汽車維修有效實踐教學探索

摘要：汽車在現(xiàn)代社會中已經(jīng)成為新技術的載體，同時也成為了先進的“電子汽車”。由于現(xiàn)代汽車的功能與結構相對復雜，以至于在汽車維修的過程中難度不斷擴大，在高等職業(yè)技術學院中，學生的文化知識與專業(yè)技能比較落后，而且還嚴重缺乏在實際學習中的主動性與積極性，同時在學生智力良好的情況下，高等職業(yè)院校需要不斷對學生加強有效的教育，將學生培養(yǎng)成為合格的汽車維修技師，成為現(xiàn)代社會當中的優(yōu)秀人才。所以，本文講述了高等職業(yè)技術學院在近幾年以來對汽車維護與檢測專業(yè)教學方式不斷改革的全過程，最終有效實現(xiàn)了一體化教學的工作經(jīng)驗，以及學習與體會。

關鍵詞：汽車維修與檢測;模塊式;一體化

“汽車修理”、“汽車故障診斷”以及“汽車排除”等專業(yè)，在高等職業(yè)技術院校是汽車維修與檢測專業(yè)中的主要課程之一，在這些年的教學安排中，需要將三門不同的課程采用獨立設置的方法，將理論教學與實習教學兩者之間分開，并且在其中不斷進行傳統(tǒng)的教學方法。近幾年以來，高等職業(yè)技術院校在對汽車維修與檢測專業(yè)不斷創(chuàng)新與改革教學方法的過程中，在當前已經(jīng)實現(xiàn)了一體化的教學方法，通過不斷實踐的方法，在實際學習中收獲更好的學習效果，同時在一體化教學中也發(fā)現(xiàn)了諸多不足之處，所以這就需要采用有效的方式不斷提升教學方法，同時也需要全面優(yōu)化與不斷改進，爭取讓一體化教學法達到最佳效果。

一、傳統(tǒng)教學法存在問題及原因分析

在高等職業(yè)技術學院中，由于受外界與客觀不同因素的限制與影響，以往的教學方式在課程設置的過程中，只注重“教”與“學”這兩個方面，然而這兩個方面在實際教學中存在一定的問題，進而在最大程度上嚴重影響了目標的實現(xiàn)。

其一，由于高等職業(yè)技術院校學生的專業(yè)知識與文化水平相對較差，而且入學時高考成績以及學習成績不理想，使得學生在學習中缺乏想象力。因此，雖然在實際教學中讓學生更加直觀地了解汽車零件的形體，以及零件與零件之間的位置關系，但是學生還是難以在規(guī)定時間之內(nèi)牢記汽車內(nèi)部的組織以及零件，甚至無法完全理解汽車零件與結構工作的原理。所以，在教師引導學生學習“汽車修理工藝”的過程中，學生在實際學習當中只能死記硬背，而且記住之后還似懂非懂。同時，在學習汽車排故障的課程時，學生缺乏動腦與實踐能力，導致學生在這一課程中缺乏主動性。當學生學習汽車維修專業(yè)理論知識的過程中，在學習中會產(chǎn)生厭學的心理狀態(tài)，而且在死記硬背之后完成基礎知識與文化課程的考試。所以，學生對實習教學階段產(chǎn)生了興趣，但由于學生的專業(yè)技術理論不斷遺忘，使得學生只能完全局限于模仿與仿照，而且難以觸類旁通，最終形成了系統(tǒng)化技能。與此同時，由于專業(yè)理論與實習教學這兩個階段完全不同，從不同層次的認知方式也有所不同，導致學生在實際學習中專業(yè)知識無法有效提升，甚至無法提高學生的學習興趣，最終導致了學生的專業(yè)技術以及學習能力無法有效培養(yǎng)。

其二，汽車專業(yè)技術理論知識的教學時間跨度大，相同汽車的結構與零件在總成的過程中，包括汽車構造、汽車維修工藝以及故障排除等專業(yè)技術理論，而且這三門專業(yè)技術理論知識的教學時間分為了兩個學期，使高等職業(yè)技術院校的學生在認知這一部分專業(yè)技術理論知識的同時是分散性的。因此，由于學生在認知上不清楚，且理解能力相對較弱，導致在實際學習中無法加深對知識的印象。另外，將其教學分為理論與實習兩個方面，在實際教學中理論教師必須與實習教師分開教學，而且理論教師與實習教師之間的工作職責完全不同，在最大程度上導致了相互脫節(jié)，所以必須將教學內(nèi)容與教師方式有效結合。在教師實際教學的過程中，教師之間出現(xiàn)了“各自為陣”的現(xiàn)象，而且教材之間的聯(lián)系也相互不協(xié)調(diào)，最終導致教學內(nèi)容完全不合理。

二、模塊式一體化教學法的探索

（一）模塊式一體化教學

這一種教學方式主要將專業(yè)理論教學與實踐教學兩者有效結合，將以往的教學方法與教學模式不斷打破，通過高等職業(yè)技術院校的教育目標不斷完善與結合教學資源，并且充分體現(xiàn)其特點，只有這樣才能夠在一定范圍之內(nèi)解決與處理理論教學與實踐教學之間的脫節(jié)問題，與此同時，還可以不斷減少理論課程與實踐課程之間的重復率，從而有利于不斷提高教學質(zhì)量以及工作效率。

（二）以能力培養(yǎng)為核心，重構課程體系

高等職業(yè)院校需要為學生不斷提供培養(yǎng)的職業(yè)崗位的重要方案，在一定程度上高度注重學生的理論知識、素質(zhì)結構以及專業(yè)理論知識，并且在這種情況下不斷提高學生的職業(yè)能力。所以，在設置崗位教學方式的過程中，需要注重學生的實踐能力，讓學生在實際學習中完全立足于汽車學科，并且在其中尋找與汽車專業(yè)完全相符的工作崗位，同時采用科學合理的方式設置相應的課程。

三、實驗室及實習基地的建設

（二）在劃分教學模塊的過程中，需要在高等職業(yè)技術院校內(nèi)部建立校園實操室，以教學內(nèi)容與教學目的為主，針對不同模塊的項目進行精細化管理，并且在其中對不同的項目配置設備與資源。另外，在這種情況下，必須對設備與資源進行結合與配套，只有這樣才能夠提升設備的使用效率，減少不必要的投資。

（二）在利用模塊式一體化教學法開展教學工作的過程中，教師需要不斷提升自身的教學水平與工作能力，從專業(yè)理論知識到實踐操作，需要有著充足的能力，同時這也是一體化教學方式的關鍵。所以，教師在教學中不僅有著專業(yè)的理論知識，同時還必須有汽車維修技師的操作水平與工作能力，只有這樣才能夠在授課與教學中不斷合理規(guī)范，而且為學生準確地演示。

結束語：

綜上所述，在教師這些年的不斷實踐與培訓當中，高等職業(yè)技術院校的專業(yè)教師不斷增多，而且已經(jīng)將專業(yè)理論知識與實踐操作兩者相融合，通過理論教學的教師轉變成為汽車維修的技師，最終成為了“雙師”稱呼的評定。所以，在高等職業(yè)技術院校的教學工作中，教師需要不斷提升專業(yè)理論知識，同時還需要不斷提升汽車維修與檢測的工作能力，引導學生在學習中提高學習能力與學習水平，有效促進教育改革的全面實施，從而將高等職業(yè)技術院校的學生培養(yǎng)成一名對社會有用的人才，以及全能型的人才。

參考文獻

[1]劉勇，姚青.汽車維修有效實踐教學探索[J].職業(yè)，2021（12）：72-73.

作者簡介：賀民，男，壯族，廣西南寧人，本科，學士，職稱：講師，研究方向：汽車維修職業(yè)教育。