謝甜

摘 要：隨著互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)等信息技術(shù)的發(fā)展進步，現(xiàn)代物流已經(jīng)成為國家重點發(fā)展的新興產(chǎn)業(yè)，是經(jīng)濟發(fā)展的重要組成部分。作為我國物流行業(yè)的重要組成部分，高等院校物流管理專業(yè)也迎來了前所未有的機遇和挑戰(zhàn)。隨著互聯(lián)網(wǎng)和物流產(chǎn)業(yè)的深度融合發(fā)展，現(xiàn)代物流人才需求呈現(xiàn)出新趨勢和新特點，對高校人才培養(yǎng)模式提出了新的要求。因此，文章就學(xué)校如何提升物流管理專業(yè)人才培養(yǎng)展開研究。

關(guān)鍵詞：現(xiàn)代物流；信息技術(shù)；社會需求

中圖分類號：F259.27文獻標志碼：ADOI：10.13714/j.cnki.1002-3100.2023.08.048

Abstract： With the development of the Internet， the Internet of Things and other information technology， modern logistics has become a key emerging industry for national development and is an important part of economic development. As an important part of China's logistics industry， Logistics Management major in colleges and universities has also ushered in unprecedented opportunities and challenges. With the integrated development of the Internet and the logistics industry， the demand for modern logistics talents has shown a new trend and new characteristics， and puts forward new requirements for the talent training mode of colleges and universities. Therefore， this paper studies how to improve the training of Logistics Management professionals.

Key words： modern logistics; information technology; social demand

0 ? ?引 ? ?言

根據(jù)《中國物流金融市場監(jiān)測》（China Financial Information）研究，到2026年，中國物流金融市場將達到51.88萬億元人民幣，各年物流金融市場容量預(yù)測如圖1所示。

作為我國經(jīng)濟發(fā)展過程當中的重要角色，物流行業(yè)的發(fā)展與國家經(jīng)濟具有密切的聯(lián)系。如圖2所示，從社會物流總額和GDP的增長率的關(guān)聯(lián)性來看，兩者之間存在很高的相關(guān)性。

根據(jù)國家統(tǒng)計局發(fā)布的《2017年國民經(jīng)濟和社會發(fā)展統(tǒng)計公報》顯示，2017年全國物流相關(guān)企業(yè)數(shù)量約為22.4萬家，相較2016年增長11.2%。物流行業(yè)的快速發(fā)展對物流管理專業(yè)人才提出了更高的要求，如何在現(xiàn)有基礎(chǔ)上進一步提高培養(yǎng)物流管理專業(yè)人才的質(zhì)量和效率，成為當前我國高等院校物流管理專業(yè)教學(xué)面臨的主要問題。目前，我國高等院校物流管理專業(yè)在教育方面缺乏針對性和實用性，很難培養(yǎng)出符合社會需求的復(fù)合型人才。通過調(diào)研發(fā)現(xiàn)，我國很多高等院校在實際教學(xué)過程中，缺乏有效的實踐教學(xué)體系和方法，導(dǎo)致學(xué)生無法通過課堂獲得實際操作技能和解決問題的能力，這也使很多畢業(yè)生很難適應(yīng)物流行業(yè)的工作崗位需求。在這樣的大環(huán)境下，高校只有從根本上改善現(xiàn)有的教育模式和方法，才能培養(yǎng)出符合社會需求的物流管理專業(yè)人才。

牟含（2023）認為，在“一帶一路”倡議下，中國與世界各國的經(jīng)貿(mào)交流日益緊密。在經(jīng)濟全球化的大環(huán)境下，隨著網(wǎng)絡(luò)技術(shù)和電子信息的迅速普及，各國對國際物流人才的要求也在不斷提高。因此，對國際物流復(fù)合型人才的培養(yǎng)就變得非常關(guān)鍵[1]。牛文舉等（2023）從培養(yǎng)理念、培養(yǎng)目標、培養(yǎng)過程、培養(yǎng)體系、培養(yǎng)評估五個方面探討了新人文教育方向下的新人文教育，以期為解決我國大學(xué)新人文教育所面臨的困難提供一些建議和參考[2]。程江云（2022）立足于“企業(yè)需要”的角度，從“中職物流業(yè)”的視角出發(fā)，論述了中職物流業(yè)的“人才需要”和“人才培養(yǎng)”，并就當前高校物流業(yè)存在的問題，給出了若干對策[3]。程磊（2022）從產(chǎn)教融合的角度，對物流管理專業(yè)的人才培養(yǎng)模式進行了剖析，并給出相應(yīng)的對策[4]。李建（2022）以政府、高校和企業(yè)三方協(xié)同視角，構(gòu)建了“培養(yǎng)目標整合、培養(yǎng)機制協(xié)同、培養(yǎng)質(zhì)量過程化”的現(xiàn)代物流人才培養(yǎng)模型，為推動各高職院校之間的對接和發(fā)展，以及推動高職院校自身的發(fā)展和完善，提供了可資借鑒的思路和方法[5]。

1 ? ?概念界定

1.1 ? 物流管理專業(yè)

物流管理專業(yè)是現(xiàn)代經(jīng)濟發(fā)展中的一門新興專業(yè)，是研究現(xiàn)代物流的基本理論和方法，是思考如何將現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)運用于物流領(lǐng)域，以更好地實現(xiàn)物流系統(tǒng)的優(yōu)化與集成，實現(xiàn)對物流系統(tǒng)的計劃、組織、控制、協(xié)調(diào)和優(yōu)化的一門應(yīng)用性學(xué)科。根據(jù)教育部對專業(yè)內(nèi)涵的界定，物流管理的內(nèi)涵是以經(jīng)濟學(xué)、管理學(xué)、社會學(xué)等學(xué)科為基礎(chǔ)，以運籌學(xué)等為工具，以現(xiàn)代信息技術(shù)為手段，研究貨物在從生產(chǎn)到消費全過程中對有關(guān)資源的合理配置與有效利用。

專業(yè)內(nèi)涵是指專業(yè)培養(yǎng)目標所涵蓋的主要內(nèi)容。物流管理專業(yè)要求學(xué)生德、智、體全面發(fā)展，系統(tǒng)掌握物流管理理論與方法及相關(guān)經(jīng)濟領(lǐng)域的基本知識，具有較強的語言與文字表達能力、溝通能力及計算機應(yīng)用能力；了解并熟悉相關(guān)行業(yè)與領(lǐng)域發(fā)展動態(tài)，具有較強的創(chuàng)新精神和實踐能力；掌握至少一門外語，具有一定的對外交流和國際化工作能力；掌握文獻檢索、資料查詢及運用現(xiàn)代信息技術(shù)獲取相關(guān)信息的基本方法，具有一定的科學(xué)研究和實際工作能力。

物流管理專業(yè)主要課程設(shè)置如下：管理學(xué)原理、運輸管理原理及實務(wù)、供應(yīng)鏈管理及實務(wù)、物流系統(tǒng)分析與設(shè)計、采購管理等。主要實踐環(huán)節(jié)有：市場調(diào)查與預(yù)測（電子商務(wù)方向）、運輸方式選擇（運輸管理方向）、企業(yè)物流戰(zhàn)略規(guī)劃（供應(yīng)鏈方向）、企業(yè)物流資源規(guī)劃與配置（配送中心方向）、企業(yè)物流戰(zhàn)略制定與實施（倉儲管理方向）、電子商務(wù)平臺建設(shè)（電子商務(wù)方向）、電子商務(wù)運營管理等。

1.2 ? ?人才培養(yǎng)

人才培養(yǎng)指的是學(xué)?；蚱髽I(yè)以一定的社會需要為依據(jù)，培養(yǎng)滿足社會需要的人才。物流管理專業(yè)的人才培養(yǎng)和社會需要之間存在緊密的聯(lián)系。

一般認為，物流管理專業(yè)人才培養(yǎng)有三個方面：一是服務(wù)于國民經(jīng)濟發(fā)展，這是物流管理專業(yè)人才培養(yǎng)的根本任務(wù)；二是服務(wù)于物流業(yè)發(fā)展，這是物流管理專業(yè)人才培養(yǎng)的根本目標；三是服務(wù)于物流業(yè)發(fā)展與國家經(jīng)濟發(fā)展之間的協(xié)調(diào)關(guān)系，這是物流管理專業(yè)人才培養(yǎng)的核心任務(wù)。因此，學(xué)校在制定物流管理專業(yè)人才培養(yǎng)方案時，應(yīng)考慮國家經(jīng)濟和社會發(fā)展對物流管理人才的需求，分析當前我國物流業(yè)發(fā)展所面臨的形勢和未來物流業(yè)發(fā)展所需專業(yè)人才類型。

2 ? ?物流管理專業(yè)人才培養(yǎng)存在的問題

2.1 ? ?專業(yè)定位不明確

我國物流管理專業(yè)發(fā)展至今已有20余年，但該專業(yè)的學(xué)科建設(shè)與教育教學(xué)改革起步較晚，相關(guān)的教育教學(xué)研究與實踐較少。同時，各高校對物流管理專業(yè)的定位也不盡相同，如以上海商學(xué)院為代表的高等職業(yè)院校將物流管理作為其特色專業(yè)建設(shè)；以北京物資學(xué)院為代表的高等財經(jīng)院校將物流管理作為其財經(jīng)類特色專業(yè)建設(shè)；以中國人民大學(xué)為代表的綜合性大學(xué)將物流管理作為其經(jīng)濟管理類特色專業(yè)建設(shè)；以華南理工大學(xué)、廣東工業(yè)大學(xué)等院校為代表的地方高校將物流管理作為其綜合類特色專業(yè)建設(shè)；而以西安交通大學(xué)等為代表的研究型高校則將物流管理作為其重點建設(shè)專業(yè)。雖然各高校物流管理專業(yè)在人才培養(yǎng)上各具特色，但都存在著專業(yè)定位不明確的問題。一方面，物流管理專業(yè)沒有從其學(xué)科體系出發(fā)，沒有明晰的人才培養(yǎng)目標和人才培養(yǎng)體系，導(dǎo)致學(xué)生無法準確定位其專業(yè)。另一方面，物流管理專業(yè)的人才培養(yǎng)目標、課程體系設(shè)置、教學(xué)內(nèi)容選擇等缺乏理論與實踐的有機結(jié)合，也缺乏理論與實踐相結(jié)合的應(yīng)用型人才培養(yǎng)體系。

2.2 ? ?師資力量薄弱

根據(jù)調(diào)查，我國物流管理專業(yè)師資力量較為薄弱，特別是在高職院校中，具有豐富工作經(jīng)驗和實踐能力的物流管理專業(yè)教師較少，多數(shù)教師是從其他專業(yè)轉(zhuǎn)入的，缺乏豐富的教學(xué)經(jīng)驗和實踐能力。物流管理專業(yè)教師雖然通常都具備一定的物流理論知識基礎(chǔ)和實踐操作能力，但是對于物流企業(yè)具體運作流程和軟件操作技術(shù)大多不太了解。另外，從當前情況來看，高職院校教師的學(xué)歷普遍不高，絕大多數(shù)教師是本科學(xué)歷，碩士研究生及以上學(xué)歷的教師較少。

2.3 ? ?實踐教學(xué)相對缺乏

物流管理專業(yè)的實踐性很強，學(xué)生創(chuàng)新能力的培養(yǎng)與良好的實踐條件直接相關(guān)。然而，目前許多高校在物流管理專業(yè)建設(shè)中普遍存在實踐教學(xué)條件差的情況。首先，當前大多數(shù)高校對物流管理專業(yè)實踐教學(xué)的重視程度不夠。很多高校組織學(xué)生進行實習(xí)時，主要以參觀為主，導(dǎo)致學(xué)生失去了學(xué)習(xí)物流專業(yè)知識的興趣和動力。很多學(xué)生在參加實習(xí)時，只想著如何完成任務(wù)，而不去思考自己所做的事情是否符合企業(yè)實際情況。其次，高校物流管理專業(yè)實踐教學(xué)內(nèi)容、教學(xué)場景相對落后，大多數(shù)教師只會講解書本上的理論知識，而忽視書本以外的物流知識。比如，高校沒有相應(yīng)的實踐教學(xué)場景與實踐道具，物流管理專業(yè)學(xué)生無法在學(xué)校學(xué)習(xí)到相應(yīng)的錄單、掃描等工作的操作，最終導(dǎo)致課程中學(xué)習(xí)的理論知識無法滿足學(xué)生后續(xù)的職業(yè)發(fā)展。

2.4 ? ?課程體系設(shè)置不合理

物流管理專業(yè)的課程設(shè)置應(yīng)以物流管理為主線，其他相關(guān)的學(xué)科作為輔線，形成一個完整的知識結(jié)構(gòu)體系。但是，目前我國高校的物流管理專業(yè)課程設(shè)置并不合理，主要體現(xiàn)在以下兩個方面。

2.4.1 ? ?理論課程設(shè)置較多，實踐環(huán)節(jié)過少

物流管理專業(yè)的主要目的是培養(yǎng)應(yīng)用型人才，實踐課程應(yīng)作為教學(xué)內(nèi)容的重要組成部分。但是，我國高校對物流管理專業(yè)學(xué)生的課程目標定位不準確，只強調(diào)理論知識的灌輸，忽略實踐能力和應(yīng)用技能的培養(yǎng)，使學(xué)生在畢業(yè)后不能很好地適應(yīng)社會需求。

2.4.2 ? ?課程設(shè)置缺乏連貫性和系統(tǒng)性

目前，我國高校物流管理專業(yè)課程設(shè)置并沒有體現(xiàn)其專業(yè)特色和專業(yè)優(yōu)勢，課程體系雜亂無章、重復(fù)率較高。許多高校對物流管理專業(yè)進行多次合并與拆分，致使物流管理專業(yè)學(xué)科設(shè)置缺乏連貫性和系統(tǒng)性。

3 ? ?提升物流管理專業(yè)人才培養(yǎng)路徑研究

3.1 ? ?明確專業(yè)培養(yǎng)目標，合理設(shè)置專業(yè)方向

高校物流管理專業(yè)的培養(yǎng)目標是在人才培養(yǎng)方案中，通過專業(yè)課程體系和教學(xué)內(nèi)容的設(shè)置，將物流管理理論知識和實踐技能有效融合，培養(yǎng)具備一定物流管理能力、創(chuàng)新意識和實踐能力，能夠適應(yīng)我國物流業(yè)發(fā)展需要的高素質(zhì)復(fù)合型應(yīng)用人才。

高職院校物流管理專業(yè)人才培養(yǎng)應(yīng)該基于社會物流行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀，從物流崗位群出發(fā)，結(jié)合高職院校專業(yè)特點，明確培養(yǎng)目標和規(guī)格。首先，高職院校應(yīng)結(jié)合本地經(jīng)濟發(fā)展現(xiàn)狀及特點，明確本地區(qū)物流產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)中的各類崗位群對物流人才的需求狀況，制定培養(yǎng)目標；其次，結(jié)合物流崗位群的工作內(nèi)容、技能要求等，明確本專業(yè)培養(yǎng)方向。最后，根據(jù)不同地區(qū)的地域文化和地域經(jīng)濟水平，將其與學(xué)校師資力量、硬件設(shè)施等條件相結(jié)合，合理設(shè)置專業(yè)方向，有計劃地進行目標培養(yǎng)。

3.2 ? ?加強師資隊伍建設(shè)，提升教師實踐能力

從教師角度來說，物流管理專業(yè)教師不僅需要具備專業(yè)的理論知識和豐富的教學(xué)經(jīng)驗，還應(yīng)該具有豐富的實踐經(jīng)驗。因此，物流管理專業(yè)教師要不斷加強自身的學(xué)習(xí)，提升自身的業(yè)務(wù)水平與能力。從學(xué)校角度來說，一方面，應(yīng)該注重引進物流管理專業(yè)的優(yōu)秀人才。學(xué)校應(yīng)該積極與其他高校、企業(yè)等展開合作，引進有實踐經(jīng)驗的人才充實到物流管理專業(yè)教師隊伍中，以此不斷提升物流管理專業(yè)教師的實踐能力。另一方面，應(yīng)該加強對教師的培養(yǎng)和培訓(xùn)。學(xué)校應(yīng)該加強對教師教學(xué)能力、業(yè)務(wù)水平等方面的培養(yǎng)和培訓(xùn)，以此提升教師自身的教學(xué)能力、業(yè)務(wù)水平，增加其實踐經(jīng)驗。

3.3 ? ?深化校企合作，推進產(chǎn)學(xué)研相結(jié)合

物流管理專業(yè)在教學(xué)過程中，可依托本校的“雙師型”教師隊伍以及企業(yè)物流部門的相關(guān)人員，為學(xué)生創(chuàng)造社會實踐機會，通過對企業(yè)中物流實際工作項目的學(xué)習(xí)和物流管理專業(yè)教師的悉心指導(dǎo)，學(xué)生對本專業(yè)在實際生產(chǎn)生活中的應(yīng)用有更深入的了解。校企合作，是職業(yè)教育改革與發(fā)展的一項重要舉措。學(xué)校應(yīng)該積極引導(dǎo)企業(yè)參與職業(yè)教育教學(xué)過程，學(xué)校和企業(yè)應(yīng)共同制定人才培養(yǎng)方案、開發(fā)課程體系、編寫教材、確定教學(xué)內(nèi)容、進行師資培訓(xùn)、安排學(xué)生頂崗實習(xí)等。校企合作的形式，可以促進企業(yè)和職業(yè)教育相互了解、彼此信任，有利于共同培養(yǎng)人才，達到雙贏的目標。

3.4 ? ?推動課程體系改革，創(chuàng)新人才培養(yǎng)模式

在課程體系建設(shè)中，教師應(yīng)注重把學(xué)科基礎(chǔ)知識、專業(yè)知識和前沿知識有機結(jié)合起來，促進學(xué)科基礎(chǔ)與專業(yè)知識的融合，在專業(yè)課程體系的設(shè)計上要注意課程體系之間的內(nèi)在聯(lián)系，避免重復(fù)建設(shè)。針對不同專業(yè)人才培養(yǎng)目標，設(shè)置合理的課程結(jié)構(gòu)和學(xué)分比例，對理論與實踐教學(xué)進行統(tǒng)籌規(guī)劃，推進課堂教學(xué)改革。在課程內(nèi)容上，應(yīng)當順應(yīng)行業(yè)發(fā)展要求，結(jié)合市場需求，通過改革實踐教學(xué)、改進教學(xué)方法和手段，有效提升學(xué)生的綜合素質(zhì)和實踐能力。同時，還應(yīng)注意課程之間的相互銜接與協(xié)調(diào)，通過制定合理的課程大綱、課程標準和考核標準等措施，保證課程之間內(nèi)容的內(nèi)在聯(lián)系和對學(xué)生職業(yè)能力的培養(yǎng)。

4 ? ?結(jié) ? ?語

隨著我國經(jīng)濟的快速發(fā)展，我國的物流產(chǎn)業(yè)規(guī)模不斷擴大，對物流人才的需求也越來越高。高校作為培養(yǎng)物流人才的重要基地，應(yīng)當根據(jù)社會對物流人才的實際需求，制定符合社會發(fā)展需要的人才培養(yǎng)方案，培養(yǎng)適合社會發(fā)展需求的高素質(zhì)物流管理專業(yè)人才。因此，高校應(yīng)該以培養(yǎng)高素質(zhì)的物流管理人才為目標，從教材建設(shè)、教學(xué)方式改革、教學(xué)模式創(chuàng)新等方面入手，不斷改革和創(chuàng)新人才培養(yǎng)模式，構(gòu)建適合時代發(fā)展需要的物流管理專業(yè)人才培養(yǎng)方案，為社會提供更多的物流管理專業(yè)人才。

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