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      一體化教學(xué)模式在中職汽修專業(yè)教學(xué)中的應(yīng)用研究

      2021-11-18 08:09:31肖超
      小作家報(bào)·教研博覽 2021年38期
      關(guān)鍵詞:中專汽車維修人才培養(yǎng)

      肖超

      摘要:運(yùn)用一體化教學(xué)法,既可以滿足教學(xué)發(fā)展需求,又可以滿足學(xué)生實(shí)際學(xué)習(xí)需要。文章從優(yōu)化課程設(shè)置、構(gòu)建一體化教室、發(fā)揮學(xué)生主體作用、提高教師隊(duì)伍專業(yè)素養(yǎng)等方面,對一體化教學(xué)法在汽車維修教學(xué)中的運(yùn)用進(jìn)行研究。

      關(guān)鍵詞:一體化教學(xué)法;汽車維修;中專;人才培養(yǎng)

      中圖分類號(hào):A ?文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:A ?文章編號(hào):(2021)-38-358

      隨著我國經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展,人民生活水平逐漸提高,人們對汽車的使用率逐漸提高,這意味著我國對汽車維修人才的需求量逐年增加。中專學(xué)校是培養(yǎng)應(yīng)用型人才的主要陣地,教師在中專汽車維修教學(xué)過程中運(yùn)用一體化教學(xué)法,能夠有效實(shí)現(xiàn)理論知識(shí)與實(shí)踐技能的有機(jī)結(jié)合,多角度培養(yǎng)學(xué)生的能力,開發(fā)學(xué)生的潛能,將學(xué)生培養(yǎng)成滿足社會(huì)需要的高素質(zhì)應(yīng)用型人才。

      一、一體化教學(xué)法在汽車維修教學(xué)中運(yùn)用的意義

      隨著時(shí)代的進(jìn)步,社會(huì)對各行業(yè)人才的能力與素質(zhì)提出更高的要求。中專學(xué)生的學(xué)習(xí)基礎(chǔ)較薄弱,學(xué)習(xí)能力有限,傳統(tǒng)的教學(xué)方法容易導(dǎo)致學(xué)生學(xué)習(xí)興趣低下,學(xué)習(xí)積極性下降,進(jìn)而導(dǎo)致學(xué)生在學(xué)習(xí)過程中不能積極發(fā)揮自身主體作用。教師運(yùn)用一體化教學(xué)法開展汽車維修教學(xué),能夠有效實(shí)現(xiàn)理論知識(shí)教學(xué)與實(shí)踐教學(xué)的有機(jī)結(jié)合,激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣,促使學(xué)生積極主動(dòng)地參與到汽車維修教學(xué)中,并且能夠充分發(fā)揮學(xué)生的主體作用,提高學(xué)生的學(xué)習(xí)效率。同時(shí),通過一體化教學(xué)法在汽車維修教學(xué)中的運(yùn)用,教師可以在實(shí)踐教學(xué)中全面檢驗(yàn)學(xué)生的知識(shí)掌握情況,進(jìn)而針對學(xué)生的薄弱環(huán)節(jié)開展具有針對性的指導(dǎo),根據(jù)學(xué)生實(shí)際情況及時(shí)調(diào)整教學(xué)內(nèi)容與教學(xué)方式,促使汽車維修教學(xué)取得理想的教學(xué)效果。

      二、一體化教學(xué)法在汽車維修教學(xué)中的運(yùn)用策略

      1.優(yōu)化課程設(shè)置

      在中專汽車維修教學(xué)中,教師應(yīng)該結(jié)合社會(huì)以及實(shí)際工作崗位對人才能力與素質(zhì)提出的要求,科學(xué)合理地進(jìn)行課程設(shè)置,積極調(diào)整教學(xué)方案,將學(xué)生培養(yǎng)成社會(huì)真正需要的應(yīng)用型人才?;诖?,中專汽車維修課程設(shè)置應(yīng)重視汽車電器設(shè)備、電子技術(shù)原理、啟程診斷檢測技術(shù)等教學(xué)內(nèi)容的安排。在課程教學(xué)過程中,教師不僅要向?qū)W生全面?zhèn)魇诶碚撝R(shí),還應(yīng)重視將理論知識(shí)與實(shí)踐技能進(jìn)行有機(jī)結(jié)合。例如,在汽車構(gòu)造原理教學(xué)中,教師可以為學(xué)生選擇當(dāng)下最為典型的汽車作為研究對象,引導(dǎo)學(xué)生持續(xù)關(guān)注汽車行業(yè)的發(fā)展趨勢。在汽車維修技術(shù)不斷更新的時(shí)代,教師應(yīng)重視為學(xué)生傳授新知識(shí)與新技能,積極豐富課堂教學(xué)內(nèi)容,真正實(shí)現(xiàn)學(xué)生能力與素質(zhì)的全面提高。

      2.構(gòu)建一體化教室

      汽車維修是一門以實(shí)踐教學(xué)為中心的專業(yè)課程,對教學(xué)設(shè)施有著較高的要求。因此,中專學(xué)校應(yīng)重視為汽車維修專業(yè)配備相應(yīng)的專業(yè)教學(xué)設(shè)施,包括汽車零件、電器、電路以及電控系統(tǒng)等。教師要引導(dǎo)學(xué)生在實(shí)踐活動(dòng)中充分利用所學(xué)的理論知識(shí),幫助學(xué)生真正理解、掌握相應(yīng)的理論知識(shí)以及實(shí)踐技能。在實(shí)踐教學(xué)過程中,教師應(yīng)在教室巡回走動(dòng),及時(shí)發(fā)現(xiàn)學(xué)生在實(shí)踐操作中遇到的困難,并給予有效指導(dǎo),幫助學(xué)生解決問題,提高學(xué)生的專業(yè)實(shí)踐操作能力。在汽車維修理論知識(shí)教學(xué)過程中,教師應(yīng)積極運(yùn)用多樣化的教學(xué)方式開展教學(xué)活動(dòng)。教師可以引入多媒體教學(xué)設(shè)備為學(xué)生多角度展示汽車結(jié)構(gòu)、汽車零部件,使學(xué)生全面了解汽車結(jié)構(gòu)以及汽車零部件的作用。

      3.實(shí)現(xiàn)汽修實(shí)訓(xùn)基地的建設(shè)

      汽修專業(yè)是一門嚴(yán)肅的學(xué)科,對于學(xué)生的實(shí)踐操作要求較高,沒有參與實(shí)踐培訓(xùn)的學(xué)生等于紙上談兵。但是由于當(dāng)下汽修行業(yè)并未形成一個(gè)規(guī)模大的行業(yè),學(xué)生的實(shí)訓(xùn)往往是分散開來進(jìn)行的,即前往校外實(shí)訓(xùn)基地進(jìn)行專業(yè)的實(shí)踐訓(xùn)練,不同的汽修廠對于學(xué)生的實(shí)訓(xùn)指導(dǎo)的效果不同,導(dǎo)致學(xué)生專業(yè)學(xué)習(xí)無法達(dá)到綜合性發(fā)展。因而要求能夠創(chuàng)新實(shí)訓(xùn)形式,建立屬于職業(yè)學(xué)校自己的實(shí)訓(xùn)基地。

      一是要求校內(nèi)校外實(shí)訓(xùn)基地相結(jié)合的方式,不同的汽車在不同的運(yùn)行中所表現(xiàn)出來的故障是不同的,而僅僅是通過校內(nèi)的實(shí)訓(xùn)基地中的汽車仿真模型進(jìn)行操作練習(xí),其所能夠達(dá)到的教學(xué)效果是有限的。因而要求能夠?qū)崿F(xiàn)校企合作制度。另外還要求能夠創(chuàng)新校企合作制度,職業(yè)院校要統(tǒng)籌考慮汽修廠的不同市場發(fā)展程度以及技術(shù)程度,為學(xué)生選擇最佳的學(xué)校。與此同時(shí)也可以導(dǎo)入現(xiàn)代學(xué)徒制,讓學(xué)生以學(xué)徒的身份進(jìn)入到實(shí)訓(xùn)活動(dòng)中,如此能夠有效的實(shí)現(xiàn)理論學(xué)習(xí)、實(shí)踐活動(dòng)以及就業(yè)一體化發(fā)展,同時(shí)達(dá)到從實(shí)踐操作中入手展開理論的學(xué)習(xí),讓理論知識(shí)指導(dǎo)實(shí)踐操作的效率和質(zhì)量的提升。

      二是建立現(xiàn)代化的校內(nèi)實(shí)訓(xùn)基地,當(dāng)前中職汽修專業(yè)中可以說已經(jīng)擁有了校內(nèi)實(shí)訓(xùn)基地,如擁有幾臺(tái)老式發(fā)動(dòng)機(jī)底盤,汽車模型室等設(shè)備,但是在一體化的教學(xué)模式下,其所要展開的是現(xiàn)代化汽修科學(xué)的學(xué)習(xí)和操作,要求能夠加大校內(nèi)實(shí)訓(xùn)基地的建設(shè),通過配備專業(yè)的汽車構(gòu)造實(shí)訓(xùn)室、汽車電器電控實(shí)訓(xùn)室等專門的實(shí)訓(xùn)教師,逐漸形成以項(xiàng)目建設(shè)為主的教學(xué)方法,從而全面推動(dòng)一體化教學(xué)模式的發(fā)展。

      4.要求能夠加快“雙師型”師資隊(duì)伍的建設(shè)

      目前汽修專業(yè)一體化教學(xué)模式中教師主要擁有單方面的技能,因而要求能夠?qū)崿F(xiàn)“師型”雙師資隊(duì)伍的構(gòu)建,使其同時(shí)具備深厚的理論知識(shí)和較強(qiáng)的實(shí)踐能力。

      要求重視師資隊(duì)伍的再培訓(xùn),提供在崗培訓(xùn)的機(jī)會(huì),讓教師參加“四新”培訓(xùn),頂崗培訓(xùn)、出國培訓(xùn)等,定時(shí)定期展開汽修專業(yè)教師資格證的考核,從而實(shí)現(xiàn)教師隊(duì)伍專業(yè)性的打造,創(chuàng)新教師考核制度以及教師管理制度,職業(yè)院校中的汽修指導(dǎo)教師的并非是專業(yè)的師范學(xué)院出身,其在教學(xué)方式、教學(xué)理念方面仍有很大的不足,從制度建設(shè)、柔性管理方面提高教師的職業(yè)素養(yǎng)使其能夠采用最佳的教學(xué)方式展開汽修專業(yè)內(nèi)容的教學(xué)。

      綜上所述,在中專汽車維修教學(xué)中運(yùn)用一體化教學(xué)法,不僅可以滿足教學(xué)發(fā)展需求,還可以滿足學(xué)生實(shí)際學(xué)習(xí)需要。教師要注重優(yōu)化課程設(shè)置,構(gòu)建一體化教室,發(fā)揮學(xué)生主體作用,提高自身專業(yè)素養(yǎng),從而促進(jìn)學(xué)生全面發(fā)展,為社會(huì)輸送更多的優(yōu)秀人才。

      參考文獻(xiàn)

      [1]王道林.芻議微課在技工院校汽車維修一體化教學(xué)中的應(yīng)用[J].現(xiàn)代職業(yè)教育,2018(05).

      [2]皮治國.汽車維修專業(yè)一體化教學(xué)模式的探討[J].職業(yè)教育研究,2009(10)

      [3]陳寶坤,劉興杰.汽車維修專業(yè)模塊式一體化教學(xué)模式芻議[J].職業(yè)技術(shù)教育,2009(11).

      [4]趙敏.一體化教學(xué)模式在中職汽修專業(yè)教學(xué)中的應(yīng)用研究[D].湖北工業(yè)大學(xué),2016.

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