車輛學(xué)科競賽對學(xué)生實踐創(chuàng)新能力培養(yǎng)研究

張喜清 連晉毅 智晉寧 宋勇 孟杰

摘? 要：針對高等工科教育傳統(tǒng)實踐教學(xué)無法滿足學(xué)生創(chuàng)新實踐能力培養(yǎng)的問題，車輛工程專業(yè)經(jīng)過多年實際探索，提出一種車輛學(xué)科競賽對學(xué)生實踐創(chuàng)新能力培養(yǎng)的改革模式，旨在培養(yǎng)當(dāng)下企業(yè)及社會所需求的能獨(dú)立思考、具有良好工程實踐能力的綜合素質(zhì)優(yōu)秀的人才。將學(xué)科競賽引入車輛專業(yè)教學(xué)，與課程教學(xué)、實驗教學(xué)、工程實踐、創(chuàng)新實踐銜接融合，并由校、院、專業(yè)三級機(jī)構(gòu)的學(xué)科競賽實踐教學(xué)質(zhì)量監(jiān)控體系提供保障，培養(yǎng)學(xué)生工程實踐能力，全面提升學(xué)生的科研素質(zhì)，在高等院校新工科教育下，對車輛專業(yè)人才培養(yǎng)方面具有重要的現(xiàn)實意義和推廣價值。

關(guān)鍵詞：學(xué)科競賽;創(chuàng)新實踐;車輛工程;實踐教學(xué)

中圖分類號：C961 文獻(xiàn)標(biāo)志碼：A? ? ? ? ? 文章編號：2096-000X（2021）27-0055-04

Abstract： The traditional practical teaching of higher engineering education cannot satisfy the cultivation of students' innovative practical ability. After years of practical exploration in vehicle engineering， this paper proposes a reform mode of training students' practice and innovation ability through vehicle discipline competition， aiming at cultivating talents with excellent comprehensive quality who can think independently and have good engineering practice ability， which is required by enterprises and society. The discipline competition is introduced into the teaching of vehicle specialty， which is connected with the course teaching， experimental teaching， engineering practice and innovative practice. The quality monitoring system of discipline competition practice teaching of university， college and specialty provides guarantee to cultivate students' engineering practice ability and comprehensively improve students' scientific research quality. Under the new engineering education in colleges and universities， it has important practical significance and promotion value for training of vehicle professionals.

Keywords： discipline competition; innovative practice; vehicle engineering; practical teaching

《汽車產(chǎn)業(yè)中長期發(fā)展規(guī)劃》指出，發(fā)展我國汽車產(chǎn)業(yè)需要繼續(xù)完善創(chuàng)新體系，增強(qiáng)核心技術(shù)攻關(guān)能力，突破重點(diǎn)領(lǐng)域引領(lǐng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級，打造本土國際領(lǐng)軍企業(yè)。高校車輛工程專業(yè)擔(dān)負(fù)著為汽車產(chǎn)業(yè)培養(yǎng)未來人才的艱巨任務(wù)，對國家汽車行業(yè)人才培養(yǎng)起著至關(guān)重要的作用[1]。

為了提升車輛工程專業(yè)學(xué)生的實踐創(chuàng)新能力，太原科技大學(xué)車輛工程專業(yè)以學(xué)科競賽對學(xué)生實踐創(chuàng)新能力培養(yǎng)進(jìn)行實際探索，首先分析了車輛工程專業(yè)學(xué)生創(chuàng)新實踐能力的培養(yǎng)現(xiàn)狀，發(fā)現(xiàn)傳統(tǒng)以理論為主的教學(xué)方式在對學(xué)生的創(chuàng)新實踐能力培養(yǎng)方面的不足。然后通過專業(yè)培養(yǎng)方案改革，將學(xué)科競賽引入車輛專業(yè)教學(xué)，與課程教學(xué)、實驗教學(xué)、工程實踐、創(chuàng)新實踐銜接融合，使學(xué)生從傳統(tǒng)填鴨式的學(xué)習(xí)模式中脫離出來，在實踐中學(xué)習(xí)、在學(xué)習(xí)中實踐、以實踐促教學(xué)，培養(yǎng)學(xué)生的專業(yè)興趣和創(chuàng)新能力。為車輛工程專業(yè)學(xué)生打造“實踐-課堂-創(chuàng)新”的新型學(xué)習(xí)模式，提升學(xué)生專業(yè)學(xué)習(xí)的主動性和能動性。

一、傳統(tǒng)車輛專業(yè)學(xué)生培養(yǎng)中存在的問題

目前，絕大多數(shù)高校車輛專業(yè)畢業(yè)生參加工作后，用人單位普遍反饋畢業(yè)生創(chuàng)新實踐能力不足，亟需高校加強(qiáng)學(xué)生在校期間實踐創(chuàng)新能力的培養(yǎng)，傳統(tǒng)車輛專業(yè)在學(xué)生培養(yǎng)方面存在的問題如下所列[2-3]。

（一）強(qiáng)調(diào)理論、弱化實踐

絕大部分高校在對學(xué)生的綜合素質(zhì)的培養(yǎng)中，理論課程無論從學(xué)時還是重要性方面都高于實踐環(huán)節(jié)。雖在專業(yè)培養(yǎng)方案中設(shè)置了與專業(yè)理論相關(guān)的課內(nèi)實驗課程，各學(xué)期還穿插一些社會實踐類課程和校內(nèi)外實習(xí)環(huán)節(jié)，但往往這些實踐類環(huán)節(jié)在實施過程中缺乏實質(zhì)性內(nèi)容，更顯形式化，不能體現(xiàn)學(xué)生能動性，不能支撐學(xué)生創(chuàng)新實踐能力的培養(yǎng)。

（二）缺乏創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)實驗平臺建設(shè)

專業(yè)專屬的創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)平臺建設(shè)應(yīng)包括創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)場所和創(chuàng)新所需的實驗設(shè)備。雖然高校有一些科技競賽學(xué)生創(chuàng)新團(tuán)體，但參與學(xué)生比例低、規(guī)模小;缺乏專門的工作場所，所提供的設(shè)備不足且較為陳舊;不能給學(xué)生提供很好的創(chuàng)新實踐平臺，遠(yuǎn)不能滿足學(xué)生創(chuàng)新實踐能力的培養(yǎng)條件。