包菊芳

[摘要]專業(yè)認(rèn)證是促進(jìn)專業(yè)建設(shè)、提高人才培養(yǎng)質(zhì)量的必然趨勢(shì)。文章以安徽工業(yè)大學(xué)物流工程專業(yè)為例，從專業(yè)定位、培養(yǎng)目標(biāo)與畢業(yè)要求、課程體系、實(shí)踐教學(xué)環(huán)節(jié)等方面探索專業(yè)認(rèn)證背景下物流工程專業(yè)培養(yǎng)方案的優(yōu)化，為物流工程專業(yè)改革提供借鑒。

[關(guān)鍵詞]專業(yè)認(rèn)證；培養(yǎng)目標(biāo)；畢業(yè)要求；課程體系

[DOI]1013939/jcnkizgsc201726145

專業(yè)認(rèn)證（Professional Accreditation/Programmatic Accreditation）是由專業(yè)性認(rèn)證機(jī)構(gòu)組織該專業(yè)領(lǐng)域的教育工作者對(duì)專業(yè)性教育學(xué)院及專業(yè)性教育計(jì)劃實(shí)施的專門性認(rèn)證，其目的是保證與提高專業(yè)教育質(zhì)量。[1] 開(kāi)展“專業(yè)認(rèn)證”已成為世界各國(guó)保證高等教育質(zhì)量的重要手段和途徑。我國(guó)“專業(yè)認(rèn)證”起步雖晚，但已成為高等學(xué)?！氨究平虒W(xué)質(zhì)量與教學(xué)改革工程”的重要內(nèi)容。[2]

物流工程作為跨學(xué)科、復(fù)合型專業(yè)，2012年才正式成為教育部目錄內(nèi)專業(yè)，迫切要求現(xiàn)有的物流類專業(yè)結(jié)合辦學(xué)定位、學(xué)科特色和服務(wù)面向等，明確專業(yè)培養(yǎng)目標(biāo)和建設(shè)重點(diǎn)，優(yōu)化人才培養(yǎng)方案。本文借鑒工程教育專業(yè)認(rèn)證的基本理念和相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，采用工業(yè)領(lǐng)域廣泛采用的新產(chǎn)品開(kāi)發(fā)和設(shè)計(jì)工具——質(zhì)量功能展開(kāi)（Quality Function Deployment，QFD），探索物流工程專業(yè)人才培養(yǎng)方案優(yōu)化思路及實(shí)施路徑，從培養(yǎng)目標(biāo)和畢業(yè)要求設(shè)計(jì)、課程體系建設(shè)、實(shí)踐教學(xué)體系改革等方面優(yōu)化人才培養(yǎng)方案。

1基于專業(yè)認(rèn)證的人才培養(yǎng)方案構(gòu)建思路與框架體系

人才培養(yǎng)方案的核心是培養(yǎng)目標(biāo)、畢業(yè)要求、課程體系，依據(jù)專業(yè)認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)（見(jiàn)圖1）及具體要求，這三個(gè)部分可以進(jìn)一步細(xì)化，通過(guò)進(jìn)一步明確相互之間的關(guān)系，形成人才培養(yǎng)方案的優(yōu)化思路及實(shí)施路徑：一是依據(jù)需求確定培養(yǎng)目標(biāo)；二是依據(jù)培養(yǎng)目標(biāo)細(xì)化畢業(yè)要求；三是依據(jù)畢業(yè)要求決定課程體系及教學(xué)環(huán)節(jié)、教學(xué)方式。

圖1工程教育專業(yè)認(rèn)證通用標(biāo)準(zhǔn)邏輯體系

2基于內(nèi)外部需求的培養(yǎng)目標(biāo)設(shè)計(jì)

內(nèi)外部需求是確定培養(yǎng)目標(biāo)的主要依據(jù)。外部需求包括國(guó)家和社會(huì)的宏觀需求、行業(yè)和用人單位的微觀需求、學(xué)生的需求和期望；內(nèi)部需求包括學(xué)校辦學(xué)定位、人才培養(yǎng)定位及培養(yǎng)質(zhì)量追求等。[3]而傳統(tǒng)教育模式的培養(yǎng)目標(biāo)制定主要取決于內(nèi)部需求，即教育教學(xué)規(guī)律、學(xué)校的辦學(xué)思想和辦學(xué)特色等。

根據(jù)麥可思提供的安徽工業(yè)大學(xué)畢業(yè)生用人單位類型分布統(tǒng)計(jì)資料（如圖2所示），筆者有針對(duì)性地選取相關(guān)用人單位進(jìn)行重點(diǎn)調(diào)查，并通過(guò)電話訪談、問(wèn)卷調(diào)查、座談、研討等多種形式，組織畢業(yè)生、學(xué)校職能部門、專業(yè)教師和在校生對(duì)專業(yè)培養(yǎng)目標(biāo)進(jìn)行設(shè)計(jì)。新的培養(yǎng)目標(biāo)要求能夠清楚地描述學(xué)生最具有競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的領(lǐng)域，以及畢業(yè)后經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的實(shí)踐能夠承擔(dān)的社會(huì)與專業(yè)責(zé)任。

參照工程專業(yè)認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)和我國(guó)“物流管理與工程類專業(yè)教學(xué)質(zhì)量國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)”，新的培養(yǎng)目標(biāo)設(shè)計(jì)為：物流工程專業(yè)按寬口徑、厚基礎(chǔ)、復(fù)合型、高素質(zhì)的人才培養(yǎng)模式，培養(yǎng)適應(yīng)社會(huì)經(jīng)濟(jì)和科技發(fā)展需要，具有工學(xué)、管理學(xué)及相關(guān)學(xué)科理論基礎(chǔ)知識(shí)，掌握物流系統(tǒng)策劃、設(shè)計(jì)和實(shí)施、決策及運(yùn)作與管理等的基礎(chǔ)知識(shí)與基本技能，具備良好的職業(yè)道德規(guī)范、國(guó)際化視野、終身學(xué)習(xí)的意識(shí)、團(tuán)隊(duì)合作精神及溝通能力，富有創(chuàng)新精神和實(shí)踐能力，具有分析和解決復(fù)雜工程問(wèn)題的能力，畢業(yè)后5～10年左右能夠在其所從事的物流及相關(guān)領(lǐng)域承擔(dān)物流系統(tǒng)設(shè)計(jì)、運(yùn)營(yíng)、管理及科學(xué)研究等工作的高級(jí)專門人才。

3畢業(yè)要求指標(biāo)設(shè)計(jì)

畢業(yè)要求是對(duì)學(xué)生畢業(yè)時(shí)所應(yīng)該掌握的知識(shí)和能力的具體描述，包括學(xué)生通過(guò)本專業(yè)學(xué)習(xí)所掌握的技能、知識(shí)和能力，是學(xué)生完成學(xué)業(yè)時(shí)應(yīng)該取得的學(xué)習(xí)成果。[4]專業(yè)認(rèn)證理念要求遵循反向設(shè)計(jì)原則，即由需求決定培養(yǎng)目標(biāo)，由培養(yǎng)目標(biāo)決定畢業(yè)要求，再由畢業(yè)要求決定課程體系。

國(guó)家工程專業(yè)認(rèn)證要求畢業(yè)生達(dá)成“具有系統(tǒng)的工程實(shí)踐學(xué)習(xí)經(jīng)歷，具備設(shè)計(jì)和實(shí)施工程實(shí)驗(yàn)的能力，具有綜合運(yùn)用理論和技術(shù)手段設(shè)計(jì)系統(tǒng)和過(guò)程的能力”；物流管理與工程類專業(yè)教指委要求畢業(yè)生達(dá)成“具備從事物流系統(tǒng)分析與規(guī)劃設(shè)計(jì)、企業(yè)物流業(yè)務(wù)運(yùn)作管理、物流企業(yè)經(jīng)營(yíng)管理、物流信息管理、采購(gòu)與供應(yīng)鏈系統(tǒng)運(yùn)作管理等基本工作與實(shí)踐能力”。

圖2畢業(yè)生的用人單位類型分布

根據(jù)新的培養(yǎng)目標(biāo)和我國(guó)物流管理與工程類專業(yè)教學(xué)質(zhì)量國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，結(jié)合麥可思畢業(yè)生質(zhì)量評(píng)價(jià)報(bào)告認(rèn)定的物流工程專業(yè)畢業(yè)生最重要的前三項(xiàng)基本工作能力——有效的口頭溝通、疑難排解、積極學(xué)習(xí)，將工程專業(yè)認(rèn)證通用標(biāo)準(zhǔn)的12條畢業(yè)要求具體化為如下七條：

第一，具備較好的人文社會(huì)科學(xué)素養(yǎng)、社會(huì)責(zé)任感，能夠在實(shí)踐中理解并遵守職業(yè)道德和規(guī)范，履行責(zé)任。

第二，具有扎實(shí)的工學(xué)、管理學(xué)、應(yīng)用數(shù)學(xué)（主要是運(yùn)籌學(xué)）及計(jì)算機(jī)科學(xué)基礎(chǔ)；能夠?qū)?shù)學(xué)、自然科學(xué)、工程基礎(chǔ)和專業(yè)知識(shí)用于分析和解決物流系統(tǒng)設(shè)計(jì)與運(yùn)營(yíng)過(guò)程中的復(fù)雜問(wèn)題。

第三，系統(tǒng)掌握物流管理與工程的相關(guān)基礎(chǔ)理論、專業(yè)知識(shí)和基本技能，熟悉物流系統(tǒng)各環(huán)節(jié)的業(yè)務(wù)運(yùn)作，能夠應(yīng)用物流工程的基本理論和方法進(jìn)行物流工程項(xiàng)目、物流信息系統(tǒng)、物流技術(shù)裝備及物流運(yùn)作管理方案的設(shè)計(jì)；能夠從事物流系統(tǒng)分析、設(shè)計(jì)、運(yùn)營(yíng)及其管理工作。

第四，具有較強(qiáng)的創(chuàng)新能力和追求創(chuàng)新的態(tài)度和意識(shí)，善于應(yīng)用現(xiàn)代工具和方法進(jìn)行物流預(yù)測(cè)、數(shù)據(jù)分析、物流系統(tǒng)模擬及優(yōu)化，解決物流實(shí)踐中的復(fù)雜工程問(wèn)題。

第五，了解工程實(shí)踐活動(dòng)對(duì)環(huán)境、可持續(xù)發(fā)展所帶來(lái)的各種影響，能分析和評(píng)價(jià)物流工程解決方案對(duì)社會(huì)、環(huán)境、健康、安全、法律以及文化的影響。

第六，能夠在多學(xué)科背景下的團(tuán)隊(duì)中承擔(dān)個(gè)體、團(tuán)隊(duì)成員以及負(fù)責(zé)人的角色。能夠與業(yè)界同行及社會(huì)公眾進(jìn)行有效溝通和交流。具備一定的國(guó)際視野，能夠在跨文化背景下進(jìn)行溝通和交流。

第七，具有自主學(xué)習(xí)和終身學(xué)習(xí)的意識(shí)，有不斷學(xué)習(xí)和適應(yīng)發(fā)展的能力。能及時(shí)了解物流最新理論、前研和發(fā)展動(dòng)態(tài)。endprint

4基于成果導(dǎo)向的課程體系建設(shè)

基于專業(yè)認(rèn)證的課程體系設(shè)計(jì)，關(guān)注知識(shí)、能力、素質(zhì)結(jié)構(gòu)的縱向和橫向關(guān)系，按畢業(yè)要求合理確定各類課程之間的學(xué)分比例，正確處理課堂講授與課外學(xué)習(xí)的關(guān)系，充分重視第二課堂的育人功能，重視對(duì)學(xué)生的知識(shí)、情感、態(tài)度、信念和價(jià)值觀等的形成起到潛移默化影響的教育因素。

工程專業(yè)認(rèn)證課程體系結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的基本要求為：一是數(shù)學(xué)與自然科學(xué)類課程至少占總學(xué)分的15%；二是基礎(chǔ)類課程、專業(yè)基礎(chǔ)類課程與專業(yè)類課程至少占總學(xué)分的30%；三是工程實(shí)踐與畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）至少占總學(xué)分的20%。[5] 在基本滿足專業(yè)認(rèn)證的課程體系設(shè)計(jì)要求的前提下，我們?cè)O(shè)計(jì)了新的課程體系結(jié)構(gòu)（如表1所示）。

依據(jù)專業(yè)認(rèn)證“以學(xué)生為中心”及“能力導(dǎo)向”理念，根據(jù)“培養(yǎng)目標(biāo)—畢業(yè)要求—課程體系”的路徑構(gòu)建課程體系，將畢業(yè)要求逐條地落實(shí)到每一門具體課程中，建立所有課程與畢業(yè)要求關(guān)系矩陣（如表2所示）。并通過(guò)進(jìn)一步建立“畢業(yè)要求—課程目標(biāo)—教學(xué)內(nèi)容”三者的關(guān)系矩陣，修訂和完善課程教學(xué)大綱。

依據(jù)麥可思畢業(yè)生質(zhì)量分析報(bào)告中的專業(yè)核心課程有效性綜合評(píng)價(jià)情況（如表3所示），我們通過(guò)廣泛調(diào)研及征求意見(jiàn)，從開(kāi)課學(xué)期、實(shí)驗(yàn)學(xué)時(shí)比例調(diào)整及教學(xué)方式改進(jìn)等方面對(duì)主要專業(yè)核心課程進(jìn)行了重點(diǎn)的修訂完善，以進(jìn)一步提升專業(yè)核心課程的滿足度。

5基于能力導(dǎo)向的物流工程專業(yè)實(shí)踐教學(xué)體系構(gòu)建

我國(guó)高等工程教育中的實(shí)踐環(huán)節(jié)雖占一定比例，但仍然以理論教學(xué)為主，過(guò)分強(qiáng)調(diào)理論知識(shí)的深入和嚴(yán)密，而忽視工程技能的培養(yǎng)。據(jù)麥可思調(diào)查，安徽工業(yè)大學(xué)畢業(yè)生認(rèn)為母校教學(xué)最需要改進(jìn)的地方是“實(shí)習(xí)和實(shí)踐環(huán)節(jié)不夠”（67%），其次是“無(wú)法調(diào)動(dòng)學(xué)生學(xué)習(xí)興趣”（54%）（如圖3所示），而對(duì)實(shí)踐環(huán)節(jié)改進(jìn)需求較多的是工程訓(xùn)練實(shí)習(xí)（如圖4所示）。

在充分分析原有物流工程專業(yè)實(shí)踐教學(xué)體系的基礎(chǔ)上，依據(jù)專業(yè)認(rèn)證理念，通過(guò)建立“畢業(yè)要求—教學(xué)環(huán)節(jié)”關(guān)系矩陣，按照“分層培養(yǎng)、層層遞進(jìn)、逐步提高”模式，構(gòu)建新的物流工程專業(yè)實(shí)踐教學(xué)體系。

內(nèi)容體系包括基本技能、專業(yè)技能、技術(shù)應(yīng)用或綜合創(chuàng)新訓(xùn)練三大模塊。

第一，基本技能類實(shí)踐。除了所有專業(yè)都需要的外語(yǔ)訓(xùn)練、計(jì)算機(jī)訓(xùn)練、社會(huì)實(shí)踐和文化素質(zhì)教育等外，根據(jù)物流工程專業(yè)需求，開(kāi)設(shè)了金工實(shí)習(xí)、電子電工實(shí)習(xí)、企業(yè)現(xiàn)場(chǎng)的認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)。一般安排在大一和大二。

第二，專業(yè)技能類實(shí)踐。主要包括課程實(shí)驗(yàn)、課程設(shè)計(jì)和綜合實(shí)驗(yàn)。課程實(shí)驗(yàn)是指物流專業(yè)課程中包含的相關(guān)實(shí)驗(yàn)，附屬于具體專業(yè)課程，如生產(chǎn)系統(tǒng)實(shí)驗(yàn)、物流自動(dòng)化技術(shù)試驗(yàn)、ERP實(shí)驗(yàn)；課程設(shè)計(jì)和綜合實(shí)驗(yàn)是學(xué)完相關(guān)幾門專業(yè)課程后在實(shí)驗(yàn)室進(jìn)行的綜合性設(shè)計(jì)或?qū)嵺`，如工程經(jīng)濟(jì)課程設(shè)計(jì)、物流系統(tǒng)綜合模擬實(shí)驗(yàn)等。一般安排在大三。

第三，技術(shù)應(yīng)用或綜合創(chuàng)新類實(shí)踐。主要包括研究創(chuàng)新型的課程實(shí)驗(yàn)（如物流裝備設(shè)計(jì)與應(yīng)用實(shí)驗(yàn)、物流系統(tǒng)規(guī)劃設(shè)計(jì)實(shí)驗(yàn)、物流系統(tǒng)仿真實(shí)驗(yàn)）、專業(yè)實(shí)習(xí)、畢業(yè)設(shè)計(jì)、科技競(jìng)賽及創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)訓(xùn)練等。培養(yǎng)學(xué)生綜合運(yùn)用所學(xué)知識(shí)獨(dú)立分析和解決問(wèn)題的能力，激發(fā)學(xué)生的創(chuàng)造能力。一般安排在大三下學(xué)期和大四。

該實(shí)踐教學(xué)內(nèi)容體系不僅體現(xiàn)了能力培養(yǎng)的不同層次，而且還體現(xiàn)了能力培養(yǎng)的過(guò)程。通過(guò)四年“不斷線”的實(shí)踐教學(xué)，逐步培養(yǎng)學(xué)生的創(chuàng)新能力和處理關(guān)鍵技術(shù)問(wèn)題的能力。

6結(jié)論

專業(yè)認(rèn)證的核心理念就是持續(xù)改進(jìn)，基于專業(yè)認(rèn)證的物流工程專業(yè)綜合改革永無(wú)止境，需圍繞“培養(yǎng)目標(biāo)—畢業(yè)要求——課程體系”不斷優(yōu)化培養(yǎng)方案，以期全面提升物流工程專業(yè)人才培養(yǎng)質(zhì)量。

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