基于行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和職業(yè)能力的航空港安全檢查專(zhuān)業(yè)“崗課證賽”融通課程體系的構(gòu)建與實(shí)踐

石月紅

[摘 要] 課程建設(shè)與改革是提高教學(xué)質(zhì)量的核心。在深入調(diào)研基礎(chǔ)上，通過(guò)對(duì)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、典型工作崗位工作任務(wù)、職業(yè)能力進(jìn)行分析，將崗位技能、證書(shū)要求、技能競(jìng)賽內(nèi)容與課程設(shè)計(jì)有效融合，分層次搭建“崗課證賽”融通課程體系，努力實(shí)現(xiàn)教學(xué)與生產(chǎn)的有機(jī)結(jié)合，有效提高人才培養(yǎng)質(zhì)量。

[關(guān)鍵詞] 職業(yè)能力;工作任務(wù);課程體系

[中圖分類(lèi)號(hào)] G642.3? ? [文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼] A? ? [文章編號(hào)] 1674-9324（2020）41-0253-02? ? [收稿日期] 2020-07-05

近年來(lái)，職業(yè)教育快速發(fā)展，為社會(huì)輸送了大批高素質(zhì)高技能人才。但是，受體制等因素影響，人才培養(yǎng)供給側(cè)和產(chǎn)業(yè)需求側(cè)在結(jié)構(gòu)、質(zhì)量、水平上還不能完全適應(yīng);因此，職業(yè)院校必須與行企業(yè)緊密合作，推動(dòng)專(zhuān)業(yè)與產(chǎn)業(yè)需求對(duì)接、課程標(biāo)準(zhǔn)與職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)對(duì)接、教學(xué)過(guò)程與生產(chǎn)過(guò)程對(duì)接、畢業(yè)證書(shū)與職業(yè)資格證書(shū)對(duì)接[1]，共建共育共享高技能人才。如何實(shí)現(xiàn)上述有效對(duì)接，是我校一直探索的問(wèn)題。

教育部在《關(guān)于全面提高高等職業(yè)教育教學(xué)質(zhì)量的若干意見(jiàn)》中指出，課程建設(shè)與改革是提高教學(xué)質(zhì)量的核心，是教學(xué)改革的重點(diǎn)和難點(diǎn)[2];因此，依據(jù)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，從職業(yè)崗位需求出發(fā)，構(gòu)建并優(yōu)化專(zhuān)業(yè)課程體系是高職院校人才培養(yǎng)的關(guān)鍵[3]。

一、課程體系構(gòu)建依據(jù)

我校積極落實(shí)產(chǎn)教融合相關(guān)政策，切實(shí)推進(jìn)與行企業(yè)合作，建立了訂單制、學(xué)徒制人才培養(yǎng)模式，共建生源基地、崗位認(rèn)知實(shí)踐基地、生產(chǎn)性實(shí)訓(xùn)基地等。航空港安全檢查專(zhuān)業(yè)在建設(shè)過(guò)程中，以行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、職業(yè)崗位需求為基礎(chǔ)，以職業(yè)崗位（群）的任職要求為關(guān)鍵，以學(xué)校課程建設(shè)與改革為核心，建立“崗課證賽”融通課程體系[4]。

1.工作崗位分析。我校與企業(yè)成立專(zhuān)業(yè)建設(shè)指導(dǎo)委員會(huì)，按照《民航安全檢查員國(guó)家職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)》確立人才培養(yǎng)方案[5]。通過(guò)調(diào)研安檢學(xué)生就業(yè)崗位，如證件、人身、物品檢查等旅客檢查崗位群和貨物安全檢查崗位群，要求安檢員上崗必須持有初級(jí)安檢員證書(shū)，具備安檢操作技能，具備安全責(zé)任意識(shí)和職業(yè)道德。

2.職業(yè)能力分析。通過(guò)對(duì)崗位群進(jìn)行分解，對(duì)崗位工作內(nèi)容進(jìn)行歸納。崗位職業(yè)能力包括基本能力、核心能力、拓展能力?；灸芰Π己玫穆殬I(yè)習(xí)慣、職業(yè)道德、安檢基本知識(shí);核心能力包括良好的溝通能力、基本英語(yǔ)口語(yǔ)，手持金屬探測(cè)器、金屬探測(cè)門(mén)的使用方法，證件、人身檢查、物品檢查的方法，X射線機(jī)的圖像識(shí)別;拓展能力包括良好的協(xié)調(diào)能力、特情處置、現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備維護(hù)、安檢發(fā)展新技術(shù)新理念等。

二、優(yōu)化課程設(shè)置，構(gòu)建“崗課證賽”融通課程體系

校企以職業(yè)能力為核心，共同開(kāi)發(fā)基于行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和能力要求的課程體系，課崗對(duì)接[6]。根據(jù)民航安檢員職業(yè)發(fā)展要求，強(qiáng)化職業(yè)技能培訓(xùn)。將初級(jí)、中級(jí)民航安檢員能力要求融入課程體系，課證對(duì)接。依據(jù)職業(yè)技能競(jìng)賽內(nèi)容，在課程體系中建立模塊化課程，重構(gòu)完善課程體系，課賽對(duì)接。

在崗證賽的基礎(chǔ)上，根據(jù)知識(shí)應(yīng)用層次不同，建立基礎(chǔ)知識(shí)課程（民航基本知識(shí)和理論）、核心技能課程、職業(yè)素養(yǎng)課程。核心技能課程通過(guò)模塊化教學(xué)、單項(xiàng)實(shí)訓(xùn)、綜合實(shí)訓(xùn)、崗位實(shí)訓(xùn)等方式進(jìn)行，此部分與證書(shū)考核、競(jìng)賽內(nèi)容保持一致。職業(yè)素養(yǎng)課程培養(yǎng)學(xué)生的溝通能力、服務(wù)意識(shí)、安全意識(shí)等，以日常半軍事化學(xué)生管理使學(xué)生形成良好的職業(yè)習(xí)慣和職業(yè)道德。課程體系如圖1所示。

三、課程體系實(shí)施的保障

1.校企協(xié)同搭建平臺(tái)，共育“雙師型”教學(xué)團(tuán)隊(duì)。校企協(xié)同培養(yǎng)“雙師型”教師。①校企雙向優(yōu)選：企業(yè)選派具備教師資質(zhì)的員工到學(xué)校;學(xué)校選派教師到企業(yè)進(jìn)行掛職鍛煉再培養(yǎng)。[7]②校企雙向扶持：建立企業(yè)職業(yè)資格證書(shū)與學(xué)校職稱(chēng)互認(rèn)機(jī)制，實(shí)現(xiàn)對(duì)“雙師型”教師薪資的保障[8]。當(dāng)前，該專(zhuān)業(yè)教師雙師率達(dá)100%。

2.校企協(xié)同搭建實(shí)驗(yàn)、實(shí)訓(xùn)、實(shí)習(xí)實(shí)踐教學(xué)基地。我校被評(píng)為海南省高校特色實(shí)驗(yàn)（實(shí)訓(xùn)）教學(xué)示范中心，與我校簽約的實(shí)訓(xùn)基地達(dá)20多家，完全能夠滿足安檢專(zhuān)業(yè)所有實(shí)習(xí)、實(shí)訓(xùn)的教學(xué)需要，為本專(zhuān)業(yè)培養(yǎng)高技能型民航人才打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

3.實(shí)踐教學(xué)與資質(zhì)培訓(xùn)的有效融合。實(shí)踐教學(xué)以工作過(guò)程為主線，以工作任務(wù)為導(dǎo)向，從職業(yè)情境中確定實(shí)踐教學(xué)內(nèi)容。根據(jù)崗位（群）的任職要求，以專(zhuān)業(yè)認(rèn)知實(shí)習(xí)、實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目和頂崗實(shí)習(xí)等形式開(kāi)展。依托我校民航特有工種職業(yè)技能鑒定資質(zhì)，對(duì)學(xué)生進(jìn)行專(zhuān)項(xiàng)輔導(dǎo)，實(shí)現(xiàn)實(shí)踐教學(xué)與證書(shū)的有效融合。

4.校企協(xié)同搭建大賽平臺(tái)，開(kāi)展職業(yè)技能競(jìng)賽。我院已連續(xù)11年組織民航安檢員職業(yè)技能競(jìng)賽，由機(jī)場(chǎng)專(zhuān)家擔(dān)任評(píng)委，在職安檢員參與比賽指導(dǎo)，將一線最新技術(shù)、崗位技能要求、綜合評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)等融入比賽。學(xué)生在校期間即可參加競(jìng)賽，提升業(yè)務(wù)水平，積累經(jīng)驗(yàn)。

綜上，航空港安全檢查專(zhuān)業(yè)“崗課證賽”融通課程體系對(duì)于培養(yǎng)學(xué)生崗位技能、崗位素養(yǎng)和綜合素質(zhì)有重要作用，是職業(yè)教育課程改革的有效選擇，是連接人才培養(yǎng)供給和需求的有效途徑，能夠?yàn)榕囵B(yǎng)生產(chǎn)和管理一線高技能人才提供服務(wù)。

參考文獻(xiàn)

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