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      “電動車電器裝置”課程案例式教學(xué)改革探索

      2018-08-23 01:32方勝利梅建偉
      求知導(dǎo)刊 2018年9期
      關(guān)鍵詞:專業(yè)素質(zhì)教學(xué)改革

      方勝利 梅建偉

      摘 要:“電動車電器裝置”是自動化專業(yè)的必修課程之一,該課程具有內(nèi)容多、實踐性和綜合性強等課程特點。針對目前該課程傳統(tǒng)教學(xué)中存在的諸多問題,文章提出了案例式教學(xué)模式,分別對該課程的教學(xué)內(nèi)容、教學(xué)方式和考核措施三方面進行教學(xué)改革,以提高學(xué)生對電動汽車上諸多電器裝置的理解、分析及操作能力,提高學(xué)生整體的專業(yè)素質(zhì)。

      關(guān)鍵詞:“電動車電器裝置”;教學(xué)改革;專業(yè)素質(zhì)

      中圖分類號:G642

      文獻標(biāo)識碼:A

      “電動車電器裝置”是自動化專業(yè)學(xué)生必修的專業(yè)課程之一,該課程涉及諸多專業(yè)領(lǐng)域,專業(yè)綜合性高,故不僅要求學(xué)生有扎實的專業(yè)知識,還要有較高的知識分析能力。同時,對授課教師也提出了較高的要求,即不僅要有扎實的專業(yè)知識,還要有合適的教學(xué)方法。在本科教育階段,傳統(tǒng)的教學(xué)模式側(cè)重于知識的理解及知識體系的建立,對具體知識的應(yīng)用分析重視不夠,不適應(yīng)于本課程的教學(xué)。結(jié)合本課程的教學(xué)特點,采用案例式教學(xué)模式有助于學(xué)生對某具體裝置的理解、分析及操作,使學(xué)生對電動汽車上的各種電器裝置有更加深刻的了解認識。

      一、教學(xué)內(nèi)容

      課程的教學(xué)內(nèi)容是學(xué)生學(xué)習(xí)與教師授課相互作用過程中有意傳遞的主要信息,是服務(wù)于教學(xué)目的達成的動態(tài)生成的素材。具體就“電動車電器裝置”課程而言,其教學(xué)內(nèi)容主要集中于電動車的“三電系統(tǒng)”,即電源、電機、電驅(qū)動系統(tǒng)。而目前傳統(tǒng)的教學(xué)主要側(cè)重于相關(guān)理論知識的講解,如各種電池、電動機、電機控制器的工作原理,而對具體的電器裝置則涉及較少。

      通過案例式教學(xué),教師結(jié)合當(dāng)下各主流設(shè)備對學(xué)生進行講授,包括主要電路原理、外觀、性能、優(yōu)缺點及改進等方面,使學(xué)生能直觀、充分認識該電器裝置。當(dāng)然還需注意教學(xué)內(nèi)容的側(cè)重點,對學(xué)生已熟悉的相關(guān)裝置(如電動機)可側(cè)重于講解其性能及當(dāng)前技術(shù)改進等方面,而對電源系統(tǒng)中的各類蓄電池、燃料電池等內(nèi)容,由于學(xué)生之前沒有接觸,則需要全方位進行講解,給學(xué)生以直觀深刻的印象。對于電動汽車上的能量管理裝置,則需要側(cè)重于能量控制過程,如電池低耗放電及高效充電,并對該裝置中的能量控制算法進行較深入的講解。

      二、教學(xué)方式

      教學(xué)方法是教師在教學(xué)活動中實施的方式與手段。由于傳統(tǒng)的教學(xué)思維定勢,教師多以理論灌輸式教學(xué)為主,且大都泛泛而談,不夠深入,學(xué)生理解也不夠深刻。為此,為增加學(xué)生的學(xué)習(xí)產(chǎn)出附加值,必須改革教學(xué)方法。首先鑒于該課程實踐性強的特點,授課教師必須適度增加實踐環(huán)節(jié),并以案例式教學(xué)為主。即在學(xué)生學(xué)習(xí)某一理論知識的同時通過實物演示、動畫影像及學(xué)生動手實驗的方式強化學(xué)生的理解,使學(xué)生既有整體感性認識又有相關(guān)專業(yè)理論知識的深刻理解。當(dāng)然,隨著互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展,課堂上相關(guān)知識的學(xué)習(xí)已經(jīng)無法滿足學(xué)生的學(xué)習(xí)欲望,因此授課教師應(yīng)加強學(xué)習(xí)當(dāng)前新型的教學(xué)方式,如通過“慕課”“微課堂”等途徑將相關(guān)知識通過網(wǎng)絡(luò)傳遞給學(xué)生,使學(xué)生在課后自學(xué)。

      三、考核措施

      為考查學(xué)生的學(xué)習(xí)效果,課程學(xué)習(xí)后的考核是必不可少的。但受長期以來考核模式的限制,目前“電動車電器裝置”課程的考核依舊側(cè)重于卷面考核,其占比達70%之多,而實踐環(huán)節(jié)的考核僅占10%,這種考核方式顯然與本課程實踐性、綜合性強的特點不符,其直接使學(xué)生產(chǎn)生了考前死記硬背的學(xué)習(xí)傾向,最終的結(jié)果是學(xué)生根本不重視實踐環(huán)節(jié)的考核。

      因此,建立合理的考核標(biāo)準和措施非常重要。鑒于本課程特點,一方面要加大實踐環(huán)節(jié)考核比重,使學(xué)生產(chǎn)生重視課程實踐環(huán)節(jié)的學(xué)習(xí)導(dǎo)向;另一方面在卷面考核中要適度增加相關(guān)分析題型比重,引導(dǎo)學(xué)生注重對知識點的深入思考,繼而吃透相關(guān)知識,加深學(xué)生在平時學(xué)習(xí)中對知識的理解。

      通過該課程以上方面的教學(xué)改革,學(xué)生能夠?qū)Ω鞣N電動車用電器裝置的結(jié)構(gòu)、工作原理、特性及應(yīng)用有更為深刻的認識,并通過動手實踐環(huán)節(jié),加深理解,并提高其分析、解決問題的思維能力,開闊學(xué)生在電動汽車電氣領(lǐng)域內(nèi)的專業(yè)視野,深刻理解并掌握相關(guān)電氣專業(yè)知識,為學(xué)生今后的工作及進一步深造學(xué)習(xí)打下堅實的基礎(chǔ)。

      參考文獻:

      [1]陳香琳,劉靈芝.淺談高效的專業(yè)課教學(xué)[J].中國科教創(chuàng)新導(dǎo)刊,2013(7):125-126.

      [2]譚菊華.中國高等教育人才培養(yǎng)模式改革研究[D].武漢:武漢大學(xué),2014.

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