絞刀
- 管板組合樁碼頭前沿疏浚技術(shù)研究
，當絞吸船在下放絞刀疏浚碼頭前沿土方時，由于受到絞刀直徑（約2.5 m）的影響，導致碼頭前沿會出現(xiàn)一個斷面形狀為三角形的殘留土區(qū)域。針對碼頭結(jié)構(gòu)前的殘留土疏浚方法在尼日利亞拉各斯自貿(mào)區(qū)萊基深水港疏浚吹填工程（以下簡稱萊基港工程）中進行了試驗研究。1 工程概況萊基港工程位于尼日利亞拉各斯自貿(mào)區(qū)，在拉各斯市區(qū)以東70 km處毗鄰大西洋。工程內(nèi)容包含長約9 km、寬約150 m的航道及長約800 m、寬約600 m的港池，港池及航道的疏浚底高程為-16.5 m，
中國港灣建設 2023年1期2023-02-08
- 適用于硬質(zhì)土的七刀臂絞刀研制及應用
1 現(xiàn)有6 刀臂絞刀性能分析當前公司現(xiàn)有絞刀均為6 臂絞刀，且型號相對單一，其刀臂角度、刀齒固定方式、切削姿態(tài)、切削受力、材料耐磨性能等技術(shù)性能指標與復雜、惡劣土質(zhì)的工程特性不匹配，導致絞刀在硬質(zhì)土、密實砂等土質(zhì)下的切削效率偏低、沖擊負荷大，船舶設計挖掘功率難以充分發(fā)揮，較大程度上限制了公司大型絞吸船施工產(chǎn)能的進一步提升[3]。2 新型絞刀研制2.1 設計依據(jù)絞刀在挖掘過程中，刀齒受土體反作用力，并沿刀臂傳遞至軸轂，與絞刀軸驅(qū)動力相平衡。因此，絞刀受力分析
港工技術(shù) 2022年5期2022-10-21
- 適用于超高密實泥質(zhì)砂底質(zhì)的小功率絞刀設計
工能力主要體現(xiàn)在絞刀挖掘切削能力和泥泵管道輸送能力兩個方面，其中硬土及巖石的挖掘成為其施工能力的一個重要指標。絞刀作為絞吸船的“神兵利器”，其挖掘能力直接影響船舶的施工效率與經(jīng)濟效益。針對國內(nèi)大批尚處于黃金船齡期的絞吸挖泥船，其絞刀功率普遍偏小，土質(zhì)適應能力有限，動力系統(tǒng)升級困難且技改費用高，因此，優(yōu)化并提升絞刀挖掘性能就顯得尤為重要[1]。絞吸船生產(chǎn)效率取決于流量和泥漿濃度[2]。流量主要取決于泥泵功率的大小，泥漿濃度主要取決于土質(zhì)及絞刀頭性能、挖掘深度
鐵道建筑技術(shù) 2022年9期2022-09-30
- 應用有限元法的環(huán)保柱式清淤絞刀設計
款環(huán)保型柱式清淤絞刀樣機。該機具理論上具備較高的泥漿吸入濃度，能降低挖泥過程中污染物的釋放和擴散，具備精確疏挖薄層等能力，能夠滿足環(huán)保疏浚的需要。利用仿真研究周期短、易采集數(shù)據(jù)的優(yōu)點[2]，對機具模型施加不同工況的作用力，進行有限元仿真分析，研究不同工況下的結(jié)構(gòu)受力和變形情況，指導結(jié)構(gòu)優(yōu)化設計。1 機具結(jié)構(gòu)組成及工作原理1.1 結(jié)構(gòu)組成柱式清淤絞刀主要由兩側(cè)翼閘板、絞刀組、底板、支撐體、刀組環(huán)、封板、基座等組成。整體絞刀組的直徑為190 cm、高78.5
水運工程 2022年4期2022-04-18
- 3種用于絞吸船雜物集中區(qū)施工的防雜裝置
雙防石環(huán)是焊接在絞刀內(nèi)部距吸泥口較近的環(huán)狀防石結(jié)構(gòu)，根據(jù)其結(jié)構(gòu)又可分為單環(huán)和雙環(huán)防石環(huán)，其中雙環(huán)防石環(huán)是由兩個環(huán)狀結(jié)構(gòu)之間加焊圓鋼形成的結(jié)構(gòu)較為復雜的防石環(huán)。雙防石環(huán)具體尺寸可根據(jù)絞刀直徑利用相似三角形原理進行設計。例如，已知雙絞刀環(huán)直徑分別為1 710、1 200 mm，為保證一次安裝成型，利用相似三角形原理計算所得大環(huán)距離大圈高度260 mm，小環(huán)距離大圈高度為530 mm。其中大圈與絞刀錐體的間距為60 mm，小圈與絞刀錐體的間距為10～60 mm，
水運工程 2022年4期2022-04-18
- 開挖密實砂絞刀研制與應用
過30 擊，導致絞刀功率1 200 kW 的絞吸挖泥船施工效率急劇下降。為提高類似鐵板砂和密實粉土的挖掘效率，開展大功率密實砂絞刀的研發(fā)工作。為了滿足密實砂切削的功率要求，選取絞刀功率2 000 kW 的“天麒號” 為應用對象進行研發(fā)。通過回淤密實粉土切削性能試驗研究，優(yōu)化了刀齒的切削角，提出減小刀臂厚度、寬度及線型的優(yōu)化方案。將絞刀挖掘過程受力分析的結(jié)果加載到絞刀三維模型上，對絞刀本體的結(jié)構(gòu)剛強度進行校核，并實船驗證該絞刀切削阻力明顯降低，有效提高了密實
水運工程 2022年3期2022-03-25
- 河道底泥環(huán)保疏浚技術(shù)與處理措施
操作中，先是借助絞刀進行河道底泥的松弛，并使底泥成為泥漿，之后通過泵送的方式將泥漿轉(zhuǎn)送至排泥區(qū)；而在耙吸式挖泥船的具體操作中，主要是通過大型自航、裝倉式挖船來清淤，這種類型的船中裝有耙頭挖掘機具和水力吸泥裝置，先是將耙吸管放至河底，然后借助泥漿泵的真空作用，通過耙頭和吸泥管將河底淤泥泵送至船泥倉中這種清淤方式的效率相對較高。1.2 疏浚方式調(diào)整為有效清除河道中的污染底泥，并改善河道生態(tài)系統(tǒng)，在傳統(tǒng)工程疏?；A上，設計了環(huán)保疏浚方式。優(yōu)化后的河道底泥疏浚方式
化工設計通訊 2022年3期2022-03-21
- 河道底泥環(huán)保疏浚技術(shù)及其處理方法分析
優(yōu)化設計。在反鏟絞刀架和絞刀軸安裝傳感器，來采集夾角及轉(zhuǎn)角信息，根據(jù)這些信息確保疏浚精度，再計算出水域水體水質(zhì)擴散情況下絞刀頭的轉(zhuǎn)動角速度的臨界值。為驗證該設計流程的效果，以脫水后含泥率以及重金屬含量為指標，做出相關(guān)實驗，對比設計的處理流程以及常規(guī)處理流程下脫水后含泥率以及重金屬含量。1.河道底泥環(huán)保疏浚技術(shù)1.1 設定道底泥環(huán)保疏浚方式本文設計的環(huán)保疏浚技術(shù)是以傳統(tǒng)工程疏浚為基礎的。其目的是清除水域系統(tǒng)中的污染底泥，并對河道生態(tài)系統(tǒng)的改善起到一定作用。表
珠江水運 2021年3期2021-03-06
- 絞吸挖泥船大功率挖巖絞刀的荷載分析*
工程裝備[1]。絞刀是絞吸挖泥船的核心挖掘設備，能夠挖掘硬質(zhì)密實的土體，包括堅硬的巖石。在2000年以前，國內(nèi)絞吸挖泥船所用的絞刀及其配件主要依賴進口，不僅周期長、價格高，而且受產(chǎn)品性能的制約。以VOSTA、ESCO和IHC等公司的絞刀為例[2]，產(chǎn)品根據(jù)切削理論形成多個系列，一般疏浚巖土分為淤泥土類、黏性土類、粉土類、砂土類、碎石土類和巖石類等6種，各種巖土的差別很大，一般以松開巖土或者破壞其內(nèi)聚力的角度進行分析。砂性土以標準貫入擊數(shù)為主要判別指標，黏性
水運工程 2020年12期2020-12-23
- 非均勻復雜混合土絞刀研制與應用
積疏浚吹填施工。絞刀是絞吸式挖泥船的核心裝備[1]，上航局3 500 m3/h絞吸船使用的常規(guī)絞刀為通用型絞刀和挖巖絞刀，本文以秦皇島港山海關(guān)港區(qū)起步工程疏浚工程中的3 500 m3/h絞吸船為平臺，分別試驗了通用型絞刀和挖巖絞刀在典型非均勻復雜混合土土質(zhì)工況下的挖掘情況。1）通用型絞刀通用型絞刀采用6臂結(jié)構(gòu)，絞刀外廓線呈冠形半圓狀，刀臂長度較長，在挖掘混合土時主要存在以下不利現(xiàn)象：淤選配的扁齒或鑿形齒，在挖掘混合土時，刀齒與土體接觸面積較大，摩擦阻力較大
中國港灣建設 2020年10期2020-10-28
- 絞吸式挖泥船施工黏土混塊石防石設備的應用
對絞吸式挖泥船從絞刀形狀、材質(zhì)以及絞刀齒等諸多方面進行了改進，使疏浚船舶生產(chǎn)率有了大幅度提高。近年來，天航局對在絞吸船的挖泥絞刀上加裝防石環(huán)[1]以及在刀臂焊接撥石板等碎石裝置[2]的研究和應用較多，并在實際應用過程中收到較好的效果。黏土、塊石混合土作為一種特殊的疏浚土質(zhì)，在我國疏浚工程中比較常見，特別是在渤海灣的東北地區(qū)。黏土混塊石土質(zhì)因其黏性及塊石體積較大造成開挖及輸送困難，絞吸船在開挖該土質(zhì)時，極易出現(xiàn)堵塞絞刀、吸口或泥泵等現(xiàn)象，致使絞刀設備磨損嚴重
水運工程 2020年6期2020-06-23
- 大型3500m3/h絞吸挖泥船新海豚輪絞刀系統(tǒng)淺析
該船的水下泥泵、絞刀等主要疏浚設備均采用了大功率的變頻驅(qū)動，可以實現(xiàn)恒功率、恒扭矩和無級調(diào)速。絞刀傳動系統(tǒng)是由變頻水下電機、安全聯(lián)軸節(jié)、絞刀齒輪箱、鼓形齒式聯(lián)軸器及絞刀軸組成的，驅(qū)動絞刀作切削運動，可以實現(xiàn)無級調(diào)速，絞刀功率為2200kW，具備挖掘巖石、珊瑚礁等功能。絞刀軸傳動軸系采用滾動軸承和浮動機械密封裝置，可有效防止泥沙進入。2 系統(tǒng)構(gòu)成和使用情況2．1 絞刀電機和變頻系統(tǒng)本裝置采用西門子變頻電動機，額定功率2200kW，在75～750r/min時恒
中國設備工程 2020年6期2020-01-19
- 絞吸式挖泥船絞刀的流場數(shù)值模擬*
裝于其橋架前端的絞刀是絞吸式挖泥船的主要工作部件，絞刀旋轉(zhuǎn)時由刀臂帶動刀齒進行破碎切削工作.切削得到的疏浚泥漿的主要成分以淤泥和黏土為主，具有固體顆粒粒度小，分布范圍寬，含水量高的特點[1].絞刀的流場特性對挖掘性能有重要影響，而絞刀的挖掘性能是影響挖泥船挖泥效率的關(guān)鍵因素.在絞刀工作時，刀齒及刀臂和介質(zhì)直接接觸，刀齒安裝于齒座上，當?shù)洱X出現(xiàn)磨損時可即時更換，刀臂則無法更換，而刀臂為絞刀的主要連接及支撐結(jié)構(gòu)，以往的相關(guān)研究對刀臂上的壓力變化情況的關(guān)注較少[
武漢理工大學學報（交通科學與工程版） 2019年6期2019-12-27
- 絞吸挖泥船“華安龍”功率管理系統(tǒng)研究
率500 kW；絞刀功率（30 r/min）為1 100 kW；橋架水下泥泵1臺（由2臺電機驅(qū)動）功率為2×1 000 kW；甲板泥泵2臺，每臺功率3 626 kW（軸功率）。該船2臺甲板泥泵各自由1臺柴油機通過彈性聯(lián)軸器、減速箱直接驅(qū)動，絞刀頭和橋架水下泥泵則均由變頻電機驅(qū)動；3臺主發(fā)電機組可采用：單臺、3臺并車、倆倆并車3種模式中的一種向電網(wǎng)供電。在加裝功率管理系統(tǒng)之前，即使是在全船用電負荷很低或絞刀功率很?。ㄈ缍膛啪?，挖掘淤泥的工程）的工況下，開2臺
中國港灣建設 2019年8期2019-07-25
- 海底天然氣水合物水力提升系統(tǒng)參數(shù)和提升性能作用規(guī)律
的運輸?shù)剿?，?span id="j5i0abt0b" class="hl">絞刀頭工作區(qū)域和管道入口處流場為研究對象，運用fluent軟件仿真天然氣水合物破碎量與輸送系統(tǒng)流量之間的合理匹配關(guān)系，得出管道入口處流體初始特性參數(shù)和輸送系統(tǒng)設計參數(shù)的預測和確定方法，為天然氣水合物管道輸送規(guī)律以及系統(tǒng)設計理論研究提供合理的流體初始特性參數(shù)和系統(tǒng)設計參數(shù)。1 仿真模型建立使用Pro/E三維建模軟件建立挖掘天然氣水合物絞刀簡化三維模型，如圖1所示。其中，刀臂外輪廓曲線方程為[15]刀臂內(nèi)輪廓曲線為絞刀大環(huán)外徑的研究范圍為0.6
中南大學學報（自然科學版） 2019年4期2019-06-13
- 絞吸挖泥船絞刀長軸系軸承支反力計算方法研究
造的核心技術(shù)，而絞刀軸系作為絞吸挖泥船挖掘系統(tǒng)的核心裝備之一，其技術(shù)的重要性不言而喻[1]，必然成為行業(yè)技術(shù)研究的主要對象。在實際應用中，由于惡劣的施工環(huán)境及復雜的工況，為絞刀提供直接動力的絞刀軸系承受著巨大的工作載荷，其運行狀態(tài)決定絞刀的工作效率，最終影響工程成本，因此，對絞刀軸系的研究成為絞吸挖泥船制造、使用、管理的主要課題之一。本文主要對絞吸挖泥船絞刀架及安裝在絞刀架上的絞刀長軸系進行系統(tǒng)性分析，研究如何計算絞刀長軸系軸承的受力，為絞刀長軸系的校中計
裝備制造技術(shù) 2019年1期2019-04-22
- “水王”挖泥船在淺水河湖疏浚工程中的應用
。該類挖泥船通過絞刀或鏈斗等設施抓起淤泥，再通過泥漿泵連接管道，將淤泥輸送至填泥區(qū)。由于淤泥含水較多，管道輸送阻力小、效率高。但對于中小河流，或城鄉(xiāng)河湖等內(nèi)陸水域，由于水域太淺、太窄，挖泥船不便操作，城市垃圾(塑料袋，瓶子等)很容易造成泥泵的堵塞，纜繩也會對過往船只造成干擾。第三類設備：先進的兩棲式多功能環(huán)保挖泥船，如“水王”(Watermaster)系列挖泥船(簡稱水王挖泥船)。水王挖泥船可自航，能在水中自行航行較遠的距離，直至作業(yè)地點。水王挖泥船獨特的
水利建設與管理 2018年9期2018-10-15
- 真空擠壓成型機螺旋槽泥料的運動特性及其探討
機后，經(jīng)上部攪泥絞刀（也稱攪泥螺旋或攪泥螺旋絞刀）的破碎、攪拌、揉練和混合均勻后，通過切泥篩板等切割成細泥條，然后進入真空箱（也稱真空室或抽氣室），細泥條在真空室內(nèi)經(jīng)除氣處理（也稱抽真空處理）后再經(jīng)下部擠泥絞刀（也稱擠泥螺旋或擠泥螺旋絞刀）和螺旋推進器（最末端擠泥絞刀）進一步地攪拌、揉練、混合均勻和擠壓緊密后，最后由機嘴（也稱成形模具）擠壓成型為具有一定形狀尺寸、含水量較低（約15%左右）、物料分布趨于均勻、各向同性、結(jié)構(gòu)致密（貫入度測量值≥2.5 kg/
佛山陶瓷 2018年12期2018-02-26
- 袋式收塵器送灰部分改造
一般是設計用螺旋絞刀將收集的粉塵輸送走。由于收塵風機開啟，收塵器開始工作后，絞刀就要轉(zhuǎn)動輸送里邊收集的粉塵，若不及時開動，絞刀就會被收塵袋子上落下的大量粉塵壓死，而開不起來，因此螺旋絞刀總在周而復始地轉(zhuǎn)動，加劇了絞刀與殼體的摩擦，維修周期短，維修焊補工作量也比較大。改造方法：利用空氣斜槽代替螺旋絞刀，便克服了上述缺點。具體做法是：量出螺旋絞刀的總長是5m，因空氣斜槽的斜度一般取12°為宜，斜槽的一端與收塵器錐部下端口夾角取12°，按照12°的正切值，在夾角
中國水泥 2018年2期2018-02-01
- 河道環(huán)保絞吸式清淤施工技術(shù)
態(tài)控制挖深及調(diào)節(jié)絞刀下放深度；回聲測深儀通過回聲測深信息反饋數(shù)據(jù)與深度監(jiān)控儀表配合操作，調(diào)整絞刀的開挖深度，實現(xiàn)了挖深±5cm級精度監(jiān)控。挖泥船密封開挖、薄層開挖和開挖系統(tǒng)通過速度限制實現(xiàn)低擾動清淤施工，專用環(huán)保絞刀配備導泥擋板、絞刀密封罩、絞刀水平調(diào)節(jié)器，控制有效開挖厚度在20～50cm之間，并使絞刀始終保持水平，絞刀外罩底邊平貼湖底，外罩將絞刀擾動控制在罩內(nèi)，使作業(yè)范圍內(nèi)的淤泥被泥泵充分吸入[1]，避免出現(xiàn)逃淤的情況，保證開挖斷面質(zhì)量。挖泥船機艙內(nèi)設置
中國水能及電氣化 2018年9期2018-01-27
- 絞刀運動姿態(tài)的歐拉角表示
300457）絞刀運動姿態(tài)的歐拉角表示蘇召斌，林 森（中交天津港航勘察設計研究院有限公司，天津 300457）傳統(tǒng)的絞刀運動往往被簡化為橫移加旋轉(zhuǎn)的二維運動方式，這種運動簡化方法難以準確地定義絞刀的位置和姿態(tài)。以剛體運動學為出發(fā)點，嚴格推導了絞刀運動的歐拉表示方法，以全新的視角描述了絞刀的運動。對繞任意軸轉(zhuǎn)動的歐拉旋轉(zhuǎn)進行了公式推導，能夠簡單而準確地描述絞刀的位置和姿態(tài)變化。使用絞刀橫移偏轉(zhuǎn)角度、下放角度和旋轉(zhuǎn)角度定義絞刀的位置和姿態(tài)，并給出了絞刀和刀齒
中國港灣建設 2017年12期2017-12-28
- 絞吸式挖泥船電力驅(qū)動系統(tǒng)建模與仿真研究*
二維切削理論建立絞刀切削模型，基于泥泵特性及管道流體力學理論建立泥漿輸送系統(tǒng)模型，在此基礎上基于異步電動機數(shù)學模型和直接轉(zhuǎn)矩控制理論建立絞刀和泥泵電力驅(qū)動系統(tǒng)模型.根據(jù)施工實際建立仿真模型并基于典型工況對直接轉(zhuǎn)矩控制系統(tǒng)進行仿真實驗，分析絞吸式挖泥船在典型工況下驅(qū)動系統(tǒng)的調(diào)速性能和船舶電站的穩(wěn)定性.仿真結(jié)果表明，直接轉(zhuǎn)矩控制系統(tǒng)具有良好的調(diào)速性能，同時能保持電力系統(tǒng)的穩(wěn)定性，在絞吸式挖泥船疏浚設備驅(qū)動系統(tǒng)中有良好的適用性.絞吸式挖泥船；電力驅(qū)動；絞刀和泥泵
武漢理工大學學報（交通科學與工程版） 2017年5期2017-11-02
- 疏浚珊瑚礁巖體切削破碎機理數(shù)值研究
元，計算并分析了絞刀切削過程中的切削力及珊瑚礁巖體的變形規(guī)律和破壞模式，探討了脆性破壞模式對絞刀荷載的影響，分析了切削過程中絞刀荷載不規(guī)則振蕩的原因。給出了切削過程中珊瑚礁巖體內(nèi)部出現(xiàn)擠壓破碎、脆性拉裂、大塊體剪切、卸荷破碎的不同發(fā)展階段。研究成果為進一步深入研究珊瑚礁灰?guī)r破壞機理奠定了理論基礎。離散單元法；破壞模式；切削力；脆性破壞0 引言目前，國內(nèi)外學者對疏浚土質(zhì)的切削破碎機理進行了不少研究，研究對象主要針對顆粒間黏結(jié)較弱的砂性土，以及不考慮摩擦效應的
中國港灣建設 2017年10期2017-11-01
- 絞吸挖泥船絞刀切削過程數(shù)值模擬及刀臂曲線優(yōu)化
2)?絞吸挖泥船絞刀切削過程數(shù)值模擬及刀臂曲線優(yōu)化鄭琳珠1，胡京招1，梁鑫2，謝立全2(1.中交疏浚技術(shù)裝備國家工程研究中心有限公司，上海 201208;2.同濟大學 土木工程學院，上海 200092)為了研究絞吸挖泥船切削過程土體與絞刀相互作用的功率消耗和切削產(chǎn)量情況，基于離散元理論，結(jié)合實船施工數(shù)據(jù)，采用PFC3D程序，將土體離散為有限單元，模擬絞刀切削土體過程，監(jiān)測絞刀功率消耗和切削產(chǎn)量，與實船數(shù)據(jù)對比分析，驗證數(shù)值模擬的可靠性，在此基礎上對現(xiàn)有絞刀
船海工程 2017年4期2017-08-09
- 絞吸式挖泥船長排距堅硬土質(zhì)工況下施工技術(shù)研究
土質(zhì) 排泥管線 絞刀1.概況絞吸式挖泥船做為水力式挖泥船是目前世界上使用非常廣泛的挖泥船。絞吸式挖泥船工作原理是采用裝在絞刀橋梁前端的破土裝置——絞刀，將水底泥沙絞松，同時利用裝置在橋梁或甲板上的泥泵運轉(zhuǎn)產(chǎn)生真空和離心力作用，通過絞刀臂之間的縫隙及吸泥管吸進泥漿，通過絞吸船甲板排泥管線連接水上浮管和陸地管線將泥漿輸送至吹填區(qū)形成陸域。絞吸式挖泥船施工特點是能夠?qū)⑼诰?、吸輸、排出泥漿等疏?；靥罟ば蛞淮瓮瓿桑軌蛟谑┕ぶ羞B續(xù)作業(yè)。達曼納西姆工程地理位置位于沙特
珠江水運 2017年7期2017-05-11
- 基于不同疏浚絞刀結(jié)構(gòu)的底泥污染物釋放情況分析
4)基于不同疏浚絞刀結(jié)構(gòu)的底泥污染物釋放情況分析余義瑞1,2,楊白露1,2,董苗苗1,2,朱家悅1,2(1.重慶交通大學省部共建水利水運工程教育部重點實驗室,重慶 400074;2. 重慶交通大學河海學院,重慶 400074)分別采用普通絞刀、加罩普通絞刀、螺旋絞刀和加罩螺旋絞刀進行疏浚模擬試驗,通過比較疏浚點周圍上覆水中各污染物濃度變化情況,分析不同結(jié)構(gòu)絞刀的環(huán)保性能。結(jié)果表明:采用螺旋絞刀疏浚下,底泥中污染物釋放量較采用普通絞刀疏浚時小;在這兩類絞刀上
水資源保護 2017年2期2017-03-27
- 基于LS-DYNA的絞刀土壤切削仿真
LS-DYNA的絞刀土壤切削仿真楊晨，陳永梅，吳騰偉，胡京招（中交疏浚技術(shù)裝備國家工程研究中心有限公司，上海 201208）利用ANSYS/LS-DYNA軟件建立絞刀和土體的有限元模型，應用LS_DYNA的顯式動力學分析算法，對絞刀切削土壤的動力學過程進行模擬，得到絞刀在切削土體時功率消耗、切削阻力以及土壤的等效應力變化規(guī)律，為絞刀-土壤切削研究提供一種新的手段和方法。土壤；絞刀；有限元法；仿真分析絞吸船的施工作業(yè)首先由絞刀完成，泥土只有被切削并形成碎塊才
中國港灣建設 2017年3期2017-01-19
- 改善絞吸挖泥船絞刀油馬達工作能力分析
）改善絞吸挖泥船絞刀油馬達工作能力分析安傳志（中交上海航道局有限公司東方疏浚工程分公司，上海 200941）本文結(jié)合疏浚工程施工情況，對目前本公司3 500 m3/h絞吸挖泥船絞刀驅(qū)動油馬達工作能力進行分析，同時就改善方案作出論證。絞刀驅(qū)動油馬達；改型；絞刀液壓系統(tǒng)；沖擊和防止近幾年來，隨著企業(yè)快速發(fā)展的需要，我公司陸續(xù)建造了八艘絞刀采用赫格隆油馬達驅(qū)動的3 500 m3/h絞吸挖泥船。由于液壓系統(tǒng)在設計和制造方面的缺陷，系統(tǒng)的最高工作壓力受到限制，致使絞
中國設備工程 2016年10期2016-10-21
- 大型絞吸船開挖巖石基槽施工技術(shù)
合船舶性能，選用絞刀功率大于3 000 kW的大型絞吸船。4 大型絞吸船開挖巖石基槽施工工藝4.1工藝原理大型絞吸船采用“絞刀橫擺方向垂直于基槽走向，縮進基槽開挖邊線1 m，正反刀均挖巖”的關(guān)鍵施工工藝。大型絞吸挖泥船由絞刀頭旋轉(zhuǎn)帶動絞刀齒撞擊破碎巖石，因絞刀旋轉(zhuǎn)和平移方向不同，分為正刀與反刀切削兩種，其受力情況見圖1和圖2。圖1 反刀切削Fig.1 Antiknife cutting圖2 正刀切削Fig.2 Knife cutting正刀挖掘特征：正刀向
中國港灣建設 2016年4期2016-09-06
- 絞吸式挖泥船泥沙吸入量影響因素的數(shù)值模擬分析
采用CFX軟件對絞刀流場進行數(shù)值模擬，模擬結(jié)果顯示，較進口泥沙量而言，絞刀轉(zhuǎn)速對泥沙吸入量的影響更明顯，在挖泥船工作過程中，可以通過設置合適的絞刀轉(zhuǎn)速來提高泥沙的產(chǎn)量。進口泥沙量；絞刀轉(zhuǎn)速；泥沙吸入量；CFX；數(shù)值模擬絞刀是絞吸式挖泥船的關(guān)鍵設備之一，其流場特性往往能決定挖泥船的工作效率。以往的相關(guān)研究主要針對絞吸式挖泥船絞刀的清水流場，分析不同參數(shù)下絞刀流場的速度和壓力分布，借此判斷絞刀的工作性能[1-3]。由于絞刀工作環(huán)境較為特殊，絞刀與周圍水、切削泥
船海工程 2016年4期2016-08-24
- 基于Solid Works真空擠壓成形機絞刀片的展開設計(Ⅱ)*
s真空擠壓成形機絞刀片的展開設計(Ⅱ)*蔡祖光(湖南海諾電梯有限公司湖南 湘潭411104)(續(xù)上期)2.2.4展開圖等寬圓錐螺旋絞刀片的展開圖如圖10所示。圖10 等寬圓錐螺旋絞刀片的展開圖2.3不等寬圓柱螺旋絞刀不等寬圓柱螺旋絞刀廣泛應用于真空擠壓成形機最末端的擠泥螺旋絞刀(又稱螺旋推進器)。某真空擠壓成形機的螺旋推進器為右旋不等寬圓柱螺旋絞刀片，其結(jié)構(gòu)示意圖如圖11所示。采用碳素結(jié)構(gòu)鋼板Q235-A冷拉成形。其主要參數(shù)如下：軸轂大端直徑為150 mm
陶瓷 2016年6期2016-07-21
- 大型絞吸式挖泥船絞刀軸系校中及安裝關(guān)鍵技術(shù)研究
大型絞吸式挖泥船絞刀軸系校中及安裝關(guān)鍵技術(shù)研究孫亭亭,周瑞平(武漢理工大學，湖北 武漢 430063)絞刀軸系作為大型絞吸式挖泥船的核心部件之一，校中計算分析在其設計階段是必不可少的。國內(nèi)外各研究機構(gòu)尚未對疏浚設備軸系的校中提出規(guī)范性的指導意見，其計算方法主要參考船舶推進軸系校中計算。文章以6 500 m3/h大型絞吸式挖泥船為例，對模型進行簡化，綜合考慮各因素對6 m和36 m水深工作狀態(tài)以及水平懸吊安裝狀態(tài)的軸系進行校中計算分析，并提出安裝建議，指導船
中國修船 2016年6期2016-06-23
- 基于Solid Works真空擠壓成形機絞刀片的展開設計(Ⅰ)
s真空擠壓成形機絞刀片的展開設計(Ⅰ)蔡祖光(湖南海諾電梯有限公司 湖南 湘潭 411104)詳細介紹了利用Solid Works三維軟件的鈑金特征繪制真空擠壓成形機絞刀片曲面實體的方法，并指出利用鈑金特征建模轉(zhuǎn)換成展開圖的繪制方法是真空擠壓成形機絞刀片展開設計——放樣下料的最佳選擇。絞刀片 曲面實體三維圖 展開圖 繪制方法前言目前，真空擠壓成形機是劈開磚(又叫劈離磚或劈裂磚)、陶土板(陶板)、陶瓷輥棒、陶瓷柱塞、粘土燒結(jié)屋面瓦、粘土燒結(jié)陶管及窰具等制品塑
陶瓷 2016年5期2016-05-25
- 絞吸挖泥船絞刀傳動裝置技術(shù)升級改造的探析
要：絞吸挖泥船的絞刀傳動裝置是非常重要部件，它的好、壞直接影響該船的生產(chǎn)效率，本文就我局的一艘絞吸挖泥船（江灣號）的絞刀傳動裝置進行技術(shù)升級改造，研制出一種新型的絞刀傳動裝置，在其船上運用，達到了非常好的效果?，F(xiàn)對該技術(shù)升級改造進行分析探討。關(guān)鍵詞：新型絞刀傳動裝置設計問題措施設計背景絞吸式挖泥船“江灣號”建造于2005年，設計單位是某船舶設計研究所2004年8月設計，設計主要尺度：總長41.7m，船長29.7m，船寬7.6m，型深2.8m，吃水1.6m。
中國水運 2015年12期2016-02-25
- 絞吸挖泥船橋架發(fā)展概述
泥船而言，安裝有絞刀頭、水下泵、泥管、橫移滑輪等一系列設備的橋架是施工設備系統(tǒng)中的設計重點與難點[2]，它對整個絞吸挖泥船的主尺度以及整體布局有著重要的影響。本文從橋架的絞刀驅(qū)動方式、傳統(tǒng)耳軸的種類及安裝位置、新型耳軸等方面將目前疏浚行業(yè)中主流絞吸挖泥船常用的各種橋架作一描述和比較。2 橋架形式絞吸挖泥船的主船體平面一般縱向外形呈H形，即其首端、尾端分別設有開槽，一端開槽安裝有用于定位的鋼樁臺車系統(tǒng)，另一端開槽安裝有裝備了絞刀頭的橋架系統(tǒng)。在施工過程中，將
中國港灣建設 2015年8期2015-12-19
- 絞吸挖泥船絞刀傳動系統(tǒng)性能優(yōu)化研究
208）0 引言絞刀傳動系統(tǒng)是絞吸挖泥船重要組成部分，主要功能是將動力源輸出的動力穩(wěn)定、高效地傳遞到艏部機械式絞刀頭，達到驅(qū)動機械式絞刀頭對土層進行切削作業(yè)的目的[1]。目前國內(nèi)的絞刀傳動機構(gòu)大致分為二種，一種是采用兩支點滾動軸承傳動形式，另一種是采用水潤滑的滑動軸承。本文針對兩支點滾動軸承絞刀傳動系統(tǒng)的性能進行分析和優(yōu)化，該系統(tǒng)的運轉(zhuǎn)通過滾動軸承箱傳動，因而滾動軸承箱的密封是一種動密封，通常采用機械式，即滾動軸承箱采用浮動油封結(jié)構(gòu)來解決動密封問題?！靶潞?/div>
中國港灣建設 2015年1期2015-12-11
- 絞吸式挖泥船絞刀系統(tǒng)液壓沖擊研究
泥船的主要結(jié)構(gòu)是絞刀、泥泵和排泥管。這種挖泥船能夠連續(xù)挖泥，工作效率高，成本低，在國外的使用也比較廣泛。目前，我國挖泥船有些采取整機購進的方式，或是從國外采購挖泥船的主要部件，這些挖泥船的液壓系統(tǒng)都是由廠家直接提供，對其中的設計技術(shù)還是不了解，系統(tǒng)出現(xiàn)故障，也只能從原廠家購進或維修。但由于絞吸式挖泥船的工況惡劣，絞刀系統(tǒng)經(jīng)常遭受液壓沖擊，不僅增加了挖泥船的維修成本，還大大降低了挖泥船的工作效率，因此減小絞刀部分液壓系統(tǒng)的沖擊具有實際意義。針對絞吸式挖泥船液液壓與氣動 2015年3期2015-04-16
- 絞吸挖泥船絞刀頭巖石切削動載荷數(shù)值仿真
現(xiàn)階段絞吸挖泥船絞刀頭能夠挖掘的巖石強度還比較低，切削載荷很難準確計算。在實際施工過程中，刀齒斷裂和磨損現(xiàn)象仍然比較普遍[1]。巖石切削理論的研究從上世紀50年代開始，代表性的學者有BILGIN N[2]，GOKTAN R M[3]等，他們都對單齒切削巖石的破碎力計算進行研究，但對絞吸挖泥船球錐形絞刀這種幾十個刀齒同時作用的復雜切削過程的載荷計算方法的研究較少，目前國外巖石疏浚用絞刀設計公司（Vosta LMG、ESCO、Ellicot）也沒有公布其研究成中國港灣建設 2014年12期2014-12-18
- 絞吸挖泥船新型環(huán)保絞刀設計
研制出帶罩式環(huán)保絞刀、立式圓盤環(huán)保絞刀、螺旋環(huán)保絞刀和掛掃吸頭等多種環(huán)保絞刀[4]。這些環(huán)保型絞刀雖然都具有防止污染底泥泄露和擴散的功能，但實際使用過程中也存在著一些問題，如吸口位置不合理，擴散罩開度不可調(diào)，大量使用油脂潤滑軸承，易產(chǎn)生二次污染。本文通過對環(huán)保疏浚施工過程的分析研究，并結(jié)合已有環(huán)保絞刀施工過程中出現(xiàn)的問題，設計出一款新型環(huán)保絞刀。該新型環(huán)保絞刀實船試驗后，取得不錯的使用效果，顯示出廣闊的應用前景。1 研究內(nèi)容及技術(shù)難點1.1 主要研究內(nèi)容以中國港灣建設 2014年12期2014-12-18
- 基于絞刀切削實驗平臺的橫移自動化設計研究
速度，以盡量保持絞刀切削力、橫移阻力和管道泥漿濃度等參數(shù)恒定，使挖泥船安全、穩(wěn)定、高效運行［1］。目前，國內(nèi)絞吸挖泥船在實際施工中，駕駛?cè)藛T都是根據(jù)壓力表、真空表等幾個關(guān)鍵的儀表數(shù)據(jù)來調(diào)整橫移速度，對駕駛員技能要求高，經(jīng)驗依賴強。因此，需要對絞吸挖泥船橫移自動化進行一些研究。1 絞刀切削實驗平臺數(shù)學模型1．1 絞刀切削試驗平臺分析絞刀切削實驗平臺由橫移臺車和絞刀機架2部分組成，如圖1所示。橫移電機驅(qū)動臺車行走的同時，絞刀電機帶動絞刀旋轉(zhuǎn)切削，從而實現(xiàn)對絞吸機械與電子 2014年10期2014-11-27
- 絞吸式挖泥船絞刀系統(tǒng)技術(shù)現(xiàn)狀及發(fā)展
9）絞吸式挖泥船絞刀系統(tǒng)技術(shù)現(xiàn)狀及發(fā)展王翰濤，魯力群，王秀景· （山東理工大學，山東 淄博 255049）絞刀系統(tǒng)是絞吸式挖泥船的核心工作機構(gòu)，其利用絞刀的切削作用將水下泥土搬離原有位置并與附近的水混合形成泥漿以便于輸送，改善絞刀系統(tǒng)性能可顯著提高挖泥船工作效率。在綜合研究和分析絞刀切削理論基礎上，本文歸納和總結(jié)了國內(nèi)外挖泥船絞刀結(jié)構(gòu)形式、驅(qū)動技術(shù)的現(xiàn)狀和進展。針對具體疏浚工程特點，提出采用適于加工工藝、耐磨、可調(diào)環(huán)保型絞刀，可明顯提高絞刀工作性能。比較和機電設備 2014年6期2014-10-17
- 大型絞吸挖泥船絞刀齒輪箱箱體結(jié)構(gòu)仿真及優(yōu)化研究
）大型絞吸挖泥船絞刀齒輪箱箱體結(jié)構(gòu)仿真及優(yōu)化研究龔春全1，劉長云2，嚴忠勝1，江瑞田1，李 強1，趙 飛1（1.中國船舶重工集團公司第七一一研究所，上海 200090; 2. 中交天津航道局有限公司，天津 300461）以某大型挖泥船絞刀齒輪箱箱體為研究對象，運用Pro/E軟件進行參數(shù)化結(jié)構(gòu)設計和建模，導入到有限元仿真分析軟件MSC.MARC中，對其進行結(jié)構(gòu)仿真分析。研究方法縮短了絞刀齒輪箱的設計周期，同時提高了設計質(zhì)量。這為大型挖泥船絞刀齒輪箱箱體的優(yōu)化機電設備 2014年3期2014-10-17
- 基于UDK的絞吸式挖泥船操作仿真
船體、定位裝置、絞刀、柴油機泥泵動力裝置、液壓系統(tǒng)、吸排泥管等組成。疏浚作業(yè)過程如下:設備運轉(zhuǎn)正常后，放下橋架，使絞刀放置于水下，此時柴油機以最低速啟動泥泵，向吸排泥管內(nèi)注入清水。然后增加柴油機的轉(zhuǎn)速至額定值，啟動油泵轉(zhuǎn)動絞刀，轉(zhuǎn)動的絞刀接觸泥土后，收放橫移纜繩，船在纜繩、工作樁、輔助定位樁相互配合下完成左右橫移和前移。同時泥泵轉(zhuǎn)動使得吸泥管產(chǎn)生真空壓力，將泥漿從水底吸入，再借助離心力將泥漿通過排泥管送至排泥區(qū)，完成疏浚吹填施工全過程［3］。挖泥船的組成圖計算機與現(xiàn)代化 2014年1期2014-10-15
- 新型排水管道清淤機器人的結(jié)構(gòu)設計與分析
機構(gòu)、行走機構(gòu)、絞刀機構(gòu)、控制系統(tǒng)等組成。機器人結(jié)構(gòu)示意圖如圖1所示。圖1 管道清淤機器人結(jié)構(gòu)示意圖1.2 清淤機器人的實物模型清淤機器人主要由控制柜和機器人機構(gòu)組成，如圖2所示。2 機器人的結(jié)構(gòu)設計與分析2.1 機器人的本體設計機器人本體主要包含車體、光源和攝像頭等，由于受到管道和檢查井口形狀及尺寸的限制，機器人的本體應盡可能小，且用厚度約為5 mm的鋼板做成長方形結(jié)構(gòu)。圖2 管道清淤機器人實物模型圖2.2 機器人的適徑機構(gòu)設計2.2.1 適徑機構(gòu)的工作江蘇水利 2014年7期2014-07-10
- 絞吸式挖泥船絞刀切削受力及其影響因素分析
浚作業(yè)中挖泥船的絞刀常出現(xiàn)易磨損、易掉落和低切削效率等工程問題，如何讓絞刀高效可靠地工作一直是值得關(guān)注的技術(shù)問題。有多種因素影響絞刀的可靠性和高效性，其中關(guān)鍵因素有絞刀材料、切削受力和絞刀幾何形狀等。在絞刀材料的耐磨性方面，絞吸式挖泥船的絞刀一般選用耐磨的合金鋼或錳鋼等材料制造，并通過調(diào)整絞刀材料的微量耐磨合金元素和后熱處理工藝方法，有效地提高絞刀的強度和抗磨性，延長絞刀的使用壽命，這是目前使用較多的一種方法。同時，絞刀的受力情況和幾何形狀對絞刀的影響也很船海工程 2014年4期2014-06-27
- 水泥磨磨尾收塵器的技術(shù)改造
右時間的運行，其絞刀經(jīng)常出現(xiàn)壓死現(xiàn)象。經(jīng)研究發(fā)現(xiàn)，其絞刀總長9600mm，中間無吊軸，只靠兩邊的軸承座支撐，在重力（自重及收塵器打袋時掉下來的灰）的作用下很容易產(chǎn)生撓性彎曲，由此產(chǎn)生的負面作用如下：（1）絞刀兩端的短軸在焊接處開裂或斷裂；（2）電機與絞刀聯(lián)接的十字滑塊磨損嚴重，發(fā)生撞擊現(xiàn)象；（3）絞刀兩端的軸承損壞（見圖1）。由于該設備隔頻繁出現(xiàn)事故，嚴重影響生產(chǎn)，成為制約水泥生產(chǎn)的瓶頸問題，我公司決定對其進行技術(shù)性改造。方案1：拆除原來的絞刀及其外殼，安水泥技術(shù) 2014年2期2014-03-08
- 5000t/d熟料水泥生產(chǎn)線改造實例
FU拉鏈機、雙向絞刀輸送到2個煤粉倉中的一個煤粉倉，此倉滿后雙向絞刀改變轉(zhuǎn)向，煤粉被送入另一個煤粉倉，絞刀依次循環(huán)換向工作。絞刀兩端是滾動軸承，中間設有一組吊瓦。投產(chǎn)一年半時間，絞刀非傳動端軸承損壞2次，中間吊瓦磨損更換4次，每次停磨期間均要檢查維護絞刀，絞刀存在事故頻發(fā)、維護維修工作量較大的弊端。分析認為，絞刀屬于三點支撐，不易找正，造成絞刀轉(zhuǎn)動時憋勁引起的附加力較大；煤粉進倉，每換一次倉，絞刀就要改變一次轉(zhuǎn)向，絞刀頻繁換向造成中間吊瓦固定螺栓容易松動。四川水泥 2014年2期2014-02-08
- 基于Solidwoks的仿生絞刀的三維建模
2)0 引言疏浚絞刀在挖掘粘性土壤時，由于土壤的粘附增大了表面阻力，降低了疏浚效率，增加了能源消耗，嚴重時甚至完全喪失作業(yè)能力。仿生疏浚絞刀，就是從工程仿生學的角度出發(fā)，根據(jù)典型土壤動物非光滑體表［1-3］具有減粘降阻的作用，對絞刀的表面進行改形，在絞刀尤其是絞刀刀齒的表面設計凸包形、凹坑形、波紋形等具有一定幾何形狀的結(jié)構(gòu)單元，使得絞刀在切削土壤過程中與土壤不能緊密接觸，減少與土壤接觸界面的接觸面積，破壞接觸界面水膜的連續(xù)性，從而降低土壤的粘附力和摩擦阻力機械制造與自動化 2013年1期2013-10-13
- 大型絞吸挖泥船挖巖絞刀切削力計算分析＊
并已有相對成熟的絞刀切削泥土（砂）的理論和研究成果.然而對于巖石切削，傳統(tǒng)的泥土切削理論顯然已不再適用，目前國內(nèi)外對絞刀切削巖石的理論和實踐研究很少，因此需要開展巖石疏浚的研究.絞刀切削巖石的理論研究，特別是絞刀受力及其功率的計算分析對疏浚工程和絞吸挖泥船的設計和研究有著很大意義.首先，巖石是一種特殊的疏浚對象，絞刀在挖巖疏浚過程中很容易發(fā)生磨損，其壽命也相對切削泥土大幅下降.如果不能合理地計算出絞刀切削巖石時的受力波動情況，就很難對絞刀的磨損和破壞做進一武漢理工大學學報（交通科學與工程版） 2013年1期2013-08-18
- 一種新型環(huán)保疏浚與吹填機具研究
泵挖泥船以及螺旋絞刀挖泥船等[1]。泥塘內(nèi)的吹填余水經(jīng)處理后排出泥塘外，常用處理方法是采用在余水中加藥，但該方法缺點在于工作量及成本較大。吹填余水排放是環(huán)保疏浚與吹填工程中一項不斷探索和提高的核心技術(shù)。新型環(huán)保疏浚與吹填機具采用螺旋絞刀挖掘污染底泥后，經(jīng)絞刀擠壓送入排泥管道內(nèi)，采用高壓水泵噴射水流進行輸送，由水泵輸出的工作水流將擠壓送入排泥管內(nèi)的底泥直接排放到指定泥塘內(nèi)，泥塘內(nèi)的吹填余水經(jīng)回水管回到高壓水泵的進水入口處。整個挖掘、輸送過程形成一個全封閉的，中國港灣建設 2013年5期2013-01-21
- 絞吸式挖泥船挖巖絞刀動載荷模擬分析
較大的挖掘裝置(絞刀)，具有強大的挖掘能力，成為可挖掘高強度硬質(zhì)巖石、挖掘效率高、環(huán)境污染小的巖石疏浚設備。作為與切削介質(zhì)直接接觸的挖掘裝置，絞刀的結(jié)構(gòu)設計很大程度上決定了絞吸式挖泥船的生產(chǎn)率和挖掘質(zhì)量。絞刀軸功率是絞刀設計開發(fā)時極為重要的基本參數(shù)?，F(xiàn)行的絞刀設計多采用活絡齒結(jié)構(gòu)，即將絞刀齒按一定排布規(guī)律安裝于絞刀之上，每把絞刀可安裝數(shù)十個絞刀齒，而每個絞刀齒又都有相應的空間位置，且在絞刀運轉(zhuǎn)過程中不斷發(fā)生著變化。以上實時變化著的幾十個絞刀齒的空間位置都直船海工程 2013年5期2013-01-11
- 基于二維切削理論的絞刀刀臂載荷分析＊
廣泛的一種船型.絞刀是絞吸式挖泥船的核心挖掘部件，通過絞刀的旋轉(zhuǎn)切割水下土層，使泥沙與水相混合，形成一定濃度的泥水混合體（泥漿），泥漿通過泥泵的真空抽吸作用，經(jīng)輸泥管道輸送到排泥場，完成疏浚挖泥過程.絞刀與所切削的土壤之間存在著較大的挖掘力作用，如何有效地計算出它們的相互作用力對于挖掘機具的設計和降低工程成本起著重要的作用.國內(nèi)外設計挖泥船絞刀時通常是依靠經(jīng)驗公式確定絞刀尺寸，用波蘭斯斐拉公式計算絞刀的切削力.大量試驗證明，絞刀所需要的功率的大小由絞刀尺寸武漢理工大學學報（交通科學與工程版） 2012年5期2012-09-25
- 絞吸挖泥船環(huán)境載荷及其對作業(yè)能力的影響
樁在艏部，橋架和絞刀則位于船艉。主要參數(shù)為：垂線間長87.3 m；型寬22.4 m；型深5.3 m；設計吃水3.4 m；絞刀轉(zhuǎn)速30 r/min；絞刀半徑1.2 m。圖1 坐標系及外載荷取隨船坐標系，坐標原點取為樁處，采用右手坐標系，X軸和Y軸方向如圖1所示。將挖泥船船體、定位樁、橋架、絞刀作為一個系統(tǒng)，則作用在系統(tǒng)上的外載荷包括環(huán)境載荷Fcx，F(xiàn)cy和搖艏流力矩Mcxy；橫移鋼絲繩的拉力Fap和Fas；絞刀頭處的軸向力Fl，水平力Fh，垂直于軸向及水平方中國港灣建設 2012年6期2012-06-30
- 海貍3800型絞吸式挖泥船開挖粘土與粉質(zhì)粘土生產(chǎn)率探討
生產(chǎn)率主要因素有絞刀挖泥量與泥泵輸泥量，二者的低者決定著挖泥船的生產(chǎn)率。1.影響效率的參數(shù)絞吸式挖泥船在挖泥過程中，為了達到最佳生產(chǎn)率，應根據(jù)土質(zhì)、泥層厚度和挖深，掌握好絞刀前移距、切土厚度、橫移速度和絞刀轉(zhuǎn)速等。挖泥量Q=f（H,L,V）。下面分別探討各因素對挖泥量的影響。1.1 切土厚度(h)J03配備的絞刀為閉合球狀絞刀，適合挖粘性土、砂土、碎石。絞刀參數(shù)：功率 552kW，Dmax=2.9m，Dave=2.15，鉸刀長 =1.9m，刀臂數(shù)=6，刀片河南水利與南水北調(diào) 2012年16期2012-06-13
- 基于巖石切削理論的超大型絞吸挖泥船絞刀動載荷分析
程實用價值。1 絞刀載荷模型建立1.1 絞刀運動學模型建立絞刀頭總體運動可以近似分解為平動和轉(zhuǎn)動，平動主要是沿絞刀頭行進方向隨時間變化的運動，實際上在絞刀頭行進方向上的運動為絞刀頭繞定位樁的旋轉(zhuǎn)運動，因為絞刀頭直徑相比于絞刀頭繞定位樁旋轉(zhuǎn)的直徑而言相對較小，所以近似可以看為是平動；轉(zhuǎn)動即在挖巖過程中繞絞刀軸的轉(zhuǎn)動。設平動方向為z軸，轉(zhuǎn)動軸為y軸，vs為絞刀頭橫移速度。如圖1所示。絞刀頭總體運動由平動和轉(zhuǎn)動組成，為了能用同一矩陣表示平動和轉(zhuǎn)動，有必要引入齊次中國港灣建設 2011年1期2011-03-12
- 挖泥船絞刀二維清水流場數(shù)值模擬
的一種挖泥船。而絞刀則是絞吸式挖泥船工作中最重要的部件，其結(jié)構(gòu)如圖1所示。挖泥船工作時是通過絞刀刀臂旋轉(zhuǎn)帶動刀齒破碎切削物來完成疏浚切削過程的。其中絞刀、切削物（泥沙）、水三者相互作用形成了絞刀周邊復雜的流場，水流和絞刀旋轉(zhuǎn)運動無疑是決定流場狀態(tài)的關(guān)鍵因素。本文應用計算流體動力學專業(yè)軟件FLUENT對絞刀在清水中自由旋轉(zhuǎn)的二維流場進行數(shù)值模擬，初步探究絞刀內(nèi)部及周邊的流場分布狀態(tài)。圖1 絞刀結(jié)構(gòu)示意圖1 數(shù)值模擬方法1.1 計算區(qū)域及網(wǎng)格設計取靠近吸口處且中國港灣建設 2011年2期2011-03-12
- 絞吸船施工要點及措施
送理論，主要包括絞刀挖掘參數(shù)的設定及離心泵的關(guān)鍵參數(shù)、泥泵、管線和柴油機等多種因素的匹配，其中應重點分析疏浚土性質(zhì)對挖掘、輸送的影響，密度與產(chǎn)量的關(guān)系，顆粒形狀、沉降速率對于流速的影響等，還應注意氣蝕產(chǎn)生的原因及預防。在充分分析疏浚施工的主要影響因素之后，設計施工總體布局，選擇疏浚施工方法，選配施工船，確定操作方式，配置挖泥設備、系統(tǒng)和部件，包括絞刀系統(tǒng)、泥泵系統(tǒng)，開始架設管線等工前準備工作，圖1為絞吸船施工現(xiàn)場。絞吸船操作人員首先要非常熟悉本船的挖泥性能中國港灣建設 2011年1期2011-03-12
- 絞吸式挖泥船絞刀系統(tǒng)液壓沖擊研究