斯太爾
- 幻想如何成真？
，他還是找到了斯太爾公司，建議公司基于5.56mm 彈研發(fā)一種新步槍。1969 年，剛忙完SSG69 狙擊步槍研發(fā)的斯太爾公司也正好有空，于是順?biāo)浦劢酉逻@個(gè)任務(wù)。在施托爾的指導(dǎo)和支持下，當(dāng)時(shí)被稱為MKarSteyr 項(xiàng)目的AUG 步槍開始研發(fā)。步槍項(xiàng)目由施托爾主管，在技術(shù)指導(dǎo)卡爾· 瓦格納（KarlWagner）的領(lǐng)導(dǎo)下展開。主要設(shè)計(jì)師是當(dāng)時(shí)斯太爾公司的研發(fā)頂梁柱霍斯特·韋斯普（Horst Wesp），他主要負(fù)責(zé)步槍的模塊化機(jī)匣和快速更換槍管的設(shè)計(jì)。擊發(fā)
輕兵器 2023年6期2023-07-06
- 中興財(cái)光華對(duì)斯太爾審計(jì)失敗案例分析
月31日發(fā)布對(duì)斯太爾動(dòng)力股份有限公司違法行為的行政處罰決定書。為什么中興財(cái)光華沒能發(fā)現(xiàn)斯太爾的財(cái)務(wù)造假問題？本文運(yùn)用案例研究方法，首先闡述案例背景；其次從相關(guān)監(jiān)管機(jī)構(gòu)、被審計(jì)單位、會(huì)計(jì)師事務(wù)所與注冊(cè)會(huì)計(jì)師等方向?qū)徲?jì)失敗的緣由進(jìn)行分析；最后提出相應(yīng)的改進(jìn)措施。希望本研究能夠?yàn)闇p少審計(jì)失敗提供一定的參考。一、案例介紹（一）背景簡(jiǎn)介。2021年3月31日，中國(guó)證監(jiān)會(huì)下達(dá)了對(duì)斯太爾動(dòng)力股份有限公司（簡(jiǎn)稱“斯太爾”）以及公司的19名責(zé)任主體的行政處罰決定書，處罰原
合作經(jīng)濟(jì)與科技 2022年11期2023-01-05
- 上市公司業(yè)績(jī)對(duì)賭行為分析
：本文以著名的斯太爾業(yè)績(jī)對(duì)賭案例為研究對(duì)象。首先，對(duì)該起業(yè)績(jī)對(duì)賭案例各參與方的角色及該起并購(gòu)對(duì)賭案例的背景、過程進(jìn)行介紹。其次，分別從該起并購(gòu)案例最終對(duì)賭失敗的原因、各并購(gòu)參與方的成敗角色及英達(dá)鋼構(gòu)進(jìn)行業(yè)績(jī)承諾的原因三個(gè)方面進(jìn)行分析。在此基礎(chǔ)上，本文提出觀點(diǎn)：英達(dá)鋼構(gòu)代替標(biāo)的資產(chǎn)出售方硅谷天堂進(jìn)行業(yè)績(jī)承諾是本起對(duì)賭案例最終失敗的重要原因，同時(shí)對(duì)英達(dá)鋼構(gòu)與硅谷天堂是否存在內(nèi)幕交易提出合理懷疑。最后，本文提出完善我國(guó)上市公司業(yè)績(jī)對(duì)賭行為的相關(guān)對(duì)策建議。關(guān)鍵詞：
中國(guó)商論 2022年10期2022-05-19
- 注冊(cè)會(huì)計(jì)師審計(jì)失敗的審計(jì)責(zé)任界定分析
界定分析（一）斯太爾審計(jì)失敗案例介紹斯太爾動(dòng)力股份有限公司(下文簡(jiǎn)稱斯太爾），該公司于1997年在深交所上市。斯太爾是國(guó)內(nèi)的動(dòng)力系統(tǒng)解決方案供應(yīng)商，在中國(guó)被奉為一代“重卡教父”。中興財(cái)光華會(huì)計(jì)師事務(wù)所（簡(jiǎn)稱中興財(cái)光華）總部位于北京，始建于1983年，是國(guó)內(nèi)綜合能力較強(qiáng)的會(huì)計(jì)師事務(wù)所。斯太爾在2014～2016年，連續(xù)三年都在財(cái)務(wù)報(bào)告中記錄了虛假的財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)，造假總額高達(dá)3.6億元。2021年3月31日，中國(guó)證監(jiān)會(huì)下達(dá)對(duì)斯太爾以及公司的19名責(zé)任主體的行政處罰
- 老牌公司亮新品：斯太爾L9-A2手槍
9-A2手槍是斯太爾公司的最新產(chǎn)品，主打軍警用市場(chǎng)斯太爾手槍發(fā)展歷程直到1990年代末，斯太爾-曼利夏公司的主打手槍產(chǎn)品還是1970年代研制的GB系列，早已無(wú)法滿足當(dāng)時(shí)的性能和使用需求。經(jīng)過多年的磨礪，斯太爾公司在1999年發(fā)布了新型M系列手槍（包含9mm口徑的M9手槍、.357西格口徑的M357手槍和.40史密斯-韋森口徑的M40手槍）。2004年，斯太爾公司又發(fā)布了M系列的改進(jìn)型，即第二代產(chǎn)品：M-A1和S-A1系列。其采用全新的命名規(guī)則，產(chǎn)品名稱由兩
輕兵器 2021年11期2021-11-25
- 小國(guó)名企斯太爾
有些緊張。我是斯太爾武器制造公司里名氣最大的魔術(shù)師，本名AUG突擊步槍。什么？你既沒聽說過我，也不認(rèn)識(shí)我的娘家斯太爾武器制造公司？那么，我一定要好好和你聊聊。家族發(fā)家史1864年的奧地利，兩個(gè)年輕人約瑟夫和弗朗茨繼承了父親專門生產(chǎn)槍械配件的工廠，并將它改造成斯太爾武器制造公司。1867年，由于出色的設(shè)計(jì)理念，奧匈帝國(guó)陸軍總部將25萬(wàn)支M1867沃恩德爾步槍的訂單交給了這對(duì)兄弟。從此，斯太爾這個(gè)品牌正式來到了大眾的視野中。去二戰(zhàn)戰(zhàn)場(chǎng)“打醬油”就在我的前輩們即
小哥白尼·軍事科學(xué)畫報(bào) 2021年7期2021-09-06
- 并購(gòu)重組中業(yè)績(jī)承諾的稅務(wù)和會(huì)計(jì)處理問題分析
——以斯太爾公司為例
的指導(dǎo)。本文以斯太爾公司并購(gòu)重組業(yè)績(jī)承諾為例，結(jié)合現(xiàn)有的會(huì)計(jì)準(zhǔn)則和稅收法規(guī)，探討斯太爾公司在業(yè)績(jī)承諾中涉稅會(huì)計(jì)處理不足，導(dǎo)致重組后斯太爾公司后續(xù)經(jīng)營(yíng)情況不理想，最后提出并購(gòu)重組中業(yè)績(jī)承諾的涉稅會(huì)計(jì)處理的優(yōu)化建議。一、案例分析（一）斯太爾公司概況1978年9月成立的湖北博盈投資股份有限公司2012年發(fā)起收購(gòu)?qiáng)W地利斯太爾，并于2014年改名為斯太爾動(dòng)力股份有限公司，1997年6月于深交所上市（股票代碼000760）。2013年底成功地完成了對(duì)武漢梧桐硅谷天堂投
中國(guó)注冊(cè)會(huì)計(jì)師 2021年8期2021-08-25
- 斯太爾橋殼高度變化的長(zhǎng)縱埋弧焊縫氣孔研究
1 序言目前，斯太爾車橋是重型載貨汽車最常用的一種系列產(chǎn)品。斯太爾車橋橋殼一般包括鑄造橋殼和沖壓與焊接橋殼（以下簡(jiǎn)稱“沖焊橋殼”）。沖焊橋殼由兩個(gè)半橋殼組成，其制造工藝是：首先采用16mm厚Q355B板材通過熱沖壓方式制成半橋殼，然后采用埋弧焊或機(jī)器人焊接長(zhǎng)縱焊縫，將兩個(gè)半橋殼拼焊成一個(gè)整體橋殼。相比于機(jī)器人焊接，埋弧焊因其熔覆率和焊接效率高，所以仍是目前使用最多的一種焊接方式。但由于其自動(dòng)化程度較低，針對(duì)斯太爾沖焊橋殼在長(zhǎng)度方向上高度變化的坡口，無(wú)法做到
金屬加工(熱加工) 2021年5期2021-05-27
- 青藏公路上的等待
舉動(dòng)：每當(dāng)看到斯太爾品牌的貨車經(jīng)過時(shí)，她們都要一一攔下，然后打量開車人的面孔，好像在尋找某個(gè)人。前方堵塞了，看來要等好長(zhǎng)一段時(shí)間才能通車。我們索性下了車，坐在丹增的帳篷下喝茶聊天兒。丹增的母親很熱情，給我們每人端了一杯熱氣騰騰的酥油茶，還告訴我們，今天是她們最后一天在這里提供茶水，以后再也不來了。我笑著說：“你們提供茶水卻分文不取，肯定堅(jiān)持不下去?！钡ぴ龅哪赣H搖了搖頭，低聲說：“不是錢的事，我們是在等一個(gè)司機(jī)，等了五個(gè)月，終于在今天早晨等到他了。”原來，一
作文通訊·初中版 2020年11期2020-12-04
- 青藏公路上的等待
舉動(dòng)：每當(dāng)看到斯太爾品牌的貨車經(jīng)過時(shí)，她們都要一一攔下，然后打量開車人的面孔，好像在尋找某個(gè)人。前方堵塞了，看來要好長(zhǎng)一段時(shí)間才能通車。我們下了車，索性坐在丹增的帳篷下喝茶聊天。丹增的母親很熱情，給我們每人端了一杯熱氣騰騰的酥油茶，還告訴我們，今天是她們最后一天在這里提供茶水，以后再也不來了。我笑著說：“你們提供茶水卻分文不取，肯定堅(jiān)持不下去?！钡ぴ龅哪赣H搖了搖頭，低聲說：“不是錢的事，我們是在等一個(gè)司機(jī)，等了五個(gè)月，終于在今天早晨等到他了?！痹瓉恚荒昵?/div>
作文評(píng)點(diǎn)報(bào)·作文素材初中版 2020年40期2020-11-06
- 高碳鋼線材生產(chǎn)軋后冷卻工藝探討
制（晶粒度）和斯太爾摩風(fēng)冷工藝（絕好的珠光體片層間距且無(wú)網(wǎng)碳組織），其典型高碳鋼82B CCT 曲線如圖1 所示。微觀組織的形成：奧氏體晶粒度由軋制溫度決定，但奧氏體如何相變是由盤條在斯太爾摩風(fēng)冷輥道上的冷卻速率決定的，風(fēng)冷輥道上的強(qiáng)制風(fēng)冷將使線材冷卻曲線穿過相變區(qū)的“鼻尖”部分，從而可使成品形成非常好的珠光體片層結(jié)構(gòu)間距。冷卻速率低會(huì)導(dǎo)致珠光體片層間距變大，同時(shí)導(dǎo)致形成網(wǎng)碳，減小了盤條的抗拉強(qiáng)度和扭轉(zhuǎn)特性；冷卻速率高可以獲得最佳的珠光體組織，同時(shí)可減少（天津冶金 2020年5期2020-10-13
- 挑戰(zhàn)格洛克：奧地利斯太爾M9-A1手槍
槍多如牛毛，而斯太爾M9-A1手槍則通過自身獨(dú)特的設(shè)計(jì)和優(yōu)秀的性能表現(xiàn)，贏得一席之位。斯太爾手槍系列斯太爾曼利夏公司于1970年代研制的GB系列手槍在1980年代初奧地利軍方及美軍手槍競(jìng)標(biāo)中，相繼落敗于格洛克17手槍和伯萊塔92F手槍。痛定思痛，公司在1999年發(fā)布了新型M系列手槍，主要有發(fā)射9mm巴拉貝魯姆手槍彈的M9手槍、發(fā)射.357 SIG槍彈的M357手槍和發(fā)射.40s&w槍彈的M40手槍。后期又發(fā)布了更緊湊的S9手槍和S40手槍，槍身尺寸和彈匣容輕兵器 2020年8期2020-08-26
- 奧地利斯太爾L9-A1手槍
張朋奧地利斯太爾-曼利夏公司早在1864年就以生產(chǎn)高品質(zhì)的軍用和運(yùn)動(dòng)步槍而聞名。與另一家奧地利公司格洛克一樣，斯太爾公司也推出一系列聚合物套筒座手槍。L9-A1手槍就是這樣一款發(fā)射9mm槍彈的全尺寸手槍。L9-A1手槍套筒上部?jī)蓚?cè)采用倒角角處理，前后均制有斜角防滑紋A1手槍系列斯太爾公司的手槍產(chǎn)品目前主要以A1系列為主，其命名規(guī)則與其他廠家不同，名稱的前面代表型號(hào)，后面為系列名稱。其名稱中，L、M、C和S分別是大型（Large）、標(biāo)準(zhǔn)型（Medium）輕兵器 2020年2期2020-02-25
- 麥格納將打造豐田GR Supra跑車
洲總裁兼麥格納斯太爾全球總裁艾琯德表示，“這里再次表明，麥格納斯太爾作為汽車行業(yè)獨(dú)特的一員，可以幫助汽車客戶解決額外產(chǎn)能的問題，也可以幫助新晉勢(shì)力洞察整車行業(yè)的精髓?！敝两駷橹梗湼窦{斯太爾為不同客戶生產(chǎn)的汽車總量達(dá)350萬(wàn)輛。除由麥格納斯太爾提供整車制造之外，麥格納旗下其他事業(yè)部還向豐田GR Supra這款車型供應(yīng)汽車部件，包括座椅、車身沖壓件、門鎖和尾門等。汽車零部件 2019年2期2019-11-27
- 奧地利斯太爾公司AUG USR半自動(dòng)步槍
的規(guī)定，奧地利斯太爾公司在AUG A2步槍基礎(chǔ)上向美國(guó)民用市場(chǎng)推出了AUG USR（Universal Sporting Rifle）半自動(dòng)步槍。相比AUG A2步槍，AUG USR做了較大改動(dòng)，包括去掉機(jī)匣頂部的提把，改為平頂式導(dǎo)軌;原安裝于機(jī)匣前端的可折疊式握把改為安裝于槍管下方;槍管后部下方安裝一個(gè)導(dǎo)軌座，該導(dǎo)軌座左右兩側(cè)及底部均設(shè)有皮卡汀尼導(dǎo)軌，握把即安裝在其底部導(dǎo)軌上。另外，除了頂部導(dǎo)軌及導(dǎo)軌座的三面導(dǎo)軌外，AUG USR機(jī)匣右側(cè)斜向還設(shè)有一段短輕兵器 2019年8期2019-08-30
- 斯太爾補(bǔ)稅公告引發(fā)的上市公司業(yè)績(jī)補(bǔ)償?shù)亩悇?wù)問題探討
年6月22日，斯太爾動(dòng)力股份有限公司（簡(jiǎn)稱斯太爾）收到稅務(wù)事項(xiàng)通知書。2015年公司取得控股股東山東英達(dá)鋼結(jié)構(gòu)有限公司15593430825元業(yè)績(jī)補(bǔ)償款，湖北稅務(wù)局要求公司補(bǔ)繳2014年度企業(yè)所得稅款及相應(yīng)滯納金。本文通過對(duì)斯太爾補(bǔ)稅事件的分析，以期為上市公司對(duì)業(yè)績(jī)補(bǔ)償款的會(huì)計(jì)及稅務(wù)處理提供參考?！娟P(guān)鍵詞】業(yè)績(jī)補(bǔ)償款；斯太爾；稅務(wù)處理一、引言2014年1月，斯太爾從其股東天津硅谷天堂收購(gòu)武漢梧桐硅谷天堂投資有限公司（簡(jiǎn)稱江蘇公司）100%股權(quán).斯太爾公司控智富時(shí)代 2019年6期2019-07-24
- 青藏公路上的等待
舉動(dòng)：每當(dāng)看到斯太爾品牌的貨車經(jīng)過時(shí)，她們都要一一攔下，然后打量開車人的面孔，好像在尋找某個(gè)人。前方堵塞了，看來要好長(zhǎng)一段時(shí)間才能通車。我們下了車，索性坐在丹增的帳篷下喝茶聊天。丹增的母親很熱情，給我們每人端了一杯熱氣騰騰的酥油茶，還告訴我們，今天是她們最后一天在這里提供茶水，以后再也不來了。我笑著說：“你們提供茶水卻分文不取，肯定堅(jiān)持不下去。”丹增的母親搖了搖頭，低聲說：“不是錢的事，我們是在等一個(gè)司機(jī)，等了五個(gè)月，終于在今天早晨等到他了?！痹瓉恚荒昵?/div>傳奇·傳記文學(xué)選刊 2019年7期2019-07-19
- 青藏公路上的等待
舉動(dòng)：每當(dāng)看到斯太爾品牌的貨車經(jīng)過，都要一一攔下，然后打量開車人的面孔，好像在尋找某個(gè)人。前方堵塞了，看來要好長(zhǎng)一段時(shí)間才能通車。我們下了車，索性坐在丹增的帳篷下喝茶聊天。丹增的母親很熱情，給我們每人端了一杯熱氣騰騰的酥油茶，還告訴我們，今天是她們最后一天在這里提供茶水，以后便再也不來了。我笑著說：“你們提供茶水卻分文不取，肯定堅(jiān)持不下去。”丹增的母親搖了搖頭，低聲說：“不是錢的事，我們是在等一個(gè)司機(jī)，等了五個(gè)月，終于在今天早晨等到他了?！痹瓉恚荒昵?，丹民間故事選刊·下 2019年4期2019-04-20
- 研究解讀：定向增發(fā)式并購(gòu)業(yè)績(jī)承諾期間的盈余管理
盈余管理措施以斯太爾動(dòng)力股份有限公司（在1997年在深圳上市，股票代碼為000760，前身為湖北博盈投資股份有限公司）為例，斯太爾動(dòng)力股份有限公司（主要產(chǎn)品有汽車前后橋總成和齒輪）主營(yíng)以下內(nèi)容：其一，汽車配件制造；其二，汽車配件銷售。在2013年，斯太爾動(dòng)力股份有限公司并購(gòu)武漢梧桐硅谷天堂投資有限公司以及武漢梧桐硅谷天堂投資有限公司旗下子公司后，新增可柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的研發(fā)業(yè)務(wù)和生產(chǎn)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的銷售業(yè)務(wù)。2015 年，斯太爾動(dòng)力股份有限公司通過定向增發(fā)對(duì)青海恒信營(yíng)銷界 2019年26期2019-03-10
- 重卡往事
后的數(shù)十年，“斯太爾”是一個(gè)彪炳史冊(cè)的名字。奔騰的“黃河”說斯太爾之前，有必要聊一聊黃河。談到中國(guó)的卡車行業(yè)先行者，可能很多人想到的是一汽解放，其實(shí)，中國(guó)重汽也在當(dāng)時(shí)的歷史上寫下了“濃墨重彩”的一筆，比如說，中國(guó)第一輛重型汽車——黃河JN150型8噸重型汽車。1958年4月29日，《濟(jì)南日?qǐng)?bào)》發(fā)表了題為《黃河牌汽車昨天誕生》的報(bào)道。該報(bào)道說：“本市第一輛自制的汽車，昨天在濟(jì)南汽車配件廠誕生了。它的名字是‘黃河牌?！边@是一輛客貨兩用吉普車，最高時(shí)速90公里，齊魯周刊 2018年36期2018-11-28
- A股“多事之秋”上市公司董事長(zhǎng)頻頻失聯(lián)
引發(fā)股價(jià)下跌。斯太爾：80后董事長(zhǎng)“掛帥”短短一個(gè)月不到突然失聯(lián)斯太爾動(dòng)力股份有限公司（公司簡(jiǎn)稱：斯太爾，證券代碼：000760.SZ）是一家主營(yíng)汽車配件制造及銷售的上市公司，公司原名湖北博盈投資股份有限公司，成立于1978年9月，并于1997年6月在深圳證券交易所上市。2018年8月24日，斯太爾發(fā)布了關(guān)于董事長(zhǎng)失聯(lián)的公告。公告表示，公司無(wú)法與董事長(zhǎng)李曉振先生取得聯(lián)系，李曉振目前處于失聯(lián)狀態(tài)。而對(duì)于李曉振失聯(lián)的原因，公告表示尚未了解。此外，公告里還提到斯投資有道 2018年10期2018-11-09
- 斯太爾的資本鬧劇該結(jié)束了
著兩年一盈利，斯太爾得以在資本市場(chǎng)續(xù)命。時(shí)至今日，業(yè)績(jī)承諾期已過，原股東們或減持或質(zhì)押，賺得盆滿缽滿，公司業(yè)績(jī)則巨虧難免。近一段時(shí)間來，斯太爾（000760.SZ）的股價(jià)暴漲暴跌，猶如過山車。與之相對(duì)應(yīng)的，是糟糕透頂?shù)臉I(yè)績(jī)。斯太爾過去4年半累計(jì)虧損4.51億元，扣除非經(jīng)常性損益累計(jì)虧損近8億元?！熬哂惺澜珙I(lǐng)先水平的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)研發(fā)和生產(chǎn)體系納入上市公司，上市公司將發(fā)展成為全方位的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)領(lǐng)先供應(yīng)商”，重組時(shí)的宏偉藍(lán)圖猶在眼前，公司業(yè)績(jī)卻直線下滑?！耙騍te證券市場(chǎng)周刊 2018年33期2018-09-15
- 青藏公路上的等待
舉動(dòng)：每當(dāng)看到斯太爾品牌的貨車經(jīng)過，都要一一攔下，然后打量開車人的面孔，好似在尋找某個(gè)人。前方堵塞了，看來要好長(zhǎng)一段時(shí)間才能通車。我們下了車，索性坐在丹增的帳篷下喝茶聊天。丹增的母親很熱情，給我們每人端了一杯熱騰騰的酥油茶，還告訴我們，今天是她們最后一天在這里提供茶水，以后便再也不來了。我笑著說：“你們提供茶水卻分文不取，肯定堅(jiān)持不下去?！钡ぴ龅哪赣H搖了搖頭，低聲說，不是錢的事，我們是在等一個(gè)司機(jī)，等了五個(gè)月，終于在今天早晨等到他了。原來，一年前，丹增的母幸福·悅讀 2018年7期2018-08-22
- 青藏公路上的等待
舉動(dòng)：每當(dāng)看到斯太爾品牌的貨車經(jīng)過，都要一一攔下，然后打量開車人的面孔，好似在尋找某個(gè)人。前方堵塞了，看來要好長(zhǎng)一段時(shí)間才能通車。我們索性下了車，坐在丹增的帳篷下喝茶聊天。丹增的母親很熱情，給我們每人端了一杯熱騰騰的酥油茶，還告訴我們，今天是她們最后一天在這里提供茶水，以后便不來了。我笑著說：“你們提供茶水卻分文不取，肯定堅(jiān)持不下去?！钡ぴ龅哪赣H搖搖頭，說，不是錢的事，我們是在等一個(gè)司機(jī)，等了五個(gè)月，終于在今天早晨等到他了。原來，一年前，丹增的母親得了場(chǎng)重潤(rùn)·文摘 2018年10期2018-05-14
- 陜汽推出首款增程式純電動(dòng)載貨車L6000
電動(dòng)車，搭載了斯太爾M12Rex柴油增程器，可持續(xù)為動(dòng)力電池提供能量以大幅增加續(xù)駛里程。全新動(dòng)力系統(tǒng)為柴油增程器+鋰電池+AMT。斯太爾M12Rex的排量為1.06 L，額定電功率33 kW，每升柴油能發(fā)電3.4 kWh,轉(zhuǎn)化效率達(dá)到93%。由于增程器只負(fù)責(zé)為蓄電池充電，二部需要直接驅(qū)動(dòng)車輛，所以始終能在最經(jīng)濟(jì)的工況下運(yùn)轉(zhuǎn)。據(jù)介紹，這套動(dòng)力系統(tǒng)比傳統(tǒng)的柴油驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)能節(jié)省15%的油耗。L6000搭載了2塊寧德時(shí)代的磷酸鐵鋰電池，總電量為53.8 kWh，能量專用車與零部件 2018年1期2018-03-25
- 惠勇：中國(guó)重汽在最北部省份市場(chǎng)向好
主負(fù)責(zé)汕德卡、斯太爾銷售)黑龍江分公司經(jīng)理惠勇介紹，作為國(guó)產(chǎn)重卡中的“頂級(jí)”車型——汕德卡，在黑龍江已經(jīng)打開市場(chǎng)，2017年銷售200輛(主要是6×4公路牽引車)，2018應(yīng)該超過上一年；而對(duì)于主打改裝車市場(chǎng)的斯太爾車型，在改裝企業(yè)缺乏的黑龍江區(qū)域，前幾年基本處于空白，但隨著裝配曼技術(shù)發(fā)動(dòng)機(jī)車型的推出，自2017年開始有所突破，2018年已展現(xiàn)出一些亮點(diǎn)。此外，中國(guó)重汽專門為第3屆比賽現(xiàn)場(chǎng)品鑒會(huì)帶來的Ⅰ代“智能卡車”——HOWO T7H 440 6×4半掛商用汽車 2018年9期2018-03-11
- 并購(gòu)重組業(yè)績(jī)承諾的財(cái)稅處理 ——基于斯太爾的案例研究
根據(jù)公司公告，斯太爾動(dòng)力股份有限公司（以下簡(jiǎn)稱“斯太爾”）2017年6月22日收到了湖北公安縣稅務(wù)局稅源管理一分局《稅務(wù)事項(xiàng)通知書》（公地一稅通[2017]12 號(hào)），要求斯太爾對(duì)2015年度取得的控股股東山東英達(dá)鋼結(jié)構(gòu)有限公司（以下簡(jiǎn)稱“英達(dá)鋼構(gòu)”）2014年的業(yè)績(jī)補(bǔ)償款155934308.25元，補(bǔ)繳2014 年度企業(yè)所得稅款18278476.61元及相應(yīng)滯納金3582581.42元。 盡管公司對(duì)此處理還存在爭(zhēng)議，并申請(qǐng)了稅務(wù)行政復(fù)議，但還是基于程序優(yōu)中國(guó)注冊(cè)會(huì)計(jì)師 2018年1期2018-02-28
- 北汽與麥格納攜手打造新一代智能純電動(dòng)汽車
集團(tuán)）與麥格納斯太爾正式簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，雙方將共同致力于全新一代智能純電動(dòng)汽車的開發(fā)。這是麥格納斯太爾與北汽集團(tuán)的首個(gè)電動(dòng)汽車領(lǐng)域的合作項(xiàng)目。麥格納斯太爾在全球范圍內(nèi)的整車制造及工程服務(wù)領(lǐng)域有著豐富的經(jīng)驗(yàn)，其完整的整車工程開發(fā)和生產(chǎn)制造能力、一流的產(chǎn)品開發(fā)及生產(chǎn)制造體系流程、電子電器架構(gòu)及輕量化技術(shù)能提供極富技術(shù)創(chuàng)新同時(shí)兼具成本優(yōu)勢(shì)的解決方案。新能源汽車作為北汽集團(tuán)最核心的業(yè)務(wù)之一，此次與麥格納斯太爾深化雙方的戰(zhàn)略合作，聯(lián)手打造全新一代智能純電動(dòng)汽車，將中國(guó)設(shè)備工程 2018年9期2018-01-29
- 斯太爾財(cái)報(bào)迷局
的“明星”公司斯太爾在重組之后即深陷虧損泥沼。為避免被ST，甚至是停止交易，斯太爾使出了渾身解數(shù)，一箭雙雕的技術(shù)許可協(xié)議、盈余管理的三板斧、跨界并購(gòu)等，各種手段層出不窮。而這一切的終極目的只是為了背后幾個(gè)大股東股份質(zhì)押融資的便利。在歷經(jīng)3年的坎坷經(jīng)營(yíng)之后，斯太爾的大股東們終于迎來了減持套現(xiàn)的機(jī)會(huì)，不湊巧的是，監(jiān)管部門一紙減持新規(guī)基本堵死了快速變現(xiàn)退出的愿望。正所謂有心栽花花不開，無(wú)心插柳柳成蔭，現(xiàn)在的斯太爾竟然成為一個(gè)比較理想的殼公司，3年前的故事還會(huì)再次新財(cái)富 2017年9期2017-09-20
- 斯太爾與萊茵金屬公司聯(lián)合研制的RS556模塊化步槍
化步槍是奧地利斯太爾公司與德國(guó)萊茵金屬公司聯(lián)合研制的一款新型模塊化戰(zhàn)術(shù)步槍，擬參加德國(guó)2019年“聯(lián)邦國(guó)防軍突擊步槍系統(tǒng)項(xiàng)目”競(jìng)標(biāo)。該槍的原型是斯太爾公司2012年推出的STM556突擊步槍，兩者從外形上看非常相似。該槍采用活塞短行程導(dǎo)氣式自動(dòng)方式，機(jī)頭回轉(zhuǎn)式閉鎖方式，半自動(dòng)發(fā)射，配用5.56×45mm NATO彈。該槍機(jī)匣/護(hù)手采用鋁合金材料制成，上機(jī)匣與護(hù)手采用一體式設(shè)計(jì)，充分保障了結(jié)構(gòu)強(qiáng)度和頂部皮卡汀尼導(dǎo)軌的一致性，機(jī)匣兩側(cè)均設(shè)有手動(dòng)保險(xiǎn)、彈匣卡筍和輕兵器 2017年16期2017-08-24
- 斯太爾公司ELITE 308狙擊步槍
08狙擊步槍是斯太爾公司面向執(zhí)法和城市反恐而設(shè)計(jì)的一款高精度狙擊步槍，全槍長(zhǎng)1090mm，全槍質(zhì)量4.3kg。該槍采用旋轉(zhuǎn)后拉槍機(jī)式操作方式，機(jī)匣頂部的拋殼窗前后方均設(shè)有瞄準(zhǔn)鏡接口，二者配合可安裝瞄準(zhǔn)鏡。另外，護(hù)手上方也設(shè)有兩段皮卡汀尼導(dǎo)軌，可加裝輔助瞄具。比塞級(jí)不銹鋼槍管長(zhǎng)770mm，采用冷鍛工藝制成，前部表面設(shè)有直線形散熱槽，口部加裝消焰/制退器。一體式槍托/護(hù)手組件采用聚合物材料制成，抵肩板及貼腮板的高度均可調(diào)，而且調(diào)整范圍非常大，方便不同習(xí)慣射手使輕兵器 2017年16期2017-08-24
- 斯太爾：吹個(gè)牛砸出10億元大坑
雪球財(cái)經(jīng) 供稿斯太爾：吹個(gè)牛砸出10億元大坑雪球財(cái)經(jīng) 供稿賠了5個(gè)多億之后，還有將近5個(gè)億要賠，斯太爾（000760）大股東英達(dá)鋼構(gòu)似乎有點(diǎn)兒撐不住了。而這一切，都源于4年前的那個(gè)“奇葩”的承諾。3年承諾11.8億凈利潤(rùn)2013年，湖北上市公司博盈投資（斯太爾前身）與硅谷天堂達(dá)成了合作協(xié)議，開展資產(chǎn)重組。硅谷天堂將旗下武漢梧桐賣給博盈投資，博盈投資以增發(fā)的方式募集資金支付收購(gòu)款項(xiàng)。上市公司向英達(dá)鋼構(gòu)、長(zhǎng)沙瑞澤、長(zhǎng)沙澤洺、寧波貝鑫、寧波理瑞、硅谷天堂等6家機(jī)股市動(dòng)態(tài)分析 2017年25期2017-07-29
- 萊茵金屬公司與斯太爾公司聯(lián)合推出新型RS556突擊步槍
屬公司和奧地利斯太爾公司聯(lián)合研制出RS556模塊化步槍并將其推向市場(chǎng)，該槍是在斯太爾公司于2012年推出的STM556突擊步槍基礎(chǔ)上研制而成的。德國(guó)聯(lián)邦國(guó)防軍計(jì)劃在2019年開始采用更先進(jìn)的突擊步槍，以替換現(xiàn)役G36突擊步槍，此計(jì)劃命名為“聯(lián)邦國(guó)防軍突擊步槍系統(tǒng)項(xiàng)目”，RS556模塊化步槍將是該項(xiàng)目的有力競(jìng)標(biāo)者。該槍發(fā)射5.56×45mm槍彈，槍管長(zhǎng)406mm，采用30發(fā)彈匣供彈，全槍質(zhì)量4.2kg?？烧{(diào)節(jié)長(zhǎng)度的輕型槍托有7個(gè)檔位，以適應(yīng)不同身型的使用者。輕兵器 2017年7期2017-04-22
- 斯太爾變臉
于對(duì)擬注入資產(chǎn)斯太爾的業(yè)績(jī)承諾了。如今，這一質(zhì)疑正一步一步變成現(xiàn)實(shí)，斯太爾連續(xù)6個(gè)季度盈利業(yè)績(jī)未達(dá)到承諾目標(biāo)。而與此同時(shí)，當(dāng)初參與的各方不僅都已錄得不菲的賬面收益，還通過各種杠桿策略，將其收益進(jìn)一步放大。當(dāng)博盈投資的潮水退去，誰(shuí)是裸泳者呢？由博盈投資更名而來的斯太爾（000760），最近又一次成為了市場(chǎng)關(guān)注的熱點(diǎn)。只不過，與2012年那場(chǎng)令人矚目的并購(gòu)案相比，這次的關(guān)注點(diǎn)似乎有點(diǎn)令人“難堪”。在2012年的并購(gòu)中，博盈投資的參與方給出了非常令人振奮的業(yè)績(jī)承新財(cái)富 2016年10期2016-11-14
- 斯太爾的轉(zhuǎn)型噩夢(mèng)
走上轉(zhuǎn)型之路的斯太爾沒有迎來光明的前景，反而接連巨虧，業(yè)績(jī)承諾一再落空?？毓晒蓶|實(shí)力不算強(qiáng)，股份又質(zhì)押，業(yè)績(jī)補(bǔ)償更是難上加難。2013年11月，面臨退市風(fēng)險(xiǎn)的博盈投資（000760.SZ）通過定增募集資金15億元，用于收購(gòu)武漢梧桐硅谷天堂投資有限公司（下稱“武漢梧桐”）100%的股權(quán)、Steyr Motors GmbH增資項(xiàng)目等，將號(hào)稱具有世界領(lǐng)先水平的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)研發(fā)和生產(chǎn)體系納入上市公司。2014年6月4日，股票簡(jiǎn)稱更名為“斯太爾”。但從2014年1月至證券市場(chǎng)周刊 2016年22期2016-06-20
- 斯太爾：來自歐洲的中國(guó)“芯”
年7月21日，斯太爾（中國(guó)）第一屆船機(jī)經(jīng)銷商會(huì)議在中國(guó)常州勝利召開。憑借品牌影響力及高端產(chǎn)品，斯太爾（中國(guó)）與來自全國(guó)各地的經(jīng)銷商代表正式開啟了中國(guó)的追夢(mèng)之旅。品牌源自歐洲提起斯太爾，很多人可能還會(huì)下意識(shí)地認(rèn)為這是一個(gè)歐洲品牌，足以證明斯太爾很長(zhǎng)一段時(shí)間在中國(guó)的深得人心。斯太爾被中國(guó)市場(chǎng)熟悉還要追溯到上世紀(jì)80年代，為解決我國(guó)汽車工業(yè)“缺重”的問題，當(dāng)時(shí)的中國(guó)重型汽車工業(yè)聯(lián)營(yíng)公司從奧地利引進(jìn)了斯太爾技術(shù)，之后逐步推廣至全國(guó)。從某種程度上可以說，斯太爾是中國(guó)中國(guó)船檢 2016年8期2016-05-03
- “小塊頭”的大動(dòng)力
動(dòng)力領(lǐng)導(dǎo)品牌—斯太爾，秉承技術(shù)產(chǎn)品創(chuàng)新優(yōu)勢(shì)，以“來自歐洲的中國(guó)‘芯’”的參展主題驚艷亮相。25日下午，斯太爾隆重舉辦的主題為“創(chuàng)領(lǐng)新能源?增程新未來”M12Rex全球首臺(tái)兩缸柴油增程器新品發(fā)布會(huì)，吸引了眾多現(xiàn)場(chǎng)觀眾的關(guān)注。除M11單缸機(jī)、M12 UI泵噴嘴發(fā)動(dòng)機(jī)、M12 CR共軌發(fā)動(dòng)機(jī)、M14 UI泵噴嘴發(fā)動(dòng)機(jī)、M16UI泵噴嘴發(fā)動(dòng)機(jī)、V8八缸發(fā)動(dòng)機(jī)讓專業(yè)觀眾駐足觀看外，3個(gè)斯太爾全球獨(dú)創(chuàng)的Monoblock連體機(jī)身也折服了到場(chǎng)的專業(yè)觀眾，而動(dòng)力設(shè)備展上最運(yùn)輸經(jīng)理世界 2016年7期2016-04-12
- 斯太爾汽車啟動(dòng)機(jī)淺析
114010）斯太爾汽車啟動(dòng)機(jī)淺析金啟中（鞍山汽車運(yùn)輸有限責(zé)任公司，遼寧 鞍山 114010）中國(guó)重型重載汽車行業(yè)的變革要追溯于斯太爾汽車的引進(jìn)。隨斯太爾汽車技術(shù)的日漸成熟，斯太爾汽車得到了廣泛用戶的認(rèn)可。用戶在實(shí)踐操作中要注意啟動(dòng)機(jī)的啟動(dòng)問題。斯太爾汽車；發(fā)展歷程；啟動(dòng)機(jī)建國(guó)以后，載重8t以上的重型載重汽車成為我國(guó)國(guó)內(nèi)汽車行業(yè)空缺的問題，為解決這一空缺問題我國(guó)開始從國(guó)外進(jìn)口重型載重汽車，在其基礎(chǔ)上進(jìn)行仿制。我國(guó)第一輛8t載重汽車于1960年誕生，其生產(chǎn)制中國(guó)新技術(shù)新產(chǎn)品 2015年13期2015-12-26
- 只是想說一聲謝謝
舉動(dòng)：每當(dāng)看到斯太爾品牌的貨車經(jīng)過，都要一一攔下，然后打量開車人的面孔，好像在尋找某個(gè)人一樣。前方堵塞了，看來要好長(zhǎng)一段時(shí)間才能通車。我們下了車，索性坐在丹增的帳篷下喝茶聊天。丹增的母親很熱情，給我們每人上了一杯熱騰騰的酥油茶，還告訴我們，今天是她們最后一天在這里提供茶水，以后便再也不來了。我笑說，你們提供茶水卻分文不取，肯定堅(jiān)持不下去。丹增的母親搖了搖頭，低聲說，不是錢的事，我們是在等一個(gè)司機(jī)，等了5個(gè)月，終于在今天早晨等到他了。原來，一年前，她得了場(chǎng)重情感讀本·道德篇 2015年9期2015-09-23
- 維也納軍事歷史博物館
最著名的軍火商斯太爾公司的史料和早期的輕武器，包括曼利夏步槍和斯太爾手槍。二戰(zhàn)模擬場(chǎng)景和軍人模型斯太爾是奧地利西北部的一座城市，位于斯太爾河與恩斯河匯合處。中世紀(jì)以來，這個(gè)地方就一直是奧地利的鋼鐵冶煉和機(jī)械制造中心。19世紀(jì)末，槍械制造商約瑟夫·溫登（Josef Werndl）在這里創(chuàng)建了這家兵工廠，開始生產(chǎn)槍械，被公認(rèn)為奧地利最著名的品牌，使得這個(gè)品牌與這座城市完全融合在一起，斯太爾公司規(guī)模和影響力也在不斷擴(kuò)大。約瑟夫·溫登出身于造槍世家，他的家族企業(yè)原輕兵器 2015年20期2015-09-10
- 重卡之路瀏覽中國(guó)重型汽車市場(chǎng)
面進(jìn)入市場(chǎng)，“斯太爾”平臺(tái)輝煌不再。1983年引進(jìn)斯太爾系列產(chǎn)品后，原中國(guó)重型汽車集團(tuán)按照專業(yè)化分工的建設(shè)方針，使斯太爾技術(shù)輻射到全國(guó)10多個(gè)省市的載貨車生產(chǎn)廠和相關(guān)科研單位。通過引進(jìn)、消化、吸收，原中國(guó)重型汽車集團(tuán)將斯太爾打造成為國(guó)內(nèi)先進(jìn)的重型車產(chǎn)品平臺(tái)。他們將發(fā)動(dòng)機(jī)、離合器、變速箱、方向機(jī)、橋及駕駛室，通過不同的組合，合理的匹配，形成不同噸位、不同用途、不同型式、種類繁多的變型車，顯示出斯太爾廣泛的適應(yīng)性，斯太爾幾乎成為中國(guó)重型汽車的代名詞。 昔日的“中國(guó)質(zhì)量萬(wàn)里行 2015年7期2015-07-14
- 中國(guó)重汽：從老黃河到HOWO?T7H的卡車傳奇
車開始，歷經(jīng)“斯太爾”、“沃爾沃”到自主開發(fā)，擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的“HOWO”系列重卡的技術(shù)積累歷程。全面掌握曼技術(shù)中國(guó)重汽同步引進(jìn)德國(guó)曼公司的全套先進(jìn)技術(shù)。經(jīng)過三年的發(fā)展，中國(guó)重汽目前已建成曼發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)線、車橋生產(chǎn)線、駕駛室生產(chǎn)線和整車裝配線，具備批量生產(chǎn)的能力。據(jù)了解，德國(guó)曼公司是位居世界500強(qiáng)之列的著名跨國(guó)汽車制造商，制造了世界第一臺(tái)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，擁有先進(jìn)的重卡整車及關(guān)鍵總成技術(shù)，擁有21世紀(jì)最新研制的D20發(fā)動(dòng)機(jī)，在歐洲市場(chǎng)上，其重卡份額僅次于奔馳排中國(guó)質(zhì)量萬(wàn)里行 2015年7期2015-07-14
- 遲來的王者——斯太爾王牽引車模型
2年正式投產(chǎn)的斯太爾王系列重型汽車，主要針對(duì)的是中高端重型卡車市場(chǎng)。斯太爾王是在斯太爾技術(shù)的基礎(chǔ)上進(jìn)行技術(shù)提升而開發(fā)的系列產(chǎn)品，從“斯太爾王”車名上也可以看出它與斯太爾的緊密關(guān)系。斯太爾王系列車型種類包括牽引車、載貨車、自卸車、水泥攪拌運(yùn)輸車四大類主打車型，以及使用其底盤改裝的其他專用車型。驅(qū)動(dòng)形式包括4×2、6×2、6×4、8×4、10×4等?？梢耘鋫涞陌l(fā)動(dòng)機(jī)功率覆蓋范圍為266～410馬力，根據(jù)排放配置不同分為歐Ⅱ版和歐Ⅲ版。整個(gè)斯太爾王系列種類齊全、專用汽車 2015年4期2015-07-08
- 重卡大咖MAN：百年鑄煉成“硬漢”
域大家都熟知的斯太爾技術(shù)，1983年，經(jīng)中國(guó)政府批準(zhǔn)，斯太爾（1990年，MAN收購(gòu)?qiáng)W地利斯太爾卡車公司）與中國(guó)重汽達(dá)成合作，將斯太爾技術(shù)引入中國(guó)，這也是中國(guó)首例重型卡車引進(jìn)技術(shù)項(xiàng)目，斯太爾技術(shù)成功幫助中國(guó)解決了當(dāng)時(shí)載貨汽車“缺重少輕”問題。這一合作堪稱MAN在中國(guó)合作的典范，對(duì)中國(guó)重卡工業(yè)的發(fā)展意義深遠(yuǎn)。運(yùn)輸經(jīng)理世界 2015年4期2015-07-08
- 召1600余人齊聚杭州，中國(guó)重汽年會(huì)有何深意？
杭發(fā)引進(jìn)奧地利斯太爾公司的WD615 系列柴油機(jī)，經(jīng)過消化、吸收、改進(jìn)、提升，它能批量生產(chǎn)國(guó)內(nèi)同類產(chǎn)品中質(zhì)量最優(yōu)、性價(jià)比最高的柴油機(jī)，并一直保持行業(yè)領(lǐng)先地位。而濰柴也在1984年開始了斯太爾WD615 系列柴油機(jī)的生產(chǎn)，并在90年代初開發(fā)及推出供發(fā)電機(jī)組、工程機(jī)械及船舶用的不同型號(hào)WD615 系列柴油機(jī)。坐擁國(guó)內(nèi)兩家大型發(fā)動(dòng)機(jī)廠，改制后的中國(guó)重汽集團(tuán)如虎添翼。看看那些世界著名卡車制造企業(yè)：奔馳、曼、沃爾沃、雷諾、依維柯等，有誰(shuí)不是使用自己的發(fā)動(dòng)機(jī)？顯然，中中國(guó)機(jī)電工業(yè) 2015年3期2015-06-10
- 鳳凰涅槃豪沃7系列336牽引車模型
重汽適時(shí)推出了斯太爾王，這讓中國(guó)重汽暫時(shí)渡過了最困難的時(shí)期，但中國(guó)重汽更急需推出新款高端車型來與國(guó)內(nèi)外車廠同臺(tái)競(jìng)爭(zhēng)，而這個(gè)機(jī)會(huì)終于來到。2003年，中國(guó)重汽與國(guó)際重卡巨頭沃爾沃就組建中國(guó)華沃卡車有限公司達(dá)成協(xié)議。作為禮物，沃爾沃送給了中國(guó)重汽一套重型卡車駕駛室模具和全套技術(shù)資料，這為中國(guó)重汽開發(fā)新款車型奠定了堅(jiān)實(shí)的技術(shù)基礎(chǔ)。2004年10月，豪濼（HOWO）系列重型汽車舉行下線儀式，該系列為中國(guó)重汽的發(fā)展序列代號(hào)“7”，習(xí)慣上大家都稱其為“豪沃7系列”。這專用汽車 2015年6期2015-05-16
- 柴油機(jī)總師：推動(dòng)中國(guó)重卡時(shí)代
世紀(jì)80年代的斯太爾技術(shù)引進(jìn)。由于無(wú)法消化，對(duì)斯太爾重卡技術(shù)的投資由開始計(jì)劃的3.5億元人民幣攀升到最后的超過10億元，項(xiàng)目驗(yàn)收從原計(jì)劃的80年代中期延后至1995年。斯太爾的崩潰是在第一批進(jìn)口零部件組裝的汽車銷售之后、轉(zhuǎn)為國(guó)產(chǎn)零部件生產(chǎn)時(shí)發(fā)生的。佟德輝說：“當(dāng)時(shí)歐洲已是細(xì)化的社會(huì)分工時(shí)代，有些配套技術(shù)，斯太爾也是從其他企業(yè)購(gòu)買或者進(jìn)口?！彪m然拿到了發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)，但油泵、增壓器以及活塞等仍需從西方進(jìn)口。斯太爾公司自己只能生產(chǎn)不到50%的零部件，中國(guó)對(duì)斯太爾重瞭望東方周刊 2015年2期2015-02-13
- 基于斯太爾平衡軸軸承間隙測(cè)量方法的探究
0200）基于斯太爾平衡軸軸承間隙測(cè)量方法的探究羅宏剛，張福來，張肖（陜西重型汽車有限公司，陜西 西安 710200）平衡軸是重型汽車的重要組成部分，然而斯太爾平衡軸作為一款經(jīng)典的整體式平衡軸，廣泛應(yīng)運(yùn)于重型汽車行業(yè)。斯太爾平衡軸的結(jié)構(gòu)較為復(fù)雜，分裝過程繁瑣，若不能嚴(yán)格按照裝配工藝要求進(jìn)行操作，就會(huì)出現(xiàn)平衡軸漏油、軸承磨損等失效模式。由于受測(cè)量手段的約束，在平衡軸分裝過程中最困難的就是如何測(cè)量出軸承軸向0.1-0.3mm的間隙，從而進(jìn)一步地正確選配斯太爾技汽車實(shí)用技術(shù) 2014年10期2014-02-20
- 青藏公路上的等待
舉動(dòng)：每當(dāng)看到斯太爾品牌的貨車經(jīng)過，都要一一攔下，然后打量開車人的面孔，好似在尋找某個(gè)人一樣。前方堵塞了，看來要好長(zhǎng)一段時(shí)間才能通車。我們下了車，索性坐在丹增的帳篷下喝茶聊天。丹增的母親很熱情，給我們每人上了一杯熱騰騰的酥油茶，還告訴我們，今天是她們最后一天在這里提供茶水，以后便再也不來了。我笑說，你們提供茶水卻分文不取，肯定堅(jiān)持不下去。丹增的母親搖了搖頭，低聲說.不是錢的事，我們是在等一個(gè)司機(jī)，等了5個(gè)月，終于在今天早晨等到他了。原來，一年前，她得了場(chǎng)重小小說月刊·下半月 2013年11期2013-11-14
- 斯太爾六拐模具和扭拐式鍛造工藝
電職業(yè)技術(shù)學(xué)院斯太爾六拐模具和扭拐式鍛造工藝文/高潔·遼寧機(jī)電職業(yè)技術(shù)學(xué)院隨著汽車工業(yè)的飛速發(fā)展及市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的日益加劇，企業(yè)對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量及成本控制越來越嚴(yán)格。發(fā)動(dòng)機(jī)是汽車的心臟，為汽車提供動(dòng)力，發(fā)動(dòng)機(jī)配件質(zhì)量?jī)?yōu)劣及其成本控制是一個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè)是否有競(jìng)爭(zhēng)力的重要的因素。配件產(chǎn)品質(zhì)量越高，成本越低，企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力越強(qiáng)。而發(fā)動(dòng)機(jī)配件中最重要的零件就是曲軸，要想提高曲軸的質(zhì)量，對(duì)生產(chǎn)曲軸鍛件所使用的模具進(jìn)行關(guān)注顯得非常重要。本文主要分析斯太爾六拐曲軸模具在生產(chǎn)工藝中遇鍛造與沖壓 2012年13期2012-10-23
- 青藏公路上的等待
舉動(dòng)：每當(dāng)看到斯太爾品牌的貨車經(jīng)過，都要一一攔下，然后打量開車人的面孔，好似在尋找某個(gè)人。前方堵塞了，看來要好長(zhǎng)一段時(shí)間才能通車。我們下了車，索性坐在丹增的帳篷下喝茶聊天。丹增的母親很熱情，給我們每人端了一杯熱騰騰的酥油茶，還告訴我們，今天是她們最后一天在這里提供茶水，以后便再也不來了。我笑著說：“你們提供茶水卻分文不取，肯定堅(jiān)持不下去?！钡ぴ龅哪赣H搖了搖頭，低聲說，不是錢的事，我們是在等一個(gè)司機(jī)，等了五個(gè)月，終于在今天早晨等到他了。原來，一年前，丹增的母小品文選刊 2012年3期2012-09-22
- 青藏公路上的等待
舉動(dòng)：每當(dāng)看到斯太爾品牌的貨車經(jīng)過，都要一一攔下，然后打量開車人的面孔，好似在尋找某個(gè)人。前方堵塞了，看來要好長(zhǎng)一段時(shí)間才能通車。我們下了車，索性坐在丹增的帳篷下喝茶聊天。丹增的母親很熱情，給我們每人端了一杯熱騰騰的酥油茶，還告訴我們，今天是她們最后一天在這里提供茶水，以后便再也不來了。我笑著說：“你們提供茶水卻分文不取，肯定堅(jiān)持不下去。”丹增的母親搖了搖頭，低聲說，不是錢的事，我們是在等一個(gè)司機(jī)，等了五個(gè)月，終于在今天早晨等到他了。原來，一年前，丹增的母讀者·校園版 2011年23期2011-05-14
- 從引進(jìn)到自主品牌
國(guó)際先進(jìn)水平的斯太爾整車技術(shù)，1985年6月12日第一輛國(guó)內(nèi)組裝的斯太爾重卡下線，使中國(guó)重型汽車駛?cè)肓藝?guó)際先進(jìn)水平。在20年的時(shí)間里，“斯太爾”成了中國(guó)重型汽車的代名詞。然而，從全面引進(jìn)斯太爾項(xiàng)目到中國(guó)重汽改革重組，引進(jìn)斯太爾項(xiàng)目17年，中國(guó)重汽所能做到的，就是對(duì)斯太爾技術(shù)進(jìn)行消化。說白了，只注重斯太爾技術(shù)的國(guó)產(chǎn)化，別說一個(gè)車型，就是對(duì)一個(gè)零部件也不敢改動(dòng)，17年間，企業(yè)竟沒有開發(fā)一個(gè)新車型。中國(guó)重汽改革重組后，深入貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀，以振興民族裝備制造業(yè)走向世界 2008年19期2008-10-24
- 斯太爾系列手槍
斯太爾—曼利夏公司是奧地利最大的手槍制造公司，1999年又推出了斯太爾系列手槍。目前只有使用0.40英寸S＆W槍彈的M40和9×19mm槍彈的M9兩種，以后會(huì)推出0.45英寸口徑。該系列手槍從1997年開始開發(fā)，經(jīng)兩年時(shí)間設(shè)計(jì)完成。它的特點(diǎn)是只須更換套筒、槍管、復(fù)進(jìn)簧、彈匣就可通用。槍底把的材料采用聚酰胺類塑料，套筒、槍管采用鋼制件。與其他塑料槍底把手槍不同，斯太爾系列手槍套筒座沒有與槍底把固化在一起，這減少了槍底把注塑成型時(shí)的麻煩，有利于提高生產(chǎn)率。套筒輕兵器 2000年7期2000-06-13
- 高碳鋼線材生產(chǎn)軋后冷卻工藝探討