盧作孚
- 為做事而生的實業(yè)家盧作孚
趙映林盧作孚在民國時期被稱作中國船王，毛澤東說到中國的民族工業(yè)，提到四個人，說交通運輸業(yè)，不能忘記盧作孚。可見盧作孚在中國近代民族工業(yè)發(fā)展史上留下了濃墨重彩的一筆。盧作孚創(chuàng)業(yè)起步于1925年，募股兩萬元，實際募集到八千元，幾乎是白手創(chuàng)業(yè)。他的第一條船是從上海買來的僅七十點六噸的“民生”輪，1926年開始運營，經(jīng)過二十余年的拼搏進取，發(fā)展為一家擁有一百六十余艘輪船，總噸位七點二萬噸的航運公司。該司航線從長江到沿海，遠(yuǎn)至日本、印度、菲律賓、新加坡等地，為中國近
書屋 2023年8期2023-08-21
- 盧作孚：一座城和一條江的記憶
是一個，西部的盧作孚是另一個。實業(yè)有多種，該選擇哪一個行業(yè)呢？盧作孚認(rèn)為，實業(yè)救國，首在交通。1926年7月23日，民生公司第一條輪船——民生號——在鞭炮聲中從重慶朝天門起航，滿載旅客，溯嘉陵江而上，于當(dāng)天下午抵達合川。嘉陵江小三峽，如今是風(fēng)景宜人的旅游區(qū)，但100多年前，卻是令人談虎色變的土匪窩。為對付土匪，1916年，川東道尹設(shè)江巴壁合四縣特組峽防營。峽防營總部，設(shè)在北碚文昌宮。幾年后，幾經(jīng)演變，峽防營改稱峽防局。民生號正式運營次年，盧作孚被任命為峽防
領(lǐng)導(dǎo)文萃 2023年14期2023-08-16
- 盧作孚：一位不能忘記的愛國企業(yè)家
，其中有一位是盧作孚（其他3位是張之洞、范旭東、張謇）；2020年7月21日，習(xí)近平總書記在企業(yè)家座談會上提到了自清末民初以來的5位愛國企業(yè)家的典范時，又提到了盧作孚（其他4位是張謇、陳嘉庚、榮毅仁、王光英）。誰能想到，時隔60多年，毛澤東和習(xí)近平兩位黨和國家領(lǐng)導(dǎo)人竟不約而同，都贊譽盧作孚是不能忘記的人，是愛國企業(yè)家的典范。這說明了盧作孚的榜樣力量和典范形象并沒有因為幾十年時光的流逝而削減，而是跨越時空，經(jīng)受住了時間的考驗，并與時俱進地迸發(fā)出更加奪目的光彩
世紀(jì)風(fēng)采 2023年4期2023-04-11
- 民國船王盧作孚
”1893年，盧作孚出生于四川省合川縣（今重慶市合川市）肖家鎮(zhèn)一個窮苦人家，祖輩都是地主家的長工，挨鞭子、餓肚子是經(jīng)常的事情。盧作孚的父親盧茂林因不堪地主的折磨，奮起反抗，鞭打了地主家的小兒子。難以在當(dāng)?shù)厣娴乃麛y家?guī)Э谔油洗h城，以挑貨為生。1899年，六歲的盧作孚進入私塾接受啟蒙教育，他勤奮過人，只用兩年時間就學(xué)完全部課程。1901年，盧茂林把兒子送到了當(dāng)?shù)刈钣忻娜鹕綍?，接受新式教育。在瑞山書院?span id="j5i0abt0b" class="hl">盧作孚對國家和民族有了初步的認(rèn)識，國家和民族正在遭
今古傳奇·人物版 2022年11期2022-05-30
- 盧作孚：中國實業(yè)上的“敦刻爾克”
人物介紹：盧作孚（1893－1952），重慶市合川人。中國著名愛國實業(yè)家、教育家、社會活動家、農(nóng)村社會工作先驅(qū)。盧作孚幼年家境貧寒，輟學(xué)后自學(xué)成才，他于1925年創(chuàng)辦的民生公司是中國近現(xiàn)代最大、最有影響力的民營企業(yè)集團之一。盧作孚的一生跨越了“革命救國”“教育救國”“實業(yè)救國”三大領(lǐng)域，并且在這幾個方面都卓有成就。盧作孚盧作孚先生不僅是一位愛國實業(yè)家，更是一位卓越的社會改革家。用什么樣的方式改造中國的效果最好，社會成本最低？對這個問題，青年盧作孚曾無數(shù)次地
記者觀察 2021年28期2021-12-06
- 論盧作孚“人”的現(xiàn)代化思想
慧峰摘? 要：盧作孚是我國“實業(yè)救國”的杰出代表，他的實現(xiàn)現(xiàn)代化思想以及創(chuàng)業(yè)實踐等精神促進了我國現(xiàn)代化與民族資本主義的不斷發(fā)展，且至今仍對推動建設(shè)事業(yè)具有重要的意義。他的現(xiàn)代化理論涵蓋教育、鄉(xiāng)村建設(shè)等諸多方面，但究其根本都離不開“人”，因此，其問題的本質(zhì)應(yīng)為“人”的現(xiàn)代化思想。據(jù)此，本文以盧作孚”人“的現(xiàn)代思想為題，對其展開深入研究。關(guān)鍵詞：盧作孚;“人”的現(xiàn)代化思想;經(jīng)濟建設(shè)中圖分類號：F129 文獻標(biāo)識碼：A 文章編號：2095-905
佳木斯職業(yè)學(xué)院學(xué)報 2021年8期2021-09-10
- 中國近現(xiàn)代航運企業(yè)家精神的構(gòu)建與實踐
冰[摘? 要]盧作孚是我國近代著名的江河航運企業(yè)家，民生輪船公司的創(chuàng)始人。董浩云是中國現(xiàn)代遠(yuǎn)洋航運的先驅(qū)。他們將國家的前途與自身的事業(yè)追求結(jié)合起來并為之奮斗終身的經(jīng)歷，推動了中國航運業(yè)從江河走向遠(yuǎn)洋，從中國走向世界。他們是中國近現(xiàn)代自強不息、奮發(fā)有為的航運企業(yè)家典范，他們身上呈現(xiàn)出的以愛國情懷、創(chuàng)新發(fā)展、社會責(zé)任、人性化管理等為內(nèi)核的企業(yè)家精神，對當(dāng)代企業(yè)家成長與企業(yè)家精神的培育具有時代價值和現(xiàn)實意義。[關(guān)鍵詞]航運企業(yè)家精神;盧作孚;董浩云[中圖分類號]
上海黨史與黨建 2021年1期2021-08-05
- 中國近現(xiàn)代航運企業(yè)家精神的構(gòu)建與實踐
冰[摘? 要]盧作孚是我國近代著名的江河航運企業(yè)家，民生輪船公司的創(chuàng)始人。董浩云是中國現(xiàn)代遠(yuǎn)洋航運的先驅(qū)。他們將國家的前途與自身的事業(yè)追求結(jié)合起來并為之奮斗終身的經(jīng)歷，推動了中國航運業(yè)從江河走向遠(yuǎn)洋，從中國走向世界。他們是中國近現(xiàn)代自強不息、奮發(fā)有為的航運企業(yè)家典范，他們身上呈現(xiàn)出的以愛國情懷、創(chuàng)新發(fā)展、社會責(zé)任、人性化管理等為內(nèi)核的企業(yè)家精神，對當(dāng)代企業(yè)家成長與企業(yè)家精神的培育具有時代價值和現(xiàn)實意義。[關(guān)鍵詞]航運企業(yè)家精神;盧作孚;董浩云[中圖分類號]
上海黨史與黨建 2021年2期2021-03-15
- 火焰山上的博物館
博物館的傳奇。盧作孚等在火焰山進行現(xiàn)場勘查讓我們來一窺重慶自然博物館的起步階段吧。盧作孚1927年出任江（北）、巴（縣）、璧（山）、合（川）四縣特組峽防團務(wù)局局長，峽防局籍北碚廟嘴文昌宮辦公。峽防局本身的任務(wù)是肅清匪患，而盧作孚除了進行政治治理外，還進行經(jīng)濟建設(shè)、文化建設(shè)，以北碚為基地開始其嘉陵江三峽鄉(xiāng)村建設(shè)實驗。1928年，盧作孚就有在嘉陵江邊建一座科學(xué)館的設(shè)想。為此，訓(xùn)練人才、選定館址、采集標(biāo)本、積極謀劃。北碚場有個火焰山，火焰山上有個東岳廟，東岳廟里
科學(xué)Fans 2021年2期2021-03-03
- 重慶鄉(xiāng)土史教學(xué)實驗
系列——“走進盧作孚”的教學(xué)情況作一基本介紹，并針對實驗結(jié)果提出了改進計劃。關(guān)鍵詞：鄉(xiāng)土史;歷史教學(xué);課程資源;綜合實踐課;盧作孚一、將鄉(xiāng)土史資源融入歷史教學(xué)中1.鄉(xiāng)土史資源的定義及分類鄉(xiāng)土史并非簡單地等同于地方史，鄉(xiāng)土更多的是一種文化概念，包含了人們對故鄉(xiāng)歷史、民風(fēng)民俗、社會習(xí)氣、文化風(fēng)貌的復(fù)雜情愫。鄉(xiāng)土史課程資源則主要指“學(xué)校所在社區(qū)的自然生態(tài)和文化生態(tài)方面的資源，包括鄉(xiāng)土地理、傳統(tǒng)文化、風(fēng)俗習(xí)慣、生產(chǎn)和生活經(jīng)驗、人們口耳相傳的歷史故事、對某些事件有切
科教創(chuàng)新與實踐 2021年43期2021-02-23
- 近代船王盧作孚的“糧食夢”
時，蔣介石提議盧作孚出任局長一職，理由在于盧作孚以破解大難，能挽狂瀾見長，名望尤高。盧作孚，重慶合川人，著名愛國實業(yè)家。他從經(jīng)營一艘小客輪起家，不到10年時間，締造了中國最大的民營航運企業(yè)——民生公司。1938年，在他的指揮下，幾萬名人員和代表當(dāng)時國家工業(yè)精華的物資從宜昌碼頭經(jīng)長江水路搶運到重慶及四川后方，創(chuàng)造了世界航運史上一大奇跡。參加行政院會議者認(rèn)為，盧作孚有經(jīng)天緯地之才，別無他人能承此國家重任，均一致通過。為示全國糧食管理局非同尋常，蔣介石專門召見了
紅巖春秋 2020年5期2020-10-20
- 盧作孚精神與學(xué)校課程資源整合的校本課程建設(shè)
)一、課程內(nèi)涵盧作孚精神：盧作孚是我國著名的愛國實業(yè)家、教育家，北碚建設(shè)和發(fā)展的奠基人、開拓者。盧作孚精神一方面指他以“愛國情懷”貫穿其生命的民族精神，具體表現(xiàn)為他無私奉獻、自強不息、敢于創(chuàng)新、大膽實踐、誠信謙和等品質(zhì)；另一方面指盧作孚的教育思想和教育理論。盧作孚精神是北碚重要的本土文化資源，蘊含的巨大教育價值，對傳承和發(fā)揚民族精神，以及踐行社會主義核心價值觀具有重要意義[1][2]。大美·盧作孚課程：“大美”來自《莊子·知北游》：天地有大美而不言。北碚名
科學(xué)咨詢 2020年53期2020-03-19
- 構(gòu)建“學(xué)科+”模式 實現(xiàn)學(xué)科育人
400700)盧作孚是我國著名的愛國實業(yè)家、教育家，北碚建設(shè)的先行者、奠基人。重慶市北碚區(qū)中山路小學(xué)位于北碚城市中心，在“盧作孚紀(jì)念館”“作孚園”“作孚路”“北碚美術(shù)館”附近，旁有西南大學(xué)盧作孚研究中心，這些人文場所都是學(xué)校得天獨厚的教育資源。近年來，學(xué)校將盧作孚先生的六大精神——愛國、科學(xué)、誠信、實干、奉獻、藝術(shù)與學(xué)校課程資源相整合，探索出獨具特色“學(xué)科+”課程模式，實現(xiàn)國家課程校本化[1]。一、盧作孚精神與主題式人文課程資源相整合（一）盧作孚精神與語文
科學(xué)咨詢 2020年52期2020-03-04
- 現(xiàn)代實業(yè)家盧作孚教育社會論初探
實業(yè)家、教育家盧作孚將教育與社會關(guān)系的探討深深植根于中國現(xiàn)實問題，并貫穿于嘉陵江鄉(xiāng)村建設(shè)實驗和民生公司建設(shè)的始終，在具體豐富的實踐活動中逐漸深化。盧作孚希望借助教育，進行社會改革，進而實現(xiàn)國家現(xiàn)代化。他不斷探索，逐步形成了獨具特色的教育社會論思想：教育目的涵括個人成長和社會發(fā)展兩個方面，教育與社會之間互相依存且彼此促進，以及教育在鄉(xiāng)村建設(shè)中具有重要作用等。關(guān)鍵詞 盧作孚;鄉(xiāng)村建設(shè);民眾教育;教育社會論;現(xiàn)代實業(yè)家中圖分類號 G719.29 文獻標(biāo)識碼 A
職業(yè)技術(shù)教育 2019年24期2019-11-27
- 盧作孚教育目的論探析
然摘? ?要：盧作孚是現(xiàn)代中國著名實業(yè)家，也是中國教育改革實踐的先鋒。其立足于實踐，吸收西方先進教育理念，剖析當(dāng)時中國社會存在的問題，提出教育目的論，提倡人的全面發(fā)展，主張個體需要與國家發(fā)展、社會進步高度統(tǒng)一。其踐行教育理念，提出學(xué)校教育、民眾教育及職工教育的目的及實現(xiàn)路徑，對當(dāng)代教育理論及實踐具有重要意義。關(guān)鍵詞：盧作孚;教育目的論;現(xiàn)代教育中圖分類號：G529? ? 文獻標(biāo)識碼：A? ? 文章編號：1009-010X（2019）30-0056-04盧作
教育實踐與研究·理論版 2019年10期2019-09-10
- 交通運輸業(yè)，不能忘記盧作孚
戎文華盧作孚是我國近代著名愛國實業(yè)家、教育家、社會活動家；民生公司創(chuàng)始人、中國航運業(yè)先驅(qū)，被譽為“中國船王”“北碚之父”。他跨越“革命救國”“教育救國”“實業(yè)救國”三大領(lǐng)域，并在幾方面都各有成就：青年時期倡導(dǎo)教育救國，自學(xué)成材創(chuàng)建學(xué)校、圖書館、博物館，普及文化和教育，并以北碚為基地，從事鄉(xiāng)村建設(shè)的理論探索和社會實踐；抗日期間坐鎮(zhèn)宜昌，組織領(lǐng)導(dǎo)的宜昌大撤退，保存了中國民族工業(yè)的火種，被歷史學(xué)家評為“中國的敦刻爾克大撤退”。因為家境貧寒，盧作孚早年被迫輟學(xué)后自
國企管理 2019年3期2019-09-10
- 淺析盧作孚的鄉(xiāng)村建設(shè)思想
周凌紅摘 要：盧作孚的嘉陵江三峽鄉(xiāng)村建設(shè)在民國時期鄉(xiāng)村建設(shè)中占有重要地位，不同于晏陽初、梁漱溟以教育建設(shè)鄉(xiāng)村，盧作孚另辟蹊徑，以經(jīng)濟建設(shè)為中心，交通建設(shè)為先導(dǎo)，文化教育為重點、鄉(xiāng)村城市化為帶動，開辟了一條獨具特色的鄉(xiāng)村建設(shè)道路，使北碚鄉(xiāng)村建設(shè)取得巨大成就。他關(guān)于鄉(xiāng)村建設(shè)的一些超前思考，對今天的鄉(xiāng)村振興無疑有著重要的借鑒意義。關(guān)鍵詞：盧作孚；鄉(xiāng)村建設(shè)思想；鄉(xiāng)村振興盧作孚是近代中國實業(yè)界四個不能忘記的人士之一，他一生的事業(yè)可以概括為“一個村，一個事”，即以北碚
青年與社會 2019年11期2019-05-13
- 盧作孚：一代船王，笑傲川江
國航運業(yè)的先驅(qū)盧作孚。一投筆從商辦航運1893年，盧作孚出生在四川合川縣一戶貧困人家。他天資聰穎，盡管只讀了幾年私塾，卻靠自學(xué)掌握了廣博的知識，期望用手中的筆拯救災(zāi)難深重的民族。他先后做過教師、記者、編輯，深得黃炎培等名流的器重。但面對當(dāng)時積貧積弱的國家，他時常覺得手中的筆太輕飄了。1922年，盧作孚拜訪了紡織業(yè)巨子張謇。攀談之后，他愈發(fā)認(rèn)同張老“實業(yè)救國”的主張，毅然辭歸合川老家，尋找實業(yè)興邦的途徑。合川面對浩蕩的川江，盧作孚看著江上往來的船只，發(fā)現(xiàn)上面
百家講壇 2019年1期2019-05-09
- 1938年盧作孚為何招餐梁漱溟？
交通部常務(wù)次長盧作孚突然來到武漢德明飯店，宴請他的好朋友，剛從外地考察歸來，正下榻于此的梁漱溟。作陪的還有他倆都十分熟悉的老朋友——著名教育家黃炎培。一向不愿應(yīng)酬宴請的盧作孚為什么會在公務(wù)極為繁忙之時宴請梁漱溟呢？這個謎底，在近年出版的《黃炎培日記》中才被揭開：黃炎培在這一天的日記中寫道：“1938年3月8日，夜，作孚招餐德明飯店，聽梁漱溟報告與毛澤東談話?！痹瓉?span id="j5i0abt0b" class="hl">盧作孚宴請梁漱溟的目的，不為別的，就是急切想知道梁漱溟不久前去延安訪問時與中共領(lǐng)導(dǎo)人毛澤東的談
世紀(jì) 2019年2期2019-04-18
- 盧作孚：中國企業(yè)家之魂
，搞交通運輸?shù)?span id="j5i0abt0b" class="hl">盧作孚和搞紡織工業(yè)的張謇”。盧作孚（1893—1952），原名盧魁先，重慶市合川人，近代著名愛國實業(yè)家、教育家、社會活動家；民生公司創(chuàng)始人、中國航運業(yè)先驅(qū)，被譽為“中國船王”“北碚之父”——這兩個稱謂恰好構(gòu)成一個完整的盧作孚，一面是實業(yè)救國，一面是教育救國，追逐利潤，改良社會，始終胸懷家國，他是“黃金時代”的靈魂人物。毛澤東評他是“中國近代史上萬萬不可忘記的人”；蔣介石稱他“作孚兄”“民族英雄”；馮玉祥夸他是“最愛國的，也是最有作為的人”。在
齊魯周刊 2019年9期2019-03-29
- 淺析新時代下研究盧作孚鄉(xiāng)村建設(shè)理念及啟示
20、30年代盧作孚先生鄉(xiāng)村現(xiàn)代化建設(shè)根源，以北碚模式為例闡釋了盧作孚先生鄉(xiāng)村建設(shè)的理念與實踐：以經(jīng)濟建設(shè)為中心，以交通運輸為先行，以鄉(xiāng)村建設(shè)為帶動，以文化教育為重點。并概括出盧先生在北碚的成功經(jīng)驗，為我們鄉(xiāng)村現(xiàn)代化建設(shè)提供的幾點啟示：堅持以經(jīng)濟建設(shè)為中心;繼續(xù)加強現(xiàn)代文化和教育事業(yè)建設(shè);堅持走生態(tài)文明發(fā)展道路?！娟P(guān)鍵詞】 新時代;盧作孚;鄉(xiāng)村現(xiàn)代化;價值性十一屆三中全會以來，我們迎來了改革開放的新局面;十八大以來，我們進入了新時代;習(xí)近平總書記在十九大報
新西部·中旬刊 2019年12期2019-01-14
- 船上的教育家盧作孚
文_張喁盧作孚（1893年4月14日—1952年2月8日），重慶市合川人，近代著名愛國實業(yè)家、教育家、社會活動家；民生公司創(chuàng)始人、中國航運業(yè)先驅(qū)，被譽為“中國船王”“北碚之父”對梁漱溟的啟發(fā)盧作孚以實業(yè)家、愛國者聞名于世，但和同是鄉(xiāng)村建設(shè)、早期現(xiàn)代教育的踐行者黃炎培、陶行知、晏陽初、梁漱溟等著名人物比起來，在今天他已不太被人知曉。其實業(yè)家、愛國者頭銜，反倒顯得平庸，似乎在大浪淘沙的時代之后，必然歸于沉寂，被人遺忘。所謂實業(yè)家，大抵是做事之人，發(fā)展經(jīng)濟的功臣
時代人物(新教育家) 2018年8期2018-08-03
- 盧作孚：留給兒女的，是做事的本領(lǐng)
中國近現(xiàn)代史，盧作孚是不能缺席的。2003年重慶市評選的“十大文化名人”，給盧作孚的評語是，他留下的“民生公司、北碚實驗區(qū)、《盧作孚文集》，其中任一項都足以改變歷史?！?span id="j5i0abt0b" class="hl">盧作孚正是這樣一位改變歷史而讓國人銘記的重慶人。盧作孚與夫人蒙淑儀育有三兒兩女，皆在各自專攻的領(lǐng)域建樹頗豐。有人說盧氏家族是中國民族實業(yè)家族傳承的一個完整樣本，盧作孚當(dāng)初對民生公司沒有所有權(quán)，也并不鼓勵子女接班，他的子女幾乎都學(xué)了理工。但現(xiàn)在，他的兒子盧國維、盧國紀(jì)，孫子盧曉鐘、盧鏗，孫女盧
重慶與世界 2018年6期2018-07-04
- 盧作孚與“中國的敦刻爾克”大撤退
，這場由實業(yè)家盧作孚指揮的“宜昌大撤退”，拯救了150萬人，打破了日本粉碎中國的美夢。宜昌大撤退是中國抗戰(zhàn)史上輝煌的一頁，盧作孚作為民族英雄將永載史冊。生逢亂世，盧作孚的“修身救國”之志從未改變，一生踐行中國夢。救國：從教育到實業(yè)盧作孚幼年家境貧寒，小學(xué)畢業(yè)后即輟學(xué)，后赴成都，憑借數(shù)學(xué)和國文方面的天賦自學(xué)成才。他先后做過教師報社記者和主筆。期間，他加入了同盟會，積極支持四川的學(xué)生運動。隨著閱歷的豐富，盧作孚逐漸認(rèn)識到落后的教育狀況對國家民族進步的制約，于是
晚晴 2017年10期2017-11-07
- 李劼人與盧作孚的實業(yè)交往
——圍繞在嘉樂紙廠周圍的名人檔案解密之二
澄波、王懷仲、盧作孚共十人。首由李劼人說明創(chuàng)意辦此公司之由來，并介工程師王懷仲與眾；次即由王工程師述其在外國、外省調(diào)查紙業(yè)之經(jīng)驗并川省之需要。眾人討論歷一時許，都認(rèn)創(chuàng)辦此業(yè)為必要，議決在籌備期間不妨再招發(fā)起人。（一）又議決著手之前。須由王工程師親自赴綿竹、灌縣、夾江等處實地調(diào)查材料、產(chǎn)額、原料價值及場地等；（二）于調(diào)查期間即函天津機器工廠詢造紙機情形；（三）凡發(fā)起人若前次已納二十元為工程師歸川盤費者續(xù)補三十元，共湊五十元；若新加入之發(fā)起人則一次納五十元，為
浙江檔案 2017年10期2017-03-31
- 盧作孚與“中國的敦刻爾克”大撤退
勾勒了抗戰(zhàn)時期盧作孚等民族英雄冒著日軍的彈雨打通中國“生命通道”的恢弘氣勢，向后人無言講述著“中國的敦刻爾克”——一場關(guān)乎中華民族命運的大撤退……國運咽喉在抗日戰(zhàn)爭期間，保護中國工業(yè)基礎(chǔ)和各條戰(zhàn)線有生力量，事關(guān)民族存亡和復(fù)興。日本發(fā)動全面侵華戰(zhàn)爭后，中國大批企事業(yè)單位和各階層人員開始遷往后方。1937年8月，日軍進攻上海，中國軍隊奮起淞滬會戰(zhàn)，拼死抵抗3個月，長江下游的工廠和物資因此得到內(nèi)遷的寶貴時間。11月，國民政府鑒于南京有陷落的危險，宣布遷都重慶，政
同舟共進 2017年1期2017-02-05
- 傳承豈止在家族：盧作孚的家國情懷
書生創(chuàng)業(yè)只為國盧作孚，民生公司創(chuàng)始人。1893年，盧作孚出生于一個小商販家庭，雖僅小學(xué)畢業(yè)，但自幼好學(xué)，自學(xué)成才。長大后的盧作孚不滿當(dāng)時國弱民窮，一心救國。他先后當(dāng)過小學(xué)教師、記者、編輯，最終從教育救國轉(zhuǎn)向?qū)崢I(yè)救國。當(dāng)時，在長江主干線上，以英商太古、怡和，日商日清，美商捷江為首的外國輪船公司，憑借雄厚的資本、先進的技術(shù)、航行特權(quán)的庇護，壟斷著川江航運。盧作孚的民生公司在與外國輪船公司的競爭中，提出“化零為整”的發(fā)展戰(zhàn)略，即將零散的華輪小公司整合到一起，加強
中國慈善家 2016年10期2016-12-12
- 盧作孚故居
盧作孚故居盧作孚故居盧作孚故居是在合川文化街芭蕉院建于晚清的一樓一底小青瓦房，面積900平米，古樸滄涼。盧作孚（1893年—1952年），合川人。始欲教育救國，1925年后創(chuàng)辦民生公司，開發(fā)渝合航線，開始實業(yè)救國。先后創(chuàng)建合川電燈廠 、自來水廠 、機械碾米廠 ，抗戰(zhàn)時期合營華鎣公司、大昌鐵廠、海鑫鋼鐵廠和制藥廠 ，又辦合川瑞山小學(xué)、藥廠 、醫(yī)院,建公園、運動場、科學(xué)館、圖書館、日報社，整改市政，安裝電話，開辟西山坪農(nóng)場、天府煤礦，建川北鐵路、辦三峽織布廠。
重慶與世界 2016年6期2016-10-09
- 重讀盧作孚
供人文地理重讀盧作孚◇ 文/本刊記者 熊怡圖/受訪者提供從白手起家到資產(chǎn)過億，從民族實業(yè)家到社會改革家，近似完人的中國船王盧作孚，一手創(chuàng)建了聲譽卓著的民生航運公司，在重慶北碚推行地方建設(shè)和普及教育。而他的經(jīng)歷，他的那些情感和痛苦，展示了在那樣一個混亂并且充滿阻力的時代，一個人是怎樣用熱情和抱負(fù)，一心想要改變世界的未來，他的影響和眼光超越了他所在的時代。2015年12月2日，《百年心事：盧作孚傳》新書發(fā)布研討會在鵝嶺公園舉行。30萬字的傳記文學(xué)《百年心事：盧
今日重慶 2016年1期2016-08-11
- 1930年盧作孚東北考察：憂心如焚與應(yīng)對之策
重來1930年盧作孚東北考察：憂心如焚與應(yīng)對之策劉重來盧作孚（1893—1952）是何許人也？老一輩的人恐怕都知道，如今的年輕人，對他就知之不多了。實際上早在80多年前，他就是一位蜚聲海內(nèi)外的大實業(yè)家了。他創(chuàng)辦的民生實業(yè)股份有限公司（以下簡稱民生公司）從一條僅70噸的小輪船起家，“崛起于長江，爭雄于列強”，僅十幾年間，就將不可一世的帝國主義勢力逐出了長江，并發(fā)展成舊中國最大、最有影響的民營航運企業(yè)，他被譽為“中國船王”，并被毛澤東贊譽為發(fā)展中國近代工業(yè)不能
世紀(jì) 2016年4期2016-08-09
- 民生公司舊址暨盧作孚故居影像
盧作孚，中國近代著名的愛國實業(yè)家、教育家和社會活動家，民生實業(yè)股份有限公司的創(chuàng)始人，中國航運業(yè)先驅(qū)?？谷諔?zhàn)爭時期，他率領(lǐng)民生公司服務(wù)抗戰(zhàn)，為抗日戰(zhàn)爭的最后勝利作出了巨大貢獻。民生公司遷至重慶后，盧作孚及其家人亦隨之搬到重慶居住。因此，民生公司舊址和盧作孚故居有著豐富的歷史內(nèi)涵和重要的紀(jì)念意義。1926年，盧作孚在家鄉(xiāng)四川省合川縣（今重慶市合川區(qū)）創(chuàng)辦民生公司，曾居住在合陽城街道黑龍池文華街61號。2001年，盧作孚故居被列入“合川市級文物保護單位”。200
紅巖春秋 2016年7期2016-05-14
- 盧作孚何以加入少年中國學(xué)會
川南教育改革的盧作孚來說，是他人生中十分不尋常的一年。因為在這一年，他由川南師范學(xué)校校長王德熙和教務(wù)主任惲代英等5人介紹，加入了當(dāng)時在中國青年中極具感召力，并薈萃了一批青年才俊的進步社團——少年中國學(xué)會。歷史上的少年中國學(xué)會少年中國學(xué)會之所以用“少年中國”作為會名，實際上是受梁啟超的《少年中國說》影響。梁啟超在這篇文章中大聲疾呼：“少年智則國智，少年富則國富，少年強則國強，少年獨立則國獨立，少年自由則國自由，少年進步則國進步……”。這樣的豪情壯志，深深打動
紅巖春秋 2016年5期2016-05-14
- 盧作孚“實業(yè)救國”經(jīng)濟思想研究
李菲盧作孚“實業(yè)救國”經(jīng)濟思想研究李菲盧作孚是中國近代史上一位著名的實業(yè)家、教育家和愛國主義者，不僅在事業(yè)上取得了巨大的成功，而且還留下了十分寶貴的思想遺產(chǎn)?！皩崢I(yè)救國”經(jīng)濟思想是盧作孚思想遺產(chǎn)的核心，其內(nèi)容是以經(jīng)濟建設(shè)為中心，實行計劃經(jīng)濟，建立新的集團生活以實現(xiàn)工業(yè)化，并進一步實現(xiàn)中國的現(xiàn)代化。盧作孚；“實業(yè)救國”；工業(yè)化；現(xiàn)代化盧作孚是中國近代史上著名的實業(yè)家、教育家和愛國主義者，為中國的近代化建設(shè)作出了重大貢獻。毛澤東在談到中國近代實業(yè)的發(fā)展時曾稱贊
重慶科技學(xué)院學(xué)報（社會科學(xué)版） 2016年8期2016-03-23
- 盧作孚：生如奇跡
東方小四盧作孚，一個應(yīng)該被中國人永遠(yuǎn)銘記的名字。當(dāng)代著名企業(yè)家柳傳志曾說，他最尊敬最敬佩的人是民國時的盧作孚。柳傳志主要是從企業(yè)家精神以及無私為國奉獻一切的行為高度評價盧作孚。在此之前，毛澤東曾公開表示，中國有四個實業(yè)家不能忘記，在危急時為國紓難的中國現(xiàn)代航運業(yè)創(chuàng)始人盧作孚名列其中。生逢亂世，盧作孚的“修身救國”之志從未改變。少年和青年盧作孚，創(chuàng)造了一個極為勵志的傳奇：以小學(xué)畢業(yè)的基礎(chǔ)，成為一個具有自成體系理論的數(shù)學(xué)學(xué)者。盧作孚讀小學(xué)時敏慧勤奮，得到校內(nèi)外
看世界 2016年2期2016-01-28
- 盧作孚鄉(xiāng)村建設(shè)思想對中國公益組織建設(shè)的借鑒意義
錢理群?盧作孚鄉(xiāng)村建設(shè)思想對中國公益組織建設(shè)的借鑒意義錢理群在20世紀(jì)三四十年代的鄉(xiāng)村建設(shè)中，盧作孚獨辟蹊徑，開創(chuàng)了“以經(jīng)濟建設(shè)為中心，以交通建設(shè)為先行，以北碚城市化為帶動，以文化教育為重點”的“鄉(xiāng)村建設(shè)實驗”的新模式?！皣椰F(xiàn)代化”、“鄉(xiāng)村全面現(xiàn)代化”、“鄉(xiāng)村經(jīng)濟建設(shè)”、“以訓(xùn)練人為宗旨的鄉(xiāng)村教育”四個關(guān)鍵詞，集中體現(xiàn)了他的鄉(xiāng)村建設(shè)思想。他對創(chuàng)造現(xiàn)代集團生活和新價值觀、幸福觀的論斷與實踐，對于當(dāng)代中國公益組織自身的建設(shè)，具有極大的借鑒意義。盧作孚； 鄉(xiāng)村
- 盧作孚之死
沈祖煒盧作孚一生踐行“實業(yè)救國”和民生主義，以創(chuàng)辦民生實業(yè)股份有限公司和“北碚鄉(xiāng)村建設(shè)”而聞名于世，被譽為“中國交通運輸業(yè)的開拓者”和著名的愛國實業(yè)家。1950年6月盧作孚從香港回歸內(nèi)地，并把民生輪船公司在港臺地區(qū)的18艘船全部秘密駛回內(nèi)地，從此將自己的畢生心血與新中國緊緊地連在了一起。回到北京之后，盧受到了新中國的禮遇和重視，他先后受到毛澤東的兩次接見，并在周恩來的親自關(guān)心下，被補選為全國政協(xié)委員，還到重慶參加了西南軍政委員會第一次全體會議。盧作孚還審時
世紀(jì) 2015年1期2015-12-06
- “抗戰(zhàn)方舟”的救亡接力
民生公司掌門人盧作孚面前。10月23日，盧作孚抵達宜昌后，立即親臨江邊調(diào)查。放眼望去，從1碼頭到13碼頭數(shù)里長的空地上，黑白灰三色鋪滿兩岸。江岸邊堆放的機器設(shè)備達9萬噸以上，這是全中國工業(yè)的家底。3萬多名準(zhǔn)備入川的人員聚集于此，其中不少是中國各界的精英。盧作孚的任務(wù)很明確——將全部人員和物資趕在敵人到來前運往重慶。而此時，不時有日軍轟炸機呼嘯而過。距長江上游枯水期還有40天——到了枯水季，大型船只就無法航行，而盧作孚能調(diào)動的，只有民生公司的22艘輪船和兩艘
當(dāng)代黨員 2015年9期2015-09-18
- 盧作孚與范旭東何以成為患難之交
，搞交通運輸?shù)?span id="j5i0abt0b" class="hl">盧作孚和搞紡織工業(yè)的張謇。這其中，盧作孚和范旭東是關(guān)系密切的好朋友。盧作孚十分敬重范旭東，他常常對人說：“中國的真正人才，范旭東先生要算一個?！蓖词Ш糜?，范旭東之死留疑竇盧作孚與范旭東的關(guān)系確實非同一般。1937年8月，盧作孚應(yīng)國民政府之邀，赴南京出席國防會議，幫助草擬全國抗戰(zhàn)動員計劃。在南京期間，盧沒有住賓館，也未住政府招待所，而是住在南京莫干路11號，那是范旭東的住宅，“一座花園小洋房，一樓一底，樓下是客廳、書房和廚房，樓上是幾間臥室”“
紅巖春秋 2015年1期2015-09-10
- 黃金水道在抗戰(zhàn)中的貢獻與影響
金水道線上，以盧作孚民生公司為主的航運企業(yè)將大量人員、物資從長江下游運往四川大后方，同時將大批部隊從后方運往抗日前線，不惜在水道要塞自毀沉船，構(gòu)筑防御工事，為戰(zhàn)時運輸和軍事部署做出了巨大貢獻和犧牲。黃金水道上著名的“敦刻爾克大撤退”和“斯大林格勒保衛(wèi)戰(zhàn)”顯示出全國軍民抗戰(zhàn)到底的勇氣和智慧，最終改變了抗戰(zhàn)格局。關(guān)鍵詞：黃金水道；抗戰(zhàn)；盧作孚；宜昌長江有7萬多公里的通航里程，沿岸分布20多個大中城市，自古被譽為“黃金水道”。2005年上海市市長韓正在政府工作報
重慶交通大學(xué)學(xué)報（社會科學(xué)版） 2015年5期2015-03-03
- 盧作孚的倫理管理*
454000)盧作孚的倫理管理*王 威(河南理工大學(xué) 馬克思主義學(xué)院， 河南 焦作 454000)盧作孚在民生公司進行倫理管理，把幫助實現(xiàn)國家整體現(xiàn)代化作為公司的倫理目標(biāo)，從服務(wù)社會的角度對公司進行倫理決策，同時重視員工的德性培育。盧作孚作為公司總經(jīng)理以身垂范，堅持倫理領(lǐng)導(dǎo)，對員工的道德選擇起到示范作用。盧作孚的倫理管理使民生公司形成獨具特色的倫理優(yōu)勢，并進一步轉(zhuǎn)化為競爭優(yōu)勢，有力地保證了公司發(fā)展成為近代中國最大的民族資本航運集團。盧作孚；民生公司；倫理管
重慶工商大學(xué)學(xué)報（社會科學(xué)版） 2014年4期2014-08-25
- 盧作孚鄉(xiāng)村現(xiàn)代化建設(shè)調(diào)查
者是愛國實業(yè)家盧作孚。北碚這座小城，正是在盧作孚先生的大力建設(shè)下，擺脫了人民生命財產(chǎn)無保障、工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)落后的局面，成為一座中外知名的美麗城市（當(dāng)時聯(lián)合國地圖上中國僅有的三個城市之一），并為大后方抗戰(zhàn)事業(yè)做出了巨大貢獻。盧作孚曾在“四川嘉陵江三峽的鄉(xiāng)村運動”一文中詳細(xì)闡明自己搞鄉(xiāng)村建設(shè)與眾不同的目標(biāo)：既不是單純地搞鄉(xiāng)村教育，也不是搞鄉(xiāng)村救濟，而是為了“要趕快將這一個國家現(xiàn)代化起來”，“要趕快將這一個鄉(xiāng)村現(xiàn)代化起來”，以供中國“小至于鄉(xiāng)村，大至于國家經(jīng)營的參考
地理教育 2014年7期2014-08-14
- 盧作孚與宜昌大撤退
向明生·人物·盧作孚與宜昌大撤退□向明生盧作孚與民生公司第一艘輪船“民生”號盧作孚，1893年4月14日出生，重慶市合川人。他是中國著名的愛國實業(yè)家、教育家、社會活動家，以創(chuàng)辦經(jīng)營民生實業(yè)公司和主持重慶北碚鄉(xiāng)村建設(shè)聞名于世。在抗日戰(zhàn)爭危急關(guān)頭，盧作孚全力投身抗日戰(zhàn)爭，指揮組織民生公司所有輪船從宜昌搶運各種物資和人員到達戰(zhàn)時首都重慶，被譽為“中國實業(yè)史上敦刻爾克”的宜昌大撤退，為抗戰(zhàn)時期的軍需民運作出了重大貢獻。智慧的抗?fàn)?938年元月，國民黨中央政治委員會
大江南北 2014年12期2014-04-21
- 試驗方法、科學(xué)態(tài)度與人文精神
934年8月，盧作孚在《建設(shè)中國的困難及其必循的道路》中，第一次把自己主持的各項主要事業(yè)稱為創(chuàng)造現(xiàn)代社會生活的試驗。這“試驗”的概念和方法是盧作孚將中國歷史文化中注重“踐行”的傳統(tǒng)與20世紀(jì)初傳入中國的杜威實驗主義相結(jié)合的產(chǎn)物。我們知道，蔡元培和黃炎培是最早向中國學(xué)術(shù)界、教育界介紹杜威實用主義教育理論的先驅(qū)。早在1912年和1913年，蔡元培和黃炎培就先后發(fā)表《對于新教育之意見》《學(xué)校教育采用實用主義之商榷》等文章，“鼓吹此實用主義”。前者強調(diào)實利主義教育
國學(xué) 2014年3期2014-03-20
- 伍月
年是重慶合川人盧作孚先生誕辰120周年。87年前的5月，第一艘“民生”號下水交船。這艘“民生”號是由盧作孚發(fā)起籌組的民生公司籌備處用3.5萬元在上海定購，為載重70噸的鋼質(zhì)客輪。1926年6月，“民生實業(yè)有限公司”正式成立，盧作孚被推選為總經(jīng)理。7月，“民生”號到達重慶，開始載客開往合川，開辟渝合定期航線。至1929年，民生公司已有“民生”、“民用”、“民望”三只輪船經(jīng)營兩條固定航線，使重慶、合川、涪陵三城間每天都有輪船往返。與此同時，民生公司采取“化整為
今日重慶 2013年5期2013-10-11
- 盧作孚的救國夢
■羅高利盧作孚的救國夢■羅高利編者按：20世紀(jì)50年代，毛澤東與黃炎培談話時曾指出：“在中國民族工業(yè)發(fā)展過程中，有四個實業(yè)界人士不能忘記，他們是搞重工業(yè)的張之洞，搞化學(xué)工業(yè)的范旭東，搞交通運輸?shù)?span id="j5i0abt0b" class="hl">盧作孚和搞紡織工業(yè)的張謇?！?span id="j5i0abt0b" class="hl">盧作孚去世后不久，周恩來在政務(wù)院討論民生公司公私合營問題的一次擴大會議上，對盧作孚的一生作出了高度評價：盧作孚先生不僅對祖國的交通運輸事業(yè)作出了貢獻，而且對中國的經(jīng)濟建設(shè)也作出了貢獻。1980年，中共四川省委為盧作孚作出政治結(jié)論：“盧作孚
紅巖春秋 2013年3期2013-03-07
- 盧作孚在軍委會水運處成立前后
■黃振亞盧作孚在軍委會水運處成立前后■黃振亞身兼三職為政府西遷運輸作準(zhǔn)備1937年12月間，為適應(yīng)抗戰(zhàn)的需要，建立戰(zhàn)時體制，國民政府積極推進調(diào)整中央行政機構(gòu)的工作——蔣介石將辭去行政院長職務(wù)，改由孔祥熙出任，張群任副院長；鐵道、交通兩部合并，成立新的交通部，原鐵道部部長張家璈（公權(quán)）任部長，彭學(xué)沛任政務(wù)次長，盧作孚任常務(wù)次長。人選確定后，等待召開國民黨中央執(zhí)委會通過后公布。在此之前，也就是1937年11月中下旬，繼蔣介石在國防最高會議上發(fā)表《國府遷渝與抗戰(zhàn)
紅巖春秋 2013年3期2013-03-07
- 為商不有的盧作孚
，搞交通運輸?shù)?span id="j5i0abt0b" class="hl">盧作孚和搞紡織工業(yè)的張謇”。不過，在毛澤東說這話之前，1952年2月8日，盧作孚已經(jīng)自殺了。盧作孚自殺前，曾留下一紙遺書，上面只有兩行字：“把家具還給民生公司，好好跟孩子們過?！边@是在1952年初。盧作孚創(chuàng)辦的民生公司光是在海外就為新中國保留了兩千余萬美元的資產(chǎn)。如果按時下的價值計算，那美元的單位就不是千萬而是億了。當(dāng)然還有在大陸的資產(chǎn)。但是盧作孚自己不拿民生公司的股份，連住房也是借的銀行宿舍，家具也是向民生公司借的。與盧作孚同歲的梁漱溟說：
讀者 2012年1期2012-07-04
- 盧作孚的人力資源管理思想與實踐研究
400044）盧作孚的人力資源管理思想與實踐研究黃 偉，李汝義（重慶大學(xué)，重慶 400044）霍桑實驗之后西方提出人是“社會人”的觀點，由此進入了“行為科學(xué)”時代，它的特點是從社會學(xué)和心理學(xué)角度去研究刺激人們生產(chǎn)積極性的因素。上世紀(jì)30年代的中國重慶，民生公司創(chuàng)辦者盧作孚也提出了“社會人”并付諸實踐。不同的是，西方研究社會人關(guān)注增強工作積極性，提高工作效率，追求利潤最大化；而盧作孚的人力資源管理思想精髓在于以人為本，真正關(guān)注人的改造和全面提高，而非西方僅僅
湖北社會科學(xué) 2012年1期2012-04-12
- 盧作孚鄉(xiāng)村建設(shè)成就對社會主義新農(nóng)村建設(shè)的啟示*
漱溟、晏陽初、盧作孚三人，被譽為民國鄉(xiāng)村建設(shè)運動的三杰。關(guān)于梁漱溟和晏陽初等人的鄉(xiāng)村建設(shè)思想與實踐的研究已較成熟，但盧作孚的相關(guān)研究卻較為遜色[注]專題研究盧作孚的鄉(xiāng)村建設(shè)的論著不多，主要有劉重來教授的《盧作孚與民國鄉(xiāng)村建設(shè)研究》(人民出版社，2008年)和王安平《盧作孚鄉(xiāng)村建設(shè)理論與實踐述論》(《社會科學(xué)研究》1997年5期)的文章。近年來出現(xiàn)了數(shù)篇以盧作孚為研究對象的碩士論文，但研究內(nèi)容多為教育、民生公司等方面。。筆者通過研讀相關(guān)文獻，發(fā)現(xiàn)盧作孚的鄉(xiāng)村
重慶工商大學(xué)學(xué)報（社會科學(xué)版） 2012年5期2012-03-31
- 淺析盧作孚的教育教學(xué)方法
[摘 要]盧作孚不僅是一位愛國實業(yè)家，還是著名的教育家，尤其在教育方法的改革上，他針對舊的教育方法的弊端，結(jié)合自己的教育經(jīng)驗，提出了啟發(fā)式教育，因材施教、因地制宜，學(xué)用結(jié)合、學(xué)以致用及以身作則、帶頭示范等教育方法，對普及文化知識、培養(yǎng)現(xiàn)代人才起了重要的作用。[關(guān)鍵詞]盧作孚；教育教學(xué)方法；學(xué)校教育；民眾教育；職工教育盧作孚是中國現(xiàn)代史上的傳奇人物之一，他因創(chuàng)建我國近代最大的民營輪船公司——民生實業(yè)股份有限公司而聞名遐邇。早在20世紀(jì)50年代初期，毛澤東就提
黑龍江史志 2012年24期2012-01-11
- 探訪中國船王的創(chuàng)業(yè)足跡
及搞運輸航運的盧作孚。抗日戰(zhàn)爭時期，盧作孚指揮船隊從宜昌經(jīng)長江三峽搶運戰(zhàn)時物資和人員入川的壯舉，至今仍為人津津樂道。在他的家鄉(xiāng)合川，人們關(guān)于盧作孚創(chuàng)辦民生公司及其倡導(dǎo)并堅守的實業(yè)報國精神的記憶，也從未被磨滅……文◎周 云 圖◎劉 洪“輪船還沒抵達碼頭，艙口蓋子和窗門早已打開，起重機的長臂早已舉起，兩岸的器材早已裝在駁船上。輪船剛拋錨，駁船便被拖到輪船邊，開始緊張地裝貨了……岸上每數(shù)人或數(shù)十人一隊，抬著沉重的機器，不斷地歌唱。汽笛不斷地鳴叫，配合成一支極其悲
紅巖春秋 2011年1期2011-09-24
- 盧作孚：航運巨子的實業(yè)救國夢
文/吳比盧作孚，一個堪稱偉大、近乎完美的民族商人，生于艱困迷離時局，長于腥風(fēng)血雨之中，死于春暖花開時節(jié)。他一生別無他求，只愿國泰民安，為此殫精竭慮，付出一生。與義憤填膺的革命黨人不同，年輕的盧作孚把報國希望放在了興辦實業(yè)上。他說，“凡白種人做得來的，黃種人都做得來；凡日本人做得來的，中國人都做得來”。讓長江變通衢，中國船隊遍布世界各地海洋是他的夢想。無論時局多么惡劣，盧作孚忍受屈辱，負(fù)重前行，竭力在中國這塊政治與經(jīng)濟貧瘠的土地上涂鴉夢想。創(chuàng)“民生實業(yè)”盧作
決策與信息 2011年10期2011-09-20
- 用學(xué)養(yǎng)和心血融鑄的藝術(shù)——評長篇小說《盧作孚》
作的長篇小說《盧作孚》，我們像是攀爬了一座奇?zhèn)バ劬拇笊?。如果說，這座大山是由小說主人公盧作孚和他的同道們，用自己的血肉之軀、赤膽忠魂創(chuàng)造的無數(shù)奇跡堆積起來的寶藏，那么這條通往山頂無限風(fēng)光的崎嶇之路，便是兩位作者不辭艱辛，用生命之筆一步一個臺階地開鑿出來的。這是一部典型的傳記小說。作為傳記，它幾乎囊括了盧作孚短暫而又波瀾壯闊的一生；作為小說，它在人物刻畫、情節(jié)懸念、戲劇效果、地方色彩和藝術(shù)感染力等方面都有許多新的嘗試和突破。一、以史實為基礎(chǔ)，塑造小說人物。
小說評論 2011年4期2011-06-07
- 誰人識英雄?
為，北碚城有了盧作孚。北碚僅是一個非常普通的川東小鄉(xiāng)鎮(zhèn)，地處四縣交界，歷來是土匪出沒，民不聊生的窮困之地。1927年盧作孚出任四縣特組峽防團務(wù)局局長。因其深受“五四”新文化精神浸染，滿懷“改造國民，改造國家”之大志，勵精圖治，短短數(shù)年便開一代新風(fēng)，讓北碚成了“一個生產(chǎn)的區(qū)域，文化的區(qū)域，游覽的區(qū)域”。在當(dāng)時全中國混亂頹唐的局面中獨樹一幟、新風(fēng)撲面，以至于聯(lián)合國教科文組織于1948年將北碚定為“基本教育試驗區(qū)”。幾十年過去了，北碚風(fēng)光不在，北碚人民乃至全國人
雜文選刊 2010年10期2010-05-14
- 盧作孚自殺的前前后后
著名愛國實業(yè)家盧作孚、清光緒十九年(1893年)，出生于重慶市合川縣北郊高石坎一個以販運麻布為生的小商販家庭。盧作孚在三十歲以前，寄希望于教育救國，并以身作則，大力辦學(xué)。后因迭遭挫折，遂決意棄教從商，自籌資金，創(chuàng)辦經(jīng)濟實體，走“實業(yè)救國”的道路。至1949年，他所獨資經(jīng)營的事業(yè)，除蜚聲中外的民生輪船公司外，還有合川電燈廠、合川自來水廠、重慶北碚三峽染織廠、重慶民生機器廠等；合資經(jīng)營的有北川鐵路、天府煤礦、恒順機器廠、渝鑫鋼鐵廠等；在文化、科學(xué)、衛(wèi)生領(lǐng)域有中
文史天地 2009年8期2009-08-21
- 近似完人的中國船王
航運業(yè)不能忘了盧作孚。”盧作孚，一個重慶合川的小學(xué)文化的商人，卻在并不長的一生中建立了不朽的事業(yè)：辦船運，能讓軍閥心甘情愿把自己的船交到他的手上，而成為中國船王；抗戰(zhàn)最危急時刻，他幾乎以一己之力完成了中國的敦刻爾克式壯舉——宜昌撤退；辦教育，把北碚建設(shè)成一片世外桃源；他多次被軍閥和國民政府委以高官，卻大多堅辭而去，即便赴任也很快離職；他是中國大實業(yè)家，卻在自己的公司內(nèi)擁有極少的股份(還是軍閥和股東強贈與他)，生活安于清貧樂道……這樣一個了不起的實業(yè)家，卻在
晚報文萃·開心版 2009年12期2009-08-06
- 難能可貴的超前眼光
99年出版的《盧作孚文集》(以下簡稱《文集》)之后，就被盧作孚在六七十前對中國現(xiàn)代化、企業(yè)管理、企業(yè)文化、交通運輸、鄉(xiāng)村建設(shè)等問題長遠(yuǎn)而深邃的思考深深吸引住了，不由得從心底佩服盧作孚難能可貴的超前眼光。盧作孚是何許人?今天的青年人恐怕對他已十分陌生了。他是我國近代著名的愛國實業(yè)家、教育家，是舊中國最大的民營航運企業(yè)——民生公司創(chuàng)始人，曾被稱為“中國船王”。他還是我國西南美麗小城北碚的創(chuàng)建人和開拓者。由于他對中國近代交通運輸業(yè)的巨大貢獻，曾被毛澤東譽為發(fā)展中
博覽群書 2000年9期2000-06-04
- 盧作孚：一個沒有錢的愛國“大亨”
四川省合川縣的盧作孚看到外國壟斷勢力對中國肆無忌憚的掠奪，心中異常激憤，他發(fā)誓要自己創(chuàng)立一家輪船公司開辟一條從重慶到合川的新航線，把外國勢力趕出川江，以挽回民族利益和主權(quán)。要創(chuàng)辦一家輪船公司，對于身無分文的一介平民盧作孚來說，談何容易!他四處奔走，多方求情，費盡千辛萬苦最后才籌集到8000元的資金，而他到上海訂造的一只載重70多噸的小輪船，造價就要3萬元。經(jīng)過艱苦的努力，船款終于湊齊了。1926年，民生公司創(chuàng)立，盧作孚自任經(jīng)理，開始了“民生”號的航運業(yè)務(wù)。
知識窗 1998年6期1998-03-31