檢查單
- 基于專業(yè)支撐的檢查單技術(shù)在外包產(chǎn)品質(zhì)量管理上的實(shí)踐
內(nèi)容和流程，以檢查單作為知識管理的表征，依靠專業(yè)力量建立整個(gè)研制過程中各流程節(jié)點(diǎn)的檢查單，形成貫穿全流程的質(zhì)量管理體系，進(jìn)而在各型號中開展標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一的外包產(chǎn)品管理，實(shí)現(xiàn)從型號到專業(yè)、從事后到事前的質(zhì)量提升，形成一套實(shí)用、高效的基于專業(yè)支撐的外包產(chǎn)品質(zhì)量管理流程。一、工作與實(shí)踐1.總體思路在某航天重要單機(jī)研制流程的基礎(chǔ)上，對其研制過程進(jìn)行分解，確定設(shè)計(jì)人員的管控形式以及設(shè)計(jì)輸出內(nèi)容，針對不同的管控形式采取各種對應(yīng)檢查單的方式填充輸出內(nèi)容，并通過AVIDM 文檔
航天工業(yè)管理 2023年10期2024-01-12
- 基于繼承優(yōu)化的軟件系統(tǒng)質(zhì)量保證方法與實(shí)現(xiàn)
的質(zhì)量保證審計(jì)檢查單基本是所有項(xiàng)目沿用一份模板，沒有根據(jù)項(xiàng)目的實(shí)際情況進(jìn)行自適應(yīng)調(diào)整。因?yàn)槿鄙賹蝹€(gè)項(xiàng)目特性的思考，會(huì)導(dǎo)致最終的審計(jì)結(jié)果不能全面地體現(xiàn)出項(xiàng)目實(shí)際的質(zhì)量痛點(diǎn)。③對于迭代版本的項(xiàng)目而言，現(xiàn)有的質(zhì)量保證方法缺少對版本的規(guī)劃，當(dāng)項(xiàng)目版本過多時(shí)，容易出現(xiàn)版本審計(jì)混亂，核心版本遺漏的情況。對于同一個(gè)項(xiàng)目，項(xiàng)目版本之間是存在可復(fù)用性的，但是現(xiàn)有的質(zhì)量保證方法并沒有對此加以區(qū)分，使得版本之間缺少相互聯(lián)系。3 設(shè)計(jì)方案文中采用了面向?qū)ο蟪绦蛟O(shè)計(jì)的繼承優(yōu)化方案
科學(xué)與信息化 2023年21期2023-11-16
- 基于Banzhaf權(quán)力指數(shù)的民機(jī)制造過程人為因素決策研究
過程的人為因素檢查單，以準(zhǔn)確找出有害人為因素為最終目的，采用Banzhaf權(quán)力指數(shù)法進(jìn)行團(tuán)隊(duì)決策，并根據(jù)決策結(jié)果提出相應(yīng)的糾正措施，防止此類問題再次發(fā)生。1 人為因素概述1.1 人為因素的定義國際民航組織(ICAO)將人為因素定義為：人為因素是關(guān)于人的學(xué)科；關(guān)于在工作和生活環(huán)境中的人，關(guān)于人與設(shè)備、過程及環(huán)境的關(guān)系，關(guān)于人與其他人的關(guān)系；人為因素包括航空系統(tǒng)中人的所有特征；它經(jīng)常利用系統(tǒng)工程學(xué)框架，通過對人體科學(xué)的應(yīng)用，以尋求人的最佳表現(xiàn)。其相互關(guān)系的目標(biāo)
科技和產(chǎn)業(yè) 2022年5期2022-05-19
- 在醫(yī)院里
刻，遞給我一張檢查單：“這個(gè)片子不是很清楚，你需要重新做些檢查。”還想問詢一下體檢報(bào)告上那個(gè)叫“瘤”的東西，有沒有可能如之前幫我看片子的大夫說的那樣，有惡性的幾率，他已示意后面的患者坐在了桌前。從進(jìn)門到離開，前后不足五分鐘，專家僅僅說了兩句話，打印了一份檢查單，便將我交給了一臺(tái)冰冷的機(jī)器。圍在專家身邊的患者太多，幾乎都想從醫(yī)生那里尋得一份慰藉，只是醫(yī)生已無暇，或者不愿顧及患者的情緒，畢竟每個(gè)人就診號間隔的時(shí)間本就很短。一位患者擠到醫(yī)生身后，問了一句什么，被
散文選刊·下半月 2021年10期2021-11-04
- 來了醫(yī)院就聽大夫的
斷大爺?shù)脑挘?span id="j5i0abt0b" class="hl">檢查單和化驗(yàn)單交給他：“可能是闌尾炎，要先給大娘做下檢查，好決定下一步的治療方案，看是否做手術(shù)，可能需要住院治療。”“嗯，聽您的，來醫(yī)院了就聽大夫的。”老大爺回答說。就這么簡單的一句話，讓我頓時(shí)感覺那樣親切，樸實(shí)的話里充滿了對我的信任。大爺拿著檢查單去繳費(fèi)，過了10分鐘也沒回來。正好診室里沒有其他患者，我決定出去找他。繞了一大圈，我在急診放射科的門口找到了大爺——他迷路了。我?guī)е鬆敾氐皆\室，發(fā)現(xiàn)大娘又不見了，我讓大爺在診室等著別動(dòng)，又跑去找
愛你 2020年10期2020-11-19
- 復(fù)雜的問題簡單化-讓檢查單融入工作
變復(fù)雜為簡單的檢查單編寫、使用方法，實(shí)現(xiàn)復(fù)雜情景下的簡單化操作，減少低級錯(cuò)誤的發(fā)生。關(guān)鍵詞：目標(biāo)管理;操作手冊;系統(tǒng)思維;智能化;檢查單簽派工作的特點(diǎn)就是信息量大、工作受干擾多、口頭布置的工作要求多，各類信息有意無意的在簽派崗位匯聚，又要求及時(shí)反饋和傳遞，對崗位人員的綜合能力和經(jīng)驗(yàn)積累要求很高，但是，只要稍加留意我們就會(huì)發(fā)現(xiàn)，相同的錯(cuò)誤會(huì)一遍一遍的發(fā)生，在只依靠記憶和經(jīng)驗(yàn)的情況下也很可能出現(xiàn)“錯(cuò)、漏、忘”的情況;在簽派崗位工作一段時(shí)間的人，都有自己的一套記
科技風(fēng) 2020年28期2020-11-02
- 研究院所內(nèi)部質(zhì)量監(jiān)督的管理改進(jìn)研究
于理想化、監(jiān)督檢查單與監(jiān)督目的不匹配、工作流程不完整等原因，造成監(jiān)督工作無法有效開展。研究院所內(nèi)部質(zhì)量監(jiān)督的主要目的是發(fā)現(xiàn)問題并尋找質(zhì)量管理體系的薄弱環(huán)節(jié)，以促進(jìn)產(chǎn)品質(zhì)量保證能力的提升。但研究院所內(nèi)部質(zhì)量監(jiān)督管理存在的監(jiān)督隊(duì)伍能力不足、工作流程不規(guī)范、問題整改的驗(yàn)證不足等現(xiàn)象，導(dǎo)致內(nèi)部質(zhì)量監(jiān)督流于形式，未發(fā)揮其真正作用。因此，有必要挖掘內(nèi)部質(zhì)量監(jiān)督的有效做法，探究內(nèi)部質(zhì)量監(jiān)督的管理模式和相應(yīng)改進(jìn)思路。二、研究院所內(nèi)部質(zhì)量監(jiān)督的有效做法經(jīng)深入調(diào)研航空工業(yè)相關(guān)
經(jīng)濟(jì)師 2020年9期2020-09-11
- 航空發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)評審綜合評估方法研究
過程中均使用了檢查單，綜合分析項(xiàng)目的風(fēng)險(xiǎn)和制定改進(jìn)措施,最后通過會(huì)議研討來統(tǒng)一思想。PSR方法采用結(jié)構(gòu)化的檢查單，根據(jù)既定的評審框架（多層次的評審指標(biāo)）查找并分析項(xiàng)目存在的問題，通過綜合多個(gè)項(xiàng)目的評審結(jié)果分析出問題存在的根本原因，調(diào)整采辦政策，從根本上糾正該問題。該方法由美國國防部于2004年主導(dǎo)建立并普遍推廣，后續(xù)不斷更新和完善，根據(jù)該方法提出的改進(jìn)建議采納的比例高達(dá)95%以上。POPS方法是一種可定量評價(jià)武器裝備研制項(xiàng)目的審查方法,采用結(jié)構(gòu)化的檢查單，
航空動(dòng)力 2020年4期2020-08-27
- 淺談提高質(zhì)量管理體系內(nèi)部審核有效性
。2）編制審核檢查單：檢查單是審核過程的重要依據(jù)，目前，公司審核檢查單由審核組長，結(jié)合體系文件進(jìn)行編制。因?yàn)槊總€(gè)審核員的專業(yè)、工作經(jīng)歷等不同，且因每個(gè)人的側(cè)重點(diǎn)不同，使得同一個(gè)項(xiàng)目的檢查單，檢查內(nèi)容相差甚遠(yuǎn)。而國外NADCAP審核采用了標(biāo)準(zhǔn)檢查單的方式，規(guī)避了這個(gè)風(fēng)險(xiǎn)，審核室可根據(jù)審核項(xiàng)目策劃標(biāo)準(zhǔn)檢查單，以便審核內(nèi)容達(dá)到全覆蓋。3）審核方法的選擇：根據(jù)審核的內(nèi)容，目前審核室主要采用條款審核及過程審核兩種審核方法。條款審核主要針對某一部門進(jìn)行，審核員主要尋找
- 機(jī)場管制室防相撞檢查單制度研究
題、建立相應(yīng)的檢查單制度來完善防相撞工作。Abstract： On December 1， 2006， in order to profoundly implement the tasks of the Party Central Committee and the State Council to do a good job in aviation safety， the Civil Aviation Administration of China co
價(jià)值工程 2020年17期2020-08-03
- 預(yù)防臥床老年患者墜積性肺炎檢查單設(shè)計(jì)及應(yīng)用
患者墜積性肺炎檢查單，并應(yīng)用于臥床老年患者的質(zhì)量管理中，取得較好的效果。現(xiàn)報(bào)告如下。1 臨床資料1.1 一般資料 采用便利抽樣法，選取溫州醫(yī)科大學(xué)附屬第二醫(yī)院全科病區(qū)2018年1月—8月收治的臥床老年患者48例(觀察組)，護(hù)理中采用預(yù)防墜積性肺炎檢查單。選取同期接受常規(guī)護(hù)理的患者52例(對照組)。納入標(biāo)準(zhǔn)：年齡≥60歲，因疾病急性期或肢體功能尚未恢復(fù)到能下床活動(dòng)者，生命體征穩(wěn)定，神經(jīng)病學(xué)體征無進(jìn)一步加重；排除精神認(rèn)知障礙，已出現(xiàn)肺部感染跡象，嚴(yán)重的心、肺、
健康研究 2020年3期2020-07-14
- 航空發(fā)動(dòng)機(jī)成附件需求評審研究
，并形成相應(yīng)的檢查單等審查工具，通過制定完整的審查工作流程保證審查工作的完整性和可操作性。本文重點(diǎn)介紹評審程序、評審方法和評審舉證文件編制等內(nèi)容，為建立成附件技術(shù)評審體系提供參考。成附件技術(shù)評審程序成附件評審程序規(guī)定了評審的級別、各方的職責(zé)和權(quán)限、評審的具體步驟和要求、評審的流程等，為成附件技術(shù)評審的順利開展提供了保障。成附件技術(shù)評審步驟分為評審申請、資料審查、評審會(huì)、跟蹤管理等。在整個(gè)評審流程中，承制單位、總師單位、評審組長、評審專家都有其相應(yīng)的職責(zé)和權(quán)
航空動(dòng)力 2020年3期2020-07-06
- 波音737-700 與737-800 飛機(jī)單個(gè)PACK燈亮后快速檢查單差異分析
飛機(jī)機(jī)組快速檢查單（QRH）上對空中PACK燈點(diǎn)亮后有具體的操作指導(dǎo)步驟。但是，737-700 和737-800 飛機(jī)單個(gè)PACK燈點(diǎn)亮后，如果按壓TRIP RESET 電門無法熄滅PACK 燈，那么后續(xù)的操作是有區(qū)別的。737-800 飛機(jī)需要將失效側(cè)的空調(diào)電門置于OFF 位，而737-700 飛機(jī)卻沒有此項(xiàng)要求。737-700 和737-800飛機(jī)的空調(diào)工作機(jī)理雖有所不同，但理念基本一致，為了幫助機(jī)組和機(jī)務(wù)人員理解這兩種機(jī)型QRH不同的操作步驟，本文
航空維修與工程 2020年5期2020-07-01
- 來了醫(yī)院就聽大夫的
斷大爺?shù)脑?，?span id="j5i0abt0b" class="hl">檢查單和化驗(yàn)單交給他：“可能是闌尾炎，要先給大娘做下檢查，好決定下一步的治療方案，看是否做手術(shù)，可能需要住院治療?！薄班牛犇?，來醫(yī)院了就聽大夫的?！崩洗鬆敾卮鹫f。就這么簡單的一句話，讓我頓時(shí)感覺那樣親切，樸實(shí)的話里充滿了對我的信任。大爺拿著檢查單去繳費(fèi)，過了10分鐘也沒回來。正好診室里沒有其他患者，我決定出去找他。繞了一大圈，我在急診放射科的門口找到了大爺——他迷路了。我?guī)е鬆敾氐皆\室，發(fā)現(xiàn)大娘又不見了，我讓大爺在診室等著別動(dòng)，又跑去找
愛你·健康讀本 2020年4期2020-04-30
- 基于人的因素的通用航空飛行員檢查單設(shè)計(jì)
通用航空飛行員檢查單簡要介紹通用航空作為我國民航產(chǎn)業(yè)的“雙翼”之一，在民航業(yè)的發(fā)展中有著舉足輕重的作用[1]，但隨著通航發(fā)展，通航事故也逐漸增多。通航檢查單作為一種基本的通航事故調(diào)查方法，在通航事故調(diào)查中起著關(guān)鍵的作用，而我國通用航空事故調(diào)查當(dāng)中，針對通航事故的檢查單少之又少，針對通航飛行員的檢查單也是非常簡單[2]，大多數(shù)是借鑒運(yùn)輸航空飛行員的檢查單，但此種方法不適應(yīng)于通用航空飛行員的事故調(diào)查，因?yàn)閮烧邔儆诓煌臉I(yè)務(wù)種類，而且通航飛行員所要求的資歷和能力
廣西質(zhì)量監(jiān)督導(dǎo)報(bào) 2020年3期2020-04-23
- 特種工藝過程的內(nèi)部審核淺析
.2 特種工藝檢查單編制依據(jù)特種工藝內(nèi)部審核計(jì)劃、顧客規(guī)范等編制審核檢查單。常規(guī)加工的檢查單是以“點(diǎn)”形式審核編制的，而特種工藝過程的檢查單是以“線”或“面”形式審核編制的。特種工藝加工過程的檢查點(diǎn)是通過過程的某些參數(shù)、特征、試驗(yàn)間接判斷過程的可靠性，其檢查點(diǎn)是無形的、過程的。檢查單的編制一般從人、機(jī)、料、法、環(huán)、測六個(gè)維度進(jìn)行控制（如圖1所示）。現(xiàn)行的特種工藝檢查單還引入了國際權(quán)威的NADCAP監(jiān)督標(biāo)準(zhǔn)，在檢查單中酌情加入工件審核要求，使過程與產(chǎn)品相結(jié)合
商品與質(zhì)量 2020年2期2020-04-16
- 基于語音交互的航線檢查單的開發(fā)及應(yīng)用
前都要按照航線檢查單逐條檢查，確認(rèn)檢查合格后還需在檢查單上逐條簽字。隨著航空業(yè)的快速發(fā)展，現(xiàn)有以文字為載體的檢查單的檢查方式已經(jīng)不能很好地適應(yīng)需求，主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面：1）檢查結(jié)束后簽單，無法體現(xiàn)真實(shí)的檢查過程。2）無法依據(jù)特定條件（暴雨、某架飛機(jī)、非基地過夜等）自動(dòng)調(diào)整檢查單內(nèi)容。3）檢查效率低且容易檢查漏項(xiàng)。4）檢查造假成本低，事后無法考證完成情況。5）航線檢查單從編寫到實(shí)施的環(huán)節(jié)繁瑣，存在檢查人員用過期檢查單檢查飛機(jī)的可能。隨著計(jì)算機(jī)技術(shù)的不斷發(fā)
航空維修與工程 2020年1期2020-04-10
- 看中醫(yī)常見的幾大誤區(qū)
病不需要看西醫(yī)檢查單現(xiàn)代中醫(yī)臨床強(qiáng)調(diào)辨病辨證相結(jié)合，即首先要診斷患者是患了某種病，然后再辨出屬于中醫(yī)哪個(gè)證型。結(jié)合現(xiàn)代醫(yī)學(xué)的檢查報(bào)告，我們就能確切知道患者的西醫(yī)診斷，這樣對疾病的預(yù)后判斷更為準(zhǔn)確。一些X光片、CT、病理切片等西醫(yī)檢查也是中醫(yī)“望診”的延伸。結(jié)合這些檢查單，中醫(yī)師能進(jìn)一步“微觀辨證”，從而提高療效。還有一些特殊情況要注意，比如高鉀血癥患者不宜服用中藥，肝腎功能不全者應(yīng)避免使用有損肝腎功能的藥物，這些病情均需要醫(yī)生通過輔助檢查，即查閱西醫(yī)檢查單
養(yǎng)生保健指南 2019年5期2019-12-16
- 多功能引流袋放置架在腦室外引流護(hù)理安全管理中應(yīng)用
道滑脫評分標(biāo)準(zhǔn)檢查單（1）管道滑脫評分標(biāo)準(zhǔn)檢查單使用管道滑脫評分標(biāo)準(zhǔn)檢查單（一下簡稱檢查單），懸掛在患者床尾，。護(hù)士每班對照檢查單上的評分標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)容，對患者管道脫管評分進(jìn)行評估風(fēng)險(xiǎn)程度，護(hù)士每天依據(jù)《住院患者管道滑脫危險(xiǎn)評估表》[3]進(jìn)行評分，評分結(jié)果：總分≧6分為管道滑脫高危風(fēng)險(xiǎn)[4]，應(yīng)懸掛警示標(biāo)識卡?；颊咴u估包括意識、瞳孔、頭痛程度、肢體活動(dòng)度、躁動(dòng)情況及患者配合程度等。評估的結(jié)果寫在檢查單上，并做好相關(guān)護(hù)理記錄和交班。大夜班護(hù)士下班后將檢查單收回放在
中西醫(yī)結(jié)合心血管病雜志(電子版) 2019年28期2019-11-22
- 只咳嗽不發(fā)燒也可能是肺炎
院，很多家長對檢查單也有大概的了解，拿到檢查單，最先看的是各項(xiàng)檢查結(jié)果后面的小箭頭。很多人不知道的是，檢查單上的參考值是成人的，一般來說，10歲以上孩子才能參考成人值，小孩子情況復(fù)雜，看檢查單要根據(jù)年齡以及當(dāng)下狀態(tài)等多種情況來綜合判斷。甘衛(wèi)華說，家長也應(yīng)當(dāng)相信專業(yè)醫(yī)生，不要依據(jù)所謂的“常識”來輕易否定醫(yī)生判斷。
家庭科學(xué)·新健康 2019年10期2019-11-18
- 前饋控制在腦室外引流護(hù)理安全管理中的應(yīng)用
道滑脫評分標(biāo)準(zhǔn)檢查單。管道滑脫評分標(biāo)準(zhǔn)檢查單：使用管道滑脫評分標(biāo)準(zhǔn)檢查單(以下簡稱檢查單)，懸掛在患者床頭或床尾，每一個(gè)患者使用一張。護(hù)士每班對照檢查單上的評分標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)容，對患者管道脫管評分進(jìn)行評估風(fēng)險(xiǎn)程度，護(hù)士每天依據(jù)《住院患者管道滑脫危險(xiǎn)評估表》進(jìn)行評分[2]，評分結(jié)果：總分≥6 分為管道滑脫高危風(fēng)險(xiǎn)[3]，應(yīng)懸掛警示標(biāo)識卡?；颊咴u估包括意識、瞳孔、頭痛程度、肢體活動(dòng)度、躁動(dòng)情況及患者配合程度等。評估的結(jié)果按時(shí)間寫在檢查單上。異常情況及時(shí)匯報(bào)醫(yī)生給予相應(yīng)
中國社區(qū)醫(yī)師 2019年24期2019-10-09
- 學(xué)習(xí)目標(biāo)轉(zhuǎn)譯中“檢查單”的設(shè)計(jì)和運(yùn)用
教師分享的是“檢查單”的設(shè)計(jì)和運(yùn)用。乘坐飛機(jī)時(shí)，乘務(wù)長和乘務(wù)員在起飛、下降等環(huán)節(jié)，都要對照‘‘檢查單”對操作進(jìn)行檢查。通過搜索發(fā)現(xiàn)，不單是乘務(wù)員有“檢查單”，包括機(jī)長、副駕駛在內(nèi)的各個(gè)崗位，都有不同的“檢查單”。例如“波音737系列飛機(jī)飛行操作快速檢查單”大概是這樣的——飛行前：氧氣——測試，100%導(dǎo)航轉(zhuǎn)換和顯示開關(guān)——正常，自動(dòng)停留剎車——?jiǎng)x住發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)手柄——切斷起動(dòng)前：駕駛艙門——關(guān)閉并鎖上旅客信號—鎖上方向舵和副翼配平——靈活，0位滑行和起飛簡令
語文建設(shè)·下半月 2019年5期2019-10-08
- 不敢生病的爸爸
的汗，手中捏著檢查單，不停地說：“怎么會(huì)得上這種病呢，唉?！焙龆洲D(zhuǎn)向我，安慰我：“沒事，一定是青春期激素分泌失調(diào)，過了這一段肯定就好了?！蔽液荏@愕于他的反應(yīng)，于我而言，只要聽力不影響正常生活就好，并沒有什么大不了的，但……他手中捏著檢查單，低頭走在前面。我并沒有從背后看到別人作文中常寫到的，父親彎曲的背和蒼老的身影，我的視線中仍然是他堅(jiān)挺的背影，仍是那個(gè)勇敢的、大步流星地走在前面的他，和跟在后面小小的我。但我已經(jīng)十六歲了，不再是那個(gè)只會(huì)撒嬌的小姑娘了。爸
參花（上） 2019年6期2019-06-17
- 基于CMMI和ISO25000的軟件研發(fā)質(zhì)量管理體系設(shè)計(jì)
步完成需求過程檢查單評價(jià)表。評價(jià)不達(dá)標(biāo)者，進(jìn)行整改，直到需求過程達(dá)標(biāo)才可以進(jìn)行后續(xù)工作。質(zhì)量管理部門應(yīng)組織專家對《軟件需求規(guī)格說明書》進(jìn)行內(nèi)部評審，并同步完成軟件需求評審檢查單評價(jià)表。評價(jià)不達(dá)標(biāo)者，進(jìn)行修改，直到達(dá)標(biāo)才可以進(jìn)行后續(xù)工作。表2 需求階段質(zhì)量評價(jià)表其中《軟件需求評審檢查單》中包括對系統(tǒng)/軟件質(zhì)量指標(biāo)需求的檢查項(xiàng)，如下表中的“非功能性需求定義”一項(xiàng)。表3 需求評審檢查單其中，《系統(tǒng)/軟件質(zhì)量指標(biāo)項(xiàng)》是依據(jù)ISO25000標(biāo)準(zhǔn)定義的質(zhì)量指標(biāo)。如表4
網(wǎng)絡(luò)安全技術(shù)與應(yīng)用 2019年2期2019-02-20
- 護(hù)理干預(yù)在胃癌患者胃鏡檢查中的效果研究
者均于提交胃鏡檢查單和檢查前30 min測量心率、收縮壓、呼吸頻率,兩組患者檢查前準(zhǔn)備、檢查器械、操作人員、檢查方法均相同,檢查前要求患者6 h內(nèi)禁食、禁水,準(zhǔn)備好相關(guān)搶救藥品和物品,并詢問患者既往病史情況［3］。對照組患者采用常規(guī)胃鏡護(hù)理,觀察組患者采用護(hù)理干預(yù),具體如下。在提交胃鏡檢查申請單時(shí)對患者進(jìn)行心理干預(yù),在檢查前對患者介紹胃鏡檢查室的環(huán)境,采用通俗易懂的話語解釋胃鏡檢查的臨床意義及安全性,并向患者介紹在胃鏡檢查中可能會(huì)出現(xiàn)的不適感,與患者積極溝
中國實(shí)用醫(yī)藥 2018年34期2018-12-14
- 基于層次分析法的影響民機(jī)使用的設(shè)計(jì)問題評估方法研究
不同問題，應(yīng)用檢查單進(jìn)行評估，采用層次分析法將評估判斷指標(biāo)影響權(quán)重量化，并按指標(biāo)清晰地劃分影響等級，從而明確問題對使用影響的嚴(yán)重程度，為系統(tǒng)設(shè)計(jì)權(quán)衡是否需要優(yōu)化設(shè)計(jì)提供支撐。1 影響飛機(jī)使用的設(shè)計(jì)問題類型飛機(jī)在運(yùn)營階段出現(xiàn)影響使用的問題，對飛機(jī)本身而言，可能增加額外運(yùn)營限制和影響飛機(jī)簽派，對飛機(jī)的使用者而言，飛機(jī)設(shè)計(jì)中存在的問題會(huì)給飛行員、機(jī)務(wù)人員和乘務(wù)員的操作帶來不便。1.1 影響運(yùn)營限制所設(shè)計(jì)的飛機(jī)應(yīng)滿足適航運(yùn)行規(guī)章已規(guī)定的及預(yù)計(jì)會(huì)遇見的運(yùn)行條件和環(huán)境
民用飛機(jī)設(shè)計(jì)與研究 2018年1期2018-05-04
- 軟件安全性設(shè)計(jì)的分析驗(yàn)證要求研究
終給出了安全性檢查單。為后續(xù)的綜合分析驗(yàn)證提供驗(yàn)證目標(biāo)，從而提高軟件和系統(tǒng)的整體安全性。軟件安全性；安全性設(shè)計(jì)；分析驗(yàn)證要求；檢查單計(jì)算機(jī)應(yīng)用范圍的快速擴(kuò)展導(dǎo)致研制系統(tǒng)復(fù)雜度激增，軟硬件密切耦合，軟件的規(guī)模、復(fù)雜度及其在整個(gè)系統(tǒng)中的功能比重急劇上升，導(dǎo)致軟件安全性問題日益突出[1]。引起系統(tǒng)安全的軟件問題的原因可分為如下4種：1）軟件自身設(shè)計(jì)/編碼沒有按照需求正確實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)要求的功能或是采用了錯(cuò)誤的設(shè)計(jì)參數(shù)、運(yùn)行數(shù)據(jù)等；2）軟件需求錯(cuò)誤/遺漏；3）軟件運(yùn)行支
航空標(biāo)準(zhǔn)化與質(zhì)量 2017年3期2017-12-25
- 流程管理在縮短老年患者臨床影像預(yù)約檢查周期中的應(yīng)用
況，對待預(yù)約的檢查單未能及時(shí)查看（2）醫(yī)管家的外勤人員相對流動(dòng)較大，新的人員上崗時(shí)和病區(qū)的磨合不足（3）為節(jié)約人力成本，醫(yī)管家對預(yù)約檢查單采取的是分層收取集中預(yù)約，環(huán)節(jié)增加，交接容易疏漏（4）個(gè)別外勤人員責(zé)任心不強(qiáng)，未及時(shí)將當(dāng)日要約的檢查單送至中心或已約的檢查單送至病區(qū)1.4 病房醫(yī)護(hù)人員因素主要問題體現(xiàn)在：（1）患者診斷未填或不完整，檢查科室將檢查單退回要求填全后重約（2）醫(yī)護(hù)人員未充分和患者進(jìn)行溝通、了解患者訴求，導(dǎo)致檢查中途新增項(xiàng)目重新預(yù)約，延長預(yù)約
實(shí)用臨床護(hù)理學(xué)雜志(電子版) 2017年44期2017-12-15
- 再做一個(gè)吧
”醫(yī)生快速開好檢查單說：“做個(gè)心電圖?！薄斑€有哪兒不舒服？”醫(yī)生掃一眼檢查結(jié)果后，退給程俊。程俊打了個(gè)嗝：“有些惡心反胃?！贬t(yī)生快速開好檢查單說：“做個(gè)胃鏡?！薄斑€有哪兒不舒服？”醫(yī)生放下胃鏡檢查結(jié)果問。程俊聲音有點(diǎn)嘶?。骸拔翌^暈眼花?！笨吹贸?，他還沒有從胃鏡檢查的痛苦中緩過來。醫(yī)生快速開好檢查單說：“做個(gè)CT掃描?！薄斑€有哪兒不舒服嗎？”醫(yī)生看過CT檢查結(jié)果后，隨手丟在了辦公桌上?？诟缮嘣?，汗流浹背，程俊喝了幾大口水，抹一把汗說：“醫(yī)生，我口干冒汗?！贬t(yī)
特別文摘 2017年15期2017-11-14
- 民機(jī)設(shè)計(jì)研發(fā)階段質(zhì)量復(fù)查的工具和方法的探索
質(zhì)量復(fù)查中采取檢查單的方式，匹配相應(yīng)的復(fù)查實(shí)施過程，能有效的暴露在設(shè)計(jì)過程中存在的問題，消除隱患，進(jìn)而降低在研發(fā)階段和試驗(yàn)、試飛過程發(fā)生重大質(zhì)量問題的風(fēng)險(xiǎn)?！娟P(guān)鍵詞】民機(jī)研發(fā)；質(zhì)量復(fù)查；檢查單民機(jī)飛機(jī)項(xiàng)目屬于知識密集型工程項(xiàng)目，研發(fā)周期長，涉及的專業(yè)領(lǐng)域多，同時(shí)民用飛機(jī)對安全性和可靠性的有著極為苛刻的標(biāo)準(zhǔn)。規(guī)?？涨跋到y(tǒng)集成、主制造商加全球供應(yīng)商的管理模式對于項(xiàng)目設(shè)計(jì)研發(fā)的質(zhì)量控制提出了非常高的要求。研究如何在項(xiàng)目研制階段通過開展一系列的質(zhì)量控制活動(dòng)來消除設(shè)
科技視界 2017年9期2017-09-04
- 責(zé)任誰來負(fù)
醫(yī)院取出了胃鏡檢查單，掛了個(gè)專家號，想讓專家看看，開點(diǎn)藥治療一下。誰知，專家一看王大明的檢查單，就認(rèn)真地說：“你這個(gè)病號我不能看?！薄盀槭裁?？”王大明下意識地問。專家指了指檢查單的送診科室一欄。原來，上一個(gè)開檢查單的趙醫(yī)生是消化內(nèi)科的，可開檢查單的時(shí)候忘記了更新就診卡信息，胃鏡檢查報(bào)告上錯(cuò)誤顯示成了口腔科?！八驮\科室是哪個(gè)應(yīng)該沒關(guān)系的吧？”王大明解釋說，“只要胃鏡檢查結(jié)果是我的不就行了嗎？”“那不行，我要對病人負(fù)責(zé)。依據(jù)一張有瑕疵的檢查報(bào)告單開藥，出了問題
上海故事 2017年7期2017-07-31
- CCAR 25部條款適用性判定方法
條款適用性判定檢查單，提出型號設(shè)計(jì)特征捕獲的途徑以及條款符合性判定的具體方法。可用于指導(dǎo)運(yùn)輸類飛機(jī)CCAR25部條款適用性的判定與核查。【關(guān)鍵詞】CCAR25；條款；適用性；檢查單；判定標(biāo)準(zhǔn)0 引言CCAR25部《運(yùn)輸類飛機(jī)適航標(biāo)準(zhǔn)》是申請或更改運(yùn)輸類飛機(jī)型號合格證的申請人必須滿足的最低安全標(biāo)準(zhǔn)。CCAR 25.1（b）條規(guī)定，根據(jù)中國民用航空規(guī)章的規(guī)定申請或更改運(yùn)輸類飛機(jī)型號合格證的申請人，必須表明符合本規(guī)定中適用的要求。而這些適用的要求則須納入飛機(jī)型號
科技視界 2017年7期2017-07-26
- 軀體癥狀：是身病，還是心?。?/a>
裝著多個(gè)科室的檢查單……即便厚厚的檢查單上所有的檢查結(jié)果顯示都是陰性，醫(yī)生也告知他們的身體沒有大問題，但是他們依然真切地感受到各種不舒服：胃漲、頭暈、肚子痛……直到有經(jīng)驗(yàn)的大夫建議他們?nèi)タ淳窨崎T診，他們才滿懷疑慮地前來求助。最終可能被診治為軀體形式障礙。是的，上面只是軀體形式障礙患者最熟悉不過的心酸求醫(yī)史。軀體形式障礙就是患者反復(fù)陳述軀體不適癥狀，不斷要求給予醫(yī)學(xué)檢查；因這些癥狀反復(fù)就醫(yī)，盡管各種醫(yī)學(xué)檢查結(jié)果都正常，不管醫(yī)生再三說明和解釋，都不能打消患者
心理與健康 2017年4期2017-05-30
- 淺談前置性經(jīng)濟(jì)合同審計(jì)方法
經(jīng)濟(jì)合同 審計(jì)檢查單一、經(jīng)濟(jì)合同審計(jì)的理論與實(shí)踐背景經(jīng)濟(jì)合同審計(jì)的目標(biāo)是完善經(jīng)濟(jì)合同條款，避免潛在的經(jīng)濟(jì)糾紛，強(qiáng)化企業(yè)內(nèi)部控制機(jī)制，維護(hù)公司合法權(quán)益，提高資金使用效益。經(jīng)濟(jì)合同審計(jì)的內(nèi)容包括：合同簽訂過程的審計(jì)、合同履行過程的審計(jì)、合同變更與解除的審計(jì)、終止合同的審計(jì)及合同日常管理審計(jì)。經(jīng)濟(jì)合同前置性審計(jì)，能夠完善合同條款，有效保護(hù)公司權(quán)益。二、“檢查單”方法在前置性經(jīng)濟(jì)合同審計(jì)的運(yùn)用在日常的經(jīng)濟(jì)合同前置性審計(jì)中，常見的合同主要為，采購買賣合同、房屋租賃合
消費(fèi)導(dǎo)刊 2017年1期2017-04-17
- 隔日找醫(yī)生看檢查結(jié)果，是否應(yīng)該再掛號
生，我剛才拿著檢查單去彩超室，但是彩超室的那位醫(yī)生告訴我今天檢查做不了?！痹谕ㄖ輩^(qū)婦幼保健院乳腺科診室門口，一名女患者拿著醫(yī)生剛給開的檢查單，面色焦急地對診室內(nèi)的醫(yī)生說。“為什么做不了？”那位醫(yī)生用平淡的語氣反問。“我也不知道，她就說今天檢查做不了，讓明天再來。”“那你就明天來唄?！?“那明天檢查完直接拿著檢查結(jié)果找您就行了吧？”“不行，你得重新掛號。”“憑什么？今天檢查不了又不是我的原因，讓我多跑一趟不說，還得讓我再多花幾十元錢！”對于患者的憤怒，那名醫(yī)
首都食品與醫(yī)藥 2017年15期2017-04-05
- 愛的謊言
這些年在醫(yī)院的檢查單，每一張都清清楚楚地寫著，她是先天性幼稚子宮，無法生育，而他的各項(xiàng)指標(biāo)完全正常。那么，他拿給她看的那些檢查單都是假的？他為什么要這么做？他接到她的電話，第一時(shí)間趕回家。望著散落一地的檢查單和淚流滿面的她，他什么都明白了。他一把將她抱在懷里說：“原本是想這幾天銷毀的，卻被你鬧騰得忘了，還是被你發(fā)現(xiàn)了。”“為什么？你為什么要這么做？”她泣不成聲。他也流淚了，把她抱得更緊：“你是那么要強(qiáng)、追求完美的人，我不想你傷心，就想所有的不好由我來承擔(dān)好
黃河黃土黃種人 2017年1期2017-03-17
- 世界家庭醫(yī)生組織( WONCA) 研究論文摘要匯編
——同行評審及反饋對全科醫(yī)生開具處方和檢查單行為的影響: 整群隨機(jī)對照試驗(yàn)
醫(yī)生開具處方和檢查單行為的影響: 整群隨機(jī)對照試驗(yàn)背景 當(dāng)前大量的研究關(guān)注于醫(yī)生在執(zhí)業(yè)過程中對醫(yī)療成本的控制及診療指南的遵從，這些研究一般是在良好的受控地點(diǎn)進(jìn)行。本研究旨在調(diào)查在常規(guī)的質(zhì)量改善情景中，大型同行評審對全科醫(yī)生開具檢查單和處方等執(zhí)業(yè)行為產(chǎn)生的影響。方法 本項(xiàng)分層隨機(jī)對照試驗(yàn)于2008年1月—2011年1月在荷蘭南部的全科診所中開展。研究對象為當(dāng)?shù)馗纳迫漆t(yī)生執(zhí)業(yè)行為小組，隨機(jī)分為兩組，接受相同的同行評審及反饋。為兩組提供5種不同的疾病，并采用盲
中國全科醫(yī)學(xué) 2017年17期2017-01-16
- 民機(jī)系統(tǒng)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)子爆破特定風(fēng)險(xiǎn)分析方法
了失效部件組合檢查單，提高分析工作效率，并確定轉(zhuǎn)子碎片對系統(tǒng)的安全性影響。相比于傳統(tǒng)分析方法，簡化了轉(zhuǎn)子爆破風(fēng)險(xiǎn)安全性分析過程，減少了分析工作量，適用于飛機(jī)系統(tǒng)研制初期對轉(zhuǎn)子爆破風(fēng)險(xiǎn)的危害性進(jìn)行保守性評估，以指導(dǎo)系統(tǒng)架構(gòu)優(yōu)化設(shè)計(jì)。安全性分析；民機(jī)系統(tǒng)；發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)子爆破；特定風(fēng)險(xiǎn)0 引言民用飛機(jī)系統(tǒng)架構(gòu)設(shè)計(jì)與安全性分析是一個(gè)重復(fù)迭代的過程，特定風(fēng)險(xiǎn)分析是安全性分析工作的一部分[1]。特定風(fēng)險(xiǎn)是指可能導(dǎo)致飛機(jī)及其系統(tǒng)功能失效，影響飛機(jī)運(yùn)行安全的外部事件或因素[2
民用飛機(jī)設(shè)計(jì)與研究 2016年2期2016-12-23
- 品管圈活動(dòng)在縮短內(nèi)鏡診療預(yù)約分診時(shí)間中的應(yīng)用
療預(yù)約分診整理檢查單的平均時(shí)間為(49.33±6.62)min/d，實(shí)施QCC活動(dòng)后內(nèi)鏡診療預(yù)約分診整理檢查單的平均時(shí)間為(10.62±4.73)min/d，差異有統(tǒng)計(jì)學(xué)意義(P內(nèi)鏡診療；預(yù)約分診時(shí)間；品管圈；質(zhì)量管理品管圈(quality control circle,QCC)是指同一工作現(xiàn)場人員自動(dòng)自發(fā)地進(jìn)行品質(zhì)管理活動(dòng)所組成的小組。QCC小組作為全面品質(zhì)管理活動(dòng)的一環(huán)，在自我啟發(fā)、相互啟發(fā)的原則之下，采用各種統(tǒng)計(jì)方法，以全面參加的方式不斷優(yōu)化工作流程
包頭醫(yī)學(xué)院學(xué)報(bào) 2016年7期2016-11-19
- 學(xué)看“甲功五項(xiàng)”檢查單
看“甲功五項(xiàng)”檢查單文/曾強(qiáng)中國人民解放軍總醫(yī)院主任醫(yī)師近些年，甲狀腺疾病的發(fā)病率逐漸增高，讓我們不時(shí)對它“另眼相看”。要是您覺得自己有怕熱、多汗、心慌、性情急躁、消瘦等癥狀時(shí)，就應(yīng)留意是否患有甲狀腺功能亢進(jìn)；若是近來發(fā)現(xiàn)身體怕冷、浮腫、體重增加、食欲減退等癥狀時(shí)，則要注意有無甲狀腺功能減退的可能；當(dāng)您感覺頸部有疼痛并伴發(fā)熱，尤其可在甲狀腺部位摸到腫塊并有壓痛時(shí)，應(yīng)考慮是否是急性或亞急性甲狀腺炎。如有上述癥狀，您去醫(yī)院，醫(yī)生便會(huì)給您開具“甲狀腺功能五項(xiàng)”（
中醫(yī)健康養(yǎng)生 2016年8期2016-10-12
- 母愛“并發(fā)癥”
老醫(yī)生把病歷和檢查單寫好了。他抬起頭來看著我們：“我哪有那么神啊，我不過是了解這病是她們這些年輕媽媽的通病罷了。”老醫(yī)生把檢查單遞給了我，對著我的妻子說：“你們這些年輕的媽媽啊，平時(shí)要上班，又要照顧孩子。每天急急忙忙地做好飯，等侍弄孩子吃完以后，飯都已經(jīng)涼了，為了趕時(shí)間上班，只好胡亂吃上幾口，連細(xì)細(xì)嚼一嚼都沒來得及，就吞進(jìn)了肚子里。時(shí)間一長，能不得慢性胃炎嗎？特別是孩子小的時(shí)候，喝茶要喂，吃飯要哄，這癥狀就更嚴(yán)重了。一般從孩子2歲開始，年輕的媽媽們就都得了
祝您健康 2016年6期2016-07-18
- 痛到溫暖
次檢查回來后，檢查單總不翼而飛。我曾經(jīng)趁母親不在家，弄過一次地毯式的搜索，連垃圾桶也翻了個(gè)遍，仍然沒有收獲。我一度認(rèn)為她把檢查單丟了，可她卻像變戲法一樣又把那些檢查單變了出來，我便知道她把那些單子藏在一個(gè)我找不到的地方。我知道她不想讓我知道她的病情，不想讓我擔(dān)心。每當(dāng)我想到這，心就會(huì)很痛。有一次，我為這事發(fā)了火，揚(yáng)言道：“你如果不告訴我，我就不上學(xué)了，陪著你上醫(yī)院?！蹦赣H拍了拍我的頭，說：“我很高興你這么關(guān)心我，你這份心我領(lǐng)了，放心吧，還死不了，還能陪你很
做人與處世 2016年10期2016-06-18
- 基于SHEL模型淺談飛行操作程序的樣式對飛行安全的重要性
中應(yīng)急與非正常檢查單中結(jié)構(gòu)與樣式的設(shè)計(jì)對于飛行員快速查找操作程序的重要性，旨在用于民機(jī)應(yīng)急與非正常檢查單的編制與發(fā)布，縮短飛行員查找檢查單的時(shí)間，從而確保飛行安全。關(guān)鍵詞： SHEL；樣式；檢查單中圖分類號：V21 文獻(xiàn)標(biāo)識碼：A 文章編號：1674-098X（2016）05（c）-0000-00DOI：10.16660/j.cnki.1674-098x.2016.15.000Abstract：Flight operating procedures are
科技創(chuàng)新導(dǎo)報(bào) 2016年15期2016-05-30
- 你不只是一名醫(yī)生
坐回座位上開好檢查單，遞給患者女兒，說：“先去檢查吧?！睕]等患者女兒扶著母親走出診室，趙醫(yī)生就站起身來，脫下白大褂，走到診室門口，對著候診區(qū)的患者說：“各位患者，我有急事要出去一下，你們能不能等我一下，實(shí)在等不上的我和別的專家打個(gè)招呼，轉(zhuǎn)到其他專家那里去看，或者下周再來我這里，好不好？”聲音一落，所有患者全都站了起來，圍在診室門口?！搬t(yī)生，我們等了這么長的時(shí)間了，都還生著病呢，您不能說走就走啊。”“我爸都病成那樣了，您先給看看吧？”“醫(yī)生，不能走啊，我們好
雨花 2016年3期2016-04-07
- 檢查單：飛行安全的屏障
時(shí)的人們發(fā)明了檢查單，這是一份標(biāo)準(zhǔn)化的指南文件，內(nèi)容適用于飛機(jī)機(jī)組人員及技術(shù)維護(hù)人員，文件中按照時(shí)間的順序清晰列出了工作步驟，從而避免相關(guān)人員跳過或遺漏掉某些步驟。通過對飛行操作程序進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)化規(guī)范，飛行的安全性有了顯著提高，使用檢查單也使對相關(guān)飛行人員進(jìn)行監(jiān)督成為可能。如今，檢查單也應(yīng)用于其他亟需標(biāo)準(zhǔn)化流程的航空領(lǐng)域，如地面勤務(wù)。此外，也應(yīng)用于其他工作負(fù)擔(dān)重、工作容錯(cuò)率低、需要操作尖端設(shè)備的行業(yè)，比如醫(yī)藥業(yè)。飛行檢查單發(fā)展至如今也有了新的趨勢，通過采用電子
環(huán)球飛行 2015年9期2015-05-30
- 機(jī)組資源管理的五個(gè)關(guān)鍵字
三”。SOP和檢查單制度是人類對于怎樣管理差錯(cuò)不斷研究得出的產(chǎn)物，它就好比CRM的左右手，缺一不可。既然如此，《指南》中也提出，可以將檢查單這種有效防錯(cuò)誤機(jī)制引入到飛行的整個(gè)實(shí)施過程中，其中列舉了加油程序的檢查單。我們就需要舉一反三，將其應(yīng)用到更多的關(guān)鍵步驟中，甚至是可以應(yīng)用到我們?nèi)粘Ｉ钪小＿@樣一來，各種先進(jìn)知識和經(jīng)驗(yàn)相互交融滲透，就容易達(dá)到CRM的最終目的——管理差錯(cuò)保證安全。CRM強(qiáng)調(diào)的是整體的分工合作，而不是個(gè)人英雄主義。在CRM的理念里，沒有不犯
環(huán)球飛行 2015年7期2015-05-30
- AP1000核電工程的監(jiān)查管理實(shí)踐
0項(xiàng)目；監(jiān)查；檢查單；監(jiān)查報(bào)告；實(shí)踐0 引 言作為三代核電技術(shù)引進(jìn)、消化、吸收的載體，AP1000三門、海陽依托核電首次在國內(nèi)引入了美國的核質(zhì)保體系要求，在質(zhì)保體系建立的標(biāo)準(zhǔn)方面，即要求同時(shí)滿足如下標(biāo)準(zhǔn)：*United States (US) Nuclear Regulatory Commission (NRC) 10CFR50, Appendix B, Quality Assurance*International Atomic Energy Agenc
應(yīng)用能源技術(shù) 2015年4期2015-02-27
- 淺談臨床醫(yī)師與影像技師密切協(xié)作避免醫(yī)患矛盾的發(fā)生
了不恰當(dāng)?shù)姆派?span id="j5i0abt0b" class="hl">檢查單.舉一簡單例子，如臨床醫(yī)師初步診斷患者掌骨骨折開出了手掌正側(cè)位X射線片檢查，這本身很不合理，因?yàn)槭植磕承┕钦墼趥?cè)位片上是表現(xiàn)不出來的，投照技師在給患者檢查時(shí)可能會(huì)選擇正、斜位，這就與臨床醫(yī)師開出的檢查單不一致了，加之患者不懂醫(yī)學(xué)且過分相信臨床醫(yī)師，總認(rèn)為放射技師應(yīng)無條件按照臨床醫(yī)師開出的檢查單執(zhí)行，因此矛盾產(chǎn)生了.患者會(huì)找放射技師理論，質(zhì)問為什么不按照臨床醫(yī)師的要求實(shí)施檢查.而對這種矛盾產(chǎn)生的緣由，我們可以諒解患者之不懂醫(yī)，但對于臨床醫(yī)
轉(zhuǎn)化醫(yī)學(xué)電子雜志 2015年11期2015-01-23
- 精細(xì)化質(zhì)量管理在民機(jī)設(shè)計(jì)過程中的研究與實(shí)踐
量化，形成各類檢查單，并給出了在詳細(xì)設(shè)計(jì)評審中的應(yīng)用實(shí)例，達(dá)到了強(qiáng)化設(shè)計(jì)評審的效果。關(guān)鍵詞：質(zhì)量管理方法 精細(xì)化質(zhì)量管理 檢查單中圖分類號：F253.3 文獻(xiàn)標(biāo)識碼：A 文章編號：1674-098X（2014）08（b）-0027-02現(xiàn)代社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展中，質(zhì)量起著重要的作用。現(xiàn)如今突飛猛進(jìn)的科技發(fā)展世界中，市場競爭的核心是人才、科技、以及質(zhì)量的競爭。只有產(chǎn)品質(zhì)量過硬，才能走向世界。不言而喻，質(zhì)量在民機(jī)設(shè)計(jì)和開發(fā)中的作用是巨大的，其的質(zhì)量好壞直接關(guān)系到人的生
科技創(chuàng)新導(dǎo)報(bào) 2014年23期2014-11-11
- 施工項(xiàng)目管理信息化之項(xiàng)目檢查
次上進(jìn)行，可以檢查單個(gè)活動(dòng)，也可以檢查項(xiàng)目的最終產(chǎn)品。檢查常常也被叫做評審，同行評審，審計(jì)或者走查。檢查也常用于驗(yàn)證缺陷修復(fù)的效果。檢查處于PDCA循環(huán)（Plan-Do-Check-Action循環(huán)，又叫戴明環(huán)，是美國質(zhì)量管理專家戴明博士提出的，它是全面質(zhì)量管理所應(yīng)遵循的科學(xué)程序）中的C環(huán)節(jié)，其目的就是要總結(jié)計(jì)劃執(zhí)行的結(jié)果，分清哪些對了，哪些錯(cuò)了，明確效果，發(fā)現(xiàn)問題、制定解決問題的方案并驗(yàn)證問題的修正結(jié)果。在建設(shè)項(xiàng)目施工的過程中，施工企業(yè)各級項(xiàng)目管理人員會(huì)
中國建設(shè)信息化 2012年6期2012-09-06
- 利用SCAP有效進(jìn)行主機(jī)安全管理（一）
基線）等官方的檢查單數(shù)據(jù)格式均為SCAP Content。SCAP Element（SCAP元素）SCAP版本1.0包含以下六個(gè)SCAP元素：XCCDF、OVAL、CVE、CCE、CPE、CVSS。這些標(biāo)準(zhǔn)在SCAP產(chǎn)生之前都已經(jīng)存在，并在各自的領(lǐng)域發(fā)揮著重要作用。其中一些標(biāo)準(zhǔn)我們可能之前有所了解，如CVE、CVSS。當(dāng)SCAP將它們整合后，其整體標(biāo)準(zhǔn)化的優(yōu)勢變得十分明顯。SCAP為安全工具實(shí)現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)化提供了解決方案：標(biāo)準(zhǔn)的輸入數(shù)據(jù)格式、標(biāo)準(zhǔn)的處理方法和標(biāo)準(zhǔn)
中國教育網(wǎng)絡(luò) 2012年12期2012-08-29
- 律師看病
即開出一張CT檢查單：“去，做一個(gè)頭部掃描。”律師：“我是感冒，掃描頭部干什么？”醫(yī)生：“排除一下腦血管疾患?！甭蓭煟骸拔也蛔觥？匆幌赂忻斑€要花幾百塊錢掃描，我拒絕。”醫(yī)生點(diǎn)點(diǎn)頭，遞過一張文書：“簽字，簽字就可以不做掃描?！甭蓭熃舆^文書，上寫：“本人拒絕做頭部CT檢查，如果因腦部疾患引發(fā)意外與醫(yī)院無關(guān)，本人自愿承擔(dān)由此引起的一切后果?！甭蓭熛肓讼胝f：“好，我做?！甭蓭熥鐾隀z查又回到了診室。醫(yī)生：“感冒幾天了？”律師：“一個(gè)星期了?！贬t(yī)生開出兩張檢查單，一張
視野 2011年8期2011-11-20
- 軟件缺陷檢查單的動(dòng)態(tài)生成方法
用制定標(biāo)準(zhǔn)缺陷檢查單的方法來解決這個(gè)問題，要求測試人員嚴(yán)格按照缺陷檢查單上的內(nèi)容測試對象軟件。但現(xiàn)有預(yù)制定的缺陷檢查單往往也是根據(jù)固定模版及小范圍內(nèi)測試人員的累積經(jīng)驗(yàn)補(bǔ)充完成的，即跟單位內(nèi)（小組內(nèi)）測試人員已做過的項(xiàng)目和發(fā)現(xiàn)缺陷的類型有關(guān)，單一針對性、依賴性較強(qiáng)；而且固定模版還可能長期不變，或通用性較強(qiáng)，不能夠適用于發(fā)現(xiàn)多變、復(fù)雜的具體工程中的各種缺陷，存在一定的局限性，不便于大范圍推廣。同時(shí)在一些人員變動(dòng)較頻繁的測試單位中，一個(gè)經(jīng)驗(yàn)豐富的測試人員的離開，
電子產(chǎn)品可靠性與環(huán)境試驗(yàn) 2010年1期2010-08-14
- 出院病案收集過程中存在的問題及改進(jìn)措施
2 病案內(nèi)各項(xiàng)檢查單欠完整 ①檢查單未按時(shí)歸入病案中，如搶救危重病人時(shí)，因時(shí)間關(guān)系未粘貼檢查單，導(dǎo)致病人出院時(shí)檢查單仍未歸入。②病人已經(jīng)出院，檢驗(yàn)報(bào)告才送回病房，由于部分檢查需要數(shù)天才能出結(jié)果，或檢驗(yàn)并非在本單位完成，需要外送，導(dǎo)致病人出院時(shí)檢查單仍未歸入。③錯(cuò)號回報(bào)單未按時(shí)糾正。由于檢驗(yàn)人員輸入錯(cuò)誤等，導(dǎo)致病人病案號等輸入錯(cuò)誤，而護(hù)士在核對時(shí)未及時(shí)糾正，導(dǎo)致錯(cuò)號回報(bào)單延誤歸入。1.3 思想松懈及管理力度不夠 ①住院醫(yī)師對病案收集工作不夠重視，責(zé)任心差。有
中國鄉(xiāng)村醫(yī)藥 2010年1期2010-02-09