計(jì)算長(zhǎng)度
- 基于單位荷載法的鋼管混凝土組合異形柱計(jì)算長(zhǎng)度系數(shù)研究與驗(yàn)證
土組合異形柱計(jì)算長(zhǎng)度系數(shù)研究與驗(yàn)證李振宇1，張莫凡1，閆翔宇1, 2，陳志華1，王丹妮2(1. 天津大學(xué)建筑工程學(xué)院，天津 300072；2. 天津大學(xué)建筑設(shè)計(jì)規(guī)劃研究總院有限公司，天津 300073)為解決鋼管混凝土組合異形柱在進(jìn)行構(gòu)件穩(wěn)定驗(yàn)算時(shí)計(jì)算長(zhǎng)度系數(shù)不明確的問(wèn)題，利用有限元軟件Midas/Gen，采用單位荷載法在鋼管混凝土組合異形柱框架-支撐結(jié)構(gòu)整體模型下進(jìn)行特征值屈曲分析，并通過(guò)歐拉公式反算得到鋼管混凝土組合異形柱的計(jì)算長(zhǎng)度系數(shù)．研究了網(wǎng)格劃分
天津大學(xué)學(xué)報(bào)(自然科學(xué)與工程技術(shù)版) 2023年11期2023-10-25
- 超高墩大跨連續(xù)剛構(gòu)整幅雙主墩計(jì)算長(zhǎng)度系數(shù)的取值研究
計(jì)過(guò)程中涉及計(jì)算長(zhǎng)度系數(shù)的取值問(wèn)題。計(jì)算長(zhǎng)度是受壓構(gòu)件承載力計(jì)算的一個(gè)重要參數(shù)。結(jié)構(gòu)中的構(gòu)件是通過(guò)節(jié)點(diǎn)連接在一起工作的，所以確定構(gòu)件的計(jì)算長(zhǎng)度系數(shù)必須考慮相鄰構(gòu)件之間的相互約束，這種約束作用需由結(jié)構(gòu)的整體分析確定。如果采用有限元方法進(jìn)行分析，則不需進(jìn)行專(zhuān)門(mén)的處理，因?yàn)闃?gòu)件本身在整體結(jié)構(gòu)中。但對(duì)于規(guī)范采用的簡(jiǎn)化設(shè)計(jì)方法，構(gòu)件是單獨(dú)進(jìn)行分析的，脫離了原來(lái)整體結(jié)構(gòu)環(huán)境的約束，所以需要進(jìn)行專(zhuān)門(mén)的研究[1]。構(gòu)件計(jì)算長(zhǎng)度就是一個(gè)構(gòu)件相鄰彎矩零點(diǎn)之間的長(zhǎng)度。構(gòu)件端部約
城市道橋與防洪 2023年2期2023-03-12
- 特高壓?jiǎn)沃€(xiàn)塔的靜力穩(wěn)定性分析
度K與主柱的計(jì)算長(zhǎng)度系數(shù)μ的公式。最后研究不同風(fēng)荷載以及不同拉線(xiàn)初始預(yù)應(yīng)力的情況下計(jì)算長(zhǎng)度系數(shù)μ的變化規(guī)律。通過(guò)分析變化規(guī)律，探究出提高拉線(xiàn)塔穩(wěn)定性的方法。1 拉線(xiàn)等效彈性模量公式的推導(dǎo)1.1 拉線(xiàn)模型假設(shè)拉線(xiàn)受到的載荷和拉線(xiàn)的變形之間具有非線(xiàn)性關(guān)系[15]，同時(shí)拉線(xiàn)的弦向應(yīng)力會(huì)對(duì)主柱起一個(gè)支撐的作用，因此引入等效切線(xiàn)彈性模量(簡(jiǎn)稱(chēng)“等效彈性模量”)來(lái)研究拉線(xiàn)應(yīng)力與變形之間的關(guān)系。建立拉線(xiàn)的模型如圖1所示，其中，拉線(xiàn)掛在A點(diǎn)，錨固在地面上的O點(diǎn)，OA為拉線(xiàn)
科學(xué)技術(shù)與工程 2022年23期2022-09-30
- 信德文化中心HALL-B框架柱計(jì)算長(zhǎng)度系數(shù)分析
.1條框架柱計(jì)算長(zhǎng)度系數(shù)的基本假定為：1)材料是線(xiàn)彈性的；2)框架只承受作用在節(jié)點(diǎn)上的豎向荷載；3)框架中的所有柱子同時(shí)喪失穩(wěn)定性，即各柱同時(shí)達(dá)到其臨界荷載；4)當(dāng)柱子開(kāi)始失穩(wěn)時(shí)，相交于同一節(jié)點(diǎn)的橫梁對(duì)柱子提供的約束彎矩，按柱子的線(xiàn)剛度值比分配給柱子；5)在無(wú)側(cè)移失穩(wěn)時(shí)，橫梁兩端的轉(zhuǎn)角大小相等方向相反；在有側(cè)移失穩(wěn)時(shí)，橫梁兩端的轉(zhuǎn)角不但大小相等且方向亦相同。 HALL-B塔樓各框柱受力狀態(tài)差異很大，難以滿(mǎn)足第3)條假定的要求，應(yīng)進(jìn)行穩(wěn)定性分析。本文將從地下
山西建筑 2022年19期2022-09-21
- 橋梁設(shè)計(jì)中橋墩計(jì)算長(zhǎng)度系數(shù)的分析
]。關(guān)于橋墩計(jì)算長(zhǎng)度系數(shù)的取值，公路鋼筋混凝土及預(yù)應(yīng)力混凝土橋涵設(shè)計(jì)規(guī)范[3]中提出，當(dāng)兩端均為不移動(dòng)的鉸，系數(shù)取1.0，當(dāng)一端固定一段自由時(shí)，系數(shù)取2.0。對(duì)于實(shí)際工程中絕大部分橋墩，往往可認(rèn)為一端固定、一端有轉(zhuǎn)動(dòng)和水平彈性約束的構(gòu)件，計(jì)算長(zhǎng)度系數(shù)問(wèn)題，其本質(zhì)是壓桿穩(wěn)定問(wèn)題。當(dāng)細(xì)長(zhǎng)的受壓桿，壓力達(dá)到一定值，即Fcr時(shí)，受壓桿可能突然彎曲而破壞，即發(fā)生失穩(wěn)的現(xiàn)象。同時(shí)桿端的支承，會(huì)對(duì)桿件的變形起到一定的約束作用，不同的支承形式對(duì)桿件變形的約束作用也不同。故
黑龍江交通科技 2022年5期2022-06-23
- 關(guān)于高層建筑空曠大廳穿層柱計(jì)算長(zhǎng)度系數(shù)的問(wèn)題研究
般框架結(jié)構(gòu)的計(jì)算長(zhǎng)度系數(shù)，并未給出關(guān)于穿層柱的計(jì)算長(zhǎng)度系數(shù)，導(dǎo)致在設(shè)計(jì)階段由于對(duì)穿層柱計(jì)算長(zhǎng)度系數(shù)的取值不同，造成設(shè)計(jì)的不合理；另《超限高層建筑工程抗震設(shè)防專(zhuān)項(xiàng)審查技術(shù)要點(diǎn)》（建質(zhì)〔2015〕67 號(hào)）超限審查文件中第七條第7 項(xiàng)中局部穿層柱計(jì)算屬于局部不規(guī)則項(xiàng)，因此關(guān)于如何確定穿層柱的計(jì)算長(zhǎng)度系數(shù)在結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)中成了首要解決問(wèn)題。本文通過(guò)實(shí)際案例簡(jiǎn)單介紹如何利用屈曲分析確定穿層柱的計(jì)算長(zhǎng)度系數(shù)，其結(jié)論對(duì)穿層柱的設(shè)計(jì)具有一定的指導(dǎo)性意義。1 穿層柱計(jì)算長(zhǎng)度系數(shù)
中國(guó)建筑金屬結(jié)構(gòu) 2022年1期2022-03-05
- 空心薄壁墩計(jì)算長(zhǎng)度系數(shù)敏感性分析
墩空心薄壁墩計(jì)算長(zhǎng)度系數(shù)取值的問(wèn)題，采用Midas有限元軟件建立全橋模型，對(duì)橋墩施加單位力進(jìn)行屈曲分析，進(jìn)而反算橋墩計(jì)算長(zhǎng)度系數(shù);首先，研究了計(jì)算長(zhǎng)度系數(shù)隨橋墩尺寸、墩高（35～80 m）的變化規(guī)律;其次，針對(duì)地基剛度、支座水平剛度進(jìn)行計(jì)算長(zhǎng)度系數(shù)敏感性分析;最后，探究了墩梁連接形式、上部結(jié)構(gòu)聯(lián)長(zhǎng)對(duì)計(jì)算長(zhǎng)度系數(shù)的影響。結(jié)果表明：墩高越高、橋墩尺寸越小，各墩計(jì)算長(zhǎng)度系數(shù)減小;地基剛度對(duì)橋墩計(jì)算長(zhǎng)度系數(shù)影響較小，而支座水平剛度對(duì)邊墩縱橫向、次邊墩橫向計(jì)算長(zhǎng)度系
交通科技與管理 2022年1期2022-02-09
- 基于有限元筒-錐結(jié)構(gòu)外壓計(jì)算長(zhǎng)度當(dāng)量方法的研究
關(guān)于外壓容器計(jì)算長(zhǎng)度的規(guī)則存在差異［1］，特別是當(dāng)錐殼的大端或小端不起支撐作用時(shí)，計(jì)算長(zhǎng)度該如何取，錐殼厚度、筒體厚度該如何確定， 相對(duì)應(yīng)的加強(qiáng)圈該如何設(shè)計(jì)等問(wèn)題還需要進(jìn)一步研究以得到更令人滿(mǎn)意的結(jié)果。 ASME Ⅷ-1［2］標(biāo)準(zhǔn)中筒-錐結(jié)構(gòu)不連續(xù)處的最小加強(qiáng)面積計(jì)算方法來(lái)源為Farr的理論分析，并未考慮錐殼可能起到的加強(qiáng)作用， 而EN 13445-3則將錐殼半錐角α≥30°的筒-錐結(jié)構(gòu)不連續(xù)處作支撐線(xiàn)處理。 受外壓筒-錐結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)思路為：首先考慮筒-錐結(jié)
化工機(jī)械 2022年6期2022-02-04
- 設(shè)滑動(dòng)支座的墩柱計(jì)算長(zhǎng)度系數(shù)近似解法
的計(jì)算方法和計(jì)算長(zhǎng)度系數(shù)。一端固定，一端自由時(shí)，為2.0；一端固定一端鉸接時(shí)，為0.7；而實(shí)際工程中，墩柱的受力狀態(tài)介于二者之間，0.7～2.0的范圍過(guò)于寬泛，往往給設(shè)計(jì)人員造成困擾。有些文獻(xiàn)對(duì)設(shè)置固定支座或普通板式橡膠支座的橋墩進(jìn)行了研究，得出了比較詳細(xì)且適用于工程應(yīng)用的結(jié)論，但對(duì)大量應(yīng)用的設(shè)滑板支座的橋墩計(jì)算長(zhǎng)度系數(shù)的研究，報(bào)道較少。該文將進(jìn)行這方面的研究。1 推演分析根據(jù)橋墩受力平衡條件和變形情況：M(x)=Fcr(δ-ω)+F(L-x)=-EIω″
中外公路 2021年6期2022-01-12
- 巨型斜撐在超高層建筑中的設(shè)計(jì)對(duì)比分析
4 巨型斜撐計(jì)算長(zhǎng)度計(jì)算長(zhǎng)度是巨型斜撐設(shè)計(jì)的難點(diǎn)之一，其準(zhǔn)確取值與構(gòu)件穩(wěn)定承載力驗(yàn)算的準(zhǔn)確性直接相關(guān)。影響巨型斜撐計(jì)算長(zhǎng)度的主要因素有巨型斜撐的幾何參數(shù)、邊界條件以及跨中支撐條件等。在塔樓每個(gè)區(qū)段，巨型斜撐與多樓層連接，本節(jié)主要探討樓板對(duì)巨型斜撐計(jì)算長(zhǎng)度的影響。天津高銀117大廈的樓板開(kāi)洞供巨型斜撐穿越，巨型斜撐不與樓面梁板連接，而單獨(dú)增加鋼梁約束巨型斜撐，如圖2(a)所示。當(dāng)考慮樓面承重鋼梁約束時(shí)，由于巨型斜撐的傾斜，每層鋼梁的位置都在變化，使得樓板板跨
建筑結(jié)構(gòu) 2021年19期2021-11-03
- 裝配式公路橋梁抗震分析與驗(yàn)算
向和橫橋向的計(jì)算長(zhǎng)度，利用靜力彈塑性poshover分析方法求解了框架橋墩橫橋向的極限位移。計(jì)算結(jié)果表明：在E1地震作用下，橋墩處于彈性階段，承載力有較大富余;在E2地震作用下，15m、25m橋墩柱間系梁及墩底截面進(jìn)入彈塑性變形階段，形成了塑性鉸;對(duì)塑性鉸區(qū)域內(nèi)箍筋進(jìn)行加密設(shè)置，其抗剪承載力及墩頂位移滿(mǎn)足現(xiàn)行規(guī)范要求。為同類(lèi)橋梁抗震分析及驗(yàn)算提供借鑒和參考。關(guān)鍵詞：計(jì)算長(zhǎng)度;抗震;反應(yīng)譜;彈塑性;塑性鉸中圖分類(lèi)號(hào)：U4? ? ? ? ? ? ? ? ? ?
甘肅科技縱橫 2021年8期2021-09-22
- 鋼結(jié)構(gòu)工業(yè)廠(chǎng)房中隅撐的設(shè)計(jì)及等效換算計(jì)算長(zhǎng)度
結(jié)構(gòu)平面外的計(jì)算長(zhǎng)度，一般取側(cè)向支撐點(diǎn)的距離，鋼結(jié)構(gòu)的平面外穩(wěn)定取決于鋼結(jié)構(gòu)的整體穩(wěn)定系數(shù)，整體穩(wěn)定系數(shù)包含計(jì)算長(zhǎng)度、兩端約束情況、荷載作用等因素[1]。1.隅撐的認(rèn)識(shí)鋼結(jié)構(gòu)工業(yè)廠(chǎng)房中隅撐（如圖1）分為墻面隅和屋面隅撐。墻面隅撐是指鋼柱與墻面檁條之間的支撐構(gòu)件，一端鋼柱內(nèi)側(cè)翼緣連接，另一端連接在墻面檁條上。屋面隅撐是指鋼梁與屋面檁條之間的支撐構(gòu)件，一端與鋼梁下翼緣連接，另一端連接在屋面檁條上。隅撐通常為成對(duì)布置，山墻處剛架或門(mén)框柱處僅布置一側(cè)。隅撐一般用角
中國(guó)建筑金屬結(jié)構(gòu) 2021年8期2021-09-05
- 梁橋橋墩縱橋向計(jì)算長(zhǎng)度系數(shù)研究
1 梁橋橋墩計(jì)算長(zhǎng)度系數(shù)研究梁橋橋墩的結(jié)構(gòu)形式有柱式墩、空心墩、薄壁墩等。關(guān)于橋墩的計(jì)算長(zhǎng)度，各國(guó)規(guī)范給出了不同的計(jì)算長(zhǎng)度系數(shù)取值(表1)。JTG 3362—2018《公路鋼筋混凝土及預(yù)應(yīng)力混凝土橋涵設(shè)計(jì)規(guī)范》給出了4種經(jīng)典約束狀態(tài)的計(jì)算長(zhǎng)度系數(shù)取值；美國(guó)AASHTO規(guī)范還給出了一側(cè)固定但另一側(cè)固定端可側(cè)移的橋墩計(jì)算長(zhǎng)度系數(shù)取值；英國(guó)BS 5400規(guī)范在美國(guó)規(guī)范的基礎(chǔ)上給出了單側(cè)固定單側(cè)為不可滑移彈性約束(固定橡膠支座)橋墩計(jì)算長(zhǎng)度系數(shù)的取值。由上可以看出
中外公路 2021年3期2021-09-04
- 某高架立體倉(cāng)庫(kù)抗風(fēng)柱設(shè)計(jì)探討
外彎扭穩(wěn)定的計(jì)算長(zhǎng)度，平面外彎扭穩(wěn)定對(duì)抗風(fēng)柱要求不高。但是，此類(lèi)高大抗風(fēng)柱上承受的墻檁和外墻荷載都較大，軸壓造成的彎曲穩(wěn)定性隨著抗風(fēng)柱的高度增加，要求會(huì)越來(lái)越大。如果考慮利用墻檁提供平面外側(cè)向支撐，需要墻檁承受一定的軸壓力。然而當(dāng)前鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)沒(méi)有提供多根立柱在有多道支撐時(shí)的支撐力的計(jì)算方法。因此，只能被動(dòng)的采用抗風(fēng)柱全長(zhǎng)作為平面內(nèi)和平面外計(jì)算長(zhǎng)度，抗風(fēng)柱的截面必須做到足夠大才能滿(mǎn)足穩(wěn)定性要求。值得注意的是，剛架在抗風(fēng)柱頂為抗風(fēng)柱提供了平面外穩(wěn)定支撐，剛
山西建筑 2021年13期2021-06-24
- 建筑施工模板支架立桿承載能力計(jì)算對(duì)比分析
同，導(dǎo)致立桿計(jì)算長(zhǎng)度不同，進(jìn)而影響了承載力的計(jì)算結(jié)果。JGJ 130—2011《建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范》、JGJ 166—2016《建筑施工碗扣式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范》和JGJ 231—2010《建筑施工承插型盤(pán)扣式鋼管支架安全技術(shù)規(guī)程》中3種不同類(lèi)型架體的計(jì)算公式考慮因素類(lèi)似，均考慮了步距、頂部懸挑段長(zhǎng)度并采用計(jì)算長(zhǎng)度系數(shù)進(jìn)行放大，不同的是計(jì)算長(zhǎng)度系數(shù)放大程度。見(jiàn)表1。表1 3種不同架體立桿計(jì)算長(zhǎng)度的規(guī)范要求碗扣架和盤(pán)扣架的立桿計(jì)算長(zhǎng)度相
天津建設(shè)科技 2021年2期2021-05-11
- 超高層建筑巨柱和躍層柱SAP2000 屈曲分析及計(jì)算長(zhǎng)度系數(shù)的確定
算過(guò)程中，柱計(jì)算長(zhǎng)度系數(shù)的準(zhǔn)確取值是關(guān)鍵問(wèn)題，我國(guó)規(guī)范僅簡(jiǎn)單劃分了底層柱和其余層柱2 類(lèi)，并簡(jiǎn)化規(guī)定了計(jì)算長(zhǎng)度系取值，這對(duì)于巨柱、躍層柱等邊界條件較復(fù)雜的構(gòu)件不夠準(zhǔn)確；另一方面，目前常用的結(jié)構(gòu)計(jì)算軟件無(wú)法自動(dòng)得出準(zhǔn)確的計(jì)算長(zhǎng)度系數(shù)，甚至對(duì)于躍層柱跨層總高度的處理有誤。基于以上問(wèn)題，對(duì)于超高層巨柱、跨越多層的躍層柱等特殊構(gòu)件，應(yīng)單獨(dú)進(jìn)行專(zhuān)項(xiàng)分析。2 受壓柱穩(wěn)定性理論分析根據(jù)材料力學(xué)[1]中壓桿穩(wěn)定的理論分析，由歐拉公式可得失穩(wěn)的臨界力Fcr為：式中，λ 為長(zhǎng)
工程建設(shè)與設(shè)計(jì) 2021年5期2021-04-09
- 新舊鋼結(jié)構(gòu)規(guī)范階形柱計(jì)算長(zhǎng)度系數(shù)的對(duì)比分析
)中，階形柱計(jì)算長(zhǎng)度的計(jì)算方法，對(duì)比GB 50017-2003《鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范》(以下稱(chēng)為03版規(guī)范)有較大改動(dòng)，本文針對(duì)現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)與03版規(guī)范階形柱計(jì)算長(zhǎng)度的計(jì)算方法及計(jì)算結(jié)果進(jìn)行了對(duì)比分析。1 等截面單階柱計(jì)算長(zhǎng)度的現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)與03版規(guī)范計(jì)算方法的對(duì)比與分析1.1 03版規(guī)范等截面單階柱的計(jì)算方法針對(duì)單階柱面內(nèi)計(jì)算長(zhǎng)度的計(jì)算方法，03版規(guī)范按5.3.4第1款，先按附錄D考慮，當(dāng)柱上端與梁鉸接時(shí)根據(jù)表D-4方法，當(dāng)柱上端與梁剛接時(shí)根據(jù)表D-5方法，計(jì)算出下段
四川建筑 2021年1期2021-03-31
- 滿(mǎn)堂扣件式鋼管支撐架立桿段實(shí)際長(zhǎng)細(xì)比計(jì)算方法的探討
m時(shí)的立桿計(jì)算長(zhǎng)度系數(shù)μ1,0.2和μ1,0.5，當(dāng)a在[0.2,0.5]區(qū)間時(shí)，以a為自變量，插入求出因變量計(jì)算長(zhǎng)度系數(shù)μ1-a，以其算出立桿實(shí)際長(zhǎng)細(xì)比計(jì)算中所用的計(jì)算長(zhǎng)度ls，從而計(jì)算出實(shí)際長(zhǎng)細(xì)比。2）依照品茗的上述計(jì)算方法，以普通剪刀撐設(shè)置時(shí)a＝0.35 m為例， 步距h為0.6、0.9、1.2 m時(shí)，實(shí)際長(zhǎng)細(xì)比λs的計(jì)算結(jié)果如表1所示。表1 實(shí)際長(zhǎng)細(xì)比λs計(jì)算2 《標(biāo)準(zhǔn)》的支撐架頂部立桿段實(shí)際長(zhǎng)細(xì)比計(jì)算結(jié)果《標(biāo)準(zhǔn)》附錄D-1中，普通剪刀撐設(shè)置時(shí)，
建筑施工 2021年10期2021-03-09
- 直接分析法在索結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)中的應(yīng)用
計(jì)包括傳統(tǒng)的計(jì)算長(zhǎng)度法和新鋼標(biāo)引入的直接分析法。目前，廣泛應(yīng)用的幾種結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)軟件都已將直接分析法引入設(shè)計(jì)模塊當(dāng)中。其中，技術(shù)相對(duì)成熟的是香港理工大學(xué)開(kāi)發(fā)的NIDA軟件。陳紹禮等[4]通過(guò)結(jié)構(gòu)算例驗(yàn)證了NIDA軟件中直接分析法的有效性，指出直接分析法相對(duì)于計(jì)算長(zhǎng)度法有更高的可靠性，能克服計(jì)算長(zhǎng)度法由于計(jì)算長(zhǎng)度取值的不安全或保守所導(dǎo)致的工程設(shè)計(jì)上的失誤或浪費(fèi)。劉耀鵬等[5]將改良的基于力法的可直接考慮構(gòu)件幾何初始缺陷和殘余應(yīng)力的高性能梁柱單元整合入NIDA軟件
建筑結(jié)構(gòu) 2021年1期2021-01-26
- 某超高層鋼管混凝土躍層柱計(jì)算長(zhǎng)度系數(shù)分析
法，并都規(guī)定計(jì)算長(zhǎng)度系數(shù)按《鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)：GB 50017-2017》［6］確定。本文結(jié)合相關(guān)工程實(shí)例，針對(duì)鋼管混凝土躍層柱長(zhǎng)細(xì)比計(jì)算中計(jì)算長(zhǎng)度系數(shù)相關(guān)問(wèn)題進(jìn)行探討，通過(guò)對(duì)躍層柱的屈曲分析計(jì)算得出相應(yīng)計(jì)算長(zhǎng)度系數(shù)并與文獻(xiàn)［6］方法進(jìn)行對(duì)比，并提出躍層柱相應(yīng)加強(qiáng)措施。1 計(jì)算長(zhǎng)度系數(shù)μ計(jì)算方法1.1 規(guī)范方法文獻(xiàn)［6］附錄E 中分別給出了有側(cè)移和無(wú)側(cè)移柱計(jì)算長(zhǎng)度系數(shù)方法，其中有側(cè)移框架柱計(jì)算長(zhǎng)度系數(shù)μ按式⑴確定：式中：K1、K2分別為相交于柱上端、柱下端的
廣東土木與建筑 2020年11期2020-11-19
- 單跨等截面柱門(mén)式剛架結(jié)構(gòu)柱計(jì)算長(zhǎng)度系數(shù)研究
［1-5］。計(jì)算長(zhǎng)度系數(shù)的研究源自于對(duì)軸心受壓桿件的屈曲分析。Timoshenko［6］發(fā)表了著作《彈性穩(wěn)定理論》。Julian 和Lawrence［7］依據(jù)子結(jié)構(gòu)假定，提出了有側(cè)移和無(wú)側(cè)移框架結(jié)構(gòu)柱計(jì)算長(zhǎng)度的計(jì)算方法，并依此研究方法制出了尺解圖。我國(guó)鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范依據(jù)Julian 提出的單根框架柱計(jì)算長(zhǎng)度系數(shù)的理想模型，制定了有側(cè)移和無(wú)側(cè)移框架柱子的計(jì)算長(zhǎng)度系數(shù)表。該種研究方法假定同層的各個(gè)柱子具有相同的穩(wěn)定參數(shù)，并且忽略了與計(jì)算柱子未直接相連構(gòu)件對(duì)其產(chǎn)
結(jié)構(gòu)工程師 2020年4期2020-11-12
- 鋼框架穩(wěn)定設(shè)計(jì)方法的探討及其在導(dǎo)管架平臺(tái)組塊設(shè)計(jì)中的應(yīng)用
的長(zhǎng)度。構(gòu)件計(jì)算長(zhǎng)度通常是由計(jì)算長(zhǎng)度系數(shù)乘以構(gòu)件的無(wú)支撐長(zhǎng)度計(jì)算而來(lái)的，所以計(jì)算長(zhǎng)度系數(shù)的選取直接影響到計(jì)算的正確性，進(jìn)而影響到結(jié)構(gòu)的安全性。針對(duì)鋼框架穩(wěn)定設(shè)計(jì)的方法，本文重點(diǎn)介紹了鋼柱計(jì)算長(zhǎng)度系數(shù)法，并對(duì)導(dǎo)管架平臺(tái)上部組塊結(jié)構(gòu)中鋼柱計(jì)算長(zhǎng)度的設(shè)置給出了建議，供鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)人員參考。1 鋼框架穩(wěn)定設(shè)計(jì)的兩種方法美國(guó)鋼結(jié)構(gòu)規(guī)范 AISC[2]中提出了直接分析法，即在準(zhǔn)確模擬相關(guān)荷載效應(yīng)和全面考慮各種缺陷等不利影響因素的前提下，直接對(duì)結(jié)構(gòu)進(jìn)行穩(wěn)定性分析，計(jì)算時(shí)柱
天津科技 2020年10期2020-11-04
- 端撐對(duì)變電站構(gòu)架柱計(jì)算長(zhǎng)度的影響研究
該類(lèi)構(gòu)架柱的計(jì)算長(zhǎng)度系數(shù)。本文研究連續(xù)架梁高度不同以及柱中布置端撐對(duì)構(gòu)架柱計(jì)算長(zhǎng)度的影響，利用MIDAS GEN軟件建立有限元模型，對(duì)其進(jìn)行屈曲分析，得到該類(lèi)構(gòu)架柱的計(jì)算長(zhǎng)度系數(shù)，為變電站構(gòu)架的設(shè)計(jì)提供參考價(jià)值。1 模型概況1)幾何尺寸。為了研究連續(xù)跨構(gòu)架梁高度不同以及柱中設(shè)置端撐桿件時(shí)對(duì)構(gòu)架柱計(jì)算長(zhǎng)度的影響，本文考慮了三種構(gòu)架形式，如圖1所示。在三種構(gòu)架中，構(gòu)架柱選用鋼筋混凝土環(huán)形柱，柱的外徑為300 mm、壁厚為50 mm；橫梁選用外徑為100 mm的
四川建材 2020年7期2020-07-26
- 底層柱腳連接方式不同時(shí)框架柱計(jì)算長(zhǎng)度
000）傳統(tǒng)計(jì)算長(zhǎng)度系數(shù)法由于假定較多，且部分假定不合理，導(dǎo)致其精度不理想。文獻(xiàn)[1]擯棄了傳統(tǒng)計(jì)算長(zhǎng)度系數(shù)法的部分不合理假定，根據(jù)平面框架整體屈曲的特點(diǎn)，提出了考慮框架層間相互支援的改進(jìn)計(jì)算長(zhǎng)度系數(shù)法，并介紹了當(dāng)框架左右不對(duì)稱(chēng)時(shí)，采用梁柱合并的方法求解柱計(jì)算長(zhǎng)度，計(jì)算精度很高。但實(shí)際工程中，框架左右不對(duì)稱(chēng)的問(wèn)題并非僅限于梁柱截面剛度的不同，或左右承受荷載的大小不同，也存在框架底層柱腳連接方式不同的情況。本文將針對(duì)這種情況，繼續(xù)運(yùn)用改進(jìn)計(jì)算長(zhǎng)度系數(shù)法和梁柱
安徽建筑 2019年7期2019-08-06
- 有側(cè)移框架臨界承載力的實(shí)用計(jì)算方法
目前主要采用計(jì)算長(zhǎng)度系數(shù)法[1-2]。該方法能夠利用《鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范》[3]提供的計(jì)算長(zhǎng)度系數(shù)表格方便地求得框架柱計(jì)算長(zhǎng)度系數(shù)，逐個(gè)構(gòu)件校核計(jì)算結(jié)構(gòu)的臨界承載力，而框架結(jié)構(gòu)中通常構(gòu)件數(shù)量很多，構(gòu)件參數(shù)變化多，實(shí)際應(yīng)用多有不便；而且該法是在理想化假定下進(jìn)行求解，無(wú)法考慮同層柱之間的相互支援以及上下層柱間的相互支援作用。童根樹(shù)[4]研究了框架層與層之間的相互支援作用，得出了兩層框架柱計(jì)算長(zhǎng)度系數(shù)的精確解，并提出了三層及多層框架的求解方法，其需要求解眾多參數(shù)和求
振動(dòng)與沖擊 2019年11期2019-06-21
- 一字型剪力墻計(jì)算長(zhǎng)度分析
一字型剪力墻計(jì)算長(zhǎng)度系數(shù)僅給出一個(gè)定值，若出現(xiàn)墻肢周邊樓板存在大開(kāi)洞或剪力墻有洞口［3］的情況，在《高規(guī)》［2］中并未有明確條文說(shuō)明，應(yīng)進(jìn)行專(zhuān)門(mén)分析。1 計(jì)算長(zhǎng)度系數(shù)影響因素及計(jì)算方法根據(jù)薄殼屈曲理論［4-6］，剪力墻計(jì)算長(zhǎng)度系數(shù)主要影響因素為樓板支撐條件和剪力墻自身剛度?，F(xiàn)從樓板與墻肢長(zhǎng)度比值，樓板與剪力墻線(xiàn)剛度比，剪力墻開(kāi)洞率三個(gè)方面入手，對(duì)一字型剪力墻進(jìn)行屈曲穩(wěn)定分析，進(jìn)而得出計(jì)算長(zhǎng)度系數(shù)的變化規(guī)律。剪力墻計(jì)算長(zhǎng)度系數(shù)通過(guò)歐拉公式［7，8］進(jìn)行計(jì)算：
廣東土木與建筑 2019年5期2019-05-20
- 曲線(xiàn)型樹(shù)狀柱計(jì)算長(zhǎng)度和穩(wěn)定性分析研究
穩(wěn)定性分析和計(jì)算長(zhǎng)度確定是必要的。構(gòu)件和結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定問(wèn)題是一個(gè)整體性問(wèn)題,結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定由構(gòu)件的穩(wěn)定性決定,而構(gòu)件的穩(wěn)定取決于構(gòu)件本身幾何形狀、相鄰構(gòu)件對(duì)其的約束以及荷載的分布。合理的穩(wěn)定性分析方法和計(jì)算長(zhǎng)度確定方法對(duì)于曲線(xiàn)型樹(shù)狀柱在工程中的運(yùn)用具有重要意義。文獻(xiàn)[1]通過(guò)有限元軟件ANSYS,在樹(shù)狀柱桿件上施加一對(duì)集中力,來(lái)進(jìn)行線(xiàn)彈性屈曲分析,然后根據(jù)歐拉公式反算計(jì)算長(zhǎng)度系數(shù),給出了樹(shù)狀柱構(gòu)件計(jì)算長(zhǎng)度系數(shù)取值建議。文獻(xiàn)[2]以一個(gè)六柱支承的圓形屋蓋結(jié)構(gòu)為例,進(jìn)
結(jié)構(gòu)工程師 2018年3期2018-07-14
- 橋墩計(jì)算長(zhǎng)度系數(shù)的有限元計(jì)算法
均涉及到橋墩計(jì)算長(zhǎng)度的求解；橋墩計(jì)算長(zhǎng)度系數(shù)的取值一直困擾著廣大工程技術(shù)人員。許多設(shè)計(jì)單位往往是根據(jù)經(jīng)驗(yàn)值來(lái)計(jì)算的，不利于設(shè)計(jì)人員的理解，使之成為設(shè)計(jì)階段的一個(gè)盲區(qū)，因此有必要結(jié)合實(shí)際工程對(duì)常見(jiàn)的圓柱墩的計(jì)算長(zhǎng)度進(jìn)行有限元計(jì)算分析，為工程技術(shù)人員提供設(shè)計(jì)依據(jù)。關(guān)于計(jì)算長(zhǎng)度系數(shù)的取值，《公路鋼筋混凝土及預(yù)應(yīng)力混凝土橋涵設(shè)計(jì)規(guī)范》（JTG 62-2004）中規(guī)定：當(dāng)構(gòu)件兩端固定時(shí)取0.5，當(dāng)一端固定一端為不移動(dòng)的鉸時(shí)取0.7；當(dāng)兩端均為不移動(dòng)的鉸時(shí)取1；當(dāng)一端
城市道橋與防洪 2018年1期2018-03-02
- 橋墩計(jì)算長(zhǎng)度的一種簡(jiǎn)化計(jì)算方法
017）橋墩計(jì)算長(zhǎng)度的一種簡(jiǎn)化計(jì)算方法劉維（中榕規(guī)劃設(shè)計(jì)有限公司廣州分公司，廣東 廣州 510017）山區(qū)或重丘地區(qū)公路橋梁設(shè)計(jì)過(guò)程中經(jīng)常碰到高墩的情況。對(duì)于高墩，設(shè)計(jì)強(qiáng)度要求一般情況下都容易滿(mǎn)足，因此，其截面尺寸的設(shè)計(jì)由橋墩的穩(wěn)定性控制。根據(jù)橋梁多跨簡(jiǎn)支或連續(xù)上部結(jié)構(gòu)對(duì)計(jì)算橋墩的約束影響，以歐拉理論公式為依據(jù)，提出橋墩計(jì)算長(zhǎng)度的一種簡(jiǎn)化方法。實(shí)例計(jì)算表明，橋墩計(jì)算結(jié)果較為合理，對(duì)橋墩的設(shè)計(jì)計(jì)算有一定的意義，可供相關(guān)專(zhuān)業(yè)人員參考。橋墩；計(jì)算長(zhǎng)度；剛度；支座
科技與創(chuàng)新 2017年20期2017-10-24
- 基于推理的鋼筋混凝土橋墩計(jì)算長(zhǎng)度分析
筋混凝土橋墩計(jì)算長(zhǎng)度分析王勇華（青海藍(lán)圖公路勘測(cè)設(shè)計(jì)有限責(zé)任公司 西安分公司，陜西 西安 710077）針對(duì)現(xiàn)行橋梁規(guī)范中長(zhǎng)柱偏心距增大系數(shù)及其計(jì)算長(zhǎng)度的規(guī)定較為單一的情況，考慮雙重非線(xiàn)性，通過(guò)數(shù)值模擬計(jì)算了常規(guī)約束下獨(dú)立長(zhǎng)柱的偏心距增大系數(shù)及柱發(fā)生側(cè)移后的計(jì)算長(zhǎng)度，并將結(jié)果與現(xiàn)行橋梁規(guī)范計(jì)算得到的長(zhǎng)柱的偏心距增大系數(shù)及計(jì)算長(zhǎng)度作比較。經(jīng)比較表明，考慮雙重非線(xiàn)性后控制截面的偏心距增大系數(shù)均小于規(guī)范值，規(guī)范規(guī)定較為保守。一端固結(jié)一端鉸接與兩端固結(jié)的長(zhǎng)柱發(fā)生側(cè)
城市道橋與防洪 2017年9期2017-09-15
- 計(jì)算長(zhǎng)度系數(shù)反推法在復(fù)雜結(jié)構(gòu)中的應(yīng)用
為基礎(chǔ)的傳統(tǒng)計(jì)算長(zhǎng)度系數(shù)法是工程領(lǐng)域中被廣泛應(yīng)用和接受的一種方法。包括現(xiàn)行《鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范》在內(nèi)的大量經(jīng)典鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)文獻(xiàn)均推薦了該穩(wěn)定計(jì)算方法。在穩(wěn)定驗(yàn)算中涉及兩個(gè)關(guān)鍵參數(shù)：計(jì)算長(zhǎng)度系數(shù)（μ）和構(gòu)件受壓穩(wěn)定系數(shù)（φ），以考慮結(jié)構(gòu)和構(gòu)件的自身缺陷和二階效應(yīng)對(duì)構(gòu)件穩(wěn)定承載力的影響?；诖罅肯嚓P(guān)試驗(yàn)和理論的研究，在《鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范》（GB50017-2003）等文獻(xiàn)中給出了如框架柱（有側(cè)移框架和無(wú)側(cè)移框架）、排架柱等規(guī)則結(jié)構(gòu)豎向構(gòu)件的計(jì)算長(zhǎng)度系數(shù)。但由于計(jì)算長(zhǎng)度
中國(guó)建設(shè)信息化 2017年14期2017-09-01
- 基于能量法的成橋階段高墩計(jì)算長(zhǎng)度系數(shù)分析
成橋階段高墩計(jì)算長(zhǎng)度系數(shù)分析元德壬1，鐘 明2（1.廣西河百高速公路有限公司,廣西 南寧 530021;2.西安中交土木科技有限公司,陜西 西安 710075）高墩在成橋階段墩頂邊界條件介于鉸接和固結(jié)之間，其計(jì)算長(zhǎng)度系數(shù)往往難以取定?，F(xiàn)通過(guò)構(gòu)造成橋階段高墩的形函數(shù)，利用能量法求解剛性地基高橋墩成橋階段的失穩(wěn)力臨界力，又通過(guò)歐拉公式求得其計(jì)算長(zhǎng)度系數(shù)，并結(jié)合算例采用有限方法和能量法進(jìn)行計(jì)算，對(duì)比分析兩者計(jì)算結(jié)果。結(jié)果表明：在計(jì)算高墩計(jì)算長(zhǎng)度時(shí)，需計(jì)入墩頂非理
城市道橋與防洪 2017年3期2017-04-08
- 某提籃拱拱肋穩(wěn)定分析
%。裸拱面內(nèi)計(jì)算長(zhǎng)度系數(shù)為0.34～0.35，與規(guī)范中無(wú)鉸拱的面內(nèi)計(jì)算長(zhǎng)度系數(shù)0.36基本吻合。等截面模型面外計(jì)算長(zhǎng)度系數(shù)為0.55，較變截面模型增大13%；面外失穩(wěn)安全系數(shù)為13.4，較變截面模型減小26%。表2 模型1～5計(jì)算結(jié)果對(duì)比表（2）模型2中，面內(nèi)計(jì)算長(zhǎng)度系數(shù)為0.23，失穩(wěn)安全系數(shù)為32.3，穩(wěn)定系數(shù)為0.9；面外計(jì)算長(zhǎng)度系數(shù)為0.34，失穩(wěn)安全系數(shù)為7.2，穩(wěn)定系數(shù)為0.68。相對(duì)于模型1，面內(nèi)外計(jì)算長(zhǎng)度系數(shù)有顯著減小，分別減小34%和29
城市道橋與防洪 2016年11期2016-12-16
- 石油化工設(shè)備支承鋼框架的穩(wěn)定分析
的特點(diǎn)，采用計(jì)算長(zhǎng)度系數(shù)法、特征值屈曲分析、二階分析法及高等分析法等，計(jì)算分析了框架的穩(wěn)定性。通過(guò)各方法的對(duì)比，對(duì)此類(lèi)鋼框架的穩(wěn)定設(shè)計(jì)提出一些有價(jià)值的建議。穩(wěn)定分析；計(jì)算長(zhǎng)度；屈曲分析；二階效應(yīng)石油化工裝置中支承設(shè)備的鋼結(jié)構(gòu)框架由于受到工藝流程條件的限制，結(jié)構(gòu)布置通常會(huì)出現(xiàn)不規(guī)則的特點(diǎn)，如：平立面布置不規(guī)則；荷載分布不均勻，結(jié)構(gòu)剛度中心和荷載中心難以重合；結(jié)構(gòu)重心較高，設(shè)備通常支撐于框架頂部并有較大水平推力等。上述特點(diǎn)使得此類(lèi)框架的穩(wěn)定問(wèn)題相當(dāng)突出，有必要
化工與醫(yī)藥工程 2016年5期2016-12-02
- 高墩橋梁墩柱計(jì)算長(zhǎng)度分析
高墩橋梁墩柱計(jì)算長(zhǎng)度分析張宏華（鹽城市第二交通工程處，江蘇 鹽城 224005）橋墩計(jì)算長(zhǎng)度是高墩連續(xù)梁橋墩柱設(shè)計(jì)的一個(gè)重要參數(shù)。文章首先比較分析了各國(guó)規(guī)范對(duì)于標(biāo)準(zhǔn)約束條件下橋墩計(jì)算長(zhǎng)度系數(shù)的規(guī)定；然后根據(jù)最小勢(shì)能原理，考慮墩底約束剛度、墩頂約束剛度的影響，推導(dǎo)了橋墩計(jì)算長(zhǎng)度系數(shù)的計(jì)算公式；最后詳細(xì)討論了約束剛度取值對(duì)橋墩計(jì)算長(zhǎng)度系數(shù)的影響。研究結(jié)論表明墩底約束剛度、墩頂轉(zhuǎn)動(dòng)剛度對(duì)橋墩計(jì)算長(zhǎng)度系數(shù)影響較小；橋墩計(jì)算長(zhǎng)度系數(shù)隨著墩頂水平剛度增加而迅速減小，而
現(xiàn)代交通技術(shù) 2016年5期2016-12-01
- 樁柱式橋墩計(jì)算長(zhǎng)度系數(shù)探討
?樁柱式橋墩計(jì)算長(zhǎng)度系數(shù)探討朱保華1張晉瑞2(1.山東省交通規(guī)劃設(shè)計(jì)院，山東 濟(jì)南 250031； 2.湖南省交通規(guī)劃勘察設(shè)計(jì)院，湖南 長(zhǎng)沙 410008)利用軸壓桿件的歐拉公式，建立了樁柱式橋墩計(jì)算長(zhǎng)度系數(shù)與臨界荷載的關(guān)系，通過(guò)構(gòu)件穩(wěn)定性計(jì)算，分析了計(jì)算長(zhǎng)度系數(shù)的影響因素及其與橋墩計(jì)算長(zhǎng)度系數(shù)的相互關(guān)系，并結(jié)合工程實(shí)例，計(jì)算實(shí)際結(jié)構(gòu)在各影響因素下橋墩計(jì)算長(zhǎng)度系數(shù)，所得結(jié)論可為橋墩設(shè)計(jì)工作提供參考。橋墩，計(jì)算長(zhǎng)度系數(shù)，抗推剛度集成，臨界荷載0 引言多跨梁橋
山西建筑 2016年22期2016-11-21
- 樹(shù)狀鋼管柱的設(shè)計(jì)與應(yīng)用研究
、連接設(shè)計(jì)和計(jì)算長(zhǎng)度系數(shù)等，然后分析了樹(shù)狀結(jié)構(gòu)鋼管柱的結(jié)構(gòu)技術(shù)，對(duì)圓型鋼管混凝土柱和矩形鋼管混凝土柱進(jìn)行對(duì)比分析，得出圓型鋼管混凝土柱的廣泛適用性，最后介紹了鋼管柱的防火措施，為鋼管樹(shù)狀柱今后的大面積推廣做好了鋪墊。關(guān)鍵詞：樹(shù)狀結(jié)構(gòu)；鋼管柱；計(jì)算長(zhǎng)度；防火樹(shù)狀結(jié)構(gòu)是近年來(lái)新興起的一種仿生建筑結(jié)構(gòu)，因其承載力高，支撐空間大和美學(xué)價(jià)值高而被廣泛的應(yīng)用。與普通建筑結(jié)構(gòu)相比，樹(shù)狀結(jié)構(gòu)可以提供更大的跨度，進(jìn)而充分地適應(yīng)與滿(mǎn)足建筑對(duì)空間的需求，因此，車(chē)站、雨棚等一些公
建材發(fā)展導(dǎo)向 2016年5期2016-10-19
- 連續(xù)梁橋高墩計(jì)算長(zhǎng)度研究
連續(xù)梁橋高墩計(jì)算長(zhǎng)度研究艾思平（安徽水利水電職業(yè)技術(shù)學(xué)院， 安徽 合肥 231603）橋墩計(jì)算長(zhǎng)度是高墩連續(xù)梁橋橋墩設(shè)計(jì)的一個(gè)重要參數(shù)。首先比較分析了各國(guó)規(guī)范對(duì)于標(biāo)準(zhǔn)約束條件下橋墩計(jì)算長(zhǎng)度系數(shù)的規(guī)定；然后根據(jù)最小勢(shì)能原理，考慮墩底約束剛度、墩頂約束剛度的影響，推導(dǎo)了橋墩計(jì)算長(zhǎng)度系數(shù)的計(jì)算公式；最后詳細(xì)討論了約束剛度取值對(duì)橋墩計(jì)算長(zhǎng)度系數(shù)的影響。研究結(jié)論表明墩底約束剛度、墩頂轉(zhuǎn)動(dòng)剛度對(duì)橋墩計(jì)算長(zhǎng)度系數(shù)影響較?。粯蚨?span id="j5i0abt0b" class="hl">計(jì)算長(zhǎng)度系數(shù)隨著墩頂水平剛度增加而迅速減小，
安徽建筑大學(xué)學(xué)報(bào) 2016年3期2016-09-19
- 高速鐵路無(wú)砟軌道幾何不平順區(qū)段管理長(zhǎng)度研究
方法，其值受計(jì)算長(zhǎng)度的影響較大。通過(guò)對(duì)軌道幾何不平順區(qū)段管理方法及區(qū)段管理長(zhǎng)度影響因素的研究，確定了高速鐵路無(wú)砟軌道TQI計(jì)算長(zhǎng)度的選取原則，并利用綜合檢測(cè)車(chē)檢測(cè)數(shù)據(jù)，分析了軌道幾何不平順在不同計(jì)算長(zhǎng)度下的標(biāo)準(zhǔn)差統(tǒng)計(jì)特征以及區(qū)段半峰值與標(biāo)準(zhǔn)差的相關(guān)性，得到了高速鐵路無(wú)砟軌道線(xiàn)路TQI計(jì)算長(zhǎng)度的取值范圍為100～150m，建議值為100m。關(guān)鍵詞：高速鐵路；無(wú)砟軌道；幾何不平順；軌道質(zhì)量指數(shù)；計(jì)算長(zhǎng)度軌道不平順是導(dǎo)致機(jī)車(chē)車(chē)輛和軌道產(chǎn)生振動(dòng)和破壞的原因，由于軌
華東交通大學(xué)學(xué)報(bào) 2016年2期2016-06-25
- 考慮節(jié)點(diǎn)剛度的圓鋼管混凝土桁架受壓腹桿計(jì)算長(zhǎng)度分析
桁架受壓腹桿計(jì)算長(zhǎng)度分析王新毅1，2,童樂(lè)為1(1.同濟(jì)大學(xué) 土木學(xué)院，上海 200092； 2.南昌工程學(xué)院 土建學(xué)院，江西 南昌330099)摘要：為考慮節(jié)點(diǎn)剛度對(duì)鋼管混凝土桁架中受壓腹桿計(jì)算長(zhǎng)度的影響，對(duì)圓鋼管混凝土T/Y型節(jié)點(diǎn)在平面內(nèi)彎矩作用下的抗彎剛度進(jìn)行了數(shù)值研究，比較了空鋼管節(jié)點(diǎn)和內(nèi)填充混凝土鋼管節(jié)點(diǎn)的抗彎剛度的差異，建立了鋼管混凝土節(jié)點(diǎn)的抗彎剛度參數(shù)計(jì)算公式，給出了考慮節(jié)點(diǎn)剛度的受壓腹桿的計(jì)算長(zhǎng)度。研究表明：空鋼管節(jié)點(diǎn)的弦桿內(nèi)填充混凝土后，
哈爾濱工程大學(xué)學(xué)報(bào) 2016年2期2016-04-25
- 關(guān)于連續(xù)梁橋墩計(jì)算長(zhǎng)度系數(shù)μ值的探討
于連續(xù)梁橋墩計(jì)算長(zhǎng)度系數(shù)μ值的探討賀英閣（中鐵第五勘察設(shè)計(jì)院集團(tuán)有限公司，北京102600）橋墩的計(jì)算長(zhǎng)度對(duì)橋墩的承載力計(jì)算有較大影響。影響計(jì)算長(zhǎng)度系數(shù)的因素較多，論文綜合考慮了橋墩高度、地基約束作用、支座約束狀態(tài)以及整聯(lián)橋上下部結(jié)構(gòu)的相互影響，采用電算與手算相結(jié)合的方法，提出了一種較準(zhǔn)確的計(jì)算橋墩計(jì)算長(zhǎng)度系數(shù)μ的方法，有關(guān)經(jīng)驗(yàn)可以供相關(guān)專(zhuān)業(yè)人員參考。計(jì)算長(zhǎng)度系數(shù)；橋墩；歐拉公式【DOI】10.13616/j.cnki.gcjsysj.2016.06.02
工程建設(shè)與設(shè)計(jì) 2016年6期2016-02-23
- 輸電鐵塔中軸心受壓桿件的計(jì)算長(zhǎng)度取值優(yōu)化
心受壓桿件的計(jì)算長(zhǎng)度取值優(yōu)化宋啟明（福建永福鐵塔技術(shù)開(kāi)發(fā)有限公司 福建 福州 350001）本文分析了輸電鐵塔軸心受壓桿件的計(jì)算長(zhǎng)度以及長(zhǎng)細(xì)比對(duì)穩(wěn)定強(qiáng)度的影響，通過(guò)計(jì)算對(duì)比不同材質(zhì)軸心壓桿的承載力與強(qiáng)度的關(guān)系，得出不同材質(zhì)各種規(guī)格角鋼的經(jīng)濟(jì)合理計(jì)算長(zhǎng)度及長(zhǎng)細(xì)比取值。軸心壓桿；強(qiáng)度；穩(wěn)定；承載力；長(zhǎng)細(xì)比1 引言由于輸電鐵塔結(jié)構(gòu)的特殊性，目前絕大多數(shù)都是采用空間桁架體系進(jìn)行分析計(jì)算的，通過(guò)大量的工程計(jì)算分析可知，對(duì)于軸心受壓桿件，基本上是由其穩(wěn)定強(qiáng)度控制的。桿
建材與裝飾 2015年18期2015-11-01
- 鉸接中心支撐鋼框架階形柱計(jì)算長(zhǎng)度系數(shù)
鋼框架階形柱計(jì)算長(zhǎng)度系數(shù)于海豐1，張文元2（1.河北科技大學(xué)建筑工程學(xué)院，河北石家莊050018；2.哈爾濱工業(yè)大學(xué)土木工程學(xué)院，黑龍江哈爾濱150090）以某火力發(fā)電廠(chǎng)主廠(chǎng)房鉸接中心支撐鋼框架體系為研究背景，對(duì)該體系中階形柱計(jì)算長(zhǎng)度系數(shù)進(jìn)行了研究?；谛∽冃螐椥苑€(wěn)定理論，推導(dǎo)了一端鉸接、一端彈性支承的雙階柱計(jì)算長(zhǎng)度系數(shù)，采用特征值屈曲分析對(duì)推導(dǎo)的計(jì)算長(zhǎng)度系數(shù)μ0進(jìn)行了驗(yàn)證，吻合程度較好。以廠(chǎng)房結(jié)構(gòu)中橫向3軸框架為例，采用特征值屈曲分析、彈塑性屈曲分析對(duì)推
哈爾濱工程大學(xué)學(xué)報(bào) 2015年3期2015-06-15
- 剛構(gòu)橋橋墩計(jì)算長(zhǎng)度系數(shù)的計(jì)算方法研究
均涉及到橋墩計(jì)算長(zhǎng)度l0。計(jì)算長(zhǎng)度l0的幾何意義是：中心壓桿失穩(wěn)后，撓度曲線(xiàn)上兩個(gè)反彎點(diǎn)（彎矩為0）的距離；物理意義是：各種支撐條件的中心受壓桿，其臨界荷載與一兩端鉸支中心受壓桿的臨界荷載相等時(shí)，兩端鉸支中心受壓桿的長(zhǎng)度。實(shí)際應(yīng)用中，引入計(jì)算長(zhǎng)度系數(shù)，它與桿端的支撐情況有關(guān)，通過(guò)公式l0=1 求解計(jì)算長(zhǎng)度，其中l(wèi) 為支點(diǎn)間長(zhǎng)度。關(guān)于墩的計(jì)算長(zhǎng)度系數(shù)μ 的取值，《公路鋼筋混凝土及預(yù)應(yīng)力混凝土橋涵設(shè)計(jì)規(guī)范》（JTGD62-2004）規(guī)定：當(dāng)構(gòu)件兩端固定時(shí)，取0
福建交通科技 2015年4期2015-04-24
- 考慮集成剛度的橋墩計(jì)算長(zhǎng)度分析
成剛度的橋墩計(jì)算長(zhǎng)度分析蔡 靜(湖南省交通規(guī)劃勘察設(shè)計(jì)院，湖南 長(zhǎng)沙 410007)采用集成剛度法對(duì)橋墩計(jì)算長(zhǎng)度進(jìn)行數(shù)值分析，并確立簡(jiǎn)單計(jì)算表格，通過(guò)與有限元程序驗(yàn)證，指出其成果可用于工程設(shè)計(jì)，為今后橋梁設(shè)計(jì)中橋墩墩柱的穩(wěn)定性計(jì)算提供了一定的參考依據(jù)。橋墩，集成剛度法，計(jì)算長(zhǎng)度系數(shù)0 引言在橋梁設(shè)計(jì)中，墩柱壓桿計(jì)算長(zhǎng)度對(duì)結(jié)構(gòu)計(jì)算起著非常重要的作用，因計(jì)算長(zhǎng)度l0=μl影響了偏心距增大系數(shù)η的取值，進(jìn)而影響了結(jié)構(gòu)配筋和穩(wěn)定性，因此在橋梁設(shè)計(jì)中非常重視墩柱計(jì)算
山西建筑 2015年30期2015-04-19
- 基于考慮結(jié)構(gòu)體系剛度影響的高墩計(jì)算長(zhǎng)度精細(xì)化分析
度影響的高墩計(jì)算長(zhǎng)度精細(xì)化分析翁雅谷1，高 寶2，馬越峰2，戴顯榮2，史方華2(1．溫州交投集團(tuán)，浙江 溫州 325003；2．浙江省交通規(guī)劃設(shè)計(jì)研究院， 杭州 310006)在建立同時(shí)考慮墩頂支座和結(jié)構(gòu)體系約束的等效剛度公式基礎(chǔ)上，求解墩頂在彈性約束下的壓桿計(jì)算長(zhǎng)度系數(shù)精確方法。進(jìn)而分別研究墩高和柱徑對(duì)計(jì)算長(zhǎng)度系數(shù)的影響，并基于不同的壓桿計(jì)算長(zhǎng)度系數(shù)選取方法，對(duì)高墩截面配筋的需求進(jìn)行敏感性分析比較。剪切變形；結(jié)構(gòu)體系；彈性約束；計(jì)算長(zhǎng)度0 引 言在山區(qū)公
- 鋼煙道支架常見(jiàn)柱間支撐計(jì)算長(zhǎng)度分析
常見(jiàn)柱間支撐計(jì)算長(zhǎng)度分析闕 坤 生(浙江省電力設(shè)計(jì)院，浙江 杭州 310012)分析了鋼煙道支架設(shè)計(jì)中常用的支撐形式的端支承約束條件，并結(jié)合規(guī)范給出了相應(yīng)的支撐計(jì)算長(zhǎng)度系數(shù)，針對(duì)鋼煙道支架橫梁的特點(diǎn)，提出了鋼橫梁作為V型支撐和偏離中心支撐無(wú)側(cè)移失穩(wěn)的支承點(diǎn)的門(mén)檻剛度要求。煙道支架，柱間支撐，平面外計(jì)算長(zhǎng)度，水平橫桿剛度1 單撐支撐連接形式見(jiàn)圖2。當(dāng)按壓桿設(shè)計(jì)時(shí)，單撐為一個(gè)軸心受力構(gòu)件(見(jiàn)圖3)，其計(jì)算長(zhǎng)度由其兩端的支撐條件確定：當(dāng)支撐兩端與梁柱全剛接時(shí)，平
山西建筑 2015年1期2015-03-09
- 柱式墩順橋向計(jì)算長(zhǎng)度影響因素分析
。目前在橋墩計(jì)算長(zhǎng)度系數(shù)取值上，往往直接采用經(jīng)驗(yàn)值[1]。然而通過(guò)一些分析軟件（如Midas）精確分析后，我們會(huì)發(fā)現(xiàn)：在多跨一聯(lián)橋梁中，經(jīng)常出現(xiàn)矮柱計(jì)算長(zhǎng)度系數(shù)取值偏小，而高柱（超過(guò)30 m）取值可能偏大的情況，這樣在理論上就造成高柱配筋設(shè)計(jì)偏于保守，而矮柱則會(huì)出現(xiàn)配筋不足。好在我們?cè)趯?shí)際設(shè)計(jì)過(guò)程中，往往以一聯(lián)受力最不利的柱子作為參考配筋。即便如此，精確分析一聯(lián)各個(gè)柱子的計(jì)算長(zhǎng)度系數(shù)對(duì)實(shí)際工程設(shè)計(jì)仍有指導(dǎo)意義。1 墩柱計(jì)算長(zhǎng)度理論推導(dǎo)公式對(duì)于連續(xù)梁橋的柱式
山西交通科技 2015年5期2015-01-12
- 基于屈曲理論的交替支撐塔架計(jì)算長(zhǎng)度系數(shù)的研究
接相關(guān)的就是計(jì)算長(zhǎng)度。壓桿的計(jì)算長(zhǎng)度系數(shù)μ和計(jì)算長(zhǎng)度l0，是在材料力學(xué)研究壓桿穩(wěn)定性時(shí)，引入的一個(gè)基本和重要的概念。鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范采用的計(jì)算長(zhǎng)度設(shè)計(jì)法，其缺點(diǎn)是：只能計(jì)算單個(gè)構(gòu)件的穩(wěn)定，卻不能反應(yīng)結(jié)構(gòu)的整體穩(wěn)定性；而且由于荷載工況和結(jié)構(gòu)布置的復(fù)雜不一性，參照規(guī)范規(guī)定取值或僅按照一些設(shè)計(jì)軟件默認(rèn)取值，往往會(huì)有較大的誤差。目前研究塔架柱計(jì)算長(zhǎng)度的文獻(xiàn)很少，對(duì)于塔架柱平面內(nèi)的計(jì)算長(zhǎng)度，規(guī)范未做出明確的要求，需要工程師根據(jù)實(shí)際情況自行分析確定，而解析解往往過(guò)于復(fù)雜
中國(guó)建筑金屬結(jié)構(gòu) 2013年10期2013-12-02
- 側(cè)向支撐對(duì)實(shí)腹式軸心受壓構(gòu)件整體穩(wěn)定的影響
x軸和y軸的計(jì)算長(zhǎng)度;ix，iy分別為截面對(duì)主軸x軸和y軸的回轉(zhuǎn)半徑。構(gòu)件計(jì)算長(zhǎng)度lox和loy取決于其兩端支承情況。整體穩(wěn)定計(jì)算:其中，N為軸心壓力設(shè)計(jì)值;A為構(gòu)件的毛截面面積;f為鋼材的抗壓強(qiáng)度設(shè)計(jì)值;φ為軸心受壓構(gòu)件的整體穩(wěn)定系數(shù)。2 計(jì)算長(zhǎng)度系數(shù)的簡(jiǎn)化計(jì)算當(dāng)柱在一個(gè)主軸平面內(nèi)設(shè)有支撐時(shí)，它在這一平面內(nèi)的自由長(zhǎng)度將減小。如果支撐按等節(jié)間設(shè)置，且柱上下端均為鉸接，那么柱的計(jì)算長(zhǎng)度就是一個(gè)節(jié)間的長(zhǎng)度。有時(shí)支撐并不是等節(jié)間的，如圖1a)所示的兩層不等節(jié)間和
山西建筑 2013年5期2013-11-06
- 橋梁高墩計(jì)算長(zhǎng)度的分析
l0為構(gòu)件的計(jì)算長(zhǎng)度;e0為軸向力對(duì)截面重心軸的偏心距;h0為截面有效高度;h為截面高度;ζ1為荷載偏心率對(duì)截面曲率的影響系數(shù)，ζ1=0.2+2.7 e0/h0≤1.0;ζ2為構(gòu)件長(zhǎng)細(xì)比對(duì)截面曲率的影響系數(shù)，ζ2=1.15-0.01l0/h≤1.0。從公式(1)可知，確定η需先確定構(gòu)件的計(jì)算長(zhǎng)度l0。在墩柱頂設(shè)有板式橡膠支座，而橡膠支座通過(guò)上部結(jié)構(gòu)與其他墩及其橡膠支座相連，這樣，在橋墩墩頂就形成一個(gè)彈性約束。把橋墩作為懸臂豎梁，墩頂在產(chǎn)生水平向位移時(shí)，上部
黑龍江交通科技 2013年8期2013-10-16
- 高柱式橋墩計(jì)算長(zhǎng)度的計(jì)算方法探討
均涉及到橋墩計(jì)算長(zhǎng)度的求解，計(jì)算長(zhǎng)度的幾何意義是:中心受壓桿失穩(wěn)后，撓度曲線(xiàn)上兩個(gè)相鄰反彎點(diǎn)間的距離;它的物理意義是:各種支撐條件下的中心受壓桿，其臨界荷載與一兩端鉸支中心受壓桿的臨界荷載相等時(shí)，兩端鉸支中心受壓桿的長(zhǎng)度。關(guān)于計(jì)算長(zhǎng)度的算法，工程界一直沒(méi)有定論。在實(shí)際運(yùn)用中，引入計(jì)算長(zhǎng)度系數(shù)，它與桿端的支撐情況有關(guān)，通過(guò)公式求解計(jì)算長(zhǎng)度。關(guān)于長(zhǎng)度系數(shù)的取值，交通部《公路鋼筋混凝土及預(yù)應(yīng)力混凝土橋涵設(shè)計(jì)規(guī)范》(JTGD62－2004)中規(guī)定:當(dāng)構(gòu)件兩端固定時(shí)
四川建筑 2013年2期2013-07-26
- 輸電鐵塔中連續(xù)軸壓桿計(jì)算長(zhǎng)度系數(shù)的討論
束作用，并用計(jì)算長(zhǎng)度來(lái)體現(xiàn)這種約束。在目前的鐵塔規(guī)范設(shè)計(jì)中連續(xù)軸壓主桿的端部約束僅考慮了不同腹桿布置的影響，對(duì)于上下段壓桿對(duì)于中部壓桿的支撐作用并未考慮，設(shè)計(jì)偏于保守。本文通過(guò)對(duì)輸電線(xiàn)塔結(jié)構(gòu)中抽取簡(jiǎn)化的理論分析模型，采用彈性彎曲屈曲分析的方法，分析了上下段壓桿對(duì)于中部壓桿的有利作用，得出軸心壓桿受上下連續(xù)連接的壓桿影響下的計(jì)算長(zhǎng)度系數(shù)求解公式。1 規(guī)范關(guān)于主桿計(jì)算長(zhǎng)度規(guī)定我國(guó)《架空送電線(xiàn)路桿塔結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)技術(shù)規(guī)定》對(duì)于主材計(jì)算長(zhǎng)度主要從腹桿的布置來(lái)考慮的，對(duì)于
長(zhǎng)春工程學(xué)院學(xué)報(bào)（自然科學(xué)版） 2012年1期2012-07-02
- 單跨雙層山形門(mén)式剛架的整體穩(wěn)定性分析
驗(yàn)算通常采用計(jì)算長(zhǎng)度法。門(mén)式剛架的計(jì)算長(zhǎng)度系數(shù)是在門(mén)式剛架的柱頂加集中力，在忽略梁的軸力下按照有側(cè)移失穩(wěn)的特征值方法求得的[2]。但是人們發(fā)現(xiàn)在一些特殊的情況下，如斜梁軸力大以及考慮非線(xiàn)性的情況下，實(shí)際結(jié)果與傳統(tǒng)的計(jì)算有較大差異，為此一些學(xué)者對(duì)門(mén)式剛架計(jì)算長(zhǎng)度問(wèn)題進(jìn)行過(guò)研究[3]，但大都局限于單層單跨及單層雙跨剛架，而對(duì)單跨雙層剛架的研究所見(jiàn)不多。本文對(duì)此進(jìn)行了一些研究，主要通過(guò)傳統(tǒng)的近似法求單跨雙層的屈曲荷載及用有限元軟件對(duì)單跨雙層山形門(mén)式剛架的穩(wěn)定性在
山西建筑 2012年5期2012-06-14
- 多跨框架中改進(jìn)的柱計(jì)算長(zhǎng)度算法的應(yīng)用
]中可知傳統(tǒng)計(jì)算長(zhǎng)度系數(shù)法假定較多，改進(jìn)后的柱計(jì)算長(zhǎng)度算法因?yàn)閿P棄了部分不合理的假定其計(jì)算精度得到顯著提升。以上內(nèi)容均在單跨框架內(nèi)予以驗(yàn)算，但在實(shí)際應(yīng)用中經(jīng)常碰到的還是多跨框架，本文通過(guò)對(duì)一個(gè)多層多跨框架進(jìn)行計(jì)算分析，發(fā)現(xiàn)在多跨框架中原計(jì)算假定“剛架屈曲時(shí)同層的各橫梁兩端轉(zhuǎn)角大小相等、方向相同”與實(shí)際情況不符，本文在不放棄該假定的情況下介紹一種修正方法，由此得到的多跨框架柱的計(jì)算長(zhǎng)度精度良好。關(guān) 鍵 詞：改進(jìn)的柱計(jì)算長(zhǎng)度算法層間支援多跨框架計(jì)算假定中圖分類(lèi)
城市建設(shè)理論研究 2012年6期2012-04-10
- 淺析門(mén)式剛架輕型鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)
輕鋼結(jié)構(gòu); 計(jì)算長(zhǎng)度; 抗剪鍵Abstract: the door frame of light steel structure has many advantages. Based on the author's engineering design experience, steel portal frame of light steel structure design to make some research and summarize.Keyw
城市建設(shè)理論研究 2012年4期2012-03-23
- Q420大截面角鋼在特高壓輸電線(xiàn)路中的應(yīng)用
字雙角鋼臨界計(jì)算長(zhǎng)度在鐵塔優(yōu)化設(shè)計(jì)中，合理的結(jié)構(gòu)布置形式可以有效降低塔重，而且可以使受力合理，有效節(jié)約成本，而設(shè)計(jì)時(shí)塔身主材的規(guī)格主要由“軸心受力構(gòu)件的強(qiáng)度計(jì)算”和“軸心受壓構(gòu)件的穩(wěn)定計(jì)算”2個(gè)計(jì)算過(guò)程控制，當(dāng)強(qiáng)度應(yīng)力等于穩(wěn)定應(yīng)力，且均達(dá)到最大值時(shí)，該材料達(dá)到了臨界受力狀態(tài)，稱(chēng)此時(shí)桿件的計(jì)算長(zhǎng)度為臨界計(jì)算長(zhǎng)度。以下為確定臨界計(jì)算長(zhǎng)度的過(guò)程。根據(jù)軸心受力構(gòu)件的強(qiáng)度計(jì)算公式[3]式中，N為軸心拉力或軸心壓力設(shè)計(jì)值，N；m為構(gòu)件強(qiáng)度折減系數(shù)；雙肢連接的主材，m＝
電網(wǎng)與清潔能源 2011年11期2011-06-21
- 鋼框架穩(wěn)定性探討
的計(jì)算，其中計(jì)算長(zhǎng)度系數(shù)法避免了對(duì)結(jié)構(gòu)做整體屈曲分析，因此得到廣泛應(yīng)用。鋼框架柱的計(jì)算長(zhǎng)度系數(shù)與多因素有關(guān)，體現(xiàn)在初始幾何缺陷、荷載條件、節(jié)點(diǎn)連接剛度、支撐剛度、層間相互作用和二階效應(yīng)等方面。但鋼框架的整體穩(wěn)定判定準(zhǔn)則也起著越來(lái)越重要的作用。鋼框架；框架柱；計(jì)算長(zhǎng)度系數(shù)；整體穩(wěn)定性；判定準(zhǔn)則近年來(lái)，隨著我國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展鋼結(jié)構(gòu)作為一種快速結(jié)構(gòu)體系得到越來(lái)越廣泛地應(yīng)用。鋼框架作為主要的鋼結(jié)構(gòu)類(lèi)型，其研究就顯得尤為迫切和必要。在鋼結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)中，穩(wěn)定性是一個(gè)突出
科學(xué)之友 2011年4期2011-01-23
- 混凝土排架上門(mén)剛柱計(jì)算長(zhǎng)度系數(shù)的取值*
排架上門(mén)剛柱計(jì)算長(zhǎng)度系數(shù)的取值*王梅亮，田 雨（中國(guó)寰球工程公司遼寧分公司，遼寧撫順 113006）在生產(chǎn)建設(shè)、尤其是石油化工企業(yè)建設(shè)中，常會(huì)在混凝土柱頂增加門(mén)式剛架結(jié)構(gòu)。闡述在該情形下頂部剛架柱平面內(nèi)計(jì)算長(zhǎng)度系數(shù)的取值問(wèn)題，在利用PKPM計(jì)算的過(guò)程中，分析、對(duì)比了不同驗(yàn)算規(guī)范下PKPM的計(jì)算結(jié)果，發(fā)現(xiàn)了其中的錯(cuò)誤。最后利用一階分析法的基本公式，提出了該情形下柱的計(jì)算長(zhǎng)度系數(shù)的推算方法?；炷林?；門(mén)剛；抗側(cè)移剛度；位移；計(jì)算長(zhǎng)度系數(shù)在鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)中，柱的計(jì)算
當(dāng)代化工 2010年4期2010-09-15