王亞芬
一、 離合器打滑的原因與排除方法
離合器打滑分為輕微打滑和嚴(yán)重打滑。輕微打滑時,發(fā)動機(jī)扭矩不能全部傳遞,農(nóng)用運(yùn)輸車起步困難,加速時車速不能隨之提高,行駛速度上不去,上坡無力,油耗增加。離合器打滑嚴(yán)重時,發(fā)動機(jī)扭矩完全不能傳遞,車輛不能行駛,離合器發(fā)生摩擦產(chǎn)生焦臭味。
1.離合器打滑的故障原因
(1)離合器踏板自由行程調(diào)整不當(dāng),自由行程過小,對分離杠桿有壓縮現(xiàn)象,使摩擦片呈現(xiàn)半分離狀態(tài)。
(2)摩擦片經(jīng)長時間使用后磨損變薄,壓力彈簧對摩擦片的壓力減少。
(3)摩擦片鉚釘外露,壓盤不能與摩擦片很好地接觸,接觸面積減少,因而造成摩擦力矩減少。
(4)摩擦片上有油污,使摩擦系數(shù)大幅度下降,不能承受發(fā)動機(jī)全部扭矩。
(5)離合器桿卡滯,離合器踏板不能回位,分離軸與分離桿不能分離。
(6)離合器壓緊彈簧折斷或彈力變?nèi)?,使壓緊力下降。
(7)工作時駕駛員的腳放在離合器踏板上,使離合器處于半分離狀態(tài),造成離合器打滑。
2.故障診斷與排除方法
(1)判斷離合器是否存在打滑故障。將變速桿掛入一擋位置,拉上駐車制動器使車輛處于全制動狀態(tài),踏下離合器踏板,啟動發(fā)動機(jī),再緩慢松開離合器踏板,仔細(xì)觀察發(fā)動機(jī)熄火情況。如果發(fā)動機(jī)立即熄火,說明離合器正常,故障來源于人為操作失誤;如果發(fā)動機(jī)運(yùn)行幾秒后熄火,說明離合器有打滑的預(yù)兆或輕微打滑;如果發(fā)動機(jī)繼續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)不熄火,說明離合器已經(jīng)嚴(yán)重打滑。
(2)調(diào)整。在確認(rèn)離合器存在打滑的情況下,先檢查離合器踏板的自由行程,并與離合器生產(chǎn)廠家資料進(jìn)行對照。若離合器踏板自由行程不符合制造廠的規(guī)定,應(yīng)將其調(diào)整至符合要求的范圍內(nèi)。若離合器打滑的故障仍不能排除,則說明故障與自由行程無關(guān),再進(jìn)一步檢查其他部位。
(3)檢修。①檢查從動盤總成。檢查摩擦片是否燒損、碳化、破損或粘有油污。若摩擦片有油污應(yīng)先除去油污,若摩擦片破損、碳化則應(yīng)更換新品。②檢查離合器蓋板、壓板總成。檢查膜片彈簧是否折斷、壓盤工作端面是否磨損嚴(yán)重、壓盤是否變形、螺釘是否松動等。應(yīng)根據(jù)損壞的程度進(jìn)行檢修或更換。③檢查飛輪。檢查飛輪工作面是否磨損過大,有無發(fā)亮的跡象,若發(fā)現(xiàn)有磨損過大或發(fā)亮的跡象,應(yīng)進(jìn)行修整 。④檢查分離機(jī)構(gòu)。檢查分離撥叉是否正常、分離軸承是否損壞、分離導(dǎo)筒是否阻卡,若發(fā)生損壞,應(yīng)進(jìn)行清洗或更換。⑤檢查摩擦片是否燒損,若有輕微燒損可用砂紙打磨后繼續(xù)使用,若燒損嚴(yán)重則應(yīng)更換新件。
二、預(yù)防離合器打滑的措施
1.出車前檢查離合器踏板自由行程。駕駛員在駕駛農(nóng)用運(yùn)輸車進(jìn)行運(yùn)輸作業(yè)前,要檢查離合器踏板自由行程,如檢查發(fā)現(xiàn)自由行程不符合規(guī)定,應(yīng)及時調(diào)整自由行程,使其符合規(guī)定要求。否則在農(nóng)用運(yùn)輸車行駛中操作離合器就會出現(xiàn)不正常情況。
2.正確使用離合器。農(nóng)用運(yùn)輸車在行駛中,離合器工作頻繁,每分鐘接合一次,都要產(chǎn)生大量的熱,而這些熱量又不能在很短的時間內(nèi)迅速消失;過多地使用離合器,會使溫度過高,引起摩擦片急劇磨損或開裂,壓盤受熱變形以及壓緊彈簧退火等,嚴(yán)重影響離合器的正常工作,縮短使用壽命。駕駛員必須嚴(yán)格遵守操作規(guī)程,正確使用離合器。有些駕駛員習(xí)慣把腳放在離合器踏板上,或使用半腳離合器,使離合器處于半聯(lián)動工作狀態(tài);有些駕駛員起步過猛或猛抬高離合器等,這樣會產(chǎn)生沖擊,對離合器和傳動機(jī)件不利。
3.按規(guī)定要求對離合器操縱機(jī)構(gòu)進(jìn)行定期檢查和調(diào)整,及時擰緊所有的連接螺栓,定期潤滑離合器分離軸承。
4.離合器摩擦片磨損變薄而自由行程消失后,由于機(jī)件損壞或調(diào)整螺母銹死而無法調(diào)整時,應(yīng)及時送修。不能光依靠降低分離杠桿內(nèi)端高度的辦法來恢復(fù)自由行程,因?yàn)檫@將會加速離合器從動盤的磨損,并引起飛輪和壓盤表面拉傷,壓緊彈簧退火。同時,由于分離杠桿內(nèi)端高度降低,減少了離合器的工作行程,使離合器分離不徹底,變速器換擋困難,加速機(jī)件損壞。
5.離合器壓盤彈簧常因離合器摩擦片產(chǎn)生高溫退火而變軟和縮短,所以在更換摩擦片的同時,應(yīng)注意檢查壓緊彈簧的長度和彈力。否則,裝復(fù)以后,離合器會產(chǎn)生打滑而無法排除。endprint