楊松
摘 要 分析目前航海教育現(xiàn)狀,以輪機工程技術(shù)專業(yè)為例,通過集體備課的分析,初探輪機工程技術(shù)專業(yè)集體備課,提高航海教學質(zhì)量。
關(guān)鍵詞 航海教育 輪機工程技術(shù)課程 集體備課
中圖分類號:U676.2;G712.3 文獻標識碼:A
輪機工程技術(shù)專業(yè)的專業(yè)課程使針對學生報考船員三管輪而設(shè)置的。但在目前,一方面在校學生三管輪的報考率因為各種原因(考證難、金融危機引發(fā)航運企業(yè)不景氣、國際船員有飽和趨勢、國際形勢動蕩等)而下降;另一方面,在《中華人民共和國海船船員適任考試和發(fā)證規(guī)則》(以下簡稱《11規(guī)則》)實行新的考綱后學生的一次性合格率也在下降。這兩者交互影響,影響了航海類院校的招生,航海教育似乎也陷入危機。如何提高學生學習的積極性、提高學生考證的合格率,是我們迫切需要解決的問題。提高教學的效率和教學的效果,也是專業(yè)教師應(yīng)該解決的迫在眉睫的問題。集體備課在高職教學中已經(jīng)實行一段時間了,頗有成效,我們應(yīng)該采用這種備課形式,轉(zhuǎn)變傳統(tǒng)的備課、授課的模式,以期能突破航海教育的瓶頸。
1輪機工程技術(shù)專業(yè)課程采用集體備課的意義
作為教師,都清楚備課是教學過程的不可或缺的重要環(huán)節(jié),備好課是上好課的先決條件。傳統(tǒng)的備課形式是以課程的任課教師為個體進行的,備課可以體現(xiàn)教師的個人專業(yè)素質(zhì)。集體備課作為特有的備課形式,以“共同備課、共享成果”為特點,體現(xiàn)集體的智慧、彰顯集體的力量。集體備課對于航海教育會將產(chǎn)生深遠的影響,主要體現(xiàn)在:
1.1集體備課可以增強教師的互補性,提高教學能力
航海類院校要完成海船船員培訓,必須在師資、設(shè)備、場地等方面必須滿足《11規(guī)則》的要求,所以大部分航海類院校都引進了行業(yè)人才,如船長、輪機長等,這些行業(yè)人才的特點是非常了解行業(yè)動態(tài)和專業(yè)技能強,但是教學能力不足,而原有的教師則反之。利用集體備課,教師們可以取長補短:因?qū)I(yè)需要引入的行業(yè)人才可以向其他教師學習授課的技巧、方法等教學經(jīng)驗,而老教師則可以從他們那里獲取最新的行業(yè)動態(tài)并討教專業(yè)知識。這樣,在集體備課中增加團隊凝聚力的同時,使教師自身的教學技能和專業(yè)技能全面提高,提高工作興趣、調(diào)動教師工作的積極性。
1.2集體備課有利于課程標準的執(zhí)行,提高教學質(zhì)量
航海類院校人才培養(yǎng)的模式是將行業(yè)標準與人才培養(yǎng)方案緊密結(jié)合,輪機工程技術(shù)培養(yǎng)方案中的核心課程標準與《11規(guī)則》中三管輪考試大綱相結(jié)合。根據(jù)本專業(yè)的特點,有效的集體備課對每一門課程進行多方面的探討,最后形成定案。這樣的定案,會更貼合學生的學情、更符合當前的專業(yè)形式、也更有利于學生的考證學習。通過集體備課后,教師在授課過程中使用定案,教學標準一致,教學目的會更明確,會更注重教學方法,提高課堂效率和質(zhì)量。
1.3集體備課可以促進良好教風的形成,提高教師品德
教師的“三風”建設(shè)(校風、教風、學風)是目前高職學院師資建設(shè)的重要內(nèi)容。在集體備課過程中,通過集體備課教師互相學習、總結(jié)、推廣教學經(jīng)驗,教師們互相影響:一方面,對于引入的航海行業(yè)人才,可以增強他們對學校的歸屬感;另一方面,對于“老教師”,能在無形中學習這些行業(yè)人才身上所具有的能吃苦以、嚴格服從和嚴謹?shù)墓ぷ鲬B(tài)度,兩方面共同作用,揚長避短,形成具有航海特點的專業(yè)教師群,建立師德高尚的教師團隊。
因?qū)I(yè)需要,我們引進大量的年輕教師以及行業(yè)人才,科研能力是他們的弱項,通過集體備課對共性問題的探討,匯集教學資源,提高教師們的教研、科研水平,使教師在教學和科研全面發(fā)展,帶動專業(yè)的發(fā)展。
2集體備課流程探討
因在我院還沒有經(jīng)歷過集體備課,沒有集體備課的經(jīng)驗,對我們而言,集體備課仍屬于新鮮事物,現(xiàn)就集體備課流程做探討。
2.1集體備課教師團隊的建立
按照輪機工程技術(shù)培養(yǎng)方案中設(shè)立的專業(yè)課程,對于所選擇的課程,確立主備課教師以及輔助教師,至少包含兩名本專業(yè)非本課程教師,有利于專業(yè)課程之間橫向問題的解決,同時兼顧教師的年齡,有利于青年教師的成長,有利于專業(yè)團隊的成長。
2.2團隊研討形成定案
按照備課計劃,備課主要教師根據(jù)個人設(shè)計的教案說課,同一專題其他教師根據(jù)自己的教案提出課程調(diào)整建議,對主備課教師的教案進行補充、完善,通過團隊的共同討論、研究,達成共識,形成初案。再根據(jù)初案結(jié)合自身教學優(yōu)勢進一步進行修正、整理、完善,最終形成定案。
2.3教學后要反思形成補案
課后反思是提高教學質(zhì)量的重要補充,是教師專業(yè)能力發(fā)展的重要階梯。教案確定后,要就實施過程中的成功與不足進行反思并記錄下來,教學反思包括課堂教學得與失的總結(jié),自己教學行為表現(xiàn)的反思,課堂教學情況與個人實施前預設(shè)結(jié)果的對比反思,團隊備課情況與個人備課的對比反思等等,課程結(jié)束后,團隊集體學習反思,共同形成補案,不斷改進教案,形成良性循環(huán)。
3結(jié)語
學無止境,教學相長。航海教育有別于其他專業(yè)的教育,有自己的鮮明特色:人才培養(yǎng)目標明確——培養(yǎng)符合國際公約要求的高端技能型航運人才;教學考評方式明確——參加國家海事局組織的適任證書實操評估與理論考試;學生學習目的明確——通過專業(yè)學習和技能訓練獲取三副或三管輪適任證書。希望我們輪機工程技術(shù)專業(yè)課程通過集體備課,提高教學質(zhì)量,提高學生三管輪考試的取證率,并由此將我們的教學隊伍的教學水平提升一個臺階,促使航海教育中教學—就業(yè)—招生形成良性循環(huán),突破現(xiàn)有的瓶頸,建設(shè)我們航海學院充滿希望的明天。
參考文獻
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