蔣 丹

（南京航空航天大學(xué)，江蘇 南京 211100）

中國報紙報道交通事故的失當(dāng)及分析

蔣 丹

（南京航空航天大學(xué)，江蘇 南京 211100）

交通事故牽動著大眾的心，引發(fā)人們廣泛的關(guān)注，報紙作為傳統(tǒng)媒體，也是象征權(quán)威的媒體，必須做好報道。雖然新媒體不斷發(fā)展，但是在新媒體上大部分關(guān)于交通事故的新聞報道都是從不同的報紙上轉(zhuǎn)載過來的，因此有必要對報紙這一源頭進(jìn)行研究。加之，報紙在報道交通事故時存在一些問題，所以更有必要對其進(jìn)行研究。

報紙；交通事故；失當(dāng)；分析

交通事故是指，“車輛在道路上因過錯或者意外造成人身傷亡或者財產(chǎn)損失的事件”。交通事故又被分為四個等級，“輕微交通事故、一般交通事故、重大交通事故、特大交通事故”。

不同的報紙在報道交通事故時，會有不同的選擇標(biāo)準(zhǔn)。報紙在選擇交通事故進(jìn)行報道時，都市類報紙存在大量使用煽情標(biāo)題、交通事故原因簡單化等失當(dāng)情形，且失當(dāng)頻數(shù)較大。這在一定程度上反映了中國報紙在處理交通事故方面存在一些問題。

一、問題和方法

近年來，隨著經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，中國的私家車數(shù)量日益增多。但是，與之相關(guān)的一系列交通安全問題并沒有得到較大的改善。所以，近年來交通事故發(fā)生頻率較高。交通事故威脅人的生命和財產(chǎn)安全，是大眾關(guān)心的事件。交通事故報道量大，那么報紙在報道時是否存在“失當(dāng)”之處呢？為此，本文主要分析報紙報道交通事故可能存在“失當(dāng)”的三個問題：

第一，交通事故報道總量分布和媒體分布；第二，交通事故報道議題分布；第三，交通事故報道的失當(dāng)情形分布。

二、樣本采集及分析對象

本文選取了兩家報紙作為分析樣本：人民日報：黨報典型代表、揚(yáng)子晚報：都市報的典型代表。

時間范圍：以2015年12個月中每個月任意2天的報紙為研究對象。這樣選擇，可以避免時間上的局限性，減少特殊節(jié)假日對樣本的干擾。

研究對象：上述報紙在所選的時間內(nèi)，以交通事故為主要議題的報道。主題是交通事故，如果報道只是在字面上提到“交通事故”相關(guān)字眼，但不是以“交通事故”為報道主題，不在研究的范圍之內(nèi)。

三、失當(dāng)分布統(tǒng)計

（一）總體分布與媒體分布

兩份報紙在所選擇的時間段內(nèi)，關(guān)于交通事故的報道總數(shù)為31篇。人民日報只有10月份有一篇，占3.23%；揚(yáng)子晚報除了2月份和10月份沒有報道，其他10個月都有報道，占96.77%。

研究發(fā)現(xiàn)，關(guān)于交通事故報道在兩份報紙中的分布差異很大。其中，揚(yáng)子晚報的報道數(shù)量是人民日報報道數(shù)量的31倍。由此可以看出，交通事故作為比較嚴(yán)重的社會問題仍然處于政治階層關(guān)注的視野邊緣，至少可以說“輕微和一般交通事故”沒有進(jìn)入嚴(yán)肅媒體的議程框架中去。

（二）交通事故的議題分布

本文將交通事故的議題分為以下7個方面，議題統(tǒng)計結(jié)果如下：

第一，交通事故車輛，7篇（占22.58%）；第二，對交通事故肇事者的批評，6篇（占19.38%）；第三，對交通事故的預(yù)防，4篇（占12.90%）；第四，對發(fā)生交通事故時給予受害人幫助的市民進(jìn)行表揚(yáng)，4篇（占12.90%）；第五，交通事故造成傷亡人數(shù)及概況，4篇（占12.90%）；第六，對交警的贊揚(yáng)，3篇（占9.67%）；第七，交通事故發(fā)生的人為原因，共計3篇（占9.67%）。共計31篇（占100%）。

從交通事故報道的整體議題分布情況來看，報道最多的議題是關(guān)于交通事故車輛的報道（22.58%），而對于交通事故發(fā)生原因報道較少，為9.67%。對于交通事故發(fā)生原因的報道中，涉及自然原因的報道幾乎沒有。

（三）交通事故報道失當(dāng)?shù)念愋头植?/p>

本文將報紙報道交通事故失當(dāng)分為以下幾個方面：第一，沒有提到交通事故對受害人家屬造成的傷害：31次（占59.62%）；第二，報道交通事故發(fā)生的原因簡單化：12次（占23.08%）；第三，使用夸張、聳動的標(biāo)題：8次（占15.38%）；第四，炒作名車交通事故：1次（占1.92%）。合計52（占100%）。

從以上數(shù)據(jù)可以看出，交通事故新聞報道中出現(xiàn)失當(dāng)最多，是沒有提到交通事故對受害者家屬造成的傷害，其次是將交通事故出現(xiàn)的原因簡單化，最后是使用夸張、聳動的標(biāo)題。

（四）交通事故新聞報道失當(dāng)?shù)臄?shù)量分布

交通事故報道中出現(xiàn)失當(dāng)情況包括：第一，出現(xiàn)一項失當(dāng)?shù)膱蟮溃坏诙?，出現(xiàn)兩項失當(dāng)?shù)膱蟮溃坏谌?，出現(xiàn)兩項以上失當(dāng)?shù)膱蟮溃坏谒?，基本無失當(dāng)?shù)膱蟮馈?/p>

經(jīng)過統(tǒng)計發(fā)現(xiàn)，出現(xiàn)一次失當(dāng)?shù)膱蟮罏?3.08%，出現(xiàn)兩項失當(dāng)?shù)膱蟮罏?3.84%，出現(xiàn)兩項及以上失當(dāng)?shù)膱蟮罏?3.08%，在所選擇的研究對象中沒有不失當(dāng)?shù)慕煌ㄊ鹿蕡蟮馈?/p>

四、報紙報道交通事故的失當(dāng)分析

統(tǒng)計中顯示，交通事故失當(dāng)報道占樣本總量的100%，沒有不失當(dāng)?shù)那闆r。失當(dāng)?shù)脑蛉缦拢?/p>

（一）報紙本身的特點

在本文所研究的對象中，都市類報紙失當(dāng)行為較為突出。都市類報紙既要參與市場競爭又要面對發(fā)行區(qū)域小的現(xiàn)實，因此其銷售壓力比黨報大。為了吸引讀者，增加報紙的銷量，都市類報紙往往會使用煽情、聳動的標(biāo)題來吸引讀者。它還可以通過這樣的方法，增加其新聞在網(wǎng)絡(luò)上的轉(zhuǎn)載量，以此來獲得廣告客戶的青睞。

（二）讀者閱讀習(xí)慣的改變

1980年以后出生的人習(xí)慣訂閱報紙閱讀的很少。隨著網(wǎng)絡(luò)移動終端的發(fā)展，幾乎人手一臺甚至幾臺智能手機(jī)，能夠隨時隨地了解最新資訊。網(wǎng)絡(luò)閱讀碎片化的特點讓很多人都成了標(biāo)題黨，不喜歡深度閱讀，更喜歡篇幅短小的淺閱讀。為了迎合消費者的需求，許多交通事故的新聞報道選擇篇幅短小的方式呈現(xiàn)，對事故發(fā)生的原因常常是一筆帶過，甚至忽略，對于豪車、名人予以濃墨重彩的敘述。

（三）報紙從業(yè)者缺乏新聞專業(yè)主義

新聞專業(yè)主義要求記者立場獨立，描寫客觀，不加評論地陳述事實。由于網(wǎng)絡(luò)的發(fā)展，在新聞界出現(xiàn)了一批“論壇貼吧”記者。他們在對交通事故進(jìn)行報道時不去現(xiàn)場而是靠憑空想象，為了吸引讀者注意，使用煽情、聳動的標(biāo)題。在目標(biāo)統(tǒng)計時段內(nèi)，揚(yáng)子晚報共報道交通事故新聞30篇，其中有9篇就是使用煽情的標(biāo)題。例如，《“6·20”南京肇事寶馬有多快？》《豪車轟鳴好惹眼，一查還是“變色龍”》等。

（四）報道交通事故的原因簡單化

在交通事故的報道中經(jīng)常把事故發(fā)生的原因簡化為單一的因素，有時甚至由于篇幅的限制把問題簡化為一兩句話，或者是直接省略掉。同時，許多報道把原因歸結(jié)于交通肇事者的身份、財富、教育等個人特征，特別是當(dāng)肇事車輛是豪車，或者交通事故涉及名人、富人時，這一特點更加明顯。

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