能力本位下高職物流管理專業(yè)實(shí)踐教學(xué)體系研究

黃玨 楊珊珊

摘 要：隨著我國經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，我國電子商務(wù)行業(yè)也逐步發(fā)展，同時(shí)在其發(fā)展的過程中，物流行業(yè)被帶動(dòng)起來。而隨著數(shù)據(jù)時(shí)代的到來，物流行業(yè)對人才的需求也越來越多，因此，加強(qiáng)高職物流管理專業(yè)的實(shí)踐性教學(xué)成了目前高職院校物流管理專業(yè)建設(shè)的重點(diǎn)。同時(shí)，實(shí)踐性教學(xué)體系是培養(yǎng)學(xué)生理論和實(shí)踐結(jié)合的一個(gè)重要橋梁，它是從培養(yǎng)學(xué)生能力出發(fā)，通過優(yōu)化教學(xué)內(nèi)容，采取多種多樣的教學(xué)方式，逐步的構(gòu)建了以能力考核為主的考核評價(jià)體系，從而培養(yǎng)專業(yè)人才。

關(guān)鍵詞：能力本位;高職;物流管理專業(yè);實(shí)踐教學(xué)體系

引言

隨著新時(shí)代的到來，物流在我國經(jīng)濟(jì)中的地位也越來越重要，其不僅會(huì)促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展，還會(huì)影響到其他行業(yè)的發(fā)展，但是隨著物流不斷的智慧化，越來越多的高科技與物流行業(yè)相融合，物流產(chǎn)業(yè)的發(fā)展也受到了專業(yè)人才的限制，很多高職院校的物流管理專業(yè)人才難以適應(yīng)物流行業(yè)，其主要原因是學(xué)生難以迅速的適應(yīng)崗位工作，完成角色轉(zhuǎn)換。因此，在高職院校物流管理專業(yè)中應(yīng)該注重實(shí)踐教學(xué)體系的構(gòu)建，讓學(xué)生在實(shí)踐教學(xué)中最大程度的提高自身的專業(yè)適應(yīng)能力。

1 現(xiàn)階段高職物流管理專業(yè)實(shí)踐教學(xué)現(xiàn)狀及問題

1.1課程設(shè)置不科學(xué)，實(shí)訓(xùn)室建設(shè)相對落后

隨著數(shù)據(jù)化時(shí)代的到來，我國物流行業(yè)也積極的與科技相結(jié)合，逐漸的向智能化趨勢發(fā)展，這樣才能夠有效地提高效率。而物流智能化主要是將簡單的操作用智能機(jī)器代替，而人工負(fù)責(zé)相對較為復(fù)雜的工作，但是由于目前高職院校很多物流課程設(shè)置不夠科學(xué)，還是采用原有的理論，課程設(shè)置不能夠與時(shí)俱進(jìn)，難以滿足物流行業(yè)對智慧物流企業(yè)的人才需求。同時(shí)，由于智能機(jī)器更新?lián)Q代太快，很多學(xué)校難以建立相應(yīng)的實(shí)踐教學(xué)場地，還是使用相對老舊的物流設(shè)施設(shè)備，教師很難將新的理論知識應(yīng)用于實(shí)踐之中，培養(yǎng)學(xué)生的動(dòng)手操作能力和創(chuàng)新能力，甚至由于高校缺乏相應(yīng)的資金，難以更新相應(yīng)的物流管理軟件，使得高校的教學(xué)軟件往往無法與企業(yè)保持一致，導(dǎo)致學(xué)生掌握的知識和技能難以與現(xiàn)實(shí)接軌，因此培養(yǎng)出來的物流人才也大打折扣。

1.2缺乏專業(yè)的教師團(tuán)隊(duì)

在物流企業(yè)高速發(fā)展的大環(huán)境下，越來越多的物流企業(yè)需要具備相應(yīng)能力的人才，這意味著學(xué)校需要培養(yǎng)既懂理論知識，又懂技術(shù)操作的教師，這樣才能夠培養(yǎng)社會(huì)企業(yè)所需要的物流專業(yè)人才，但是就目前高職院校的現(xiàn)狀來看，很多院校的老師都相對年輕，大部分都是研究生畢業(yè)之后經(jīng)過一定的考核直接進(jìn)校當(dāng)教師，雖然掌握了系統(tǒng)的物流管理理論知識，但是卻沒有相應(yīng)的從業(yè)經(jīng)驗(yàn)，使得教師在教學(xué)過程中缺乏相應(yīng)的實(shí)踐能力，因此，在實(shí)踐教學(xué)過程之中，由于缺乏對技術(shù)的滲透，使得學(xué)生在物流技術(shù)方面落后于企業(yè)的要求。

2 物流管理專業(yè)實(shí)踐教學(xué)體系的構(gòu)建

在能力本位下，高職院校物流管理專業(yè)實(shí)踐教學(xué)體系的構(gòu)建，需要以企業(yè)對人才的需求為依據(jù)，同時(shí)以培養(yǎng)學(xué)生的職業(yè)能力為目標(biāo)，這樣構(gòu)建出來的教學(xué)體系才是科學(xué)的。根據(jù)以往的經(jīng)驗(yàn)，物流管理專業(yè)實(shí)踐教學(xué)體系主要分為校內(nèi)實(shí)訓(xùn)和校外實(shí)訓(xùn)，其中校內(nèi)實(shí)訓(xùn)又包含專項(xiàng)實(shí)訓(xùn)和綜合實(shí)訓(xùn)兩個(gè)項(xiàng)目，其次，校外實(shí)訓(xùn)包括認(rèn)知見習(xí)專業(yè)，實(shí)習(xí)畢業(yè)實(shí)習(xí)三部分。

校內(nèi)實(shí)訓(xùn)：校內(nèi)實(shí)訓(xùn)主要包括專項(xiàng)實(shí)訓(xùn)和綜合實(shí)訓(xùn)。其中，專項(xiàng)實(shí)訓(xùn)主要是對物流管理的七大基本功能開展相相應(yīng)的實(shí)踐教學(xué)，讓學(xué)生了解物流管理的基本理論知識，與于相應(yīng)的課程相配套;其次就是綜合實(shí)訓(xùn)，綜合實(shí)訓(xùn)主要包括物流管理綜合實(shí)訓(xùn)和物流比賽類實(shí)訓(xùn)，這兩類實(shí)訓(xùn)都是考驗(yàn)學(xué)生整體的綜合實(shí)力，通過學(xué)生掌握的基礎(chǔ)物流知識，讓學(xué)生分組進(jìn)行方案設(shè)計(jì)，鍛煉學(xué)生的物流能力，使得學(xué)生掌握物流方案設(shè)計(jì)的能力。

校外實(shí)訓(xùn)：校外實(shí)訓(xùn)主要分為三個(gè)階段：認(rèn)知見習(xí)、專業(yè)實(shí)習(xí)、畢業(yè)實(shí)習(xí)。而校外實(shí)訓(xùn)中的認(rèn)知見習(xí)主要是在學(xué)生大一這個(gè)階段，讓學(xué)生初步的接觸該行業(yè)，讓學(xué)生慢慢的了解該行業(yè)的實(shí)踐工作;其次，就是針對學(xué)生大二的專業(yè)見習(xí)，在大一認(rèn)知見習(xí)的基礎(chǔ)上進(jìn)一步深化實(shí)踐培養(yǎng)，讓學(xué)生可以獲得該行業(yè)較為全面的感性認(rèn)識;最后，就是大三的畢業(yè)實(shí)習(xí)階段，通過給予學(xué)生一定的實(shí)習(xí)機(jī)會(huì)，讓學(xué)生通過崗位歷練，不斷地深入了解物流行業(yè)的崗位要求和素質(zhì)要求，明確自身的努力方向。

3 能力本位下高職物流管理專業(yè)實(shí)踐教學(xué)體系構(gòu)建的建議

3.1優(yōu)化課程體系，加強(qiáng)實(shí)訓(xùn)室的建設(shè)

高職院校的物流管理專業(yè)相應(yīng)的課程體系需要與時(shí)俱進(jìn)，緊跟物流企業(yè)的發(fā)展需求，通過不斷的完善自身的課程體系，將實(shí)踐和理論相結(jié)合，使得教學(xué)內(nèi)容符合現(xiàn)階段的物流發(fā)展趨勢。其次，為了培養(yǎng)企業(yè)所需要的人才，學(xué)校需要加強(qiáng)對物流實(shí)訓(xùn)室的建設(shè)，及時(shí)的更新相應(yīng)的軟件，通過在校的實(shí)踐教學(xué)，使得學(xué)生可以無縫對接企業(yè)相應(yīng)崗位。

3.2積極與企業(yè)合作

能力本位下高職院校實(shí)踐教學(xué)體系的構(gòu)建，學(xué)校需要為學(xué)生提供相應(yīng)的見習(xí)實(shí)習(xí)的機(jī)會(huì)，因此需要學(xué)校不斷地加強(qiáng)與企業(yè)的合作力度，為特定的物流企業(yè)輸送對口的物流人才，這樣才能夠展開相應(yīng)的專業(yè)認(rèn)知教育的學(xué)習(xí)活動(dòng)，讓學(xué)生充分的在企業(yè)中了解現(xiàn)代物流企業(yè)的發(fā)展，同時(shí)還可以邀請技術(shù)類的人才進(jìn)行實(shí)踐教學(xué)指導(dǎo)，通過讓其介紹最新的物物流發(fā)展動(dòng)態(tài)和相應(yīng)的物流技術(shù)應(yīng)用知識，這樣可以培養(yǎng)學(xué)生的最新的物流思維能力。

3.3構(gòu)建現(xiàn)代化的物流管理專業(yè)教師團(tuán)隊(duì)

根據(jù)目前高職物流管理專業(yè)實(shí)踐教學(xué)存在的問題，我們可以發(fā)現(xiàn)現(xiàn)在的教師難以滿足學(xué)生的實(shí)際需求，因此，學(xué)校在招聘教師時(shí)，可以優(yōu)先考慮從事過物流管理工作的教師，同時(shí)，學(xué)校還應(yīng)該鼓勵(lì)物流管理專業(yè)老師積極的參與物流行業(yè)的活動(dòng)和培訓(xùn)，這樣通過不斷的提升老師的時(shí)間教學(xué)能力和對新技術(shù)的掌握程度，這樣才能夠提高學(xué)生的動(dòng)手操作，解決實(shí)際物流問題。

4 結(jié)語

在物流快速發(fā)展的大環(huán)境下，高職院校需要培養(yǎng)出既懂技術(shù)又會(huì)管理的專業(yè)性物流人才，但是想要培養(yǎng)出適應(yīng)新時(shí)代的專業(yè)人才，必須轉(zhuǎn)變傳統(tǒng)的教學(xué)方式，通過不斷的與企業(yè)合作，根據(jù)實(shí)際需求出發(fā)，優(yōu)化專業(yè)課程設(shè)置體系，加強(qiáng)實(shí)踐教學(xué)體系的構(gòu)建，只有這樣，學(xué)校才能構(gòu)建出適合該校的人才培養(yǎng)模式，培養(yǎng)符合企業(yè)需求的人才。

參考文獻(xiàn)

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*基金項(xiàng)目：2015年度廣西職業(yè)教育教學(xué)改革研究項(xiàng)目《基于保稅區(qū)物流港倉儲(chǔ)實(shí)訓(xùn)基地資源庫的建設(shè)》（GXGZJG2015B245）