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      如何有效保護特殊人才,降低精英人才損失風險

      2017-06-15 11:33:53付冬晨
      關(guān)鍵詞:職工教育

      付冬晨

      中圖分類號:F243文獻標識:A 文章編號:1674-1145(2017)05-000-02

      摘 要 近些年隨著國內(nèi)經(jīng)濟水平的不斷提高以及科學技術(shù)的不斷進步,各行各業(yè)都發(fā)生了翻天覆地的變化。在經(jīng)濟高速發(fā)展的同時,人們越來越認識到公路等基礎設施對于一個地區(qū)經(jīng)濟發(fā)展的重要意義,當然一支高素質(zhì)的公路職工隊伍也能夠?qū)Ρ镜貐^(qū)內(nèi)經(jīng)濟發(fā)展起到非常重要的作用。所以在當前國內(nèi)經(jīng)濟面臨轉(zhuǎn)型的今天,我們需要繼續(xù)完善公路等基礎設施,也要重視對于公路行業(yè)職工的教育。真正為這個行業(yè)的發(fā)展留住人才,降低精英人才的損失風險。

      關(guān)鍵詞 公路行業(yè) 職工教育 保護特殊人才

      隨著公路行業(yè)的稅費以及體制改革等工作的開展,職工的思想方面也發(fā)生了較為明顯的變化,因此對于職工的教育工作一定要跟得上實際工作環(huán)境的變遷,而且相關(guān)的工作細節(jié)一定要落實到位。真正在實際工作中貫徹‘科教興國以及‘人才強國的戰(zhàn)略。從另一個角度來說高速公路一線職工的日常工作存在很大的分散性,長期奔波在工作一線使得技術(shù)人員以及一線工人的相關(guān)理論得不到及時的更新。這樣的現(xiàn)狀也說明了對于公路行業(yè)職工進行思想教育的重要意義。 因此接下來我們需要拿出一套完整的方案來完成公路行業(yè)職工教育的工作,促進這一行業(yè)健康的發(fā)展。

      一、公路行業(yè)職工教育的作用和意義

      首先進行公路行業(yè)職工教育是落實科教興國戰(zhàn)略的必然選擇,當前科技飛速發(fā)展的同時人類社會也在不斷進步,但是國與國之間以科技和經(jīng)濟為主題的綜合國力的競爭也是在不斷加劇?!平膛d國戰(zhàn)略就是在這樣的背景下提出的,這一戰(zhàn)略的重點在于綜合人才的培養(yǎng),而培養(yǎng)的重點除了學校之外還應該著眼于與人們?nèi)罕娚钕⑾⑾嚓P(guān)的行業(yè)之中。像如公路事業(yè),對這一行業(yè)內(nèi)的職工進行教育,將人才的培養(yǎng)作為這一行業(yè)發(fā)展的重點戰(zhàn)略,就能夠做好公路事業(yè)人才儲備的重要工作,更是用實際行動踐行‘科教興國戰(zhàn)略的重要表現(xiàn)。

      其次做好公路職工教育工作是公路事業(yè)健康發(fā)展的客觀需要,公路職工的日常工作存在很大的分散性,但是當前公路橋梁施工方面的理論一直處于不不斷更新的狀況中。所以說如果職工教育工作做不好,職工的潛力得不到挖掘,當前國內(nèi)的工作事業(yè)將難以取得更好的發(fā)展。面對愈演愈烈的市場競爭,我們需要做好公路職工的教育工作,這樣才能夠有效的保護特殊人才,降低精英人才的損失風險。

      二、當前公路行業(yè)職工教育的現(xiàn)狀

      (一)認識不足

      雖然說各級公路部門已經(jīng)認識到了加強對一線職工教育的重要意義,但是因為工作周期長,又沒有形成完善的工作計劃等原因,實際落實的過程中存在很多問題。而且因為對一線職工缺乏正確的引導,所以長期以來在他們中間彌漫著一種追逐經(jīng)濟效益的思想,這更干擾了教育工作的正常開展。上級主管部門在教育的過程中存在著形式主義作風的問題,這更影響了職工教育的實際效果。這樣的狀態(tài)之下,職工教育過去注重實踐而忽視了理論,會使得一線職工隊伍的思想得不到提高,進而影響了整個行業(yè)的創(chuàng)新。

      (二)缺乏專業(yè)性的人才

      公路行業(yè)的職工教育需要由專業(yè)的人才來完成,這樣才能夠保證工作的效果,可是目前國內(nèi)的公路系統(tǒng)之中卻非常缺乏這方面的人才,負責這部分工作的大都是基礎崗位上的領(lǐng)導。他們雖然有能力應對日常的管理工作,但是對職工的教育根本沒有經(jīng)驗。在處理一些問題的時候他們關(guān)注的重點大都會是單位的整體效益,而不會顧忌到個別員工的發(fā)展。雖然說這種想法本無可厚非,但是卻違背了職工教育工作的初衷。從另一個角度來說,這也會造成職工教育針對性不強的現(xiàn)狀。學習的內(nèi)容比較呆板,也影響了一線工人的創(chuàng)新。

      (三)與實際需求脫節(jié)

      當前我們對于事業(yè)單位的改革正在有條不紊的進行,雖說改革已經(jīng)觸及到了事業(yè)單位的很多弊端,但是職工的思想還沒有做到與市場經(jīng)濟接軌。以公路行業(yè)為例,進行職工教育的一個很重要的原因就是引導一線職工思想方面的轉(zhuǎn)變。但是當前的職工教育卻遠遠沒有做到這一點,基層公路單位之中其實不乏特殊人才,雖然說他們只是負責一些基礎性的工作,但是對單位整體、對我國的公路事業(yè)做出的貢獻是不可忽視的。但是因為思想方面的原因,他們適應不了當前對于事業(yè)單位改革的潮流,而離開了原先的工作崗位。這對我國的公路事業(yè)來說,是一個不小的損失。為了降低這些精英人才損失的風險,我們更應該做好職工教育工作,增加集體的凝聚力,更好的應對這一行業(yè)未來發(fā)展的過程中存在的挑戰(zhàn)。

      三、完善公路職工教育,降低精英人才損失風險的具體措施

      (一)加強領(lǐng)導,轉(zhuǎn)變觀念

      隨著經(jīng)濟水平的不斷提高,我們的思想觀念也會受到一定的影響,就拿公路職工來說,只有不斷調(diào)整單位的人才教育計劃和目標,才能培養(yǎng)出更滿足社會發(fā)展要求的高素質(zhì)人才。除此之外相關(guān)單位的領(lǐng)導要能夠為職工工作提供更加明確的指導,督促他們時刻謹記自己的職能,樹立專業(yè)意識,能夠根據(jù)時代所需不斷豐富自己,只有這樣才能夠推動國內(nèi)公路行業(yè)不斷發(fā)展。

      (二)加強思想政治教育

      我們除了要傳授基礎的理論知識和實踐經(jīng)驗,也不能忽視思想政治教育的重要性,它對于員工的綜合素質(zhì)具有深遠的意義。思想政治教育能夠讓職工了解到實踐工作所需要遵守的法律和行為準則,能夠讓員工在日常工作中時刻謹記個人的工作職責,嚴格要求自己。也只有這樣才能讓職工認識到自己工作的意義和重要性,更好的在自己的工作崗位發(fā)光發(fā)熱,為人民提供便利。

      (三)堅持以實用為原則的職業(yè)技能教育

      職工教育在重視理論之外,相關(guān)職業(yè)技能方面的教育也不能夠松懈。在具體的工作中我們應該堅持以實用為原則的職業(yè)技能教育,以保障單位的工作服務為目標,來提高他們的工作能力。如果僅僅讓職工為了文憑去參加培訓,那就失去了教育的意義。我們即要為職工的個人發(fā)展營造一個舞臺,也要從長遠的角度為單位的發(fā)展考慮。總體來說,職業(yè)技能部分的培訓計劃要能夠兼顧到個人發(fā)展的目標以及單位總體的發(fā)展目標,培訓的時間要注意長短結(jié)合,要堅持崗前培訓與脫崗培訓相結(jié)合的工作方式。鼓勵員工能夠根據(jù)單位的實際工作狀況以及自身的需求,自學成才,不斷提高自己的工作能力。這也改變了傳統(tǒng)培訓方式之下,員工只能夠被動接受培訓的現(xiàn)狀,因為這種培訓方式更加靈活,所以更能夠獲得員工的認同。

      (四)優(yōu)化獎懲體系

      為了保證員工教育工作的效果,實現(xiàn)保護特殊人才的重要戰(zhàn)略目標,需要優(yōu)化現(xiàn)有的獎懲體系。這樣做也能夠在一定程度上激發(fā)職工參與教育培訓工作的積極性,比如說對在職培訓以及脫產(chǎn)學習的員工要定期進行考核,根據(jù)考核的成績給予獎勵或者處罰。對參與學歷教育的職工,單位可以為其負擔一定比例的學費,降低職工的生活壓力,讓其能夠更好的投入到學習之中。而且培訓也應該作為提干的一個重要參考,要向員工傳遞一種單位主體對培訓教育‘肯定的理念,這其實也會在很大程度上避免人才流失的問題,真正做到保護公路行業(yè)之內(nèi)的特殊人才。

      四、結(jié)語

      對公路行業(yè)的職工進行教育的目的就是為了為各項工作的落實做好人才儲備工作,這樣可以有效的避免精英人才損失的情況發(fā)生。因此這方面的工作應該作為公路管理部門一項長久的戰(zhàn)略來實施,過去因為缺乏完整的工作方案所以這方面的工作細節(jié)還存在很大的問題。今后我們要做的就是從細節(jié)出發(fā),逐步完善這方面的工作。上文根據(jù)筆者的經(jīng)驗對這類問題進行了總結(jié)。

      參考文獻:

      [1] 唐君玉.論公路職工教育與公路文化建設[J].經(jīng)營管理者,2016(24):349.

      [2] 羅麗.解析公路職工教育工作的規(guī)范化與科學化[J].赤子(上中旬),2015(01):4.

      [3] 曾建平.公路職工教育培訓主體內(nèi)容與模式創(chuàng)新研究[J].企業(yè)科技與發(fā)展,2012(22):52-53.

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