反饋系統(tǒng)

];下肢智能反饋系統(tǒng)能改善偏癱患者下肢運(yùn)動(dòng)功能,提高患者日常生活活動(dòng)能力[4]。目前,應(yīng)用Pro-kin平衡儀及下肢智能反饋系統(tǒng)訓(xùn)練聯(lián)合治療腦卒中患者的研究較少見(jiàn),本研究通過(guò)在偏癱患者康復(fù)治療中聯(lián)合應(yīng)用Pro-kin平衡儀及下肢智能反饋系統(tǒng)訓(xùn)練,探究了其對(duì)腦卒中偏癱患者的平衡及步行功能的影響,現(xiàn)報(bào)道如下。1 資料與方法1.1資料1.1.1一般資料 選取2022年3-12月本院康復(fù)科收治的偏癱患者68例,采用隨機(jī)數(shù)字表法分為對(duì)照組和研究組,每組34例。對(duì)照組

要采用實(shí)時(shí)的反饋系統(tǒng)來(lái)實(shí)現(xiàn)。然而，實(shí)時(shí)地準(zhǔn)確測(cè)量出線性光學(xué)函數(shù)非常困難，且線性光學(xué)函數(shù)變量較多，線性光學(xué)反饋幾乎無(wú)法實(shí)施。本文根據(jù)工作點(diǎn)和線性光學(xué)模型之間的緊密聯(lián)系，同時(shí)利用工作點(diǎn)可被實(shí)時(shí)地且準(zhǔn)確地測(cè)量的特點(diǎn)，展開(kāi)以工作點(diǎn)為優(yōu)化目標(biāo)的線性光學(xué)反饋研究，即工作點(diǎn)反饋系統(tǒng)。另一方面，衍射極限儲(chǔ)存環(huán)光源是現(xiàn)階段被廣泛研究和建設(shè)的儲(chǔ)存環(huán)光源，基于線性差耦合共振圓束斑模式將被多數(shù)新光源采用[5-6]，這種模式的穩(wěn)定運(yùn)行對(duì)工作點(diǎn)穩(wěn)定度有較高的要求。因此，提高工作點(diǎn)的穩(wěn)

上，基于學(xué)生反饋系統(tǒng)的交互式課堂必將具有廣闊的發(fā)展前景。一、大學(xué)英語(yǔ)學(xué)習(xí)難點(diǎn)對(duì)大學(xué)英語(yǔ)期末考試沒(méi)及格的學(xué)生所作的調(diào)查結(jié)果顯示，聽(tīng)力是學(xué)生學(xué)習(xí)英語(yǔ)最大的難題，因?yàn)樗麄冊(cè)谄匠＞毩?xí)少，所以考試時(shí)聽(tīng)不懂，甚至直接放棄了。除此之外，學(xué)生的發(fā)音不標(biāo)準(zhǔn)導(dǎo)致聽(tīng)力差，完成聽(tīng)力題時(shí)找不到關(guān)鍵詞。詞匯語(yǔ)法題和寫(xiě)作也是兩個(gè)難點(diǎn)。有的學(xué)生因英語(yǔ)詞匯量小而根本不會(huì)寫(xiě)作文，即使有的學(xué)生能寫(xiě)一點(diǎn)兒，使用的也是初、高中的簡(jiǎn)單句式，用詞簡(jiǎn)單，錯(cuò)誤較多，沒(méi)有得分亮點(diǎn)。另外，英語(yǔ)詞匯量小導(dǎo)致學(xué)生

到影響?；?dòng)反饋系統(tǒng)屬于新型教學(xué)模式的一種，相較于傳統(tǒng)的教學(xué)模式而言，互動(dòng)反饋系統(tǒng)更加重視師生、生生之間的互動(dòng)性，在這種情況下，教師想要利用互動(dòng)反饋系統(tǒng)創(chuàng)設(shè)高效課堂，首先就需要改變自身的教學(xué)理念，將更多新型的教學(xué)方式引入到課堂中，然后尊重學(xué)生的主體地位，適應(yīng)師生角色身份的轉(zhuǎn)變，主動(dòng)去引導(dǎo)學(xué)生學(xué)習(xí)和思考，學(xué)生的學(xué)習(xí)效果也會(huì)更好。1.互動(dòng)反饋系統(tǒng)輔助下小學(xué)數(shù)學(xué)教學(xué)的意義近年來(lái)，我國(guó)社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展越來(lái)越快，在這種情況下，教師想要更好的保證課堂教學(xué)質(zhì)量，還需要結(jié)合新

等不確定性對(duì)反饋系統(tǒng)的穩(wěn)定性和品質(zhì)產(chǎn)生負(fù)面影響.近20年來(lái),人們對(duì)上述不確定性的機(jī)理和應(yīng)對(duì)方法進(jìn)行了深入的研究.Martins等[12]討論了當(dāng)信道中存在噪聲、畸變等信道不確定性的情況下,反饋系統(tǒng)穩(wěn)定性與對(duì)象極點(diǎn)、對(duì)象不確定性以及信道不確定性之間的關(guān)系;Nair等[8]研究了在數(shù)據(jù)率約束下,信道與網(wǎng)絡(luò)化系統(tǒng)均方穩(wěn)定性之間的關(guān)系;Elia等[13]研究了隨機(jī)丟包對(duì)網(wǎng)絡(luò)化反饋系統(tǒng)穩(wěn)定性的約束;Lu等[14]分析了信道中存在信噪比約束以及隨機(jī)丟包、固定時(shí)延等不確

一個(gè)作業(yè)實(shí)時(shí)反饋系統(tǒng)，用于Python的課堂作業(yè)實(shí)時(shí)反饋，以提升算法與程序設(shè)計(jì)的教學(xué)效率。本文作業(yè)實(shí)時(shí)反饋系統(tǒng)的技術(shù)路線分析1.作業(yè)實(shí)時(shí)反饋系統(tǒng)的設(shè)計(jì)原理程序的規(guī)模有大有小，無(wú)論程序的規(guī)模如何，每個(gè)程序都有統(tǒng)一的運(yùn)算模式——輸入數(shù)據(jù)、處理數(shù)據(jù)和輸出數(shù)據(jù)，即IPO（Input Process Output）方法。IPO既是程序設(shè)計(jì)的基本方法，也是描述計(jì)算問(wèn)題的方式。因此，通過(guò)檢測(cè)特定的輸入數(shù)據(jù)、輸出數(shù)據(jù)是否正確，是否能解決特定問(wèn)題，可以判定大多數(shù)Python

能技術(shù)的互動(dòng)反饋系統(tǒng)，體現(xiàn)了人機(jī)交互、師生交互、生生交互的過(guò)程，是現(xiàn)代化課程管理的重要抓手之一。互動(dòng)反饋系統(tǒng)在較易建立反應(yīng)機(jī)制的心理學(xué)類課程教學(xué)中已經(jīng)得到了廣泛應(yīng)用，并取得了良好教學(xué)效果；在市場(chǎng)營(yíng)銷課程中使用互動(dòng)反饋系統(tǒng)，學(xué)生也普遍持肯定態(tài)度（Muncy和Eastman，2012）。然而，在財(cái)務(wù)管理類課程教學(xué)中仍應(yīng)用較少，而互動(dòng)反饋系統(tǒng)能增強(qiáng)財(cái)管課程的互動(dòng)性和趣味性，改善學(xué)生學(xué)習(xí)體驗(yàn)。因此，我們有必要利用智能技術(shù)與互動(dòng)反饋系統(tǒng)的融合，探討其在財(cái)務(wù)管理類課程

可以通過(guò)互動(dòng)反饋系統(tǒng)，讓學(xué)生在合作中發(fā)展自己、幫助別人，培養(yǎng)學(xué)生的合作精神和合作能力。這樣關(guān)注到學(xué)生個(gè)體原有的水平，進(jìn)行有針對(duì)性的訓(xùn)練。例如利用互動(dòng)反饋系統(tǒng)統(tǒng)計(jì)和分析數(shù)據(jù)，在小組中進(jìn)行展開(kāi)討論，并且可以在課堂及時(shí)點(diǎn)評(píng)特別優(yōu)秀的或者共同有錯(cuò)的地方。特別是當(dāng)遇到一些比較有難度的證明題的時(shí)候，有很多的學(xué)生一下子找不到那個(gè)輔助線或者是突破口，就會(huì)失去信心，難以下筆，小組里面反應(yīng)比較快的同學(xué)就可以把自己解題思路書(shū)寫(xiě)好，可以通過(guò)互動(dòng)反饋系統(tǒng)直接系統(tǒng)直接上傳到那個(gè)白板上

風(fēng)而動(dòng)。即時(shí)反饋系統(tǒng)的引入，將為課堂提供更多樣的互動(dòng)方式。一、即時(shí)反饋系統(tǒng)的一般作用即時(shí)反饋系統(tǒng)是一套既能即時(shí)反饋，又能實(shí)時(shí)量化的工具。配合國(guó)際閱讀素養(yǎng)測(cè)試方法，教師在課堂上能快速以視覺(jué)化圖表呈現(xiàn)學(xué)生作答結(jié)果，并利用此結(jié)果，引導(dǎo)學(xué)生進(jìn)行深度學(xué)習(xí)，同時(shí)，為師生、生生互動(dòng)提供更多形式。即時(shí)反饋系統(tǒng)的常見(jiàn)作用列舉如下。（一）激發(fā)學(xué)生興趣，主動(dòng)參與學(xué)習(xí)采用即時(shí)反饋系統(tǒng)進(jìn)行學(xué)習(xí)反饋，形式較為新穎，學(xué)生樂(lè)于使用。教師可借助軟件平臺(tái)，實(shí)時(shí)看到未反饋學(xué)生，并予以幫助、提醒

心肺復(fù)蘇實(shí)時(shí)反饋系統(tǒng)能進(jìn)行精準(zhǔn)的心肺復(fù)蘇考核［3-5］。目前，針對(duì)于不同專業(yè)的住院醫(yī)師的CPR 技能掌握情況和存在的問(wèn)題尚未明確。本研究通過(guò)在不同專業(yè)規(guī)范化培訓(xùn)住院醫(yī)師的心肺復(fù)蘇考核評(píng)估中應(yīng)用SimPad反饋系統(tǒng)，探討其在分層評(píng)估心肺復(fù)蘇質(zhì)量中的價(jià)值。1 臨床資料1.1 一般資料2017年9月至2020年5月在廣州醫(yī)科大學(xué)附屬第二醫(yī)院急診科接受心肺復(fù)蘇考核的164 名規(guī)范化培訓(xùn)住院醫(yī)師為研究對(duì)象，分成急診規(guī)培組（急診專業(yè)型研究生、急診規(guī)培生），臨床專業(yè)組（

論的成果導(dǎo)向反饋系統(tǒng)，在實(shí)施過(guò)程中將以動(dòng)態(tài)調(diào)整的形式對(duì)模塊化的課程內(nèi)容進(jìn)行優(yōu)化。本研究對(duì)地方應(yīng)用型高校人才培養(yǎng)質(zhì)量的提升有著十分重要的意義。關(guān)鍵詞：課程內(nèi)容模塊化;OBE理論;反饋系統(tǒng);應(yīng)用型高校基金項(xiàng)目：2020年度自治區(qū)高校本科教育教學(xué)研究和改革項(xiàng)目資助的課題。1 引言伴隨國(guó)內(nèi)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的大型調(diào)整，企業(yè)高級(jí)技術(shù)崗位的空缺直接導(dǎo)致對(duì)高層次應(yīng)用型人才的迫切需求。教育家潘懋元曾提出，要落實(shí)應(yīng)用型人才的培養(yǎng)就必須要落實(shí)人才培養(yǎng)的具體問(wèn)題，首當(dāng)其沖的是改革課程體系

壓力實(shí)時(shí)感應(yīng)反饋系統(tǒng)采用電容傳感技術(shù)，可測(cè)量人體在不同支持面上所受的表面壓力，該系統(tǒng)目前應(yīng)用于多種領(lǐng)域，輔助醫(yī)療檢查和治療，如通過(guò)測(cè)量患者上下牙齒咬合力的大小和分布特性診斷患者的牙齒咬臺(tái)狀況等［7］。本研究擬通過(guò)應(yīng)用可視化壓力實(shí)時(shí)感應(yīng)反饋系統(tǒng)，指導(dǎo)手術(shù)室護(hù)士根據(jù)實(shí)時(shí)、動(dòng)態(tài)反饋的壓力分布情況對(duì)手術(shù)患者進(jìn)行體位調(diào)整，使其表面壓力再分布，降低受壓部位表面壓力峰值，有效預(yù)防術(shù)中壓傷，現(xiàn)報(bào)道如下。1 對(duì)象與方法1.1 研究對(duì)象采用便利抽樣法，選取2017年8月至20

置剎車系統(tǒng)、反饋系統(tǒng)等構(gòu)成。前后置剎車系統(tǒng)將測(cè)量數(shù)據(jù)傳輸至主控芯片進(jìn)行處理，啟動(dòng)防撞控制模塊工作，汽車剎車板下拉實(shí)現(xiàn)汽車智能防撞;反饋系統(tǒng)將反饋信號(hào)發(fā)送至主控芯片，剎車成功則語(yǔ)音播報(bào)已剎車，若是剎車失靈則播報(bào)提醒司機(jī)進(jìn)行人為剎車。實(shí)驗(yàn)結(jié)果表明，所設(shè)計(jì)系統(tǒng)成本低，安裝簡(jiǎn)單，在現(xiàn)今汽車走入千家萬(wàn)戶的背景下，有著非常廣闊的市場(chǎng)應(yīng)用前景。關(guān)鍵詞：智能汽車;自動(dòng)剎車系統(tǒng);車載傳感器;反饋系統(tǒng);語(yǔ)音播報(bào);智能防撞系統(tǒng)中圖分類號(hào)：TP212.6;TN915文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A

個(gè)作用是減小反饋系統(tǒng)沖擊，而在一般系統(tǒng)分析時(shí)，常忽略阻尼孔，正是由于阻尼孔的存在，反饋管路中存在泄露及壓降，由于車載鉆機(jī)回轉(zhuǎn)系統(tǒng)中，管路相對(duì)比較復(fù)雜，在實(shí)際使用中出現(xiàn)系統(tǒng)響應(yīng)慢，系統(tǒng)流量達(dá)不到設(shè)計(jì)要求等問(wèn)題，降低了系統(tǒng)控制精度及響應(yīng)[6-8]。2 回轉(zhuǎn)系統(tǒng)建模及仿真分析通過(guò)分析負(fù)載敏感系統(tǒng)原理，建立系統(tǒng)AMEsim 模型[9-10]，動(dòng)態(tài)系統(tǒng)參數(shù)設(shè)定如下：①泵排量:520 mL/r；②多路閥通徑：25 mm；③回轉(zhuǎn)馬達(dá)總排量：2 660/1 328 mL/

饋功能的用藥反饋系統(tǒng)尤為重要，該系統(tǒng)具有系統(tǒng)性、及時(shí)性、扁平化和交互性的特點(diǎn)，該系統(tǒng)的應(yīng)用能為患者正確用藥、醫(yī)生正確開(kāi)藥以及藥物監(jiān)督和新藥開(kāi)發(fā)提供良好的指導(dǎo)和建議。1 傳統(tǒng)醫(yī)院用藥系統(tǒng)應(yīng)用現(xiàn)狀現(xiàn)在醫(yī)院中較為常用的是醫(yī)院信息管理系統(tǒng)中的合理用藥檢測(cè)系統(tǒng)PASS，這套系統(tǒng)按照醫(yī)學(xué)、藥學(xué)的專業(yè)審查原理，以醫(yī)學(xué)、藥學(xué)專業(yè)知識(shí)為標(biāo)準(zhǔn)，在錄入醫(yī)囑時(shí)能提供相關(guān)藥品資料信息，并對(duì)醫(yī)囑進(jìn)行藥物過(guò)敏史、藥物相互作用、禁忌證、副作用、注射劑體外配伍等審查來(lái)協(xié)助醫(yī)生正確地篩選藥物

學(xué)首次將互動(dòng)反饋系統(tǒng)或稱教學(xué)應(yīng)答系統(tǒng) （Audience Response System，以下簡(jiǎn)稱ARS）引入到課堂教學(xué)中[2]。經(jīng)過(guò)五十多年的研究和發(fā)展，互動(dòng)反饋系統(tǒng)經(jīng)歷了基于紅外線技術(shù)的第一代無(wú)線互動(dòng)反饋系統(tǒng)、基于射頻信號(hào)技術(shù)的第二代無(wú)線互動(dòng)反饋系統(tǒng)、基于Web的第三代虛擬移動(dòng)互動(dòng)反饋系統(tǒng)的技術(shù)演進(jìn)，國(guó)際互動(dòng)反饋系統(tǒng)的應(yīng)用研究也取得了豐碩的理論和實(shí)踐成果，對(duì)其的研究已從以行為主義學(xué)習(xí)理論為基礎(chǔ)的ARS技術(shù)的應(yīng)用，轉(zhuǎn)向了在建構(gòu)主義學(xué)習(xí)理論指導(dǎo)下對(duì)ARS技

B技術(shù)的學(xué)生反饋系統(tǒng)支持下的英語(yǔ)教學(xué)的分項(xiàng)技能課堂活動(dòng)模式，以期豐富學(xué)生反饋系統(tǒng)的研究成果，為信息技術(shù)支持下的高等教育改革實(shí)踐和研究提供有益借鑒。二、學(xué)生反饋系統(tǒng)的相關(guān)研究IRS（Interactive Response System）是基于互動(dòng)式學(xué)習(xí)理論設(shè)計(jì)的一種允許學(xué)生在課堂上通過(guò)手持設(shè)備以選項(xiàng)或數(shù)字來(lái)回答問(wèn)題的學(xué)生互動(dòng)反饋系統(tǒng)。該系統(tǒng)最早應(yīng)用于斯坦福大學(xué)，在1992年到1999年之間逐步被成功商業(yè)化，并在2003年得到了大規(guī)模的普及。全球多國(guó)超過(guò)70

r交互式教學(xué)反饋系統(tǒng)的作用根據(jù)實(shí)際調(diào)查可知，近年來(lái)教育信息化程度不斷加深，但是大部分教學(xué)活動(dòng)中信息技術(shù)僅僅停留在一些低層次的應(yīng)用上，比如，多媒體、PPT等方面的應(yīng)用，因此還需要進(jìn)一步加深信息技術(shù)和課堂教學(xué)活動(dòng)的融合。在實(shí)際的教學(xué)活動(dòng)中，反饋環(huán)節(jié)極為重要，通過(guò)反饋環(huán)節(jié)能夠幫助教師更好地了解掌握學(xué)生的課堂學(xué)習(xí)情況，發(fā)現(xiàn)教學(xué)中存在的漏洞，并且有針對(duì)性地對(duì)學(xué)生進(jìn)行指導(dǎo)，根據(jù)教學(xué)反饋情況，調(diào)整具體的教學(xué)方式和教學(xué)手段。而受到多種條件因素的限制，教學(xué)反饋環(huán)節(jié)沒(méi)有得到良

高校教學(xué)交互反饋系統(tǒng)設(shè)計(jì)王宏偉（中國(guó)民航大學(xué)計(jì)算機(jī)科學(xué)與技術(shù)學(xué)院）在目前的高校教學(xué)過(guò)程中，以課堂問(wèn)答和師生互動(dòng)為主的即時(shí)反饋，對(duì)于教師課堂教學(xué)起到關(guān)鍵作用。面向當(dāng)前移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)環(huán)境，設(shè)計(jì)跨平臺(tái)的教學(xué)交互反饋系統(tǒng)，獲取課堂反饋信息以及時(shí)發(fā)現(xiàn)教學(xué)中的問(wèn)題、了解學(xué)生學(xué)習(xí)效果，并為教學(xué)研究提供有效的數(shù)據(jù)支撐。移動(dòng)終端；即時(shí)反饋系統(tǒng)；跨平臺(tái)0 引言師生互動(dòng)是課堂教學(xué)的重要組成部分，然而在現(xiàn)實(shí)的高校教學(xué)過(guò)程中，由于班級(jí)規(guī)模、課堂時(shí)間和教師精力等因素的限制，并未實(shí)現(xiàn)師生之

謂IRS即時(shí)反饋系統(tǒng)，即教師根據(jù)教學(xué)需要，重點(diǎn)圍繞教學(xué)知識(shí)目標(biāo)設(shè)置相應(yīng)的檢測(cè)題，學(xué)生通過(guò)遙控器答題，IRS能對(duì)每位學(xué)生的學(xué)習(xí)狀況進(jìn)行實(shí)時(shí)檢測(cè)，教師根據(jù)檢測(cè)結(jié)果，確定每一位學(xué)生的學(xué)習(xí)生態(tài)，從而調(diào)整教學(xué)策略，有的放矢地施教。本文以“認(rèn)識(shí)分?jǐn)?shù)”第一課時(shí)的教學(xué)為例，引入IRS即時(shí)反饋系統(tǒng)，對(duì)學(xué)生的課堂學(xué)習(xí)進(jìn)行即時(shí)檢測(cè)，最終實(shí)現(xiàn)“以學(xué)定教”。一、課前實(shí)時(shí)檢測(cè)，判定學(xué)習(xí)生態(tài)課前實(shí)時(shí)檢測(cè)是指教師在傳授新知前，通過(guò)IRS即時(shí)反饋系統(tǒng)對(duì)學(xué)生的知識(shí)掌握情況進(jìn)行檢測(cè)，把握好每一

較，非線性純反饋系統(tǒng)[1-2]是更一般的系統(tǒng)，更能反映實(shí)際事物的情況，因此近幾年來(lái)受到廣泛的關(guān)注，成為研究的熱門。1991年Kanellakopoulos等[3]較早地提出并研究了一類純反饋非線性控制問(wèn)題，按照反步法的思想，經(jīng)過(guò)坐標(biāo)變換，給出了嚴(yán)格反饋系統(tǒng)全局調(diào)節(jié)和全局跟蹤的自適應(yīng)控制器設(shè)計(jì)方法。然而，由于純反饋非線性系統(tǒng)存在非仿射函數(shù)，這給控制器的設(shè)計(jì)帶來(lái)了困難，也因此傳統(tǒng)適合于嚴(yán)格反饋的非線性系統(tǒng)的控制器設(shè)計(jì)方法很難直接用于解決純反饋非線性系統(tǒng)的控制問(wèn)

點(diǎn)IRS互動(dòng)反饋系統(tǒng)的最明顯特點(diǎn)就是互動(dòng)性，教師根據(jù)教學(xué)需要設(shè)計(jì)教學(xué)問(wèn)題、給出訓(xùn)練內(nèi)容，學(xué)生利用手中遙控器給出必要的回應(yīng)，操作平臺(tái)對(duì)學(xué)生反饋信息技術(shù)處理，給出集體反饋信息結(jié)果，教師根據(jù)學(xué)生反饋信息做出教學(xué)調(diào)整[2]。信息采集豐富性是IRS互動(dòng)反饋系統(tǒng)的重要特點(diǎn)，教師在題型設(shè)計(jì)時(shí)，可以采用選擇題、判斷題、搶答題、搶權(quán)題等形式，以提高課堂互動(dòng)多元性。信息處理自動(dòng)化是IRS互動(dòng)反饋系統(tǒng)的另一個(gè)特點(diǎn)，IRS互動(dòng)反饋系統(tǒng)啟動(dòng)后，教師利用多媒體操作平臺(tái)展示相關(guān)內(nèi)容，學(xué)

戶可根據(jù)汽車反饋系統(tǒng)給出的反饋信息重新發(fā)送指令。如果沒(méi)有歧義，則根據(jù)上一步創(chuàng)建的命令信息來(lái)計(jì)算和更新無(wú)人駕駛汽車的行駛路徑；③根據(jù)外部多種傳感器捕獲的駕駛環(huán)境信息來(lái)評(píng)估這條新路徑的可行性。如果該可行性分析確定計(jì)算出的路徑不能在安全條件下執(zhí)行,或不符合某些交通規(guī)則，則人車交互系統(tǒng)將不會(huì)執(zhí)行該命令，并將通過(guò)汽車的反饋系統(tǒng)將其傳達(dá)給用戶。否則，系統(tǒng)將執(zhí)行命令并遵循新路徑進(jìn)行無(wú)人駕駛行駛。其中，POI識(shí)別方法是語(yǔ)音和手指方向被汽車內(nèi)部傳感器識(shí)別。基于語(yǔ)音的觸發(fā)器由

；評(píng)價(jià)體系；反饋系統(tǒng)市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)條件下，風(fēng)險(xiǎn)是任何企業(yè)都不能完全回避的。作為企業(yè)風(fēng)險(xiǎn)貨幣化的一種表現(xiàn)，財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)一般有三種形式：籌資風(fēng)險(xiǎn)、投資風(fēng)險(xiǎn)、信用風(fēng)險(xiǎn)。進(jìn)行企業(yè)財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)的管理與控制的方法通常有降低風(fēng)險(xiǎn)法、分散風(fēng)險(xiǎn)法、轉(zhuǎn)嫁風(fēng)險(xiǎn)法、緩沖風(fēng)險(xiǎn)法、回避風(fēng)險(xiǎn)法、自我承擔(dān)法、風(fēng)險(xiǎn)合并與風(fēng)險(xiǎn)研究等。而對(duì)這些方法與舉措反饋與評(píng)價(jià)，可以提高全民風(fēng)險(xiǎn)管理的有效性，還能夠在一定程度上影響企業(yè)的財(cái)務(wù)決策，從而幫助企業(yè)科學(xué)合理地對(duì)其財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行評(píng)價(jià)。一、財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)管理的評(píng)價(jià)及其要求1

速網(wǎng)絡(luò)的多層反饋系統(tǒng)LT碼張先國(guó)1，張華2（1.中國(guó)電子科技集團(tuán)公司第十五研究所，北京100083；2.戰(zhàn)略支援部隊(duì)航天系統(tǒng)部通信修理所，北京100083）針對(duì)LT碼在遠(yuǎn)距離高速網(wǎng)絡(luò)傳輸應(yīng)用，研究發(fā)現(xiàn)LT碼在提高通信效率的同時(shí)增加發(fā)送端和接收端的計(jì)算量，研究還發(fā)現(xiàn)LT碼可顯著增加數(shù)據(jù)包的平均到達(dá)時(shí)延。針對(duì)該問(wèn)題，研究并提出一種多層反饋系統(tǒng)LT碼。依據(jù)遠(yuǎn)距離高速網(wǎng)絡(luò)中丟包率較小的特征，使用反饋系統(tǒng)碼可以減少編解碼的計(jì)算量；依據(jù)單個(gè)丟包均勻分布在較小碼長(zhǎng)內(nèi)，突

成一個(gè)有效的反饋系統(tǒng)，時(shí)時(shí)檢測(cè)和監(jiān)督整體計(jì)量機(jī)構(gòu)的檢測(cè)活動(dòng)是否符合社會(huì)生產(chǎn)、生活和計(jì)量機(jī)構(gòu)發(fā)展的需要，并及時(shí)做出必要調(diào)整?！娟P(guān)鍵詞】標(biāo)準(zhǔn)化 反饋系統(tǒng) 決策樹(shù) 績(jī)效評(píng)估 數(shù)據(jù)分析1 檢測(cè)時(shí)間的確定目前，各檢測(cè)機(jī)構(gòu)普遍實(shí)行標(biāo)準(zhǔn)化的檢測(cè)流程，主要依據(jù)相關(guān)檢定規(guī)程或校準(zhǔn)規(guī)范，制定本實(shí)驗(yàn)室開(kāi)展檢測(cè)項(xiàng)目的操作規(guī)范，來(lái)規(guī)范檢測(cè)活動(dòng)，使不同檢測(cè)人員能夠按照統(tǒng)一的操作要求開(kāi)展檢測(cè)工作。在標(biāo)準(zhǔn)化的檢測(cè)過(guò)程中，包含一項(xiàng)衡量檢測(cè)系統(tǒng)運(yùn)行效率的尺度——“檢測(cè)時(shí)間”?！皺z測(cè)時(shí)間”可以

的光彩。互動(dòng)反饋系統(tǒng)加強(qiáng)了師生與生生的互動(dòng)，使得技術(shù)不再僅僅是為教學(xué)服務(wù)、傳遞知識(shí)的工具與輔導(dǎo)手段，而成為一種育人的環(huán)境，真正體現(xiàn)了“以生為本”的教育的本質(zhì)，成為課堂教學(xué)的益友。【關(guān)鍵詞】互動(dòng)反饋系統(tǒng)；數(shù)學(xué)教學(xué)為推行教育教學(xué)改革，全面實(shí)施素質(zhì)教育，完善并加強(qiáng)對(duì)學(xué)校教育技術(shù)裝備的建設(shè)和有效管理就成了適應(yīng)新時(shí)期教育教學(xué)改革發(fā)展的一種必然趨勢(shì)。電子科技的發(fā)展給人們的生活帶來(lái)了很大的方便，現(xiàn)代“互動(dòng)反饋系統(tǒng)”技術(shù)更是給我們的現(xiàn)代教學(xué)帶來(lái)了前所未有的機(jī)遇和挑戰(zhàn)，應(yīng)用

溪市民意訴求反饋系統(tǒng)建設(shè)分析及建議欒 瑩*本溪市委黨校，遼寧 本溪 117000本文通過(guò)對(duì)本溪市民意訴求反饋系統(tǒng)建設(shè)問(wèn)題和難點(diǎn)分析的基礎(chǔ)上，分別從行政意識(shí)、平臺(tái)渠道、監(jiān)督機(jī)制、處理機(jī)制、反饋機(jī)制和評(píng)價(jià)機(jī)制六方面提升該系統(tǒng)的建設(shè)，為進(jìn)一步建設(shè)和諧社會(huì)添磚加瓦。民意訴求；反饋系統(tǒng)；建設(shè)遼寧省委、省政府召開(kāi)建立健全懲治和預(yù)防腐敗體系工作電視電話會(huì)議，提出在全省推進(jìn)“五大系統(tǒng)”建設(shè)，即建立行政權(quán)力運(yùn)行制度系統(tǒng)、公共資源交易系統(tǒng)、行政績(jī)效管理系統(tǒng)、行政權(quán)力電子監(jiān)察系

基于智能駕駛反饋系統(tǒng)的汽車節(jié)能分析眾所周知，不同的駕駛員駕駛汽車會(huì)有不同的油耗。良好的駕駛習(xí)慣能很好地節(jié)省燃料，但目前駕駛員駕駛行為反饋分析系統(tǒng)還不足以說(shuō)服多數(shù)駕駛員改變駕駛習(xí)慣。為了量化整個(gè)駕駛周期的油耗，研究完全取消了間斷駕駛和不必要的發(fā)動(dòng)機(jī)空轉(zhuǎn)，并且將加速度和巡航速度都控制在理想范圍內(nèi)。結(jié)果表明，在不改變車輛動(dòng)力系統(tǒng)的情況下，所有通過(guò)的車輛和交通流量都實(shí)現(xiàn)了理想的自動(dòng)控制，車輛燃油消耗量減少了30%。考慮到實(shí)際駕駛環(huán)境的影響，如果積極推廣有效的駕駛行

網(wǎng)車輛加速度反饋系統(tǒng)動(dòng)力學(xué)的分析提出了基于加速度的聯(lián)網(wǎng)巡航控制（CCC）系統(tǒng)，以增加道路車輛流動(dòng)性。CCC系統(tǒng)能使用多個(gè)前方車輛的通過(guò)無(wú)線連接的車與車連接（V2V）通信的加速度信號(hào)。研究人駕駛的車輛和CCC的車輛等各種駕駛形式的交通流發(fā)現(xiàn)，適當(dāng)插入一些CCC車輛的加速和減速到交通流中，可以穩(wěn)定一連串不穩(wěn)定的車輛隊(duì)列。利用聯(lián)網(wǎng)車輛的靈活性，CCC可以在各種交通情況中應(yīng)用。此外，有選擇地使用加速度反饋系統(tǒng)，CCC可為聯(lián)網(wǎng)車輛系統(tǒng)提供強(qiáng)大的性能。這一結(jié)論在非線性

環(huán)境下的即時(shí)反饋系統(tǒng)設(shè)計(jì)研究李維楊1，方海光1，2，仝賽賽1，高潔1（1.首都師范大學(xué)教育技術(shù)系，北京100048；2.北京師范大學(xué) 智慧學(xué)習(xí)研究院，北京100875）智慧學(xué)習(xí)是數(shù)字化學(xué)習(xí)的高端發(fā)展形態(tài)，而智慧學(xué)習(xí)系統(tǒng)中的反饋系統(tǒng)是連接教師與學(xué)生的重要組成部分，如何通過(guò)有效的反饋系統(tǒng)支持智慧學(xué)習(xí)環(huán)境建設(shè)是一個(gè)重要因素。本文主要闡述了在智慧學(xué)習(xí)環(huán)境下即時(shí)反饋系統(tǒng)的設(shè)計(jì)，包括即時(shí)反饋的流程，即時(shí)反饋的原則及其系統(tǒng)設(shè)計(jì)，旨在優(yōu)化學(xué)習(xí)者在學(xué)習(xí)過(guò)程中與學(xué)習(xí)系統(tǒng)、教學(xué)

信號(hào)補(bǔ)償閉環(huán)反饋系統(tǒng)的設(shè)計(jì)(北京航天測(cè)控技術(shù)有限公司，北京 100041)為補(bǔ)償搜索雷達(dá)發(fā)射機(jī)探測(cè)信號(hào)或系統(tǒng)的不穩(wěn)定性，提出了一種雷達(dá)發(fā)射機(jī)的雙通道信號(hào)補(bǔ)償閉環(huán)反饋系統(tǒng)；該反饋系統(tǒng)采用雙中頻超外差式結(jié)構(gòu)，將發(fā)射機(jī)的高頻發(fā)射信號(hào)兩次下變頻，得到的中頻信號(hào)反饋到雷達(dá)發(fā)射機(jī)前端，與發(fā)射機(jī)一起構(gòu)成閉環(huán)控制系統(tǒng)；中頻信號(hào)對(duì)發(fā)射機(jī)輸入端的中頻信號(hào)實(shí)時(shí)檢測(cè)，以補(bǔ)償發(fā)射信號(hào)的幅度和相位不穩(wěn)定性，從而提高了搜索雷達(dá)對(duì)探測(cè)目標(biāo)的高精度測(cè)量；系統(tǒng)應(yīng)用結(jié)果證明，該系統(tǒng)方案穩(wěn)定可靠

林IRS即時(shí)反饋系統(tǒng)在教學(xué)中的應(yīng)用□深圳市福田區(qū)南園小學(xué)紀(jì)嵩林深圳市福田區(qū)南園小學(xué)于2013年底引進(jìn)了“Hiteach智慧教室”系統(tǒng)，該系統(tǒng)由互動(dòng)電子白板、即時(shí)反饋系統(tǒng)與實(shí)物提示機(jī)等教學(xué)輔助工具整合而成，其最大亮點(diǎn)是IRS即時(shí)反饋系統(tǒng)，學(xué)生每人手持一個(gè)反饋裝置，當(dāng)學(xué)生根據(jù)教師的問(wèn)題按下按鍵時(shí)，教師可以即時(shí)統(tǒng)計(jì)學(xué)生的回答情況，繪制統(tǒng)計(jì)圖表，由此決定后續(xù)教學(xué)內(nèi)容與教學(xué)進(jìn)度以及教學(xué)方式等。IRS即時(shí)反饋系統(tǒng)進(jìn)入小學(xué)數(shù)學(xué)課堂，為教師開(kāi)展互動(dòng)教學(xué)帶來(lái)了極大的便利。一

站水輪機(jī)槳葉反饋系統(tǒng)失聯(lián)的分析與處理張慶，韓三，鄭路福，方紅芳，胡金杰(浙江金輪機(jī)電實(shí)業(yè)有限公司，浙江金華321002)摘要：針對(duì)石柱頭電站調(diào)槳式水輪機(jī)槳葉反饋系統(tǒng)失聯(lián)問(wèn)題進(jìn)行技術(shù)分析,提出二次推動(dòng)理論和處理方案,并作了進(jìn)一步的優(yōu)化。機(jī)組目前已穩(wěn)定運(yùn)行1年多，槳葉反饋機(jī)構(gòu)正常且靈敏。圖9幅。關(guān)鍵詞：調(diào)槳式水輪機(jī)；反饋系統(tǒng)；失聯(lián)；二次推動(dòng)； 優(yōu)化1問(wèn)題的提出石柱頭電站位于浙江省金華市婺城區(qū)白沙溪與金華江匯合口下游約850 m的石柱頭村，河畔橋電站下游約7.5

體系；權(quán)重；反饋系統(tǒng)一、現(xiàn)行法治政府指標(biāo)體系操作層面的設(shè)計(jì)特征1.指數(shù)模式所有的試行或是已出臺(tái)的法治政府指標(biāo)體系在大的定性指標(biāo)下都有定量指標(biāo)。從外部環(huán)境來(lái)看，“世界正義論壇”最先提出法治指數(shù)，并號(hào)召世界各地政府和非政府組織對(duì)該指數(shù)承諾。并且，國(guó)務(wù)院出臺(tái)的《關(guān)于法治政府指標(biāo)體系意見(jiàn)》的第三項(xiàng)“法治政府建設(shè)指標(biāo)體系的總體框架”中明確了指標(biāo)分值的一定限額。如，“在主觀指標(biāo)中，社會(huì)公眾對(duì)依法行政水平和法治政府建設(shè)程度評(píng)價(jià)的指標(biāo)分值不得低于考評(píng)總分值的20%?！笔澜?/div>

職工法律天地·下半月 2016年1期2016-05-30

含水量; 反饋系統(tǒng); 光透射率引言隨著外科手術(shù)技術(shù)與器械的發(fā)展,血管閉合技術(shù)已由過(guò)去單純的機(jī)械止血,發(fā)展為現(xiàn)代外科條件下的多功能技術(shù)體系,血管閉合技術(shù)大致可以分為機(jī)械結(jié)扎閉合、藥物凝血閉合和基于能量的閉合三大類[1-3]。高頻電刀閉合組織過(guò)程中,射頻的能量會(huì)使組織脫水和變性。如果高頻電刀輸出能量過(guò)大,會(huì)造成血管的組織碳化,血管破裂,能量過(guò)小則血管不能閉合或閉合效果不好。因此電凝閉合系統(tǒng)的核心在于它的反饋控制,通過(guò)參數(shù)反饋來(lái)控制射頻能量的輸出[4-6]。在

境的教學(xué)即時(shí)反饋系統(tǒng)設(shè)計(jì)劉文龍（首都師范大學(xué)教育技術(shù)系，北京100048）基于移動(dòng)終端的教學(xué)環(huán)境是一種利用移動(dòng)終端進(jìn)行課堂活動(dòng)的新型教學(xué)方式?，F(xiàn)有的手持移動(dòng)設(shè)備都體現(xiàn)了數(shù)碼與教育的融合，但均大多應(yīng)用在課外學(xué)習(xí)，對(duì)于課堂教學(xué)中的實(shí)時(shí)反饋涉及較少。本文主要闡述了基于移動(dòng)終端環(huán)境的教學(xué)即時(shí)反饋系統(tǒng)的設(shè)計(jì)和實(shí)現(xiàn)過(guò)程，該即時(shí)反饋系統(tǒng)對(duì)教學(xué)過(guò)程中的教師和學(xué)生行為進(jìn)行處理并以直觀圖形的方式呈現(xiàn)出來(lái)，對(duì)于教師及時(shí)發(fā)現(xiàn)教學(xué)中的問(wèn)題、了解學(xué)生學(xué)習(xí)效果、調(diào)整教學(xué)策略具有指導(dǎo)和借

絡(luò)的課堂教學(xué)反饋系統(tǒng)，并嘗試?yán)迷撓到y(tǒng)獲取課堂教學(xué)反饋信息，較好地解決了傳統(tǒng)課堂反饋方式的不足，在實(shí)踐中取得了較好的課堂教學(xué)實(shí)效。信息技術(shù)課堂教學(xué)反饋系統(tǒng)的開(kāi)發(fā)1.系統(tǒng)的設(shè)計(jì)理念和功能基于傳統(tǒng)課堂教學(xué)反饋存在的這些缺陷，系統(tǒng)在設(shè)計(jì)時(shí)首先要考慮的是要能較好地解決這些問(wèn)題：一是反饋要體現(xiàn)全體學(xué)生的學(xué)習(xí)情況，不能僅是個(gè)別學(xué)生的學(xué)習(xí)反饋；二是反饋要及時(shí)，在課堂進(jìn)行的過(guò)程中就能實(shí)時(shí)獲取反饋數(shù)據(jù)，反饋滯后則會(huì)錯(cuò)過(guò)最佳矯正時(shí)機(jī)；三是反饋的內(nèi)容要具體，要能全面反映各項(xiàng)教學(xué)

統(tǒng)差壓調(diào)節(jié)及反饋系統(tǒng)過(guò)調(diào)。為徹底解決機(jī)組在啟停過(guò)程中容易出現(xiàn)發(fā)電機(jī)進(jìn)油的問(wèn)題，電廠對(duì)#1機(jī)密封油系統(tǒng)進(jìn)行了多項(xiàng)技術(shù)改造項(xiàng)目。改造后，#1機(jī)組發(fā)電機(jī)啟停過(guò)程中未出現(xiàn)發(fā)電機(jī)進(jìn)油的現(xiàn)象，達(dá)到了預(yù)期的效果，提高了該電廠機(jī)組安全經(jīng)濟(jì)性。該技術(shù)方法及原理完全適用于各火力發(fā)電廠的密封油系統(tǒng)。關(guān)鍵詞：密封油；氣堵；油氫差壓；反饋系統(tǒng)1 項(xiàng)目背景南方某電廠#1發(fā)電機(jī)采用東方電氣公司生產(chǎn)的600MW汽輪發(fā)電機(jī)單流環(huán)式密封油系統(tǒng)。密封油系統(tǒng)是為了防止外界空氣進(jìn)入發(fā)電機(jī)內(nèi)部及阻止

信息技術(shù)課堂反饋系統(tǒng)的開(kāi)發(fā)、設(shè)計(jì)與應(yīng)用等問(wèn)題，并根據(jù)該系統(tǒng)在教學(xué)實(shí)踐中的應(yīng)用，進(jìn)行理論反思。筆者通過(guò)實(shí)踐發(fā)現(xiàn)，評(píng)價(jià)對(duì)于信息技術(shù)課堂教學(xué)，起到了極大的推動(dòng)作用，有效地激發(fā)了學(xué)生的課堂學(xué)習(xí)，同時(shí)也促進(jìn)了師生、生生間的情感交流，是新課程改革理念下一種非?？尚械姆椒ā！娟P(guān)鍵詞】信息技術(shù)課程；反饋系統(tǒng)；有效性【中圖分類號(hào)】G434 【文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼】A【論文編號(hào)】1671-7384（2015）06-0089-04在傳統(tǒng)教學(xué)評(píng)價(jià)方式下，教師要同時(shí)面對(duì)全班的學(xué)生，很難及時(shí)、

一、利用互動(dòng)反饋系統(tǒng)培養(yǎng)學(xué)習(xí)興趣，提高數(shù)學(xué)課堂反饋的實(shí)效性 著名教育家夸美紐斯說(shuō)：“興趣是創(chuàng)造一個(gè)歡樂(lè)和光明的教育環(huán)境的主要途徑之一?！睕](méi)有任何興趣而被迫進(jìn)行的學(xué)習(xí)，會(huì)扼殺學(xué)生掌握知識(shí)的意愿。學(xué)習(xí)興趣是學(xué)習(xí)動(dòng)機(jī)的重要心理成分，是學(xué)習(xí)積極性中最現(xiàn)實(shí)、最活躍的成分，是學(xué)習(xí)的動(dòng)力，也是發(fā)展智力潛能的契機(jī)。在新授環(huán)節(jié)精心設(shè)計(jì)互動(dòng)反饋問(wèn)題，能讓學(xué)生對(duì)新知識(shí)產(chǎn)生學(xué)習(xí)興趣，提高學(xué)生學(xué)習(xí)的積極性，讓他們迅速地投入到新知識(shí)的學(xué)習(xí)中去。 例如，利用互動(dòng)反饋系統(tǒng)對(duì)學(xué)生進(jìn)行及時(shí)加

光源快速軌道反饋系統(tǒng)將上海光源的束流軌道穩(wěn)定性提高到10-7m 數(shù)量級(jí)，采用的分布式實(shí)時(shí)控制結(jié)構(gòu)也是在國(guó)內(nèi)三代光源上首次實(shí)現(xiàn)，經(jīng)過(guò)對(duì)軟件算法的不斷改進(jìn)，在軌道噪聲抑制帶寬和軌道擾動(dòng)抑制方面達(dá)到了國(guó)際三代光源的先進(jìn)水平。本文將對(duì)上海光源的快速軌道反饋系統(tǒng)進(jìn)行介紹。1 系統(tǒng)結(jié)構(gòu)快速軌道反饋（FOFB）系統(tǒng)由分布于儲(chǔ)存環(huán)的60 臺(tái)快校正子（包括水平和垂直方向）、120臺(tái)快校正電源、40臺(tái)BPM 和10套電子學(xué)組成，單元的元件布局如圖1 所示。目前，F(xiàn)OFB系統(tǒng)的

33)雙位置反饋系統(tǒng)精度分析Analysis on the Accuracy of Dual Position Feedback System曹艷波孫寧張春林唐杰(中國(guó)科學(xué)院長(zhǎng)春光學(xué)精密機(jī)械與物理研究所，吉林 長(zhǎng)春130033)摘要：為提高精密儀器位移運(yùn)動(dòng)的位置精度，需對(duì)反饋控制系統(tǒng)進(jìn)行設(shè)計(jì)選型。傳統(tǒng)反饋元件旋轉(zhuǎn)式電位器以其高可靠性被廣泛應(yīng)用于位置反饋系統(tǒng)中，但是精度有限；直線光柵尺具有精度高和安裝簡(jiǎn)易的特點(diǎn)，但是成本太高。通過(guò)對(duì)比測(cè)試旋轉(zhuǎn)式電位器和研究兼

現(xiàn)在課堂即時(shí)反饋系統(tǒng)的普及，正好能夠彌補(bǔ)傳統(tǒng)多媒體教學(xué)的不足。通過(guò)課堂即時(shí)反饋系統(tǒng)教學(xué)，可以開(kāi)展多種形式的師生互動(dòng)，通過(guò)師生的積極互動(dòng)能夠有效地實(shí)現(xiàn)學(xué)生對(duì)知識(shí)的認(rèn)知過(guò)程。但如何才能把互動(dòng)反饋系統(tǒng)與課堂教學(xué)有機(jī)地融合起來(lái)，挖掘其所提供的多種功能，實(shí)現(xiàn)師生間的有效互動(dòng)，從而改善課堂教學(xué)質(zhì)量呢？一、研究的背景1.理論背景新課改是一個(gè)永恒的話題。根據(jù)建構(gòu)主義學(xué)習(xí)理論的指導(dǎo)思想，教師不能只片面關(guān)注學(xué)生的學(xué)業(yè)成績(jī)，更要發(fā)展學(xué)生多方面的潛能，讓學(xué)生主動(dòng)探究，親身體驗(yàn)知識(shí)

為此增設(shè)變頻反饋系統(tǒng)并完善中控警報(bào)系統(tǒng)，自制信號(hào)報(bào)警器，滿足生產(chǎn)需要?，F(xiàn)場(chǎng)應(yīng)用表明，變頻反饋系統(tǒng)具有使用簡(jiǎn)便的特點(diǎn)，自動(dòng)化程度高，方便員工操作。當(dāng)變頻現(xiàn)場(chǎng)發(fā)生故障時(shí)，采用遠(yuǎn)程報(bào)警系統(tǒng)可及時(shí)準(zhǔn)確報(bào)警，使人員迅速到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行處理，降低生產(chǎn)安全隱患。變頻；故障；單片機(jī)；報(bào)警器1 變頻技術(shù)的應(yīng)用1.1 目前油田變頻應(yīng)用現(xiàn)狀采用變頻系統(tǒng)控制機(jī)泵運(yùn)行，變頻的穩(wěn)定運(yùn)行是系統(tǒng)的基礎(chǔ)。而在日常生產(chǎn)過(guò)程中，存在變頻發(fā)生故障自鎖造成機(jī)泵停機(jī)的生產(chǎn)隱患，主要體現(xiàn)在瞬時(shí)過(guò)流、過(guò)壓、

】搗固裝置；反饋系統(tǒng)；電阻開(kāi)關(guān)；電位計(jì)；傳感器0.引言在搗固系列車型中，08-32、09-32是兩片搗固裝置，搗固裝置的調(diào)試和故障處理都較簡(jiǎn)單，08-475和DWL-48搗固裝置是四片，它們的調(diào)試和故障處理相對(duì)困難，尤其是DWL-48車搗固裝置控制系統(tǒng)，但它們的故障情況和部分調(diào)試原理具有共同性?，F(xiàn)只對(duì)DWL-48搗固車搗固裝置控制系統(tǒng)的調(diào)試和故障處理進(jìn)行分析和探討。1.DWL-48搗固車與其它系列搗固車搗固裝置控制系統(tǒng)的對(duì)比分析1.1 DWL-48搗固車與

6)1 質(zhì)量反饋系統(tǒng)建立的意義質(zhì)量反饋穿插于企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)的各個(gè)環(huán)節(jié)，是企業(yè)不斷提升質(zhì)量的基礎(chǔ)。企業(yè)制造出適應(yīng)市場(chǎng)需求的產(chǎn)品，并不斷根據(jù)市場(chǎng)質(zhì)量反饋情況對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行持續(xù)改進(jìn)，以適應(yīng)或引領(lǐng)更高層次的市場(chǎng)需求，這本身就是一個(gè)企業(yè)與市場(chǎng)之間的質(zhì)量反饋系統(tǒng)。在企業(yè)內(nèi)部，為了使生產(chǎn)、經(jīng)營(yíng)始終處于良性循環(huán)，保證從原材料采購(gòu)到生產(chǎn)出合格的產(chǎn)品的全過(guò)程質(zhì)量受控并逐步提升，需要有效運(yùn)行的企業(yè)內(nèi)部質(zhì)量反饋系統(tǒng)來(lái)保證。只有建立起務(wù)實(shí)、高效、運(yùn)行良好的外部和內(nèi)部質(zhì)量反饋系統(tǒng)，企業(yè)才可

互動(dòng)教學(xué)即時(shí)反饋系統(tǒng)互動(dòng)反饋系統(tǒng)(Interactive Response System，簡(jiǎn)稱IRS)是一種以多媒體、計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)等現(xiàn)代信息技術(shù)為基礎(chǔ)的網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)[1]?；?dòng)反饋系統(tǒng)使學(xué)生人手一個(gè)設(shè)備，具有測(cè)查、統(tǒng)計(jì)和記錄功能，實(shí)現(xiàn)即時(shí)反饋和互動(dòng)。目前，市場(chǎng)上流行的各種互動(dòng)反饋系統(tǒng)產(chǎn)品都使用無(wú)線通訊技術(shù)，遙控器由早期的紅外線(IR)逐步進(jìn)化到采用無(wú)線射頻(RF)技術(shù)。投票是互動(dòng)反饋系統(tǒng)的基本功能，題型一般為選擇題或是非題，題目可以是純文字的或帶有多媒體素材的題

審校力觸覺(jué)反饋系統(tǒng)在現(xiàn)代數(shù)字化外科的應(yīng)用及研究進(jìn)展吳錦陽(yáng) 綜述 張?jiān)娎?桂海軍 欒楠 沈國(guó)芳 審校通過(guò)將力觸覺(jué)反饋系統(tǒng)應(yīng)用到現(xiàn)代數(shù)字化外科，為醫(yī)用外科機(jī)器人、虛擬現(xiàn)實(shí)手術(shù)模擬系統(tǒng)及遠(yuǎn)程外科提供力觸覺(jué)信息，可有效提高外科手術(shù)精確性和靈活性、增加手術(shù)安全性并縮短手術(shù)時(shí)間。本文對(duì)力觸覺(jué)反饋系統(tǒng)在現(xiàn)代數(shù)字化外科的應(yīng)用及研究進(jìn)展進(jìn)行綜述。力觸覺(jué)反饋 數(shù)字化外科 外科機(jī)器人 虛擬現(xiàn)實(shí) 遠(yuǎn)程外科力觸覺(jué)反饋系統(tǒng)目前在工業(yè)、航天航空、軍事、海洋資源開(kāi)發(fā)等領(lǐng)域已得到廣泛應(yīng)用

阻尼器的觸覺(jué)反饋系統(tǒng)趙曉妍(黑龍江科技學(xué)院 電氣與信息工程學(xué)院,哈爾濱 150027)針對(duì)傳統(tǒng)觸覺(jué)反饋系統(tǒng)安全性差、響應(yīng)時(shí)間長(zhǎng)、容易失真等問(wèn)題,設(shè)計(jì)一種以磁流變阻尼器為核心的觸覺(jué)反饋系統(tǒng),并基于 Bingham模型推導(dǎo)了磁流變阻尼器的輸出阻尼力計(jì)算公式。Simulink仿真結(jié)果表明:磁流變阻尼器的位移、速度與阻尼力的關(guān)系符合 Bingham模型,體現(xiàn)較好的動(dòng)態(tài)性;當(dāng)電流控制器輸出電流為 0～1 A,速度為 10 mm/s時(shí),輸出阻尼力大小連續(xù)可調(diào),最大阻尼

0875互動(dòng)反饋系統(tǒng)在北京地區(qū)應(yīng)用現(xiàn)狀及前景展望高 超1，高 越21.北京航空航天大學(xué)軟件學(xué)院，北京 100191 2.北京師范大學(xué)教育技術(shù)學(xué)院，北京 100875本研究在介紹互動(dòng)反饋系統(tǒng)的基礎(chǔ)上，分析了互動(dòng)反饋系統(tǒng)在教學(xué)中應(yīng)用的意義所在，并重點(diǎn)調(diào)研了互動(dòng)反饋系統(tǒng)在北京中小學(xué)的普及現(xiàn)狀及試點(diǎn)范圍情況。由于互動(dòng)反饋系統(tǒng)目前只在中小學(xué)試點(diǎn)應(yīng)用，在其他領(lǐng)域的應(yīng)用研究還存在一定的空白，所以本研究在后文重點(diǎn)進(jìn)行了互動(dòng)反饋系統(tǒng)在中小學(xué)進(jìn)一步推廣的前景預(yù)測(cè)與在大學(xué)教育、

Q碼本的有限反饋系統(tǒng)吞吐率與發(fā)送端具有完善CSI系統(tǒng)的吞吐率保持固定差值，從而保證有限反饋系統(tǒng)的空分復(fù)用增益。以上研究都是假設(shè)接收端理想信道估計(jì)，且反饋信道是理想的，關(guān)注非理想信道環(huán)境成為現(xiàn)在研究實(shí)際系統(tǒng)的重要課題，本文考慮信道估計(jì)誤差，在已有的信道估計(jì)模型上，分析信道估計(jì)誤差對(duì)于有限反饋系統(tǒng)的吞吐率影響，并給出為使系統(tǒng)保持固有的空分復(fù)用增益，信道估計(jì)誤差方差的限制條件和反饋比特?cái)?shù)隨功率的變化關(guān)系。1 系統(tǒng)模型考慮下行廣播信道，系統(tǒng)中有一個(gè)裝置M根天線的發(fā)

絡(luò)的課堂教學(xué)反饋系統(tǒng)，并試用于高校課堂教學(xué)目。這個(gè)反饋系統(tǒng)的設(shè)計(jì)目標(biāo)是能夠提供備用的反饋頻道，在不需要打斷教師講解的情況下，學(xué)生就能給出反饋。而且學(xué)生給出的反饋和教師的解釋反饋幾乎不需要認(rèn)知活動(dòng)。為了實(shí)現(xiàn)這些目標(biāo)，課堂反饋系統(tǒng)使用教學(xué)幻燈片，即公用顯示器給出當(dāng)前講解的幻燈片，學(xué)生設(shè)備給出當(dāng)前的和顯示過(guò)的幻燈片，而教師設(shè)備則給出當(dāng)前的和周圍的幻燈片。學(xué)生可以通過(guò)定位在幻燈片小組選項(xiàng)中的注釋實(shí)現(xiàn)反饋，例如“更多的解釋”或者“例子”。選擇的注釋不會(huì)在其他學(xué)生的顯