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      中職汽修專業(yè)“理實(shí)一體化”教學(xué)的研究

      2019-09-10 10:58:54龍木
      關(guān)鍵詞:汽修專業(yè)理實(shí)一體化問題

      龍木

      摘 ?要:汽修專業(yè)是中職院校開設(shè)的一門基礎(chǔ)課程。筆者從教師教學(xué)、理論教學(xué)和實(shí)驗(yàn)教學(xué)三個(gè)方面分析了當(dāng)前中職汽修專業(yè)"理實(shí)一體化"教學(xué)的問題,并就當(dāng)前中職汽修教學(xué)存在的問題提出若干建議,希望能夠本文通過簡單的分析,可以為后研究者提供適當(dāng)?shù)慕梃b參考意義。

      關(guān)鍵詞:汽修專業(yè);教學(xué);問題;對(duì)策

      在實(shí)際教學(xué)中,如何在有限的課時(shí)內(nèi)完成課程是許多教師需要考慮的問題。由于課堂時(shí)間有限和操作時(shí)間短,許多教師不得不實(shí)施蜻蜓點(diǎn)水式的教學(xué)方法,粗略解釋所有知識(shí)點(diǎn)一次,但是在教學(xué)過程中很難找到關(guān)鍵點(diǎn),學(xué)生也很難對(duì)這些部分的知識(shí)有大致的了解。一些老師采用的教學(xué)方法不僅讓學(xué)生在課程中感到無聊、乏味。

      一、中職院校汽修課程教學(xué)現(xiàn)狀

      (一)理論教學(xué)枯燥、乏味

      由于學(xué)生對(duì)技術(shù)知識(shí)了解不多,很難對(duì)知識(shí)點(diǎn)進(jìn)行全面的調(diào)查。隨著時(shí)間的推移,學(xué)生很容易對(duì)這門課程失去興趣,也很容易厭倦學(xué)習(xí)。因此,教師在評(píng)估課程時(shí),可以引導(dǎo)學(xué)生可以通過提出自己的建議,希望通過學(xué)生的建議來進(jìn)行備課。

      (二)教學(xué)實(shí)踐教學(xué)的模式比較固定

      當(dāng)前,汽修專業(yè)教學(xué)實(shí)踐內(nèi)容中通常采用傳統(tǒng)的教學(xué)模式。汽修專業(yè)教師主要指導(dǎo)學(xué)生進(jìn)行實(shí)際操作,例如從課本中選擇個(gè)別極具代表性的例子,并且進(jìn)行相關(guān)上機(jī)實(shí)踐操作。然而,這種教學(xué)模式有一個(gè)弊端,就是教師直接指導(dǎo),會(huì)很容易固化學(xué)生的思維,學(xué)生缺乏自主思考的能力,也難以培養(yǎng)學(xué)生的發(fā)散思維。與此同時(shí),在這種教學(xué)模式下,實(shí)際操作大部分都是根據(jù)課程書本的步驟而進(jìn)行的,學(xué)生的主觀能動(dòng)性的學(xué)習(xí)、以及實(shí)際操作并不強(qiáng)烈,知識(shí)純粹是完成老師布置的任務(wù),難以起到激發(fā)學(xué)生對(duì)這些課程的興趣和熱愛的作用。

      (三)學(xué)生水平差異較大

      由于各地區(qū)的經(jīng)濟(jì)水平和發(fā)展制約因素,全國教育水平,特別是城鄉(xiāng)教育水平存在較大差距,使信息技術(shù)教育水平極不平衡。有個(gè)別中職院校教學(xué)設(shè)施簡單,硬件資源缺乏,使到學(xué)生在進(jìn)行實(shí)踐教學(xué)時(shí)難以滿足實(shí)際需要,導(dǎo)致學(xué)生學(xué)習(xí)的水平存在差距。因此,雖然一些農(nóng)村學(xué)生具有一定的汽車專業(yè)知識(shí)和實(shí)踐能力,但與城市大學(xué)新生相比仍有較大差距。

      二、中職汽修專業(yè)"理實(shí)一體化"教學(xué)的探究

      (一)學(xué)與考必須進(jìn)行緊密結(jié)合

      如今,大多數(shù)學(xué)生厭倦了傳統(tǒng)老師的教學(xué)。視頻教學(xué)可以更加生動(dòng),容易吸引學(xué)生的注意力,激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣。職業(yè)學(xué)校的學(xué)生把注意力集中在教室里8 - 15分鐘。教師通過制作短短10分鐘的迷你課視頻簡化了教學(xué)過程,可以有效地利用學(xué)生在課堂上的注意力。最后,網(wǎng)絡(luò)資源的教材也十分容易保存,教師曾經(jīng)做過的微型教材可以保存,這可以減輕教師的負(fù)擔(dān),促進(jìn)資源共享。此外,有許多優(yōu)秀的軟件可以在互聯(lián)網(wǎng)上制作微課,互聯(lián)網(wǎng)上有豐富的微課資源,以及微課的廣泛應(yīng)用。比如:在教學(xué)中,教師制作微型課程,通過視頻錄制教學(xué)。此外,教師也可以使用手機(jī)、數(shù)碼相機(jī)和DV等攝像設(shè)備來拍攝和錄制,或者使用屏幕錄制軟件來錄制微小的音頻或視頻課程,并將它們存儲(chǔ)在電子產(chǎn)品上,這樣學(xué)生就可以在課前、課中和課后有效地學(xué)習(xí),避免了教師過去只講一次,個(gè)別學(xué)生不能重復(fù)的缺點(diǎn)。

      (二)破舊立新,創(chuàng)新教學(xué)方法

      在教師講授教科書中的理論知識(shí)后,老師直接指導(dǎo)學(xué)生實(shí)訓(xùn)操作。似乎“理論”和“實(shí)際操作”相結(jié)合,這樣的教學(xué)效果并不令人滿意。教師注重灌輸學(xué)生的知識(shí),忽視了教師積極主動(dòng)地培養(yǎng)學(xué)生的自主學(xué)習(xí)的意識(shí)和習(xí)慣。在這個(gè)過程中,老師顛倒了關(guān)系,以自己為課堂的主角,盲目地向?qū)W生灌輸教學(xué)內(nèi)容和學(xué)習(xí)方法。

      汽修專業(yè)是一門實(shí)用性很強(qiáng)的學(xué)科。中職汽修專業(yè)教師應(yīng)安排理論與實(shí)踐的合理結(jié)合。首先,老師和車間管理員將準(zhǔn)備實(shí)用的設(shè)備,工具和勞保用品。該過程也可以由學(xué)生指導(dǎo)老師完成。教師應(yīng)清楚講課的內(nèi)容,并且必須多次練習(xí)拆解和組裝所教部分。從理論和實(shí)踐的角度來看,教學(xué)內(nèi)容是了然于胸的。在此基礎(chǔ)上,推廣到有關(guān)組成部分的結(jié)構(gòu)和工作原理,教師要做到舉一反三,因此對(duì)一體化教學(xué)的教師也提出了更高的要求。同時(shí),要求學(xué)生穿校服打入車間,遵守培訓(xùn)車間的所有管理制度,并服從老師的統(tǒng)一指導(dǎo)。通過理論結(jié)合實(shí)際,教師引導(dǎo)學(xué)生在實(shí)踐中提高理論知識(shí),鞏固知識(shí)點(diǎn)。

      (三)加強(qiáng)學(xué)生學(xué)習(xí)拓展實(shí)踐

      為了擴(kuò)大學(xué)生的知識(shí)面和發(fā)展他們的自學(xué)能力,教師可以安排思考問題:根據(jù)曲軸和凸輪軸之間的傳動(dòng),有齒輪傳動(dòng),鏈傳動(dòng)和同步帶傳動(dòng)(正時(shí)帶傳動(dòng))。鏈條傳動(dòng)和同步帶傳動(dòng)被廣泛使用。教師要求學(xué)生參考本課程的信息資源平臺(tái),根據(jù)課程內(nèi)容查找卡羅拉發(fā)動(dòng)機(jī)(IZR)的機(jī)械維護(hù)手冊(cè),并查看是否可以制定更換計(jì)劃和更換發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)鏈?并通過學(xué)習(xí)平臺(tái)提交此作業(yè),以便下一堂課可以復(fù)習(xí)。

      結(jié)束語:

      綜上所述,中職汽修專業(yè)"理實(shí)一體化"教學(xué)的問題當(dāng)中,中等職業(yè)學(xué)校的汽修專業(yè)課程在內(nèi)容、覆蓋范圍、以及學(xué)生方面與其他課程不同。這就要求汽修專業(yè)教師注重“理實(shí)一體化”教學(xué),要避免枯燥的教學(xué)方式,要懂得學(xué)會(huì)運(yùn)用靈活的教材,不斷反思教學(xué)過程中的教學(xué)方法,學(xué)會(huì)和思考更科學(xué)、更適合學(xué)生的教學(xué)方法。從而更好地激發(fā)學(xué)生積極學(xué)習(xí)的積極性,提高教學(xué)質(zhì)量。這樣學(xué)生就能更快地適應(yīng)社會(huì),培養(yǎng)良好的思維和操作技能。

      參考文獻(xiàn):

      [1]姚明房.中職汽修專業(yè)課理實(shí)一體化教學(xué)模式探究[J]. 廣西教育,2013(11):151-152.

      [2]周學(xué)斌.中職汽修專業(yè)《汽車電器基礎(chǔ)》理實(shí)一體化教學(xué)初探[J]. 科技資訊,2015,13(2):148-148.

      [3]陳耀 . 理實(shí)一體化教學(xué)在中職汽車運(yùn)用與維修專業(yè)教學(xué)中的探索[J]. 人生十六七,2018(18):135-135.

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