規(guī)劃
- “澳車北上”照出A區(qū)交通規(guī)劃的種種窘象
車天橋B匝道正在規(guī)劃和招標興建，屆時將增加A區(qū)往黑沙環(huán)單向行車通道；A2通道為白雲(yún)花園前往A區(qū)的雙向雙線行車道，將於2024年10月通車；A3通道為外港碼頭前往A區(qū)，雙向6線行車，正在設(shè)計，未有時間表；AB通道是由科學(xué)館到A區(qū)，為雙向6線行車，同樣正在設(shè)計未有時間表；澳氹第四通道將於2024年第一季通車，大橋已可分流往A區(qū)和人工島的車流。對於上述政府拋出的一連串未來交通建設(shè)規(guī)劃，當中只有二項是在建造中，且要一年後才建成通車，其他都是在設(shè)計或尚未設(shè)計的藍圖，
澳門月刊 2023年5期2023-05-30
- 冀北區(qū)1規(guī)劃 推動修車場規(guī)管立法
編製北區(qū)-1詳細規(guī)劃草案，以形成具休閒宜居、生態(tài)保育和產(chǎn)業(yè)升級的城市生活空間為目的，為所涵蓋的範圍訂定整體規(guī)劃的規(guī)則。坊間戲稱這份遲來的規(guī)劃遲到好過不到，期望該草案將為現(xiàn)有土地面積約○點九平方公里，人口約七萬二千人的青洲區(qū)、筷子基區(qū)及林茂塘區(qū)，帶來改變的契機。眾所周知，澳門雖為享有盛名的中西文化特色旅遊城市以及聞名於世界的博彩娛樂中心城市美譽，但這些榮耀效應(yīng)對一些居民區(qū)而言卻有著冰火二重天的差異。位於澳門半島的北區(qū)，尤其青洲區(qū)雖是人口密集居民區(qū)，但居民長期
澳門月刊 2023年2期2023-02-09
- 實現(xiàn)綠色發(fā)展目標澳門當須努力
會發(fā)展第二個五年規(guī)劃（2021-2025年）》，其中提出“要完成制定《澳門環(huán)境保護規(guī)劃（2021-2025）》，認真做好碳達峰、碳中和工作，逐步實現(xiàn)清潔能源替代，並制訂相關(guān)的行動方案，爭取在2030年或之前實現(xiàn)碳達峰?！备鶕?jù)“二五”規(guī)劃，澳門將積極配合國家環(huán)境保護的總體發(fā)展戰(zhàn)略，推動節(jié)能減排和源頭減廢，加強環(huán)境污染治理和防控，完善環(huán)?；?，在城市發(fā)展與環(huán)境保護間保持平衡協(xié)調(diào)，建設(shè)綠色、低碳、宜居澳門。要完善環(huán)保法規(guī)和規(guī)劃，保育生態(tài)環(huán)境，加強碳中和科研工作。
澳門月刊 2022年12期2022-12-08
- 跨海纜車 東北大馬路步行通道 當局需向社會解釋規(guī)劃初衷
陸路整體交通運輸規(guī)劃（2021-2030）》公開諮詢提出，構(gòu)思在新城A區(qū)與科學(xué)館之間建設(shè)跨海纜車。該計劃旋即引起社會批評指責聲音不絶。在後續(xù)的記者會上，公通局林衍新局長主動向傳媒表示：有旅遊界的委員非常支持跨海纜車的思路，希望跨海纜車能為澳門帶來新的“網(wǎng)紅點”，給旅客和市民“打卡”;無論日間或夜間，跨海纜車可以發(fā)揮吸引的作用，推動分流，旅客唔使去曬大三巴、金光大道。林衍新舉例指，重慶的纜車每次可以運載五十人，每小時可以運載六千人。將有十萬居民的新城A區(qū)，南
澳門月刊 2022年6期2022-06-10
- 前瞻性做好A區(qū)連接友誼大馬路步行系統(tǒng)
新城大型交通基建規(guī)劃，新城A區(qū)對外有六條連接行車通道，包括： 兩條連接至友誼圓形地通車橋（現(xiàn)時A1及正加建一行車天橋）、一條連接至新城B區(qū)海隧、一條連接漁翁街A2行車天橋、一條連接友誼大馬路（近碼頭）A3行車天橋，以及正在建的澳氹第四條跨海大橋連接路北安。此外，若計自關(guān)閘起建的輕軌東線的話，未來新城A區(qū)共有7個陸上/海上對外交通通道，目前部分在建中或待建。未來對外城市交通設(shè)施可謂十分便利，相信居民駕車或使用公共交通出行選擇很多。筆者認同，新城區(qū)規(guī)劃近10萬
澳門月刊 2022年5期2022-05-13
- 為慢節(jié)拍的“二五”規(guī)劃捏把汗
會發(fā)展第二個五年規(guī)劃（2021-2025年）》的發(fā)展目標是不斷增強澳門發(fā)展的動力、活力和競爭力，努力實現(xiàn)“精、優(yōu)、特、美”發(fā)展，建設(shè)現(xiàn)代、美麗、幸福、安全、和諧的澳門。至此，這個年初就開始被澳門社會各界期盼的澳門“二五”規(guī)劃咨詢文本總算浮出水面?？辞宄眩恰爸J詢文本”，還不是正式文本，而正式文本還得等到特區(qū)政府自今年9月15日起至11月13日，就《澳門特別行政區(qū)經(jīng)濟和社會發(fā)展第二個五年規(guī)劃（2021-2025年）》諮詢文本，展開為期60天的公開諮詢，在聽
澳門月刊 2021年10期2021-10-16
- 澳門第二個五年規(guī)劃需緊密結(jié)合深合區(qū)發(fā)展
別行政區(qū)五年發(fā)展規(guī)劃（2016-2020年）》執(zhí)行情況總結(jié)報告。總結(jié)報告指出在“一五”規(guī)劃列出的21項澳門經(jīng)濟社會發(fā)展主要指標中，大部分已經(jīng)按規(guī)劃基本完成。當中有15項達到預(yù)期，3項接近預(yù)期，3項未達預(yù)期。其中3項在第一個五年計劃未達標的分別是月工作收入中位數(shù)、每千人口對應(yīng)病床比及二氧化碳排放率。相信絕大部份市民可能對第一、二項的關(guān)注度會更多一些。的確受新冠疫情影響下也調(diào)整了特區(qū)政府若干工作的佈署，但隨著疫後的經(jīng)濟生活社會各方面的有序恢復(fù)，相信在“二五”規(guī)
澳門月刊 2021年10期2021-10-16
- 香港「八大中心」新定位
件。在「十四五」規(guī)劃中重申支持、鞏固和提升香港作為國際金融中心的地位。另外兩個中心是首次納入國家規(guī)劃，包括發(fā)展國際科技創(chuàng)新中心和將香港打造成國際航空樞紐。在香港經(jīng)濟發(fā)展方面，「十四五」規(guī)劃綱要一如既往支持香港提升國際金融、航運、貿(mào)易中心地位；強化香港作為全球離岸人民幣業(yè)務(wù)樞紐、國際資產(chǎn)管理中心及風險管理中心；支持香港建設(shè)亞太區(qū)國際法律及解決爭議服務(wù)中心；支持香港服務(wù)業(yè)向高端高增值方向發(fā)展。此外，「十四五」規(guī)劃綱要加入了支持香港提升國際航空樞紐地位、支持香港
臺商 2021年4期2021-10-12
- 閒置土地待規(guī)劃期間亦應(yīng)地盡其用
如何使土地在待規(guī)劃期間，能夠做到地盡其用，避免被長期閒置，在此方面對政府有何建議？澳門立法會施家倫議員：政府近年來陸續(xù)收回的閒置土地，當中一部份用作推動暫住房及置換房項目、以及長者公寓項目;另一部份用作臨時休憩區(qū)。但大部份地段仍然處於空置，如若要完成城市總規(guī)及詳細規(guī)劃後，再因應(yīng)每區(qū)的定位詳細分析收回土地適合怎樣建設(shè)，社會對此認為是無了期的等待。為此，本人期望政府要做好短中長期措施：短期：期望政府對這些閒置土地做好管理，特別對土地裡的雜草、蚊蟲、垃圾等情況進
澳門月刊 2021年8期2021-09-06
- 打造更多休閒空間回應(yīng)社會需求
次以澳門城市總體規(guī)劃未出臺為由，始終將有關(guān)土地閒置，導(dǎo)致這些土地長期擺放，嚴重浪費澳門珍貴的土地資源。對於將具條件的閒置土地，打造成永久性的休憩設(shè)施，特別在一些人口密集的區(qū)域，為居民提供更多休閒活動空間。本人認同有關(guān)情況，如早前政府提出打造成親子同樂的車胎公園，在坊間普遍受到市民歡迎，甚至期待。建議政府應(yīng)在選址上做好檢視，避免造成有關(guān)土地打造永久性休憩設(shè)施後又進行拆除，浪費時間及成本。澳門政治經(jīng)濟研究協(xié)會唐繼宗理事長：特區(qū)土地資源的使用權(quán)在批給前、批給後，
澳門月刊 2021年8期2021-09-06
- 促請改善東方明珠一帶交通，做好交通規(guī)劃
建設(shè)以及輕軌東線規(guī)劃等等工程開展，東方明珠一帶交通將會增加重大負荷，其中，友誼圓形地作為澳門東北角連通關(guān)閘、友誼大橋、新城A區(qū)、港珠澳大橋等的重要節(jié)點，其重要性可以話是不言而喻，為避免未來成為新的交通黑點，政府有必要提前未雨綢繆。目前，東方明珠一帶每到繁忙時段就塞車嚴重，政府為改善交通擠塞情況，公佈興建友誼圓形地行車天橋首期工程，以緩解東方明珠一帶的交通壓力，社會樂見有關(guān)規(guī)劃出臺，並且期望在現(xiàn)時這段旅客淡季內(nèi)盡早落成工程。另外，因應(yīng)有關(guān)工程預(yù)計2022年第
澳門月刊 2021年2期2021-02-26
- 做好後疫情時代復(fù)甦準備和發(fā)展規(guī)劃安排
正式推出城市總體規(guī)劃的諮詢文本。作為澳門未來二十年發(fā)展的藍圖，各界高度關(guān)注，政府會有何頂層設(shè)計，相關(guān)空間會如何規(guī)劃。本澳城市在國家、區(qū)域和自身的三級定位中，承擔著“一中心、一平臺”，“一基地、大灣區(qū)中心城市、大灣區(qū)科技創(chuàng)新走廊重要支撐點、大灣區(qū)三個極點之一”，以及“澳門居民的美麗家園”總共7個定位，規(guī)劃目標多達15 個。在總共36.8平方公里，大部分已經(jīng)開發(fā)的土地上，透過“轉(zhuǎn)換用途、改頭換面”的方式，總城規(guī)對7個定位、15個目標或多或少都作出了相關(guān)回應(yīng)，非
澳門月刊 2020年10期2020-10-26
- 環(huán)保科學(xué)用海 政府旁無責貸
方公里的水域做出規(guī)劃;沒有就今次替換填海方案向社會提供科學(xué)論證;沒有事先就填海方案聽取任何民意，包括詢問環(huán)保及城規(guī)專業(yè)意見。對於居民來講，不只是感到突然，更會質(zhì)政府的施政能否以民為本、以科學(xué)為本。我認為，若要得到中央的認可和支持，政府起碼有三個前提文件：一是85萬平方公里水域規(guī)劃;二是環(huán)境影響評估;三是填海論證。否則，因填海爭議而受到延誤的不僅整體城市基建規(guī)劃，還有公屋建設(shè)進展。市政署市政管理委員會梁鴻細委員：回顧澳門土地發(fā)展歷史記錄，陸地面積從1912年
澳門月刊 2020年10期2020-10-26
- 為未來發(fā)展空間 進言獻策
河兩岸合作軸帶”規(guī)劃，在內(nèi)港區(qū)建商業(yè)街水岸公園，該概念對東北區(qū)和A區(qū)之間海域空間保留及利用有否啟示作用？澳門海洋學(xué)會會長何偉添博士：眾所周知，澳門半島東北側(cè)近污水處理廠污水排污位置，由於政府幾十年來對環(huán)保、排污不重視，導(dǎo)致污水處理廠的處理能力嚴重超出負荷，環(huán)保部門的做法是任由一部分污水不經(jīng)處理直接排出海，日積月累，造成水質(zhì)污染和生態(tài)環(huán)境變差，環(huán)保局作為專責部門難辭其咎。綜觀而言，現(xiàn)屆政府在城市規(guī)劃方面，未能以人為本、以生態(tài)為本，而是仍以城市基建需求為導(dǎo)向。
澳門月刊 2020年10期2020-10-26
- 結(jié)語：宜尊重民意 忌操緃民意
政府公佈城市總體規(guī)劃（2020-2040）草案，提出在澳門半島東北側(cè)與新城A區(qū)之間水道填海，為擴寬空間、增加更多綠化提供條件。您是否認同東北側(cè)與新城A區(qū)之間水道填海連成陸地的必要性？澳門海洋學(xué)會會長何偉添博士：其實當年新城A區(qū)的規(guī)劃是有一定比例的綠化空間的，這可說明近期政府所提出的的“A區(qū)全部都是樓，沒有綠化空間”的理由有多縴強。政府對新城A區(qū)與澳門半島間水道進行優(yōu)化的思路是好的，但現(xiàn)時政府提出的全部填海方案明顯違反生態(tài)平衡。完全不顧環(huán)保原則地填平該區(qū)沿岸
澳門月刊 2020年10期2020-10-26
- 換角度思考 未來填海方案
域填海41公傾的規(guī)劃，政府需為此支付原D區(qū)填海費用15億，請問會否建議有其他的填海替代方案？對未來城市可持續(xù)發(fā)展有哪些利弊？澳門海洋學(xué)會會長何偉添博士：目前正值總城規(guī)法進行公開諮詢之際，政府突然提出：取消D區(qū)填海59公傾，改以在澳門半島東北側(cè)水域填海41公傾的規(guī)劃，的確如一石激起千層浪，坊間各種猜測紛紜，實屬意料之中。坊間輿論一面倒批評政府既沒有交待有何理據(jù)支撐，也沒有就此諮詢過民意，更質(zhì)疑政府帶頭違反城規(guī)法，違反環(huán)保填海原則，這正正說明今屆政府在保護海洋
澳門月刊 2020年10期2020-10-26
- 填海利弊 各有各說
政府公佈城市總體規(guī)劃（2020-2040）草案，提出在澳門半島東北側(cè)與新城A區(qū)之間水道填海，為擴寬空間、增加更多綠化提供條件。您是否認同東北側(cè)與新城A區(qū)之間水道填海連成陸地的必要性？澳門海洋學(xué)會會長何偉添博士：其實當年新城A區(qū)的規(guī)劃是有一定比例的綠化空間的，這可說明近期政府所提出的的“A區(qū)全部都是樓，沒有綠化空間”的理由有多縴強。另有意見指黑沙環(huán)區(qū)水域淤泥污染，認為填新城A區(qū)與澳門半島間水道可有效解決，我認為若以這個理由說服市民，也是站不住腳的。大家一妨想
澳門月刊 2020年10期2020-10-26
- 有“軌”無規(guī)， 輕軌“接網(wǎng)”路遠且艱
動大灣區(qū)集中力量規(guī)劃建設(shè)高標準城際鐵路網(wǎng)絡(luò)的軌道交通體系，與國家鐵路有效融合;積極謀劃高等級市域（郊）鐵路網(wǎng)絡(luò)，促進灣區(qū)平衡發(fā)展;大力推進同城化地區(qū)的跨市地鐵一張網(wǎng)規(guī)劃。通過構(gòu)建多層次、一體化、互聯(lián)互通的軌道交通體系，共同支撐粵港澳大灣區(qū)融合發(fā)展?；浉郯拇鬄硡^(qū)城際鐵路建設(shè)規(guī)劃還有一個明顯的功能，就是發(fā)揮核心城市的引擎功能。以前，國家發(fā)展的焦點是廣州、深圳等一線城市，現(xiàn)在隨著軌道技術(shù)日臻成熟，利用城際軌道連接灣區(qū)其他城市，有序?qū)嵤┮慌请H鐵路項目，構(gòu)建灣區(qū)主
澳門月刊 2020年9期2020-09-15
- 軌道上的大灣區(qū)
（城際）鐵路建設(shè)規(guī)劃》（下簡稱《規(guī)劃》）正式公佈，指出為提升粵港澳大灣區(qū)城際交通供給品質(zhì)，服務(wù)粵港澳大灣區(qū)建設(shè)，同意在粵港澳大灣區(qū)有序?qū)嵤┮慌请H鐵路項目，在繼續(xù)實施並優(yōu)化原珠江三角洲地區(qū)城際軌道交通網(wǎng)規(guī)劃基礎(chǔ)上，進一步加大城際鐵路建設(shè)力度，做好與大灣區(qū)內(nèi)高鐵、普速鐵路、市域（郊）鐵路等軌道網(wǎng)路的融合銜接，形成“軸帶支撐、極軸放射”的多層次鐵路網(wǎng)絡(luò)，構(gòu)建大灣區(qū)主要城市間1小時通達，打造“軌道上的大灣區(qū)”，完善現(xiàn)代綜合交通運輸體系。各界在解讀《規(guī)劃》普遍指出
澳門月刊 2020年9期2020-09-15
- “有軌”時代， 擁抱“軌道上的大灣區(qū)”
灣區(qū)城際鐵路建設(shè)規(guī)劃，對大灣區(qū)城市群的發(fā)展有極其重要的戰(zhàn)略意義，是對《粵港澳大灣區(qū)綱要灣區(qū)》“力爭主要城市間一小時通達”理念的具體落實，為實現(xiàn)灣區(qū)一小時生活圈描繪出一幅詳盡的藍圖。實際上，現(xiàn)時大灣區(qū)城際鐵路交通網(wǎng)已初步顯示規(guī)模，基本各個城市內(nèi)的主要城鎮(zhèn)皆有城際鐵路連接，但覆蓋率、軌道數(shù)量及站點數(shù)量仍有待提升，像澳門居民出行從珠海到珠三角東岸大灣區(qū)城市，東莞沒有直達的城軌路線，深圳、惠州雖然有直達的城軌路線，但班次寥寥可數(shù)。再者，若超出大灣區(qū)，去廣東省其他城
澳門月刊 2020年9期2020-09-15
- 冀多部門加大資訊透明化
空間使用權(quán)的重新規(guī)劃，加上地理位置毗連，為打造海空聯(lián)運創(chuàng)造有利條件。一方面，我們看到，疫情影響下，全球民航需求大減，但隨著粵港澳大灣區(qū)發(fā)展規(guī)劃不斷推進，澳門進一步融入灣區(qū)市場發(fā)展，對澳門民航服務(wù)的需求預(yù)期日趨增長，將氹仔碼頭剩餘空間重新規(guī)劃給機場使用是合適的，總好過繼續(xù)閒置浪費，只不過，可能現(xiàn)有的設(shè)施並非完全適合機場使用，建議特區(qū)政府有關(guān)部門需做好有關(guān)規(guī)劃，避免出現(xiàn)再次浪費公共資源的情況。澳門社會綜合研究學(xué)會葛萬金會長：畢竟，二者一個是政府全資資產(chǎn)，一個是
澳門月刊 2020年7期2020-07-14
- 體育委員會召開全體會議
作情況及體育設(shè)施規(guī)劃工作，包括運動員培訓(xùn)及集訓(xùn)中心-輔助大樓的規(guī)劃興建、望廈體育中心興建工程、國際射擊中心及氹仔東北體育中心的重建規(guī)劃、蓮峰體育中心及其周邊空間規(guī)劃，以及塔石青少年文康活動中心等項目。會議亦介紹了2020年澳門市民體質(zhì)監(jiān)測工作，並就申請體育界別法人確認續(xù)期事宜作出討論。
澳門月刊 2020年4期2020-04-20
- 新城區(qū)建設(shè)成敗系於人性化
隔的新城區(qū)。政府規(guī)劃這區(qū)將來成為公屋為主的20萬人口的新區(qū)將落成。全社會都把關(guān)注的目光投到這裏。眾所周知，在澳門舊區(qū)，旅遊景點，到處人潮湧動，見人不見景;居住區(qū)，舉目盡見石屎森林，殘樓危樓，人車爭路，這些都是近二十年來城市發(fā)展面對的問題，且一直得不到改善，而飽受社會批評。政府寄望新城區(qū)能解決眼下的發(fā)展困局，按政府的規(guī)劃，要在二、三年內(nèi)建成3千個公屋單位，只是，在這樣一片空地建一個容納萬人的社區(qū)，想像到每天往返各區(qū)工作、學(xué)習(xí)、各種活動的市民學(xué)生還有旅客及外地
澳門月刊 2019年12期2019-12-30
- 城市規(guī)劃：民生優(yōu)先，十年城規(guī)次第發(fā)展
去十年的澳門城市規(guī)劃發(fā)展態(tài)勢，首先要正視的一點在於，特區(qū)政府本身是有延續(xù)性的，無論誰做特首，無論哪屆政府，政策上都或多或少有延續(xù)性，而任何政策的制定和實施，其立足點都在於如何發(fā)展好澳門，包括城市規(guī)劃發(fā)展的政策亦如是。回歸初期，澳門經(jīng)濟雖然每年都有不同程度的增長，但底子仍比較薄，財政收入還處於比較低的水準，亦因此，當時的特區(qū)政府將重點聚焦於發(fā)展經(jīng)濟。2002年，在中央政府支持下，特區(qū)政府開放賭權(quán)，將博彩從專營模式到公開競投經(jīng)營權(quán)的模式，並逐步發(fā)展成當前“三加
澳門月刊 2019年11期2019-12-04
- 新城A區(qū)土地資源要善用
資源，以新城A區(qū)規(guī)劃來講，有否出現(xiàn)土地資源過度傾斜的問題，會否壓縮了其他行業(yè)的發(fā)展空間？對澳門城市可持續(xù)發(fā)展及提升居民生活質(zhì)素有何影響？澳門地產(chǎn)業(yè)總商會葉建華理事長：澳門土地資源有限，更加要得到善用，政府將在A區(qū)建二萬八千個公屋單位及四千個私人房屋單位，單以數(shù)量看這個比例頗大。一是，同一區(qū)密集興建這麼龐大的公屋群，社會較關(guān)注十多萬人口居住所需配套設(shè)施如何;二是僅規(guī)劃四千個私人房屋單位是否合理，是否令社會擔憂土地資源過度傾斜的問題。本人建議政府可在這個規(guī)劃的
澳門月刊 2019年11期2019-12-04
- 活化、優(yōu)化現(xiàn)有公共空間
大樓，不過像新城規(guī)劃裡的行政區(qū)建設(shè)，不是兩三年可以完成的。黃中原理事長強調(diào)，我曾經(jīng)就在社區(qū)諮詢委員會會議上，多次建議當局參照花城中央公園的成功經(jīng)驗，將現(xiàn)時百佳花城公園重建，包括規(guī)劃地下停車場、半地下半地面的多功能室及二層的地面公園，供居民及社團使用，或舉辦展覽、親子活動等，該規(guī)劃如同將單一的公園功能升級為3重功能，包括公園、社區(qū)、停車埸，可更好地發(fā)揮社區(qū)中心的作用。另外，坊間過去有不少改進氹仔中央公園空間的建議，比如，地下停車埸還可向下擴建一層，兒童圖書舘
澳門月刊 2019年3期2019-04-15
- 青洲交通配套盡早規(guī)劃落實
通分流，當中道路規(guī)劃用地佔41%，希望為未來有效疏導(dǎo)和分流各口岸的交通。但計劃至今不但未見蹤影，土地工務(wù)運輸局更於2017年提出對“計劃”進行二次修改，時間表至今未有。 由於首批青洲坊大廈預(yù)約買受人已於上年11月開始陸續(xù)上樓，青洲衛(wèi)生中心亦已經(jīng)啟用，再加上未來各項目的落成，區(qū)內(nèi)居民保守估計將增近一萬六千多人，再加上青茂口岸落成後，每日預(yù)計有20萬人次的通關(guān)流量，人流、車流的大增，以現(xiàn)時青洲區(qū)內(nèi)的配套設(shè)施，無疑會造成沉重的負擔、百上加斤的情況。 衣食住行一直
澳門月刊 2019年2期2019-03-14
- 加大跨境交通基建全面融入粵港澳發(fā)展
家《中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》正式發(fā)佈，當中提出“八縱八橫”高鐵網(wǎng)規(guī)劃，港澳在當中扮演重要角色。現(xiàn)時，隨著廣深港高鐵開通，意味著香港已經(jīng)正式接入國家高鐵網(wǎng)，進入“高鐵新時代”。與此同時，未來幾年，珠三角十幾個城市軌道項目即將批量展開，包括橫琴、南沙、蛇口在內(nèi)，相信不用幾年，珠三角多個城市地區(qū)之間將會直接實現(xiàn)兩點式聯(lián)通，屆時交通便利性大大提升。 周邊發(fā)展形勢一日千里，本澳應(yīng)當時刻增強緊迫感、危機感。前幾日，經(jīng)國務(wù)院批準，未來蓮花口岸會正式搬遷至橫琴，而且橫琴將會提供
澳門月刊 2019年1期2019-02-14
- 發(fā)揮最佳效益 制度可以死 管理要做活
工制定明確的職業(yè)規(guī)劃。所以，企業(yè)管理者在嚴格執(zhí)行企業(yè)制度的同時，首先應(yīng)該幫助員工制定明確的職業(yè)規(guī)劃，讓員工更清楚地了解自己，應(yīng)該向那個方向發(fā)展，在這個方向的目標是什麼。幫助員工明確職業(yè)發(fā)展的方向員工有了明確的發(fā)展方向，才不會迷失，才能盡量少走彎路。方向就是對將來發(fā)展職業(yè)的一種選擇。很多有成就的員工都是在工作之初就明確了自己的方向，因此成了在各自領(lǐng)域舉足輕重的人物。因此管理者應(yīng)該幫助員工知道自己下一步要怎麼走，要何去何從。幫助員工明確職業(yè)發(fā)展的目標幫助員工明
臺商 2018年5期2018-07-10
- 張維迎 離開了實體經(jīng)濟 互聯(lián)網(wǎng)什麼都不是
由精神，如果事先規(guī)劃好這個能做、那個不能做，這個創(chuàng)新是不可能的。如共享單車問題，政府規(guī)定那麼多「最後一公里」，杭州、北京到處都有公共自行車，但並沒有做起來。企業(yè)家發(fā)現(xiàn)這是一個賺錢的機會，投資者認為這也是有利可圖的機會，於是進行上百億的投資。這是產(chǎn)業(yè)發(fā)展的自然規(guī)律，類似的互聯(lián)網(wǎng)租車、網(wǎng)約車等。這些產(chǎn)業(yè)都不是能規(guī)劃出來的?！肝覀?span id="j5i0abt0b" class="hl">規(guī)劃越好越多，對企業(yè)家精神的扼殺就越嚴重」。
臺商 2018年4期2018-07-06
- 2018年粵港澳大灣區(qū)或有實質(zhì)性專案落地
粵港澳大灣區(qū)發(fā)展規(guī)劃，全面推進內(nèi)地同香港、澳門互利合作。全國政協(xié)十三屆一次會議發(fā)言人早前表示，中央有關(guān)部門會同粵港澳三地政府共同編制的《粵港澳大灣區(qū)發(fā)展規(guī)劃綱要》已經(jīng)按程序報批，審批通過後將正式公佈。大灣區(qū)建設(shè)將獲更廣泛支持相較於2017年，2018年政府工作報告針對「粵港澳大灣區(qū)」的表述有所調(diào)整。其中，兩個細節(jié)的變化富有深意。中山大學(xué)港澳珠三角研究中心副主任張光南表示，隱去「城市群」三字，單提「粵港澳大灣區(qū)發(fā)展規(guī)劃」，預(yù)示著國家對粵港澳大灣區(qū)建設(shè)的支持將
臺商 2018年4期2018-07-06
- 房屋不足問題成常態(tài)背後成因值得研究
找土地資源及科學(xué)規(guī)劃，確保本澳房屋有序供應(yīng)，並公佈約有一萬六千五百個公屋單位可供應(yīng)，包括新城A區(qū)首階段的七千個、偉龍馬路六千五百個、原發(fā)電廠的一千個、路氹西側(cè)二千個，以及在餘下不足兩年的任期內(nèi)重開社屋及經(jīng)屋申請。綜合社會意見，對此是持歡迎取態(tài)的，畢竟，在市民看來，有藍圖有規(guī)劃總好過什麼都冇。在澳門，房屋問題早已成為社會發(fā)展的一大隱疾。不論有樓冇樓人士，皆深陷其中。一直以來，不論官方還是坊間談房屋問題，就必歸咎土地供應(yīng)不足問題，儼然房屋問題和土地問題有必然關(guān)
澳門月刊 2018年5期2018-05-25
- 遵從法律 合規(guī)辦理 關(guān)於涉違章建築處理的案例分析（下）
年即取得建設(shè)用地規(guī)劃許可證，建設(shè)工程規(guī)劃許可證，建設(shè)工程施工許可證（獨缺土地使用證），廠房建設(shè)招標、設(shè)計、施工、監(jiān)理、竣工驗收證照、報告基本具備，也基本上拿到了消防安全環(huán)保的審批手續(xù)。然新豐公司代為承諾申請土地指標後，一直沒有下文，土地批復(fù)、出讓合同、土地證均未辦理。目前該地塊及地上建築物一部分租給清飄紙業(yè)做進口紙，另一部分出租給一物流鏈公司（但有2/3出租面積屬於在規(guī)劃外加蓋搭建）。2003年，B公司的投資人A公司與當時經(jīng)管該地塊「資產(chǎn)運作」的上海前進經(jīng)
臺商 2018年3期2018-05-14
- 時政短評：澳門交通大敗局的改變
動相關(guān)的陸路交通規(guī)劃，或者是澳門交通整體規(guī)劃，但是成效如何？眾人心中自然有一把衡量的尺，我們會發(fā)現(xiàn)，行走在澳門街頭，最通常見到的就是每月甚至每個禮拜都有新的挖路工程，也許是為了適應(yīng)城市的發(fā)展，不得不反復(fù)挖路。又或是更多高聳的大樓陸續(xù)建立，原有的供水供電，甚至網(wǎng)路系統(tǒng)都不符合相應(yīng)的需求，所以要通過開挖路面，重新鋪埋相關(guān)的管線，方便市民的新需求。但是我們也不禁感歎澳門過去的建設(shè)之中，面對十多年的快速發(fā)展，難道在最初推動相關(guān)基礎(chǔ)建設(shè)的時候，沒有去做一個10年乃至
澳門月刊 2018年12期2018-01-17
- 澳門應(yīng)從穩(wěn)供應(yīng)遏炒賣著手制訂整體房策
整體的房屋政策及規(guī)劃，住宅供應(yīng)僅由巿場決定，公、私樓供應(yīng)極不穩(wěn)定。據(jù)統(tǒng)計，上世紀八、九十年代，年均建成公私樓住宅達7、8千個；但隨著九十年代中後期本澳樓巿因受內(nèi)地宏觀調(diào)控撤資影響，加上回歸前治安經(jīng)濟轉(zhuǎn)差，樓巿一直跌至2003年沙士的最低點，期間公、私樓供應(yīng)幾乎停頓。故此，回歸至今年均供應(yīng)公私住宅供應(yīng)平僅約2千個。供應(yīng)短缺加上博彩業(yè)急速發(fā)展、人口增長，以及低息環(huán)境刺激投資等外圍因素，促成了恐慌性需求，澳門樓價過去十多年急升十多倍，早已遠離一般巿民購買能力。住
澳門月刊 2018年1期2018-01-17
- 《新一代人工智慧發(fā)展規(guī)劃》發(fā)佈 頂層設(shè)計為人工智慧鋪路
一代人工智慧發(fā)展規(guī)劃》指出，人工智慧已經(jīng)成為國際競爭的新焦點和經(jīng)濟發(fā)展的新引擎，人工智慧將帶來社會建設(shè)的新機遇。近日，國務(wù)院印發(fā)《新一代人工智慧發(fā)展規(guī)劃》（下稱《規(guī)劃》）?！?span id="j5i0abt0b" class="hl">規(guī)劃》一經(jīng)發(fā)佈，即在世界範圍內(nèi)引起關(guān)注。推動人工智慧產(chǎn)業(yè)發(fā)展，大陸有了系統(tǒng)性的頂層設(shè)計。《規(guī)劃》是大陸第一個國家層面人工智慧發(fā)展的中長期規(guī)劃，產(chǎn)業(yè)界對此如何看待，對《規(guī)劃》中哪些內(nèi)容產(chǎn)生共鳴，如何貢獻自身力量助推大陸人工智能產(chǎn)業(yè)發(fā)展？頂層設(shè)計為人工智能指引方向「人工智慧已在全球範圍內(nèi)掀
臺商 2017年9期2017-10-26
- 張維迎 城市應(yīng)為人而建
驚？所以說，城市規(guī)劃一定要以人為中心。解析：為人也有兩種方式，是市場決定還是政府決定？市場做是眾多的人設(shè)計，每個人都在設(shè)計自己，但沒有人說別人必須這樣。政府做就是一些人給別人設(shè)計，少數(shù)人給多數(shù)人設(shè)計。於是就出現(xiàn)了所謂的農(nóng)業(yè)用地、工業(yè)用地、商業(yè)用地、住宅用地等。為什麼要把土地嚴格規(guī)劃成農(nóng)業(yè)用地、工業(yè)用地？為什麼集中用地分配是合理的呢？為什麼農(nóng)用地不可以做工業(yè)用地，商業(yè)用地不可以蓋房子？如果老百姓自己建，就會是一個演變的過程，一個不斷調(diào)整的過程，也就是形成特色
臺商 2017年8期2017-09-27
- 雄安新區(qū)將建設(shè)多條城際鐵路、高鐵
]雄安新區(qū)的交通規(guī)劃逐步明朗。6月19日，河北省政府辦公廳發(fā)佈《關(guān)於印發(fā)河北省綜合交通運輸體系發(fā)展“十三五”規(guī)劃的通知》（以下簡稱規(guī)劃）。規(guī)劃指出，到2020年，軌道網(wǎng)、公路綱、港口群、機場群佈局更加完善，形成全省“六縱、六橫、雙圈”的網(wǎng)絡(luò)化綜合通道佈局。其中，圍繞雄安新區(qū)的交通規(guī)劃無疑成為社會關(guān)注的焦點。從規(guī)劃看，多條橫縱線在雄安新區(qū)形成交匯。規(guī)劃指出，在鐵路方面，將開工建設(shè)固安至雄安新區(qū)至保定城際、北京至雄安新區(qū)至石家莊、崇禮、京唐、石衡滄港城際、保忻
華人經(jīng)濟 2017年5期2017-08-26
- 雄安 時代的選擇
編制雄安新區(qū)總體規(guī)劃、起步區(qū)控制性規(guī)劃、啟動區(qū)控制性詳細規(guī)劃及白洋淀生態(tài)環(huán)境治理和保護規(guī)劃。下一步會把創(chuàng)新驅(qū)動作為雄安新區(qū)發(fā)展的根本動力，發(fā)展高端高新產(chǎn)業(yè)，著力吸引高端創(chuàng)新人才，努力打造創(chuàng)新高地和科技新城。在體制機制創(chuàng)新方面，要深化行政管理體制改革，探索新區(qū)投融資體制改革，建立長期穩(wěn)定的資金投入機制，吸引社會資本參與新區(qū)建設(shè)。同時，在專項規(guī)劃實施、重大專案佈局和資金安排上，國家發(fā)展改革委將對新區(qū)相關(guān)交通、生態(tài)、水利、能源、公共服務(wù)等重大專案給予支持。事實上
臺商 2017年5期2017-07-05
- 粵港澳大灣區(qū)且行且看
大灣區(qū)城市群發(fā)展規(guī)劃，發(fā)揮港澳獨特優(yōu)勢，提升在國家經(jīng)濟發(fā)展和對外開放中的地位與功能?！彼查g成為粵港澳三地廣泛關(guān)注的熱點議題。然而，稍有關(guān)注粵港澳三地政事者都知道，所謂的粵港澳大灣區(qū)城市群，也並不是什麼新名詞，去年初國務(wù)院《關(guān)於深化珠三角區(qū)域合作的指導(dǎo)意見》就明確指出“攜手港澳，共同打造粵港澳大灣區(qū)，建設(shè)世界級城市群”。只是，當時這個內(nèi)地官方文件並沒有引起港澳兩地的關(guān)注而未能廣為人知，更不用說，社會各界對此深入了解、思考和研究了。眼下，我們不得不感到詫異的，
澳門月刊 2017年5期2017-05-14
- 總結(jié)：機場規(guī)劃應(yīng)走在前端
拋出“機場擴建”規(guī)劃，在本澳坊間引發(fā)了激烈的爭議和探討。我們在看到機場未來無限美好的預(yù)期下，也不能忘記衡量該規(guī)劃的可行性與不足之處。在本期時事辯論，澳門城市規(guī)劃委員會委員胡玉沛、傳新澳門協(xié)會籌委會召集人林宇滔、時事評論員梁啟賢及澳門交通諮詢委員會委員歐嘉輝均對澳門機場應(yīng)否擴建提出了各自的看法和觀點。胡玉沛明確提出，從技術(shù)層面和旅遊發(fā)展層面，他個人都是認同機場擴建的。澳門將來若承辦大型主題活動，機場必然“消化不良”，澳門機場亟需擴建。林宇滔更表示，澳門機場有
澳門月刊 2017年3期2017-03-18
- 「十三五」與臺商的「路」
布實施了「十三五規(guī)劃」，另一方面也全面啟動和實施「一帶一路」戰(zhàn)略。這兩項重大戰(zhàn)略規(guī)劃的實施，不僅直接影響大陸未來，也會對世界產(chǎn)生廣泛影響?！敢粠б宦贰箲?zhàn)略以及「一帶一路」對世界的影響，已經(jīng)有很多專家學(xué)者進行了論述，今次公布的「十三五規(guī)劃」對世界的影響，相信也會有越來越多的學(xué)者進行討論和描述。我們之所以強調(diào)「十三五規(guī)劃」對世界會產(chǎn)生重大影響，主要是它確定的各項戰(zhàn)略目標太過重要。僅以GDP每年增長6.5%以上為例，其不僅對大陸的未來發(fā)展至關(guān)重要，對世界經(jīng)濟的影
臺商 2016年4期2016-11-19
- 管理好更要規(guī)劃利用好85km2水域
利用好這一契機，規(guī)劃好、管理好、利用好有關(guān)水域，積極推動經(jīng)濟社會發(fā)展。與此同時，行政長官崔世安表示，中央劃定澳門水域，對於特區(qū)加快經(jīng)濟適度多元發(fā)展，作出了重大的、有力的、及時的支持。特區(qū)政府將全力以赴，與廣大市民一起，通過科學(xué)謀劃，海洋經(jīng)濟、水陸統(tǒng)籌、區(qū)域融合等多方面的創(chuàng)新考量和安排，好好把握這一重大發(fā)展機遇，促進特區(qū)的經(jīng)濟適度多元可持續(xù)發(fā)展。如今民間組織和人士，不斷通過各種方式，展開涉及水域話題的研討，上個月，首屆澳門海洋論壇舉行，主題是發(fā)展海洋經(jīng)濟。特
澳門月刊 2016年6期2016-06-15
- 專案越大才能一魚兩吃
我們，絕大多數(shù)的規(guī)劃公司，是從硬體公司延展出來的軟體業(yè)務(wù)，很多規(guī)劃專家具備一流的技術(shù)背景，但並沒有實際操盤營運的經(jīng)歷，規(guī)劃者對實務(wù)上遭遇的麻煩可能一知半解，現(xiàn)實上很難去做到的。搞得那麼偉大 這是虛榮心嗎我是專業(yè)經(jīng)理人出身，當過很多大企業(yè)的CEO，實際管理經(jīng)驗豐富，每個規(guī)劃方案在我眼中，都恨自然的浮現(xiàn)出「在執(zhí)行中」可能遭遇的狀況與各種結(jié)果。例如，誰來執(zhí)行？多少人才足夠？須具備哪種能力？最好狀況如何，最糟狀況怎樣？這就叫實務(wù)面。我為何敢公開說，巨大的專案都是唬
臺商 2016年5期2016-05-14
- 「一國」之利 「兩制」之便的香港優(yōu)勢
密結(jié)合「十三五」規(guī)劃在大陸經(jīng)濟進入新常態(tài)，「十三五」規(guī)劃綱要正式發(fā)佈的大背景下，兩岸及香港的經(jīng)貿(mào)往來與合作面臨更多新的契機?！赶愀鄢壜?lián)繫人」功能已經(jīng)不限於傳統(tǒng)的金融、貿(mào)易、物流等領(lǐng)域，而是經(jīng)過充分證明，完全可以延伸到創(chuàng)新、科研、文化藝術(shù)和教育產(chǎn)業(yè)各個方面。今年全國「兩會」通過的《十三五規(guī)劃綱要》，已經(jīng)為大陸經(jīng)濟未來五年發(fā)展列出了詳細規(guī)劃，也為大陸經(jīng)濟未來走向明確了道路。無論是香港還是臺灣，作為「靠經(jīng)濟驅(qū)動發(fā)展」的社會，有必要認真研讀《十三五規(guī)劃綱要》。實
臺商 2016年5期2016-05-14
- 十三五開局，創(chuàng)新共榮求發(fā)展
6年作為“十三五規(guī)劃”開局之年，在新的國際國內(nèi)情勢的影響下顯得格外引人矚目。來自全國各省市、自治區(qū)、直轄市、港澳臺等地的近3000名人大代表、政協(xié)委員帶著各自領(lǐng)域的囑託與期待，齊聚最高權(quán)力殿堂監(jiān)督議政。沿襲1953年第一個五年國家中短期規(guī)劃至今，中國已經(jīng)走過了十二個“五年計劃”，此次兩會自然將焦點集中在審查和批準被稱為“十三五規(guī)劃”的《中華人民共和國國民經(jīng)濟和社會發(fā)展第十三個五年規(guī)劃綱要》上。作為銜接社會改革期待與中國2020年實現(xiàn)全面小康目標的“十三五”
澳門月刊 2016年3期2016-03-23
- 舊區(qū)重建何時現(xiàn)曙光
可能正是政府重新規(guī)劃舊區(qū)重建的新時機，一來市場走出狂熱轉(zhuǎn)向比較清醒，二來商業(yè)收購成本亦會下調(diào)，三來建造成本人力資源會相對充裕。結(jié)合上述三大形勢，我認為，政府不應(yīng)再繼續(xù)頭腦發(fā)脹地狂炒新城概念，而閒置舊區(qū)重建這個解決本澳土地和居住問題的根本路徑。 老生常談，再提舊區(qū)重建，可能引起很多人耳膩甚至反感，這要追溯至2006年，當其時正值本澳經(jīng)濟帶動樓市起飛，時任特首提出舊區(qū)重建這個規(guī)劃正貼合當時的時勢及民心所向，自然受捧。不少當年購買了祐漢區(qū)重建屋宇的居民更是望眼欲
澳門月刊 2015年12期2016-01-05
- 張高麗「十三五」規(guī)劃 要加快經(jīng)濟轉(zhuǎn)型
「十三五」規(guī)劃對推動「四個全面」佈局有重要意義，因此要制定一個「與時俱進、科學(xué)管用、耳目一新」的規(guī)劃，加快轉(zhuǎn)變經(jīng)濟發(fā)展方式，促進經(jīng)濟升級。解析：2015年6月15日，全國政協(xié)常委會在北京召開第11次會議，張高麗指出，制定好「十三五」規(guī)劃（第13個五年規(guī)劃，2016～2020年），對「全黨、全國各族人民協(xié)調(diào)推進『四個全面』戰(zhàn)略佈局」、如期實現(xiàn)「全面建成小康社會」目標、實現(xiàn)「中華民族偉大復(fù)興的中國夢」，具有十分重要的意義。他指出，當前和今後一個時期，大陸發(fā)展面
臺商 2015年7期2015-11-03
- 宋碧琪倡設(shè)立法五年規(guī)劃
況可以看到，立法規(guī)劃得不到有效落實、法案無序進場等問題仍然十分突出，認為澳門的法制滯後，是日積月累形成的問題，需要長遠規(guī)劃解決。為此，他們建議行政當局設(shè)立立法的中長遠期規(guī)劃，做到“年度有計劃、五年有規(guī)劃、長遠有綱要”，並將立法工作成效與績效管理制度相結(jié)合。宋碧琪並透露，由九名議員共同連署提案的“租賃法”已提案，待獲行政長官書面同意後，料下個會期伊始就可獲立法會安排審議。以下是宋碧琪議員講話全文：一、“租務(wù)法案”擬就已入立法會如果大家記得，上一個會期總結(jié)時，
澳門月刊 2015年10期2015-10-15
- 以規(guī)劃視野重構(gòu)空間，更要重構(gòu)人心
確運用？這在新城規(guī)劃和愛都酒店諮詢中，成了爭議焦點。所謂公共空間，除了實體部分現(xiàn)在還包括虛擬空間，在這裡，筆者就公共實體空間論事。新城和愛都，這由土地和建築物，與可觸、可視的立體空間共同構(gòu)成的範圍所及，是供社會大眾分享的。但近年來，本澳公共空間越來越多地受到權(quán)貴侵吞和利益階層私有化，而今又在合情、合理、合法的榥子下，故技重演。民眾忍無可忍，圍繞新城與愛都多場諮詢會，意見交鋒，價值觀碰撞，其激烈搏弈，一浪高過一浪。公共空間的實體由土地和建築物構(gòu)成。然而遺憾的
澳門月刊 2015年10期2015-10-15
- 社會文化司司長向體育委員講解“舊愛都酒店及新花園泳池再利用構(gòu)想”
花園泳池再利用的規(guī)劃構(gòu)想，社會文化司司長譚俊榮8月19日在2015年體育委員會會議上向委員進行說明講解，聽取委員就有關(guān)規(guī)劃提出意見及建議。會上，先由社文司司長辦公室主任黎英杰介紹整體的規(guī)劃構(gòu)想。體育發(fā)展局局長戴祖義介紹重建新花園泳池的初步構(gòu)思，包括考慮設(shè)置全天候的標準及兒童游泳池，並創(chuàng)造更多空間開闢新的體育設(shè)施。委員聽取介紹後踴躍發(fā)言，均表示贊同愛都酒店及新花園泳池重建成為青少年文康活動中心的構(gòu)想。多位委員指出，現(xiàn)時澳門最缺乏的就是青少年活動的空間，塔石廣
澳門月刊 2015年9期2015-09-16
- 新城B區(qū)限高失守，南西灣變私人景觀絕非戲言
阮義新城填海區(qū)規(guī)劃日前正進行第三階段諮詢，當局建議位於旅遊塔旁的新城B區(qū)內(nèi)的住宅群限高約100米，有市民擔憂高樓會遮擋西望洋山及主教山，甚至指出現(xiàn)在的方案比上兩輪的諮詢方案更差，認為新城B區(qū)建築物高度宜在20米至5米之間，不能高於立法會大樓。亦有其他聲音批評，還未看到這B區(qū)規(guī)劃方案的社會效益如何，卻已經(jīng)看見這方案對主教山一帶帶來不可逆轉(zhuǎn)的破壞，促請當局對B區(qū)進行嚴格的建築高度及建築體量限制，為西望洋山作出全景性的保護措施。B區(qū)的建築高度到底會不會影響到西望
澳門月刊 2015年8期2015-08-26
- 倒逼、加快，建世旅中心，離不開技術(shù)支援
新國家“十二五”規(guī)劃定位，把澳門發(fā)展成世界旅遊休閒中心，然時隔多年依舊進展不大，國家旅遊局與澳門特區(qū)政府決定成立聯(lián)合委員會推進，日前簽署了促進澳門世界旅遊休閒中心建設(shè)的聯(lián)合工作協(xié)議。顯示建設(shè)世旅休閒中心的工作，進入了實質(zhì)性的階段，而且加快了步伐。更重要的是，此已不單是澳門特區(qū)的地方事務(wù)，而是中央政府也已加入籌謀及督促，把世旅休閒中心建設(shè)提升到國家事務(wù)的層面，有點“倒逼”澳門政府的意味。以一般的區(qū)際雙邊合作規(guī)律，合作雙方自行組織相關(guān)單位，作為己方的執(zhí)行機構(gòu)，
澳門月刊 2015年7期2015-08-26
- 臺灣籍大陸律師講堂 遺產(chǎn)規(guī)劃 消除「故」後之憂
。改變觀念 早做規(guī)劃以上爭奪臺商遺產(chǎn)官司，時常會在兩岸報章雜誌出現(xiàn)，每次看到類似的新聞，就令人深深感到不勝唏噓，因為曾經(jīng)叱吒商場不可一世的成功臺商，屍骨未寒，生前最親近的親屬就對簿公堂爭奪遺產(chǎn)，這對往生的臺商而言，代表生前成功的事業(yè)已成為遺害親人的負資產(chǎn)，而且最不欲人知的隱私已亦因遺產(chǎn)官司而攤在眾人的眼前，成為他人茶餘飯後不名譽的負面案例。如果林X輝死後有知，會是怎樣的心情？如果林X輝有機會重新選擇，會採取甚麼方法避免親人對簿公堂？臺商從林X輝遺產(chǎn)官司得到
臺商 2014年12期2015-03-16
- 建築與力
與材料，城市中心規(guī)劃也離不開這類設(shè)計。社會時代發(fā)展不容我們始終如一、不求改變?？茖W(xué)與生態(tài)學(xué)都是今日的城市必需品。人文建築與先驅(qū)建築只有並存，才會有城市規(guī)劃的平衡?！缚茖W(xué)與藝術(shù)的活動只有在不僭越任何權(quán)利而只認識義務(wù)的時候才有善果，因為犧牲是這種活動的原素，故才能夠為人類稱頌。那些以精神的勞作為他人服務(wù)的人，永遠為了完成這事業(yè)而受苦，因為唯有在痛苦與煩悶中方能產(chǎn)生精神的境界?！埂袪査固┏鞘芯C合體是酒店、辦公、公園、購物、娛樂、停車場、會展與居住等多功能複合
臺商 2014年8期2014-11-03
- 鋪渠擴渠周街掘缺乏規(guī)劃留後患
，首先就可能存在規(guī)劃、設(shè)計上的問題，先天不足，留下後患。近年來，本人經(jīng)常留意工務(wù)局和民署分別進行的下水道工程，經(jīng)過聆聽專業(yè)人士意見、實地觀察、以及瞭解這兩個部門的工作情況得知：工務(wù)局早於2012年8月22日就發(fā)出了“氹仔東亞運大馬路及東亞運街”鋪設(shè)下水道的招標公告，最長施工期180 天。專業(yè)人士表示，去年5月多場暴雨時，這個工程的下水道仍然未接通，氹仔中心區(qū)的雨水未能經(jīng)過柯維納馬路、東亞運街、東亞運大馬路的下水道排出海，導(dǎo)致嚴重水浸。至於輕軌工程、以及個別
澳門月刊 2014年6期2014-06-23
- 五幅填海造地工程蝸行牛步
，根據(jù)特區(qū)政府的規(guī)劃，這些土地將用作澳門未來建設(shè)發(fā)展公共設(shè)施、商住社區(qū)、道路和交通基建、多元產(chǎn)業(yè)等用地。對長期缺乏土地資源的澳門來講，新城填海計劃，寄託居民無限的期望。但是，四年多以來，當局只是於2012年底判給了A區(qū)填海工程，合約規(guī)定施工期不足三年，目前，一年多時間過去了，卻未見大規(guī)模施工；至於E1區(qū)填海工程，去年初招標後，因為判給標準中，“價低者得”存在問題，出現(xiàn)了兩個相同的最低價，結(jié)果“鬧雙胞”，有關(guān)的兩家競投者不認同特區(qū)政府“對本公開招標作出不判給
澳門月刊 2014年5期2014-06-20
- 澳門一月： 希望與危機 形影相隨
北修訂試水溫偷步規(guī)劃呼之欲出；橫琴開發(fā)澳人期能真正受益；輕軌石排灣線三方案走向未定；電視風雲(yún)澳大三建議了無新意……氹北修訂試水溫偷步規(guī)劃呼之欲出《城市規(guī)劃法》將在三月生效，政府卻於一月?lián)屜裙珌选皻胱斜眳^(qū)都市化整治計劃修訂”，引來社會各界直斥政府在新法律生效前公布是偷步行為。政府在《城市規(guī)劃法》和《土地法》生效前，未經(jīng)諮詢便公布上述農(nóng)用地可以改變用途，讓其興建上限九十米高的樓宇。對此，政府官員多次聲稱氹仔北區(qū)規(guī)劃可達致三贏，可以解決房屋、交通、水浸等問題。更
澳門月刊 2014年2期2014-02-27