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      汽車(chē)檢測(cè)與維修技術(shù)專(zhuān)業(yè)學(xué)生故障排除能力的培養(yǎng)

      2018-10-21 12:36:32唐紅衛(wèi)
      汽車(chē)實(shí)用技術(shù) 2018年17期
      關(guān)鍵詞:培養(yǎng)策略

      唐紅衛(wèi)

      摘 要:高職是培養(yǎng)技術(shù)型人才的重要場(chǎng)所,可以滿足各行各業(yè)的需要,推動(dòng)其向前發(fā)展。針對(duì)于汽車(chē)檢測(cè)與維修技術(shù)專(zhuān)業(yè)而言,傳統(tǒng)的教學(xué)方法已經(jīng)無(wú)法滿足學(xué)生和時(shí)代發(fā)展的需要,必須進(jìn)行有效的創(chuàng)新。文章先介紹目前現(xiàn)狀,進(jìn)一步分析存在的問(wèn)題,最后提出具體的解決措施,從而促進(jìn)學(xué)生的全面發(fā)展。

      關(guān)鍵詞:汽車(chē)檢測(cè)與維修專(zhuān)業(yè);故障排除能力;培養(yǎng)策略

      中圖分類(lèi)號(hào):U472 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:B 文章編號(hào):1671-7988(2018)17-315-03

      Abstract: Higher vocational education is an important place for cultivating technical talents, which can meet the needs of all walks of life and promote their development. The traditional teaching method can not meet the needs of the students and the development of the times, so it must be innovated effectively. The article first introduces the current situation, further analyzes the existing problems, and finally puts forward specific solutions to promote the comprehensive development of students.

      Keywords: auto testing and maintenance; Fault resolution capability; Cultivation strategy

      CLC NO.: U472 Document Code: B Article ID: 1671-7988(2018)17-315-03

      引言

      隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,汽車(chē)成為了人們主要的交通工具,為出行帶來(lái)極大的便利。相應(yīng)的汽修人才需求在不斷增加,故障排除能力的培養(yǎng)可以提高學(xué)生解決實(shí)際問(wèn)題的能力,對(duì)汽車(chē)進(jìn)行全面的分析,總結(jié)出豐富的經(jīng)驗(yàn)。因此高職院校要堅(jiān)持以市場(chǎng)為導(dǎo)向,注重理論和實(shí)踐的有機(jī)統(tǒng)一,提高學(xué)生的綜合運(yùn)用能力,培養(yǎng)出優(yōu)秀的汽車(chē)維修人才。

      高職院校學(xué)生故障排除能力培養(yǎng)現(xiàn)狀如下:進(jìn)入2012年以來(lái),我國(guó)汽車(chē)制造業(yè)已經(jīng)全面邁進(jìn)了智能化的階段,具有更加全面的性能。高職院校要堅(jiān)持與時(shí)俱進(jìn)的理念,緊跟社會(huì)發(fā)展的動(dòng)態(tài),對(duì)人才培養(yǎng)方案做出適當(dāng)?shù)恼{(diào)整,才能滿足市場(chǎng)的需求。從目前情況來(lái)看,高職院校教學(xué)的重點(diǎn)放在理論和簡(jiǎn)單技能的教授,對(duì)于故障排除能力的培養(yǎng)明顯不足,導(dǎo)致學(xué)生的綜合素質(zhì)不高。根據(jù)市場(chǎng)調(diào)查顯示,真正掌握故障排除能力的人數(shù)占不到整體的30%,和實(shí)際需要差距較大。表面上培養(yǎng)了大量的汽修人才,實(shí)質(zhì)上并沒(méi)有太大的效果,無(wú)法滿足行業(yè)對(duì)人才的要求。

      從我國(guó)當(dāng)前的汽修企業(yè)接受的人才來(lái)看,其本身具有的技術(shù)可以滿足一些基本的維修需求。但是隨著汽車(chē)的更新?lián)Q代,會(huì)出現(xiàn)更加復(fù)雜的問(wèn)題,如果沒(méi)有及時(shí)的學(xué)習(xí)就會(huì)落后于時(shí)代的發(fā)展。高職院校在校期間實(shí)訓(xùn)的時(shí)間比較短,學(xué)生只掌握基礎(chǔ)內(nèi)容,沒(méi)有進(jìn)行深入的研究,存在一定的局限性。另外在訓(xùn)練的時(shí)候往往都是有教師在一旁指導(dǎo),處理的是一些常見(jiàn)的故障。但是從事維修行業(yè)之后,就完全是依靠自己的能力,由于缺乏豐富的經(jīng)驗(yàn),過(guò)程中會(huì)受到不確定因素的影響,再加上個(gè)人主觀的失誤,很難保證最終的質(zhì)量,所以還需要進(jìn)一步的完善。

      1 高職院校學(xué)生故障排除能力培養(yǎng)存在的問(wèn)題

      1.1 教材選取

      教材對(duì)教學(xué)工作有著直接的影響,在選擇的時(shí)候要慎重考慮,確保能夠提升學(xué)生的綜合能力。針對(duì)于汽車(chē)檢測(cè)與維修技術(shù)專(zhuān)業(yè)而言,由于很多院校課程設(shè)置的不是很合理,內(nèi)容之間缺乏緊密的聯(lián)系,導(dǎo)致課程對(duì)學(xué)生的作用并不是很明顯。部分教材的內(nèi)容過(guò)于陳舊,和現(xiàn)實(shí)情況有較大的差距,對(duì)新車(chē)型的技術(shù)、科技、工藝都沒(méi)有及時(shí)更新,表面上掌握了大量的理論,其實(shí)并沒(méi)有太大的作用。有的教材理解起來(lái)非常難,與學(xué)生的認(rèn)知能力不相符合,很難在有限的時(shí)間內(nèi)完全吸收,容易形成學(xué)習(xí)上的障礙,很難達(dá)到預(yù)期的教學(xué)目標(biāo)。

      1.2 教學(xué)過(guò)程

      受到應(yīng)試教育制度的影響,很多教師將重點(diǎn)放在理論傳授上,嚴(yán)重忽視了實(shí)踐的重要性,使得學(xué)生出現(xiàn)不平衡發(fā)展的情況。雖然有的高校意識(shí)到這方面的問(wèn)題,但是受到經(jīng)費(fèi)等條件的限制,很難為學(xué)生提供良好的實(shí)訓(xùn)環(huán)境,只是停留在口頭上。落后的教學(xué)模式無(wú)法滿足學(xué)生的需求,課堂氣氛壓抑沉悶,無(wú)法滿足學(xué)生參與的積極性,對(duì)正常教學(xué)工作產(chǎn)生不利影響。同時(shí)課程安排的時(shí)間非常少,一周只有一兩節(jié),根本起不到良好的鍛煉效果,無(wú)法實(shí)現(xiàn)全面的掌握。在課堂上教師占據(jù)著主導(dǎo)地位,學(xué)生只能被動(dòng)的接受,導(dǎo)致最終效果差強(qiáng)人意。

      1.3 實(shí)訓(xùn)過(guò)程

      受到客觀條件的限制,我國(guó)高職院校的實(shí)訓(xùn)場(chǎng)地和相關(guān)的設(shè)備都是比較陳舊的,出現(xiàn)脫離社會(huì)發(fā)展的情況,學(xué)生學(xué)到的東西非常少。有的院校和企業(yè)建立起合作的關(guān)系,給學(xué)生提供實(shí)訓(xùn)的機(jī)會(huì),但是由于職位非常的有限,只能滿足少部分學(xué)生的需求,大多數(shù)人沒(méi)有得到訓(xùn)練。實(shí)訓(xùn)對(duì)學(xué)生是非常重要的,可以提高動(dòng)手操作能力,為將來(lái)步入社會(huì)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。因此要突破這些條件的限制,為學(xué)生提供良好的實(shí)訓(xùn)機(jī)會(huì),在訓(xùn)練中不斷提升自身的綜合水平。

      2 高職院校學(xué)生故障排除能力培養(yǎng)模式

      2.1 采用高等教育與新科學(xué)技術(shù)并存的教學(xué)模式

      高職教育是我國(guó)在21世紀(jì)培養(yǎng)技能人才的主要形式,經(jīng)過(guò)幾十年的發(fā)展,已經(jīng)取得了顯著的成效。新科學(xué)技術(shù)可以促進(jìn)高職教育的發(fā)展,所以要實(shí)現(xiàn)有機(jī)的融合,通過(guò)優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)發(fā)揮出最大地作用,最終實(shí)現(xiàn)雙贏的目標(biāo)。在培養(yǎng)學(xué)生排除故障能力的時(shí)候,可以在現(xiàn)有的教材中實(shí)時(shí)加入新科學(xué)技術(shù)補(bǔ)充課本不足,將最新的技能傳授給學(xué)生,保證他們適應(yīng)技術(shù)快速發(fā)展的情況,不斷優(yōu)化自身的知識(shí)結(jié)構(gòu)。發(fā)揮出互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的優(yōu)勢(shì),建立線上學(xué)習(xí)平臺(tái),打破時(shí)間和空間的局限,極大的豐富教學(xué)資源,遇到不懂的地方及時(shí)向教師提問(wèn),從而加深在腦海中的印象。

      2.2 采用先認(rèn)知-再理論-再實(shí)踐的授課方式

      汽車(chē)故障診斷與排除課程包括了汽車(chē)各種零部件的維修,但他們?nèi)狈π迈r感,基本都是一些比較傳統(tǒng)的理論,而且理解的難度非常大,很容易讓學(xué)生在課堂上感覺(jué)到枯燥乏味,長(zhǎng)此以往甚至?xí)适W(xué)習(xí)的興趣。為了有效的改善這種局面,要采用先認(rèn)知-再理論-再實(shí)踐的三段式授課方式,全面發(fā)揮出學(xué)生動(dòng)手的能力,將理論和實(shí)訓(xùn)有機(jī)地結(jié)合在一起,真正的實(shí)現(xiàn)學(xué)以致用,轉(zhuǎn)化為自身的能力。如果講授完理論沒(méi)有及時(shí)的訓(xùn)練,可能會(huì)造成遺忘的情況,實(shí)踐的時(shí)候難度就會(huì)增大。新型的教學(xué)方法完全符合學(xué)生的認(rèn)知特點(diǎn),可以在實(shí)訓(xùn)中提升水平。

      3 高職院校學(xué)生故障排除能力培養(yǎng)對(duì)策

      3.1 故障檢修觀念的培養(yǎng)

      在對(duì)學(xué)生培養(yǎng)的過(guò)程中,對(duì)于一些規(guī)范化教學(xué)的執(zhí)行力度比較低,對(duì)技能的靈活性不夠重視,在實(shí)際處理故障的時(shí)候并沒(méi)有按照嚴(yán)格的標(biāo)準(zhǔn)作業(yè),這就非常容易出現(xiàn)失誤,很難確保最終的維修質(zhì)量。因此要幫助學(xué)生樹(shù)立起正確的檢修觀念,明白在處理故障的時(shí)候要按照規(guī)定的程序進(jìn)行,這樣才能達(dá)到最終的目標(biāo)。觀念對(duì)一個(gè)人是非常重要的,可以正確指導(dǎo)行為規(guī)范,減少人為主觀因素的失誤,看待事物會(huì)更加的全面。教師要在其它課程的教學(xué)中滲透,通過(guò)潛移默化的影響感染他們,意識(shí)到正確觀念在汽車(chē)檢修中的重要性,才能有效的付諸于實(shí)踐。

      3.2 推理觀察能力的培養(yǎng)

      當(dāng)汽車(chē)出現(xiàn)故障的時(shí)候,要快速的找出具體的位置,這對(duì)學(xué)生判斷能力有一定的要求,要具備嚴(yán)密邏輯推理能力,確保在最短的時(shí)間內(nèi)診斷故障。尤其是對(duì)汽車(chē)的總成大修、電氣系統(tǒng)、燃油系統(tǒng)等方面要全面的了解,這是故障最容易出現(xiàn)的部位,可以極大的提高工作效率。推理觀察能力的培養(yǎng)要讓學(xué)生親自動(dòng)手去做,在實(shí)踐中總結(jié)出豐富的經(jīng)驗(yàn),讓檢修技術(shù)更加的熟練,可以應(yīng)對(duì)出現(xiàn)的任何問(wèn)題。不同車(chē)型的結(jié)構(gòu)是不一樣的,所以要區(qū)別對(duì)待,這樣才能節(jié)省大量的時(shí)間,采用針對(duì)性的措施解決,會(huì)起到事半功倍的效果。

      3.3 故障設(shè)備使用能力的培養(yǎng)

      在汽車(chē)故障維修的過(guò)程中,學(xué)生根據(jù)自己的能力判斷出具體位置,但并不是所有的故障都是人眼可以看到的。其中存在一些隱藏的故障,需要通過(guò)相關(guān)設(shè)備的檢測(cè)才能確定,為工作帶來(lái)極大的便利。因此要求學(xué)生能夠靈活使用故障設(shè)備,可以在實(shí)際中發(fā)揮出應(yīng)有的作用,節(jié)省大量的時(shí)間。通過(guò)對(duì)設(shè)備收集的數(shù)據(jù)進(jìn)行分析,可以得出準(zhǔn)確的信息,為決策提供科學(xué)合理的指導(dǎo)。

      4結(jié)語(yǔ)

      綜上所述,高職院校汽車(chē)檢測(cè)與維修技術(shù)專(zhuān)業(yè)學(xué)生故障排除能力的培養(yǎng)具有重要的意義,可以提高學(xué)生的綜合水平。要制定出切實(shí)可行的策略,培養(yǎng)學(xué)生處理故障的能力,滿足

      社會(huì)對(duì)汽修人才的需要。

      參考文獻(xiàn)

      [1] 毛軍鵬.高職汽車(chē)檢測(cè)與維修技術(shù)專(zhuān)業(yè)學(xué)生故障排除能力的培養(yǎng)[J].時(shí)代汽車(chē),2017(16):48-49.

      [2] 王德良,劉翔.汽車(chē)檢測(cè)與維修技術(shù)專(zhuān)業(yè)人才培養(yǎng)模式研究[J]. 科技創(chuàng)業(yè)月刊,2016,25(04):109-110+112.

      [3] 沈愛(ài)蓮.汽車(chē)檢測(cè)與維修專(zhuān)業(yè)人才培養(yǎng)模式的改革與實(shí)踐[J].重慶電力高等專(zhuān)科學(xué)校學(xué)報(bào),2016,17(02):21-23.

      [4] 張慶堯,武文俠,李松林.汽車(chē)檢測(cè)與維修技術(shù)專(zhuān)業(yè)職業(yè)能力系統(tǒng)化課程體系設(shè)計(jì)[J].職業(yè)技術(shù)教育,2017,31(02):21-23+65.

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