摘要:在新時代背景下,高校越來越重視對學(xué)生專業(yè)能力和專業(yè)素養(yǎng)的培養(yǎng),并根據(jù)國家提出的改革政策,高職院校將《汽車發(fā)動機構(gòu)造與檢修》課程進行創(chuàng)新和完善,使《汽車發(fā)動機構(gòu)造與檢修》課程符合學(xué)生學(xué)習(xí)水平,進而有效對學(xué)生展開教學(xué)。但由于高職院校在將《汽車發(fā)動機構(gòu)造與檢修》課程進行創(chuàng)新和改革過程中還存在諸多問題,例如教師教學(xué)水平和教學(xué)素養(yǎng)有待提升、《汽車發(fā)動機構(gòu)造與檢修》課程教學(xué)方法過于傳統(tǒng)、教學(xué)內(nèi)容為進行優(yōu)化和更新等。本文針對高職院校將《汽車發(fā)動機構(gòu)造與檢修》課程教學(xué)方法進行創(chuàng)新和改革過程中存在的問題進行思考和分析,并為高校開展《汽車發(fā)動機構(gòu)造與檢修》課程提出建設(shè)性策略,促進高職院校有效對學(xué)生展開《汽車發(fā)動機構(gòu)造與檢修》課程教學(xué)。
關(guān)鍵詞:高職院校;《汽車發(fā)動機構(gòu)造與檢修》;課程;教學(xué)方法
引言
發(fā)動機是汽車的核心部件,高職院校對學(xué)生展開《汽車發(fā)動機構(gòu)造與檢修》課程,對于提高學(xué)生專業(yè)能力和專業(yè)素養(yǎng)具有良好促進作用。因高職院校開展的汽車發(fā)動機構(gòu)造與選修課程實踐性較強,其理論和實踐有著緊密聯(lián)系,只有將理論與實踐相結(jié)合,才能提升學(xué)生的學(xué)習(xí)效率和質(zhì)量。因此,高校要根據(jù)學(xué)生的實際學(xué)習(xí)情況和學(xué)習(xí)能力,在對學(xué)生開展《汽車發(fā)動機構(gòu)造與檢修》過程中,要將《汽車發(fā)動機構(gòu)造與檢修》課程進行創(chuàng)新和改革,使《汽車發(fā)動機構(gòu)造與檢修》課程符合學(xué)生的實際發(fā)展需求,就有效對學(xué)生展開《汽車發(fā)動機構(gòu)造與檢修》課程的教學(xué)。
一、高職院?!镀嚢l(fā)動機構(gòu)造與檢修》課程教學(xué)方法改革意義
現(xiàn)如今,隨著我國汽車技術(shù)不斷更新與發(fā)展背景下,高校為學(xué)生開展《汽車發(fā)動機構(gòu)造與檢修》課程,不僅是順應(yīng)時代發(fā)展趨勢,為學(xué)生培養(yǎng)符合時代發(fā)展提出具體需求的專業(yè)能力和實踐能力,還能拓寬學(xué)生的思路,使學(xué)生在步入社會當(dāng)中能有效將自身專業(yè)能力和實踐能力應(yīng)用到生活和工作當(dāng)中。此外,高職院校根據(jù)教育事業(yè)提出的具體要求,總結(jié)開展《汽車發(fā)動機構(gòu)造與檢修》的教學(xué)經(jīng)驗,以提高學(xué)生實踐能力和專業(yè)能力為主要教學(xué)目的,對學(xué)生展開分層教學(xué)模式,不斷提升學(xué)生的實踐能力和專業(yè)水平,為我國汽車維修行業(yè)培養(yǎng)出高素質(zhì)的技能型人才。
二、高職院?!镀嚢l(fā)動機構(gòu)造與檢修》課程教學(xué)現(xiàn)狀分析
在新時代背景下,高校順應(yīng)時代發(fā)展趨勢,對學(xué)生展開《汽車發(fā)動機構(gòu)造與檢修》過程中還存在諸多問題,由于高職院校教師自身教學(xué)水平還有待提升,在未更新自身教學(xué)觀念過程中,對學(xué)生展開汽《汽車發(fā)動機構(gòu)造與檢修》課程,也未將理論與實踐教學(xué)相結(jié)合,無法有效對學(xué)生展開汽車專業(yè)知識和專業(yè)技巧的教學(xué),最后,只有將理論知識和實踐教學(xué)相結(jié)合,才能有效培養(yǎng)學(xué)生符合時代發(fā)展需求的專業(yè)能力和實踐能力。此外,教師對學(xué)生采用傳統(tǒng)教學(xué)模式,不僅會導(dǎo)致《汽車發(fā)動機構(gòu)造與檢修》理論知識和實踐操作相脫節(jié),學(xué)生在被動情況下進行學(xué)習(xí)和實踐,還會使教師無法提高學(xué)生的維修水平和實踐能力。
三、高職院?!镀嚢l(fā)動機構(gòu)造與檢修》課程教學(xué)實施路徑
(一)構(gòu)建課程體系
高職院校在對學(xué)生展開《汽車發(fā)動機構(gòu)造與檢修》課程過程中,要想有效對學(xué)生展開理論知識和實踐教育教學(xué),就必須為學(xué)生構(gòu)建課程體系,注重將知識與技巧的結(jié)合,使學(xué)生在《汽車發(fā)動機構(gòu)造與檢修》課程當(dāng)中,熟悉汽車發(fā)動機的基本構(gòu)造和工作原理,并有效掌握汽車發(fā)動機相關(guān)知識和技巧,并對學(xué)生展開針對性教學(xué),使學(xué)生具備發(fā)動機維修基本知識和基本實踐能力。因此,教師應(yīng)不斷提高自身專業(yè)能力和專業(yè)素養(yǎng),將《汽車發(fā)動機構(gòu)造與檢修》課程當(dāng)中的內(nèi)容進行重新整合,創(chuàng)新符合學(xué)生學(xué)習(xí)能力的《汽車發(fā)動機構(gòu)造與檢修》教學(xué)模式,為學(xué)生營造良好教學(xué)氛圍,使學(xué)生積極參與到《汽車發(fā)動機構(gòu)造與檢修》課程當(dāng)中,提高對《汽車發(fā)動機構(gòu)造與檢修》知識的學(xué)習(xí),并在學(xué)習(xí)當(dāng)中不斷提高學(xué)生的基本能力和操作技能,進而不斷提高學(xué)生的學(xué)習(xí)效率和質(zhì)量。
(二)優(yōu)化教學(xué)內(nèi)容
高職院校要想有效提高《汽車發(fā)動機構(gòu)造與檢修》課程教學(xué)效率和質(zhì)量,就必須將基本《汽車發(fā)動機構(gòu)造與檢修》教材進行重組,將教材當(dāng)中的內(nèi)容進行重組和更新,使《汽車發(fā)動機構(gòu)造與檢修》教學(xué)內(nèi)容更符合學(xué)生學(xué)習(xí)能力和實際發(fā)展需求。另外,教師可利用互聯(lián)網(wǎng)技術(shù),為學(xué)生豐富和更新關(guān)于汽車發(fā)動機相關(guān)知識和技巧,并將傳統(tǒng)汽車發(fā)動機教材與網(wǎng)絡(luò)教學(xué)資源相結(jié)合。為不同學(xué)生展開個性化教學(xué)模式,使學(xué)生的學(xué)習(xí)能夠更加系統(tǒng)化,并且能有效避免教學(xué)內(nèi)容的重復(fù),使學(xué)生在學(xué)習(xí)和實踐過程中的思路更加清晰,進而不斷提高學(xué)生的學(xué)習(xí)效果。
(三)創(chuàng)新教學(xué)方法
在新時代背景下,高職院校要想有效的學(xué)生展開《汽車發(fā)動機構(gòu)造與檢修》過程,就必須利用信息技術(shù),根據(jù)學(xué)生的實際學(xué)習(xí)情況和學(xué)習(xí)能力,為學(xué)生創(chuàng)新和改革教學(xué)方法,使《汽車發(fā)動機構(gòu)造與檢修》課程教學(xué)方法符合學(xué)生的實際發(fā)展需求,能有效對學(xué)生展開理論與實踐相結(jié)合的教學(xué)。因《汽車發(fā)動機構(gòu)造與檢修》過程實踐性較強,只有將理論教學(xué)與實踐教學(xué)一體化,才能使學(xué)生在理論課堂當(dāng)中讓學(xué)生進行實戰(zhàn)演練,為學(xué)生在汽車發(fā)動機構(gòu)造與追求課堂當(dāng)中邊講解邊實踐,使學(xué)生學(xué)習(xí)到汽車維修理論知識,還讓學(xué)生在學(xué)習(xí)過程中掌握了一定的實踐操作能力。此外,教師在根據(jù)學(xué)生實際學(xué)習(xí)情況,完善和更新《汽車發(fā)動機構(gòu)造與檢修》教學(xué)模式過程中,應(yīng)尊重學(xué)生在課堂當(dāng)中的學(xué)習(xí)主體地位,引導(dǎo)學(xué)生自主進行實踐操作和學(xué)習(xí),并針對學(xué)生在學(xué)習(xí)過程中存在的問題進行指導(dǎo)和幫助,加深學(xué)生的記憶,使學(xué)生在課堂有限時間內(nèi)學(xué)到更多的汽車維修理論知識。
(四)完善考核機制
高職院校對學(xué)生開展的《汽車發(fā)動機構(gòu)造與檢修》課程,其主要目的是培養(yǎng)學(xué)生符合時代發(fā)展需求的專業(yè)能力和實踐能力,使學(xué)生在畢業(yè)后能迅速適應(yīng)自己的崗位,并能有效利用自身理論知識和實踐能力在工作當(dāng)中取得優(yōu)異成績。因此,高職院校在對學(xué)生開展《汽車發(fā)動機構(gòu)造與檢修》課程教學(xué)過程中,要對學(xué)生展開分層教學(xué)模式,使每個學(xué)生都能在課堂當(dāng)中學(xué)習(xí)到我自身發(fā)展需求的汽車維修知識和技巧。而教師也應(yīng)針對學(xué)生的學(xué)習(xí)成果展開階段性考核,并根據(jù)學(xué)生的實際學(xué)習(xí)情況,將考核機制進行完善和優(yōu)化,積極對學(xué)生展開自評、互評和他平的多樣化評價方式,使學(xué)生認識到自身在學(xué)習(xí)過程當(dāng)中存在的問題,并及時改正,使學(xué)生的最終成績與學(xué)生的學(xué)習(xí)效率和質(zhì)量相吻合。
結(jié)語
綜上所述,在新時代背景下,高職院校要想有效地學(xué)生展開《汽車發(fā)動機構(gòu)造與檢修》課程的教學(xué),就必須根據(jù)學(xué)生的實際發(fā)展需求和時代發(fā)展趨勢,將《汽車發(fā)動機構(gòu)造與檢修》課程教學(xué)模式進行創(chuàng)新和改革,為不同學(xué)生優(yōu)化不同教學(xué)內(nèi)容,使理論教學(xué)與實踐教學(xué)相結(jié)合,有效培養(yǎng)學(xué)生專業(yè)能力和專業(yè)素養(yǎng)。另外,高職院校在為學(xué)生創(chuàng)新教學(xué)模式過程中,還應(yīng)為學(xué)生完善考核機制,使學(xué)生在學(xué)習(xí)和實踐操作過程中能發(fā)現(xiàn)自身存在的不足,加深學(xué)生對知識的理解和應(yīng)用,不斷提升學(xué)生的實踐操作技能,為學(xué)生今后的發(fā)展打下扎實基礎(chǔ)。
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作者簡介:陳柏明,男,(1964.10),漢,學(xué)歷:本科,職稱:高級工程師,主要研究方向為汽車維修技術(shù)教學(xué)。