改性瀝青
- 預(yù)處理廢膠粉復合改性瀝青路用最佳制備工藝參數(shù)探討
理廢膠粉復合改性瀝青性能的影響。運用極差分析法確定最佳制備工藝參數(shù)，評價最佳制備工藝參數(shù)下的預(yù)處理廢膠粉復合改性瀝青性能，結(jié)果表明該復合改性瀝青具有優(yōu)異的路用性能。關(guān)鍵詞 公路工程項目；預(yù)處理廢膠粉；改性瀝青；制備工藝中圖分類號 U414文獻標識碼 A文章編號 2096-8949（2023）16-0087-030 引言SBS改性瀝青屬于熱塑性彈性體，能提高瀝青的韌性和彈性，但成本高，易老化分層。廢膠粉是一種基于廢舊輪胎的再生資源，能改善瀝青的耐久性和抗裂性
交通科技與管理 2023年16期2023-09-03
- 高粘高彈改性瀝青路面混合料對降噪性能的影響研究
82高粘高彈改性瀝青、PG82高模量改性瀝青、PG76改性瀝青、普通AC-16C。相比普通AC-16C、PG76、PG82高模量、PG82高粘高彈改性瀝青降噪能力分別提高60.1%、77.5%、81.5%?；旌狭戏逯滴暷芰κ転r青種類的高度影響，基本不受粒徑影響。小汽車為主交通的路面，建議選擇高粘高彈改性瀝青+4.75 mm粒徑；載重汽車為主交通的路面，建議采用高模量改性瀝青或者高粘高彈改性瀝青+9.5 mm粒徑。關(guān)鍵詞：密級配；瀝青混合料；降噪；改性瀝青
粘接 2023年7期2023-08-08
- 竹粉改性瀝青高溫流變性能研究
果表明，竹粉改性瀝青的針入度值和10 ℃延度值隨竹粉摻量增加而減小，軟化點逐漸增大，瀝青PG分級有所提高;在瀝青中摻入竹粉能夠提高瀝青的復數(shù)剪切模量，降低相位角，瀝青的抗車轍性能有所增強并改善了其在高溫作用下的黏彈性，隨著竹粉摻量的增加，高溫流變性能優(yōu)勢更加明顯。將竹粉摻入瀝青中可以改善瀝青本身的性質(zhì)，提高高溫抗變形能力，降低短期老化的影響和溫度敏感性，使瀝青適用于更高溫域的路用環(huán)境。關(guān)鍵詞：竹粉;改性瀝青;瀝青PG分級;溫度掃描試驗;高溫流變性能;瀝青老
森林工程 2022年3期2022-06-15
- 淺談改性瀝青的加工工藝及配合比設(shè)計
影響，闡述了改性瀝青的發(fā)展過程。文章探討改性瀝青在加工過程中，通過不同物料配比、不同溫度、不同預(yù)混和發(fā)育溫度，按照規(guī)范要求的檢驗項目及標準進行室內(nèi)試驗，最終確定出SBS改性瀝青生產(chǎn)配合比。對比瀝青改性前后各項指標的變化，總結(jié)出改性瀝青的優(yōu)越性，并應(yīng)用于不同的路面結(jié)構(gòu)層中，以提高瀝青路面高溫穩(wěn)定性、低溫抗裂性，增強瀝青路面的柔性和彈性，達到有效抑制和減少路面裂縫、路面車轍、坑槽、擁包等病害的發(fā)生，達到延長瀝青路面的使用壽命，降低養(yǎng)護費用的目的。關(guān)鍵詞：改性瀝
甘肅科技縱橫 2022年2期2022-04-25
- PU-SBS復合改性瀝青的高溫性能試驗研究
制備一種復合改性瀝青，研究引入PU-SBS對瀝青高溫性能的影響及改性機理。結(jié)果表明，PU-SBS復合改性顯著降低了瀝青的針入度，提高了軟化點和黏度，有效提升了瀝青的高溫流變性能，改性效果明顯優(yōu)于單一聚合物改性。PU-SBS復合改性瀝青在高溫下有良好的抗永久變形能力和彈性恢復能力。64°C時，其車轍因子G*/sin δ值達到18.35 kPa，分別為同條件下SBS改性瀝青、PU改性瀝青的2.6、1.6倍。此外，PU-SBS復合改性主要通過聚合物在瀝青中的吸附
土木建筑與環(huán)境工程 2022年6期2022-04-11
- 葵花籽油改性瀝青耐老化性能研究
明：葵花籽油改性瀝青隨著瀝青標號增加抗老化性能增加，葵花籽油的摻入對瀝青高溫性能影響比低溫性能更為顯著。關(guān)鍵詞：改性瀝青;葵花籽油;耐老化性能中圖分類號：U414 文獻標識碼：A0 引言現(xiàn)有研究表明，在瀝青中摻入油類可使瀝青軟化。Some等[1-2]通過熱重分析表明葵花籽油與菜籽油都不發(fā)生揮發(fā)作用。Shirzad等[3]研究表明在老化瀝青中摻入葵花籽油起到再生劑的作用。Garcia等[4]研究表明葵花籽油降低了瀝青混合料的抗拉強度。本文通過研究旋轉(zhuǎn)薄膜試
交通科技與管理 2021年36期2021-12-09
- 高聚物改性瀝青防水卷材施工工藝及控制分析
目中，高聚物改性瀝青防水卷材是目前應(yīng)用較為廣泛的防水材料，在建筑防水層的施工有著顯著的防水效果?，F(xiàn)本文就對其施工應(yīng)用技術(shù)作以簡要論述。關(guān)鍵詞：高聚物;改性瀝青;防水卷材;施工工藝;控制引言目前，屋面防水材料發(fā)展迅速，材料種類多，防水性能得到了顯著提高，在屋面防水設(shè)計選擇上，主要有改性瀝青防水卷材、高聚物改性瀝青防水卷材、合成高分子防水卷材、防水涂膜、剛性防水等種類，高聚物改性瀝青防水卷材由于具有良好的拉力性能、低溫柔性、耐熱性以及不透水性，價格適中，在屋面
裝備維修技術(shù) 2021年34期2021-11-18
- 淺談改性瀝青混凝土在市政道路上的使用和施工
王碩摘要：改性瀝青混凝土組成材料，近年來被廣泛使用于城市道路，本人就參加瓦房店多條公路施工，現(xiàn)結(jié)合這些工程施工的實踐，對改性瀝青砼在市政道路路面施工中主要的技術(shù)要點控制和試驗檢測方法談一些粗淺的認識。關(guān)鍵詞：市政道路;改性瀝青;試驗;檢測;施工控制前言 ：水泥混凝土路面有抗壓，抗彎，耐磨損，高穩(wěn)定性的優(yōu)點，在城市道路中曾被廣泛應(yīng)用，但是水泥混凝土路面又容易出現(xiàn)裂縫，斷裂，車輛行駛輪胎磨損嚴重以及產(chǎn)生噪音較大等缺點。 改性瀝青混凝土路面則具有抗高溫，重載車轍
科學與生活 2021年17期2021-11-10
- 公路SMA改性瀝青路面施工技術(shù)
用，而SMA改性瀝青是瀝青材料的一種升級材料，其在質(zhì)量環(huán)節(jié)具有重要的提升作用。本文結(jié)合工程實際在分析SMA改性瀝青材料特點的基礎(chǔ)上，重點對其在施工、準備、拌和、運輸、碾壓等技術(shù)處理措施方面的要求進行了重點分析。希望能夠為SMA改性瀝青公路施工的工程質(zhì)量提升提供技術(shù)參考。關(guān)鍵詞 SMA 公路路面 改性瀝青中圖分類號：U416.2 文獻標識碼：A 文章編號：1007-0745（2021）07-0017-02目前，很多城市的主干道使用了瀝青混凝土材料，而SMA改
科海故事博覽·下旬刊 2021年7期2021-10-18
- 氧化石墨烯改性瀝青與表面各向異性集料界面相互作用研究
墨烯（GO）改性瀝青與表面各向異性集料界面黏附性能. 采用分子動力學模擬方法研究了GO改性12組分瀝青分別與典型弱堿性集料方解石和酸性集料α-石英的各向異性晶面的分子相互作用. 在驗證模型密度、熱力學參數(shù)合理的基礎(chǔ)上，以徑向分布函數(shù)和相對濃度表征了瀝青組分與GO在集料表面的分布和濃度情況. 另外，計算體系黏附能分析了不同條件下GO改性瀝青-集料界面黏附性能的差異. 結(jié)果表明，GO分子由于其較大的比表面積和表面修飾活性位置，相比瀝青其他組分大量聚集在瀝青-集
湖南大學學報·自然科學版 2021年9期2021-09-29
- 改性瀝青軟化點影響因素分析
劉國蕾摘要：改性瀝青軟化點是評價瀝青性能的重要內(nèi)容。以實驗得出的數(shù)據(jù)為基礎(chǔ)，隨后對影響改性瀝青軟化點結(jié)果的刮刀溫度、升溫速度、隔離劑厚度作出了分析。通過按照《瀝青軟化點檢測法 環(huán)球法》中的試驗結(jié)果來看，刮刀溫度最好選擇適宜溫度，若是刮刀的溫度過高，那么也不會影響測試結(jié)果，另外，隔離劑的厚度如果過厚，那么可能就會使改性理性軟化點的實驗結(jié)果偏低，同時，攪拌也會給改性瀝青軟化點的測試結(jié)果造成影響。關(guān)鍵詞：改性瀝青;軟化點;影響因素引言：我國目前大多數(shù)煉油企業(yè)生產(chǎn)
油氣·石油與天然氣科學 2021年8期2021-09-27
- 兩種試驗方法中不同改性瀝青低溫性能比較研究
：道路工程;改性瀝青;低溫性能;BBR;ABCD1、 前言目前我國高速公路主要以瀝青路面為主，瀝青路面有高溫開裂、低溫開裂、永久變形和疲勞開裂等病害。瀝青路面性能主要取決于瀝青混合料的性能，因此瀝青混合料除了滿足交通荷載作用之外，還應(yīng)具有良好的路面性能。隨著交通荷載的急劇增加，天氣條件變得苛刻，學者們正傾向于通過新型改性劑來提高瀝青混合料性能。常見的瀝青改性劑有抗車轍劑、木質(zhì)纖維、聚酯纖維、溫拌劑等。學者們已開發(fā)出Sasobit、Aspha-Min和沸石溫
科教創(chuàng)新與實踐 2021年27期2021-09-22
- 道路石油瀝青改性劑的應(yīng)用現(xiàn)狀與展望
改性劑; 改性瀝青中圖分類號：U41? ? ? ? 文獻標識碼：A? ? ? ? ? 文章編號：1006-3315（2021）11-118-0021.背景瀝青因具有良好的礦物附著力和粘彈性而被廣泛應(yīng)用于鋪設(shè)道路[1]。瀝青是一種多組分的復雜混合物，主要由多種碳氫化合物及其非金屬衍生物所混合而成，表面呈黑色，主要分為石油瀝青、煤瀝青和天然瀝青三種。其中，石油瀝青是指由石油原油蒸餾后得到的殘渣，我國鋪設(shè)道路時一般使用石油瀝青。改革開放以來我國交通建設(shè)處于飛速
科學大眾·教師版 2021年11期2021-09-22
- 中亞高寒地區(qū)SBS改性瀝青試驗研究及推廣應(yīng)用
寒地區(qū)SBS改性瀝青試驗研究，對哈薩克斯坦基質(zhì)瀝青摻加不同比例的SBS改性劑、橡膠油，制備相應(yīng)的SBS改性瀝青，并對樣品進行試驗檢測，得出滿足不同氣候分區(qū)要求的改性瀝青配合比，為SBS改性瀝青在哈薩克斯坦等中亞地區(qū)不同氣候分區(qū)的推廣應(yīng)用提供了技術(shù)支撐。關(guān)鍵詞：哈薩克斯坦;改性瀝青;SBS改性劑;性能檢測;氣候分區(qū)中圖分類號：U414 文獻標識碼：A0 引言哈薩克斯坦共和國屬于典型的大陸性氣候，夏季炎熱干燥，冬季寒冷漫長，氣候條件極其惡劣，四季和晝夜溫差較
交通科技與管理 2021年28期2021-09-17
- 改性瀝青新材料在公路道路中的應(yīng)用
出了一種新型改性瀝青材料，并結(jié)合工程實際對其技術(shù)要點、養(yǎng)護工序展開了詳細的論述，以期能夠為我國公路材料的發(fā)展提供可靠支持。關(guān)鍵詞：改性瀝青;公路工程;工程應(yīng)用0 引言目前在我國公路路面建設(shè)中，常用的材料為普通瀝青，其成本低廉、施工靈活，因此具備很好的路用性。但工程實踐中，普通瀝青暴露出了穩(wěn)定性差、施工氣味大、耐久性不足等缺點，對我國交通運輸?shù)陌l(fā)展產(chǎn)生了較為不利的阻礙。改性瀝青新材料最為一種基于普通瀝青材料衍生而來的新型路用材料，其在高溫、低溫環(huán)境下都能夠很
交通科技與管理 2021年2期2021-09-10
- 基于化學改性的廢膠粉復合改性瀝青性能與機理研究
究廢膠粉復合改性瀝青性能與改性機理，采用軟化點、5 ℃延度、彈性恢復、動態(tài)剪切流變試驗指標等來評價其性能，通過微觀形貌觀測、紅外光譜圖、差示掃描量熱法進行微觀分析，將其與普通膠粉改性瀝青、基質(zhì)瀝青進行對比，分析廢膠粉復合改性瀝青的改性機理. 結(jié)果表明，廢膠粉復合改性瀝青具有更高的PG高溫等級，表現(xiàn)出更好的高溫性能;儲存48 h廢膠粉復合改性瀝青僅有少量的廢膠粉大顆粒開始被瀝青膠團吸附并下沉，至儲存72 h后才出現(xiàn)明顯的離析現(xiàn)象，儲存穩(wěn)定性能得到明顯改善;微
湖南大學學報·自然科學版 2021年6期2021-08-02
- 高模量劑改性瀝青路面關(guān)鍵技術(shù)研究與應(yīng)用
高質(zhì)量的復合改性瀝青能夠有效提高路面使用性能。通過改進傳統(tǒng)施工方法，本文采用橡塑柔性外摻劑作為高模量劑原材料，對瀝青進行改性以提高其穩(wěn)定耐久性能，并對相關(guān)施工工藝的操作要點進行了總結(jié)。應(yīng)用效果表明，高模量劑改性瀝青路面關(guān)鍵技術(shù)具有提高瀝青路面承重層抗高溫車轍、低溫抗裂和抗疲勞性能等特點，可有效延長路面維護周期。關(guān)鍵詞：改性瀝青 橡塑柔性外摻劑 施工工藝 路用性能Research and Application of High Modulus Agent M
科技創(chuàng)新導報 2021年10期2021-07-23
- 瀝青改性劑在混凝土路面加固施工中的應(yīng)用
改性劑，制作改性瀝青和改性瀝青混合料。選取針入度、延度、軟化點、高溫穩(wěn)定性能、低溫抗裂性能和水穩(wěn)定性為測試指標，驗證不同Sasobit和SBS瀝青改性劑摻量下改性瀝青的性能。實驗結(jié)果表明：摻入Sasobit和SBS改性劑后，改性瀝青在15℃、25℃、30℃溫度范圍內(nèi)的硬度增加，抗變形能力變強;溫度敏感性降低;高溫抗變形能力增強;改性瀝青混合料強度、極限應(yīng)變和變形能力增強;抗車轍能力、低溫抗裂性、水穩(wěn)定性提升。Sasobit瀝青改性劑在針入度降低方面和馬歇爾
粘接 2021年8期2021-04-27
- 多聚磷酸改性生物瀝青混合料性能試驗研究
;調(diào)和瀝青;改性瀝青;瀝青混合料性能0 引言由于瀝青路面良好的使用性能，世界各國道路建設(shè)大多采用瀝青路面。瀝青路面需要消耗大量的石油瀝青，而石油瀝青作為一種不可再生資源變得日益緊張[1]。道路工程領(lǐng)域的專家和學者一直在尋找一種可以替代瀝青的新型材料[2]。近幾年來，通過從秸稈或者植物油廢料等一些生物材料中裂解等一系列處理過程得到的生物瀝青逐漸出現(xiàn)在人們的視野中，采用生物瀝青替代石油瀝青能夠高效率利用現(xiàn)有的生物質(zhì)資源，降低道路新建或養(yǎng)護的成本費用，實現(xiàn)道路建
西部交通科技 2021年2期2021-04-12
- 公路工程施工中改性瀝青SMA路面施工技術(shù)的應(yīng)用探析
量。SMA 改性瀝青作為 高速公路工程路面施工建設(shè)的重要組成部分，只有在了解其施工特點的基礎(chǔ)上，才能提高其技術(shù)水平，才能提高工程質(zhì)量，并為實現(xiàn)高速公路工程經(jīng)濟效 益最大化提供可靠保障。關(guān)鍵詞：公路工程施工、改性瀝青、SMA、路面施工技術(shù)、應(yīng)用引言：公路是我國交通運輸事業(yè)中重要的組成部分之一，它具有便捷高效且 相對來說成本低廉的優(yōu)勢。而一個國家公路網(wǎng)建設(shè)的完整程度也是考量這 個國家發(fā)達程度的重要指標之一。隨著科技的不斷進步，公路建設(shè)的技術(shù) 要求也就越來越高。
家園·建筑與設(shè)計 2021年16期2021-01-21
- 濕熱地區(qū)改性瀝青混凝土抗?jié)B水性能試驗研究
用。關(guān)鍵詞：改性瀝青;改性材料;滲透系數(shù);抗?jié)B水性能0 引言濕熱地區(qū)雨季持續(xù)時間長、降雨量大，夏季高溫持續(xù)時間長，水損害是該地區(qū)瀝青路面的主要病害。一般而言，瀝青混凝土遭受水損害，路面結(jié)構(gòu)中的水分會導致瀝青混合料的早期劣化，并且由于集料與結(jié)合料之間粘結(jié)力的喪失而降低路面的耐久性，從而可能導致混合料的強度和穩(wěn)定性的喪失，直接引發(fā)路面早期損壞。瀝青混合料組分之間的粘附性通常是由它們的抗?jié)B水性能決定?？?jié)B水性能最大影響因素之一是空隙率。改性材料加入瀝青或集料混合
西部交通科技 2021年11期2021-01-20
- 改性瀝青和土工布同時在舊混凝土路面大修工程中的應(yīng)用
要]：SBS改性瀝青和路威T010/140瀝青道路專用土工布同時在河源市南出口18公里一級公路舊混凝土路面大修工程中取得成功，其的施工工藝、施工方法具有廣泛的推廣應(yīng)用價值。[關(guān)鍵詞]：改性瀝青 ?土工布 ?路面 ?應(yīng)用一、 引言河源大道南出口18公里一級公路，雙向六車道（其中，有7公里在原有4車道上加寬完善為6車道），公路路面于2018年建成投入使用，（水泥混凝土路面厚度為25cm），至今僅僅四年多，來往的車流量較大，加上超載車輛較多，因此造成路面破損嚴重
裝備維修技術(shù) 2020年9期2020-11-20
- 遼寧省典型改性瀝青綜合性能試驗對比研究
對遼寧省常見改性瀝青類型，基于針入度體系，開展室內(nèi)實驗研究，得到了SBS改性瀝青、SBR改性瀝青、橡膠瀝青、膠粉改性瀝青及湖瀝青（TLA）改性瀝青的針入度、軟化點、延度、旋轉(zhuǎn)粘度等關(guān)鍵技術(shù)參數(shù)及老化后的性能指標。在此基礎(chǔ)上，對不同改性瀝青的路用性能進行評價并推薦了適用范圍。關(guān)鍵詞：改性瀝青;路用性能;針入度;延度;軟化點遼寧省地方公路應(yīng)用的改性瀝青種類主要類型包括SBS改性瀝青、SBR改性瀝青、高模量瀝青、橡膠瀝青、膠粉改性瀝青、湖瀝青改性瀝青，其中應(yīng)用比
裝備維修技術(shù) 2020年10期2020-11-19
- 立交橋路面結(jié)構(gòu)設(shè)計分析
;路面結(jié)構(gòu);改性瀝青路面結(jié)構(gòu)設(shè)計對于工程整體質(zhì)量具有直接影響，需經(jīng)由工地試驗確定道路面層和基層的礦料級配、用水量、配合比等指標，做好瀝青混合料拌和、攤鋪與碾壓等環(huán)節(jié)的質(zhì)量管控，為立交橋工程建設(shè)質(zhì)量提供保障。1?工程實例1.1?工程概況該工程位于阜陽市城南新區(qū)，道路全長2410.822m。八里松路立交橋工程沿東西走向布置，起止樁號為K2+607～K3+030，全長為423m;設(shè)有一條滿足雙向六車道通行的地下通道，兩側(cè)為滿足非機動車通行的非機動車道地下通道，以
磚瓦世界·下半月 2020年9期2020-10-09
- 改性瀝青新材料在公路道路中的應(yīng)用
意義。文章對改性瀝青新材料在公路道路中的應(yīng)用進行了分析。關(guān)鍵詞：改性瀝青;新材料;公路道路;應(yīng)用中圖分類號：U414 文獻標識碼：A0 引言 在以往的公路道路建設(shè)中使用的瀝青材料都是普通瀝青，其使用性能及使用壽命較差，容易影響到公路道路的整體質(zhì)量。而改性瀝青材料就是對傳統(tǒng)瀝青材料進行技術(shù)改進之后得到的一種新型材料，相較于傳統(tǒng)的瀝青材料，體現(xiàn)出更高的性能和更強的抗車轍、抗高溫能力，對提高公路道路的使用壽命有著較好的作用。對改性瀝青材料在公路道路中的應(yīng)用進
交通科技與管理 2020年12期2020-09-10
- 基質(zhì)瀝青與改性瀝青性質(zhì)的研究探討
章中，我們對改性瀝青的性質(zhì)進行分析，分析其粘度、流變性和儲存穩(wěn)定性等，從而加強對于該種材料的了解?！娟P(guān)鍵詞】改性瀝青;性質(zhì);研究瀝青材料作為一種粘彈性材料，許多外部因素會影響其材料內(nèi)部性質(zhì)的變化，尤其是溫度的調(diào)節(jié)，在不同的交通流量以及和荷載下也會產(chǎn)生相應(yīng)不同的影響。改性瀝青作為一種在我國廣泛推廣的瀝青材料，已經(jīng)使用多年，其中SBS改性瀝青因其優(yōu)越的高溫性能以及強穩(wěn)定性得到大量推廣，以下我們對其主要性質(zhì)進行實驗研究。1 改性瀝青本身具有的特點改性瀝青本身具有
科學導報·學術(shù) 2020年72期2020-06-22
- 市政道路改性瀝青混凝土路面施工技術(shù)解析
，對市政道路改性瀝青混凝土路面施工技術(shù)內(nèi)容進行解析。先是闡述了瀝青混凝機理與性能，其次對它的實踐要點進行分析，希望通過探究后，可以將改性瀝青混凝土路面施工技術(shù)水平提升，從而促進市政道路工程的不斷發(fā)展。關(guān)鍵詞：市政道路;改性瀝青;混凝土;路面施工;技術(shù);解析1 ?引言隨著我國經(jīng)濟的高速發(fā)展，公路上行駛的車輛數(shù)量在急劇的增加，道路所面對的車輛荷載在不斷的增加，這就使得很多早期建設(shè)的混凝土路面出現(xiàn)了嚴重的損壞情況，同時也使得大量的早期建設(shè)路面存在早期病害的問題。
裝飾裝修天地 2020年3期2020-05-06
- SBS改性瀝青熱老化過程的流變性能研究
為研究SBS改性瀝青短期老化和長期老化過程中的流變性能，文章采用動態(tài)剪切流變試驗，研究了老化過程中瀝青流變參數(shù)的變化規(guī)律。結(jié)果表明：SBS改性瀝青與基質(zhì)瀝青在老化過程中復數(shù)模量增加，相位角減小，損失模量與車轍因子增加，說明在老化作用下瀝青彈性成分升高，瀝青變硬變脆，疲勞性能降低，但增強了瀝青高溫抗變形能力;SBS改性瀝青相對于基質(zhì)瀝青改變幅度要小，表明SBS改性劑可以抑制瀝青老化進程，對瀝青的低溫抗裂性和高溫抵抗車轍能力起到積極作用。關(guān)鍵詞：改性瀝青;老化
西部交通科技 2020年9期2020-04-01
- 環(huán)氧樹脂改性瀝青路用性能研究
優(yōu)化環(huán)氧樹脂改性瀝青組分設(shè)計并研究其路用性能，文章通過拉伸、拉拔試驗確定固化劑種類、環(huán)氧樹脂-固化劑質(zhì)量比及環(huán)氧體系摻量，制備環(huán)氧樹脂改性瀝青，與日本TAF環(huán)氧瀝青和SBS改性瀝青的路用性能進行對比。結(jié)果表明：采用b類酸酐固化劑、環(huán)氧樹脂-固化劑質(zhì)量比為1 ∶ 1，摻量為10%制得的改性瀝青滿足規(guī)范要求;環(huán)氧樹脂改性瀝青的高溫穩(wěn)定性、低溫抗裂性及水穩(wěn)定性均優(yōu)于SBS改性瀝青;自制環(huán)氧樹脂改性瀝青路用性能與日本TAF環(huán)氧瀝青相近，但在-15 ℃低溫條件下，自
西部交通科技 2020年9期2020-04-01
- 基于ANN預(yù)測模型快速檢測改性瀝青SBS含量的方法研究
題。文章建立改性瀝青的傅里葉衰減全反射紅外光譜與SBS含量的ANN預(yù)測模型，對改性瀝青中SBS含量進行定量分析，并采用內(nèi)摻法制備檢測樣品驗證該預(yù)測模型的可信度。檢測試驗結(jié)果表明，實際值與預(yù)測值非常接近，基于ANN預(yù)測模型進行數(shù)據(jù)分析預(yù)測可快速檢測SBS含量，可信度高。關(guān)鍵詞：ANN預(yù)測模型;快速檢測;改性瀝青;SBS含量0 引言SBS改性瀝青是基質(zhì)瀝青在高速剪切機機械剪切作用下結(jié)合使用膠體磨，并控制在一定溫度下將聚合物與SBS改性劑（下稱SBS）均勻混合的
西部交通科技 2020年7期2020-03-01
- 關(guān)于加氫渣油為相容劑生產(chǎn)改性瀝青的研究
生產(chǎn)I-D級改性瀝青，對加入不同量的加氫渣油和SBS制得的改性瀝青產(chǎn)品進行分析，結(jié)果表明加氫渣油可以改善改性瀝青的儲存穩(wěn)定性、提高改性瀝青的延度。通過對生產(chǎn)配比的調(diào)整，可以大幅提高I-D級改性瀝青的烘前烘后延度。關(guān)鍵詞：改性瀝青;相容劑;加氫渣油;SBS隨著我國交通事業(yè)的飛速發(fā)展，道路的承載壓力急劇增加，使得道路路面面臨嚴峻的考驗，主要表現(xiàn)為高溫車轍變形、老化，低溫裂縫等問題，改性瀝青可以很好的改善此類問題。SBS改性瀝青是將SBS改性劑通過物理方法以一定
中國化工貿(mào)易·中旬刊 2019年10期2019-10-21
- 改性瀝青新材料在公路道路中的應(yīng)用
公路道路中，改性瀝青新材料為一種新型的且比較復雜的高分子碳氫化合物，遇到高溫高熱條件不容易變軟，遇到低溫情況也不會輕易裂開，對道路使用年限的延長幫助極大，還可以極大的節(jié)省道路的養(yǎng)護費用，減輕高額維修費用負擔。所以，改性瀝青新材料受到施工單位的一致性認可，被大量運用于道路工程的建設(shè)之中，在道路建設(shè)中發(fā)揮的作用不可小覷。文章著重就如何在公路道路中更好地應(yīng)用改性瀝青新材料進行了一系列分析，以求給公路道路的施工參與者提供參考。關(guān)鍵詞：公路道路；改性瀝青；新材料1
裝飾裝修天地 2019年4期2019-10-21
- 改性瀝青防水卷材生產(chǎn)質(zhì)量控制淺談
】論文介紹了改性瀝青防水卷材生產(chǎn)質(zhì)量控制的原因、方法和意義，分析了改性瀝青防水卷材生產(chǎn)質(zhì)量控制體系的設(shè)計、建立及所包含各個要素，簡述了設(shè)施、設(shè)備、人員、檢驗、工藝等各個要素的控制方法。【Abstract】 This paper introduces the reason， method and significance of the production quality control of modified asphalt waterproof roll
中小企業(yè)管理與科技·下旬刊 2019年7期2019-09-27
- 硅藻精土改性瀝青混合料抗水侵蝕性能研究
中，硅藻精土改性瀝青混合料的劈裂強度較70#瀝青混合料的劈裂強度明顯增強，其中摻入13%硅藻精土改性瀝青混合料的劈裂強度較70#瀝青混合料的劈裂強度提高了近6.5%;在浸水車轍試驗中，摻入硅藻精土的瀝青混合料變形量均比基質(zhì)瀝青混合料小，動穩(wěn)定度均比基質(zhì)瀝青大，說明加入硅藻精土改性劑后可以有效提高混合料的抗變形能力。綜合得出13%摻量的硅藻精土改性瀝青混合料的抗水侵蝕性能效果最佳。關(guān)鍵詞：硅藻精土;改性瀝青;混合料;抗水侵蝕;性能研究This article
西部交通科技 2019年5期2019-09-10
- 石墨烯改性瀝青物理性能試驗研究
借鑒納米材料改性瀝青領(lǐng)域研究成果的基礎(chǔ)上，應(yīng)用90#瀝青作為基質(zhì)瀝青，以分別摻入0%、0.1%、0.2%、0.3%、0.4%納米石墨烯的方式，利用經(jīng)驗流程工藝制備石墨烯改性瀝青，測試其各項物理性能。結(jié)果表明：摻入石墨烯的改性瀝青，其感溫性能情況不明顯;各溫度下石墨烯改性瀝青的針入度中25 ℃時降低最明顯;瀝青黏度的改善使改性瀝青高溫性能增強，但低溫抗裂性能減弱，更易發(fā)生斷裂。關(guān)鍵詞：石墨烯;改性瀝青;物理性能;研究Based on the research
西部交通科技 2019年5期2019-09-10
- 橡膠改性瀝青的國內(nèi)外應(yīng)用及研究現(xiàn)狀
題，還可解決改性瀝青造價高問題，同時有效提高瀝青混合料的各方面性能，目前國內(nèi)外研究及應(yīng)用得到廣泛重視。關(guān)鍵詞：改性瀝青 橡膠粉 廢舊輪胎 再利用中圖分類號：U414 文獻標識碼：A 文章編號：1672-3791（2018）06（b）-0050-02從20世紀80年代開始，我們國家的公路就進入了高速發(fā)展的階段，而近些年瀝青路面以養(yǎng)護維修方便、開放交通早、行車舒適性好、經(jīng)濟性好等優(yōu)點廣泛應(yīng)用在路面施工中。但瀝青混合料的缺點也很明顯，主要有冬季易出現(xiàn)脆裂、瀝青混
科技資訊 2018年17期2018-12-27
- 試論改性瀝青路面施工技術(shù)
于普通瀝青，改性瀝青在實際的應(yīng)用中具有更好的實用性能。根據(jù)改性瀝青路面的特點來看其在實際中具備了較好的抗滑性及穩(wěn)定性，而這也進一步的提升了瀝青路面在實際應(yīng)用中的耐久性。為此在改性瀝青路面施工中必須要確保其技術(shù)應(yīng)用的科學性及合理性，以此來保證改性瀝青路面的質(zhì)量可以達到規(guī)定的標準要求。關(guān)鍵詞：改性瀝青；路面；施工技術(shù)目前在路橋建設(shè)中其路面面層多數(shù)采用熱拌改性瀝青進行施工，改性瀝青路面在實際的應(yīng)用中平整性較好，因此可以保證路橋的使用性能。同時在改性瀝青的應(yīng)用中材
科技信息·中旬刊 2018年4期2018-10-21
- 廢膠粉改性瀝青工藝研究與應(yīng)用現(xiàn)狀
對現(xiàn)階段膠粉改性瀝青在全國的應(yīng)用與發(fā)展進行了簡單梳理，并且對20%膠粉改性瀝青的室內(nèi)生產(chǎn)工藝及各項影響因素進行了分析。關(guān)鍵詞：廢膠粉；改性瀝青；應(yīng)用經(jīng)過多年的發(fā)展，我國在積極借鑒吸收國外先進的技術(shù)經(jīng)驗，引進先進的技術(shù)設(shè)備，堅持獨立自主的原則基礎(chǔ)上，經(jīng)過自主研發(fā)和創(chuàng)新，并結(jié)合我國的具體國情，根據(jù)各地不同氣候環(huán)境、交通環(huán)境，逐步形成了適合我國各地區(qū)氣候交通環(huán)境下的廢舊膠粉改性瀝青混合料技術(shù)。1 廢舊膠粉改性瀝青研究現(xiàn)狀我國幾乎是與美國在同一時期開始了對廢舊膠粉
中國化工貿(mào)易·中旬刊 2018年6期2018-10-21
- 改性瀝青在市政道路路面施工中的應(yīng)用探討
和挑戰(zhàn)。由于改性瀝青在耐高溫耐磨耐壓抗變形抗疲勞方面的突出優(yōu)點，在道路施工過程中得到廣泛的推廣，鑒于其施工質(zhì)量要求較高，本文結(jié)合成功運用的實例，對改性瀝青在市政道路路面施工中的應(yīng)用進行相關(guān)探討。關(guān)鍵詞：市政道路；改性瀝青；路面施工1 前言目前在道路施工中，改性瀝青作為一種高性能的施工材料，不僅是路面施工的重要組成部分，而且是保障施工質(zhì)量的基礎(chǔ)。下面就以柳州市學院路新建道路工程為例，以施工重點和難點作為切入點進行探討。2 工程概況2.1 設(shè)計概況柳州市學院路
裝飾裝修天地 2018年15期2018-10-21
- 瀝青煙氣的處理方法及生產(chǎn)應(yīng)用探討
吸收凈化法在改性瀝青生產(chǎn)裝置中的應(yīng)用情況進行綜合分析和闡述。Abstract： Asphalt produces smoke containing toxic and harmful components when it is heated， transported and kept in heat. If it is not treated， it will cause pollution to the environment and cause gre
價值工程 2018年27期2018-09-21
- 市政道路改性瀝青混凝土路面施工技術(shù)分析
政道路會使用改性瀝青混凝土路面施工技術(shù)。文本將對該施工技術(shù)進行詳細的分析和總結(jié)。關(guān)鍵詞：市政道路；改性瀝青；混凝土路面1 前言隨著我國交通運輸事業(yè)的不斷發(fā)展，各個道路的運輸量正在不斷的增長，一些大型的車輛容易出現(xiàn)超載、重栽的現(xiàn)象，這對傳統(tǒng)的道路路面造成了嚴重的影響。為了改善這一現(xiàn)狀，現(xiàn)階段市政道路路面施工逐漸應(yīng)用了改性混凝土路面施工技術(shù)，該技術(shù)的應(yīng)用和發(fā)展也是目前市政道路建設(shè)的需要。改性瀝青混凝土路面主要指的是在瀝青中摻加了SBS改性劑，促使瀝青或瀝青混合
世界家苑 2018年7期2018-07-28
- 青藏高原地區(qū)瀝青路面抗光老化性能研究
納米TiO2改性瀝青路面的抗光老化性能，消除模擬環(huán)境帶來的諸多誤差，旨在為青藏高原地區(qū)公路建設(shè)的瀝青材料中納米TiO2摻量提供重要參考依據(jù)。結(jié)果表明，納米TiO2改性瀝青具有抗紫外線光老化的性能，且在青藏高原地區(qū)瀝青路面中的最佳摻量約為1.4%。關(guān)鍵詞：納米TiO2摻量；三大指標；改性瀝青；抗光老化；青藏高原；拉薩中圖分類號：U414 文獻標志碼：A 文章編號：2095-2945（2018）19-0050-04Abstract： Highway is on
科技創(chuàng)新與應(yīng)用 2018年19期2018-06-29
- 巖瀝青改性瀝青路用性能試驗研究嘗試
他材料得到的改性瀝青相對于普通瀝青來說，其用于道路建設(shè)，顯現(xiàn)出更好的強度、韌性和抗水性。本文結(jié)合巖瀝青的基礎(chǔ)性質(zhì)分析，分別就不摻雜巖瀝青與摻雜3%的巖瀝青做了道路試驗，試驗結(jié)果表明，摻雜的巖瀝青表現(xiàn)出更好的道路性能質(zhì)量，值得推廣使用。關(guān)鍵詞：巖瀝青；改性瀝青；路用性能試驗中圖分類號：U414 文獻標志碼：A我們進行試驗的巖瀝青選擇天然產(chǎn)于印尼布敦島的巖瀝青，業(yè)界普遍稱其為布敦瀝青，英文簡寫為BRA。有研究表明，利用布敦瀝青原料做成改性瀝青，所得的改性瀝青材
中國新技術(shù)新產(chǎn)品 2018年8期2018-06-02
- 應(yīng)用于信茂高速PG82改性瀝青生產(chǎn)工藝和技術(shù)指標控制
采用PG82改性瀝青是有效的措施之一。在南方高溫氣候去采用PG82改性瀝青，達到了很好的效果。Abstract： In Guangdong Province， located in the south of China， the average annual temperature is high， and the pavement temperature in summer is as high as 70°C. Under the effect of
價值工程 2018年12期2018-04-25
- 改性瀝青行業(yè)的成本管理與控制
的意義本文以改性瀝青行業(yè)的成本管理與控制為例，指出采購成本控制、研發(fā)成本控制、制造成本控制、企業(yè)管理者對成本管理的觀念、落后的成本管理方法等方面存在的問題，并就以上問題提出了具體的應(yīng)對策略?？偠灾?，企業(yè)管理者需要提高成本管理意識，改變傳統(tǒng)的成本管理方法，做好產(chǎn)品全過程管理工作，降低產(chǎn)品成本，提高市場占有率，最終實現(xiàn)制定目標?！娟P(guān)鍵詞】改性瀝青；成本管理與控制；成本方法隨著我國綜合國力的日益增強，我國公路基礎(chǔ)設(shè)施得到迅猛發(fā)展。近幾年，企業(yè)承攬的改性瀝青路面
中國經(jīng)貿(mào) 2018年2期2018-03-04
- SBS改性瀝青性能的影響因素分析
通量的增大，改性瀝青被廣泛地運用到工程施工中?；诖?，本文在分析SBS改性瀝青機理的基礎(chǔ)上，從基質(zhì)瀝青、SBS的摻入量、SBS分子量、SBS化學結(jié)構(gòu)等方面，探討了原材料對改性瀝青性能的影響，以供有關(guān)部門參考?！娟P(guān)鍵詞】SBS；改性瀝青；分子量；膨化度現(xiàn)階段，聚合物改性瀝青是一種高附加值、高技術(shù)含量的新型筑路材料，其在公路瀝青中摻入一定量的聚合物，以提高和改善瀝青混合料的路用性能，施工中比較常見的改性劑有SBS、SBR、PE等。與原始的瀝青相比，SBS改性瀝
科技視界 2017年13期2017-09-30
- SMC常溫改性瀝青在G312線上的應(yīng)用
的SMC常溫改性瀝青混凝土罩面試驗段的施工經(jīng)驗，簡述了SMC在公路工程及日常養(yǎng)護中的應(yīng)用?！続bstract】Combined with the construction experience of SMC normal temperature modified asphalt concrete overlay test section on G312 line implemented by Suzhou Highway Management Segmen
中小企業(yè)管理與科技·中旬刊 2017年8期2017-09-07
- 公路工程中改性瀝青材料的應(yīng)用
摘要：本文對改性瀝青的種類作了總結(jié)，重點對改性瀝青的原材料準備、配合比的設(shè)計與試驗、材料運輸、攤鋪與壓實的施工方法作了介紹，加強改性瀝青材料在公路工程施工中的運用，可保證公路施工質(zhì)量，減少施工成本，提升企業(yè)經(jīng)濟效益。關(guān)鍵詞：公路工程；改性瀝青；種類在以往的公路工程施工中所使用的施工材料主要為普通瀝青，然而普通瀝青的使用壽命、性能與后期維護都存在著一定的缺陷，阻礙著道路的正常使用。而改性瀝青材料作為一種新型的瀝青材料，其性能與普通瀝青材料相比更加優(yōu)越，擁有較
科學與財富 2017年19期2017-07-19
- 論述公路施工中改性瀝青的應(yīng)用
子豐摘 要：改性瀝青是公路施工中的重要施工材料，在提高公路工程施工質(zhì)量上具有良好的應(yīng)用價值。當前公路施工中在改性瀝青應(yīng)用上存在諸多問題，一定程度上影響著高速公路的正常使用。本文就此進行簡要分析，確保改性瀝青在公路施工中的實際應(yīng)用價值得到最大程度的發(fā)揮，僅供相關(guān)人員參考。關(guān)鍵詞：高速公路；施工；改性瀝青；施工質(zhì)量控制現(xiàn)代社會經(jīng)濟不斷發(fā)展進步， 公路工程建設(shè)也面臨著復雜的形勢，改性瀝青在 公路施工中的合理應(yīng)用，促進了 公路工程施工質(zhì)量的不斷提升，對于推進公路建
科學與財富 2016年36期2017-07-09
- 淺談改性瀝青路面施工質(zhì)量控制措施
李荔摘 要：改性瀝青路面具有耐久性好、抗磨性強、高溫不軟化、低溫不開裂等優(yōu)點，在公路施工中被廣泛應(yīng)用。本文依據(jù)作者多年的工作經(jīng)驗從分析改性瀝青的特點及優(yōu)點入手，結(jié)合我國公路發(fā)展現(xiàn)狀，對改性瀝青路面施工質(zhì)量控制提出幾點措施，希望能對我國公路建設(shè)提供借鑒。關(guān)鍵詞：瀝青路面 改性瀝青 控制措施隨著我國國民經(jīng)濟的快速發(fā)展，交通運輸量的迅猛發(fā)展，我國的交通建設(shè)面對的挑戰(zhàn)越來越大，隨著車輛超載、車輛大型化等問題日漸凸顯，對瀝青路面的要求不斷提高。隨著科學技術(shù)及公路施工
魅力中國 2016年42期2017-07-05
- 改性瀝青SMA路面施工要點分析
路建設(shè)中采用改性瀝青SMA進行路面上面層鋪設(shè)，因此研究改性瀝青SMA面層的施工工藝及質(zhì)量控制方法，是市政道路發(fā)展的需要。本文中從施工角度對SMA混合料施工工藝和質(zhì)量控制進行了分析、闡述。關(guān)鍵詞：改性瀝青；SMA路面；施工工藝；質(zhì)量控制前言近年來，越來越多的市政工程在道路建設(shè)中采用改性瀝青SMA進行路面上面層鋪設(shè)，SMA是瀝青瑪蹄脂碎石混合料的簡稱。通常我們把瀝青與礦粉、纖維及少量的細集料組成的混合物稱為瀝青瑪蹄脂。SMA路面就是按照內(nèi)摩擦角最大、空隙率最小
建筑建材裝飾 2013年10期2017-06-26
- 多聚磷酸改性瀝青及其混合料低溫性能研究
酸（PPA）改性瀝青膠結(jié)料的低溫性能，對比分析了瀝青膠結(jié)料低溫性能評價指標之間的相應(yīng)關(guān)系，并采用小梁彎曲試驗和凍斷試驗驗證了瀝青混合料的低溫抗裂性能，研究了瀝青膠結(jié)料與混合料低溫性能之間的相關(guān)性.最后對不同低溫性能評價指標的合理性和不足之處進行了較為深入的分析.結(jié)果表明，PPA摻入減小了瀝青的延度和勁度模量，老化對PPA改性瀝青低溫性能的影響顯著；應(yīng)變能密度指標表明PPA可以改善瀝青混合料低溫抗裂性；PPA復配SBR的改性瀝青低溫效果要優(yōu)于SBR改性瀝青；
湖南大學學報·自然科學版 2017年5期2017-06-19
- 探析高速公路施工中改性瀝青的應(yīng)用
展的推動下，改性瀝青隨之而生，將改性瀝青更好的應(yīng)用到高速公路的工程建筑之中，無疑會更有利的保證高速公路暢通運行，并且促進國家交通運輸業(yè)的快速發(fā)展。關(guān)鍵詞：高速公路；施工；改性瀝青在我國改性瀝青起步較晚，但由于改性瀝青其自身具有的優(yōu)良性能，在最近的二十多年時間里被大規(guī)模的應(yīng)用到了高速公路的建設(shè)之中。改性瀝青的分析、研發(fā)工作，也隨著社會需求得到了長足的發(fā)展。在應(yīng)用之中，對于不同工況發(fā)展出了多種多樣的改性瀝青，本文就主流改性瀝青進行了分析研究，提出了促進工程發(fā)展
科學與財富 2017年17期2017-06-16
- 橡膠/塑料復合改性瀝青及混合料的流變性能
相改性和復合改性瀝青展開研究。結(jié)果顯示：相比于單相改性，復合改性明顯改善了瀝青的高溫性能和感溫性，但會使其抗疲勞性能有所降低；橡膠、塑料復合改性瀝青混合料的流變性指標的變化趨勢與溫度區(qū)間有關(guān)，綜合確定最佳的橡膠、塑料比例為7∶3。關(guān)鍵詞：道路工程；改性瀝青；復合改性；流變特性中圖分類號：U414.01 文獻標志碼：B文章編號：1000-033X（2017）03-0058-05Abstract： The matrix asphalt and mixture
筑路機械與施工機械化 2017年3期2017-03-30
- 改性瀝青路面施工技術(shù)要點
國紅摘 要：改性瀝青混凝土的應(yīng)用是保證路面工程質(zhì)量的重要方面，改性瀝青混凝土具有優(yōu)異的耐磨耐壓性能，為保障市政道路功能的實現(xiàn)發(fā)揮了重要作用。本文在對于改性瀝青混凝土路面綜合分析的基礎(chǔ)上，研究了改性瀝青混凝土路面的施工技術(shù)要點，對于施工準備、工藝以及路面質(zhì)量控制關(guān)鍵因素進行了探索，以期對于該性瀝青混凝土路面的施工優(yōu)化起到一定的指導作用。關(guān)鍵詞：改性瀝青；施工技術(shù)；工藝中圖分類號：U416 文獻標識碼：A伴隨我國城市化進程的進一步加快，交通運載量進一步提升，對
中國新技術(shù)新產(chǎn)品 2017年6期2017-03-20
- 基于TRIZ的縮短改性瀝青發(fā)育時間的研究應(yīng)用
摘要： 針對改性瀝青發(fā)育時間長、生產(chǎn)成本高、產(chǎn)品質(zhì)量不穩(wěn)定等問題，采用基于TRIZ理論的縮短改性發(fā)育時間創(chuàng)新設(shè)計技術(shù)路線，提出了應(yīng)用“九屏幕法”尋找解決思路，通過成本、維護和有用功能三個維度對七個方案進行價值評價，最終選用了方案七和方案四對原有改性瀝青生產(chǎn)工藝進行優(yōu)化改進，有效縮短了產(chǎn)品發(fā)育時間，節(jié)約了能耗，同時提高了產(chǎn)品延度和膜后延度指標。Abstract： Aiming at the problems such as long development
價值工程 2017年6期2017-03-15
- 市政道路改性瀝青混凝土路面施工技術(shù)淺析
要：市政道路改性瀝青混凝土路面具有良好的工作性能，因此被廣泛的運用到市政道路工程中?；诖耍疚膶κ姓缆?改性瀝青混凝土路面施工技術(shù)進行概述，分析了市政道路改性瀝青混凝土路面施工的優(yōu)點， 探討了市政道路改性瀝青混凝土 路面施工技術(shù)要點。關(guān)鍵詞：市政道路；改性瀝青；混凝土道路；施工技術(shù)中圖分類號：TU992.23 文獻標識碼：A 文章編號：2095-3178（2018）19-0155-01引言隨著社會經(jīng)濟的發(fā)展，我國城市化進程不斷推進，市政道路的數(shù)量不斷增
贏未來 2017年14期2017-02-21
- 淺析SBS改性瀝青混凝土路面施工技術(shù)
比較，SBS改性瀝青混凝土路面能夠比較好地解決此類問題。文章對SBS改性瀝青混凝土路面施工技術(shù)進行了分析，為今后的瀝青混凝土施工提供一定的借鑒經(jīng)驗。關(guān)鍵詞：SBS；改性瀝青；混凝土路面；施工技術(shù)；公路工程 文獻標識碼：A中圖分類號：U416 文章編號：1009-2374（2016）35-0127-02 DOI：10.13535/j.cnki.11-4406/n.2016.35.061現(xiàn)階段的道路交通當中，車流量顯著增大，大型車輛、超載車輛顯著增多，傳統(tǒng)的瀝
中國高新技術(shù)企業(yè) 2016年35期2017-02-10
- 改性瀝青SMA路面施工技術(shù)及應(yīng)用
來越高。其中改性瀝青SMA路面的施工過程中較為重要的一項技術(shù)是SMA混合料的攤鋪。因為混合料攤鋪的好壞會直接影響到整個公路路面的平整度和后期公路投入使用之后的質(zhì)量。本文主要對SMA改性瀝青的概況、路面施工技術(shù)的應(yīng)用及施工注意事項進行分析與探究。關(guān)鍵詞：改性瀝青：SMA路面：施工技術(shù)：應(yīng)用中圖分類號：U416.217 文獻標識碼：A 文章編號：1674-3024（2016）08-69-01前言SMA混合料是德國在為提高路面的抗滑性能和承載能力而開發(fā)的高強耐久
建筑建材裝飾 2016年8期2016-12-29
- 公路改性瀝青混凝土路面施工
00）?公路改性瀝青混凝土路面施工蘇 婷 （內(nèi)蒙古烏蘭察布市四子王旗交通局，內(nèi)蒙古烏蘭察布011800）摘要：改性瀝青是指利用相應(yīng)加工工藝來將多種改性劑與基質(zhì)瀝青混合形成的混合物。改性瀝青是輕度氧化加工瀝青，或者在瀝青中摻加磨細的橡膠粉、橡膠、高分子聚合物、樹脂或其他填料等改性劑（外摻劑）來改善瀝青的性能的瀝青結(jié)合料。本文首先闡述了改性瀝青的性能與用途，其次，結(jié)合筆者多年的工作經(jīng)驗，從多個方面來深入探討了公路改性瀝青混凝土路面施工控制，具有一定的參考價值。
中國新技術(shù)新產(chǎn)品 2016年2期2016-11-30