胡常海
摘 要:對信息技術(shù)與中職汽車文化教學(xué)有效整合的策略進(jìn)行研究的目的,是把學(xué)生的主動性、積極性、創(chuàng)造性較充分地發(fā)揮出來,重在對課堂教學(xué)有效整合的策略與方法進(jìn)行研究。
關(guān)鍵詞:信息技術(shù) 汽車文化教學(xué) 整合策略
課 題:全國教育信息技術(shù)研究“十二五”規(guī)劃2012年度立項課題《信息技術(shù)與中職〈汽車文化〉教學(xué)有效整合策略研究》階段性研究成果之一,課題立項號:122930714。
《信息技術(shù)與中職〈汽車文化〉教學(xué)有效整合策略研究》是2012年度全國教育信息技術(shù)研究“十二五”規(guī)劃立項課題,其研究目的是發(fā)揮以計算機和網(wǎng)絡(luò)為核心的信息技術(shù)的優(yōu)勢,將信息技術(shù)有效地融合于中職《汽車文化》的教學(xué)過程來營造一種信息化教學(xué)環(huán)境,實現(xiàn)一種既能發(fā)揮教師主導(dǎo)作用又能充分體現(xiàn)學(xué)生主體地位的以“自主、探究、合作”為特征的教與學(xué)方式,從而把學(xué)生的主動性、積極性、創(chuàng)造性較充分地發(fā)揮出來,使傳統(tǒng)的以教師為中心的課堂教學(xué)模式轉(zhuǎn)變?yōu)椤敖處煘橹鲗?dǎo),學(xué)生為主體”的教學(xué)模式。經(jīng)過近兩年來的實踐研究,我們探尋了實施信息技術(shù)與中職汽車文化教學(xué)有效整合的原則和策略,本文就以“汽車品牌與車標(biāo)故事”一課為例進(jìn)行探討。
一、探尋了實施信息技術(shù)與中職汽車文化教學(xué)有效整合的原則
1.可操作性原則
信息技術(shù)與中職汽車文化教學(xué)有效整合必須考慮整合流程的可操作性。
2.分層啟發(fā)原則
學(xué)生的學(xué)習(xí)層次是不一樣的,信息技術(shù)與中職汽車文化教學(xué)有效整合必須考慮學(xué)生學(xué)習(xí)的這種層次差異。利用信息技術(shù)創(chuàng)設(shè)不同的學(xué)習(xí)環(huán)境,提出基本、較高、發(fā)展特長等幾個不同層次的學(xué)習(xí)目標(biāo),提供不同的學(xué)習(xí)資源和學(xué)習(xí)策略。這樣可以使每位學(xué)生能在自己的“最近發(fā)展區(qū)”里得到充分發(fā)展,進(jìn)行有效成功的學(xué)習(xí)。
3.開放自主原則
所謂開放性主要是指學(xué)習(xí)內(nèi)容的開放性。利用信息技術(shù)向?qū)W生提供多樣的、多元的學(xué)習(xí)資源,網(wǎng)絡(luò)上的豐富的信息源,使汽車文化學(xué)習(xí)內(nèi)容更具開放性。所謂自主性主要是指學(xué)生學(xué)習(xí)方式的自主性。在信息技術(shù)條件下,讓學(xué)生圍繞汽車文化學(xué)習(xí)的項目上網(wǎng)搜集資料,處理信息,使每位學(xué)生都可根據(jù)自己的情況確定本人的學(xué)習(xí)活動,進(jìn)行自主性學(xué)習(xí),減少學(xué)習(xí)過程中對教師和課本的依賴。
4.合作分享原則
信息技術(shù)與中職汽車文化教學(xué)有效整合能大大提高學(xué)生學(xué)習(xí)汽車文化的興趣與效率,學(xué)生往往協(xié)同合作,利用所掌握的信息技術(shù)制作出汽車文化學(xué)習(xí)的課件,完整的項目學(xué)習(xí)報告、主題學(xué)習(xí)網(wǎng)頁等。這些學(xué)習(xí)成果的合作分享,能大大提升學(xué)生的綜合能力。
5.實用性原則
信息技術(shù)與中職汽車文化教學(xué)有效整合要注意整合的實用性。從“以教為中心”轉(zhuǎn)向“以學(xué)為中心” 關(guān)注學(xué)生,讓學(xué)生最大限度地接觸信息技術(shù),讓信息技術(shù)成為學(xué)生的認(rèn)知工具,同時也關(guān)注信息技術(shù)對學(xué)習(xí)內(nèi)容和學(xué)習(xí)環(huán)境的影響。使信息技術(shù)成為學(xué)生發(fā)展的助推器,在教學(xué)中發(fā)揮對學(xué)習(xí)的變革性的推動作用,最終達(dá)到改善學(xué)習(xí)的目的。
二、探索出具有一定特色的信息技術(shù)與中職汽車文化教學(xué)有效整合的應(yīng)用策略
1.基于PPT播放與媒體呈現(xiàn)的整合策略
利用PPT呈現(xiàn)課堂學(xué)習(xí)目標(biāo)、任務(wù),呈現(xiàn)主要知識與技能,呈現(xiàn)并講解課堂學(xué)習(xí)方法等。這些內(nèi)容通過PPT的使用促進(jìn)了學(xué)生多感官獲取信息的效果,增進(jìn)了記憶和理解的可能性;對學(xué)生明確學(xué)習(xí)目標(biāo)與要求、內(nèi)化知識與方法起到了促進(jìn)作用。
2.基于技術(shù)分解與模擬演示的整合策略
如學(xué)生在學(xué)習(xí)汽車文化中發(fā)動機構(gòu)造與拆裝的過程中,利用信息技術(shù)仿真軟件進(jìn)行技術(shù)分解與模擬演示,能起到十分有效的作用。
3.基于自主設(shè)計與動畫呈現(xiàn)的整合策略
如學(xué)生在學(xué)習(xí)“汽車文化汽車發(fā)展百年史”一課中,在闡述汽車如何從遠(yuǎn)古時代一步一步地演變而來時,內(nèi)容比較龐雜和難以分清線索,這時運用FLASH動畫“尋找動力” →“蒸汽時代” →“引擎進(jìn)化” →“汽車誕生” →“汽車時代”來呈現(xiàn)汽車發(fā)展演化的五個過程,淺顯易懂,妙趣橫生,可以收到事半功倍的教學(xué)效果。
4.基于錄像拍攝與視頻回放的整合策略
信息技術(shù)的存儲再現(xiàn)、媒體播放功能,最直接地將學(xué)生學(xué)習(xí)的實際場景呈現(xiàn)在大家面前,方法簡單、效果直接,有利于學(xué)生們重溫自己的技能學(xué)習(xí)的水平,有針對性反思自身學(xué)練效果。如學(xué)生在學(xué)習(xí)汽車文化發(fā)動機構(gòu)造一課時,教師拍攝了全班學(xué)生進(jìn)行汽車發(fā)動機拆卸與組裝全過程的錄像,并對一些技術(shù)動作做得比較好的或比較差的學(xué)生拍特寫。然后,教師再組織全班學(xué)生觀摩拆裝鏡頭的錄像回放。學(xué)生通過錄像進(jìn)行自評與互評;教師通過錄像整體評價技術(shù)動作的優(yōu)劣,提出需糾正的動作和改進(jìn)的方案。
5.基于網(wǎng)絡(luò)平臺和博客技術(shù)的整合策略
課前創(chuàng)設(shè)內(nèi)容豐富、圖文聲像并茂的網(wǎng)絡(luò)汽車文化的資料庫,課中利用網(wǎng)絡(luò)平臺的博客互動技術(shù)實現(xiàn)師生、生生間的互動交流。這樣有效地拓展汽車文化課堂教與學(xué)手段與途徑,初步實現(xiàn)了自主學(xué)習(xí)、合作探究等學(xué)習(xí)形式,拓展了學(xué)生的知識面和思維空間,有利于學(xué)生自主學(xué)習(xí)能力、資料收集整理能力和自我評價能力的形成。
三、案例——“汽車品牌與車標(biāo)故事”教學(xué)設(shè)計
1.教學(xué)分析
(1)課程標(biāo)準(zhǔn):了解著名汽車品牌與車標(biāo)的傳奇故事與啟示。
(2)基礎(chǔ)知識:阿爾法—羅密歐汽車故事、賓利汽車故事、凱迪拉克汽車故事、雪佛蘭汽車故事、法拉利汽車故事、現(xiàn)代汽車故事、雷克薩斯汽車故事、邁巴赫汽車故事、保時捷汽車故事、勞斯萊斯汽車故事。
(3)過程與方法:通過教學(xué)活動使學(xué)生知道著名汽車品牌與車標(biāo)在創(chuàng)建過程中的許多不尋常的經(jīng)歷,會介紹和識別汽車品牌與車標(biāo)。
(4)情感態(tài)度價值觀:通過教學(xué)樹立學(xué)生熱愛祖國、為國出力和立志報國的高尚情操,培養(yǎng)學(xué)生吃苦耐勞、甘于奉獻(xiàn)、刻苦鉆研、自主創(chuàng)新、開拓進(jìn)取的奮斗精神,塑造學(xué)生積極創(chuàng)建自己國家汽車品牌的競爭意識和開拓創(chuàng)新的科學(xué)意識。
(5)教學(xué)重點和難點。重點:著名汽車故事;難點:著名汽車品牌傳奇經(jīng)歷對我們的啟示。
(6)教學(xué)計劃,一課時。
(7)教學(xué)手段:網(wǎng)絡(luò)信息技術(shù)環(huán)境下的多媒體教學(xué)。
2.教學(xué)過程
(1)導(dǎo)入新課。流媒體展示多款著名品牌汽車圖片:“阿爾法—羅密歐汽車、保時捷汽車、凱迪拉克汽車、勞斯萊斯汽車”等。
設(shè)問:“同學(xué)們知道這四款著名汽車的創(chuàng)始人是誰?他們的汽車車標(biāo)是什么?分別代表著什么樣的深刻含義呢?同學(xué)們還知道哪些著名汽車品牌與車標(biāo)故事呢?”學(xué)生回答后,教師繼續(xù)進(jìn)行引導(dǎo):“這些著名汽車品牌與車標(biāo)在創(chuàng)建過程中都有許多不尋常的經(jīng)歷,對我們有著深刻的借鑒意義和啟示,這節(jié)課我們就一起去探究十大著名汽車的傳奇故事?!?/p>
(2)講授新課。該節(jié)課采用活動課的形式進(jìn)行教學(xué),充分調(diào)動每一位學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣、主動性和能動性,讓學(xué)生真正成為課堂的主人。全班分成5個學(xué)習(xí)小組,分別通過資料收集、整理和加工,最后通過PPT或網(wǎng)頁進(jìn)行匯報小組學(xué)習(xí)成果,相互學(xué)習(xí)、探究學(xué)習(xí)和共同發(fā)展。
①第一小組成果展示:阿爾法—羅密歐汽車和賓利汽車的故事
a.阿爾法—羅密歐傳奇:1910年6月創(chuàng)立了阿爾法—羅密歐汽車公司—→賽車典型“第一部單座GP賽車P3” —→155賽車表現(xiàn)非凡—→1986年11月菲亞特集團(tuán)收購阿爾法—羅密歐汽車公司—→2000年全新的147緊湊型轎車下線—→2002年最新BRERA跑車反響強烈。無論在汽車技術(shù)還是在汽車運動領(lǐng)域,阿爾法—羅密歐都做出了不可磨滅的貢獻(xiàn)。多媒體展示圖片:“1932年阿爾法—羅密歐P3、阿爾法—羅密歐155賽車、阿爾法—羅密歐147型轎車和阿爾法—羅密歐BRERA跑車”等。
阿爾法—羅密歐車標(biāo):1910年創(chuàng)造徽標(biāo)—→紅色十字紀(jì)念十字軍騎士—→吃人龍形蛇象征著米蘭祖先擊退 “龍蛇”傳說—→經(jīng)過九十多年的發(fā)展變化,車標(biāo)中的龍形蛇簡潔抽象,風(fēng)格現(xiàn)代—→像夢中的精靈。
b.賓利傳奇。多媒體展示圖片:“賓利本人、賓利ARNAGE跑車和賓利車標(biāo)”等。賓利的創(chuàng)始人是沃爾特·歐文·賓利(1888—1971)—→1912年創(chuàng)辦了賓利汽車公司—→將發(fā)動機改用鋁活塞—→1919年推出賓利3.0賽車—→創(chuàng)造了五屆法國勒芒賽道冠軍的輝煌紀(jì)錄—→目前,賓利汽車公司是德國大眾公司旗下的子公司。
賓利汽車的車標(biāo)圖案是字母“B”—→似展翅翱翔的雄鷹—→寓意賓利汽車公司在全球范圍內(nèi)的無限發(fā)展能力。
②第二小組成果展示:凱迪拉克汽車和雪佛蘭汽車的故事
a.凱迪拉克傳奇:凱迪拉克公司創(chuàng)始人亨利·利蘭
德—→1902年凱迪拉克汽車公司成立—→1909年凱迪拉克公司加入通用汽車公司—→設(shè)計汽車更加重視汽車的豪華性和舒適性—→在高檔豪華車市場中經(jīng)久不衰。多媒體展示圖片:“亨利·利蘭德、1903年車型、1905年車型和1931年車
型”等。
凱迪拉克汽車的車標(biāo)圖案采用花冠盾形—→花冠的金黃與純黑象征智慧與財富—→紅色象征行動果敢—→銀色代表著純潔、仁慈、美德與富足—→藍(lán)色代表著騎士般俠義的精神。多媒體展示圖片:“凱迪拉克車標(biāo)”等。
b.雪佛蘭傳奇:雪佛蘭全球銷量最大的品牌—→汽車史上永恒經(jīng)典和傳奇—→1909年路易·雪佛蘭設(shè)計一款面向大眾的汽車—→1911年杜蘭特與雪佛蘭合伙成立了“雪佛蘭汽車公司” —→1912年,雪弗蘭的Little four和Classic Six等經(jīng)典車型順利面世。多媒體展示圖片:“雪佛蘭、雪佛蘭Little fou和雪佛蘭Classic Six”等。
1918年通用汽車公司購并雪佛蘭公司—→經(jīng)過90多年的發(fā)展,雪佛蘭公司加快創(chuàng)新速度—→推出了引領(lǐng)時代潮流的Malibu和2000型Impala轎車—→其定位為一個大眾化的值得信賴的國際汽車品牌。多媒體展示圖片:“雪佛蘭邁銳寶、雪佛蘭2000型Impala和雪佛蘭車標(biāo)”等。
雪佛蘭汽車的車標(biāo)是圖案化的蝴蝶結(jié)—→文字(Chevrolet)路易·雪弗蘭的名字—→象征雪佛蘭轎車的大方、氣派和風(fēng)度。
③第三小組成果展示:法拉利汽車和現(xiàn)代汽車的故事
a.法拉利傳奇:法拉利創(chuàng)建于1929年—→1998年公司總部在意大利的摩德納—→法拉利汽車公司的創(chuàng)始人是恩佐·法拉利(1898—1988)—→1919年,法拉利首次駕車參加汽車比賽—→1929年12月,法拉利車隊成立—→最后創(chuàng)建了自己的汽車公司—→從此 “賽車之父”的法拉利開始了其輝煌的歷史。多媒體展示圖片:“恩佐·法拉利、法拉利599GTB Fiorano跑車和法拉利車標(biāo)”等。
法拉利汽車的車標(biāo)圖案采用的是一匹騰空躍起的駿馬—→駿馬標(biāo)志為黑色—→駿馬上方加上了意大利國旗—→底色是明亮的黃色。
b.現(xiàn)代汽車傳奇:現(xiàn)代汽車公司創(chuàng)建于1967年—→創(chuàng)建人是鄭周永—→公司總部在韓國首爾—→汽車年產(chǎn)量370萬輛—→第一款自主車型Pony微型汽車獲得巨大成功—→僅僅用了18年,現(xiàn)代汽車公司就成為韓國最大的汽車集團(tuán)—→躋身全球汽車公司10強。多媒體展示圖片:“鄭周永、Pony微型汽車和現(xiàn)代汽車車標(biāo)”等。
20世紀(jì)90年代概念車型HCD—1展出—→成功推出的MPV車型特杰(Trajet),現(xiàn)代汽車進(jìn)入了世界轎車市場的一個新領(lǐng)域。多媒體展示圖片:“HCD—1概念車和MPV車型特杰”等。
現(xiàn)代汽車的車標(biāo)圖案是在橢圓中加斜體字母“H”—→車標(biāo)中的橢圓即代表汽車的方向盤或是地球—→代表了現(xiàn)代汽車遍布全世界的意思。
④第四小組成果展示:雷克薩斯汽車和邁巴赫汽車的故事
a.多媒體展示圖片:“雷克薩斯LX450汽車和雷克薩斯車標(biāo)”等。雷克薩斯傳奇:1989年豐田汽車公司在北美推出了“雷克薩斯”牌高級轎車—→雷克薩斯LX450汽車在美國市場大獲成功—→歐洲汽車界也贊不絕口,稱之為日本汽車的“里程碑”。
雷克薩斯汽車的車標(biāo)由圖形標(biāo)志和文字標(biāo)志組成—→圖形標(biāo)志在一個橢圓中鑲嵌英文字母“L”—→車尾文字標(biāo)志“Lexus”—→寓意雷克薩斯汽車馳騁在世界各地。
b.邁巴赫傳奇:1919年威廉·邁巴赫與其子共同創(chuàng)建邁巴赫汽車公司—→開發(fā)出邁巴赫W1型、W2型和齊柏林DS8等型號汽車—→二戰(zhàn)爆發(fā)后邁巴赫被迫停產(chǎn)進(jìn)入達(dá)60年的沉睡期—→2002年末復(fù)蘇后的邁巴赫全新推出邁巴赫57和62兩款轎車—→邁巴赫傳奇品牌魅力依舊,色彩神秘。多媒體展示圖片:“威廉·邁巴赫、邁巴赫W1型、邁巴赫62型和邁巴赫車標(biāo)”等。
邁巴赫汽車車標(biāo)圖案是由有2個交叉的M圍繞在一個球面三角形里組成的。
⑤第五小組成果展示:保時捷汽車和勞斯萊斯汽車的故事
a.保時捷傳奇:1900年第一部保時捷雙座跑車登場并轟動—→1931年波爾舍父子在在德國斯圖加特建立了保時捷設(shè)計公司—→1948年第一輛保時捷356型跑車面世—→波爾舍在1951年去世—→1963年保時捷911在法蘭克福車展上面世—→波爾舍父子為世界汽車史留下了大量輝煌的作品和無與倫比的贊譽。多媒體展示圖片:“波爾舍父子、1900年保時捷—洛納、保時捷356跑車和1963年保時捷911”等。
保時捷汽車的車標(biāo)圖案采用盾形市徽—→車標(biāo)中間的駿馬代表斯圖加特市盛產(chǎn)的名貴種馬—→車標(biāo)左上方和右下方的鹿角圖案表示狩獵的好地方—→車標(biāo)右上方和左下方的黃色條紋代表成熟麥子—→黑色代表肥沃的土地—→紅色象征人們的智慧和對大自然的鐘愛。多媒體展示圖片:“保時捷車標(biāo)”等。
b.勞斯萊斯傳奇:勞斯萊斯汽車公司是一個“貴族化”的汽車公司—→1998年寶馬收購勞斯萊斯汽車業(yè)務(wù)—→2003年全新的勞斯萊斯汽車有限公司成立—→公司總部在英國伍特福德—→勞斯萊斯每輛車都是根據(jù)客戶的具體要求進(jìn)行單獨生產(chǎn)—→年產(chǎn)量約為1000輛—→1904年由亨利·萊斯設(shè)計制造出第一輛2缸發(fā)動機汽車—→1903年查爾斯·勞斯駕駛一輛功率為80hp的轎車在都柏林創(chuàng)造了一項時速150km的世界紀(jì)錄。多媒體展示圖片:“亨利·萊斯、查爾斯·勞斯、1907年第一代名車‘銀魅和1936年第一輛12缸發(fā)動機‘幻影Ⅲ”等。
1904年12月第一輛萊斯汽車在巴黎展覽會上展出—→萊斯汽車也正式更名為“勞斯萊斯”—→勞斯萊斯的成功得益于它一直秉承了英國傳統(tǒng)的造車藝術(shù):精練、恒久、巨細(xì)無遺的高超質(zhì)量。多媒體展示圖片:“ 1971年第一部敞篷跑車Corniche、2005年100EX豪華跑車、勞斯萊斯車標(biāo)和勞斯萊斯吉祥物”等。
勞斯萊斯汽車的車標(biāo)圖案采用兩個“R”重疊在一
起—→象征著你中有我,我中有你,—→體現(xiàn)了兩人融洽及和諧的關(guān)系—→勞斯萊斯車頭的吉祥物是一個兩臂后伸,身戴披紗的歡樂女神。
3.教學(xué)反思
該節(jié)課在信息技術(shù)環(huán)境下采用活動課形式和學(xué)生自主學(xué)習(xí)進(jìn)行教學(xué)。課前充分做好準(zhǔn)備,讓學(xué)生分成5個學(xué)習(xí)小組,通過網(wǎng)絡(luò)等資源查找、收集、整理和匯編相關(guān)資料,并制成匯報的PPT材料;課間通過小組學(xué)生分別上講臺進(jìn)行演示、講解和評價。這充分調(diào)動了每一位學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣和積極性,學(xué)生的學(xué)習(xí)主動性和能動性得到了極大的發(fā)揮,課堂氣氛活躍,師生、生生之間的互動熱烈,情感體驗得到了升華,圓滿地完成了既定的教學(xué)目標(biāo)和教學(xué)任務(wù),真正達(dá)到了教學(xué)的目的。
(作者單位:皖江職業(yè)教育中心學(xué)校)