優(yōu)化模型
- 多站點(diǎn)氣象報(bào)文信息共享傳輸優(yōu)化模型研究
；信息共享；優(yōu)化模型；衛(wèi)星通訊中圖分類號(hào)：O29? 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A? 文章編號(hào)：1673-260X（2023）09-0022-05 隨著以衛(wèi)星通訊為代表的現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)的不斷發(fā)展，社會(huì)各界對突發(fā)氣象災(zāi)難情況下的搜索救援能力提出了更高的要求[1-3]。在地面通信系統(tǒng)癱瘓的情形下的緊急救援任務(wù)中，為了準(zhǔn)確、完整地獲得所在區(qū)域的氣象觀測信息，通常在多個(gè)區(qū)域分別設(shè)置觀測主站和副站，各觀測站之間使用衛(wèi)星通訊，以點(diǎn)對點(diǎn)傳輸?shù)姆绞竭M(jìn)行氣象報(bào)文傳輸。設(shè)計(jì)高效、穩(wěn)定的傳輸方案
赤峰學(xué)院學(xué)報(bào)·自然科學(xué)版 2023年9期2023-10-19
- 時(shí)間窗和改進(jìn)算法在冷鏈物流路徑優(yōu)化中的應(yīng)用研究
輸問題建立了優(yōu)化模型，使得冷鏈物流運(yùn)輸過程中的碳成本、時(shí)間窗的懲罰成本以及貨物的變質(zhì)成本總和最小，再運(yùn)用改進(jìn)蟻群算法，對其信息素濃度做出新的更新規(guī)則，避免了求解較慢和陷入局部最優(yōu)解的問題；文章最后應(yīng)用模型求解，得到最優(yōu)路徑和最低成本。關(guān)鍵詞：冷鏈物流；優(yōu)化模型；時(shí)間窗；改進(jìn)蟻群算法中圖分類號(hào)：F259.22；U116文獻(xiàn)標(biāo)志碼：ADOI：10.13714/j.cnki.1002-3100.2023.04.041Abstract： This paper es
物流科技 2023年4期2023-06-04
- 基于可靠度指標(biāo)優(yōu)化模型的擋土墻穩(wěn)定性分析
可靠度指標(biāo)的優(yōu)化模型，運(yùn)用Matlab軟件優(yōu)化工具箱計(jì)算重力式擋土墻抗傾覆、抗滑移可靠指標(biāo)和失效概率。與中心點(diǎn)法、JC法和蒙特卡羅法等計(jì)算方法進(jìn)行比較分析后得出：最優(yōu)化可靠度計(jì)算方法計(jì)算精度高，計(jì)算效率優(yōu)于其他算法，并且具有較好的通用性，適用于擋土墻穩(wěn)定性問題的分析。關(guān)鍵詞：可靠度;優(yōu)化模型;Matlab;擋土墻;穩(wěn)定性分析中圖分類號(hào)：U417.1+10 引言在公路工程、橋臺(tái)、隧道洞口及河流堤岸等工程建設(shè)中，擋土墻通常用來承受側(cè)向土壓力以防止土體坍塌，在安
西部交通科技 2022年3期2022-06-06
- 基于排隊(duì)論的眼科病床資源統(tǒng)籌安排
CFS原則;優(yōu)化模型中圖分類號(hào)：TB 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A doi：10.19311/j.cnki.1672-3198.2022.05.0820 引言隨著我國經(jīng)濟(jì)和科技的迅速發(fā)展，人民的生活質(zhì)量得到了極大提升，與此同時(shí)，人們對于醫(yī)療健康領(lǐng)域的需求也在不斷提高。在諸多的醫(yī)療資源中，病床作為患者接受服務(wù)的直接窗口顯得尤為重要。在醫(yī)療資源緊張的現(xiàn)狀下，大部分醫(yī)院采取FCFS原則，這導(dǎo)致床位周轉(zhuǎn)率低下且影響患者及時(shí)就醫(yī)。因此，設(shè)計(jì)合理的方案實(shí)現(xiàn)病床資源的統(tǒng)籌安排就具有重
現(xiàn)代商貿(mào)工業(yè) 2022年5期2022-03-13
- 基于傳熱學(xué)機(jī)理對回流焊爐溫度場優(yōu)化控制問題的研究
;遍歷搜索;優(yōu)化模型中圖分類號(hào)：TB文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：Adoi：10.19311/j.cnki.1672-3198.2022.01.0640引言回流焊爐系統(tǒng)的溫度場狀態(tài)控制，一直是研究的熱點(diǎn)。其可在不同的目的和角度下建立溫度控制系統(tǒng)模型，從而研究工業(yè)爐的生產(chǎn)過程，對實(shí)際工程應(yīng)用有較大的指導(dǎo)意義。從熱交換機(jī)理出發(fā)建立工業(yè)爐溫度場，到基于多元統(tǒng)計(jì)投影原理的偏最小二乘法來研究冶金加熱爐的溫度分布狀態(tài);再到Patisson F等人在工業(yè)爐傳熱過程基礎(chǔ)上綜合考慮爐內(nèi)物理、
現(xiàn)代商貿(mào)工業(yè) 2022年1期2022-02-25
- 基于整數(shù)規(guī)劃模型對連鑄切割問題的優(yōu)化
立無異常切割優(yōu)化模型，得到切割余量最小且滿足客戶目標(biāo)要求的切割方案。關(guān)鍵詞：連鑄切割;優(yōu)化模型;MATLAB一、問題分析連鑄生產(chǎn)流程包括：鋼水從中間包流入結(jié)晶器，按照一定速度從結(jié)晶器拉出，進(jìn)入二冷段階段，形成鋼坯。按照客戶要求對鋼坯進(jìn)行切割。在連鑄停澆時(shí)，會(huì)產(chǎn)生尾坯，尾坯的切割也是連鑄切割的組成部分。按照相關(guān)切割流程，切割機(jī)對鋼坯進(jìn)行切割。在切割方案中，要優(yōu)先考慮切割損失盡量小，其次考慮用戶目標(biāo)，在切割損失相同的情況下，切割出的鋼坯要盡量滿足用戶的目標(biāo)值。
科學(xué)與生活 2021年23期2021-12-06
- 整合性兒童視角下幼兒園游戲環(huán)境的優(yōu)化模型與實(shí)施路徑
兒園游戲環(huán)境優(yōu)化模型以生態(tài)視角下的游戲環(huán)境評估為基礎(chǔ)，以適宜方法獲取主位兒童視角為突破，以描述性評論規(guī)約客位兒童視角為關(guān)鍵，以建立持續(xù)合作對話長效機(jī)制為目的?；谡闲詢和暯堑挠變簣@游戲環(huán)境優(yōu)化模型的使用，首先需運(yùn)用綜合方法獲取幼兒對游戲環(huán)境的看法經(jīng)驗(yàn)，進(jìn)而吸收多元主體解釋反思幼兒的看法經(jīng)驗(yàn)，并在解釋反思的基礎(chǔ)上對游戲環(huán)境如何優(yōu)化做出決定。【關(guān)鍵詞】整合性兒童視角；幼兒園游戲環(huán)境；優(yōu)化模型；實(shí)施路徑【中圖分類號(hào)】G612 【文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼】A 【文章編號(hào)】1
早期教育·教研版 2021年9期2021-11-02
- 基于“UMU平臺(tái)”的拋錨式教學(xué)優(yōu)化設(shè)計(jì)
拋錨式教學(xué);優(yōu)化模型;職業(yè)教育;會(huì)計(jì)專業(yè)0 引言近年來，隨著職業(yè)教育發(fā)展與改革的深入，職業(yè)教育由追求規(guī)模擴(kuò)張向提高質(zhì)量轉(zhuǎn)變。目前中職院校會(huì)計(jì)專業(yè)仍然大多采用講授法授課，且缺少用于問題理解與應(yīng)用的學(xué)習(xí)情境，學(xué)生主體意識(shí)淡薄，理論知識(shí)學(xué)習(xí)與會(huì)計(jì)技能的轉(zhuǎn)化存在脫節(jié)，未能實(shí)現(xiàn)職業(yè)能力的有效遷移。拋錨式教學(xué)強(qiáng)調(diào)學(xué)生的主體地位，激發(fā)學(xué)習(xí)動(dòng)機(jī)，主張圍繞學(xué)習(xí)情境中的“錨”展開學(xué)習(xí)，其特點(diǎn)可以有效改善教學(xué)效果，但傳統(tǒng)拋錨式教學(xué)仍存在一些缺陷和不足，此外隨著網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的發(fā)展，學(xué)
科技信息·學(xué)術(shù)版 2021年19期2021-10-25
- 我國產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化研究綜述
;影響因素;優(yōu)化模型一、引言從經(jīng)濟(jì)學(xué)發(fā)展史進(jìn)行考察，“產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)”這一經(jīng)濟(jì)范疇，是20世紀(jì)50年代中期才出現(xiàn)的新概念。當(dāng)時(shí)日本在制定經(jīng)濟(jì)發(fā)展戰(zhàn)略的討論中，用“產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)”一詞來概括產(chǎn)業(yè)之間的關(guān)系。后來隨著對產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)研究的逐步深化，產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的概念和研究領(lǐng)域也逐漸被界定下來。一般而言，產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)是指再生產(chǎn)過程中所形成的各產(chǎn)業(yè)之間的相關(guān)性及數(shù)量比例關(guān)系。而產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的變動(dòng)取決于經(jīng)濟(jì)發(fā)展。在正常狀態(tài)下，經(jīng)濟(jì)總是不斷向前發(fā)展的，具體表現(xiàn)為經(jīng)濟(jì)總量的不斷擴(kuò)大和經(jīng)濟(jì)質(zhì)量的持續(xù)提
中國集體經(jīng)濟(jì) 2021年28期2021-09-18
- 汽車總裝線的配置問題研究
為約束條件的優(yōu)化模型，并設(shè)計(jì)了基于貪心算法和遺傳算法的新型混合算法，在matlab軟件下編程求解，得到最優(yōu)裝配順序。Abstract： Focusing on the assembly problem of automobile final assembly line， an optimization model was built to minimize the production cost as the goal， and the assembly
內(nèi)燃機(jī)與配件 2021年17期2021-09-14
- 空中多目標(biāo)威脅程度判別及打擊方案
要求，建立了優(yōu)化模型，針對來襲目標(biāo)設(shè)計(jì)最佳打擊方案，使得來襲目標(biāo)對我方的威脅程度降到最低。關(guān)鍵詞：層次分析法? 一致性檢驗(yàn)? 優(yōu)化模型? 目標(biāo)函數(shù)? 約束條件中圖分類號(hào)：E919???????????????????????????? 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A??????????????????? 文章編號(hào)：1672-3791（2021）01（a）-0001-06Judging the Threat Degree of Multi-targets in the Ai
科技資訊 2021年1期2021-03-24
- 基于PII指數(shù)的食品系統(tǒng)優(yōu)化模型
：綜合評價(jià);優(yōu)化模型;PII指數(shù);中國分類號(hào)：F252.1;TP18一、 背景在過去的40年里，全球糧食短缺、產(chǎn)量急劇下降和價(jià)格過度上漲造成了前所未有的糧食恐慌和危機(jī)。同時(shí)，現(xiàn)有的食物系統(tǒng)也對當(dāng)前的生態(tài)系統(tǒng)造成了嚴(yán)重的破壞。因此，為了滿足日益增長的世界人口的糧食需求，改善糧食系統(tǒng)及其滿足最貧窮人民需求的能力將是實(shí)現(xiàn)糧食安全的關(guān)鍵。二、基本假設(shè)1.假設(shè)我們選擇的指標(biāo)能夠充分反映各國的可持續(xù)發(fā)展水平，不會(huì)影響后續(xù)的模擬計(jì)算。2.假設(shè)不存在重大環(huán)境災(zāi)害、戰(zhàn)爭、大
中國應(yīng)急管理科學(xué) 2021年9期2021-03-16
- 基于PII指數(shù)的食品系統(tǒng)優(yōu)化模型
：綜合評價(jià);優(yōu)化模型;PII指數(shù);中國分類號(hào)：F252.1;TP18一、 背景在過去的40年里，全球糧食短缺、產(chǎn)量急劇下降和價(jià)格過度上漲造成了前所未有的糧食恐慌和危機(jī)。同時(shí)，現(xiàn)有的食物系統(tǒng)也對當(dāng)前的生態(tài)系統(tǒng)造成了嚴(yán)重的破壞。因此，為了滿足日益增長的世界人口的糧食需求，改善糧食系統(tǒng)及其滿足最貧窮人民需求的能力將是實(shí)現(xiàn)糧食安全的關(guān)鍵。二、基本假設(shè)1.假設(shè)我們選擇的指標(biāo)能夠充分反映各國的可持續(xù)發(fā)展水平，不會(huì)影響后續(xù)的模擬計(jì)算。2.假設(shè)不存在重大環(huán)境災(zāi)害、戰(zhàn)爭、大
中國應(yīng)急管理科學(xué) 2021年9期2021-03-16
- 數(shù)學(xué)建模中經(jīng)濟(jì)與金融優(yōu)化模型分析
濟(jì)與金融? 優(yōu)化模型現(xiàn)階段，復(fù)雜的外部市場競爭環(huán)境，對金融市場造成一定沖擊，針對金融行業(yè)工作人員而言，具備扎實(shí)的理論實(shí)施，熟練掌握數(shù)學(xué)建模中經(jīng)濟(jì)與金融優(yōu)化模型，能夠?qū)κ袌霾焕蛩刈龀鰷?zhǔn)確分析，并且根據(jù)相關(guān)風(fēng)險(xiǎn)要素和現(xiàn)有技術(shù)理論，研究有針對性的解決方案，為相關(guān)決策行為作出參考。數(shù)學(xué)建模理論具有實(shí)用性與必要性，不僅能夠?qū)鹑诶碚撨M(jìn)行檢驗(yàn)，而且對指導(dǎo)經(jīng)濟(jì)實(shí)踐活動(dòng)產(chǎn)生深遠(yuǎn)影響，相關(guān)研究人員應(yīng)對此提高重視。一、分析數(shù)學(xué)建模中經(jīng)濟(jì)與金融優(yōu)化模型的意義（一）理論意義通過
時(shí)代金融 2021年2期2021-03-03
- 基于神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)和遺傳算法的泥沙模型研發(fā)及應(yīng)用
;遺傳算法;優(yōu)化模型;計(jì)算過程;通用化;可視化中圖分類號(hào)：TP183;TV142;TV882.1 文獻(xiàn)標(biāo)志碼：Adoi：10.3969/j.issn.1000-1379.2020.12.004Abstract：Aiming at the sediment problem in the Yellow River basin， according to the principle of BP network and training flow， genetic
人民黃河 2020年12期2020-12-30
- 銀行投資方案問題
，建立不同的優(yōu)化模型，制定出了不同的投資方案。針對問題一，假設(shè)投資金額，設(shè)置約束條件，建立了一個(gè)線性規(guī)劃模型（利用Lingo軟件求解）得到投資方案。在問題二中，考慮僅是投資總額這一影響因素進(jìn)行了變化，我們在問題一原有模型基礎(chǔ)上，改變了其約束條件，構(gòu)建出了一個(gè)新的線性規(guī)劃模型（利用Lingo軟件求解）得到了新的方案。問題三中，由于到期稅前收益改變，我們在問題一的模型基礎(chǔ)上按照題三的要求僅僅改變了目標(biāo)函數(shù)的系數(shù)，建立了兩個(gè)分別關(guān)于A與C的線性規(guī)劃模型，得出了新
- 聯(lián)合培養(yǎng)四年制高職本科專業(yè)內(nèi)涵建設(shè)提升途徑研究
專業(yè)結(jié)構(gòu)鏈條優(yōu)化模型、深化教育教學(xué)改革、完善人才培養(yǎng)體系，實(shí)現(xiàn)專業(yè)內(nèi)涵提升。關(guān)鍵詞：聯(lián)合培養(yǎng);高職本科;優(yōu)化模型;內(nèi)涵建設(shè)根據(jù)《國家職業(yè)教育改革實(shí)施方案》的重要指示，以及《教育部關(guān)于推進(jìn)高等職業(yè)教育改革創(chuàng)新引領(lǐng)職業(yè)教育科學(xué)發(fā)展的若干意見》等最新文件的要求，不斷加強(qiáng)職業(yè)院校專業(yè)內(nèi)涵建設(shè)，是各職業(yè)教育領(lǐng)域高校實(shí)現(xiàn)引領(lǐng)新時(shí)代中國職業(yè)教育并取得高質(zhì)量發(fā)展的必由之路。2012年，天津職業(yè)大學(xué)認(rèn)真領(lǐng)會(huì)天津市教委的通知精神，積極組織聯(lián)合培養(yǎng)本科申報(bào)工作。截至目前，天津職
發(fā)明與創(chuàng)新·職業(yè)教育 2020年11期2020-12-06
- 試析與建筑一體化的綜合能源系統(tǒng)優(yōu)化模型應(yīng)用研究
綜合能源系統(tǒng)優(yōu)化模型，為大型建筑綜合能源系統(tǒng)調(diào)控以及運(yùn)行優(yōu)化提供有效指導(dǎo)。關(guān)鍵詞：建筑一體化;綜合能源系統(tǒng);優(yōu)化模型一、 綜合能源系統(tǒng)概述綜合能源系統(tǒng)在應(yīng)用過程中，將電力電子控制技術(shù)與高級(jí)通信采集技術(shù)充分結(jié)合，其靈活性與韌性都比較強(qiáng)。綜合能源系統(tǒng)主要包括跨區(qū)級(jí)綜合能源系統(tǒng)、區(qū)域級(jí)綜合能源系統(tǒng)以及園區(qū)級(jí)綜合能源系統(tǒng)。天然氣、電力、冷、熱等能源是構(gòu)成綜合能源系統(tǒng)的基本要素。主要組成如圖1所示。綜合能源系統(tǒng)可以將電、冷、熱、氣等多種能源進(jìn)行耦合，并利用梯級(jí)利用方
市場周刊·市場版 2020年6期2020-11-30
- 長江下游航道碼頭布局優(yōu)化研究
通過建立布局優(yōu)化模型，科學(xué)測算基層碼頭合理的管轄范圍，依此對現(xiàn)有航道基層碼頭布局提出合理優(yōu)化方案。關(guān)鍵詞：航道基層碼頭;布局優(yōu)化;優(yōu)化模型中圖分類號(hào)：U651+.4 ? ? ? ? ? ? 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A ? ? ? ? ? ?文章編號(hào)：1006—7973（2020）07-0093-021 引言經(jīng)過多年發(fā)展，長江下游沿江布局建設(shè)了一批航道碼頭，尚有一批規(guī)劃建設(shè)中。但依據(jù)一處一碼頭的原則，原先建設(shè)的航道碼頭建設(shè)時(shí)未綜合考慮，僅考慮靠泊便利和岸線資源，致使個(gè)別
中國水運(yùn) 2020年7期2020-11-06
- 基于優(yōu)化理論的高校圖書館自助選座模型的研究
;自助選座;優(yōu)化模型中圖分類號(hào)：G258.6;G252 ? ? 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A 文章編號(hào)：2096-4706（2020）12-0001-05Abstract：The library self-study room has become an important place for students to study independently，so the problems of choosing seats such as “grab seats” an
現(xiàn)代信息科技 2020年12期2020-11-06
- 化工企業(yè)生產(chǎn)計(jì)劃優(yōu)化模型分析
，并構(gòu)建計(jì)劃優(yōu)化模型，從信息管理與生產(chǎn)調(diào)度兩方面著手，介紹系統(tǒng)中各個(gè)模塊的功能與操作流程，最后對實(shí)例問題進(jìn)行計(jì)算，闡述該模型與算法的有效性。實(shí)踐結(jié)果顯示，該優(yōu)化模型的應(yīng)用可幫助企業(yè)減少成本投入，獲得更多的經(jīng)濟(jì)效益。[關(guān)鍵詞] 化工企業(yè) 生產(chǎn)計(jì)劃 優(yōu)化模型中圖分類號(hào)：F426 文獻(xiàn)標(biāo)志碼：A在社會(huì)經(jīng)濟(jì)飛速發(fā)展下，化工企業(yè)市場競爭日益激烈，為了節(jié)約生產(chǎn)加工成本，企業(yè)應(yīng)積極優(yōu)化產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，科學(xué)規(guī)范地編制生產(chǎn)計(jì)劃，以期達(dá)到提高經(jīng)濟(jì)效益的目標(biāo)。對此，企業(yè)可通過構(gòu)建生產(chǎn)
管理學(xué)家 2020年3期2020-10-21
- 大數(shù)據(jù)分析下太陽能發(fā)電優(yōu)化模型研究
下太陽能發(fā)電優(yōu)化模型。首先利用偏相關(guān)方法分析影響太陽能發(fā)電功率的因子，然后將大數(shù)據(jù)分析技術(shù)中的多樣式回歸、混沌神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)、魯棒平滑和支持向量機(jī)等模型建立組合預(yù)測模型，將該模型用于太陽能發(fā)電功率預(yù)測中，研究結(jié)果表明組合預(yù)測模型具有更好的精確性。關(guān)鍵詞：大數(shù)據(jù)分析;太陽能;發(fā)電功率預(yù)測;優(yōu)化模型中圖分類號(hào)：TM615文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A文章編號(hào)：1001-5922（2020）09-0086-04太陽能屬于一種清潔能源，利用太陽能發(fā)電有助于降低我國不可再生能源的消耗，而
粘接 2020年9期2020-10-20
- 汽車高壓油管的壓力控制
次函數(shù)擬合;優(yōu)化模型0 ?引言汽車的高壓油管內(nèi)燃油進(jìn)出的間歇性工作過程會(huì)導(dǎo)致管內(nèi)壓力變化，使噴出的燃油量出現(xiàn)偏差，影響汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的工作效率?，F(xiàn)有一汽車的高壓油管改變單向閥開啟的時(shí)長、調(diào)整高壓管內(nèi)凸輪的角速度和增加單向減壓閥，使高壓管內(nèi)壓力穩(wěn)定在100MPa左右。如果將高壓油管內(nèi)壓力增加到150MPa，當(dāng)分別經(jīng)過約2s、5s和10s調(diào)整后均能達(dá)到穩(wěn)定。本文將針對問題給出相應(yīng)數(shù)學(xué)模型，調(diào)整高壓油管內(nèi)壓力變化，提高汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的工作效率。1 ?單向閥時(shí)長控制模型1
內(nèi)燃機(jī)與配件 2020年10期2020-09-10
- A醫(yī)院血常規(guī)檢查特需窗口配置方案研究
詞：排隊(duì)論;優(yōu)化模型;蒙特卡洛仿真法一、研究目的本論文通過建立數(shù)學(xué)模型，在滿足最大孕婦排隊(duì)等待羊水穿刺前血常規(guī)檢查時(shí)間的條件下，使總運(yùn)行成本最低，最終建立在一天不同時(shí)段內(nèi)羊水穿刺孕婦血常規(guī)檢查特需采血窗口數(shù)量配置方案。通過模型的建立和模擬仿真檢驗(yàn)，該模型可以計(jì)算出一個(gè)特定的婦產(chǎn)科醫(yī)院在同一天內(nèi)不同時(shí)間最佳的特需窗口數(shù)。二、研究內(nèi)容論文的研究對象為A醫(yī)院羊水穿刺前血常規(guī)檢查的特需窗口，具體研究內(nèi)容如下所示：（一）A醫(yī)院羊水穿刺前血常規(guī)檢查的常規(guī)窗口排隊(duì)系統(tǒng)研
看世界·學(xué)術(shù)下半月 2020年3期2020-09-10
- 高壓油管壓力控制的數(shù)學(xué)模型
式歐拉算法;優(yōu)化模型0? 引言燃油進(jìn)入和噴出高壓油管是許多燃油發(fā)動(dòng)機(jī)工作的基礎(chǔ)，燃油經(jīng)過高壓油泵從A處進(jìn)入高壓油管，再由噴口B噴出。燃油進(jìn)入和噴出的間歇性工作過程會(huì)導(dǎo)致高壓油管內(nèi)壓力的變化，使得所噴出的燃油量出現(xiàn)偏差，從而影響發(fā)動(dòng)機(jī)的工作效率。為維持油管內(nèi)壓強(qiáng)穩(wěn)定，我們著重研究以下兩個(gè)問題：確定單向閥開啟的時(shí)長，以保證油管內(nèi)的壓強(qiáng)盡可能穩(wěn)定在100MPa;調(diào)整單向閥開啟的時(shí)長，使油管內(nèi)的壓強(qiáng)分別經(jīng)過2s，5s和10s的調(diào)整過程穩(wěn)定在150MPa。1? 模型
內(nèi)燃機(jī)與配件 2020年9期2020-09-10
- 山區(qū)高邊坡防護(hù)問題優(yōu)化研究
因素，推導(dǎo)了優(yōu)化模型建模中的約束條件和優(yōu)化目標(biāo)。研究成果可為公路邊坡防護(hù)優(yōu)化建模研究及實(shí)際邊坡防護(hù)優(yōu)化提供指導(dǎo)。關(guān)鍵詞：山區(qū)公路;邊坡防護(hù);優(yōu)化模型;約束條件中圖分類號(hào)：U416.14 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A0 前言隨著我國新一輪交通規(guī)劃的實(shí)施，西部特別是西部山區(qū)的公路建設(shè)將會(huì)迎來一個(gè)快速發(fā)展期。不同于東部交通建設(shè)，由于自然環(huán)境的限制，西部交通建設(shè)會(huì)面臨更多、更為復(fù)雜的挑戰(zhàn)。山區(qū)公路受到經(jīng)濟(jì)條件以及自然環(huán)境的影響大，在設(shè)計(jì)時(shí)需要考慮的因素往往會(huì)更多。且由于山區(qū)醫(yī)
交通科技與管理 2020年4期2020-09-10
- 基于遺傳算法的高速公路擁堵情況分析模型
】遺傳算法;優(yōu)化模型;高速公路引言高鐵推動(dòng)了鐵路交通在全球的新一輪復(fù)興，速度作為交通運(yùn)輸現(xiàn)代化的重要標(biāo)志之一，往往在很大程度上影響著某種運(yùn)輸方式或某種交通工具的興衰。高鐵在開通后，給人們的生活的帶來了極大的便利，很多家庭在長途出行時(shí)，并不會(huì)選擇私家車而是選擇高鐵，因此高鐵在這個(gè)方面可以較大程度低對于目前公路的擁堵情況進(jìn)行緩解，同時(shí)也有利于降低普通列車的運(yùn)行壓力。高鐵開通后，高速公路的車輛數(shù)和擁堵情況均有所降低，因此需要選取較為合理的指標(biāo)對于高速公路的車輛通
理論與創(chuàng)新 2020年12期2020-09-08
- 淺析數(shù)學(xué)建模中經(jīng)濟(jì)與金融優(yōu)化模型
中的經(jīng)濟(jì)金融優(yōu)化模型，把經(jīng)濟(jì)金融中的最大利潤、投資的收益與風(fēng)險(xiǎn)、資金的最優(yōu)使用等問題給予分析，同時(shí)討論了代數(shù)方程等其他經(jīng)濟(jì)金融問題模型，促進(jìn)了數(shù)學(xué)理論與經(jīng)濟(jì)金融知識(shí)的融合。【Abstract】The financial talents should have strong ability of financial modeling today. Based on several economic and financial problems and the
中小企業(yè)管理與科技·上旬刊 2020年7期2020-09-02
- 基于遺傳算法的快遞配送路徑優(yōu)化問題研究
;遺傳算法;優(yōu)化模型中圖分類號(hào)：TP18;F252? ? ? ?文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A 文章編號(hào)：2096-4706（2020）09-0099-03Research on Optimization of Express Delivery Route Based on Genetic AlgorithmYANG Suhan，YU Lei（Hefei Technology College，Hefei? 230011，China）Abstract：“New infras
現(xiàn)代信息科技 2020年9期2020-08-17
- 家用電熱水器用電優(yōu)化策略
指標(biāo)的多目標(biāo)優(yōu)化模型?！娟P(guān)鍵詞】電熱水器;經(jīng)濟(jì)性;舒適度;優(yōu)化模型引言以電熱水器為代表的分戶溫度控制負(fù)荷，分析了基于需求側(cè)響應(yīng)的家用電熱水器優(yōu)化調(diào)度問題。首先推導(dǎo)了電熱水器熱力模型的顯式方程，然后將電熱水器優(yōu)化調(diào)度問題處理為線性整數(shù)規(guī)劃問題，從而在很短的時(shí)間內(nèi)得到最優(yōu)調(diào)度方案。此外，以往文獻(xiàn)很少考慮舒適度對調(diào)度經(jīng)濟(jì)性的影響。提出了一種考慮電價(jià)、用水習(xí)慣、環(huán)境溫度等多維信息的電熱水器最優(yōu)控制策略。1.電熱水器熱力學(xué)特性分析1.1電熱水器水箱常用的家庭電熱水器
理論與創(chuàng)新 2020年9期2020-07-14
- 考慮負(fù)荷方差的智能微網(wǎng)用戶側(cè)分時(shí)電價(jià)優(yōu)化模型
戶側(cè)分時(shí)電價(jià)優(yōu)化模型。通過需求價(jià)格彈性系數(shù)描述用戶對電價(jià)的反應(yīng)情況，依照智能微網(wǎng)中負(fù)荷恒定狀態(tài)和波動(dòng)狀態(tài)，計(jì)算線路可變損耗，取樣采點(diǎn)一定周期內(nèi)負(fù)荷，計(jì)算負(fù)荷方差，探析負(fù)荷方差對線路損耗的影響。依照負(fù)荷方差和用戶負(fù)荷峰谷差構(gòu)建智能微網(wǎng)用戶側(cè)分時(shí)電價(jià)優(yōu)化的目標(biāo)函數(shù)，設(shè)置峰平谷電價(jià)、用戶利益、峰谷倒置等五個(gè)約束條件，結(jié)合約束條件和目標(biāo)函數(shù)獲取最終的優(yōu)化模型。實(shí)驗(yàn)表明，該種方法構(gòu)建的用戶側(cè)分時(shí)電價(jià)優(yōu)化模型后，用戶側(cè)分時(shí)電價(jià)最大峰段負(fù)荷為14109 kW，峰谷差是7
計(jì)算技術(shù)與自動(dòng)化 2020年2期2020-07-06
- 自動(dòng)控制的優(yōu)化模型和算法應(yīng)用研究
建自動(dòng)化控制優(yōu)化模型，設(shè)立相應(yīng)的目標(biāo)函數(shù)和約束條件，并通過選擇合適的優(yōu)化算法進(jìn)行模型的求解，從而得出最優(yōu)解.本文以具體的自動(dòng)化控制優(yōu)化模型和求解算法為例，分析自動(dòng)化優(yōu)化控制的過程和具體應(yīng)用方法.關(guān)鍵詞：自動(dòng)控制;優(yōu)化模型;算法;應(yīng)用中圖分類號(hào)：TP18? 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A? 文章編號(hào)：1673-260X（2020）05-0042-03如今科技的進(jìn)步方便了人們的生活，也改變了人們的生活方式，自動(dòng)化控制技術(shù)也得到了較為快速的發(fā)展.自動(dòng)化控制技術(shù)為當(dāng)今較為前言的技
赤峰學(xué)院學(xué)報(bào)·自然科學(xué)版 2020年5期2020-06-15
- 基于極值思想的高壓油管壓力控制
：壓力控制;優(yōu)化模型;極值思想;微分方程;夾逼原則中圖分類號(hào)：O22 ? ? ? 文獻(xiàn)標(biāo)志碼：A? ? ? ? ?文章編號(hào)：2095-2945（2020）16-0103-04Abstract： Aiming at 2019 "Higher Education Cup" China Undergraduate Mathematical Contest in Modeling （CUMCM） A problem - high-pressure tubing p
科技創(chuàng)新與應(yīng)用 2020年16期2020-06-03
- 基于CVaR的次新股投資組合優(yōu)化模型與實(shí)證分析
新股投資組合優(yōu)化模型，以準(zhǔn)確計(jì)算次新股的風(fēng)險(xiǎn)。文章運(yùn)用牛頓迭代算法設(shè)計(jì)其求解算法。通過實(shí)證分析表明，與參數(shù)方法相比核密度估計(jì)方法能夠描述風(fēng)險(xiǎn)分布的尾部特征，給出更準(zhǔn)確的估計(jì)結(jié)果，并發(fā)現(xiàn)次新股投資組合的CVaR核估計(jì)值隨著概率水平的增加而不斷減少。關(guān)鍵詞：核密度估計(jì);CVaR;次新股;優(yōu)化模型由于股票發(fā)行機(jī)構(gòu)對新股發(fā)行的檢查更為嚴(yán)格，次新股的質(zhì)量往往比較好，所以次新股很受投資者的歡迎。但由于次新股的上市時(shí)間一般不會(huì)超過1年，相對于金融市場中其它類型的股票，已
中國集體經(jīng)濟(jì) 2020年13期2020-06-03
- 供需量不確定下多供應(yīng)地到多需求地的運(yùn)輸成本模型研究
物流運(yùn)輸成本優(yōu)化模型。該模型主要是解決多個(gè)供應(yīng)地到多個(gè)需求地、且供需量不確定下的最佳運(yùn)輸方案問題。將求解結(jié)果與之前的運(yùn)輸成本相比較，比較結(jié)果表明運(yùn)輸成本明顯降低了，證明該模型可以對S公司運(yùn)輸成本起到優(yōu)化作用。[關(guān)鍵詞] 供需量變化;運(yùn)輸問題;運(yùn)輸成本;優(yōu)化模型[中圖分類號(hào)] F259.2[文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼] A[文章編號(hào)] 1009-6043（2019）11-0056-05Abstract： Logistics cost is the key to the su
商業(yè)經(jīng)濟(jì) 2019年11期2019-12-12
- O2O模式下零售企業(yè)類金融模式動(dòng)態(tài)優(yōu)化研究
金融模式動(dòng)態(tài)優(yōu)化模型。研究結(jié)果表明：在各解釋變量中，流動(dòng)資產(chǎn)、行業(yè)競爭力、銷售凈利潤、企業(yè)規(guī)模，對零售企業(yè)類金融模式動(dòng)態(tài)優(yōu)化產(chǎn)生正向影響;流動(dòng)負(fù)債、輕資產(chǎn)屬性、總資產(chǎn)周轉(zhuǎn)率，會(huì)對零售企業(yè)類金融模式動(dòng)態(tài)優(yōu)化產(chǎn)生負(fù)向影響。據(jù)此，進(jìn)一步提出優(yōu)化零售企業(yè)類金融模式、提升零售企業(yè)抵御風(fēng)險(xiǎn)能力的具體建議。關(guān)鍵詞：O2O模式? ?零售企業(yè)? ?類金融? ?優(yōu)化模型? ?資產(chǎn)營運(yùn)能力相關(guān)理論分析基于020的零售企業(yè)類金融模式，主要是指零售企業(yè)以低成本或者無成本的手段，吸納
商業(yè)經(jīng)濟(jì)研究 2019年19期2019-10-28
- 救災(zāi)物資最優(yōu)化
題，建立費(fèi)用優(yōu)化模型。根據(jù)題目中具體的限制條件，由于部分物資的使用是可以相互替代的，供應(yīng)商的供應(yīng)能力有限，有生產(chǎn)的最大值，對每個(gè)地區(qū)而言，有最低需求量和額外需求量，確立出可以解決實(shí)際自然災(zāi)害的費(fèi)用優(yōu)化模型。問題二：針對供應(yīng)廠家S到物資需求方D最優(yōu)運(yùn)輸路線的解法，使用Dijkstra算法，使用MATLAB編寫程序，得出滿足費(fèi)用最小的條件下的最優(yōu)路徑，得出從10個(gè)供應(yīng)廠家到18個(gè)物資需求方的運(yùn)輸五種不同物資的最優(yōu)路線，共有900個(gè)結(jié)果。針對最小費(fèi)用的解法，根據(jù)
科學(xué)與財(cái)富 2019年23期2019-10-21
- 基于非線性整數(shù)規(guī)劃的卷紙分切排產(chǎn)方案優(yōu)化算法研究
性整數(shù)規(guī)劃;優(yōu)化模型中圖分類號(hào)：TS734+.7 ???文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A ????DOI：10.11980/j.issn.0254-508X.2019.03.010Abstract：?In this paper a optimization algorithm for production scheduling of reel slitting based on nonlinear integer programming was described in o
中國造紙 2019年3期2019-10-21
- 黃金選礦廠磨礦細(xì)度優(yōu)化模型研究與應(yīng)用
;磨礦細(xì)度;優(yōu)化模型前言：選礦企業(yè)實(shí)際運(yùn)營情況、管理水平以及生產(chǎn)技術(shù)主要取決于選礦廠技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)。在風(fēng)云多變的市場經(jīng)濟(jì)條件下，選礦企業(yè)的生產(chǎn)成品價(jià)格、銷售狀況以及生產(chǎn)成本等隨市場變化而變化，而且各項(xiàng)指標(biāo)之間都存在一定聯(lián)系，同時(shí)又相互制約，組建成一個(gè)動(dòng)態(tài)、復(fù)雜變化的系統(tǒng)，從而直接影響選礦廠的社會(huì)收益和經(jīng)濟(jì)收益。選礦廠技術(shù)指標(biāo)不僅包括磨礦細(xì)度，而且還包括回收率和入選精礦品位。在選礦期間，磨礦細(xì)度是其中比較關(guān)鍵的工藝參數(shù)，直接關(guān)系到選別指標(biāo)情況?，F(xiàn)階段，在研究磨
科學(xué)與財(cái)富 2019年26期2019-10-12
- 韌性城市視角下基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)成本分?jǐn)倷C(jī)制
;復(fù)雜網(wǎng)絡(luò);優(yōu)化模型一、引言“城市”是一個(gè)由多系統(tǒng)聚集的復(fù)雜網(wǎng)絡(luò)，隨著城市化進(jìn)程加快，導(dǎo)致突發(fā)事件帶來的危害成倍擴(kuò)大。相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，截至2016年末，我國共有297個(gè)城市突發(fā)事件，總受災(zāi)人口6877.5萬人次，直接經(jīng)濟(jì)損失890.4億元，可見城市面臨風(fēng)險(xiǎn)的規(guī)模和范圍隨人口增長急劇增大。如何解決城市發(fā)展的穩(wěn)定性與突發(fā)事件不可預(yù)測性之間的矛盾成為當(dāng)前城市建設(shè)過程中亟待解決的問題之一。傳統(tǒng)的城市管理體系的理論視角為“防御性”、“脆弱性”，但現(xiàn)代城市是一個(gè)由多要素
新西部·中旬刊 2019年8期2019-10-07
- 關(guān)于開放小區(qū)解決交通模型的研究
;道路交通;優(yōu)化模型[中圖分類號(hào)]F5721 引 言對不同類型小區(qū)，根據(jù)周邊道路結(jié)構(gòu)，對小區(qū)開放也會(huì)有不同建議。開放小區(qū)后，交通量增加，人流增加。為了解決周邊交通問題，設(shè)計(jì)小區(qū)開放的合理化模型，最大限度地滿足人們通行需要，改善城市路網(wǎng)結(jié)構(gòu)。合理的建議，不僅可以緩解道路通行問題，還可以實(shí)現(xiàn)土地資源的最大利用，所以對開放小區(qū)的通行狀況研究及合理化的建議有重要的意義。研究對小區(qū)周邊道路的影響，可以轉(zhuǎn)化成對道路通行能力的量化。而道路通行的主要因素是道路條件、交通條
新財(cái)經(jīng) 2019年10期2019-10-06
- 創(chuàng)意平板折疊桌的分析與設(shè)計(jì)
、非線性約束優(yōu)化模型等方法成功解決了這三個(gè)問題，得到了折疊桌動(dòng)態(tài)過程的描述方程以及在給定條件下怎樣選擇最優(yōu)設(shè)計(jì)加工參數(shù)，并針對任意形狀的桌面邊緣線等給出了自己的設(shè)計(jì)。針對問題一，先建立三維坐標(biāo)系，接著，根據(jù)桌子的中心對稱結(jié)構(gòu)，以桌子的四分之一為研究對象，運(yùn)用空間幾何的相關(guān)知識(shí)關(guān)系，推導(dǎo)并建立了幾何模型。接著用MATLAB軟件編程，模擬折疊桌動(dòng)態(tài)變化過程。然后求出折疊桌各木條長度、各木條的開槽長度、桌面形狀大小等數(shù)據(jù)，結(jié)果見表3-2，3-3。然后，求出桌角各
現(xiàn)代營銷·理論 2019年9期2019-09-10
- 物流配送車輛優(yōu)化調(diào)度的綜述
度功能的調(diào)度優(yōu)化模型，提升物流配送車輛的調(diào)度能力，提高配送效率。[關(guān)鍵詞]物流配送；高效率；車輛調(diào)度；優(yōu)化模型[DOI]1013939/jcnkizgsc2019151681引言物流配送車輛所處的行駛環(huán)境和行駛軌跡規(guī)劃，是物流配送效率的保證，調(diào)度工作主要依靠環(huán)境分析和運(yùn)行情況判斷，做出實(shí)時(shí)的調(diào)度調(diào)整，以此保證車輛行駛與實(shí)際的氣候、配送環(huán)境、交通環(huán)境相適應(yīng)，從而達(dá)到最佳的配送路線選擇、實(shí)現(xiàn)最短時(shí)間、高效率的物流配送服務(wù)，提升物流企業(yè)的市場形象和核心競爭價(jià)值。
中國市場 2019年15期2019-05-30
- 電動(dòng)汽車充換電網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營優(yōu)化模型的建立
充換電網(wǎng)絡(luò) 優(yōu)化模型一、模型的建立分析研究充換電服務(wù)內(nèi)的充換電服務(wù)網(wǎng)絡(luò)的各個(gè)環(huán)節(jié)，建立涵蓋集中型充電站、充換電站和配送站3種類型服務(wù)站的通用模型，基于分時(shí)電價(jià)，建立充換電網(wǎng)絡(luò)的優(yōu)化調(diào)度模型，實(shí)現(xiàn)對充電、電池調(diào)配和物流配送的聯(lián)合優(yōu)化。設(shè)Fc為充電費(fèi)用、Fd為物流費(fèi)用、Pc為充電功率（kw）、P（t）為t時(shí)刻的電價(jià)（元/kwh）、Cev為單輛物流車的運(yùn)費(fèi)（元/h）。則以充換電網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營費(fèi)用最小為目標(biāo)的優(yōu)化調(diào)度模型的目標(biāo)函數(shù)可表示為：式中：i為服務(wù)站編號(hào)；為t時(shí)刻
經(jīng)營者 2019年3期2019-04-29
- 基于道路設(shè)計(jì)與交通規(guī)劃的道路選線優(yōu)化模型
劃的道路選線優(yōu)化模型進(jìn)行了探析。【關(guān)鍵詞】道路設(shè)計(jì);交通規(guī)劃;道路選線;優(yōu)化模型1、建立道路選線優(yōu)化模型的必要性及其重要作用道路選線對于地區(qū)規(guī)劃和道路建設(shè)實(shí)現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)的加強(qiáng)有著關(guān)鍵性的作用，對道路線路選線的分析和調(diào)整采用建立模型的方式有著一定的合理性，隨著我國道路工程技術(shù)的不斷創(chuàng)新發(fā)展，雖然在道路的建設(shè)中提高了工作效率，但在一定程度上也促進(jìn)了建筑施工材料的價(jià)格上漲，在受到費(fèi)用因素影響時(shí)，會(huì)對工程建設(shè)施工的進(jìn)度產(chǎn)生一定的影響，在延誤了工期的同時(shí)，還提升了建設(shè)的成
中國房地產(chǎn)業(yè)·下旬 2019年12期2019-03-23
- 社會(huì)化標(biāo)注系統(tǒng)中個(gè)性化信息推薦多維度融合與優(yōu)化模型研究
多維度融合與優(yōu)化模型.進(jìn)而在大數(shù)據(jù)環(huán)境下.為用戶提供精準(zhǔn)的個(gè)性化信息推薦服務(wù).從而進(jìn)一步豐富個(gè)性化信息推薦的理論體系以及拓展個(gè)性化信息推薦的研究方法。[方法/過程]首先，對每一種個(gè)性化信息推薦方法的優(yōu)點(diǎn)和不足進(jìn)行深入分析；然后，將基于圖論（社會(huì)網(wǎng)絡(luò)關(guān)系）、基于協(xié)同過濾以及基于內(nèi)容（主題）3種個(gè)性化信息推薦方法進(jìn)行多維度深度融合，構(gòu)建個(gè)性化信息推薦多維度融合模型：最后，對社會(huì)化標(biāo)注系統(tǒng)中個(gè)性化信息推薦多維度融合模型進(jìn)行優(yōu)化，從而解決個(gè)性化推薦過程中用戶“冷啟
現(xiàn)代情報(bào) 2019年1期2019-02-25
- 會(huì)議籌備問題的優(yōu)化方案設(shè)計(jì)
等方面，建立優(yōu)化模型，制定一個(gè)合理的預(yù)訂賓館客房、租借會(huì)議室、租用客車的優(yōu)化方案?！娟P(guān)鍵詞】會(huì)議籌備;優(yōu)化模型;lingo軟件中圖分類號(hào)： F224;F719 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼： A文章編號(hào)： 2095-2457（2019）36-0235-002DOI：10.19694/j.cnki.issn2095-2457.2019.36.1111 問題描述會(huì)議籌備組要為與會(huì)代表預(yù)訂賓館客房，租借會(huì)議室，并租用客車接送代表。為了便于管理，除了盡量滿足代表在價(jià)位等方面的需求之
科技視界 2019年36期2019-01-10
- 高溫作業(yè)專用服裝研究
：傳熱模型；優(yōu)化模型；微分方程1.模型建立高溫作業(yè)專用服裝設(shè)計(jì)由衣服面料不同層次熱傳導(dǎo)率以及假人外側(cè)溫度與時(shí)間函數(shù)關(guān)系共同確定，以及建立一維熱傳遞數(shù)學(xué)模型，模型優(yōu)化。本文亦采用有限差分法來解決以多層高溫作業(yè)專用服裝、空氣層和人體皮膚為整體的偏微分程組，解決單目標(biāo)問題，并且有效的運(yùn)用了物理熱力學(xué)規(guī)律，從而建立了優(yōu)化模型，求解出高溫作業(yè)專用服裝第Ⅱ?qū)用媪系淖顑?yōu)厚度，構(gòu)造出函數(shù)模型對該問題進(jìn)行分析，得到最優(yōu)的模型方案。問題三屬于多目標(biāo)問題，為了簡化問題，可運(yùn)用黃
科學(xué)與財(cái)富 2018年30期2018-12-28
- “拍照賺錢"任務(wù)的合理定價(jià)問題
值聚類分析 優(yōu)化模型 打包模型 二重定價(jià)一、問題重述“拍照賺錢”是移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)下的一種自助式服務(wù)模式。用戶下載APP，注冊成為APP的會(huì)員，然后用戶從APP上領(lǐng)取需要拍照的任務(wù)，賺取APP對任務(wù)所標(biāo)定定的酬金。問題一：為地理上大量的項(xiàng)目設(shè)計(jì)新的任務(wù)定價(jià)方案問題二：實(shí)際情況下，多個(gè)任務(wù)可能因?yàn)槲恢帽容^集中，會(huì)導(dǎo)致用戶互相競爭，現(xiàn)考慮將這些任務(wù)合在一起打包發(fā)布。在這種考慮下，修改前面的定價(jià)模型，對最終的任務(wù)完成情況又有了新的影響。問題三：對提供的大量新的檢查項(xiàng)目
消費(fèi)導(dǎo)刊 2018年3期2018-11-16
- 基于污染物總量控制的流域水環(huán)境 す芾砑ㄐв嘔研究
環(huán)境管理績效優(yōu)化模型。以吉林省招蘇臺(tái)河流域?yàn)槔?，利用Lingo80軟件編程進(jìn)行優(yōu)化求解，得到優(yōu)化方案總投資1509億元，COD、氨氮總削減量分別為9 8791 t，61968 t，規(guī)劃期末水環(huán)境管理績效提升至0856。水環(huán)境管理績效指標(biāo)體系可較全面的反映績效值的定量變化，得到的優(yōu)化方案滿足流域水環(huán)境質(zhì)量改善和污染物總量控制的要求，有效降低資金投入，為流域管理和發(fā)展提供參考。關(guān)鍵詞：水環(huán)境績效指數(shù)；總量減排；指標(biāo)體系；優(yōu)化模型；總量控制方案中圖分類號(hào)：X52
南水北調(diào)與水利科技 2018年4期2018-11-12
- 巡檢線路排班的優(yōu)化模型
。本文建立了優(yōu)化模型，采用多TSP問題的思想和原理，將問題等價(jià)變換為尋找區(qū)域劃分?jǐn)?shù)最少的問題，還通過LINGO求解TSP問題給出了每個(gè)工人的最優(yōu)巡檢路線；打破工人區(qū)域限制，對所有節(jié)點(diǎn)進(jìn)行了人員的初始任務(wù)分配，然后根據(jù)每個(gè)節(jié)點(diǎn)的巡檢周期，得到關(guān)于所有任務(wù)的開始工作時(shí)刻序列，結(jié)束工作時(shí)刻序列，任務(wù)對應(yīng)節(jié)點(diǎn)序列，并以此建立了巡檢人數(shù)最少和工作量盡量均衡的雙目標(biāo)0-1規(guī)劃模型；對錯(cuò)時(shí)上班問題，考慮了每個(gè)人上班時(shí)間可調(diào)整情況下，巡檢人數(shù)最少和工作量盡量均衡的雙目標(biāo)0
電腦知識(shí)與技術(shù) 2018年19期2018-11-01
- 我國高校創(chuàng)新型科技人才培養(yǎng)現(xiàn)狀檢視及優(yōu)化模式研究
型人才培育的優(yōu)化模型與改進(jìn)方法。關(guān)鍵詞：創(chuàng)新型；人才培養(yǎng)；現(xiàn)狀；優(yōu)化模型一、我國高校創(chuàng)新型科技人才培養(yǎng)現(xiàn)狀高等學(xué)校的主要職能是人才培養(yǎng)、科學(xué)研究和社會(huì)服務(wù)。高等學(xué)校的培養(yǎng)目標(biāo)一般會(huì)隨著經(jīng)濟(jì)、思想、政治和社會(huì)環(huán)境的變化而產(chǎn)生變化，但人才培養(yǎng)是每所高校永恒不變的主題。黨的十八大以來，“大眾創(chuàng)業(yè)、萬眾創(chuàng)新”浪潮襲來，國家層面對創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育的重視達(dá)到前所未有的高度。教育部頒布關(guān)于大力推進(jìn)高等學(xué)校創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育和大學(xué)生自主創(chuàng)業(yè)工作的意見中指出“大學(xué)生是最具創(chuàng)新、創(chuàng)業(yè)潛
大東方 2018年7期2018-10-21
- 供電營業(yè)廳服務(wù)渠道優(yōu)化及算法探討
；服務(wù)渠道；優(yōu)化模型中圖分類號(hào)：F274 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A 文章編號(hào)：1004-7344（2018）21-0144-02目前，隨著我國國民經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，電力網(wǎng)上營業(yè)廳、掌上營業(yè)廳等新的供電服務(wù)形式日漸興起，相較于這些新興的服務(wù)形式，作為最傳統(tǒng)的服務(wù)渠道，供電部門的業(yè)務(wù)量逐漸被分割。面對多種服務(wù)，客戶如何選擇？如何有效地分配現(xiàn)有營業(yè)廳的服務(wù)資源？這就是本文所要探討的問題。1 供電服務(wù)目標(biāo)的多通道優(yōu)化為了提高供電管理的知識(shí)管理和運(yùn)行能力，建立和完善供電服務(wù)的知
大科技·D版 2018年7期2018-10-21
- 面向新零售供應(yīng)鏈的資源整合優(yōu)化
建相應(yīng)的數(shù)學(xué)優(yōu)化模型并研究了求解算法，最后通過算例驗(yàn)證了優(yōu)化過程的可行性與有效性。關(guān)鍵詞：新零售 購物體驗(yàn)需求類型 供應(yīng)鏈資源整合 優(yōu)化模型引言隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展以及人均可支配收入的不斷提高，消費(fèi)者逐漸偏好于品質(zhì)化、便利化、體驗(yàn)式的購物過程，傳統(tǒng)的電子商務(wù)渠道及實(shí)體零售渠道均難以滿足日益增長的消費(fèi)者購物體驗(yàn)需求。當(dāng)前，以互聯(lián)網(wǎng)為依托，通過運(yùn)用大數(shù)據(jù)、人工智能等先進(jìn)技術(shù)，對商品的生產(chǎn)、流通與銷售過程進(jìn)行升級(jí)改造，并對線上服務(wù)、線下體驗(yàn)及現(xiàn)代物流進(jìn)行深度融合的
商業(yè)經(jīng)濟(jì)研究 2018年16期2018-10-09
- 探究建筑結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的優(yōu)化方法及應(yīng)用
法；剪力墻；優(yōu)化模型前言：建筑行業(yè)隨著我國城市化進(jìn)程快速發(fā)展，由此涌現(xiàn)一大批建筑企業(yè)，為了保持各自企業(yè)的競爭優(yōu)勢，在各自施工技術(shù)水平相持平的前提下，企業(yè)會(huì)在建筑結(jié)構(gòu)質(zhì)量上下功夫，通常是采用優(yōu)化建筑結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的方法。對于企業(yè)來說，科學(xué)、合理的建筑結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)方案有效提高建設(shè)資金的使用率，為企業(yè)賺取更多利潤。1 優(yōu)化建筑結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的常規(guī)步驟這一步驟是建筑結(jié)構(gòu)優(yōu)化的關(guān)鍵步驟，通過獲取其結(jié)構(gòu)的相關(guān)參數(shù)，建立模型并進(jìn)行分析和處理，最后計(jì)算出模型的最優(yōu)解。建立優(yōu)化模型需要做好
西部論叢 2018年9期2018-09-04
- 公交車排班問題探討
后順序，采用優(yōu)化模型，以獲得時(shí)間的最優(yōu)化。求得徐州市2路公交車在早高峰時(shí)段（6：00～8：00）運(yùn)行所需要使用的最少公交車數(shù)量為16輛。問題二，在滿足乘客需求的情況下，尋求乘客等待時(shí)間最少和運(yùn)營成本最低的平衡點(diǎn)，以上述兩個(gè)方面為目標(biāo)的公交車排班方案，采用最少的公交車數(shù)量盡量減少了運(yùn)營投入。此問題為多目標(biāo)優(yōu)化問題，采用多元線性規(guī)劃進(jìn)行求解。求得徐州市2路公交車完成一整天的運(yùn)行所需要最少的公交車的數(shù)量為雙班車21輛，單班車0輛。問題三，在問題二的基礎(chǔ)上，要求單
中國集體經(jīng)濟(jì) 2018年24期2018-08-22
- 基于改進(jìn)的蝙蝠尋優(yōu)算法的導(dǎo)彈軌道設(shè)計(jì)
為目標(biāo)函數(shù)的優(yōu)化模型，通過改進(jìn)的蝙蝠尋優(yōu)算法進(jìn)行求解。關(guān)鍵詞： 導(dǎo)彈軌道設(shè)計(jì)；優(yōu)化模型；改進(jìn)的蝙蝠尋優(yōu)算法1 引言導(dǎo)彈在現(xiàn)代戰(zhàn)爭中具有不可替代的重要意義，是一個(gè)國家國防實(shí)力的重要標(biāo)志，而其中導(dǎo)彈彈道的設(shè)計(jì)則更是決定了導(dǎo)彈是否易于攔截，是否打得準(zhǔn)的重中之重。而蝙蝠尋優(yōu)算法是一種2010年提出，的基于群體智能的搜索全局最優(yōu)解的有效方法，很好地契合了曲線參數(shù)求解的要求。2 軌道模型的構(gòu)建2.1 導(dǎo)彈參數(shù)的確定關(guān)于導(dǎo)彈的初始參數(shù)，該類參數(shù)往往是選定指定的導(dǎo)彈型號(hào)后
科學(xué)與財(cái)富 2018年17期2018-08-11
- 烘干機(jī)內(nèi)水稻烘干過程的數(shù)值模擬分析
定差距，進(jìn)而優(yōu)化模型解決烘干過程出現(xiàn)的問題。關(guān)鍵詞：多孔介質(zhì)；水稻烘干；數(shù)值模擬；傳熱傳質(zhì)；優(yōu)化模型0引言水稻在烘干機(jī)中作為多孔介質(zhì)[1]，由于其內(nèi)部換熱、換質(zhì)比較復(fù)雜[2-3]，其作用機(jī)理難于分析，但是其仍然滿足質(zhì)量守恒、能量守恒、和動(dòng)量守恒定律[4]；牟國良，張學(xué)軍，朱自成，等研究了：干燥機(jī)的內(nèi)部結(jié)構(gòu)決定了熱介質(zhì)在干燥室內(nèi)的分布情況，合理的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)不僅可提高物料干燥的均勻性，還能提高干燥效率，降低能耗[5]；代建武，肖紅偉，白竣文，等人研究了氣體射流沖
科學(xué)與財(cái)富 2018年16期2018-08-10
- 城市軌道交通網(wǎng)絡(luò)的優(yōu)化模型
網(wǎng)絡(luò)的多目標(biāo)優(yōu)化模型。此模型以總出行時(shí)間最少、線路總長度最小以及總換乘次數(shù)最少為目標(biāo)建立多目標(biāo)函數(shù)，并對模型進(jìn)行求解。該模型可對可能的軌道交通線路進(jìn)行篩選，得到最優(yōu)的線路網(wǎng)絡(luò)布局。關(guān)鍵詞：城市軌道交通 優(yōu)化模型 多目標(biāo)函數(shù)中圖分類號(hào)：U239.5 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A 文章編號(hào)：1672-3791（2018）03（b）-0023-02隨著科技的進(jìn)步，城市軌道交通在公共交通中的重要性越來越高。20世紀(jì)至今，國內(nèi)城市紛紛開展軌道交通的研究，取得了不錯(cuò)的研究成果。本文
科技資訊 2018年8期2018-08-09
- 基于實(shí)時(shí)定位數(shù)據(jù)的公交調(diào)度優(yōu)化方法
GPS技術(shù)；優(yōu)化模型；算法；優(yōu)化方法中圖分類號(hào)：TP311 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A 文章編號(hào)：1009-3044（2018）15-0240-031 研究背景與現(xiàn)狀近年來，公共交通車輛的運(yùn)營調(diào)度優(yōu)化問題是公共交通企業(yè)以及城市居民關(guān)注的熱點(diǎn)問題，該問題也直接影響著公共交通企業(yè)的服務(wù)質(zhì)量和運(yùn)營效益。在對國內(nèi)外針對公交運(yùn)營調(diào)度優(yōu)化的目前的部分研究成果不難發(fā)現(xiàn)，要想提升優(yōu)化調(diào)度工作質(zhì)量，首先應(yīng)該制定科學(xué)的調(diào)節(jié)發(fā)車頻率。從20世紀(jì)70年代開始，西方發(fā)達(dá)國家就對公共交通的優(yōu)化調(diào)
電腦知識(shí)與技術(shù) 2018年15期2018-07-28