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      物聯(lián)網(wǎng)背景下中職院校物流管理專業(yè)實(shí)踐教學(xué)探討

      2020-02-14 05:49:32劉怡
      現(xiàn)代商貿(mào)工業(yè) 2020年6期
      關(guān)鍵詞:物流管理中職院校物聯(lián)網(wǎng)

      劉怡

      摘 要:近幾年,隨著物流網(wǎng)出現(xiàn)與發(fā)展,中職院校培養(yǎng)物流管理人才尤為重要。但是,當(dāng)前中職院校物流管理專業(yè)實(shí)踐教學(xué)仍存在教學(xué)基礎(chǔ)設(shè)施不完善、教學(xué)方式和課程體系與實(shí)踐需求相脫節(jié)、社會(huì)實(shí)踐機(jī)會(huì)不多,學(xué)生實(shí)踐能力不足等問(wèn)題。為此,建議完善教學(xué)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),增強(qiáng)教學(xué)師資力量,科學(xué)設(shè)置實(shí)踐課程體系,探索建立校企合作實(shí)踐基地。

      關(guān)鍵詞:物聯(lián)網(wǎng);中職院校;物流管理;實(shí)踐教學(xué)

      中圖分類號(hào):F25 ? ? 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:A ? ? ?doi:10.19311/j.cnki.1672-3198.2020.06.019

      近幾年,隨著互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)水平飛快發(fā)展以及日益激烈的競(jìng)爭(zhēng),推動(dòng)物流快遞公司開(kāi)始改革創(chuàng)新,將物流業(yè)務(wù)與互聯(lián)網(wǎng)相結(jié)合,以互聯(lián)網(wǎng)客戶這一群體為服務(wù)對(duì)象,通過(guò)搭建物流信息網(wǎng),為物流行業(yè)提過(guò)陸??肇涍\(yùn)信息、物流行業(yè)財(cái)經(jīng)資訊及法律法規(guī)等,還提供物流行業(yè)信息發(fā)布平臺(tái),供貨源供求雙方提供對(duì)接,這就是所謂的“物流網(wǎng)”模式,有力地推動(dòng)物流行業(yè)發(fā)展。中等職業(yè)技術(shù)學(xué)院物流管理教育作為我國(guó)最基礎(chǔ)的物流人才就業(yè)教育,擔(dān)負(fù)著培養(yǎng)數(shù)以億計(jì)物流行業(yè)勞動(dòng)者的重要任務(wù)。在“物流網(wǎng)”背景下,物流人才的教育變得更為重要,傳統(tǒng)的教學(xué)模式已經(jīng)不能培養(yǎng)符合市場(chǎng)需求的高素質(zhì)人才,為此本文將在物聯(lián)網(wǎng)背景下對(duì)中職院校物流管理專業(yè)實(shí)踐教學(xué)進(jìn)行探討。文章的主要思路如下:第一,闡明在“物流網(wǎng)”背景下培養(yǎng)物流管理人才的重要性;第二,分析在“物流網(wǎng)”背景下中職院校物流管理專業(yè)實(shí)踐教學(xué)存在的問(wèn)題;最后,對(duì)中職院校物流管理專業(yè)實(shí)踐教學(xué)提出相關(guān)建議。

      1 “物流網(wǎng)”背景下培養(yǎng)物流管理人才的重要性

      進(jìn)入21世紀(jì)以來(lái),隨著互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)發(fā)展以及電子商務(wù)的飛速發(fā)展,我國(guó)物流業(yè)發(fā)展開(kāi)始迎來(lái)一個(gè)新的高度。然而,物流管理人才卻未能達(dá)到市場(chǎng)需求,特別是近幾年以來(lái)物流網(wǎng)發(fā)展的背景下,真正懂得物流管理的人才更為緊缺?!拔锪骶W(wǎng)”背景下培養(yǎng)物流管理人才的重要性大致可分為以下三點(diǎn):一是彌補(bǔ)當(dāng)前物流人才的不足。盡管近些年來(lái),我國(guó)物流職業(yè)教育取得較好的發(fā)展,物流管理專業(yè)的學(xué)生規(guī)模也在逐漸擴(kuò)大,但是在電子商務(wù)飛速發(fā)展的面前,物流人才市場(chǎng)仍然是供不應(yīng)求。尤其在上海、北京、廣州等特大城市,物流人才人才缺口尤其明顯。為此,加強(qiáng)中等職業(yè)物流管理專業(yè)教育,為社會(huì)迅速培養(yǎng)一批物流管理方面的人才,具有非常重要的意義。二是提升物流網(wǎng)技術(shù)運(yùn)用。物聯(lián)網(wǎng)是對(duì)互聯(lián)網(wǎng)的延伸和擴(kuò)展,將各種信息傳感設(shè)備與互聯(lián)網(wǎng)結(jié)合起來(lái)而形成的一個(gè)巨大網(wǎng)絡(luò),實(shí)現(xiàn)在任何時(shí)間、任何地點(diǎn),人、機(jī)、物的互聯(lián)互通。這是先進(jìn)的技術(shù)知識(shí),如若沒(méi)有專業(yè)的物流管理人才,可能無(wú)法將現(xiàn)代技術(shù)應(yīng)用到復(fù)雜的物流產(chǎn)業(yè)中。只有培養(yǎng)相關(guān)高技術(shù)物流專業(yè)人才,才能提升提升物流網(wǎng)技術(shù)運(yùn)用,提升管理水平。三是提升物流管理水平。近年來(lái),外賣、快遞、物流給生活帶來(lái)便利同時(shí),也出現(xiàn)了交通事故頻發(fā)等問(wèn)題。當(dāng)前全國(guó)范圍普遍存在的城市即時(shí)配送行業(yè)結(jié)構(gòu)松散、無(wú)行業(yè)管理標(biāo)準(zhǔn)、無(wú)主管部門、垂直管理困難,造成物流管理混亂,嚴(yán)重干擾影響城市道路交通等問(wèn)題。這些問(wèn)題很大程度上,與企業(yè)較低的物流管理水平息息相關(guān),反映出來(lái)的就是物流管理人才的缺失,這也是職業(yè)教育急需培養(yǎng)物流管理人才的一個(gè)重要因素。

      2 中職院校物流管理專業(yè)教學(xué)存在的問(wèn)題

      2.1 大部分院校物流管理專業(yè)教學(xué)的基礎(chǔ)設(shè)施不完善

      一是物流實(shí)驗(yàn)室建設(shè)不完善或不足。專業(yè)的物流實(shí)驗(yàn)室建設(shè)需要大量的資金和技術(shù)力量,然而相比于高等學(xué)校,中職院校經(jīng)費(fèi)來(lái)源及資金相對(duì)不足,大部分中職院校無(wú)法建設(shè)專業(yè)、完備的物流實(shí)驗(yàn)室,讓物流管理教學(xué)的有效性、實(shí)踐性大打折扣。事實(shí)上,即便一些中等職業(yè)院校已經(jīng)建立物流實(shí)驗(yàn)室,但都處于較低水平,無(wú)法適應(yīng)物流網(wǎng)背景下教學(xué)的需求。更為糟糕的是,中職院?,F(xiàn)存的物流實(shí)驗(yàn)室存在著異質(zhì)性。部分院校通過(guò)參觀先行建立物流實(shí)驗(yàn)室的學(xué)校,并模仿甚至復(fù)制這些學(xué)校的實(shí)驗(yàn)設(shè)備安置及相關(guān)配套軟件,具有較高的雷同性,制約了中職院校物流教學(xué)的創(chuàng)新性、獨(dú)特性。二是師資儲(chǔ)備能力不足。受限于發(fā)展平臺(tái)及師資待遇,中等職業(yè)院校在招聘物流管理專業(yè)出生的教師缺乏優(yōu)勢(shì),而招聘具有一線物流管理的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的教師更為困難。當(dāng)前,一些中職院校都是直接去高校招聘物流管理應(yīng)屆畢業(yè)生來(lái)?yè)?dān)任教師,而這些基本上沒(méi)有一線物流管理經(jīng)驗(yàn)的教師,很難傳授學(xué)生如何在物流網(wǎng)背景下運(yùn)用所學(xué)知識(shí)應(yīng)用到實(shí)踐中。而隨著物流管理專業(yè)學(xué)生的日益加增以及物流管理專業(yè)一線教師招聘日益困難,師資水平面臨的“水平低數(shù)量少”的困境將更為嚴(yán)重。

      2.2 教學(xué)方式、課程體系與實(shí)踐需求相脫節(jié)

      一是教學(xué)方式過(guò)于陳舊。受限于師資能力水平,我國(guó)中等職業(yè)院校物流管理專業(yè)的教學(xué)方式仍是傳統(tǒng)的教授式,即老師在講臺(tái)上教學(xué),學(xué)生在教學(xué)聽(tīng)。這種傳統(tǒng)古板枯燥的教學(xué)方式不僅讓學(xué)生容易產(chǎn)生厭倦感,也無(wú)法發(fā)揮學(xué)生學(xué)習(xí)的主動(dòng)性和創(chuàng)造性。尤其是在物流管理與互聯(lián)網(wǎng)結(jié)合的物聯(lián)網(wǎng)背景下,這種教學(xué)方式極大地限制了學(xué)生動(dòng)手、動(dòng)腦的創(chuàng)新性,導(dǎo)致學(xué)生的綜合素質(zhì)無(wú)法進(jìn)一步提升,從而不利于未來(lái)的就業(yè)創(chuàng)業(yè)。此外,由于一些中職老師年齡較大沒(méi)有接受過(guò)物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)教育,無(wú)法充分利用現(xiàn)代專業(yè)的教學(xué)手段,教學(xué)效果遠(yuǎn)無(wú)法達(dá)到現(xiàn)代化教學(xué)的要求。二是專業(yè)課程體系設(shè)置不合理。當(dāng)前大多數(shù)中職院校物流管理專業(yè)課程設(shè)置重基礎(chǔ)、輕實(shí)踐,導(dǎo)致學(xué)生畢業(yè)后很難在較快時(shí)間內(nèi)適應(yīng)工作環(huán)境。學(xué)生掌握物流管理專業(yè)的基本知識(shí)和理論是必要的,但作為職業(yè)教育應(yīng)當(dāng)以就業(yè)指導(dǎo)為導(dǎo)向,尤其是物流管理專業(yè)更應(yīng)該注重學(xué)生的實(shí)踐教育,設(shè)置專業(yè)課程時(shí),在保證理論課程的基礎(chǔ)上,更應(yīng)該將實(shí)踐課程作為重點(diǎn)。在物聯(lián)網(wǎng)背景下,中職院校物流管理專業(yè)的課程設(shè)置更要將理論知識(shí)與具體問(wèn)題結(jié)合,通過(guò)實(shí)踐課程提高理論知識(shí)的轉(zhuǎn)化,培養(yǎng)學(xué)生分析實(shí)際問(wèn)題和解決實(shí)際問(wèn)題的能力。

      2.3 社會(huì)實(shí)踐機(jī)會(huì)不多,學(xué)生實(shí)踐能力不足

      一是社會(huì)實(shí)踐機(jī)會(huì)不多。社會(huì)實(shí)踐對(duì)中等職業(yè)教育來(lái)說(shuō)是不可或缺的一個(gè)重要環(huán)節(jié) ,然而一些中職院校在校外實(shí)踐基地或與企業(yè)合作不多,導(dǎo)致學(xué)生社會(huì)實(shí)踐的機(jī)會(huì)不多。在物流網(wǎng)背景下,中職物流管理專業(yè)教育未能參加社會(huì)實(shí)踐,那在學(xué)校的理論學(xué)習(xí)的有效性得不到提升。盡管部分院校物流管理專業(yè)課程也都設(shè)置了實(shí)踐課,但專業(yè)課程設(shè)計(jì)存在不合理、實(shí)踐課程比重低等問(wèn)題。此外,雖然一些院校通過(guò)在學(xué)校內(nèi)開(kāi)展模擬社會(huì)實(shí)踐,但這種模式下的實(shí)踐活動(dòng)價(jià)值不高,很難與社會(huì)接軌,實(shí)際操作能力有限。二是學(xué)生社會(huì)實(shí)踐能力不足。物流管理是一項(xiàng)操作性、實(shí)踐性強(qiáng)的管理活動(dòng)、操作過(guò)程,往往需要很強(qiáng)的理論知識(shí),更需要具備較強(qiáng)的動(dòng)手能力和社會(huì)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。在物流網(wǎng)背景下,中職院校物理管理專業(yè)教育應(yīng)當(dāng)著力培養(yǎng)有社會(huì)實(shí)踐能力的學(xué)生,但是由于中職院校存在的教學(xué)方式和課程設(shè)計(jì)不合理、社會(huì)實(shí)踐機(jī)會(huì)少等因素,導(dǎo)致學(xué)生的社會(huì)實(shí)踐能力不足,不利于提升學(xué)生的綜合素質(zhì),在未來(lái)難以適應(yīng)物流網(wǎng)背景下對(duì)物流人才的要求。

      3 改進(jìn)中職物流管理專業(yè)實(shí)踐教學(xué)的對(duì)策

      3.1 完善教學(xué)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),增強(qiáng)教學(xué)師資力量

      一是完善教學(xué)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。進(jìn)一步加快中職物流管理專業(yè)教育物流實(shí)驗(yàn)室設(shè)施建設(shè)進(jìn)度,持續(xù)加大教育硬件投入,盡可能配備各類物流管理設(shè)備。探索建立“政府-社會(huì)-學(xué)?!倍喾焦步ǖ奈锪鲗?shí)驗(yàn)室,由政府出資購(gòu)買社會(huì)服務(wù),讓社會(huì)企業(yè)參與學(xué)?;A(chǔ)設(shè)施建設(shè),實(shí)現(xiàn)多方共贏。二是增強(qiáng)教學(xué)師資力量。加大對(duì)人才的補(bǔ)助,推進(jìn)物流管理專業(yè)師資隊(duì)伍的完整性。全面加強(qiáng)教師隊(duì)伍建設(shè),合理布局城鄉(xiāng)教育資源,認(rèn)真探索總結(jié)城鄉(xiāng)教師優(yōu)化配置和校園建設(shè)工作經(jīng)驗(yàn),全面加強(qiáng)分校的管理和業(yè)務(wù)指導(dǎo),統(tǒng)籌調(diào)配師資力量。要結(jié)合作風(fēng)建設(shè)年活動(dòng)開(kāi)展師德師風(fēng)和紀(jì)律作風(fēng)建設(shè),全面提升教育教學(xué)質(zhì)量,實(shí)現(xiàn)全區(qū)教育健康均衡化發(fā)展。

      3.2 改進(jìn)教學(xué)方式,科學(xué)設(shè)置實(shí)踐課程體系

      一是改進(jìn)教學(xué)方式。在傳統(tǒng)教學(xué)的基礎(chǔ),可采取案例教學(xué)法、情景模擬、實(shí)踐操作等不同的教學(xué)方法,提升教學(xué)的多樣性和適應(yīng)性。而推進(jìn)實(shí)踐教學(xué)應(yīng)積極推進(jìn)提倡項(xiàng)目教學(xué)和工作過(guò)程教學(xué)法的推廣和普及。實(shí)踐教學(xué)可以讓學(xué)生處于真實(shí)的工作環(huán)境,更適合未來(lái)就業(yè)導(dǎo)向的教育,這樣可以避免傳統(tǒng)的書(shū)本教育所帶來(lái)的重理論、輕實(shí)踐的不足。這樣的教學(xué)方式更能讓學(xué)生適應(yīng)未來(lái)的就業(yè)環(huán)境,即使隨著環(huán)境的變化、企業(yè)面臨的新情況和新問(wèn)題,也能更好地處理。二是科學(xué)設(shè)置實(shí)踐課程體系。實(shí)踐課程設(shè)置應(yīng)該兼顧理論教學(xué)和實(shí)踐教學(xué)。一方面,理論教學(xué)課程應(yīng)該注重物流基礎(chǔ)知識(shí)與案例課程相結(jié)合,同時(shí)配套相應(yīng)的就業(yè)指導(dǎo)相關(guān)課程,這樣不僅能提升物流管理專業(yè)學(xué)生的專業(yè)知識(shí),也能提升案例認(rèn)知水平,同時(shí)對(duì)學(xué)生的就業(yè)指導(dǎo)方向也有一定幫助。另外,實(shí)踐教學(xué)的課程設(shè)置應(yīng)考慮校外實(shí)踐實(shí)習(xí)的方案設(shè)計(jì)、實(shí)踐考核和就業(yè)選擇等課程,這些課程可以提升學(xué)生未來(lái)應(yīng)對(duì)真實(shí)問(wèn)題的解決能力,以及在不同環(huán)境下的適應(yīng)能力。

      3.3 探索建立校企合作實(shí)踐基地,提升實(shí)踐水平

      中職學(xué)校應(yīng)積極拓寬就業(yè)思路即校企合作,探索建立校企合作實(shí)踐基地,為合作企業(yè)定向培養(yǎng)定制人才,注重人才的實(shí)用性。校企合作是一種注重培養(yǎng)質(zhì)量,注重在校學(xué)習(xí)期間進(jìn)入企業(yè)生產(chǎn)一線進(jìn)行實(shí)踐,把學(xué)校與企業(yè)資源、信息共享的“雙贏”模式。探索建立校企合作實(shí)踐基地,能夠較好地解決學(xué)校學(xué)生實(shí)踐能力不足、學(xué)生就業(yè)等問(wèn)題,同時(shí)也為企業(yè)提供就業(yè)、科研等機(jī)會(huì),充分利用各自的優(yōu)勢(shì),形成二者有效的合力。通過(guò)建立校企合作實(shí)踐基地,學(xué)??梢匝?qǐng)企業(yè)技術(shù)人員,開(kāi)展專題講座和技能培訓(xùn),極大地提高學(xué)生應(yīng)對(duì)實(shí)際問(wèn)題的知識(shí)儲(chǔ)備。另外,物流企業(yè)可以安排教師和學(xué)生到一線去進(jìn)行輪流實(shí)習(xí),不僅提升教師的實(shí)踐教學(xué)水平,可能提升學(xué)生的實(shí)踐水平。

      參考文獻(xiàn)

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