胡成富

(陜西青年職業(yè)學(xué)院，陜西西安 710068)

陜西青年職業(yè)學(xué)院是一所有著60多年辦學(xué)歷史的公辦高職教育院校。2007年學(xué)院根據(jù)我國民航業(yè)未來發(fā)展的需要和所在西安及西北地區(qū)的實際，經(jīng)省教育廳同意適時創(chuàng)辦了空中乘務(wù)專業(yè)。為此，學(xué)院創(chuàng)新辦學(xué)理念，以新的辦學(xué)思想和方式打造空中乘務(wù)特色專業(yè)，在區(qū)域乃至國內(nèi)有了一定的影響。

一、空中乘務(wù)專業(yè)實踐教學(xué)的現(xiàn)狀

我國的空中乘務(wù)專業(yè)最早開辦于1999年。最初全國僅有幾所民航背景深厚的學(xué)校開設(shè)該專業(yè)，但隨著我國民航業(yè)的發(fā)展和我國改革開放的深入，特別是2011年我國確定了從民航大國向民航強(qiáng)國的發(fā)展戰(zhàn)略后，空中乘務(wù)專業(yè)呈現(xiàn)出爭芳斗艷、雨后春筍的態(tài)勢。

經(jīng)初步調(diào)研，全國高職院校的空乘實踐教學(xué)可以說參差不齊，差別較大。其基本現(xiàn)狀可以分為以下幾類:

第一類，民航系統(tǒng)所屬院校高職層次空乘專業(yè)院校。這幾所學(xué)校依托行業(yè)背景，建有一流的民航實訓(xùn)基地。近些年隨著對空乘專業(yè)技能訓(xùn)練的重視，這些民航直屬院校也擁有雄厚的師資儲備，因此空乘實訓(xùn)效果是很好的。

第二類，有償使用民航企業(yè)培訓(xùn)基地進(jìn)行實訓(xùn)教學(xué)的高職院校。這部分院校沒有自己的空乘實訓(xùn)設(shè)備，也不打算建設(shè)，它們采取與民航企業(yè)簽訂協(xié)議，依托企業(yè)現(xiàn)有的乘務(wù)員培訓(xùn)基地，有償使用其實訓(xùn)場所。這些院校的學(xué)生雖然有一流的實訓(xùn)場地，但由于借用別人的基地，使用費(fèi)用較高，在實訓(xùn)時間、實訓(xùn)項目、實訓(xùn)安排上都受制于人，因此常常出現(xiàn)壓縮實訓(xùn)課程的情況。

第三類，依托航空培訓(xùn)企業(yè)，校企共建實訓(xùn)設(shè)施，滿足校內(nèi)實訓(xùn)需要的部分高職院校。校企共建模擬客艙、乘務(wù)員培訓(xùn)與測試中心等實訓(xùn)室，專業(yè)實訓(xùn)由企業(yè)培訓(xùn)教師進(jìn)行。這些院校提供場地及其他硬件，共建校內(nèi)實訓(xùn)基地。在統(tǒng)一培訓(xùn)教師下進(jìn)行實訓(xùn)，總體效果較好。但學(xué)校缺乏自有教師，缺乏實訓(xùn)的靈活性、及時性和針對性。

第四類，依靠培訓(xùn)企業(yè)進(jìn)行實訓(xùn)教學(xué)的高職院校。部分空乘高職院校沒有專業(yè)實訓(xùn)條件，集中將學(xué)生的專業(yè)實訓(xùn)安排在一個學(xué)期赴企業(yè)培訓(xùn)中心實訓(xùn)，將專業(yè)技能訓(xùn)練完全交給培訓(xùn)企業(yè)。這些院校，學(xué)生實訓(xùn)費(fèi)用高，課程安排受制于企業(yè)，學(xué)習(xí)效果難免差強(qiáng)人意。

第五類，學(xué)校自建模擬客艙等實訓(xùn)室的高職空乘專業(yè)院校。這些院校看好空乘就業(yè)，自己建設(shè)購置模擬客艙等專業(yè)實訓(xùn)設(shè)備，進(jìn)行專業(yè)實訓(xùn)教學(xué)，聘用專業(yè)專門師資進(jìn)行實訓(xùn)，具有自主和針對性，一般來說取得了較好的專業(yè)實訓(xùn)效果。陜西青年職業(yè)學(xué)院自2007年創(chuàng)建后，投資建設(shè)了空中乘務(wù)實訓(xùn)中心，包括模擬客艙綜合實訓(xùn)室、空乘美容化妝室、形體禮儀實訓(xùn)室。聘任了專業(yè)帶頭人和專業(yè)教師等，有一支較為穩(wěn)定的專業(yè)核心師資，嚴(yán)格的專業(yè)實訓(xùn)取得了好的專業(yè)實訓(xùn)效果。但這些院校由于外聘行業(yè)專業(yè)人士對高校教學(xué)規(guī)律的認(rèn)識和把握有一定的距離，同時外聘師資流動性較大，在一定程度上會影響實訓(xùn)效果。

除上述類型外，還有大量既無校內(nèi)專業(yè)實訓(xùn)基地，又未與企業(yè)合作的高職類空乘院校。這些學(xué)院擁有傳統(tǒng)的形體房、化妝室等實訓(xùn)室，只強(qiáng)調(diào)學(xué)生形體、氣質(zhì)培養(yǎng)的各種空乘專業(yè)的實訓(xùn)，避開設(shè)技能實訓(xùn)課程，學(xué)生只能靠航空公司面試合格后由航空公司崗前培訓(xùn)時完成。應(yīng)該說這類學(xué)校空乘專業(yè)辦學(xué)是低投入成本，學(xué)生的實訓(xùn)教學(xué)毫無保障，令人堪憂。

高職空中乘務(wù)專業(yè)培養(yǎng)高等職業(yè)技術(shù)應(yīng)用型專門人才就要突出專業(yè)實踐教學(xué)。從空中乘務(wù)專業(yè)高端服務(wù)職業(yè)要求的特殊性看，專業(yè)實踐教學(xué)就更為必要和重要。眾所周知，空中乘務(wù)職業(yè)崗位的特點(diǎn)是為航空高空客艙乘客服務(wù)的職業(yè)，具有高風(fēng)險、高強(qiáng)度、高水平、高技能的特點(diǎn)，與其它任何服務(wù)崗位有所不同的。該崗位除了要有良好的職業(yè)道德、強(qiáng)烈的服務(wù)意識等素質(zhì)外，精湛的專業(yè)服務(wù)技能(包括客艙一般的餐飲服務(wù)技能、特殊旅客服務(wù)技能、良好的溝通技能、危機(jī)情況處理的技能等)也是非常重要的。因為這些專業(yè)服務(wù)技能不僅關(guān)乎到服務(wù)質(zhì)量讓旅客滿意，更重要的關(guān)系到旅客的身心健康和安全等重大問題。這些專業(yè)服務(wù)技能的獲得不是靠自學(xué)就能完成的，必須經(jīng)過規(guī)范嚴(yán)格的系統(tǒng)才能做到的。

二、空中乘務(wù)專業(yè)實踐體系構(gòu)建

空中乘務(wù)專業(yè)培養(yǎng)出更多更好的空乘人才，就必須加強(qiáng)專業(yè)實踐教學(xué)。那么，作為非民航系統(tǒng)的高職院校的空乘專業(yè)應(yīng)該如何加強(qiáng)專業(yè)實踐教學(xué)體系?

第一，要從行業(yè)崗位能力素質(zhì)需要設(shè)計專業(yè)實踐`教學(xué)體系。各航空公司空中乘務(wù)的崗位能力要求大體是相通和相同的。行業(yè)崗位的性質(zhì)決定了專業(yè)學(xué)生應(yīng)具備的基本素質(zhì)和能力，這是構(gòu)建專業(yè)實踐教學(xué)體系的基本前提和要求。

從專業(yè)學(xué)生的就業(yè)和其今后一定時期的持續(xù)發(fā)展，最重要的應(yīng)突出五個專業(yè)方面素質(zhì)和技能。一是端莊秀美的儀態(tài)和大方得體的禮儀;二是良好的中外文的語言交際和溝通技能;三是良好的服務(wù)意識和優(yōu)質(zhì)規(guī)范的服務(wù)技能;四是文秘和辦公自動化的操作技能。

為了能夠?qū)崿F(xiàn)上述專業(yè)素質(zhì)和技能的基本目標(biāo)，作為學(xué)校的教學(xué)除了學(xué)習(xí)必要的專業(yè)知識和人文知識外，要依據(jù)上述職業(yè)能力的要求，積極構(gòu)建符合專業(yè)人才培養(yǎng)目標(biāo)的實踐教學(xué)體系。概括地說包括:

1.空乘服務(wù)禮儀實訓(xùn)。這包括空乘服飾禮儀、空乘舉止禮儀、空乘容妝禮儀、空乘溝通禮儀、空乘交際禮儀、空乘服務(wù)禮儀等。這些實訓(xùn)離不開專門的禮儀實訓(xùn)室和必要的實訓(xùn)設(shè)備和條件。

2.英語與第二外語(小語種)聽說能力實訓(xùn)?？罩谐藙?wù)專業(yè)的外語聽說訓(xùn)練十分重要，這主要有兩個原因。一是該專業(yè)的學(xué)生大都為藝術(shù)類生源，文化課特別是外語基礎(chǔ)和學(xué)習(xí)態(tài)度普遍較差;二是外語對空中乘務(wù)服務(wù)工作十分重要，這從近些年來航空公司招聘的基本條件的變化可以清楚地看到，許多航空公司將外語的資格證書或?qū)ν庹Z成績作為重要的招聘條件。為此，針對外語實訓(xùn)的要求和實際，實訓(xùn)要做到加大時間，長流水不斷線;同時應(yīng)適當(dāng)降低難度，針對實際，循序漸進(jìn)。

3.中文語言表達(dá)和寫作實訓(xùn)。主要包括3個方面的具體訓(xùn)練:一是播音的訓(xùn)練，如何讀音標(biāo)準(zhǔn)，如何做到聲情并茂，流暢、悅耳;二是客艙服務(wù)的播音訓(xùn)練;三是常用應(yīng)用文寫作訓(xùn)練。

4.人際交往與溝通能力的實訓(xùn)。高校大學(xué)生普遍存在的二大弱勢之一就是不會與人溝通，不會與人交往，不會說話辦事。

5.空乘客艙服務(wù)技能實訓(xùn)。這涉及到整個飛行過程流程服務(wù)技能的訓(xùn)練，是專業(yè)核心技能，需要在行業(yè)專職教師的精心指導(dǎo)下嚴(yán)格訓(xùn)練、考核。

6.航空安全救護(hù)的實訓(xùn)。該項訓(xùn)練需要很專業(yè)的設(shè)備和專業(yè)的師資人員，條件要求和設(shè)備標(biāo)準(zhǔn)高，特別是逃生訓(xùn)練一般學(xué)校難以進(jìn)行。但可以進(jìn)行一些必要的機(jī)上旅客醫(yī)學(xué)救護(hù)方面的基本訓(xùn)練，如血壓、跌打包扎、常見疾病、心肺復(fù)蘇等，也是十分必要的。

7.計算機(jī)和辦公自動化培訓(xùn)。這雖然與空乘工作崗位沒有直接的聯(lián)系，但對于今天的一個高職學(xué)生為了適應(yīng)社會的發(fā)展和未來，是必須具備的基本技能。

8.緊急情況處置能力訓(xùn)練。這種能力涉及良好的心理素質(zhì)、一定的經(jīng)歷和經(jīng)驗以及對問題的正確分析和判斷等。這種能力的提升可以在模擬情景中進(jìn)行實訓(xùn)，更重要的是要在各種活動實踐中不斷地提高。

9.綜合分析問題能力訓(xùn)練。綜合分析問題能力十分重要，但不是靠哪一門功課能解決的，主要靠學(xué)校、社會一系列的學(xué)習(xí)、交往、生活綜合的實踐逐漸提高的。為此要為學(xué)生提供大量的校內(nèi)、校外、社會實踐活動，讓他們在實踐中鍛煉成長提高。

10.組織協(xié)調(diào)能力訓(xùn)練。這種能力與綜合分析問題的能力是密切相聯(lián)系的，但又相區(qū)別的。綜合分析問題的能力側(cè)重于思維，而組織協(xié)調(diào)能力側(cè)重于行為。組織協(xié)調(diào)能力的提高主要在各項活動中得到鍛煉提高，所以要為學(xué)生提供大量的校內(nèi)、外社會實踐活動。

11.基本的文化藝術(shù)素養(yǎng)和表現(xiàn)能力訓(xùn)練。比如基本的聲樂、舞蹈、詩歌、茶藝、插花等藝術(shù)，這些可以通過相關(guān)課程的具體實訓(xùn)得到提高。

12.美健的身材和體質(zhì)訓(xùn)練。概括地說要有健康和嬌美的體質(zhì)，這是空乘專業(yè)學(xué)生必須要具備的自身外在物質(zhì)基礎(chǔ)，需要進(jìn)行一系列堅持不斷的形體、舞蹈、健美操、體育等實訓(xùn)來達(dá)到。

以上12項每一項都精心設(shè)計和安排，實訓(xùn)內(nèi)容需要科學(xué)地相互銜接、合理組合。

三、空中乘務(wù)專業(yè)實踐教學(xué)體系建設(shè)與思考

高職空乘教學(xué)主要包括兩個方面:一是知識理論的教學(xué)，大都在課堂進(jìn)行;二是素質(zhì)技能的實訓(xùn)和實踐教學(xué)，大都在校內(nèi)外實訓(xùn)基地進(jìn)行。職業(yè)素質(zhì)和技能關(guān)系到學(xué)生勝任空中乘務(wù)工作和未來一定時間內(nèi)持續(xù)發(fā)展，為此要加強(qiáng)專業(yè)實踐教學(xué)體系的建設(shè)。

1.在合理確定空乘專業(yè)課程體系后，認(rèn)真研究和科學(xué)設(shè)計每門課程中的實訓(xùn)內(nèi)容，以及各門課程實訓(xùn)內(nèi)容的彼此內(nèi)在關(guān)系，使其符合教育教學(xué)的規(guī)律。

2.結(jié)合實際加強(qiáng)專業(yè)實訓(xùn)室(基地)的建設(shè)。比如外語語音室、播音和發(fā)聲實訓(xùn)室、計算機(jī)和辦公自動化實訓(xùn)室、形體與舞蹈訓(xùn)練室、禮儀實訓(xùn)室、美容化妝室、機(jī)上救護(hù)實訓(xùn)室、服務(wù)技能模擬客艙等。

3.建設(shè)一支滿足專業(yè)實訓(xùn)實踐教學(xué)的專業(yè)師資。應(yīng)該做到院校教師與行業(yè)專門師資相結(jié)合、專職與兼職師資相結(jié)合的“雙師型”師資隊伍，這是專業(yè)實踐教學(xué)的基本保證。

4.積極組織專業(yè)學(xué)生開展校內(nèi)外各種專業(yè)技能大賽，促進(jìn)專業(yè)學(xué)生的素質(zhì)技能的提升，增強(qiáng)就業(yè)能力。陜西青年職業(yè)學(xué)院自2007年創(chuàng)辦該專業(yè)以來，在嚴(yán)格進(jìn)行相關(guān)實訓(xùn)的基礎(chǔ)上，相繼舉辦了5屆外語應(yīng)用技能大賽、計算機(jī)應(yīng)用基礎(chǔ)技能比賽、航空禮儀競賽和客艙服務(wù)技能大賽等，激發(fā)了學(xué)生的熱情，大大提高了學(xué)生的專業(yè)素質(zhì)和技能，陜西電視臺2008年專門拍攝并播放了我院空乘專業(yè)的乘務(wù)技能大賽專題片，受到了業(yè)內(nèi)人士的高度評價。我們還積極組織專業(yè)學(xué)生參加了“2011中國國際通用航空大會‘藍(lán)天使者’大賽”和“2011國際空姐‘愛在藍(lán)天’大賽”(西安賽區(qū))比賽等，并取得了優(yōu)異成績?！八{(lán)天使者”大賽中我校8名2010級學(xué)生進(jìn)入復(fù)賽和決賽，1名學(xué)生獲得亞軍，1名學(xué)生獲得最佳氣質(zhì)獎，另3名學(xué)生獲得優(yōu)秀獎，同時2名學(xué)生被大會推薦參與中央電視臺專題片拍攝，并在央視13套2次播出。這些大賽鍛煉了學(xué)生，為提升學(xué)生綜合素質(zhì)和就業(yè)能力打下了重要的基礎(chǔ)。

5.開放教學(xué)，實踐教學(xué)應(yīng)該與獲得相關(guān)專業(yè)資格證書相結(jié)合，鼓勵學(xué)生結(jié)合就業(yè)取得必要的崗位資格證書。既符合空乘專業(yè)學(xué)生就業(yè)多元化的實際，也有利于學(xué)生的長期發(fā)展。

6.大力開展校外實踐教學(xué)。校外實踐教學(xué)是校內(nèi)實踐教學(xué)的延續(xù)和補(bǔ)充，可以充分利用企業(yè)行業(yè)的條件進(jìn)行教學(xué)，會取得良好的教學(xué)效果。陜西青年職業(yè)學(xué)院藝術(shù)系空乘專業(yè)每年利用相關(guān)課程的教學(xué)開展校外實訓(xùn)，比如結(jié)合英語教學(xué)去陜西歷史博物館、八路軍辦事處開展現(xiàn)場雙語教學(xué)，結(jié)合服務(wù)禮儀課程教學(xué)去西安金花豪生國際酒店進(jìn)行中西餐禮儀實踐教學(xué)，結(jié)合民航概論的學(xué)習(xí)到咸陽國際機(jī)場進(jìn)行認(rèn)知實訓(xùn)，結(jié)合酒店管理課程教學(xué)到索菲特酒店等實訓(xùn)教學(xué)等。自2008年起連續(xù)5年為每屆專業(yè)學(xué)生舉辦全國獨(dú)創(chuàng)國內(nèi)唯一的乘機(jī)實訓(xùn)，讓學(xué)生體驗乘客服務(wù)心理，熟悉客艙服務(wù)過程，在機(jī)場進(jìn)行地面服務(wù)認(rèn)知和服務(wù)實訓(xùn)，在國家教育基地進(jìn)行愛國主義教育。

7.積極創(chuàng)造條件開展專業(yè)社會服務(wù)。讓學(xué)生走出校門，參加社會相關(guān)的大型服務(wù)實踐，對學(xué)生的綜合素質(zhì)、服務(wù)意識、服務(wù)禮儀、服務(wù)技能都有很大的鍛煉，增長了才干，擴(kuò)大專業(yè)和學(xué)院社會影響。陜西青年職業(yè)學(xué)院藝術(shù)系利用地處西安中心的地理條件和大型省市、國際會議等機(jī)會，空乘學(xué)生經(jīng)嚴(yán)格選拔參加了上海世博會VVIP的禮儀服務(wù)，參加了西安世園會的VVIP服務(wù)、黃帝陵祭祀大典禮儀以及連續(xù)參加3屆“中國東西部經(jīng)濟(jì)貿(mào)易與投資洽談會”開閉幕式禮儀等上百次大型會議服務(wù)禮儀。

8.建立邊緣性行業(yè)頂崗實習(xí)，積極探討與民航企業(yè)的校企合作模式。對于絕大多數(shù)的院校而言直接與民航企業(yè)合作辦學(xué)或校企合作沒有直接的可能性，但可以與高端服務(wù)企事業(yè)單位合作，組織學(xué)生的頂崗實習(xí)，建立實習(xí)就業(yè)基地。近些年來陜西青年職業(yè)學(xué)院空乘專業(yè)到北京人民大會堂(連續(xù)4年)、國際機(jī)場、陜西政務(wù)接待中心、五星級酒店等實習(xí)就業(yè)，取得了很好的效果。

與此同時，應(yīng)該組織學(xué)生利用寒暑假或節(jié)日根據(jù)學(xué)生實際，做到有計劃、有目的、有要求、有考核地安排社會實踐活動，讓學(xué)生和社會零距離接觸，為今后就業(yè)走向工作崗位做好思想上、心理上、職業(yè)上的準(zhǔn)備。只有加強(qiáng)空乘專業(yè)的實踐教學(xué)，才能進(jìn)一步提高空乘專業(yè)人才培養(yǎng)質(zhì)量，打造專業(yè)特色，提升專業(yè)美譽(yù)度、知名度。

[1]胡成富.“高職空中乘務(wù)專業(yè)人才培養(yǎng)模式探討”[J].陜西青年職業(yè)學(xué)院學(xué)報，2009(1).

[2]教高(2006)16號文件:《教育部關(guān)于全面提高高等職業(yè)教育教學(xué)質(zhì)量的若干意見》.

[3]《中國民航人力資源規(guī)劃及實施人才戰(zhàn)略研究》(2012年).

[4]中國民航人發(fā)[2012]212號文件.

[5]《中國民航“十二五”科技發(fā)展規(guī)劃》.