公路橋梁墩帽施工技術(shù)應(yīng)用

魏進(jìn)

摘要：在公路橋梁項(xiàng)目施工階段橋梁墩帽施工技術(shù)作為關(guān)鍵的一項(xiàng)技術(shù)，該技術(shù)應(yīng)用水平的高低，直接影響到工程項(xiàng)目的建設(shè)效果。因此為了能夠不斷提高公路橋梁的施工水平達(dá)到項(xiàng)目的建設(shè)要求，文章結(jié)合實(shí)際以橋梁墩帽施工技術(shù)作為研究背景，在闡述該技術(shù)施工要求的同時(shí)，對(duì)工藝過程進(jìn)行了全面探討，希望通過本文的論述后，可以給同類工程提供借鑒。

關(guān)鍵詞：公路橋梁;墩帽技術(shù);應(yīng)用要點(diǎn)

0引言

對(duì)于橋梁相關(guān)的工程施工而言，墩帽在其中有著極為重要的作用。作為橋墩結(jié)構(gòu)內(nèi)部傳力的重要部件，墩帽的施工質(zhì)量直接影響到整個(gè)橋梁工程的施工效果，因此相關(guān)的施工務(wù)必要高度重視，尤其是施工質(zhì)量方面的管控，以高效地推進(jìn)相關(guān)地處理。

1 高速公路橋梁墩帽施工要求

公路橋梁墩帽施工應(yīng)嚴(yán)格按照既定的設(shè)計(jì)要求和技術(shù)規(guī)范進(jìn)行，且應(yīng)做好精細(xì)的質(zhì)量控制，以切實(shí)地保障施工管理工作的穩(wěn)定與高效。就現(xiàn)實(shí)性的基本情況來看，要想切實(shí)地保障墩帽相關(guān)施工的穩(wěn)定性和后續(xù)橋梁運(yùn)行的安全性，前期施工的過程中應(yīng)重點(diǎn)關(guān)注以下幾個(gè)方面的工作。

1.1 結(jié)構(gòu)應(yīng)力分析

基于結(jié)構(gòu)應(yīng)力監(jiān)測(cè)的具體落實(shí)以對(duì)結(jié)構(gòu)應(yīng)力相關(guān)的情況有充分地了解，進(jìn)而確定實(shí)際應(yīng)力與理論應(yīng)力之間的差距，同時(shí)還應(yīng)分析背后的原因和采取針對(duì)性的處理措施，從而為相關(guān)施工的穩(wěn)定與高效提供切實(shí)的保障。

1.2 結(jié)構(gòu)變形影響

對(duì)于高速公路連續(xù)鋼構(gòu)橋相關(guān)的施工而言，變形問題時(shí)常出現(xiàn)，這樣的一種情況極易影響到橋梁結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性，而后續(xù)的合龍施工必定難以穩(wěn)步地實(shí)施，且會(huì)影響到墩帽的正常施工，甚至于整個(gè)橋梁后續(xù)的運(yùn)行也會(huì)受到嚴(yán)重的影響。鑒于此，就應(yīng)加強(qiáng)變形問題的重點(diǎn)處理，以通過針對(duì)性的監(jiān)控部署高效地推進(jìn)相關(guān)的管理，從而為墩帽結(jié)構(gòu)相關(guān)施工的穩(wěn)定與高效提供切實(shí)的保障。

1.3 穩(wěn)定性影響

對(duì)于高速公路連續(xù)鋼構(gòu)橋梁相關(guān)的施工而言，墩帽部分的施工既要做好應(yīng)力與變形的控制，也要不斷地提升具體施工的質(zhì)量，以為相關(guān)處理的穩(wěn)定與高效提供切實(shí)的保障。

2 公路橋梁墩帽施工部署

2.1 施工準(zhǔn)備

要想穩(wěn)定高效的推進(jìn)墩帽相關(guān)的施工，就應(yīng)做好前期的施工準(zhǔn)備，這樣后續(xù)的墩帽結(jié)構(gòu)的施工也能穩(wěn)定有序地實(shí)施。具體而言，應(yīng)落實(shí)好人員結(jié)構(gòu)和組織體系以及制度建設(shè)等的精細(xì)布置，以為現(xiàn)實(shí)性施工的穩(wěn)定與規(guī)范提供切實(shí)的保障。另外，還應(yīng)做好應(yīng)對(duì)突發(fā)情況的準(zhǔn)備。

2.2 墩帽材料及配合比

1）水泥、集料：作為具體施工中使用最多的材料，相關(guān)施工單位務(wù)必要保障相關(guān)材料質(zhì)量的達(dá)標(biāo)，為此應(yīng)選擇那些資質(zhì)可靠且技術(shù)水平過硬的廠家。使用之前還應(yīng)進(jìn)行精細(xì)地質(zhì)量檢驗(yàn)，以為后續(xù)高質(zhì)量施工提供切實(shí)的保障。只有做好材料方面的質(zhì)量控制，后續(xù)的施工才能按照既定的要求穩(wěn)步有序地落實(shí)下去。

2）粗集料：級(jí)配方面應(yīng)處在既定的設(shè)計(jì)范圍，且應(yīng)經(jīng)過規(guī)范化地實(shí)驗(yàn)確定適宜的配合比。

3）水：以沒有雜質(zhì)的生活用水為準(zhǔn)。

4）鋼筋：型號(hào)和規(guī)格方面應(yīng)達(dá)到既定的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，而在施工之前則應(yīng)做好精細(xì)的質(zhì)量檢查。

5）混凝土：混凝土的拌制應(yīng)符合既定的設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)，正式施工之前應(yīng)做好實(shí)驗(yàn)檢測(cè)，以為現(xiàn)實(shí)性施工的穩(wěn)定與高效提供切實(shí)的保障。

2.3 澆筑墩帽所用混凝土供應(yīng)方式

就當(dāng)前的橋梁施工而言，所涉及到的混凝土的使用都是通過集中廠拌的方式進(jìn)行，而后通過混凝土罐車進(jìn)行運(yùn)送。而具體的施工務(wù)必要做好精細(xì)的規(guī)劃和設(shè)計(jì)，尤其應(yīng)注意工程量的準(zhǔn)確，以切實(shí)地保障相關(guān)處理的穩(wěn)定與連續(xù)。

2.4 人員及設(shè)備組織

施工過程中的人員配置也應(yīng)確?？茖W(xué)合理，橋梁相關(guān)工程的施工應(yīng)重點(diǎn)注意以下人員的安排?，F(xiàn)場(chǎng)施工應(yīng)有專門的主管人員以及技術(shù)管理人員，同時(shí)還應(yīng)有專門的記錄人員和質(zhì)量監(jiān)督人員，而各個(gè)專業(yè)的施工也應(yīng)有專門的負(fù)責(zé)人，這樣即能穩(wěn)定規(guī)范地推進(jìn)相關(guān)的處理。

3 墩帽施工技術(shù)

3.1 施工工藝

對(duì)于墩帽相關(guān)的施工而言，應(yīng)嚴(yán)格按照以下施工工序進(jìn)行，首先是測(cè)量放樣，接著是對(duì)墩柱頂部進(jìn)行鑿毛，然后是綁扎鋼筋和進(jìn)行支架與模板的搭設(shè)和安裝，而后是加工鋼筋和進(jìn)行澆筑以及推進(jìn)后續(xù)的養(yǎng)護(hù)，在這些完成以后且確定整個(gè)施工達(dá)標(biāo)的情況下，即可在養(yǎng)護(hù)期滿后安排拆模。

3.2 測(cè)量放樣

在清理現(xiàn)場(chǎng)以后，應(yīng)首先對(duì)導(dǎo)線點(diǎn)進(jìn)行復(fù)測(cè)，確定沒有問題的情況才可進(jìn)行放樣。具體的操作應(yīng)確保精細(xì)規(guī)范，尤其應(yīng)注意各類數(shù)據(jù)的精確，以為相關(guān)施工的穩(wěn)定與高效提供切實(shí)的保障。

3.3 墩柱頂面鑿毛

在完成墩柱的施工之后，就應(yīng)對(duì)其質(zhì)量進(jìn)行檢測(cè)，確定達(dá)到既定的質(zhì)量要求以后就應(yīng)進(jìn)行人工鑿毛處理。相關(guān)的處理應(yīng)按照既定的施工要求進(jìn)行，以切實(shí)地保障后續(xù)施工的穩(wěn)定與規(guī)范。

3.4 鋼筋綁扎

在進(jìn)行綁扎之前，應(yīng)首先對(duì)鋼筋的質(zhì)量進(jìn)行檢測(cè)，確定達(dá)到了既定的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)以后才可進(jìn)行后續(xù)的處理。進(jìn)行綁扎的過程中，應(yīng)嚴(yán)格按照既定的設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行，接頭部分的質(zhì)量應(yīng)確保達(dá)標(biāo)，鋼筋的搭接長(zhǎng)度也應(yīng)確保適宜。對(duì)于采用焊接處理的情況而言，也應(yīng)符合既定的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，從而高質(zhì)量地推進(jìn)相關(guān)的處理。

3.5 支架搭設(shè)施工

通常情況下，墩帽結(jié)構(gòu)相關(guān)的支撐處理應(yīng)通過抱箍進(jìn)行。具體操作的過程中，應(yīng)確保相關(guān)處理的穩(wěn)定與規(guī)范，以為結(jié)構(gòu)性施工的穩(wěn)定與安全提供有利的條件。

3.6 模板安裝施工

在完成支架搭設(shè)以后，就應(yīng)通過水準(zhǔn)儀進(jìn)行底部模板鋪設(shè)的施工質(zhì)量管理，在確定達(dá)到既定的設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)以后，還應(yīng)對(duì)底模的標(biāo)高與平整性進(jìn)行重點(diǎn)檢查。對(duì)于模板方面的安裝而言，側(cè)模通常應(yīng)采用組合鋼模，但應(yīng)做好外部的加固處理，同時(shí)還應(yīng)在其上下部位通過鋼絞線做好對(duì)拉處理，以切實(shí)地保障結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性。在支立側(cè)模之前，應(yīng)首先做好測(cè)量放樣的處理，中線和邊線等部位應(yīng)重點(diǎn)關(guān)注，以切實(shí)地保障精度的達(dá)標(biāo)。另外，還應(yīng)做好質(zhì)量方面的檢查和維護(hù)。

3.7 混凝土的澆筑

該部分的處理應(yīng)通過分層澆筑的方式進(jìn)行，單層的厚度應(yīng)達(dá)到30 cm左右。在完成每層的澆筑以后，都應(yīng)通過振搗棒進(jìn)行精細(xì)地振搗，以確保相關(guān)施工的穩(wěn)定與高效。振搗的時(shí)間一般應(yīng)保持在20～30s，具體操作時(shí)應(yīng)避免與模板碰撞，以切實(shí)地保障相關(guān)施工的穩(wěn)定與高效。

3.8 養(yǎng)護(hù)拆模

通常情況下，在完成墩帽的澆筑以后就應(yīng)盡快進(jìn)行養(yǎng)護(hù)。就工程的現(xiàn)實(shí)情況來看，養(yǎng)護(hù)的時(shí)間不應(yīng)少于7 d，且應(yīng)確保具體操作的連續(xù)性和穩(wěn)定性。每天在養(yǎng)護(hù)時(shí)都應(yīng)對(duì)墩帽混凝土的表面進(jìn)行質(zhì)量檢測(cè)，確定現(xiàn)實(shí)情況的穩(wěn)定。在混凝土結(jié)構(gòu)尚未初凝之前，通常還應(yīng)組織人員進(jìn)行二次收漿抹面的處理，以切實(shí)地保障相關(guān)處理的穩(wěn)定與規(guī)范。通常情況下，在確定墩帽強(qiáng)度達(dá)到既定的要求以后，即可進(jìn)行拆模。拆模以后則應(yīng)在混凝土結(jié)構(gòu)鋪設(shè)一層透水性較好的土工布材料，以切實(shí)地保障結(jié)構(gòu)性能的穩(wěn)定。

4 結(jié)語

綜合以上分析，在公路橋梁項(xiàng)目建設(shè)領(lǐng)域當(dāng)中，橋梁墩帽施工技術(shù)作為工程中非常關(guān)鍵的一項(xiàng)技術(shù)，技術(shù)應(yīng)用水平的好壞直接影響到工程項(xiàng)目的成敗。因此作為技術(shù)人員必須要意識(shí)到橋梁墩帽技術(shù)工藝的重要性，要根據(jù)工藝規(guī)范進(jìn)行施工，同時(shí)在施工環(huán)節(jié)需要做好質(zhì)量的管控，如此才能夠?qū)⒓夹g(shù)的作用發(fā)揮出來，達(dá)到橋梁項(xiàng)目的建設(shè)需求。

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