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      過(guò)程安全管理的“五關(guān)系”管理模式和“一單五卡”方法研究

      2020-10-30 09:23:33湯衛(wèi)林方葉祥
      科學(xué)大眾·教師版 2020年10期
      關(guān)鍵詞:安全管理

      湯衛(wèi)林 方葉祥

      摘 要:煤制油生產(chǎn)過(guò)程涉及易燃、易爆、有毒、有害、高溫、高壓介質(zhì),涉及工藝、設(shè)備、儀表、電氣等各個(gè)專業(yè),是一個(gè)復(fù)雜系統(tǒng)。過(guò)程安全管理的目標(biāo)就是構(gòu)建一個(gè)內(nèi)在有序體系,尋找到有效的實(shí)現(xiàn)載體。本文在實(shí)踐的基礎(chǔ)上,總結(jié)出了過(guò)程安全管理應(yīng)滿足的主要關(guān)系,首次構(gòu)建了一個(gè)具有反饋的閉環(huán)管理體系,討論了將過(guò)程風(fēng)險(xiǎn)與實(shí)際工作結(jié)合方法,創(chuàng)造性地給出了管理目標(biāo)與執(zhí)行之間的聯(lián)結(jié)載體和橋梁——“一單五卡”。實(shí)踐證明它是有效的。

      關(guān)鍵詞:過(guò)程安全; 安全管理; 管理模式和方法

      中圖分類號(hào):TM73? ? ? ? ? ?文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:A? ? ? ?文章編號(hào):1006-3315(2020)10-122-002

      過(guò)程安全管理是基于一定經(jīng)濟(jì)技術(shù)條件下,在生產(chǎn)過(guò)程中對(duì)系統(tǒng)中已知規(guī)律的危險(xiǎn)源進(jìn)行預(yù)先辨識(shí)、評(píng)價(jià)、分級(jí),進(jìn)而對(duì)其進(jìn)行消除、減小、控制,實(shí)現(xiàn)“人——機(jī)——環(huán)——管”最佳匹配,使事故降低到人們期望值和社會(huì)可接受水平的生產(chǎn)安全管理過(guò)程。目前,過(guò)程安全管理在我國(guó)逐步得到大家的認(rèn)可,但是在建設(shè)和運(yùn)行上也遇到了一些問(wèn)題和困惑,過(guò)程安全管理如何建設(shè),怎么運(yùn)行?過(guò)程安全管理如何與實(shí)際工作相結(jié)合,如何讓員工能理解和掌握,如何能在工作中得到落實(shí),真正讓員工掌握過(guò)程安全管理的精髓,找到風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)評(píng)價(jià)與實(shí)際工作結(jié)合的橋梁,如何將制定的風(fēng)險(xiǎn)預(yù)控措施在實(shí)際工作中得到落實(shí),避免兩張皮現(xiàn)象,顯得尤為重要。然而,目前關(guān)于過(guò)程安全管理的研究依然沒(méi)有上升到管理系統(tǒng)和實(shí)踐結(jié)合的程度[1-3],本文在實(shí)踐的基礎(chǔ)上,總結(jié)出了過(guò)程安全管理應(yīng)滿足的主要關(guān)系,首次構(gòu)建了一個(gè)具有反饋的閉環(huán)管理體系,討論了將過(guò)程風(fēng)險(xiǎn)與實(shí)際工作結(jié)合方法,創(chuàng)造性地給出了管理目標(biāo)與執(zhí)行之間的聯(lián)結(jié)載體和橋梁——“一單五卡”。

      1.過(guò)程安全管理“五關(guān)系”

      實(shí)際工作中,我們體會(huì)到要掌握并運(yùn)行好過(guò)程安全管理,必須掌握過(guò)程安全管理建設(shè)中出現(xiàn)的五個(gè)重要概念及其關(guān)系,如果不明白其關(guān)系,就會(huì)使工作無(wú)序,掛一漏萬(wàn)。人人明白了“五個(gè)關(guān)系”,就抓住了過(guò)程安全管理的“綱”,綱舉目張,過(guò)程安全管理就不會(huì)走偏路,就可形成一個(gè)有序關(guān)聯(lián)的整體。這五個(gè)關(guān)系是什么呢?就是:職責(zé)產(chǎn)生工作,工作產(chǎn)生風(fēng)險(xiǎn),風(fēng)險(xiǎn)產(chǎn)生制度,制度產(chǎn)生記錄,記錄支持職責(zé)。又是如何關(guān)聯(lián)的呢?它們的關(guān)聯(lián)關(guān)系如下:

      1.1職責(zé)產(chǎn)生工作

      單位、部門、車間、班組崗位不同,就有不同的工作職責(zé),每個(gè)職責(zé)對(duì)應(yīng)的都有相應(yīng)的工作要求,因此職責(zé)產(chǎn)生了工作。

      1.2工作產(chǎn)生風(fēng)險(xiǎn)

      每一項(xiàng)工作的開(kāi)展都會(huì)有不同程度的工作風(fēng)險(xiǎn),為履行職責(zé)而工作,因此就會(huì)產(chǎn)生風(fēng)險(xiǎn)。

      1.3風(fēng)險(xiǎn)產(chǎn)生制度

      工作過(guò)程中產(chǎn)生的風(fēng)險(xiǎn)如何避免和控制,就要有相應(yīng)的制度、規(guī)程、標(biāo)準(zhǔn)、程序等來(lái)控制風(fēng)險(xiǎn),因風(fēng)險(xiǎn)而產(chǎn)生了制度(受控文件)。

      1.4制度產(chǎn)生記錄

      制度制定出來(lái)后,各級(jí)人員要執(zhí)行制度、規(guī)程等受控文件,因此,執(zhí)行落實(shí)制度過(guò)程產(chǎn)生了相應(yīng)的記錄(臺(tái)賬)。

      1.5記錄支持職責(zé)

      相應(yīng)的記錄臺(tái)賬,就是各級(jí)人員履行崗位職責(zé)的有力憑證,因而,記錄又支持了職責(zé)。體系因職責(zé)、工作、風(fēng)險(xiǎn)、制度(文件)、記錄構(gòu)成前后關(guān)系,繼而形成一個(gè)閉環(huán)——過(guò)程環(huán),并持續(xù)運(yùn)行。如圖1所示。

      圖1過(guò)程安全管理“五關(guān)系”

      明白了過(guò)程安全管理的五個(gè)關(guān)系,如何找到辨識(shí)評(píng)價(jià)和實(shí)際運(yùn)行的橋梁對(duì)過(guò)程安全管理有效運(yùn)行非常重要。采用“一單五卡”到崗位的方法非常有效。

      2.五關(guān)系的落地載體——風(fēng)險(xiǎn)管控的“一單五卡”

      五關(guān)系的落地載體是風(fēng)險(xiǎn)管控的“一單五卡”。

      2.1工作任務(wù)清單

      按照“五關(guān)系”。就每個(gè)崗位而言,因職責(zé)不同,工作內(nèi)容也不同,按照裝置開(kāi)車、停車、事故、檢修、日常維護(hù)保養(yǎng)五種狀態(tài),詳細(xì)列出一個(gè)單位各個(gè)崗位工作任務(wù)清單,我們就知道了每個(gè)崗位、班組、車間、廠有多少個(gè)工作任務(wù)。

      2.2風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)卡

      利用工作任務(wù)法,由崗位人員和管理人員對(duì)各崗位工作任務(wù)清單所列的工作,按照“人——機(jī)——環(huán)——管”進(jìn)行危險(xiǎn)危害因素辨識(shí)與評(píng)價(jià),制定該項(xiàng)工作風(fēng)險(xiǎn)預(yù)控措施和工作標(biāo)準(zhǔn),為控制風(fēng)險(xiǎn)提供依據(jù)。

      2.3風(fēng)險(xiǎn)預(yù)控卡

      將風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)卡中,制定的該項(xiàng)作業(yè)、操作風(fēng)險(xiǎn)的預(yù)控措施和工作標(biāo)準(zhǔn),制作成風(fēng)險(xiǎn)預(yù)控卡,明確該項(xiàng)工作的責(zé)任人。在現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)、操作時(shí),操作人員拿著該項(xiàng)工作任務(wù)的風(fēng)險(xiǎn)預(yù)控卡,逐項(xiàng)確認(rèn)落實(shí),確保風(fēng)險(xiǎn)管控到崗位、到班組、到現(xiàn)場(chǎng),確保每個(gè)人“上標(biāo)準(zhǔn)崗,干標(biāo)準(zhǔn)活”,實(shí)現(xiàn)風(fēng)險(xiǎn)控制的真正落地。

      2.4能量隔離卡

      借鑒杜邦公司設(shè)備安全檢修管理模式,對(duì)檢維修設(shè)備進(jìn)行介質(zhì)能量確認(rèn)排放、隔離用最基本的隔離及防護(hù)(即上鎖——掛簽——測(cè)試)措施,強(qiáng)化能量和物料隔離管理,防止危險(xiǎn)能量和物料意外釋放造成檢修人員受傷、環(huán)境或設(shè)備損害。

      2.5質(zhì)量驗(yàn)收卡

      施工、作業(yè)完成后,對(duì)施工、作業(yè)質(zhì)量及重要質(zhì)量控制點(diǎn)標(biāo)準(zhǔn)列出清單,逐項(xiàng)進(jìn)行驗(yàn)收,確保施工、作業(yè)質(zhì)量。

      2.6應(yīng)急處置卡

      根據(jù)專項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案對(duì)可能發(fā)生事故風(fēng)險(xiǎn)、處置程序及步驟、對(duì)應(yīng)的應(yīng)急處置措施及標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行梳理編制成卡片模式,出現(xiàn)事故時(shí)逐項(xiàng)確認(rèn)落實(shí),防止應(yīng)急處置顧此失彼。“一單五卡”的編制使用中堅(jiān)持與公司實(shí)際結(jié)合、與崗位結(jié)合、與工作任務(wù)結(jié)合的“三個(gè)結(jié)合”,做到融入危險(xiǎn)化學(xué)品標(biāo)準(zhǔn)化、融入過(guò)去安全生產(chǎn)的有效做法、融入業(yè)務(wù)部門和相關(guān)專業(yè)管理、融入已發(fā)生事故事件的經(jīng)驗(yàn)、教訓(xùn)這“四個(gè)融入”,就能讓員工很好地理解和掌握,并在工作中得到落實(shí)。

      3.結(jié)束語(yǔ)

      國(guó)家能源集團(tuán)寧夏煤業(yè)集團(tuán)有限責(zé)任公司的實(shí)踐證明:掌握了過(guò)程安全管理“五種關(guān)系”,抓好風(fēng)險(xiǎn)管控“一單五卡”到崗位的落實(shí),就抓住了過(guò)程安全管理的根本,實(shí)現(xiàn)了由要求到實(shí)踐的無(wú)縫鏈接,保證了作業(yè)過(guò)程的安全。

      基金項(xiàng)目:江蘇省高校社會(huì)科學(xué)重點(diǎn)基金(2017ZDIXM075)

      參考文獻(xiàn):

      [1]陳芳,王璇政.石油化工企業(yè)過(guò)程安全管理風(fēng)險(xiǎn)管控的探討與實(shí)踐[J/OL]當(dāng)代化工研,2019(08):160-161

      [2]王浩水.過(guò)程安全管理在我國(guó)化工行業(yè)推廣應(yīng)用的思考[J]安全、健康和環(huán)境,2018,18(11):1-5

      [3]段文舉.大型化工企業(yè)過(guò)程安全管理實(shí)踐及優(yōu)化探討[J]安全、健康和環(huán)境,2018,18(11):63-65

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