公路橋梁檢測質(zhì)量控制與檢測技術應用分析

李奎

摘要：近幾年，隨著我國交通運輸業(yè)的蓬勃發(fā)展，公路橋梁等基礎設施正在面臨這嚴峻的考驗。由于大型貨運車的不斷增多，超載或嚴重超載現(xiàn)象非常嚴重，而我國部分橋梁或公路的承受能力相對有限，公路養(yǎng)護部門如何在這種形勢下做好公路橋梁檢測質(zhì)量控制與檢測技術應用，具有十分重要的戰(zhàn)略意義。

關鍵詞：公路橋梁檢測;質(zhì)量控制;檢測技術;應用分析

1 運用檢測新技術檢測公路橋梁的現(xiàn)實意義

首先，公路橋梁檢測質(zhì)量控制與檢測技術是一項比較復雜的工程，需要一定的操作技術測試技能、學術方面的試驗檢測理論知識、公路養(yǎng)護橋梁項目的實踐性知識，而且還要時常和公路橋梁質(zhì)量、數(shù)據(jù)、參數(shù)、施工驗收評定、養(yǎng)護合理方法等多個方面保持聯(lián)系。公路橋梁檢測質(zhì)量控制與檢測技術工作開展的重要原因之一，是對新的施工技術和新型建材進行檢驗，從而了解這些新型事物是不是“虛有其表”，并且可以檢驗出新型施工技術和建材是否符合國家公路橋梁的相應規(guī)范準則。同時，通過公路橋梁檢測質(zhì)量控制與檢測技術，對完善項目設計理論大有裨益，亦可以通過實踐積累相應的公路建設和橋梁檢測的施工工藝經(jīng)驗，對我國交通運輸業(yè)的發(fā)展意義重大。發(fā)展公路橋梁檢測質(zhì)量控制與檢測技術，還包括運用檢測新技術檢測既有橋梁。通過合理的、科學的、先進的方法科學地控制既有公路和橋梁的施工質(zhì)量，定性、定量地、具體地對施工質(zhì)量和檢測質(zhì)量做出合理的評價。

2 公路橋梁檢測新技術

2.1 超聲波自檢技術

超聲波自檢技術主要是通過超聲波發(fā)出的聲波在公路橋梁中傳播的不同的速度、頻率、波峰值等有關參數(shù)判斷此段公路或橋梁是否存在缺陷或不足。一般在實際工程中，公路養(yǎng)護部門的工作人員會使用多個測點進行檢測，對最后收集的數(shù)據(jù)進行相應的處理，從而得到準確的結果。這種方法操作相對方便，但是在實際應用中會有所限制。

2.2 探地雷達自檢技術

探地雷達自檢技術的操作原理是將高頻電磁脈沖波送入地下，由于這股電磁脈沖波遇到不同介質(zhì)時會將部分脈沖波的能量反射到地上，然后工作人員根據(jù)發(fā)射波的波幅對此段公路橋梁缺陷區(qū)的實際情況進行分析。這種方法方便操作，檢測效率也很客觀，但是會受到公路和橋梁的實際情況的限制。

2.3 聲發(fā)射法自檢技術

聲發(fā)射法自檢技術的工作原理是一旦材料內(nèi)部構造出現(xiàn)裂痕或故障，會釋放應力，而應力又是以波的形式進行傳播的，即聲發(fā)射過程。在此操作中，需要提前在公路橋梁檢測時放置聲發(fā)射器，通過分析不同聲發(fā)射器產(chǎn)生的時間差的大小推斷公路橋梁的故障具體位置。

3 公路橋梁檢測質(zhì)量控制

3.1 公路橋梁施工階段檢測質(zhì)量控制

第一，監(jiān)理單位和施工單位內(nèi)部進行的自檢工作;第二，第三方檢測單位對原材料的抽檢及施工過程中的實體工程抽檢;第三，相關政府部門監(jiān)督管理人員進行的監(jiān)督工作。在這三項檢測中，監(jiān)理單位和施工單位內(nèi)部自檢是工程質(zhì)量控制好壞的前提，第三方檢測單位的抽檢是指導工程建設必不可少的一個環(huán)節(jié)。所以，監(jiān)理單位和施工單位內(nèi)部人員一定要不斷的完善制度，不斷的提高檢測水平，可以通過建立完善的管理制度，積極的引進一些思想上比較積極向上的工作人員，還可以不斷的改善設備，建立專業(yè)工地檢測實驗室等措施。針對橋梁建設過程中特殊結構以及一些重點工程的施工，一定要加強重點監(jiān)控，可以采用動態(tài)監(jiān)測制度，實現(xiàn)全方面的監(jiān)控。

3.2 公路橋梁運營階段的檢測質(zhì)量控制

在公路橋梁運營使用中，確定養(yǎng)護目標等級和采取何種檢測手段是養(yǎng)護檢測的最主要的兩個方面。管養(yǎng)單位在日常檢查中要系統(tǒng)的整理出每座橋梁的運營狀況，劃分橋梁的養(yǎng)護目標等級，達到優(yōu)化管養(yǎng)。發(fā)現(xiàn)橋梁存在異常時，及時邀請相關資質(zhì)的檢測單位，對其進行系統(tǒng)的檢測，對癥下藥，確保橋梁在最佳狀態(tài)運營。常規(guī)的養(yǎng)護定期檢查主要是外觀檢測為主，同時，借助設備進行檢測，進行橋梁技術狀況評定。因此，陳舊的檢測設備和檢測技術人員的經(jīng)驗水平嚴重制約了運營階段的檢測技術，為達到最佳檢測，只有采用最先進的檢測設備，同時，加強檢測技術人員的教育，提高檢測人員的水平。

4 公路養(yǎng)護部門的橋梁檢測工作

4.1 公路養(yǎng)護部門如何進行公路橋梁自檢

檢測機構可以運用超聲波自檢技術、探地雷達自檢技術、聲發(fā)射法自檢技術等一系列專業(yè)方法對公路橋梁進行檢驗檢測，但是公路養(yǎng)護部門作為公路橋梁管理中的一個重要的分支，可以采取以下措施對公路橋梁進行自檢。首先，新技術的發(fā)展對公路養(yǎng)護部門的工作人員提出了新的要求，要求公路橋梁養(yǎng)護工作人員注重理論知識的學習，例如，高溫高濕環(huán)境下公路出現(xiàn)“鼓包”現(xiàn)象的具體原因，橋梁橋面上出現(xiàn)裂痕的原因，要在實際操作中注意理論和實踐的有機結合，注意公路橋梁的具體情況，一旦遇到相應的公路橋梁故障或缺陷，一定要及時采取措施，不可置之不理，任之由之。其次，公路養(yǎng)護部門應配備檢測工具，需要時，公路橋梁養(yǎng)護工作人員可以先進行初步判斷，能解決的先通過相應的公路橋梁養(yǎng)護手段進行處理，如果問題已超出公路橋梁養(yǎng)護工作人員的工作能力范圍，應及時做好路面的保護或防范工作，以及進一步的專業(yè)檢測。最后，要完善公路橋梁養(yǎng)護部門的獎懲制度和管理制度。積極鼓勵公路橋梁養(yǎng)護工作人員進行公路橋梁檢驗技術方面的學習，對公路橋梁養(yǎng)護工作人員進行突發(fā)情況的處理方法的培訓，保證公路橋梁養(yǎng)護工作人員的專業(yè)化水準。而在完善管理制度的同時，要注意公路橋梁部門獎懲制度的完善，對表現(xiàn)良好的工作人員進行相應的獎勵和表揚;對工作態(tài)度有問題、不按照規(guī)章流程來操作的工作者，要進行相應的批評和懲罰。通過物質(zhì)上的獎勵和精神上的鼓勵，確保公路橋梁養(yǎng)護工作人員的工作質(zhì)量。

4.2 公路養(yǎng)護部門如何發(fā)現(xiàn)問題并及時解決

隨著經(jīng)濟社會的不斷進步，全國各地的物質(zhì)文化交互加劇，對交通的便利性提出了新的要求，也對公路養(yǎng)護部門的工作提出了更高的要求。公路養(yǎng)護部門一定要根據(jù)公路橋梁工程的基本現(xiàn)實情況，提前做好現(xiàn)狀調(diào)查分析，根據(jù)現(xiàn)實情況有針對性地采取相應的公路橋梁養(yǎng)護措施，并及時修復存在的缺陷，對于嚴重的缺陷，先聯(lián)系相應的專業(yè)檢測和維修部門，要在專業(yè)人員到達之前做好相應的維護工作。

5 結語

公路橋梁在增進不同地區(qū)經(jīng)濟、物質(zhì)、信息、文化交流中具有很強的現(xiàn)實意義，是連接不同區(qū)域的紐帶，對促進經(jīng)濟社會發(fā)展和進步有戰(zhàn)略意義。隨著物流業(yè)的高速發(fā)展，工業(yè)大貨車數(shù)量急劇增長，隨著我國人民生活水平質(zhì)量的提升，私家車的數(shù)量也在不斷地增加，無疑給公路和橋梁帶來了新的挑戰(zhàn)。

參考文獻：

[1]蘆肖飛（中交國通公路工程技術有限公司）.公路橋梁檢測質(zhì)量控制與檢測技術應用[J].工程技術（全文版），2018，（1）：14.

（作者單位：遼寧奧路通科技有限公司）