖溝隔離、藥劑灌根等措施來防治橡膠樹的根病，但挖溝隔離耗時耗力，且只能起預(yù)防作用，無法從根本上挽救已染病膠樹；而藥劑灌根方面長期單一使用十三嗎啉，雖防治效果不錯，但其價格昂貴，且若長期使用防治效果會下降，難以實現(xiàn)大面積推廣應(yīng)用。中國熱帶農(nóng)業(yè)科學(xué)院環(huán)植所賀春萍副研究員在對海南、云南2省橡膠樹根病防治示范區(qū)開展根病大田防效調(diào)查時發(fā)現(xiàn)，用他們研制的根病防治專用藥——“根康”處理過的5萬余根病樹，平均防效達78 %以上，長期定點觀測防效穩(wěn)定。這些根
世界熱帶農(nóng)業(yè)信息 2016年8期2017-03-08
- 新型深水非接觸式海管后挖溝技術(shù)應(yīng)用
對鋪設(shè)的海管進行挖溝埋設(shè)處理。在東海某氣田開發(fā)項目海管后挖溝工程中，上海打撈局國內(nèi)首次使用了新型深水非接觸式海管后挖溝技術(shù)。本文主要對本次工程的新型挖溝設(shè)備和施工工藝進行了介紹，并對此次海管挖溝工程進行了經(jīng)驗總結(jié)，為以后開展類似的挖溝業(yè)務(wù)及相關(guān)延伸業(yè)務(wù)提供參考和借鑒。關(guān)鍵詞：海管 非接觸式 挖溝0 引 言海底管道作為海上油氣運輸?shù)拇髣用}，已經(jīng)成為海洋石油開發(fā)的關(guān)鍵技術(shù)，而海底管道的挖溝與埋設(shè)是管道工程建設(shè)中的重要一環(huán)。海底管道的挖溝埋設(shè)，是為了保護鋪設(shè)的管
航海 2017年1期2017-02-16
- 新型深水非接觸式海管后挖溝技術(shù)應(yīng)用
對鋪設(shè)的海管進行挖溝埋設(shè)處理。在東海某氣田開發(fā)項目海管后挖溝工程中，上海打撈局國內(nèi)首次使用了新型深水非接觸式海管后挖溝技術(shù)。本文主要對本次工程的新型挖溝設(shè)備和施工工藝進行了介紹，并對此次海管挖溝工程進行了經(jīng)驗總結(jié)，為以后開展類似的挖溝業(yè)務(wù)及相關(guān)延伸業(yè)務(wù)提供參考和借鑒。關(guān)鍵詞：海管 非接觸式 挖溝0 引 言海底管道作為海上油氣運輸?shù)拇髣用}，已經(jīng)成為海洋石油開發(fā)的關(guān)鍵技術(shù)，而海底管道的挖溝與埋設(shè)是管道工程建設(shè)中的重要一環(huán)。海底管道的挖溝埋設(shè)，是為了保護鋪設(shè)的管
航海 2017年1期2017-02-16
- 新型深水非接觸式海管后挖溝技術(shù)應(yīng)用
對鋪設(shè)的海管進行挖溝埋設(shè)處理。在東海某氣田開發(fā)項目海管后挖溝工程中，上海打撈局國內(nèi)首次使用了新型深水非接觸式海管后挖溝技術(shù)。本文主要對本次工程的新型挖溝設(shè)備和施工工藝進行了介紹，并對此次海管挖溝工程進行了經(jīng)驗總結(jié)，為以后開展類似的挖溝業(yè)務(wù)及相關(guān)延伸業(yè)務(wù)提供參考和借鑒。關(guān)鍵詞：海管 非接觸式 挖溝0 引 言海底管道作為海上油氣運輸?shù)拇髣用}，已經(jīng)成為海洋石油開發(fā)的關(guān)鍵技術(shù)，而海底管道的挖溝與埋設(shè)是管道工程建設(shè)中的重要一環(huán)。海底管道的挖溝埋設(shè)，是為了保護鋪設(shè)的管
航海 2017年1期2017-02-16
- 新型深水非接觸式海管后挖溝技術(shù)應(yīng)用
對鋪設(shè)的海管進行挖溝埋設(shè)處理。在東海某氣田開發(fā)項目海管后挖溝工程中，上海打撈局國內(nèi)首次使用了新型深水非接觸式海管后挖溝技術(shù)。本文主要對本次工程的新型挖溝設(shè)備和施工工藝進行了介紹，并對此次海管挖溝工程進行了經(jīng)驗總結(jié)，為以后開展類似的挖溝業(yè)務(wù)及相關(guān)延伸業(yè)務(wù)提供參考和借鑒。關(guān)鍵詞：海管 非接觸式 挖溝0 引 言海底管道作為海上油氣運輸?shù)拇髣用}，已經(jīng)成為海洋石油開發(fā)的關(guān)鍵技術(shù)，而海底管道的挖溝與埋設(shè)是管道工程建設(shè)中的重要一環(huán)。海底管道的挖溝埋設(shè)，是為了保護鋪設(shè)的管
航海 2017年1期2017-02-16
- 挖溝+翻曬+強夯聯(lián)合工藝在軟基處理中的應(yīng)用
的優(yōu)選最終采用了挖溝+翻曬+強夯的綜合施工工藝，經(jīng)第三方工后檢測表明，達到了預(yù)處理的目的，效果良好。通過該項目的成功實施，此種綜合施工工藝在大部分吹填場地進行淺層預(yù)處理是可行的，它不僅節(jié)約了工期，還能節(jié)省工程造價，場地適宜時值得引薦并推廣。關(guān)鍵詞：吹填區(qū)預(yù)處理；挖溝；翻曬；強夯；軟基處理 文獻標(biāo)識碼：A中圖分類號：U213 文章編號：1009-2374（2016）32-0109-02 DOI：10.13535/j.cnki.11-4406/n.2016.3
中國高新技術(shù)企業(yè) 2016年32期2016-12-27
- 滴灌施肥方式與施肥水平對棗樹產(chǎn)量、品質(zhì)及養(yǎng)分利用的影響
置3個施肥方式(挖溝撒施肥料、滴灌隨水施肥、滴灌隨水施N肥挖溝撒施PK肥)、5個施肥量水平15個處理，連續(xù)3年田間定位試驗，監(jiān)測棗樹產(chǎn)量、品質(zhì)和營養(yǎng)狀況，分析滴灌下施肥方式與施肥量水平對棗樹產(chǎn)量、品質(zhì)及營養(yǎng)狀況的影響?！窘Y(jié)果】挖溝撒施肥方式下，施N 650 g/株、施P2O5650 g/株、施K2O 375 g/株時，棗樹產(chǎn)量最高，三年平均產(chǎn)量11.21 g/株，肥料養(yǎng)分生產(chǎn)率為6.38 kg /kg；滴灌隨水施肥方式下，施N 520 g/株、施P2O55
新疆農(nóng)業(yè)科學(xué) 2016年8期2016-11-26
- 國內(nèi)首艘管道挖溝動力定位工程船開工建造
國內(nèi)首艘管道挖溝動力定位工程船開工建造近日，由中國船舶及海洋工程設(shè)計院（MARIC）自主設(shè)計，中船黃埔文沖船舶有限公司承建的國內(nèi)首艘管道挖溝動力定位工程船——“海洋石油295”號正式開工建造。該船是一型先進的全電力推進管道挖溝動力定位工程船，主要用于中國渤海及東海海域海底挖溝、管線膨脹彎安裝、清管試壓、應(yīng)急搶修、潛水作業(yè)、ROV支持、海底電纜敷設(shè)等作業(yè)，并兼顧海洋工程支持的功能。該船對推動海洋石油工程股份有限公司管道挖溝業(yè)務(wù)的快速發(fā)展、提升海油工程的作業(yè)實
船舶 2016年5期2016-01-02
- 海底管道挖溝技術(shù)與設(shè)備的分類及適用范圍
452)海底管道挖溝技術(shù)與設(shè)備的分類及適用范圍高 嵩(海洋石油工程股份有限公司，天津 300452)為了保證海底管道的穩(wěn)定性并降低其受第三方破壞的風(fēng)險，通常對淺海海底管道采用挖溝埋設(shè)方式進行保護。介紹了海底管道挖溝埋設(shè)法的技術(shù)特點及其設(shè)備。對海洋工程常用的挖溝設(shè)備及其性能和優(yōu)缺點進行了詳細闡述，同時對水下挖溝方法及其施工機具的選取進行了論述。相關(guān)原理和技術(shù)可為埋設(shè)海底管道挖溝施工方案的前期研究提供參考。海底管道；挖溝技術(shù)；施工設(shè)備；土壤0 引 言海底管道是
海洋工程裝備與技術(shù) 2015年3期2015-12-11
- 遼東山區(qū)寒富蘋果栽植
高效，栽植前整地挖溝（坑）。是果樹栽植一項極其重要的基礎(chǔ)技術(shù)措施，此項工作關(guān)系果樹一生中的生長發(fā)育。果樹栽植在5-8度以上坡就不必修梯田，可以直接挖溝（坑）栽植，10度坡以上要先修梯田再挖溝（坑）栽植果樹。先栽樹后修梯田，如果當(dāng)時栽樹高度不夠，會造成埋干現(xiàn)象，影響果樹生長發(fā)育。果樹栽植挖溝或挖坑，沒有統(tǒng)一界定標(biāo)準(zhǔn)。采取那種形式，主要看畝栽植的株數(shù)及株距而定，每畝66株-110株，株距在2.5m以內(nèi)的應(yīng)采用挖溝，應(yīng)改變過去那種不分栽植密度，大小通通采用挖坑的
農(nóng)民致富之友·下半月 2015年6期2015-07-09
- 非接觸式挖溝機在海管后挖溝中的應(yīng)用
067）非接觸式挖溝機在海管后挖溝中的應(yīng)用宋春娜， 林守強， 崔寧， 齊兵兵， 田叢（深圳海油工程水下技術(shù)有限公司，廣東深圳518067）海底管線是海上油氣田的生命線，一旦發(fā)生事故，不僅會污染海洋環(huán)境，而且會造成重大經(jīng)濟損失。挖溝掩埋作為一種經(jīng)濟且高效的海管保護措施，受到工程各方青睞。文中以實際工程為例，介紹非接觸式挖溝機結(jié)構(gòu)及工作原理，重點闡述了非接觸式挖溝機在海管后挖溝中的應(yīng)用。海底管道；非接觸式；挖溝機；后挖溝0 引言海底管道是海上油氣田與陸地終端之
機械工程師 2014年4期2014-07-01
- 駁船絞錨在海洋管道后挖溝工程中的作用
-1S海洋管道后挖溝工程是中海油錦州項目的一部分，主要是將已經(jīng)鋪設(shè)完成的CEP至營口陸地的 14"外輸海底管線采用后挖溝的方式進行埋設(shè)，從而達到對管線固定和保護的要求。駁船的合理絞錨關(guān)系著后挖溝施工過程中管道的破壞情況，更關(guān)系著后挖溝管道的有效成型，通過駁船操錨系統(tǒng)、后挖溝及水下成型時顯示的合理結(jié)合，從而確定了駁船絞錨的先后順序及具體的絞錨距離，確保了海底管道后挖溝機的準(zhǔn)確行進，保證了海底管道的成型[1]。1 后挖溝工程中的駁船絞錨在海洋管道后挖溝工程中，
船舶標(biāo)準(zhǔn)化工程師 2014年2期2014-06-20
- 南堡油田海底管道勘測及問題管段治理
熟的高壓水射流后挖溝技術(shù)。但在后挖溝過程中因挖溝行進速度過快、水射流壓力不足、定位導(dǎo)航偏差等因素造成挖溝深度不夠、管道沒有落入溝底、挖溝路由錯誤，致使出現(xiàn)管道裸露埋深不足等問題。2.2 水流沖刷冀東油田南堡1號構(gòu)造處于淺海區(qū)域，裸露管段受潮流海浪影響較大。水流沖刷主要是對裸露管道下面的沖刷，開始于管道與海床面之間出現(xiàn)一水流隧道，致使管道周圍存在一定壓差，使管道下方的水流流速大于行進流速，從而引起管道下的沖刷淘空[1-2]，裸露管道存在進一步被沖刷造成懸空。
石油工程建設(shè) 2012年6期2012-10-29
- 灘淺海輸油管道懸空隱患不停輸治理
石回填→水力噴射挖溝→管道檢測→應(yīng)力復(fù)核），并在工程中實施，治理施工完成后的管道應(yīng)力復(fù)核計算結(jié)果表明，外管應(yīng)力最大為100.4 MPa，內(nèi)管最大彎曲應(yīng)力為72.3 MPa，混輸管道外管修正后的應(yīng)力滿足了規(guī)范要求。海底管道；懸空治理；不停輸；應(yīng)力分析；渦流激振懸跨分析0 引言冀東南堡油田位于渤海灣北岸，唐山曹妃甸工業(yè)區(qū)附近，位于近岸淺水區(qū)。NP1-3D/NP1-1D海管海纜工程位于河北省唐?？h南堡鄉(xiāng)西偏南4 km的0～5 m淺水海域。海底輸油管道全長6.7
石油工程建設(shè) 2012年3期2012-01-04
- 多波束測深技術(shù)在海底管道懸空裸露檢測中的應(yīng)用研究
能精確測出海管后挖溝的深度及海管在溝底中的空間位置，為后挖溝施工效果評價與施工方案調(diào)整提供依據(jù)。文章具體介紹了多波束測深系統(tǒng)的組成、工作原理以及海管懸空裸露和后挖溝效果的檢測方法。多波束測深技術(shù)為海底管道的檢測工作提供了一條更快捷、直觀、精確的新方法。海底管道；懸空裸露；測量；多波束測深0 引言隨著我國海洋石油開采規(guī)模的擴大，海底油氣管道建設(shè)逐漸進入高峰，中海油、中石油、中石化等大公司僅在渤海灣的海底管道已達數(shù)百千米。海底管道是投資高、風(fēng)險大的海洋石油工程
石油工程建設(shè) 2012年5期2012-01-03
- 北京奧運會對我國村落農(nóng)民體育的影響
070）以湖北省挖溝村為個案，調(diào)查分析了北京奧運會對我國村落農(nóng)民體育的影響：在北京奧運會的影響下，村落農(nóng)民的體育價值觀向理性、多元化轉(zhuǎn)變；體育消費水平有所提高；體育活動內(nèi)容日漸豐富；體育活動組織化程度明顯增強；體育管理工作日臻完善?；诖迓浣?jīng)濟條件、基層政府的重視程度等是影響北京奧運會作用于村落農(nóng)民體育的主要因素；提出了加大村落經(jīng)濟發(fā)展力度，降低媒體宣傳重心，加速奧林匹克運動與村落農(nóng)民體育的融合，采取多種有效路徑與方式來進一步擴大北京奧運會對村落農(nóng)民體育影
體育學(xué)刊 2010年5期2010-09-15
- 海底管道挖溝技術(shù)的改進
條件影響了管道的挖溝深度及管溝的成型,降低了施工速度,影響了施工質(zhì)量。本文就如何解決復(fù)雜地質(zhì)條件下海底管道的挖溝的問題,進行有關(guān)的技術(shù)分析。1 海底管道挖溝技術(shù)海底管道挖溝技術(shù)常用的挖溝方法主要有 4種類型:機械挖溝法、水利挖溝法、機械和水利結(jié)合挖溝法、不挖溝進行海底管道埋設(shè)法。目前國內(nèi)海底管道挖溝技術(shù)主要采用機械和水利結(jié)合挖溝法的鉸吸式和射水式。鉸吸式適合海底管道線路周圍沒有雜物的挖溝施工作業(yè),射水式適合海底管道路周圍地質(zhì)情況比較復(fù)雜的施工環(huán)境。本文主要
江蘇船舶 2010年1期2010-04-01
- 挖溝機相關(guān)技術(shù)進展
200030)挖溝機是進行海底埋設(shè)的關(guān)鍵設(shè)備，目前世界上有多家公司從事挖溝機設(shè)備的設(shè)計制造或海底電纜和油氣管線的埋設(shè)，比較有代表性的如美國的Perry Slingsby Systems Ltd. (PSSL)、Tyco-Submarine Systems Ltd.(TSSL)、General Dynamics-Advanced Technology Systems(GD-ATS)及法國的ALCATEL等，其中PSSL是行業(yè)公認(rèn)的挖溝技術(shù)的領(lǐng)導(dǎo)者。1 挖溝
船海工程 2010年4期2010-01-28
- 可憐的猴子
條排水溝，你幫我挖溝吧。每天挖8個小時，挖完5天你就走。我是講誠信的，只要你干完5天，保證放你走!”猴子連忙答應(yīng)：“只要你不吃我，我一定認(rèn)真干完5天!”，猴子立即開始挖溝。傍晚，干完了8個小時，猴子收工了。它還沒坐下喘口氣，老虎喊：“過來，幫我扇扇子?！焙镒与m然已累得渾身酸痛，但仍只得走過去，幫老虎扇扇子。夜深了，天氣涼了，不熱了。猴子說：“可以不扇了嗎?”“唔，好像是不熱了，那就不扇吧?！崩匣⒄f?？珊镒幼唛_還沒坐下，老虎又叫起來：“你過來幫我趕蚊子?！焙?/div>
文學(xué)少年(小學(xué)版) 2009年7期2009-09-03
- 狗蛋與毛妮的Ｎ次通話
在京北區(qū)廣州中路挖溝……以后家里有啥事，打123456789這個電話，這是工地旁邊商店里的公用電話……就這樣，有屁就放，不放我就掛了。2002年4月1日是毛妮嗎?你甭?lián)?，我找到活兒了。我很好，一時半會兒死不了。我貧嘴?嘿嘿，我不和你貧和誰貧?我若跟城里的小姐貧，人家還不把我當(dāng)成流氓抓起來呀?你放心，我絕對不敢老虎頭上瘙癢。出門你交代的話?我沒忘，不就是少喝酒多吃菜，路邊的野花不能采嗎?我找的啥活兒?嘿嘿，挖溝，還是去年那地方，京北區(qū)廣州中路。返工?不是不雜文選刊 2007年1期2007-05-14
- 狗蛋與毛妮的Ｎ次通話