黃烈錚

摘要：以生為本的教學(xué)模式主張讓學(xué)生帶領(lǐng)學(xué)生，教師在旁提供幫助。這樣的方式既能使教師教得輕松，也能讓學(xué)生學(xué)得輕松。為此，教師要力求做到以生為本，把更多的說、做、評的機會給學(xué)生，真正構(gòu)建活力課堂。

關(guān)鍵詞：小學(xué)美術(shù);小組合作學(xué)習(xí);以生為本

隨著羅湖課改的春風(fēng)，我校提出了“打造活力文化，構(gòu)建活力校園”的辦學(xué)理念。活力課堂給我們的教學(xué)指明了方向。傳統(tǒng)教學(xué)模式已經(jīng)適應(yīng)不了目前的教學(xué)要求。學(xué)校希望我們美術(shù)組在日后的教學(xué)中能夠?qū)嵺`“以生為本”的理念，能夠培養(yǎng)學(xué)生小組合作學(xué)習(xí)的能力，而以生為本的教學(xué)模式主張讓學(xué)生帶領(lǐng)學(xué)生，教師在旁提供幫助。這樣的方式既能使教師教得輕松，也能讓學(xué)生學(xué)得輕松。為此，我經(jīng)過認(rèn)真思考，反復(fù)研究，總結(jié)出一套適合美術(shù)學(xué)科的教學(xué)模式。

蘇霍姆林斯基說過：“不能使學(xué)生積極參與是教師最大的過失?！蔽以谧约旱慕虒W(xué)中，非常重視培養(yǎng)學(xué)生的學(xué)習(xí)積極性，培養(yǎng)學(xué)生的小組合作學(xué)習(xí)能力。整個教學(xué)過程由學(xué)生主持，由學(xué)生提出問題，合作解決問題，進(jìn)行評價。學(xué)生在這個過程中是積極參與的，他們在輕松愉快的狀態(tài)中學(xué)習(xí)。我力求做到以生為本，盡量把說、做、評的機會給學(xué)生，真正構(gòu)建活力課堂。我的教學(xué)模式是：導(dǎo)入→小組合作討論主題→小組合作創(chuàng)作→小組合作展示與評價→教師點評總結(jié)。

一、導(dǎo)入

課前的導(dǎo)入環(huán)節(jié)是吸引學(xué)生、引發(fā)興趣并使其參與課堂的關(guān)鍵。在導(dǎo)入部分，教師要想方設(shè)法運用各種手段吸引學(xué)生，如角色扮演、講故事、看視頻圖片、引入各種小游戲等。需要注意的是，導(dǎo)入環(huán)節(jié)花費的時間盡量控制在三分鐘之內(nèi)，避免頭重腳輕，要把更多的時間留給學(xué)生的自主討論和創(chuàng)作。例如，在教學(xué)《紅綠燈下》一課時，我的引入是這樣的：“老師今天從彩田村坐102公交車到東門中路，經(jīng)過十字路口，見到我們學(xué)校的學(xué)生根據(jù)信號燈的指示，排隊等著過馬路，非常遵守交通規(guī)則。老師看了非常高興，在此特地表揚你們。這節(jié)課，我們就來學(xué)習(xí)《紅綠燈下》?！?/p>

二、小組合作討論主題（2～4人一組）

這個環(huán)節(jié)就開始進(jìn)入新授部分了。教師在課前應(yīng)設(shè)定好本課的重難點，在課堂上直接把需要解決的重難點告知學(xué)生，讓學(xué)生明確本課需要解決的問題，并自主地探索，研究，討論，解決，引導(dǎo)學(xué)生在課堂上各抒己見，互相吸取知識點，養(yǎng)成合作學(xué)習(xí)的良好習(xí)慣，并從中收獲知識，感受到學(xué)習(xí)的喜悅。如教學(xué)《紅綠燈下》一課，學(xué)生分小組討論：（1）你知道怎樣過馬路才安全嗎？（2）你觀察到馬路上有哪些交通設(shè)施？（紅綠燈、馬路、人行道、人行天橋、馬路護(hù)欄、人行橫道線等） 除了這些交通設(shè)施還有什么？（人、車等）（3）馬路上最常見的有哪些車？它們的形狀、色彩是怎么樣的？（4）你觀察到的紅綠燈下城市的交通情況是怎么樣的？（繁忙、堵車、暢通、事故等）（5）我們要如何遵守交通規(guī)則？然后，小組上臺回答問題，評出優(yōu)秀小組。教師強調(diào)本節(jié)課的重難點是：（1）能描繪紅綠燈繁忙的道路交通情景;（2）理解前后遮擋關(guān)系、近大遠(yuǎn)小關(guān)系;（3）教師示范畫，學(xué)生觀看。在觀看教師示范畫的過程中，學(xué)生的構(gòu)思定位模式應(yīng)該是：用基本形畫出街景的大體位置→勾畫主體，由近及遠(yuǎn)地描繪主要交通工具及人物的活動→添加配景，豐富充實整個畫面→涂色。

三、小組合作創(chuàng)作

美術(shù)課上有許多技法知識的掌握需要學(xué)生的實踐操作，而經(jīng)實踐發(fā)現(xiàn)，學(xué)生通過小組合作的方式能更輕松高效地達(dá)到學(xué)習(xí)目標(biāo)。這個環(huán)節(jié)需要注意安排學(xué)生分組搭配，讓學(xué)生能夠取長補短，相互學(xué)習(xí)，從而提高自己欠缺的能力。如《紅綠燈下》一課中，教師布置課堂作業(yè)：以“紅綠燈下”為題，畫一幅記憶畫。作業(yè)要求：（1）基本要求，能畫出馬路、汽車、紅綠燈等重要的交通物象;（2）較高的要求，能記憶并描繪紅綠燈下有前后遮擋關(guān)系和“近大遠(yuǎn)小”的透視現(xiàn)象的道路交通情景。教師要求學(xué)生分組繪畫，可以自己繪畫，也可以兩人或四人合作。教師適時給予輔導(dǎo)，鼓勵學(xué)生大膽表現(xiàn)。

四、小組合作展示與評價

最后的展示評價環(huán)節(jié)也必須讓學(xué)生積極參與。教師可以小組投票的方式進(jìn)行評價，并設(shè)計一些獎勵措施，促使學(xué)生積極參與。小組與小組之間的比較能激發(fā)學(xué)生的創(chuàng)作欲望。這個環(huán)節(jié)要使孩子們互相贊美并提出改進(jìn)意見，讓學(xué)生意識到每個人都有評價的權(quán)利，不一定只能由老師來評價自己的作品。教師可以出示評價標(biāo)準(zhǔn)：（1）有創(chuàng)意;（2）裝飾美;（3）前后遮擋。通過這樣的教學(xué)模式，教師真正做到把時間和權(quán)力交給孩子們，讓孩子們在討論中不停地思考，交流，提高學(xué)習(xí)效率。

五、教師點評總結(jié)

教師講評：“今天有幾個同學(xué)的作品，畫面簡潔，概括，清晰，色彩協(xié)調(diào)，他們關(guān)注了景物前后的遮擋和人物的動態(tài)、汽車的走向，路線突出清晰，能描繪馬路周邊的物象和人物過紅綠燈的情景。但有些同學(xué)的畫面表現(xiàn)不完整，運用點線面表現(xiàn)的方法還沒有掌握好，對面的表現(xiàn)力度不夠，有待進(jìn)一步完善。大家回去后可以回顧本節(jié)課，想想我們主要學(xué)會了什么、重難點是什么、應(yīng)該注意什么?！苯處熗ㄟ^總結(jié)，無形中對學(xué)生提出反思、復(fù)習(xí)的要求，以此啟發(fā)學(xué)生，讓他們能真正地遵守交通規(guī)則。

（責(zé)任編輯：奚春皓）