聲壓
- 基于等效源法的單全息面聲場分離機(jī)理及技術(shù)
靠近聲源全息面上聲壓或質(zhì)點(diǎn)振速等聲學(xué)量作為輸入,通過全息算法便可重建整個(gè)三維空間任一點(diǎn)處的所有聲學(xué)量。然而,當(dāng)空間有多個(gè)聲源時(shí),全息面測量所獲得的聲學(xué)量為多個(gè)聲源的疊加,以該聲學(xué)量作為輸入來進(jìn)行聲源的識(shí)別和聲場的重建,將會(huì)帶來巨大的誤差。近場聲全息技術(shù)要求測量時(shí)所有聲源位于全息面一側(cè),另一側(cè)聲場為自由場,工程測量中,難以滿足這一條件,限制了近場聲全息技術(shù)的應(yīng)用。如何將目標(biāo)聲源信息從復(fù)雜聲場中提取出來,成為聲源定位[3]和聲場重建[4]的關(guān)鍵。聲場分離技術(shù)能
科學(xué)技術(shù)與工程 2023年30期2023-11-23
- 基于LMS VirtualLab的剛性球散射計(jì)算
算了剛球遠(yuǎn)場散射聲壓,其次采用直接邊界元方法,應(yīng)用Virtual.Lab軟件對(duì)水下剛性球體散射聲場進(jìn)行仿真計(jì)算,并將計(jì)算結(jié)果與理論解析解進(jìn)行比較,得到了令人滿意的結(jié)果。1 理論解析解1.1 波動(dòng)方程及其解如圖1所示,剛性不動(dòng)球位于無限流體介質(zhì)中,半徑為,表面光滑,在沿軸方向傳播的平面波(-)作用下,其散射聲場聲壓在球坐標(biāo)系中滿足波動(dòng)方程：圖1 平面波在球面上的散射(1)式中,、和為球坐標(biāo)系中的坐標(biāo)變量,=為波數(shù),等于入射聲波圓頻率和球體周圍介質(zhì)中的聲速之比
指揮控制與仿真 2022年5期2022-10-17
- 基于反射系數(shù)估算的半空間邊界阻抗和聲源直接輻射重構(gòu)*
支參考傳聲器采集聲壓,并以參考傳聲器聲壓重構(gòu)誤差取得最小值為準(zhǔn)則,估算各全息測點(diǎn)的聲壓反射系數(shù),就能在邊界阻抗未知條件下實(shí)現(xiàn)聲源直接輻射聲壓的重構(gòu),從而擺脫了常規(guī)方法對(duì)聲阻抗原位測量技術(shù)的依賴.本文的目的是對(duì)這一方法進(jìn)行詳細(xì)的參數(shù)討論,并在估算聲壓反射系數(shù)的基礎(chǔ)上,進(jìn)一步對(duì)邊界聲阻抗加以重構(gòu),提出一種基于近場聲全息的聲阻抗測量方法.以球形聲源為例,對(duì)聲阻抗和聲源直接輻射聲壓的重構(gòu)進(jìn)行了仿真,定量地分析參考傳聲器坐標(biāo)、邊界有效流阻率和邊界孔隙度隨深度的降低率
物理學(xué)報(bào) 2022年12期2022-07-19
- 壓電三迭片式高階聲壓梯度水聽器研究
入，小體積的高階聲壓梯度水聽器成為研究熱點(diǎn)[1]。聲壓梯度具有與頻率無關(guān)的方向性特點(diǎn)，如一階聲壓梯度為偶極子聲源的指向性，二階聲壓梯度則具有四極子聲源的指向性，因此，利用高階梯度量能有效改善低頻水聲接收系統(tǒng)的方向性，從而提高測向精度[2]。目前，在空氣聲及水聲領(lǐng)域均開展了聲場高階梯度量的研究和應(yīng)用，高階量的測量裝置包括揚(yáng)聲器陣列、聲壓水聽器陣列、矢量水聽器陣列及高階水聽器等[3-7]。國內(nèi)外研究表明，測量聲場一階聲壓梯度有3種方法。第一，通過直接測量空間鄰
壓電與聲光 2022年3期2022-07-16
- 聲全息聲壓場插值重構(gòu)方法研究
位信息獲取聲場的聲壓空間分布，依據(jù)聲壓幅值大小識(shí)別聲源位置，聲位置矢量確定聲傳播性能[1]，其測量過程，如圖1所示。為提高聲壓的測量和重建精度，需在無限大平面上布置多個(gè)麥克風(fēng)完成，而實(shí)際測量過程只能在有限空間進(jìn)行，即將無限大平面用有限采樣面截?cái)?，從而?dǎo)致測量及重建誤差，聲壓幅值精度下降[2]。如何在不增大測量工作量及經(jīng)濟(jì)成本情況下，有效減少測量重建誤差提高聲源識(shí)別精度是解決聲全息技術(shù)高效應(yīng)用的關(guān)鍵問題，同時(shí)該問題得到學(xué)者們的高度關(guān)注。在眾多專家學(xué)者的研究下
機(jī)械設(shè)計(jì)與制造 2022年4期2022-04-28
- 雙螺桿空壓機(jī)殼體聲輻射特性分析
得壓縮機(jī)殼體表面聲壓與聲壓級(jí)的分布規(guī)律。1 計(jì)算方法1.1 結(jié)構(gòu)模態(tài)分析理論基礎(chǔ)模態(tài)分析是振動(dòng)分析方法之一，對(duì)于一個(gè)多自由度系統(tǒng)，其整體動(dòng)力平衡方程[16]為(1)分析結(jié)構(gòu)固有模態(tài)是分析結(jié)構(gòu)的固有動(dòng)力學(xué)特性，與結(jié)構(gòu)所受載荷形式無關(guān)，其目的是得到結(jié)構(gòu)固有頻率和相應(yīng)的模態(tài)振型，模態(tài)分析是在施加零位移約束的前提下，求解結(jié)構(gòu)的固有頻率及相應(yīng)的模態(tài)振型，方程[17]為(2)1.2 聲學(xué)模態(tài)分析的基礎(chǔ)及方法有限單元分析方法的聲學(xué)流體矩陣方程：(3)(4)其特征方程為(
- 新型組合近場聲全息技術(shù)
平面上測量得到的聲壓獲得三維空間中的聲學(xué)量?；贔ourier變換[1](fast Fourier transform, FFT)、邊界元法[2](boundary element method, BEM)、Helmholtz最小二乘法[3](Helmholtz equation least squares, HELS)等的NAH已經(jīng)得到廣泛研究。然而當(dāng)全息面孔徑較小時(shí)，重建精度受到影響，原有的方法受到限制，局部近場聲全息技術(shù)逐漸發(fā)展起來，如基于Fouri
哈爾濱工程大學(xué)學(xué)報(bào) 2022年2期2022-03-11
- 影廳揚(yáng)聲器的功率選擇
往往達(dá)不到規(guī)定的聲壓要求；再如有的影廳接近正方形,銀幕可以做得很大,由于廳長局限,聽音距離沒有多遠(yuǎn),按大廳配置還音,很可能造成配置過度而造成不必要的浪費(fèi)。筆者從事電影放映器材、還音設(shè)備等集成工作多年,實(shí)踐中積累了較多有關(guān)影廳還音系統(tǒng)揚(yáng)聲器配置的經(jīng)驗(yàn)和體會(huì),現(xiàn)與同行們進(jìn)行如下分享。揚(yáng)聲器功率配置,需要重點(diǎn)把握住兩個(gè)環(huán)節(jié):一是根據(jù)影廳空間大小,估算出各類揚(yáng)聲器的聽音距離；二是保證測試點(diǎn)(最佳聽音點(diǎn))有足夠的聲壓。前者是揚(yáng)聲器聲中心到測試點(diǎn)的距離,后者即為揚(yáng)聲器
現(xiàn)代電影技術(shù) 2021年11期2021-12-27
- 傾斜彈性海底條件下淺海聲場的簡正波相干耦合特性分析*
件下的縱波和橫波聲壓.Odom 等[24]將彈性海底中的傾斜邊界條件轉(zhuǎn)換為與距離導(dǎo)數(shù)無關(guān)的項(xiàng),從而簡化了彈性海底時(shí)的簡正波耦合.Abawi 和Porter[25]采用虛源法計(jì)算楔形彈性海底條件下的聲場,得到了和彈性拋物方程方法一致的結(jié)果.Xie 等[26]采用拉格朗日譜元法,分析半無限空間中的流體-固體耦合問題,處理距離有關(guān)海洋環(huán)境中的聲傳播問題.在海洋環(huán)境隨著距離發(fā)生變化的情況下,簡正波耦合的計(jì)算過程中會(huì)受到一些因素的影響.1 個(gè)典型的影響是,特征方程中
物理學(xué)報(bào) 2021年21期2021-11-19
- 基于波動(dòng)理論的聚波器幾何參數(shù)設(shè)計(jì)
，隨著距離增加，聲壓幅值衰減嚴(yán)重. 為了解決這一問題，可以在接收傳感器前增加聚波器的辦法來實(shí)現(xiàn).本設(shè)計(jì)利用COMSOL軟件分析了不同形狀、長度及錐度的聚波器內(nèi)的聲場分布情況，為設(shè)計(jì)合適的聚波器提供參考.1 聚波器的數(shù)值分析在波陣面不變的特殊情況下，波動(dòng)方程可表示為(1)聚波器的截面面積是關(guān)于x的函數(shù)S=S(x).當(dāng)波陣面形狀隨聚波器截面面積變化時(shí)，波動(dòng)方程解的形式為p=p(x)ejωt，把該解代入式(1) 可得到變系數(shù)常微分方程.(2)在無反射波的情況下，
測試技術(shù)學(xué)報(bào) 2021年4期2021-08-05
- 基于近場聲全息的聚焦換能器聲場測量方法研究
設(shè)備焦域的范圍與聲壓的大小，防止損害正常組織。目前對(duì)換能器的聲壓分布測量使用最為廣泛的是水聽器法，但HIFU設(shè)備焦點(diǎn)處聲壓較大，直接測量焦點(diǎn)面易造成水聽器損壞[2]。近場測量法[3]為解決這一問題提供了1種可行的技術(shù)手段，通過測量非焦點(diǎn)區(qū)域的聲壓較小的平面推算出焦點(diǎn)平面的聲壓。近場測量法是聲全息技術(shù)領(lǐng)域的一個(gè)部分，該方法最早由Williams和Maynard[4]在經(jīng)典聲全息的基礎(chǔ)上提出，之后近場聲全息的應(yīng)用方面越來越廣。袁文俊[5]等根據(jù)亥姆霍茲公式推導(dǎo)
計(jì)量學(xué)報(bào) 2021年6期2021-08-03
- 非線性聲場中的參量激發(fā)*
線性聲場中諧波的聲壓與介質(zhì)性質(zhì)、初始聲壓幅值及頻率之間的定量關(guān)系.并對(duì)兩列相對(duì)聲壓幅值和相對(duì)頻率不同情況下的聲場分布進(jìn)行了研究.通過分析單、雙頻聲源輻射場中的諧波分布和傳播規(guī)律發(fā)現(xiàn): 在非線性聲場中會(huì)不斷地出現(xiàn)新的諧波， 激發(fā)的各階諧波隨著聲波傳播距離的增大逐漸增強(qiáng)而后減弱.在聲源的附近， 諧波的聲壓隨基波聲壓振幅的增大而增大;但在基波的頻率增大時(shí)反而會(huì)減小.在輸入總聲能相同的情況下， 與單頻聲場相比雙頻聲源輻射場的聲能量分布較均勻， 聲的傳播距離較大，
物理學(xué)報(bào) 2021年11期2021-06-18
- 基于鉆進(jìn)聲壓響應(yīng)特征巷道頂板巖層界面識(shí)別的研究
。綜上所述，鉆進(jìn)聲壓響應(yīng)特征研究相對(duì)較少。本文通過配比不同強(qiáng)度混凝土試件，分析不同強(qiáng)度試件鉆進(jìn)時(shí)的聲壓響應(yīng)特征，并在井下進(jìn)行現(xiàn)場應(yīng)用，分析聲壓在煤巖界面識(shí)別方面存在不足，為后續(xù)研究提供了參考。1 實(shí)驗(yàn)材料、方案及結(jié)果分析1.1 實(shí)驗(yàn)材料為研究不同巖石鉆進(jìn)過程中聲壓變化特征，用P·C425水泥、黃土、細(xì)沙和水按不同比例配置三種強(qiáng)度的混凝土試件。根據(jù)國際巖石力學(xué)測試標(biāo)準(zhǔn)對(duì)相應(yīng)試件的單軸抗壓強(qiáng)度進(jìn)行測試[12]。用于鉆進(jìn)的試件尺寸為200 mm×200 mm×2
中國礦業(yè) 2021年3期2021-03-24
- 模態(tài)及尺寸參數(shù)對(duì)封閉腔內(nèi)聲壓的影響研究
合模型計(jì)算出車內(nèi)聲壓，針對(duì)超出目標(biāo)值的峰值聲壓，進(jìn)行板塊聲壓貢獻(xiàn)分析、聲壓靈敏度分析等，綜合計(jì)算分析結(jié)果提出改進(jìn)措施，以降低車內(nèi)噪聲[7-9]．這些方法往往需要進(jìn)行大量計(jì)算，并且鎖定薄弱局部結(jié)構(gòu)有一定難度，要獲得滿意的降噪效果，一般需要多次重復(fù)同類型的分析計(jì)算工作，耗費(fèi)很多時(shí)間和人力，在工程應(yīng)用中逐漸表現(xiàn)出弱勢，故有必要開展車內(nèi)低頻噪聲的快速控制方法研究．前期提出一種基于聲壓幅度判定參數(shù)的車身低噪聲設(shè)計(jì)方法[10-11]，是在詳細(xì)分析任意形狀封閉腔內(nèi)聲壓計(jì)
- 矩形板輻射體彎曲振動(dòng)的軸向聲場計(jì)算
場中，輻射體附近聲壓與質(zhì)點(diǎn)速度不同相的區(qū)域稱為近場，在該區(qū)域內(nèi)輻射體軸向聲壓隨與輻射體幾何中心間距的增大有較大的、無規(guī)律的起伏變化。輻射體遠(yuǎn)處聲壓與質(zhì)點(diǎn)速度同相時(shí)的聲場稱為遠(yuǎn)場，在該區(qū)域輻射體的軸向聲壓與距聲源幾何中心的距離成反比，即聲壓隨軸向距離的增加而緩慢衰減[2-3]。實(shí)際應(yīng)用中需要根據(jù)具體需求，選擇恰當(dāng)?shù)墓ぷ鲄^(qū)域。如近場懸浮技術(shù)，其工作機(jī)理是在換能器與被懸浮物體之間形成高強(qiáng)度聲場，利用聲場平衡被懸浮物自身的重力，使其被懸浮在一定的高度上，但是近場具
聲學(xué)技術(shù) 2020年6期2021-01-08
- 摻雜型雙芯光子晶體光纖高靈敏聲壓傳感結(jié)構(gòu)
引 言光纖式水下聲壓傳感裝置在聲壓靈敏度、插損、波分復(fù)用能力方面受到結(jié)構(gòu)及材料的限制，阻礙了水下傳感網(wǎng)探測能力的進(jìn)一步提升。光子晶體光纖(photonic crystal fiber,PCF)的多孔微結(jié)構(gòu)為光導(dǎo)模式與物質(zhì)作用提供了增敏的可能性[1-6]，利用摻雜還可大幅提升傳感性能，進(jìn)一步提高壓力靈敏度。2014年，LI等人[7]用聚碳酸酯填充PCF橢圓纖芯的結(jié)構(gòu)摻雜設(shè)計(jì)，在1.55μm成功實(shí)現(xiàn)了5.84×10-3的高雙折射，但其纖芯十分微小，制作成本高。
激光技術(shù) 2020年5期2020-11-05
- 矩形壓電探頭縱波聲場三維可視化研究
）1 矩形探頭的聲壓超聲場的分布特征受多種因素的影響。超聲換能器的不同材質(zhì)以及不同的傳播環(huán)境將使得超聲場的形狀、大小以及超聲能量的分布不同。超聲波聲場的分布特性，超聲場中的聲壓分布能夠很好地體現(xiàn)超聲波聲場的分布特性。因此本文將針對(duì)矩形探頭縱波聲場的聲壓分布進(jìn)行研究。矩形換能器輻射聲場的聲壓分布在近場區(qū)內(nèi)復(fù)雜，很難用理論計(jì)算，故這里只研究其遠(yuǎn)場區(qū)的聲壓分布。在液體介質(zhì)中，遠(yuǎn)場區(qū)聲源軸線上一點(diǎn)Q 處的聲壓計(jì)算公式為：圖1 矩形聲源軸線上聲壓推導(dǎo)圖又根據(jù)下述轉(zhuǎn)化
科學(xué)技術(shù)創(chuàng)新 2020年26期2020-09-04
- 超聲在液體中的非線性傳播及反常衰減*
近似解可以看出,聲壓振幅的衰減遵循幾何級(jí)數(shù)規(guī)律,而且驅(qū)動(dòng)聲波的頻率越高聲壓的衰減就越快.在滿足條件 ωb? 時(shí),基波的衰減系數(shù)與驅(qū)動(dòng)頻率的平方及耗散系數(shù)的乘積成正比;二次諧波的衰減規(guī)律更加復(fù)雜,與頻率的更高次冪相關(guān).對(duì)聲衰減系數(shù)及聲壓的分布進(jìn)行數(shù)值計(jì)算發(fā)現(xiàn),聲壓的分布還與初始的聲壓幅值及頻率有關(guān),初始的聲壓與頻率越高衰減得越快.另外,當(dāng)聲壓高于液體的空化閾值時(shí),液體中就會(huì)出現(xiàn)大量的空化泡,文中模擬了單個(gè)空化泡的運(yùn)動(dòng),發(fā)現(xiàn)隨著聲壓的增大空化泡的振動(dòng)越劇烈、空
物理學(xué)報(bào) 2020年13期2020-07-14
- 波數(shù)空間中活塞輻射體近場聲壓分布的計(jì)算及測試
字：倏逝波；軸向聲壓；圓形活塞0 引 言大功率超聲的應(yīng)用日益廣泛，如：超聲焊接、超聲懸浮、超聲除泡、超聲凝聚、超聲清洗等[1-5]。在超聲應(yīng)用領(lǐng)域有很多應(yīng)用活塞式輻射的實(shí)例。利用超聲波進(jìn)行測量、控制、探傷的過程中，圓形活塞式輻射體的應(yīng)用非常廣泛。因此，研究圓形活塞的振動(dòng)聲輻射特性具有普遍的意義。文獻(xiàn)[6]利用疊加法和高斯數(shù)值積分算法推導(dǎo)了多階梯圓盤軸向聲壓的分布，計(jì)算了軸向聲壓隨距離的變化關(guān)系，通過實(shí)驗(yàn)測試得到了軸向輻射聲壓與輸入電功率、圓盤的階梯數(shù)目之間
聲學(xué)技術(shù) 2020年3期2020-07-07
- 壓電晶體在縱波聲場中三維模型的建立與研究
1 波源軸線上的聲壓分布根據(jù)波源疊加原理， 將圓盤形活塞換能器上每一個(gè)點(diǎn)波源在軸線上P 點(diǎn)引起的聲壓進(jìn)行線性疊加， 便可得到P 點(diǎn)的聲壓。故將整個(gè)波源面積積分便可得到波源軸線上任意一點(diǎn)聲壓，其表達(dá)式為：當(dāng)x≥2Rs時(shí)，由該式可以看出，當(dāng)x≥3Rs/λ（ πRs2/2λx≤π/6）時(shí)，圓形壓電晶片的聲壓分布與波源面積成正比，與距離成反比。1.2 聲軸橫截面上聲場的聲壓分布點(diǎn)波源ds 在距波源充分遠(yuǎn)處任意一點(diǎn)P（ r，θ） 處的聲壓為：整個(gè)圓形活塞換能器在點(diǎn)P
科學(xué)技術(shù)創(chuàng)新 2020年19期2020-07-03
- 矢量水聽器在有限空間內(nèi)的測試條件分析與試驗(yàn)研究
同階數(shù)的簡正波。聲壓幅值的變化與球面波衰減規(guī)律有著很大的不同，在某一區(qū)域內(nèi)聲壓隨距離的增大而變大，而在另一區(qū)域內(nèi)聲壓值則變小。假設(shè)長方體封閉水槽的長、寬、高分別為lx、ly、lz，6個(gè)面均為剛性，由此可建立直角坐標(biāo)系內(nèi)的波動(dòng)方程2 密閉水槽聲場仿真由于封閉小水槽內(nèi)聲壓的分布復(fù)雜，且受多種因素的影響，所以選取一個(gè)合適的仿真軟件是非常重要的。Comsol軟件具有可實(shí)現(xiàn)多物理場耦合的特點(diǎn)，且其中內(nèi)置多種耦合模塊，可以直接選定所需的物理場建模，較為方便。2.1 聲
船舶標(biāo)準(zhǔn)化工程師 2020年3期2020-06-15
- AlN超聲換能器聲場的仿真分析
質(zhì)中的聲傳播理論聲壓p、質(zhì)點(diǎn)速度u和媒介密度變化量ρ是聲場中的3個(gè)最基本的物理量[1]。在小振幅情況下，進(jìn)行線性化近似，它們之間的關(guān)系可通過下述3個(gè)物理定律進(jìn)行描述：聲壓p與質(zhì)點(diǎn)速度u之間的關(guān)系可通過運(yùn)動(dòng)方程(牛頓第二定律)來表示：(1)質(zhì)點(diǎn)速度u和媒介密度變化量ρ之間的關(guān)系可通過連續(xù)性方程(質(zhì)量守恒定律)來表示：(2)聲壓p和媒介密度變化量ρ之間的關(guān)系可通過物態(tài)方程(熱力學(xué)定律)來表示：p=c2ρ′(3)其中c為聲波傳播的速度。由于流體與固體介質(zhì)在結(jié)構(gòu)與
機(jī)械制造與自動(dòng)化 2020年2期2020-04-24
- 聲波層析成像的正演模擬
大理石缺陷對(duì)應(yīng)的聲壓分布規(guī)律進(jìn)行研究，同時(shí)分析了大理石內(nèi)部的裂縫對(duì)聲壓場傳播的影響.1 仿真建模準(zhǔn)備1.1 模型搭建及材料屬性設(shè)定在COMSOL Multiphysics中，對(duì)實(shí)驗(yàn)中待測量的大理石模型及超聲發(fā)射換能器進(jìn)行建模. 通過改變大理石模型的幾何參量及其內(nèi)部缺陷等可以研究不同大理石構(gòu)造對(duì)聲壓場的分布的影響. 外尺寸為60 cm×40 cm的大理石內(nèi)部缺陷及發(fā)射換能器尺寸的幾何模型圖如圖1所示，各參量如表1所示.圖1 缺陷及發(fā)射換能器的幾何模型表1 缺
物理實(shí)驗(yàn) 2020年3期2020-04-18
- 均勻活塞陣輻射聲場研究
相位干涉疊加，總聲壓的振幅是平行線在空間方位的函數(shù)。近場聲場分布是指在近場區(qū)(菲涅爾區(qū))各點(diǎn)以同頻率、同振幅、不同相位在空間點(diǎn)的聲波疊加合成的聲壓分布，形成一種比較復(fù)雜的干涉圖。遠(yuǎn)場指向性是固定的數(shù)學(xué)函數(shù)，而近場區(qū)域觀察點(diǎn)的振幅、相位均不同，干涉圖像比較復(fù)雜，無簡明的解析表達(dá)式。活塞式換能器是一種應(yīng)用非常廣泛的聲源，活塞陣指向性是聲學(xué)研究的基本問題之一[2]。長期以來，各種換能器的遠(yuǎn)場指向性得到了深入的研究，而未對(duì)近場輻射聲場以及遠(yuǎn)場向近場過渡時(shí)的指向性進(jìn)
聲學(xué)技術(shù) 2020年1期2020-03-23
- 輕型四旋翼無人機(jī)聲場特性研究
結(jié)果表明：無人機(jī)聲壓強(qiáng)度與聲音的傳播距離呈對(duì)數(shù)關(guān)系;隨著電流的增加，聲壓衰減系數(shù)逐漸減小;在無人機(jī)聲場衰減模型中常數(shù)項(xiàng)基本保持不變，且只和環(huán)境相關(guān)。同時(shí)無人機(jī)飛行中聲場頻率集中在10kHz左右;隨著聲場傳播距離的增大，無人機(jī)聲壓劇烈減少。該研究可為無人機(jī)的相關(guān)研究與發(fā)展提供理論和實(shí)踐的依據(jù)。關(guān)鍵詞：四旋翼;無人機(jī);聲場特性;聲壓中圖分類號(hào)：S126 文獻(xiàn)標(biāo)志碼：A 文章編號(hào)：1674-5124（2019）05-0043-040 引言無人機(jī)（unmanned
中國測試 2019年5期2019-11-15
- 基于聲壓的無損檢測方法研究
性，提出一套基于聲壓的無損檢測方案。該方案結(jié)合使用Matlab和高精度麥克風(fēng)、工業(yè)聲卡等硬件設(shè)備實(shí)現(xiàn)聲音信號(hào)采集、FFT變換和模態(tài)識(shí)別等功能。以長安CS55發(fā)動(dòng)機(jī)連桿為例進(jìn)行試驗(yàn)，結(jié)果與Ansys仿真結(jié)果對(duì)比驗(yàn)證此試驗(yàn)方案的準(zhǔn)確性。最后對(duì)上述連桿進(jìn)行無損檢測，通過對(duì)大量連桿進(jìn)行重復(fù)試驗(yàn)的結(jié)果對(duì)比發(fā)現(xiàn)：利用聲壓的無損檢測方案可以成功檢測缺陷連桿，而且檢測結(jié)果較為穩(wěn)定。關(guān)鍵詞：聲壓;無損檢測;模態(tài);連桿;缺陷中圖分類號(hào)：TG247 文獻(xiàn)標(biāo)志碼：A 文章編號(hào)：1
中國測試 2019年1期2019-07-01
- 波函數(shù)在醫(yī)用物理學(xué)授課中的應(yīng)用舉例
對(duì)波的干涉條件、聲壓的表達(dá)式、光波的干涉內(nèi)容進(jìn)行分析和推導(dǎo)，將波函數(shù)應(yīng)用到波動(dòng)有關(guān)知識(shí)的講解，即鞏固了振動(dòng)的有關(guān)知識(shí)，又將振動(dòng)和波動(dòng)緊密聯(lián)系，有助學(xué)生理解物理內(nèi)容和提高自主學(xué)習(xí)的能力?！娟P(guān)鍵詞】波函數(shù) ?波的干涉 ?聲壓 ?相位差 ?光程差【基金項(xiàng)目】新疆醫(yī)科大學(xué)第九期教改項(xiàng)目（YG2017022）?！局袌D分類號(hào)】G642 【文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼】A 【文章編號(hào)】2095-3089（2019）13-0156-01波函數(shù)描述了具有波動(dòng)性質(zhì)的物理量與坐標(biāo)和時(shí)間的具體關(guān)系
課程教育研究 2019年13期2019-06-20
- 基于振速測量單全息面直接聲場分離方法
，通過測量聲場的聲壓或振速信息，重建出三維聲學(xué)特征，由于該方法在噪聲源識(shí)別、定位時(shí)可以實(shí)現(xiàn)三維聲場重現(xiàn)，有重要價(jià)值，引起了學(xué)術(shù)界的重視[1]，對(duì)于該技術(shù)目前研究最多的是基于空間變換（STFT）的近場聲全息法，但其存在逆向重構(gòu)不適定性問題，為了提高精度需要布置大量的傳感器[2–3]。近年來對(duì)統(tǒng)計(jì)最優(yōu)法[4–6]、邊界元法[7–8]、等效源法近場聲全息[9]研究也很多。當(dāng)存在相干聲源時(shí)，需要把干擾聲源分離后才能準(zhǔn)確重建聲場。毛錦等[10]通過改進(jìn)統(tǒng)計(jì)最優(yōu)聲場分
噪聲與振動(dòng)控制 2019年2期2019-04-23
- 基于COMSOL的聲懸浮聲場模擬仿真
本身性質(zhì)與形狀對(duì)聲壓分布的影響，并對(duì)實(shí)驗(yàn)結(jié)果進(jìn)行了分析。關(guān)鍵詞：聲懸浮;聲壓;聲輻射力中圖分類號(hào)：TM359.9 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A 文章編號(hào)：1671-2064（2019）03-0234-030 引言超聲懸浮是實(shí)現(xiàn)無容器環(huán)境的一種方便快捷的技術(shù)。無容器環(huán)境在材料分析、生化分析和樣品制備等過程中非常重要，因?yàn)樗苊饬藰悠放c容器壁的接觸，從而隔絕了眾多污染源。以聲懸浮技術(shù)為基礎(chǔ)的聲懸浮裝置在材料、化工、醫(yī)學(xué)等方面上都有較大的實(shí)用價(jià)值。當(dāng)需求極凈的純凈環(huán)境時(shí)，水滴
中國科技縱橫 2019年3期2019-03-25
- 封閉腔內(nèi)聲場的核心變量及其應(yīng)用研究?
研究提出一種基于聲壓幅度判定參數(shù)的車身低噪聲設(shè)計(jì)方法[4-5],源于對(duì)封閉腔內(nèi)聲場計(jì)算公式的詳細(xì)分析。然而,并未見深入分析聲場計(jì)算公式的變量及其與腔內(nèi)聲壓響應(yīng)的關(guān)系的文獻(xiàn)[6-8],而這些則是進(jìn)行腔內(nèi)聲壓快速控制的重要前提。因此,本文中分析聲場計(jì)算公式中的變量及其與公式中的4個(gè)參數(shù)和聲壓響應(yīng)的關(guān)系,找出影響聲壓的核心變量；并通過物理樣車的試驗(yàn)討論核心變量的正確性；進(jìn)而將研究結(jié)果應(yīng)用到某型車的車內(nèi)聲壓控制中,驗(yàn)證所找出的核心變量的合理性。1 腔內(nèi)聲場計(jì)算公式
汽車工程 2019年1期2019-02-15
- 駐波法測聲速實(shí)驗(yàn)原理的討論
聲波? 干涉? 聲壓中圖分類號(hào)：O422.1? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? 文章編號(hào)：1674-098X（2019）09（c）-0151-03Abstract：The error in the common teaching materials is explained， about the experimental principle of sound velo
科技創(chuàng)新導(dǎo)報(bào) 2019年27期2019-01-30
- 車輛結(jié)構(gòu)噪聲傳遞特性及其峰值噪聲成因的分析
運(yùn)動(dòng)耦合，使腔內(nèi)聲壓波動(dòng)，形成結(jié)構(gòu)噪聲，振、聲傳遞過程如圖1所示，其中為懸置被動(dòng)側(cè)的激勵(lì)力。此耦合系統(tǒng)的動(dòng)力學(xué)方程［2，16］為式中：x和p分別為結(jié)構(gòu)節(jié)點(diǎn)的振動(dòng)位移和空氣節(jié)點(diǎn)的聲壓；Ms，Mf和AT分別是結(jié)構(gòu)的質(zhì)量矩陣、空氣的質(zhì)量矩陣和結(jié)構(gòu)與空氣在界面處相互作用矩陣；Cs和Cf為結(jié)構(gòu)與空氣的阻尼矩陣；Ks和Kf為結(jié)構(gòu)與空氣的剛度矩陣；Ps和Pf分別為作用在結(jié)構(gòu)上的外部激勵(lì)力和聲腔內(nèi)的聲壓載荷。圖1 動(dòng)力總成 -懸置 -車身 -聲腔的結(jié)構(gòu)噪聲傳遞模型不考慮聲
汽車工程 2018年12期2019-01-29
- 基于等效源法的單全息面分離聲場研究
聲場的方法：基于聲壓測量的雙全息面分離聲場技術(shù)、基于質(zhì)點(diǎn)振速測量的雙全息面分離聲場技術(shù)、基于聲壓-質(zhì)點(diǎn)振速測量的單全息面分離聲場技術(shù)。這些方法要求知道兩個(gè)全息面上的聲壓或質(zhì)點(diǎn)振速，或者同時(shí)知道單全息面上的聲壓和質(zhì)點(diǎn)振速，采用這些方法時(shí)對(duì)聲場分離效率較低，而且雙全息面方法中兩個(gè)全息面距離的選擇沒有通用的準(zhǔn)則，只能通過經(jīng)驗(yàn)選取，如果選取不恰當(dāng)，會(huì)產(chǎn)生較大的分離誤差。隨后王冉[10]、宋玉來[11]、毛錦[9]等提出了只需知道單全息面聲壓的聲場分離方法。文獻(xiàn)[1
噪聲與振動(dòng)控制 2018年4期2018-08-30
- 基于聲學(xué)頻譜的液壓主泵噪聲分析
載的整個(gè)過程中的聲壓變化，可以準(zhǔn)確識(shí)別出加載下才會(huì)產(chǎn)生的噪聲頻率，圖1為二檔下整個(gè)運(yùn)行過程的瀑布圖，圖中縱坐標(biāo)為時(shí)間歷程，圖中頻率的偏移表明進(jìn)行了三次加載，時(shí)間分辨率為0.25 s，頻率分辨率為1 Hz[3].圖1 二檔下聲壓瀑布圖從圖1中可以看出，加載后18倍頻下存在聲壓的增強(qiáng)以及轉(zhuǎn)速的下降，因?yàn)橹鞅脼閮蓚€(gè)9柱塞的串聯(lián)泵，每個(gè)柱塞都是錯(cuò)開的，所以18倍分量為主要分量，忽略18倍以后的主泵噪聲分量。加載過程中的聲壓幅值譜圖如圖2，其中3倍頻為發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火頻率
裝備制造技術(shù) 2018年5期2018-07-11
- 基于EN50332的最大聲壓實(shí)時(shí)檢測算法
求，研究了了最大聲壓與響度之間的關(guān)系，提出了一種將將聲音的時(shí)域信號(hào)轉(zhuǎn)化為頻域得到功率譜的方法，并以MP3、WAV文件為例，給出了根據(jù)PCM數(shù)據(jù)流，用FFT運(yùn)算，實(shí)時(shí)檢測最大聲壓的具體算法。實(shí)驗(yàn)結(jié)果表明，本算法可以實(shí)時(shí)檢測便攜式設(shè)備的聲壓，從而及時(shí)對(duì)用戶進(jìn)行干預(yù)。關(guān)鍵詞：EN50332；聲壓；響度；實(shí)時(shí)檢測EN50332 Based Algorithm of Real-time Detection of Maximum Sound PressureDIAO
科學(xué)與技術(shù) 2018年22期2018-06-17
- 基于聲壓測量的結(jié)構(gòu)模態(tài)參數(shù)辨識(shí)
00240)基于聲壓測量的結(jié)構(gòu)模態(tài)參數(shù)辨識(shí)夏茂龍1， 黎 勝1,2(1.大連理工大學(xué) 工業(yè)裝備結(jié)構(gòu)分析國家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室 船舶工程學(xué)院,大連 116024；2.高新船舶與深海開發(fā)裝備協(xié)同創(chuàng)新中心,上海 200240)通過建立輻射聲壓與激振力之間的聲壓頻響函數(shù)矩陣，提出了一個(gè)基于測量聲壓識(shí)別振動(dòng)結(jié)構(gòu)模態(tài)參數(shù)的方法。該方法可以通過非接觸測量聲壓來識(shí)別結(jié)構(gòu)的固有頻率、模態(tài)阻尼比與模態(tài)振型，避免了附加質(zhì)量對(duì)結(jié)構(gòu)的影響。聲壓頻響函數(shù)矩陣是基于邊界元和Rayleigh積分
振動(dòng)與沖擊 2017年22期2017-11-30
- 基于聲壓梯度和盲解卷積的滾動(dòng)軸承故障診斷
00241）基于聲壓梯度和盲解卷積的滾動(dòng)軸承故障診斷郭明建1，高偉2（1.廣州汽車集團(tuán)乘用車有限公司，廣東 廣州 510000；2.上海電氣風(fēng)電集團(tuán)有限公司，上海 200241）提出一種將滾動(dòng)軸承聲壓梯度作為分析量的故障診斷方法。聲壓梯度比聲壓的衰減速度更快，受其他聲源和環(huán)境噪聲的影響比聲壓小，因而聲壓梯度的信噪比高。該方法對(duì)滾動(dòng)軸承聲壓梯度進(jìn)行盲解卷積得到分離分量，然后對(duì)各分量進(jìn)行Hilbert包絡(luò)譜分析識(shí)別軸承的故障特征。最后通過滾動(dòng)軸承實(shí)驗(yàn)臺(tái)實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證
中國設(shè)備工程 2017年16期2017-08-30
- 拖拉機(jī)噪聲控制測試方法研究
礎(chǔ)。介紹噪聲控制聲壓級(jí)測試和聲強(qiáng)測試的主要內(nèi)容及技術(shù)方法，以期為拖拉機(jī)噪聲控制測試提供技術(shù)支持，解決目前拖拉機(jī)產(chǎn)品普遍存在的噪聲過大的問題。關(guān)鍵詞：拖拉機(jī)；噪聲控制；聲壓；聲強(qiáng)；測試中圖分類號(hào)：S219 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A 文章編號(hào)：1674-1161（2016）08-0068-04噪聲測量是拖拉機(jī)控制噪聲和評(píng)價(jià)噪聲控制效果的基礎(chǔ)。噪聲源測量是拖拉機(jī)噪聲測量的重要內(nèi)容，主要包括噪聲強(qiáng)度及其特性測量、聲源參數(shù)與特性測量。噪聲強(qiáng)度是指噪聲級(jí)與聲功率，其特性主要是時(shí)
農(nóng)業(yè)科技與裝備 2016年8期2017-03-09
- 聲學(xué)頭模耳道入口處的聲場仿真分析
學(xué)頭模耳道入口處聲壓分布的情況。同時(shí)模擬了不同耳道形狀下耳道入口處聲壓分布情況。仿真結(jié)果顯示：耳道入口處的聲壓呈現(xiàn)不均勻分布，且分布模態(tài)與聲源入射方向有關(guān)；耳道形狀會(huì)對(duì)聲壓分布模態(tài)有影響，但對(duì)差異顯著頻段影響不大。由仿真結(jié)果可推斷這種攜帶聲源方向信息的耳道入口處聲壓分布模態(tài)可能是一種聽覺方向定位線索。有限元仿真；耳道入口處；聲壓分布模態(tài)；聲源定位1 引言雙耳錄音能夠帶來比較逼真的三維聲場效果，但仍與真實(shí)的聽音感受存在一定的差距。真人自然聽音、人工頭模錄音以
- 運(yùn)用內(nèi)積相關(guān)性結(jié)合迭代相減識(shí)別兩點(diǎn)聲源
在傳聲器陣列上的聲壓，構(gòu)造虛擬聲源的聲壓向量，將其歸一化，與傳聲器實(shí)際測得的聲壓信號(hào)作內(nèi)積運(yùn)算，通過優(yōu)化算法搜索內(nèi)積模的極值，當(dāng)內(nèi)積模達(dá)到最大值時(shí)，根據(jù)內(nèi)積相關(guān)性原理，識(shí)別出目標(biāo)聲源的位置。當(dāng)聲源間距離較近時(shí)，聲源識(shí)別精度受到聲源間的干擾影響，引入迭代循環(huán)算法降低聲源相互干擾的影響，以傳聲器測量面上剩余的聲壓作為判斷循環(huán)終止的條件。計(jì)算結(jié)果表明，利用內(nèi)積相關(guān)性結(jié)合迭代循環(huán)相減算法能有效識(shí)別出兩點(diǎn)聲源。聲學(xué)；聲源識(shí)別；內(nèi)積；迭代相減；傳聲器陣列隨著計(jì)算機(jī)技術(shù)
噪聲與振動(dòng)控制 2016年5期2016-11-09
- 基于光纖矢量水聽器的淺海噪聲矢量場特性研究
了淺海噪聲矢量場聲壓和質(zhì)點(diǎn)振速的強(qiáng)度特性，仿真了淺海聲壓和質(zhì)點(diǎn)振速的噪聲強(qiáng)度在深度和頻率上的變化特性，噪聲矢量場強(qiáng)度特性仿真結(jié)果與實(shí)驗(yàn)測量結(jié)果一致。針對(duì)聲場測量的有效性，給出了加速度通道自噪聲譜級(jí)和靈敏度必須滿足的關(guān)系式，并提出了降低自噪聲對(duì)接收系統(tǒng)影響的兩種措施。最后分析并對(duì)比了系統(tǒng)自噪聲譜級(jí)和海洋環(huán)境噪聲譜級(jí)，結(jié)果表明，聲壓通道的自噪聲比環(huán)境噪聲譜級(jí)低20 dB左右，Y通道和Z通道的自噪聲比環(huán)境噪聲低3.5 dB以上, X通道的自噪聲譜級(jí)在200 Hz
聲學(xué)技術(shù) 2016年2期2016-10-13
- ASAC系統(tǒng)中少測點(diǎn)條件下的近場聲壓誤差傳感策略
測點(diǎn)條件下的近場聲壓誤差傳感策略蘇常偉1，2，朱海潮1，2，毛榮富1，2，蘇俊博1，2（1.海軍工程大學(xué) 振動(dòng)與噪聲研究所，武漢 430033；2.船舶振動(dòng)噪聲重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室，武漢 430033）根據(jù)有源控制策略設(shè)計(jì)簡潔、有效的誤差傳感非常關(guān)鍵。針對(duì)基于聲壓聲輻射模態(tài)的有源控制策略，具體設(shè)計(jì)與之對(duì)應(yīng)的少測點(diǎn)條件下近場聲壓誤差傳感策略。首先，通過分析聲壓聲輻射模態(tài)的空間濾波特性，證明基于聲壓聲輻射模態(tài)的有源控制策略可行；然后，利用近場測量面上有限個(gè)測點(diǎn)的聲壓分布
噪聲與振動(dòng)控制 2016年4期2016-09-01
- 高重頻激光產(chǎn)生窄帶聲的聲源特性與性能分析
激光產(chǎn)生窄帶聲的聲壓譜級(jí)和轉(zhuǎn)化效能，在高重頻激光產(chǎn)生窄帶聲（重頻法）的理論基礎(chǔ)上，對(duì)聲壓功率譜進(jìn)行了仿真。結(jié)合激光器的技術(shù)指標(biāo)，以聲壓在主頻處的功率譜為參考將重頻法和連續(xù)波法、長脈沖法的性能進(jìn)行了比較，實(shí)驗(yàn)研究了激光脈沖數(shù)與聲壓譜級(jí)的關(guān)系。理論和實(shí)驗(yàn)分析表明，增加激光脈沖數(shù)可以壓縮聲壓帶寬并提高聲壓譜級(jí)。當(dāng)脈沖數(shù)為100時(shí)，重頻法在主頻處的聲壓功率譜比連續(xù)波法高14dB，比長脈沖法高10dB。在800mJ、重頻25kHz的激光脈沖作用下，20個(gè)脈沖產(chǎn)生的聲
船電技術(shù) 2016年7期2016-08-11
- 汽車噪聲NVH建模研究
ISA）對(duì)于目標(biāo)聲壓水平（SPL）的均方根值；p0為聽覺閾值，大約為20μPa。顯然，僅當(dāng)已知駕駛室內(nèi)每點(diǎn)對(duì)于目標(biāo)聲壓水平的作用時(shí)，才可以使用公式（1）。在白車身環(huán)境下，可以使用儀器測得每點(diǎn)的作用水平，從而計(jì)算出混響水平。本研究使用該測試方法流程，針對(duì)MPV車型設(shè)計(jì)噪聲衰減方案。首先去除汽車的內(nèi)飾和隔聲材料，使駕駛室只有裸露的金屬板;然后在白車身上安裝高性能試驗(yàn)隔聲套件，使其盡可能多地覆蓋駕駛室內(nèi)部表面。（1）在安裝了整車試驗(yàn)隔聲套件的條件下對(duì)汽車進(jìn)行了測
汽車文摘 2016年4期2016-05-31
- 大型晚會(huì)中音響系統(tǒng)的設(shè)計(jì)
統(tǒng)設(shè)計(jì)；傳聲器；聲壓；覆蓋角度；審美訴求中圖分類號(hào)：TN912.2 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A 文章編號(hào)：1005-5312（2016）17-0040-01在各式各樣的文化活動(dòng)中，大型晚會(huì)是最受廣大市民歡迎的一種形式，也是重大節(jié)日或紀(jì)念日必不可少的一種慶賀形式。晚會(huì)音響是晚會(huì)舞臺(tái)氣氛中一個(gè)不可缺少的重要組成部分之一，實(shí)踐證明，設(shè)計(jì)好一臺(tái)大型晚會(huì)的音響系統(tǒng)是晚會(huì)順利、成功演出的基礎(chǔ)。同樣的音響設(shè)備和聲場環(huán)境，不同的音響師調(diào)出的聲音效果可能相差很大，這就對(duì)晚會(huì)音響系統(tǒng)的設(shè)
文藝生活·中旬刊 2016年6期2016-05-14
- 埋入混凝土式壓電陶瓷聲-壓特性的路徑映射分析*
提取不同路徑上的聲壓能量信息，從而分析壓電埋入式中聲能的傳播規(guī)律。實(shí)驗(yàn)表明：振源附近聲場能量最大，其徑向方向能量衰減迅速；能量聲壓值與映射半徑服從乘冪函數(shù)衰減特性；對(duì)聲壓值進(jìn)行不同角度的分析還表明，除徑向方向外，聲壓值與映射角度呈遞減特性。關(guān)鍵詞：壓電陶瓷；聲壓；路徑映射；徑向方向；映射角度項(xiàng)目來源：國家自然科學(xué)青年基金（50808186）；重慶市自然科學(xué)基金（CSTC，2008BB0155）；國家自然科學(xué)基金（61174025）在現(xiàn)代建筑工程中，混凝土已
傳感技術(shù)學(xué)報(bào) 2016年3期2016-05-03
- 不同條件下橡膠壩下泄水流水噪聲研究
噪聲最大值位置及聲壓值大小分布規(guī)律，水面以上噪聲測點(diǎn)共布置3個(gè)高度，分別為10、15、20 cm；水面以下噪聲測點(diǎn)布置在水槽的底板上，水槽底板布置的噪聲測點(diǎn)在X、Y平面，Y軸方向共有3行測點(diǎn)，每一行的測點(diǎn)沿X軸成列排列，測點(diǎn)的行、列間距均為10 cm，下文對(duì)噪聲測點(diǎn)分析按照測點(diǎn)的布置順序進(jìn)行分析，如提到2號(hào)測點(diǎn)指的是2號(hào)測點(diǎn)對(duì)應(yīng)橫斷面處的數(shù)據(jù)，具體布置見圖3。圖3 消力池內(nèi)壓強(qiáng)測點(diǎn)平面布置圖(單位：mm)Fig.3 Pressure points plan
中國農(nóng)村水利水電 2016年3期2016-03-23
- 高速列車作用下箱梁橋箱內(nèi)振動(dòng)噪聲分布研究
分析中，變截面處聲壓值增大，且列車交匯產(chǎn)生的聲壓值大于單向行車產(chǎn)生的聲壓值。當(dāng)箱內(nèi)添加吸聲材料后，可降低噪聲水平，保障檢測人員身體健康。橋梁振動(dòng)； 低頻噪聲； 瞬態(tài)邊界元；聲壓分布高速鐵路快速發(fā)展帶來方便與快捷的同時(shí)，保證線路安全是最為關(guān)鍵的問題。高速鐵路線路在日常檢查中，均禁止工務(wù)人員利用運(yùn)營期間天窗點(diǎn)上線作業(yè)，對(duì)線路結(jié)構(gòu)物及相關(guān)設(shè)備的檢查均要求安排在列車停運(yùn)期間，該時(shí)段大多處于晚11時(shí)至次日凌晨6點(diǎn)，增加了工務(wù)人員的勞動(dòng)強(qiáng)度。高速鐵路線上的橋梁以標(biāo)準(zhǔn)跨
鐵道標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì) 2015年9期2015-11-25
- 使用雙測量面法分離相干聲源
單個(gè)聲源所產(chǎn)生的聲壓。為了解決該問題，提出旋轉(zhuǎn)測量面方法，使任意位置的相干聲源分別到測量面的距離不相等，同時(shí)在相干聲源的兩側(cè)測量。再結(jié)合雙面聲全息技術(shù)，基于二維傅里葉變換，分離出單個(gè)聲源在全息面的聲壓。通過對(duì)兩組不同頻率和不同距離的相干聲源進(jìn)行數(shù)值仿真和分析，驗(yàn)證了該方法的正確性和有效性。相干聲源；旋轉(zhuǎn)測量面；聲場分離近年來，近場聲全息（Near-field acoustic holography，NAH）技術(shù)在計(jì)算噪聲源方面已經(jīng)廣泛使用，該技術(shù)通過測量近
振動(dòng)與沖擊 2015年12期2015-05-25
- 凹球面型換能器的原理及聲場模擬
軟件模擬了聲場的聲壓沿著縱軸和橫軸的分布情況，給出了在不同凹球面半徑下聲壓分布的數(shù)值，進(jìn)而模擬出聲壓在整個(gè)聲場的分布變化情況.這些結(jié)論對(duì)凹球面型換能器在臨床醫(yī)學(xué)上的應(yīng)用具有一定的參考價(jià)值.圖1 凹球面型換能器的計(jì)算坐標(biāo)圖1 凹球面型換能器聲場的計(jì)算凹球面型壓電陶瓷晶片是一種設(shè)計(jì)比較簡單的自聚焦型換能器[6]，其結(jié)構(gòu)原理如圖1所示.圖1中，s為凹球面壓電陶瓷換能器，R為球殼的曲率半徑，r0為坐標(biāo)原點(diǎn)O到聲場中點(diǎn)Q(x，y，z)的距離，r為面積元ds上的點(diǎn)Q1
蘇州市職業(yè)大學(xué)學(xué)報(bào) 2013年3期2013-05-17
- 超聲聲場的三維模擬及可視化研究
能器的中心軸線上聲壓、軸向聲場、聲軸橫截面聲場進(jìn)行數(shù)學(xué)建模并用MATLAB對(duì)其進(jìn)行可視化模擬。超聲探頭的輻射聲場可以用克?；舴蚍e分定理描述如下:其中Φq是聲場中任意一點(diǎn)Q處的速度勢，Φs是包圍Q點(diǎn)曲面S上的速度勢，（）為曲面S上振動(dòng)速度的法向分量，k=2π/λ，r為某積分面元ds到Q點(diǎn)的矢量。通過這個(gè)式子出發(fā)，我們可以推導(dǎo)出超聲換能器聲場的數(shù)學(xué)模型。1.1 超聲換能器聲場中心軸線上聲壓分布的數(shù)學(xué)模型以及可視化圖形超聲場聲壓p是某一點(diǎn)在某一瞬間的壓強(qiáng)P1與沒
山西電子技術(shù) 2012年5期2012-09-06
- 基于相位共軛方法識(shí)別結(jié)構(gòu)表面法向振速
算，得到結(jié)構(gòu)表面聲壓分布后，通過兩種方法識(shí)別結(jié)構(gòu)的法向振速：一種方法給出結(jié)構(gòu)在聲場中的位置和尺寸，基于聲壓梯度計(jì)算法向振速；另一種方法根據(jù)結(jié)構(gòu)表面阻抗關(guān)系計(jì)算法向振速。數(shù)值計(jì)算結(jié)果表明：基于聲壓梯度計(jì)算法向振速時(shí)，能得到法向振速幅值的大致分布，該方法計(jì)算簡單，適用于無法得到聲源表面阻抗關(guān)系的情況；而引入結(jié)構(gòu)表面阻抗關(guān)系則能得到更加準(zhǔn)確的識(shí)別結(jié)果。相位共軛；法向振速；輻射聲場識(shí)別；聲壓梯度；阻抗1 引言噪聲源識(shí)別和定位是噪聲控制的關(guān)鍵問題，具有重要的應(yīng)用價(jià)值
中國艦船研究 2011年4期2011-04-10
- 吸聲尖劈對(duì)板柱組合結(jié)構(gòu)水下聲學(xué)特性影響的試驗(yàn)研究
式的差異，因此，聲壓在板柱組合結(jié)構(gòu)內(nèi)部的空間分布將十分復(fù)雜。為便于討論，現(xiàn)以聲波不同角度入射情況分別討論如下。3.1 聲波在0°方向入射時(shí)，吸聲尖劈對(duì)板柱組合結(jié)構(gòu)水下聲場的影響分析聲波在0°方向入射時(shí)，1#水聽器接收的聲信號(hào)主要是入射直達(dá)聲與支撐圓柱受激產(chǎn)生的次級(jí)反射聲；2#水聽器接收的聲信號(hào)主要是入射聲及后壁受激產(chǎn)生的次級(jí)反射聲；3#水聽器由于位于支撐圓柱與后壁的中間位置，試驗(yàn)頻段內(nèi)聲源發(fā)出的聲波將被支撐圓柱遮擋而無法直接傳至水聽器；且由于支撐圓柱直徑相
船舶力學(xué) 2011年5期2011-01-19
- 基于聲壓-振速測量的平面近場聲全息實(shí)驗(yàn)研究＊
30009)基于聲壓-振速測量的平面近場聲全息實(shí)驗(yàn)研究＊畢傳興?張永斌 徐 亮 陳心昭(合肥工業(yè)大學(xué)噪聲振動(dòng)工程研究所,合肥 230009)(2009年5月6日收到;2009年5月31日收到修改稿)常規(guī)的近場聲全息均是采用全息面聲壓或質(zhì)點(diǎn)振速作為輸入量求解,由于采用單一輸入量無法分離來自全息面背向聲波的干擾,因此要求所有聲源均位于全息面的同一側(cè),即測量聲場為自由聲場,這種要求大大限制了近場聲全息的實(shí)際應(yīng)用.基于聲壓-速度測量的近場聲全息以全息面上聲壓和質(zhì)點(diǎn)
物理學(xué)報(bào) 2010年2期2010-09-19
- 小型靜音型發(fā)電機(jī)組噪聲仿真分析
型2 球面聲波的聲壓計(jì)算已知所測發(fā)電機(jī)組的1/3倍頻程譜的中心頻率（Hz）分別為：31.5 ；63；125；250；500；1 000；2 000；4 000；8 000，其對(duì)應(yīng)的聲功率級(jí)（dB(A)）分別為 45.9；54.2；69；75.7；87；92.1；97.7；92.5；81.4。因其測量的是發(fā)電機(jī)組周圍1m處的聲功率值，而所建的有限元模型中用來模擬該聲源的，是一個(gè)半徑為0.3 m的球，因此，應(yīng)將所給的1m處的聲功率級(jí)換算為0.3 m處的球面上的
裝備制造技術(shù) 2010年2期2010-02-26
- 聲速測量實(shí)驗(yàn)原理討論
表面為駐波波節(jié),聲壓最大,壓電探頭輸出的電信號(hào)最大.實(shí)驗(yàn)時(shí)移動(dòng)S2,系統(tǒng)經(jīng)歷一系列的駐波共振狀態(tài),信號(hào)幅度周期性地變化,任意2個(gè)相鄰的信號(hào)極大值所對(duì)應(yīng)的S2移動(dòng)距離為半波長,此距離由游標(biāo)卡尺測得.實(shí)際上,由于傳播過程中聲波的衰減以及界面的反射損失,入射波和反射波的振幅不相等且不斷變化,這樣的波相干疊加,顯然不符合形成駐波的條件,合成波不是理想的駐波,文獻(xiàn)[1]等對(duì)此已有闡述,實(shí)驗(yàn)中觀測到的信號(hào)衰減現(xiàn)象以及信號(hào)極小值不為零等問題,駐波共振原理都無法做出解釋.
物理實(shí)驗(yàn) 2010年3期2010-02-01