采砂船
- 海砂采運(yùn)船遠(yuǎn)程智能監(jiān)管系統(tǒng)應(yīng)用研究
種新型自吸自卸采砂船完成。由于砂石資源的需求量較大，砂石資源愈發(fā)緊缺，非法采砂作業(yè)現(xiàn)象尤為突出，國家對采砂作業(yè)作出了嚴(yán)格規(guī)定，要求采砂作業(yè)只能在指定采砂區(qū)域進(jìn)行[5]。此外，砂石輸移量大，輸移距離較遠(yuǎn)，輸移航線復(fù)雜，采砂作業(yè)船數(shù)量多，裝卸砂石等待時間長等因素也在一定程度限制了大小嶝吹填施工作業(yè)效率。鑒于此，對海砂采運(yùn)船作業(yè)及航行過程進(jìn)行全程監(jiān)管就顯得尤為重要。本文設(shè)計運(yùn)用了一種海砂采運(yùn)船舶遠(yuǎn)程智能監(jiān)管系統(tǒng)，可實(shí)現(xiàn)對采運(yùn)過程全面監(jiān)控海砂。一方面，確保了東碇島
中國水運(yùn) 2023年7期2023-08-08
- 長江采砂船智能監(jiān)測、識別與預(yù)警技術(shù)研究及應(yīng)用
要，通過對長江采砂船采砂特征進(jìn)行分析，選定了水下聲紋偵聽器和熱紅外攝像機(jī)建立了水下、水上立體監(jiān)測網(wǎng)，開發(fā)了可視化的立體監(jiān)測、識別與預(yù)警管理系統(tǒng)，制定了長江非法采砂智能監(jiān)控識別建設(shè)總體方案。項目采用聲紋、熱紅外成像與增強(qiáng)、AI識別技術(shù)監(jiān)測和識別采砂船只發(fā)動機(jī)、螺旋槳、吸沙管音頻、外形等特征，對過往船只進(jìn)行全天候24小時監(jiān)視并錄像。項目在長江鎮(zhèn)江世業(yè)洲段117、118號浮標(biāo)處進(jìn)行了示范應(yīng)用，效果良好，具有較大的推廣價值。采砂船作業(yè)照片 采砂作業(yè)系統(tǒng)圖采砂船作業(yè)
江蘇水利 2023年1期2023-02-08
- 基于聲光聯(lián)動的非法采砂船自動監(jiān)測方法
必須加強(qiáng)對非法采砂船的監(jiān)督與管理。聲光聯(lián)動技術(shù)以視頻監(jiān)控和聲吶識別為主要技術(shù)手段，包括水上紅外檢測和水下音頻檢測2 個部分，將獲取到的音頻信息與紅外圖像相結(jié)合，從2個方向同時對采砂船進(jìn)行監(jiān)測，同時利用自動識別技術(shù)進(jìn)行報警，可以將信息及時傳遞給相關(guān)工作人員，促使有關(guān)人員及時阻止采砂船繼續(xù)進(jìn)行河道采砂作業(yè)。音頻信號識別是最近20 年來國內(nèi)外人工智能領(lǐng)域研究的重要方向之一。目前，在這一領(lǐng)域中的人聲語音識別技術(shù)、動物聲音識別技術(shù)已經(jīng)日臻成熟并得到廣泛應(yīng)用。在船只聲
江蘇水利 2022年8期2023-01-11
- 基于物聯(lián)網(wǎng)的河道采砂智能監(jiān)管系統(tǒng)研發(fā)與應(yīng)用
進(jìn)一步強(qiáng)化，對采砂船數(shù)量和砂石開采總量提出了嚴(yán)格控制的管理要求，新形勢下粗放管理的采砂現(xiàn)狀已不能滿足當(dāng)前河湖管理保護(hù)的要求。因此，開展河道采砂智能監(jiān)管平臺研究和建設(shè)，落實(shí)采砂總量控制制度和“五定”作業(yè)要求，實(shí)現(xiàn)河道采砂從規(guī)劃、許可、開采、運(yùn)輸、執(zhí)法及溯源和預(yù)警的全方位規(guī)范化管理非常必要?；谏鲜鲆?，充分利用物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、云平臺、人工智能等信息技術(shù)，通過開展基于物聯(lián)網(wǎng)的采砂智能監(jiān)管關(guān)鍵技術(shù)研究，并在江西省采砂管理信息化平臺實(shí)踐應(yīng)用，實(shí)現(xiàn)河道采砂全過程網(wǎng)絡(luò)
水電與新能源 2022年11期2023-01-03
- 基于GF-1 WFV的2013-2020年鄱陽湖采砂活動時空動態(tài)監(jiān)測*
2-2017年采砂船的時空分布特征，并發(fā)現(xiàn)洪澤湖懸浮物濃度呈現(xiàn)的變化規(guī)律與采砂船的時間分布相一致[14]. 針對鄱陽湖采砂的遙感研究相對更多一些，如de Leeuw等利用衛(wèi)星圖像估計了禁砂期離開鄱陽湖的船只數(shù)量，并評估了鄱陽湖采砂的影響[20]，以及Lai等發(fā)現(xiàn)鄱陽湖的外流河道會隨著采砂強(qiáng)度的變大而加寬加深[21]. 較為全面系統(tǒng)的研究結(jié)果以Li等和Feng等[15,21]為代表. Feng認(rèn)為，大量涌入的采砂船是影響鄱陽湖水體懸浮泥沙濃度的一大驅(qū)動因素，
湖泊科學(xué) 2022年6期2022-11-09
- 考慮風(fēng)流影響的采砂作業(yè)分區(qū)施工技術(shù)研究
量及數(shù)量射流式采砂船直接抽取海砂礦。采砂作業(yè)控制在風(fēng)力不大于6 級、浪高不大于2m，能見度不小于1000m 的工況下進(jìn)行。該工程涉及的主要施工機(jī)具包括采砂船、備用采砂船、運(yùn)砂船以及現(xiàn)場指揮船。2 風(fēng)流基本情況及分析2.1 洋流影響分析采砂過程產(chǎn)生的少量廢棄泥土將在船底排海，通過采砂船的射流泵將砂、泥、水等混合物吸到船艙，通過裝在甲板上的一個篩網(wǎng)進(jìn)行過濾，將石塊、垃圾等濾在篩網(wǎng)上。海砂流入砂倉，經(jīng)過水體清洗，砂粒迅速沉入船艙底部，表面形成含泥余水，淤泥、粉砂
中國新技術(shù)新產(chǎn)品 2022年23期2022-03-12
- 非法采砂不可為
”。“不好，有采砂船?！笔志X的他們快速走近坑塘，果然發(fā)現(xiàn)一個40歲左右的男子正在采砂船上作業(yè)，坑塘邊上堆放著約100多立方米的砂石。他們立刻上前制止，并詢問了解情況。原來，這個中年男子叫郭盛敏（化名），是鄢陵縣馬坊鄉(xiāng)人。他承包了灣郭村西頭的這塊坑塘，準(zhǔn)備搞養(yǎng)殖。今年，郭盛敏看到養(yǎng)殖行業(yè)不景氣，就決定尋找其他掙錢門路。當(dāng)他聽說采砂是個“短平快”的掙錢項目時便紅了眼，產(chǎn)生了抽砂賺錢的念頭。于是，他悄悄買來采砂船運(yùn)到坑塘里，開始大干快干?？勺屗氩坏降氖?，正
資源導(dǎo)刊 2021年9期2021-10-02
- 智斗非法采砂
私下購買了一艘采砂船和其他采砂工具，在夜晚帶著提前聯(lián)系好的工人悄悄地行動。殊不知，他的一舉一動早被村民發(fā)現(xiàn)了，并打電話告知了劉朝輝。劉朝輝等人趕到現(xiàn)場，在明亮的月光下看到幾個人影正在一束燈光前快速地晃動。劉朝輝立即走上前去，嚴(yán)厲地說道：“快停下，快停下，我們是國土資源所的，你們采砂是違法行為?！睅酌と寺牭铰曇艟鸵x去，躲在暗處指揮的楊利民走了出來說：“幾位老弟，我是第一次采砂，而且船都是借錢買的，你們行行好，高抬貴手，放我一馬，讓我采點(diǎn)砂子補(bǔ)上工人的
資源導(dǎo)刊 2021年6期2021-08-27
- 探討梅州轄區(qū)采砂船舶燈光信號配備的要求
船舶分布主要是采砂船舶、運(yùn)砂船舶、長途運(yùn)輸貨船以及鄉(xiāng)鎮(zhèn)渡船為主。其中采砂船295艘占比40%，均為非自航船，以服務(wù)采砂招投標(biāo)作業(yè)。這些采砂船中，20米以下72艘，占比24%；20米及以上223艘，占比76%，且船長均小于50米。1.3 燈光信號配備情況轄區(qū)內(nèi)大部分采砂船舶在封閉水域范圍，只有少量一部分在船舶通航密度很小干流上。由于歷史原因，這些采砂船舶的舶齡較大，燈光信號設(shè)備普遍存在以下問題：1.3.1 未能按法規(guī)要求配齊燈光信號①未配備任何燈光信號。②僅
珠江水運(yùn) 2021年12期2021-07-25
- 無人機(jī)在航道管理中的快速判定應(yīng)用分析
規(guī)模預(yù)估、界定采砂船舶是否違法進(jìn)入航道施工，以及測算施工船舶的作業(yè)位置、水上助航標(biāo)志配布位置間隔距離等方面工作。航道管理;消費(fèi)級無人機(jī);直線法;三角法;快速判定U612A5720540 引言無人機(jī)的應(yīng)用日益廣泛，工業(yè)級無人機(jī)在行業(yè)細(xì)分領(lǐng)域中朝著專業(yè)化應(yīng)用、定制級解決方案的方向發(fā)展，但受價格成本制約，在預(yù)算不足的單位難以推廣使用。普通的消費(fèi)級無人機(jī)因性價比高和便攜性等優(yōu)點(diǎn)，目前在航道管理中基本已普及使用，不過其作用僅限于航拍取證方面[1-2]。經(jīng)過實(shí)踐測算分
西部交通科技 2021年3期2021-06-15
- 廣東海事開展海上巡航執(zhí)法備戰(zhàn)春運(yùn)
舶作業(yè)情況，對采砂船進(jìn)行檢查，核對船員人證是否相符，核查采砂船是否超載、超范圍作業(yè)等行為，并對現(xiàn)場采運(yùn)砂船進(jìn)行安全作業(yè)宣貫。海事人員核查船舶是否超載。此次巡航由廣東海事局主要負(fù)責(zé)人帶隊，共出動執(zhí)法人員30余人次，派出了廣東海事局“海巡31”，湛江海事局“海巡0925”和“海巡09058”等3艘先進(jìn)的海事執(zhí)法船艇參與，巡航里程共計150海里，歷時9小時，核查船舶27艘次，查處船舶違法行為4起，對3艘存在重大安全隱患的船舶實(shí)施禁止離港，有力震懾了船舶違法行為，
珠江水運(yùn) 2021年2期2021-03-01
- 柯橋區(qū)河湖清淤固化一體化運(yùn)作
漿、采用鉸吸式采砂船取泥漿和采用鉸吸式挖泥船取泥漿。本工程取泥漿方案根據(jù)三種方案比較后選取。方案1：采用水力沖填泥漿泵船取泥漿圖3為采用水力沖填泥漿船取泥漿的工藝原理，每艘200～300 t級泥漿泵船泥漿掛5套300型泥漿泵，每套小型泥漿泵水下取土的土方為400 m3/套·d，則每200～300 t級泥漿泵船的出土量為2 000 m3/d。方案2：采用鉸吸式采砂船取泥漿圖4采用鉸吸式采砂船采砂，每(艘)采砂船配4艘3 000 t泥漿運(yùn)輸船運(yùn)輸，再用φ500
浙江水利水電學(xué)院學(xué)報 2019年5期2019-12-05
- 兩名船主盜采長江江砂被捕
至16日凌晨，采砂船船主張某、金某在未辦理采砂許可證的情況下，經(jīng)他人介紹與三艘貨船船主及實(shí)際操作人員取得聯(lián)系，約定在長興島橫砂通道東北側(cè)水域進(jìn)行采砂。當(dāng)晚張某、金某駕駛采砂船分別為三艘貨船采得江砂2139. 5噸、1922. 3噸、2047. 9噸，共計6109.7噸，非法獲利人民幣9.4萬元。2019年7月16日凌晨，上述三艘載有江砂的貨船在開往江蘇省南通市卸砂途中被截獲。經(jīng)中國檢驗認(rèn)證集團(tuán)上海有限公司檢測，三艘貨船所載江砂二氧化硅含量分別為74.5%、
檢察風(fēng)云 2019年21期2019-11-25
- 江蘇：高壓嚴(yán)打綜合整治 江砂管理華麗轉(zhuǎn)身
江蘇水域滯留的采砂船多達(dá)2000艘，其中數(shù)層樓房高的大型“吸砂王”有600多艘，從事采砂、運(yùn)砂及相關(guān)產(chǎn)業(yè)活動的人員達(dá)3萬名。經(jīng)過多年持續(xù)有力治理，情況發(fā)生根本性改變。近期水利部、長江委以及江蘇省水利廳多次明查暗訪，均未發(fā)現(xiàn)非法采砂情況，亦未發(fā)現(xiàn)有采砂船在指穩(wěn)水域以外停泊。水利部、交通運(yùn)輸部聯(lián)合檢查組對江蘇采砂管理的評價是“平穩(wěn)可控，穩(wěn)穩(wěn)向好”。江蘇如何實(shí)現(xiàn)長江采砂管理的華麗轉(zhuǎn)身？責(zé)任壓得實(shí)。國務(wù)院頒布實(shí)施《長江河道采砂管理條例》后，江蘇迅速理順采砂管理體制
中國水利 2019年19期2019-11-18
- 盜采江砂團(tuán)伙組建“千船艦隊”瘋狂作案
域中，一艘無證采砂船只引起了湖北省荊州市荊州區(qū)警方的注意。 “為什么它會出現(xiàn)在這一帶？”民警喬裝成漁夫蹲守偵查，果然發(fā)現(xiàn)了“貓膩”。 原來，這是一艘“夜鼠船”，白天停靠隱蔽水域，到了夜晚就悄然前往長江陳家灣段等水域，開始盜采江砂。以這艘采砂船為突破口，警方持續(xù)追蹤，發(fā)現(xiàn)藏在幕后的一個大型盜采江砂團(tuán)伙。 從2018年5月起，通過一年多時間偵查，警方發(fā)現(xiàn)，相關(guān)采砂船除了在荊江水域出沒之外，也活躍于湖南、重慶等地。一條盜采、運(yùn)輸、銷售“一條龍”的非法采砂利益鏈條
文萃報·周五版 2019年31期2019-09-10
- 護(hù)砂獵人，在江上
尋、追捕著非法采砂船。圍繞長江砂石，執(zhí)法的“護(hù)砂獵人”和偷盜的“砂耗子”，在人們看不見的戰(zhàn)場持續(xù)較量?！白o(hù)砂獵人”眼里，砂石是長江河勢河床穩(wěn)定的“平衡器”，是保證長江防洪與通航安全、維護(hù)長江優(yōu)良生態(tài)的基石。但在“砂耗子”眼里，江里的砂都是錢，挖出來一轉(zhuǎn)手就是成捆成箱的鈔票。一方要守衛(wèi)砂石保護(hù)長江，一方要盜采砂石變現(xiàn)牟利。故事在雙方斗智斗勇中上演?！?題記一、蹲點(diǎn)監(jiān)視與迂回圍捕一艘貨船駛過，探照燈的光芒刺破雨幕，劃破了漆黑的夜空。執(zhí)法艇上，大黃猛地一下躥到
時代報告·中國報告文學(xué) 2019年7期2019-09-10
- 海事一體化融合發(fā)展下泉州灣水域航標(biāo)“五位一體”綜合巡檢的建議
位）。圖1為被采砂船撞壞的航標(biāo)燈器。圖1 被采砂船撞壞的航標(biāo)燈三、航標(biāo)工作失常原因剖析目前對泉州灣水域的航標(biāo)巡檢手段主要有遙測巡檢、航標(biāo)日巡、航標(biāo)夜巡和航標(biāo)現(xiàn)場巡檢。這些巡檢手段總體保證了航標(biāo)效能正常發(fā)揮，但是也存在一定的局限性。根據(jù)對泉州灣水域近年航標(biāo)工作失常原因和特點(diǎn)進(jìn)行的初步分析，現(xiàn)對航標(biāo)工作失常原因總結(jié)如下。1.轄區(qū)通航環(huán)境日益復(fù)雜近年來，泉州轄區(qū)水上、水下工程項目大量開工建設(shè)，大量的施工船活動使得通航環(huán)境日益復(fù)雜，通航環(huán)境發(fā)生較大變化，原出版的航
世界海運(yùn) 2019年8期2019-09-10
- 數(shù)值模擬在鋼質(zhì)采砂船解體爆破中的應(yīng)用
法[9]對鋼質(zhì)采砂船的鋼板處于不同介質(zhì)環(huán)境時，在炸藥外接觸爆炸載荷作用下的變形情況和破壞過程進(jìn)行數(shù)值模擬的結(jié)果，并以其模擬結(jié)果作為鋼質(zhì)采砂船解體爆破方案的設(shè)計依據(jù)。1 模型建立1.1 模型參數(shù)與狀態(tài)方程1)炸藥。在ANSYS/LS-DYNA中選用*MAT_HIGH_EXPLOSIVE_BURN材料[10-11]定義炸藥爆轟模型，同時選用JWL狀態(tài)方程，具體表述為(1)式中：p為爆轟產(chǎn)物系統(tǒng)內(nèi)的壓力；V為爆轟產(chǎn)物相對體積；E0為爆轟產(chǎn)物初始比內(nèi)能；A、B、R
工程爆破 2019年4期2019-09-10
- 使用無證照的廢舊采砂船釀成大禍
寸（泵尺寸）的采砂船。為牟取暴利，王克理、王克新在未取得采礦許可證的情況下，雇用被告人丁士超、王新成等人操作采砂船，于2016年、2017年11月至2018年3月，多次非法采砂共1.296萬噸，并全部出售給陳明（淮南市潘集區(qū)河道局水政股原股長、區(qū)打擊淮河非法采砂辦公室原成員，另案處理），總計得款45.2萬元。王克理、王克新伙同丁士超、王新成為實(shí)施非法采砂的犯罪行為，組成了較為固定的惡勢力犯罪集團(tuán)，長期在淮河淮南段非法采砂，并向陳明行賄，通過陳明通風(fēng)報信來逃
方圓 2019年15期2019-09-09
- 淮河洛河洼1000kV大跨越線路通航凈高分析
避免淮河洛河洼采砂船損傷1000kV淮南～南京淮河大跨越線路，本文通過采砂船現(xiàn)場測量、生產(chǎn)廠家調(diào)查、砂層勘測等方法，結(jié)合采砂需求，對洛河洼采砂船高度進(jìn)行分析，確定淮河洛河洼1000kV大跨越線路對最高通航水位的凈空高度取65m，近年的運(yùn)行情況表明，未發(fā)生因采砂船逃竄導(dǎo)致的導(dǎo)線損傷事故。關(guān)鍵詞：通航凈高;采砂船;淮河;洛河洼中圖分類號：U697 文獻(xiàn)標(biāo)識碼：A 文章編號：1671-2064（2019）12-0160-020 引言安徽省淮河干流河道采砂由來已久
中國科技縱橫 2019年12期2019-08-15
- 荊江河段與洞庭湖水系的采砂量計算分析
泥產(chǎn)量估算法和采砂船只估算法對荊江河道與洞庭湖水系的采砂量進(jìn)行計算并對比驗證，并分析了3種計算方法的誤差，其研究結(jié)果為本地區(qū)合理控制采砂量和維持荊江和洞庭湖的關(guān)系協(xié)調(diào)提供了一定參考依據(jù)。2 數(shù)據(jù)來源與研究方法2.1 數(shù)據(jù)來源以Google Earth的遙感影像、近10 a全國以及本地區(qū)的年水泥產(chǎn)量作為本研究的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)。歷年全國的水泥產(chǎn)量數(shù)據(jù)來源于文獻(xiàn)[13]。歷年湖南、湖北的年水泥產(chǎn)量來源于國家統(tǒng)計局官方網(wǎng)站。2.2 研究方法2.2.1 體積計算公式通過G
長江科學(xué)院院報 2019年2期2019-03-18
- 濟(jì)寧市南四湖非法采砂整治探討
務(wù)，通過加強(qiáng)對采砂船只制造維修窩點(diǎn)、采砂運(yùn)砂船只、非法售砂場所的管理，多管齊下打擊湖區(qū)非法采砂船只。市水利局、市公安局、市港航局也分別召開會議進(jìn)行部署研究。1.2 加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，落實(shí)整治責(zé)任任城區(qū)、微山縣、嘉祥縣、太白湖新區(qū)成立了由縣政府主要負(fù)責(zé)人為組長、政府分管負(fù)責(zé)人為副組長，相關(guān)部門為成員的領(lǐng)導(dǎo)小組。按照屬地管理要求，負(fù)責(zé)本轄區(qū)內(nèi)采砂船清理工作，重點(diǎn)對非法采砂船只進(jìn)行拆解、船架分離，并全部清出南四湖水域。市水利局、公安局、港行局成立了由主要負(fù)責(zé)同志為組
山東水利 2019年4期2019-02-15
- 兌現(xiàn)承諾不含糊
子，并偷偷地把采砂船運(yùn)到距本村3里多遠(yuǎn)的河溝里，準(zhǔn)備次日大干一場。常言道：三九四九冰上走。1月9日，寒風(fēng)呼嘯，雪花飄零，大地很快落下一層白雪。一大早，唐海良就要騎電車?yán)型恋匮膊?。所里的同志勸他風(fēng)雪交加不要進(jìn)行巡查了?？商坪Ａ紖s不聽勸阻，毅然騎上電車冒雪例行土地巡查。當(dāng)他走到姜紹業(yè)村東南角時，突然發(fā)現(xiàn)有塊麥田被毀壞，地面高低不平。職業(yè)的敏感讓唐海良覺得有人違法用地了。于是，他就調(diào)轉(zhuǎn)車頭迅速進(jìn)村，通過村組干部，找到了土地承包人詢問情況。姜振東卻說毀掉麥田是想
資源導(dǎo)刊 2019年2期2019-01-31
- 勐拉大橋受采砂船撞擊應(yīng)急檢測及評估分析
中以勐拉大橋受采砂船撞擊為例，對橋梁的受損情況進(jìn)行應(yīng)急檢測鑒定，對其損傷進(jìn)行評估分析，并提出相關(guān)的評估結(jié)論及建議.1 工程概況勐拉大橋位于云南省某二級公路K601+402處，于1989年4月建成通車，橋梁全長204m，該橋建成時是云南省同類型橋梁中跨徑最大的橋梁.橋面總寬8.5m，車行道寬 7m.上部結(jié)構(gòu)為（2×20m+1×21m）+（1×21m+3×20m）+（3×20m）鋼筋混凝土連續(xù) T 梁，板式橡膠支座，下部結(jié)構(gòu)為鋼筋混凝土雙柱橋墩，樁柱式輕型橋臺
江西理工大學(xué)學(xué)報 2018年5期2018-11-08
- 寶泉嶺農(nóng)墾：制止非法私自采挖砂石
售，有的已經(jīng)把采砂船只放到坑里準(zhǔn)備采砂獲利。當(dāng)檢察室干警聽到群眾反映的情況后，及時深入到現(xiàn)場了解情況，找到農(nóng)場土地和環(huán)保部門，共同召開整頓會議，制定嚴(yán)格管理制度，對沒有經(jīng)過上級部門審批、只準(zhǔn)水面養(yǎng)植的承包戶，嚴(yán)禁私自采砂石出售，決不允許私自改變承包用途。檢察室干警積極開展工作，建議土地局、環(huán)保局等相關(guān)部門對已經(jīng)審批的承包戶，做好監(jiān)督和管控，通過對于水坑和沙坑做到東南西北四至定位，拍照存檔，決不允許繼續(xù)擴(kuò)大使用范圍，嚴(yán)禁非法向公路施工單位出售砂石等。經(jīng)過檢察
方圓 2018年16期2018-09-25
- 金屬結(jié)構(gòu)采砂船爆破拆除技術(shù)
段存在2艘非法采砂船(圖1),長約16 m，寬約5.5 m，為金屬結(jié)構(gòu)。船底艙金屬鋼板厚約5 mm，船上層金屬鋼板厚約2 mm。采砂船由4個部分構(gòu)成，分別為前艙、儲沙艙、后艙。前艙設(shè)有2道斜支撐結(jié)構(gòu)，高約2 m、寬約1.5 m，為無縫鋼管，壁厚約3 mm，斜支撐結(jié)構(gòu)下部為傳沙履帶，由角鋼支撐；儲砂艙因湖水侵蝕和泥沙沉淀，艙內(nèi)存有大量鐵銹和泥沙結(jié)塊；后艙為設(shè)備艙，為柴油機(jī)組、輸送管道、吊桿、卷揚(yáng)機(jī)等。2 爆破參數(shù)設(shè)計2.1 計算藥量本研究爆破采用裸露藥包爆破
現(xiàn)代礦業(yè) 2018年7期2018-08-17
- 潁上縣潤河鎮(zhèn)打擊淮河河道非法采砂工作的實(shí)踐與建議
戶籍在該轄區(qū)的采砂船只共52艘。2007年4月，淮河水域相繼發(fā)現(xiàn)砂源后，該鎮(zhèn)境內(nèi)外一些采砂船只陸續(xù)涌入淮河進(jìn)行非法采砂活動，情況一度失控。為加強(qiáng)對淮河干流及外灘地采砂的監(jiān)督管理，打擊非法采砂行為，潤河鎮(zhèn)通過政府主導(dǎo)、部門聯(lián)合、鎮(zhèn)村聯(lián)動，定期組織開展聯(lián)合執(zhí)法行動，始終保持對非法采砂嚴(yán)打高壓態(tài)勢，潤河鎮(zhèn)境內(nèi)淮河非法采砂得到了一定控制。但是在暴利驅(qū)使下，仍有部分采砂船頂風(fēng)偷采，致使淮河非法采砂現(xiàn)象一直未能有效根除。目前該鎮(zhèn)境內(nèi)仍滯留部分采砂船只，這些采砂船分布散
治淮 2018年3期2018-01-30
- 洪澤湖及通湖河道非法采砂問題的調(diào)查與研究
口、塘口邊都是采砂船，日夜亂采，肆無忌憚，攆也攆不走！”“洪澤縣的閘口運(yùn)砂船排起幾里路長?！薄胺欠?span id="j5i0abt0b" class="hl">采砂船建造、銷售、維護(hù)都形成一條龍服務(wù)。從預(yù)訂到成船下水，一月時間就能搞定?！薄胺欠ú缮皩ι鷳B(tài)水產(chǎn)養(yǎng)殖影響太大！”這樣情景和擔(dān)憂，沿湖周邊鄉(xiāng)鎮(zhèn)也都存在。據(jù)漁民講，洪澤湖非法采砂自2009年開始的，不斷地增加，2013年進(jìn)入了數(shù)百只的高峰，這幾年基本保持這樣的規(guī)模，在湖區(qū)面形成“遍地開挖”的騷亂局面，已延伸到一些通湖的河道上去了。騷亂，源于利潤的驅(qū)使。村民戲言，
新農(nóng)村 2017年20期2017-09-28
- 河道采砂管理存在問題及對策初探
道、庫區(qū)，就有采砂船集結(jié)，就有無孔不入的伺機(jī)盜采，河道采砂的監(jiān)管任務(wù)可謂非常艱巨、繁重。然而對應(yīng)的，全省省、市、縣三級水政監(jiān)察隊伍142支，編制卻只有1 387個，在崗人員1 756人中只有904人具備完全執(zhí)法資格（2015年統(tǒng)計），就算所有執(zhí)法人員全年365天、每天24小時全天候值班，平均每個人也要監(jiān)管超過20 km的河道，且大多地處偏遠(yuǎn)，抵達(dá)時限超過1個小時，在“貓捉耗子”的河砂盜采游戲中，根本無法有效監(jiān)管。況且每支隊伍除了河道采砂執(zhí)法，還需承擔(dān)包括水
中國水利 2017年12期2017-01-20
- 洪澤湖禁止采砂工作的實(shí)踐與思考
江蘇省內(nèi)外一些采砂船只陸續(xù)涌入洪澤湖進(jìn)行非法采砂活動，情況一度處于失控狀態(tài)。為加強(qiáng)對洪澤湖及淮河干流采砂的監(jiān)督管理，打擊非法采砂行為，2010年淮安市政府成立了淮安市河道采砂專項整治領(lǐng)導(dǎo)小組，成員包括洪澤湖周邊的洪澤、盱眙、淮陰等縣區(qū)政府，以及市水利、公安、交通運(yùn)輸、國土資源等職能部門。2012年，進(jìn)一步充實(shí)新增市政法委、環(huán)保、安監(jiān)和省洪澤湖漁管辦等部門。按照“三部兩省”通知部署和省里要求，淮安市通過政府主導(dǎo)，部門聯(lián)合，市、縣聯(lián)動，定期組織開展聯(lián)合執(zhí)法行動
治淮 2017年3期2017-01-19
- 河道采砂管理存在問題及對策初探
道、庫區(qū)，就有采砂船集結(jié)，就有無孔不入的伺機(jī)盜采，河道采砂的監(jiān)管任務(wù)可謂非常艱巨、繁重。然而對應(yīng)的，全省省、市、縣三級水政監(jiān)察隊伍142支，編制卻只有1 387個，在崗人員1 756人中只有904人具備完全執(zhí)法資格（2015年統(tǒng)計），就算所有執(zhí)法人員全年365天、每天24小時全天候值班，平均每個人也要監(jiān)管超過20 km的河道，且大多地處偏遠(yuǎn)，抵達(dá)時限超過1個小時，在“貓捉耗子”的河砂盜采游戲中，根本無法有效監(jiān)管。況且每支隊伍除了河道采砂執(zhí)法，還需承擔(dān)包括水
中國水利 2017年10期2017-01-19
- 他倆的訴訟請求為何被駁回
兩原告入股購買采砂船，投資挖砂生意。雙方當(dāng)時約定，由原告聶某忠出資30萬元，聶某新出資20萬元，其余由被告出資，雙方對股份比例、分紅方式均未約定，但被告承諾原告無需承擔(dān)任何風(fēng)險。后原告分別將30萬元、20萬元交付給被告，被告分別向兩原告開具了收條。2009年3月，被告稱已購買了采砂船。2009年年底，被告稱采砂船已賺取80萬元利潤，但到2010年元月，被告以采砂船出現(xiàn)故障，80萬元用于修理機(jī)器為由，稱無利潤可分。因此，原告開始懷疑被告是否購買了采砂船，故多
職工法律天地·上半月 2016年4期2016-12-20
- 淮河淮南段河道采砂管理探討
營者。初期非法采砂船只所攜帶作業(yè)設(shè)備多為吸砂能力較小的吸砂泵，至2010年淮河干流出現(xiàn)了高達(dá)50m鋼制高架千噸級的采砂船，此類船只吸砂泵的功率150kW以上，吸砂管管徑50cm，8h連續(xù)作業(yè)可采砂2000t，吸砂槍最長達(dá)50m，可深入河床表層以下10~12m，影響半徑達(dá)160~220m。無序非法采砂容易導(dǎo)致河岸崩塌，威脅橋梁安全，在河床內(nèi)形成散亂的砂坑和砂堆，破壞航槽的穩(wěn)定性，影響河道的泄洪能力，妨礙船舶安全航行。隨著淮河淮南段河道非法采砂形勢的日益嚴(yán)峻，
治淮 2016年7期2016-02-05
- 他倆的訴訟請求為何被駁回
兩原告入股購買采砂船，投資挖砂生意。雙方當(dāng)時約定，由原告聶某忠出資30萬元，聶某新出資20萬元，其余由被告出資，雙方對股份比例、分紅方式均未約定，但被告承諾原告無需承擔(dān)任何風(fēng)險。后原告分別將30萬元、20萬元交付給被告，被告分別向兩原告開具了收條。2009年3月，被告稱已購買了采砂船。2009年年底，被告稱采砂船已賺取80萬元利潤，但到2010年元月，被告以采砂船出現(xiàn)故障，80萬元用于修理機(jī)器為由，稱無利潤可分。因此，原告開始懷疑被告是否購買了采砂船，故多
職工法律天地 2016年7期2016-02-02
- 重拳出擊全力攻堅——靖州縣全力整治河道采砂與無證采砂工作側(cè)記
盛海“自從這里采砂船被關(guān)停后，河水明顯變清了，也聽不到機(jī)器的喧囂聲了，這是政府為百姓做的一件大好事呀!”家住靖州縣太陽坪鄉(xiāng)的張大爺激動地說。歷經(jīng)一個多月的整治，太陽坪河段非法采砂現(xiàn)象得到了極大遏制。環(huán)境變好了，老百姓自然高興了。靖州縣河道采砂主要集中在渠江流域和四鄉(xiāng)河段。近幾年，該縣無證采砂、禁采區(qū)采砂、亂采亂挖、亂堆亂放等現(xiàn)象有所抬頭，且部分采砂船越造越大，設(shè)備越來越先進(jìn)，致使河道砂石被掠奪性開采，水環(huán)境遭受到破壞，威脅著河勢穩(wěn)定并影響河道水質(zhì)，給行洪安
湖南安全與防災(zāi) 2015年3期2015-09-27
- 運(yùn)砂船超載運(yùn)輸整治對策探討
出現(xiàn)空前繁榮，采砂船數(shù)量、產(chǎn)能和運(yùn)砂船數(shù)量、運(yùn)量逐年增長。采砂船非法采砂、超量開采與運(yùn)砂船超載運(yùn)輸?shù)膯栴}也日趨嚴(yán)重，安全事故不斷發(fā)生。據(jù)統(tǒng)計2009年～2012年，我省共發(fā)生一般及以上水上交通事故55起，死亡134人。其中運(yùn)砂船發(fā)生事故32起，死亡60人，分別占58.2%、44.8%。2013年三季度(7、8、9月份)通過對4水干流及洞庭湖水域的水上巡航檢查發(fā)現(xiàn)分別有908艘次、702艘次、533艘次運(yùn)砂船超載運(yùn)輸，其中岳陽水域運(yùn)砂船超載就達(dá)到582艘次、
湖南交通科技 2014年1期2014-08-15
- 江西依法管理 保障河道長治久安
等主管部門做好采砂船舶（機(jī)具）集中停靠、涉砂糾紛調(diào)處以及可采區(qū)現(xiàn)場監(jiān)督等河道采砂的管理工作；三是增加了河道采砂實(shí)行河道砂石采運(yùn)管理單制度，從而為加大對非法采運(yùn)砂行為的打擊力度提供了法律依據(jù)；四是配套出臺了《江西省河道采砂可采區(qū)現(xiàn)場監(jiān)督管理辦法》，對現(xiàn)場監(jiān)管人員具體職責(zé)，采砂從業(yè)人員的權(quán)利、義務(wù)等作了全面的規(guī)定；五是修改了《江西省河道砂石資源費(fèi)和河砂開采權(quán)出讓費(fèi)征收使用管理辦法》，運(yùn)用價格杠桿對河道采砂開采行為進(jìn)行調(diào)控。九江市河道采砂管理局揭牌成立召開南昌市
中國水利 2013年24期2013-11-02
- 安徽省亳州市譙城區(qū)河道采砂管理方法探索
每方5元左右，采砂船主出售每方15元給岸上砂場老板，而市場價每方30元左右，有時更高，砂場老板每方有10元以上的利潤空間，在投資不大的情況下，每只船一天能為采砂船和砂場老板掙近兩千元的利潤，可謂暴利。暴利之下必然是瘋狂盜采，周而復(fù)始，愈演愈烈。4）相關(guān)法律依據(jù)不充分。截止到目前，沒有一個全國性的權(quán)威性的有關(guān)采砂管理的法律或法規(guī)，更沒有配套完善的管理辦法，各地都是自己在摸著石頭過河，安徽省2009年出臺了《安徽省河道采砂管理辦法》，但是有些還難以控制，比如對
科技視界 2013年23期2013-08-15
- 禹州市強(qiáng)制報廢非法采砂船
屢禁不止的非法采砂船采取強(qiáng)制報廢措施，在當(dāng)?shù)匾疠^大反響。范坡鎮(zhèn)譚陳村地處禹州市東南部，潁河從村東流過，與許昌縣隔河相望，河道周邊砂石資源豐富。近年來，河砂在建筑市場走俏，一些人受利益驅(qū)使，未經(jīng)審批，擅自在潁河河道內(nèi)非法采砂，導(dǎo)致原始河灘千瘡百孔，影響汛期河道泄洪。同時，大量破壞耕地、涉砂打斗及信訪事件時有發(fā)生，影響了社會穩(wěn)定和人民群眾生命財產(chǎn)安全。該市國土資源部門會同相關(guān)鄉(xiāng)鎮(zhèn)雖多次組織力量進(jìn)行專項整治，但由于不法分子往往利用夜間非法采砂，遇到執(zhí)法檢查就逃
資源導(dǎo)刊 2013年6期2013-02-01
- 安徽省長江采砂船舶管理實(shí)踐與思考
湖）安徽省長江采砂船舶管理實(shí)踐與思考楊 山，周建春（安徽省長江河道管理局，241000，蕪湖）長江河道；采砂；船舶；管理長江安徽段上起宿松縣段窯，與湖北省毗連，下至馬鞍山市慈姥山，與江蘇省接壤，全長416 km，流域面積 6.6 萬 km2。2002年1月1日，國務(wù)院《長江河道采砂管理條例》(以下簡稱 《條例》)施行，安徽省以此為契機(jī)，進(jìn)一步理順了長江河道采砂管理體制，明確各部門的管理職責(zé)，以采砂船舶管理為切入點(diǎn)，加大對非法采砂的打擊力度，促進(jìn)長江河道采砂
中國水利 2012年10期2012-08-15
- 安徽：有效聯(lián)動多措并舉綜合治理
理。及時建立了采砂船舶檔案，實(shí)行一船一檔并及時更新；認(rèn)真落實(shí)采砂船只集中?？抗芾怼?010年12月，安徽省通過上網(wǎng)和張貼公告等方式向社會公布了21處采砂船舶集中停泊點(diǎn)，接受社會監(jiān)督。當(dāng)涂等地對集中停泊點(diǎn)安裝遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)24小時實(shí)時監(jiān)控；同時，嚴(yán)格采砂船舶出入境手續(xù)，實(shí)現(xiàn)采砂船舶境內(nèi)移動的有效管理。三是依法規(guī)范整治沿江砂場，阻斷非法砂石銷贓渠道。省砂管局以長水政〔2006〕502號文和長水政〔2008〕129號文部署沿江砂場的統(tǒng)一整治規(guī)劃行動。蕪湖市人
中國水利 2012年10期2012-08-15
- 河道采砂管理船載監(jiān)控終端研發(fā)
）為加強(qiáng)對持證采砂船只采砂活動的監(jiān)管，提出一款成本適中、功能實(shí)用、安裝于持證采砂船只上的船載監(jiān)控終端，該裝置支持定點(diǎn)、定時、定功率開采監(jiān)控及采砂量無線遠(yuǎn)傳功能，可對采砂過程實(shí)施有效監(jiān)視、控制。該船載監(jiān)控終端支持?jǐn)?shù)據(jù)存儲轉(zhuǎn)發(fā)功能，保證了無線通信的可靠性。監(jiān)控終端采用的低功耗設(shè)計策略，提高了裝置硬件平臺的可靠性。采砂管理；超聲流量計；GPS模塊；GPRS模塊；低功耗1 研究背景近年來，隨著國家基礎(chǔ)建設(shè)的高速推進(jìn)，河道砂石資源的需求量日益加大。采砂的利潤又極其可
長江科學(xué)院院報 2012年6期2012-08-09
- 河道采砂管理船載監(jiān)控終端研發(fā)
）為加強(qiáng)對持證采砂船只采砂活動的監(jiān)管，提出一款成本適中、功能實(shí)用、安裝于持證采砂船只上的船載監(jiān)控終端，該裝置支持定點(diǎn)、定時、定功率開采監(jiān)控及采砂量無線遠(yuǎn)傳功能，可對采砂過程實(shí)施有效監(jiān)視、控制。該船載監(jiān)控終端支持?jǐn)?shù)據(jù)存儲轉(zhuǎn)發(fā)功能，保證了無線通信的可靠性。監(jiān)控終端采用的低功耗設(shè)計策略，提高了裝置硬件平臺的可靠性。采砂管理；超聲流量計；GPS模塊；GPRS模塊；低功耗1 研究背景近年來，隨著國家基礎(chǔ)建設(shè)的高速推進(jìn)，河道砂石資源的需求量日益加大。采砂的利潤又極其可
長江科學(xué)院院報 2012年6期2012-08-09
- 對加強(qiáng)無錫市長江河道采砂管理能力建設(shè)的認(rèn)識和思考
清了長江江陰段采砂船只情況。目前，長江江陰段共有5艘采砂船和41艘過駁吊機(jī)船登記入冊，其中5艘采砂船為江陰籍采砂船主所有，已全部在指定的蘆埠港閘口內(nèi)集中停泊，接受統(tǒng)一管理。41艘過駁吊機(jī)船基本集中停泊在長江申港段水域內(nèi)，全部證照齊全。三、無錫市長江河道采砂管理能力建設(shè)存在的不足及對策1.執(zhí)法人員素質(zhì)有待提高長江采砂管理工作是一項綜合性很強(qiáng)的工作，要做好水事糾紛調(diào)解、違法案件查處，執(zhí)法人員不僅要有豐富的法律知識，而且還要懂專業(yè)、政治素質(zhì)高、協(xié)調(diào)能力強(qiáng)，這也是
中國水利 2012年4期2012-01-27
- Identification of Dredgers in Changjiang River Using ASAR Images
ASAR數(shù)據(jù)的采砂船只識別定位研究程學(xué)軍1，2，萬幼川1，曹 波2 （1.武漢大學(xué)遙感信息工程學(xué)院，武漢 430072；2.長江科學(xué)院空間信息技術(shù)應(yīng)用研究所，武漢 430010）基于空間信息技術(shù)，選擇長江城陵磯河段典型河道作為試驗區(qū)域，探索基于ASAR的雷達(dá)衛(wèi)星數(shù)據(jù)對長江河道采砂船只進(jìn)行辨識與定位的關(guān)鍵技術(shù)。本項目的程序采用面向矩陣、語法簡單的第四代可視化語言IDL（inter-active data language）交互式數(shù)據(jù)語言編制完成。項目中涉及了
長江科學(xué)院院報 2010年1期2010-09-05
- 扶溝局一天搗毀7條非法采砂船
天搗毀7條非法采砂船□張會麗 施洪營 黃得領(lǐng)8月2日，扶溝縣國土資源局集中力量，快速出擊，一天查處非法采砂點(diǎn)6個，搗毀了7條采砂船，嚴(yán)厲打擊了非法采砂者的囂張氣焰。7月底，該縣賈魯河白潭鎮(zhèn)高集村段東西兩岸非法采砂行為猖獗，局部地區(qū)因非法采砂造成河道淤積，河道堤防和防汛設(shè)施遭到不同程度的損毀，當(dāng)?shù)卮迕穹从呈謴?qiáng)烈。扶溝縣國土資源局接到舉報后十分重視，立即與縣公安局、水利局和白潭鎮(zhèn)政府等部門聯(lián)合，抽調(diào)精兵強(qiáng)將30余人，組成臨時突擊打擊非法采砂隊，重拳出擊，以迅
資源導(dǎo)刊 2010年9期2010-08-15
- 長江安徽段江砂禁采管理做法與成效
《安徽省大中型采砂船采砂設(shè)備拆除標(biāo)準(zhǔn)》《安徽省長江河道采砂申請審批暫行辦法》《安徽省長江河道砂石資源開采權(quán)招標(biāo)拍賣辦法》《安徽省長江河道采砂現(xiàn)場監(jiān)督管理辦法》《安徽省長江河道砂石資源費(fèi)征收使用管理實(shí)施辦法》和《安徽省長江河道砂石資源費(fèi)分配使用實(shí)施細(xì)則》等長江采砂地方性法規(guī)體系和一系列管理制度，通過建章立制，為管理工作提供了法制保障，做到查處非法采砂有法可依，組織解禁開采程序規(guī)范，有力地促進(jìn)了長江采砂管理工作的開展。二、落實(shí)采砂管理責(zé)任，做到任務(wù)分工明確長江
中國水利 2010年21期2010-04-25
- 加強(qiáng)監(jiān)督 嚴(yán)格執(zhí)法——陸某違法采砂案
現(xiàn)哈個采82號采砂船未經(jīng)水行政主管部門批準(zhǔn)擅自采砂,業(yè)主為陸某。這種違法行為嚴(yán)重影響了正常的采砂秩序。案情介紹：近年來，隨著哈爾濱市的不斷發(fā)展，一批省、市重點(diǎn)工程相繼開工，市區(qū)內(nèi)砂石需求量不斷加大，砂石出場價格飆升到30元/m3以上，每立方米利潤近20元，高利潤、大需求致使非法采砂活動猖獗。這些非法采砂船摻雜在合法采砂船中，魚目混珠，且相互勾結(jié)、通風(fēng)報信，與水行政執(zhí)法人員“躲貓貓”“捉迷藏”，逃避、阻撓水行政執(zhí)法機(jī)關(guān)的打擊。哈個采82號采砂船就是其中一艘無
水利科學(xué)與寒區(qū)工程 2010年4期2010-04-14
- 云和縣落實(shí)代表建議規(guī)范采砂管理
上數(shù)十艘喧囂的采砂船只剩下寥寥幾艘，且遠(yuǎn)離河岸實(shí)行“環(huán)保作業(yè)”。這得益于縣人大代表楊其榮的一條建議。2008年3月，縣十四屆人大二次會議上，楊代表向大會提交了關(guān)于要求加強(qiáng)河流內(nèi)挖土采砂管理的建議。他在建議中指出，甌江云和段境內(nèi)有大大小小20多只采砂船，每天都能看見柴油機(jī)冒出的黑煙，污染特別嚴(yán)重。建議交辦后，縣政府及水利部門采取了對采砂船“減員增效”等一系列舉措，至2008年底，將全縣22只采砂船縮減為5只，并實(shí)行掛牌競價，采砂設(shè)備必須符合環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)。競標(biāo)中獲
浙江人大 2009年5期2009-06-23