神行
- 阿維塔首用超充電池
磷酸錳鐵鋰電池和神行超充電池為代表。8月16日，寧德時(shí)代發(fā)布神行超充電池。會(huì)后，阿維塔官方宣布將成為首批搭載神行超充電池的新能源汽車品牌。阿維塔科技董事長兼首席執(zhí)行官譚本宏表示，寧德時(shí)代是全球頂尖的能源科技企業(yè)，也是阿維塔的第二大股東，阿維塔將攜手寧德時(shí)代，堅(jiān)持以CHN戰(zhàn)略為底座，聚合創(chuàng)新科技，打造屬于中國的高端汽車品牌，為用戶帶來更悅己的出行及生活體驗(yàn)。神行電池主打充電10分鐘、續(xù)航400公里的超快充電速度，并達(dá)到700公里以上的續(xù)航里程，預(yù)計(jì)年內(nèi)上市。
中國汽車界 2023年9期2023-12-28
- 名正言順 路虎發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)版
從2014年發(fā)現(xiàn)神行正式亮相到現(xiàn)在已經(jīng)有6年時(shí)間了。不過按照大部分汽車廠商的換代周期7-8年來說，發(fā)現(xiàn)神行還沒有到它應(yīng)該換代的時(shí)候，但路虎已經(jīng)在極光身上嘗到了PTA平臺(tái)的甜頭，他們迫不及待地想讓車主們嘗一嘗全新平臺(tái)的“鮮味”，于是發(fā)現(xiàn)神行的換代車型全新路虎發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)版來了。這個(gè)名字，其實(shí)挺有意思的。從2014年上市的時(shí)候，這款車在國際市場的名字就叫做Discovery Sport（發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)版），但路虎中國可能是為了讓國內(nèi)消費(fèi)者更容易從Freelander神行
名車志 2020年5期2020-07-04
- 名正言順
從2014年發(fā)現(xiàn)神行正式亮相到現(xiàn)在已經(jīng)有6年時(shí)間了。不過按照大部分汽車廠商的換代周期7-8年來說，發(fā)現(xiàn)神行還沒有到它應(yīng)該換代的時(shí)候，但路虎已經(jīng)在極光身上嘗到了PTA平臺(tái)的甜頭，他們迫不及待地想讓車主們嘗一嘗全新平臺(tái)的“鮮味”，于是發(fā)現(xiàn)神行的換代車型全新路虎發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)版來了。這個(gè)名字，其實(shí)挺有意思的。從2014年上市的時(shí)候，這款車在國際市場的名字就叫做Discovery Sport（發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)版），但路虎中國可能是為了讓國內(nèi)消費(fèi)者更容易從Freelander神行
名車志 2020年4期2020-05-22
- 路虎發(fā)現(xiàn)神行
虎”——路虎發(fā)現(xiàn)神行，它用自己全面且完美的表現(xiàn)徹底征服了一家人。如今，“阿虎”已成為小可樂一家最信賴的家庭成員，有了它，每一次出行都變得安心又愜意。暖暖的 很貼心也許，在很多人的印象中，路虎不應(yīng)該出現(xiàn)在這樣的場景里，而是在野外與越野愛好者一起征服艱難險(xiǎn)阻。嗯，這么想確實(shí)沒錨，但有些片面了。這只是路虎的其中一面，而它的另一面，是暖心的家庭出行好伴侶。如同時(shí)下流行的斜杠青年一樣，路虎也是全面發(fā)展的典范。硬漢變身全能奶爸，大家一時(shí)無法接受？沒關(guān)系，跟隨我們一起走
汽車博覽 2019年11期2019-11-12
- 隨時(shí)隨地
宋海強(qiáng)全新發(fā)現(xiàn)神行是發(fā)現(xiàn)家族的最新成員，通過增強(qiáng)的外觀設(shè)計(jì)和升級(jí)設(shè)計(jì)后的內(nèi)飾，突破了優(yōu)質(zhì)緊湊型SUV領(lǐng)域的界限。新車的結(jié)構(gòu)確保了有史以來銷量最高的這款路虎車型比以往更加高效、技術(shù)先進(jìn)、功能多樣，在任何條件下都能保證乘客的安全和舒適。路虎的新橫向架構(gòu)（PTA）可以容許發(fā)動(dòng)機(jī)艙放置更高效的發(fā)動(dòng)機(jī)包括 48V的輕混系統(tǒng)，以幫助減少排放和燃油消耗。新車結(jié)構(gòu)強(qiáng)度比前代車身提升13%，剛性安裝的副車架可減少噪音和振動(dòng)、提高舒適性，并在發(fā)生碰撞時(shí)提供最大的安全性。捷豹路
越玩越野 2019年3期2019-09-10
- “虎”面郎君
不出意料，新發(fā)現(xiàn)神行應(yīng)用了星脈上所采用的全新一代設(shè)計(jì)語言，不過保留了自己原來的特點(diǎn)。新車型在前臉的變化最大，包括全新熏黑的進(jìn)氣格柵、全新前后燈組樣式等。其中在燈組設(shè)計(jì)上，前后大燈采用更加扁平化的設(shè)計(jì)樣式，霧燈區(qū)域細(xì)節(jié)也有了變化，呈現(xiàn)出“L”形的樣式。另外，在保險(xiǎn)杠、發(fā)動(dòng)機(jī)底盤及進(jìn)氣口主動(dòng)葉片等多處進(jìn)行優(yōu)化，進(jìn)一步提升了空氣動(dòng)力學(xué)性能。作為中期改款的發(fā)現(xiàn)神行，還提供了S、SE及HSE的裝飾選擇，包括鍛面深灰色合金輪轂、獨(dú)特的前后保險(xiǎn)杠以及發(fā)動(dòng)機(jī)罩和后擋板上的
世界汽車 2019年6期2019-06-20
- 2018路虎發(fā)現(xiàn)秋分之旅
發(fā)現(xiàn)變?yōu)轶w驗(yàn)發(fā)現(xiàn)神行這款車，可以明顯感受到兩款產(chǎn)品的共性。發(fā)現(xiàn)神行在乘坐舒適度上，可以說與新發(fā)現(xiàn)是差不多的。座椅軟硬度適中，座椅大小及角度更符合人體工程學(xué)，讓我們在隨后連續(xù)兩天超過十小時(shí)的駕駛過程中并不感覺非常疲憊。只是后排杯架深度不夠，以至于每一次急轉(zhuǎn)都會(huì)將放在里邊的水瓶甩出去，十分尷尬。盤山公路地勢兇險(xiǎn)，對車輛的操控性能和全地形適應(yīng)能力要求很高。滇藏線像我之前聽到的一樣，異常艱險(xiǎn)，彎彎曲曲的盤山公路蜿蜒而上，忽而陡峭、曲折，時(shí)而驚險(xiǎn)、唯美。經(jīng)常出現(xiàn)的大
汽車博覽 2018年11期2018-11-17
- 各領(lǐng)風(fēng)騷
活。奇瑞路虎發(fā)現(xiàn)神行240PS HSE LUXURY版車身尺寸4 599、1 894、1 724/mm；軸距2 741 mm；發(fā)動(dòng)機(jī)型式L4、渦輪增壓；排量2.0 L；最大功率177 kW；最大扭矩340 N·m；9擋自動(dòng)變速器；前置四驅(qū)；懸架型式前麥弗遜、后多連桿；輪胎規(guī)格235/55 R19；售價(jià)51.38萬元僅僅只是在十年前，路虎和沃爾沃還是同一帳下的“戰(zhàn)友”。但人算不如天算，在經(jīng)歷了金融危機(jī)之后，曾經(jīng)的“金主”福特已是自顧不暇，更別說旗下這兩位“小
汽車與駕駛維修(汽車版) 2018年9期2018-11-15
- 踏春色LAND ROVERDISCOVERY奇瑞捷豹路虎2018款發(fā)現(xiàn)神行SPORT
臺(tái)2018款發(fā)現(xiàn)神行去浙江湖州的安吉。漫步竹林間，呼吸清新的空氣，貼近大自然，感受春的到來。走，出發(fā)！去年的2017成都車展上，2018款發(fā)現(xiàn)神行正式上市，售價(jià)區(qū)間為35.80萬～51.80萬元。國產(chǎn)之后，神行“下放身段”變得更加務(wù)實(shí)了，三十多萬元的起售價(jià)就可以買到一臺(tái)公路及越野性能同時(shí)兼顧的路虎品牌中型SUV，一瞬間讓原本略顯遙不可及的Dream Car變得更貼近小資家庭的生活。路虎家族的車身造型通常都以硬朗的直線為主，而發(fā)現(xiàn)神行的線條卻略顯圓潤，溫和許
車迷 2018年6期2018-06-28
- 尋雪之旅
納森當(dāng)發(fā)現(xiàn)神行駛?cè)胙┑氐囊粍x那，那種蘊(yùn)藏在其基因內(nèi)最優(yōu)秀的全地形風(fēng)格才被完全釋放而出。人們都說，瑞雪兆豐年。但生活在北京的我似乎對這個(gè)冬天有些陌生。冬日臨近尾聲，但看遍天上地上，很難找到一絲往年那般雪花洋洋灑灑的印記?？粗较虮P上那精簡的“Land Rover”字樣，看著那一整排基本沒怎么發(fā)揮功效的多地形按鍵，我毅然決然的，踏上了北上尋雪之路。輕快的駛出市區(qū)，逆著進(jìn)城的滾滾車流，我的心里有一種少有的輕松感。自從成為一名路虎車主之后，我已經(jīng)忘記有多久沒有好好
汽車之友 2018年7期2018-04-02
- 汽車界的王牌特工
士特工 路虎發(fā)現(xiàn)神行從1989年第一代路虎發(fā)現(xiàn)的誕生，到第三代路虎發(fā)現(xiàn)的蛻變，路虎發(fā)現(xiàn)系列一直保持著優(yōu)雅的設(shè)計(jì)，干凈利落的線條無不體現(xiàn)著路虎設(shè)計(jì)師對力量與優(yōu)雅這兩個(gè)似乎毫不相關(guān)風(fēng)格的完美把控。2014年路虎正式發(fā)布了Vision概念車，并由它衍生出了發(fā)現(xiàn)家族的新成員——發(fā)現(xiàn)神行。雖然發(fā)現(xiàn)神行已經(jīng)與最初的路虎發(fā)現(xiàn)有著巨大差別，但細(xì)細(xì)觀察不難發(fā)現(xiàn)在路虎發(fā)現(xiàn)神行的身上流淌著的仍然是最純正的路虎發(fā)現(xiàn)紳士血統(tǒng)。直到今天，2018款發(fā)現(xiàn)神行滿載著最先進(jìn)的科技以及全新I
商界·時(shí)尚 2018年1期2018-01-26
- 換“芯”登場2018款攬勝極光、2018款路虎發(fā)現(xiàn)神行
冰河 路虎發(fā)現(xiàn)神行和攬勝極光作為路虎旗下小排量車型的代表，自上市以來在路虎的陣營里一直占據(jù)舉足輕重的地位。前段時(shí)間，2018款發(fā)現(xiàn)神行和攬勝極光相繼上市，雖然外觀上與老款車型差別不大，但是它們的“換芯手術(shù)”手術(shù)卻是非常成功。Ingenium 2.0L 4缸發(fā)動(dòng)機(jī)由于之前的動(dòng)力總成來自福特，使得捷豹路虎在發(fā)動(dòng)機(jī)方面一直受制于人。就在2017年，捷豹路虎推出了潛心多年自主研發(fā)的全新Ingenium系列汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，2017年上市的攬勝星脈、攬勝極光、發(fā)現(xiàn)神行以
越玩越野 2017年6期2018-01-16
- 從“芯”出發(fā)
018款路虎發(fā)現(xiàn)神行重慶，全球著名的六大霧都之一，中國最大，最著名的山城。清代名臣張之洞曾這樣描寫重慶：“名城危踞層巖上，鷹瞵鶚視雄三巴。重慶的母城渝中半島是典型的低丘、臺(tái)地地貌，就是一個(gè)突起的山脊，朝天門沙嘴海拔168米，解放碑地區(qū)平均海拔249米，枇杷山海拔340米，鵝嶺海拔約400米，如此大的落差都集中在9平方公里之內(nèi)。同一顆“芯”奇瑞捷豹路虎將它們的三款新車均搭載了全新Ingenium 2.0升四缸發(fā)動(dòng)機(jī)。這款發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)稱捷豹路虎有史以來自主研發(fā)的最
家用汽車 2017年12期2018-01-15
- 2016款路虎發(fā)現(xiàn)神行網(wǎng)絡(luò)拓?fù)鋱D
016款路虎發(fā)現(xiàn)神行網(wǎng)絡(luò)拓?fù)鋱D見附圖?？刂颇K現(xiàn)在被分成四組，將各組模塊安裝到其相應(yīng)的網(wǎng)絡(luò)上。每個(gè)網(wǎng)絡(luò)都相互獨(dú)立地運(yùn)行，各個(gè)網(wǎng)絡(luò)的總線負(fù)載和穩(wěn)定性得到了優(yōu)化。為了增強(qiáng)車輛系統(tǒng)的功能，任何連接到CAN 總線的控制模塊均能夠與連接到CAN 總線的任何其他控制模塊進(jìn)行通信，而不論它們連接的是哪個(gè)網(wǎng)絡(luò)。為了防止網(wǎng)絡(luò)故障并降低網(wǎng)絡(luò)負(fù)載，一些控制模塊連接多個(gè)網(wǎng)絡(luò)。在發(fā)生網(wǎng)絡(luò)故障的情況下，仍可將基本數(shù)據(jù)從這些模塊傳輸?shù)狡渌W(wǎng)絡(luò)連接。這使得該網(wǎng)絡(luò)上的模塊能夠正常運(yùn)行。這些
汽車維修技師 2017年8期2018-01-08
- 穿著西裝去旅行 路虎發(fā)現(xiàn)神行
去旅行 路虎發(fā)現(xiàn)神行LAND ROVER DISCOVERY SPORT文_趙子騰 攝影_叢軍說來這已經(jīng)是我們第三次體驗(yàn)路虎發(fā)現(xiàn)神行了，與它相處的這幾天里讓我對它又有了新的認(rèn)識(shí)。當(dāng)你聽到“路虎”這兩個(gè)字的時(shí)候，多半你的腦子里會(huì)閃過越野，而路虎發(fā)現(xiàn)神行在保留了越野性能的同時(shí)也保留了自己舒適溫柔的一面。初見路虎發(fā)現(xiàn)神行，你會(huì)覺得它長得與傳統(tǒng)的硬派路虎相比柔美了許多，兩條粗壯的蜂窩狀鍍鉻裝飾條也是路虎家族的傳統(tǒng)設(shè)計(jì)語言。而作為路虎車系中最為年輕的一款車型，路虎發(fā)
車主之友 2017年8期2017-09-03
- 自我救贖 四款性價(jià)比提升的SUV推薦
0）以及路虎發(fā)現(xiàn)神行這四款SUV曾經(jīng)都是路面上的“稀客”。究其原因，主要還是因?yàn)檫M(jìn)口身份（上一代樓蘭為進(jìn)口配件，國內(nèi)組裝）所導(dǎo)致的價(jià)格偏高，不過在完成了進(jìn)口到國產(chǎn)的轉(zhuǎn)變后，這四臺(tái)車的性價(jià)比終于有了明顯提升，一度不被看好的車型如今也變得值得推薦。英菲尼迪 QX50 進(jìn)口 41.88-60.48萬元英菲尼迪 QX50 國產(chǎn) 34.98-44.98萬元無論是更名前的EX25、還是更名后的QX50，這款中型SUV在國內(nèi)市場的表現(xiàn)始終有些不溫不火，而品牌宣傳力度的欠
時(shí)尚北京 2017年8期2017-08-08
- 國產(chǎn)后的期待奇瑞路虎 發(fā)現(xiàn)神行2.0T HSE LUXURY
待奇瑞路虎 發(fā)現(xiàn)神行2.0T HSE LUXURY文：宋一行 攝影：施毓麟發(fā)現(xiàn)神行作為奇瑞路虎合作的第二款國產(chǎn)SUV，得到了太多消費(fèi)者與媒體的關(guān)注。憑借各款配置比進(jìn)口車便宜10萬～15萬元的價(jià)格優(yōu)勢，在豪華SUV市場必然有它的一席之地。但除了價(jià)格以外，國產(chǎn)后的發(fā)現(xiàn)神行還有什么值得我們期待的呢？綜合油耗測試測試車輛基本信息Preparation準(zhǔn)備工作：為期3天的測試路況合計(jì)約60%城市高架道路、40%市區(qū)道路。我們在測試前將胎壓補(bǔ)充到了標(biāo)準(zhǔn)值，與以往的測試
車迷 2017年3期2017-06-15
- 不如跳舞發(fā)現(xiàn)神行冬季冰雪行
叢軍不如跳舞發(fā)現(xiàn)神行冬季冰雪行DISCOVERY文_陳浩 攝影_叢軍發(fā)現(xiàn)神行曾經(jīng)闖蕩過冰島的絕美風(fēng)景，那里有宛如外星球一樣的地貌。也曾經(jīng)去過茶卡鹽湖，在那片通透之地也毫無違和感。在這寒冷的冬季，發(fā)現(xiàn)神行再次勇闖北國回到這冰雪世界中。眾所周知，冬季的冰雪路面對于車輛來說是最大的挑戰(zhàn)，因?yàn)楸┞访娴母街O低，制動(dòng)、牽引和轉(zhuǎn)向的效率也大大下降，車輛在這種環(huán)境下如果不是身懷絕技肯定寸步難行，我甚至有些慶幸此行開的是一輛路虎發(fā)現(xiàn)神行，看到同事駕駛的一輛后驅(qū)轎車連停
車主之友 2017年3期2017-04-07
- 繼承者
大家弄清楚，發(fā)現(xiàn)神行究竟是什么來頭。它并不是第四代發(fā)現(xiàn)的換代車型，如果不是歸入發(fā)現(xiàn)家族之列，它應(yīng)該是神行者二代的繼任者。而且，從車型平臺(tái)上看，發(fā)現(xiàn)神行與攬勝極光的動(dòng)力總成完全一致，并且是采用相同平臺(tái)的兄弟車型。以發(fā)現(xiàn)之名路虎的家族式前臉我們已經(jīng)非常熟悉，相比極光，發(fā)現(xiàn)神行少了一些張揚(yáng)的元素，保留了時(shí)尚感和科技感，受眾面更廣車頭“DISCoVERY”字樣是發(fā)現(xiàn)神行所屬的家族標(biāo)志，肯定也會(huì)是一部分車主的興奮之源。發(fā)現(xiàn)神行擁有路虎標(biāo)志性的蚌殼式發(fā)動(dòng)機(jī)蓋和六邊形網(wǎng)
家用汽車 2016年5期2017-03-18
- 2016款路虎發(fā)現(xiàn)神行網(wǎng)絡(luò)拓?fù)鋱D
16 款路虎發(fā)現(xiàn)神行網(wǎng)絡(luò)拓?fù)鋱D見附圖。控制模塊現(xiàn)在被分成四組，將各組模塊安裝到其相應(yīng)的網(wǎng)絡(luò)上。每個(gè)網(wǎng)絡(luò)都相互獨(dú)立地運(yùn)行，各個(gè)網(wǎng)絡(luò)的總線負(fù)載和穩(wěn)定性得到了優(yōu)化。為了增強(qiáng)車輛系統(tǒng)的功能，任何連接到CAN 總線的控制模塊均能夠與連接到CAN 總線的任何其他控制模塊進(jìn)行通信，而不論它們連接的是哪個(gè)網(wǎng)絡(luò)。為了防止網(wǎng)絡(luò)故障并降低網(wǎng)絡(luò)負(fù)載，一些控制模塊連接多個(gè)網(wǎng)絡(luò)。在發(fā)生網(wǎng)絡(luò)故障的情況下，仍可將基本數(shù)據(jù)從這些模塊傳輸?shù)狡渌W(wǎng)絡(luò)連接。這使得該網(wǎng)絡(luò)上的模塊能夠正常運(yùn)行。這些
汽車維修技師 2017年9期2017-02-04
- 自主實(shí)力派
次體驗(yàn)的這款朝陽神行ZRT-SA37缺氣保用輪胎，正是知名自主品牌朝陽輪胎專門針對中高端車主定制的一款旗艦產(chǎn)品，甚至在輪胎完全癟氣零胎壓的極限下，仍能從容前行。在開始介紹測試產(chǎn)品之前，我們先簡單了解一下什么是“缺氣保用輪胎”。這種輪胎常被稱作防爆輪胎，但并不是說真正的不會(huì)爆胎，而是它的胎體結(jié)構(gòu)經(jīng)過加強(qiáng)，胎壁非常有韌性，支撐性強(qiáng)，使輪胎發(fā)生爆胎或者突然漏氣時(shí)，防止輪胎因缺氣變形從輪轂脫落，并給予車輛一定的支撐，從而讓車輛能以80km/h以下的時(shí)速安全行駛一定
TopGear汽車測試報(bào)告 2016年5期2017-01-23
- 貼地氣
——我剛剛用發(fā)現(xiàn)神行從兩個(gè)空蕩蕩的747發(fā)動(dòng)機(jī)整流罩中間穿針而過，打算轉(zhuǎn)彎通過攝影師Rawan面前時(shí)不得不把注意力集中于一個(gè)慘遭肢解橫臥地上，儼如一尊追魂航空雕塑品擱在我去路中央的起落架。這些平常附在機(jī)身的起落架，在747碩大軀干的對比下顯得相當(dāng)渺小，可是一旦從母體撕扯下來丟在地上，卻是名副其實(shí)的龐然巨物。就連起落架上看似有點(diǎn)軟綿綿的輪胎，內(nèi)部氣壓也高達(dá)205psi，活像一塊不動(dòng)如山的橡膠大石令人避之唯恐不及。坦白說，最初搭通天地線到這片位于莫哈維跑道末端
TopGear汽車測試報(bào)告 2016年7期2017-01-23
- 一枝獨(dú)秀 試駕2016款奇瑞路虎發(fā)現(xiàn)神行
6款奇瑞路虎發(fā)現(xiàn)神行文、圖/賈冀鷗因?yàn)閲鴥?nèi)用車環(huán)境制約，有人提出應(yīng)提倡車身體積小而內(nèi)部空間大的車型，這樣既可以滿足使用需求也可以提高城市道路通行的效率，小編深以為然。而恰巧此次我們試駕的車型正是此種車型，豪華品牌中唯一的7座中型SUV——奇瑞路虎發(fā)現(xiàn)神行外觀依舊很路虎此前的路虎神行者定位一直很尷尬，因?yàn)檐囅抵袥]有“大哥”撐門面所以顯得氣場低調(diào)了不少。不過經(jīng)過全新?lián)Q代的神行已經(jīng)投靠到發(fā)現(xiàn)門下，引擎蓋前端的車標(biāo)也不再是“LAND ROVER”而換成了“DIS
產(chǎn)品可靠性報(bào)告 2016年9期2017-01-10
- 路虎發(fā)現(xiàn)神行茶卡之行 天空之境
id ]路虎發(fā)現(xiàn)神行茶卡之行 天空之境[ 文：陳浩 攝影：david ]東經(jīng)99°02′～99°02′北緯36°18′～36°45′這里是茶卡鹽湖不用去遠(yuǎn)在玻利維亞的烏尤尼鹽湖在中國我們同樣可以看到天空之鏡的神奇景色從西寧出發(fā)沿109國道一路向西，一輛路虎發(fā)現(xiàn)神行只身進(jìn)入茶卡鹽湖，在這如夢如幻之地，天空和地面已經(jīng)沒有了明顯的分界線，恍若置身于一處虛無而無盡的空間之中。發(fā)現(xiàn)神行曾經(jīng)闖蕩過冰島的絕美風(fēng)景，那里宛如外星球一樣的地貌。如今來到茶卡鹽湖這片通透之地也
車主之友 2016年12期2017-01-06
- 全能選手試駕2016款路虎發(fā)現(xiàn)神行2.0T HSE LUXURY
016款路虎發(fā)現(xiàn)神行2.0T HSE LUXURY文/攝影 宋海強(qiáng)自從2014年9月亮相以來，路虎發(fā)現(xiàn)神行在國內(nèi)市場似乎并沒有引起太大的關(guān)注。但頂著豪華品牌的光環(huán)，又是SUV，高配車型還是7座，這樣的配置并不妨礙它成為一名出色的全能選手。外形上，這輛路虎旗下全新的中型suv與路虎其它車型有著幾乎完全不同的線條,無論攬勝還是極光甚至還有他的前任神行者，外形都是以平直、簡練的線條為主，但在發(fā)現(xiàn)神行身上我們可以看到更多的圓潤造型。前臉還是路虎固有的家族式設(shè)計(jì)，進(jìn)
越玩越野 2016年5期2016-12-19
- 路虎發(fā)現(xiàn)
更像是大號(hào)的發(fā)現(xiàn)神行。是什么讓發(fā)現(xiàn)變得如此圓潤和柔軟？這還要從三年前路虎拋出的產(chǎn)品規(guī)劃說起。按照這份規(guī)劃，路虎將重新梳理旗下系列車型。攬勝系列面向豪華市場，發(fā)現(xiàn)系列定位休閑，而衛(wèi)士將全力打造成多功能越野車。基于這份計(jì)劃，路虎將要在攬勝運(yùn)動(dòng)的平臺(tái)上打造一款和BMW X5、奧迪Q7和奔馳GLE競爭的車型，這便是眼前的發(fā)現(xiàn)5。再加上之前已經(jīng)亮相且在城市里游走的發(fā)現(xiàn)神行，人們自然就會(huì)“理解”發(fā)現(xiàn)5的造型設(shè)計(jì)，即滿足定位市場的用戶審美。標(biāo)志性的方形大燈改成了極光樣式
汽車之友 2016年23期2016-12-19
- 虎嘯路虎發(fā)現(xiàn)神行2.0T HSE LUXURY
虎嘯路虎發(fā)現(xiàn)神行2.0T HSE LUXURY路虎這個(gè)品牌好像與生俱來就與越野脫不了干系，記得在Top Gear的一期節(jié)目中，它居然瘋狂的向一臺(tái)軍用的、無人駕駛的越野卡車發(fā)起了挑戰(zhàn)，結(jié)果居然還奇跡般的勝利了。而這次它要對抗的，并不是那些擁有非承載式車身的硬家伙，甚至還有些兩輪驅(qū)動(dòng)的毛頭小子。難道我就此可以武斷地?cái)喽☉?zhàn)果了？虎緣在亮相之前，我們有必要弄清它有什么來頭。首先，發(fā)現(xiàn)神行并不是發(fā)現(xiàn)4的換代車型，而是神行者2的繼任者，并劃入發(fā)現(xiàn)家族。其次，它與攬勝極
家用汽車 2016年1期2016-10-28
- 不為優(yōu)雅潛行 路虎發(fā)現(xiàn)神行
雅潛行 路虎發(fā)現(xiàn)神行［ 文：王孟元 攝影：叢軍 ］路虎國產(chǎn)之后的產(chǎn)品真的行嗎？對著Jeep，口放“越過山丘，才發(fā)現(xiàn)你已掉進(jìn)溝?！钡目裱?，它真的有這個(gè)水平嗎？答案自然會(huì)隨著我的訴說揭曉。01.全景天窗外天空湛藍(lán)，讓人想起海底世界的隧道02.2.0L EcoBoost GTDi發(fā)動(dòng)機(jī)是動(dòng)力性能方面的奢侈品，但它從不出賣經(jīng)濟(jì)性03.眾多先進(jìn)功能的操作，都只在彈指一揮間04.這些電子開關(guān)隨處可見，它們背后的強(qiáng)大智慧功能可以讓駕乘者自在、自信05.標(biāo)準(zhǔn)230V三項(xiàng)電
車主之友 2016年9期2016-10-24
- 親民小老虎
奇瑞捷豹路虎發(fā)現(xiàn)神行30多萬元就能買一輛路虎汽車，這在幾年前根本就是不敢想象的，如今當(dāng)奇瑞路虎發(fā)現(xiàn)神行來到我們身邊時(shí)，這款路虎家族中最小的老虎還真挺招人喜歡的！1947年，第一輛路虎汽車在英國誕生。這是由英國Rover汽車公司Spencer和Maurice Wilks兄弟制造出的一款新車型，這輛造型簡單的工作車不僅實(shí)用，而且性能穩(wěn)定。這款車很快取得了巨大成功，到20世紀(jì)50年代中期，路虎的名字已成為耐用性和出色越野性能的代名詞。無論是軍方、從事農(nóng)業(yè)的客戶，
汽車之友 2016年16期2016-08-25
- 奇瑞捷豹路虎發(fā)現(xiàn)神行
代的奇瑞路虎發(fā)現(xiàn)神行明顯比原來的神行者長得更讓人舒服，車身線條非常流暢，而且所有的線條都是從車身頭部便開始，一直向尾部延伸，以至于我一直都不覺得這車特別大，當(dāng)然直到我開上它之后才知道這輛車著實(shí)不小。圓形元素的日間行車燈非常具有辨識(shí)度，一看便知這是一款路虎，一直霸坐在這款車副駕駛上的慢慢同學(xué)肯定很滿意這個(gè)設(shè)計(jì)。黑色的B柱設(shè)計(jì)讓整個(gè)車頂有懸浮的感覺，未來感十足。我是個(gè)大家伙我們拿到的這款車是7座版本的發(fā)現(xiàn)神行，所以不得不跟您聊聊空間的事兒。像我前面提到的，我一
汽車之友 2016年14期2016-07-14
- 載更多的人，走更遠(yuǎn)的路
后，都是路虎發(fā)現(xiàn)神行值得驕傲的亮點(diǎn)。雖然這家伙的車頭烙印著“DISCOVERY”字樣，但其實(shí)它跟路虎家族的二哥DISCOVERY發(fā)現(xiàn)一點(diǎn)關(guān)系都沒有。而且車身也緊湊很多，在市區(qū)行駛就像一輛升高的掀背車一樣不會(huì)感覺到笨重。從用車角度來看，這種車身比例不大而且擁有7個(gè)座位的城市SUV其實(shí)更加實(shí)用。2.0T非常暴力路虎發(fā)現(xiàn)神行的動(dòng)力裝置和攬勝極光一樣，裝備2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。這款發(fā)動(dòng)機(jī)并非奇瑞制造，也不是自家制造的Ingenium系列發(fā)動(dòng)機(jī)，而是由老東家福特提
汽車雜志 2016年1期2016-01-26
- 奇瑞捷豹路虎發(fā)現(xiàn)神行
本次國產(chǎn)路虎發(fā)現(xiàn)神行的文藝之旅。發(fā)現(xiàn)神行作為路虎發(fā)現(xiàn)家族造型最時(shí)尚的一款車型，剛剛于去年底上市。時(shí)隔一年，國產(chǎn)即至，以低于進(jìn)口版10-15萬元的價(jià)格幅度來體恤賺錢不易的勞苦大眾，我們表示非常歡迎。那么，國產(chǎn)發(fā)現(xiàn)神行與進(jìn)口版有何區(qū)別？可以說，除了一些無關(guān)痛癢的類似分屏顯示功能和車尾貼著的“奇瑞路虎”標(biāo)識(shí)，幾乎無區(qū)別。所以，有國產(chǎn)歧視情結(jié)的鍵盤車神們可以拿著放大鏡好好研究一番了。坐進(jìn)國產(chǎn)發(fā)現(xiàn)神行的車內(nèi)，依舊是安靜愜意。剛正平直線條刻畫的內(nèi)飾風(fēng)格，極簡到?jīng)]有任何
TopGear汽車測試報(bào)告 2015年13期2016-01-08
- 30萬買路虎，這事兒靠譜嗎？
發(fā)現(xiàn)神行是有史以來中國消費(fèi)者能買到的最便宜的路虎。無論如何，36.8萬元的入門價(jià)格對于這個(gè)品牌來說是極具誘惑力的?，F(xiàn)在，讓我們來看看它保留了哪些路虎的優(yōu)質(zhì)基因，又為低價(jià)放棄了些什么奇瑞路虎以驚人速度完成了發(fā)現(xiàn)神行的國產(chǎn)。客觀上說，這是得力于眾多國際級(jí)配件商已紛紛在華落地建廠。主觀上則反映出路虎品牌對中國市場如饑似渴的需求。由此看，定出36.8萬元這樣極具誘惑力的入門價(jià)也就是情理之中的事了。與進(jìn)口版區(qū)別甚微尾部“奇瑞路虎”的字樣幾乎是從外觀區(qū)分國產(chǎn)版與之前進(jìn)
汽車博覽 2016年1期2015-12-25
- “二胎”能否助力“神行”
剛投入市場和發(fā)現(xiàn)神行還未國產(chǎn)有關(guān)，因?yàn)檫@兩款產(chǎn)品支撐了別國市場的增長。而現(xiàn)在，國產(chǎn)發(fā)現(xiàn)神行已經(jīng)上市，捷豹路虎在華的銷量是否可期呢？據(jù)了解，剛剛上市的發(fā)現(xiàn)神行以36.8萬元起，最高配在51.8萬，較經(jīng)過調(diào)整官價(jià)后的第一款國產(chǎn)車——攬勝極光的售價(jià)還要低（極光現(xiàn)起價(jià)39.8萬元）。從這一點(diǎn)看，至少價(jià)格是合理的。因?yàn)樵诼坊⒌漠a(chǎn)品結(jié)構(gòu)中，攬勝系列定位豪華，而發(fā)現(xiàn)系列定位多功能，前者本就較后者價(jià)格更高。與競爭對手（奧迪Q5、奔馳GLC）相比，國產(chǎn)發(fā)現(xiàn)神行長寬高分別為4
汽車觀察 2015年11期2015-12-23
- 均衡神器 路虎發(fā)現(xiàn)神行
衡神器 路虎發(fā)現(xiàn)神行［ 文：王巖 攝影：袁曉曄 ］毋庸置疑，中國已經(jīng)成為捷豹路虎第一大市場。極光的熱銷已經(jīng)讓路虎找到了新的方向，而發(fā)現(xiàn)神行則是讓客戶滿足了更多實(shí)用性的需求。當(dāng)路虎近年來銷量呈現(xiàn)出減緩之勢，研發(fā)新的主力車型的動(dòng)力也就不言而喻。發(fā)現(xiàn)神行便是定位于豪華中型SUV。它誕生于路虎的LR-MS平臺(tái)，也就是和攬勝極光、神行者2一樣的制造平臺(tái)。它采用了和極光較為相似的圓潤造型，應(yīng)用了“5+2”的座椅設(shè)計(jì)，并且搭載了一臺(tái)小排量的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。顯而易見，路虎
車主之友 2015年9期2015-11-30
- 國產(chǎn)路虎發(fā)現(xiàn)神行
］國產(chǎn)路虎發(fā)現(xiàn)神行［ 文 / 攝影：袁曉曄 ］麗江，隨著去過的次數(shù)逐漸增多，便慢慢的淡了那份期待，但如果能配上一輛路虎的發(fā)現(xiàn)神行呢？那么無論是行駛在古城街道展現(xiàn)高品位，還是馳騁在崎嶇的山路和濕滑的湖畔詮釋那份淡定從容，都是令人充滿了期待。作為奇瑞捷豹路虎的第二款車型發(fā)現(xiàn)神行除了外形與品質(zhì)達(dá)到了完美復(fù)刻，親民的價(jià)格更是最大的驚喜，最低36.8萬元的售價(jià)為這個(gè)寒冷的初冬帶來了熱量。這輛與極光同一平臺(tái)的豪華中型SUV，設(shè)計(jì)靈感來自發(fā)現(xiàn)Vision概念車，采用了
車主之友 2015年12期2015-11-22
- 搶眼 路虎發(fā)現(xiàn)神行Dynamic
漁搶眼 路虎發(fā)現(xiàn)神行Dynamic編輯 張帆 設(shè)計(jì) 李漁·動(dòng)感的設(shè)計(jì)·發(fā)現(xiàn)神行Dynamic車型的外觀設(shè)計(jì)擁有諸多改進(jìn)，新增了納爾維克黑色組件、與車身同色的防擦條和側(cè)圍擋。此外，發(fā)現(xiàn)神行Dynamic車型還提供19英寸緞面暗灰色輪轂與20英寸亮黑色輪轂供消費(fèi)者選擇。新增的內(nèi)飾配色和諸多細(xì)節(jié)，賦予了發(fā)現(xiàn)神行Dynamic車型更具力量感，更搶眼的外觀。路虎全球設(shè)計(jì)總監(jiān)兼首席創(chuàng)意官哲芮勛先生表示：“發(fā)現(xiàn)神行Dynamic車型將路虎發(fā)現(xiàn)神行車型的設(shè)計(jì)美學(xué)提升到了全
越玩越野 2015年11期2015-11-14
- 心有猛虎 細(xì)嗅薔薇全新路虎發(fā)現(xiàn)神行2.0T HSE LUXURY
薇 全新路虎發(fā)現(xiàn)神行2.0T HSE LUXURY文/王文汐余光中曾經(jīng)說過，完美的人生應(yīng)該兼得兩種境界——能動(dòng)也能靜，能曲也能伸，能微笑也能痛哭，能復(fù)雜也能懵懂。我與全新路虎發(fā)現(xiàn)神行一同馳騁在雪山腳下，身旁的發(fā)現(xiàn)神行也從野性中透出一絲純真，帶著我們這群來自市井的俗人，甩開那些被雪山洗去的鉛華。全新路虎發(fā)現(xiàn)神行2.0T HSE LUXURY我獨(dú)自馳騁在雪山之間，卻并不感到孤獨(dú)無聊。全新發(fā)現(xiàn)神行的8英寸觸摸屏讓操作變得得心應(yīng)手，全新路虎家族的標(biāo)志性配備——全地
中國汽車市場 2015年23期2015-09-14
- 高性價(jià)比路虎 試駕國產(chǎn)路虎發(fā)現(xiàn)神行
試駕國產(chǎn)路虎發(fā)現(xiàn)神行文/攝影 大唐設(shè)計(jì) 宋海強(qiáng)10月29日，就在國家公布全面放開二胎政策的當(dāng)天，擁有5+2可選座椅配置的國產(chǎn)路虎發(fā)現(xiàn)神行上市。作為路虎全新發(fā)現(xiàn)家族的首位新成員，首次以極強(qiáng)的價(jià)格優(yōu)勢挺進(jìn)主流豪華SUV市場，成為目前中國市場中最為親民的路虎車型。當(dāng)放下身價(jià)后，發(fā)現(xiàn)神行如何在對手林立的主流豪華SUV市場中與對手競爭？我們在麗江為你揭曉答案。2014年，路虎采用全新品牌規(guī)劃，將旗下車型分為攬勝、發(fā)現(xiàn)與衛(wèi)士三大家族，而發(fā)現(xiàn)家族將以發(fā)現(xiàn)精神和多功能性面
越玩越野 2015年12期2015-09-12
- 無所畏有所至路虎發(fā)現(xiàn)神行冰島試駕之旅
畏有所至路虎發(fā)現(xiàn)神行冰島試駕之旅文/牛立志說起冰島（Iceland），很多人眼前可能會(huì)浮現(xiàn)出白雪茫茫、天地沉寂的空曠景象。不過，這座矗立在大西洋中的活火山島，冰冷的名字下是隨時(shí)準(zhǔn)備噴發(fā)的熱烈，地球上似乎很難找到一個(gè)地方，能集冰川、火山、瀑布、荒漠、熔巖與一身……將冰與火融得如此完美。然而，冬天的冰島則多了幾份凜冽，少了幾份溫情。正像筆者此前關(guān)于冰島僅有的兩個(gè)印象，一是黃怒波（中坤集團(tuán)董事長）2011年冰島購地遭拒；二是2012年火山噴發(fā)導(dǎo)致近10萬次航班受
中國汽車市場 2015年4期2015-09-11
- 路虎發(fā)現(xiàn)神行
極光同平臺(tái)，路虎神行者的替代車型——發(fā)現(xiàn)神行身著路虎最新設(shè)計(jì)語言前往冰島接受冰與火的洗禮。Ion酒店——一座建在亞歐和北美地殼板塊對撞中心的豪華酒店。這里有利用地?zé)崮馨l(fā)電的環(huán)保電廠，還有一年兩次，如好萊塢災(zāi)難片一般的暴風(fēng)雪，以及一群在風(fēng)雪中忐忑不安的路虎公關(guān)人員。鑒于眼下正值冰島天氣“最好”的季節(jié)——寒冬，窗外裹著冰雪的寒風(fēng)正像百萬鋼針穿刺皮膚般地吹拂著路虎的工作人員，這次可能連路虎也要承認(rèn)：發(fā)現(xiàn)神行的試駕活動(dòng)有可能隨時(shí)會(huì)跟著天氣一起變成一場災(zāi)難。要這個(gè)時(shí)
汽車與運(yùn)動(dòng) 2015年3期2015-09-10
- 奇瑞捷豹路虎發(fā)現(xiàn)神行正式上市
國產(chǎn)路虎車型發(fā)現(xiàn)神行正式上市，共推出4款車型，售價(jià)區(qū)間為36.80萬～51.80萬元。國產(chǎn)發(fā)現(xiàn)神行與進(jìn)口版本在外觀上保持一致，新車型的長寬高分別為4600mm、1894mm和1700mm，軸距為2741mm。內(nèi)飾方面較進(jìn)口版本沒有太多變化，配置上配備了8英寸多媒體系統(tǒng)、藍(lán)牙電話、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停、越野模式選擇以及英國之寶（Meridian）音響系統(tǒng)等，另外采用“5+2”座椅分配與全地形反饋適應(yīng)系統(tǒng)。動(dòng)力上，新車型采用的是一臺(tái)2.0L 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配9擋自動(dòng)
世界汽車 2015年12期2015-09-10
- 奇瑞捷豹路虎發(fā)現(xiàn)神行
國產(chǎn)車型——發(fā)現(xiàn)神行。發(fā)現(xiàn)神行，英文名字“DISCOVERY SPORT”，看上去這個(gè)中文名字和英文名字有些出入：發(fā)現(xiàn)是路虎品牌的一款高端車型，神行又是與此前已經(jīng)停產(chǎn)的神行者有幾分雷同，對于這點(diǎn)一般人都會(huì)有些疑問，這款發(fā)現(xiàn)神行到底定位于發(fā)現(xiàn)車型分支呢，還是延續(xù)了此前的神行者車型。根據(jù)路虎官方的解釋，路虎的這款發(fā)現(xiàn)神行車型屬于發(fā)現(xiàn)系列，也就是上文中說到的路虎品牌較高端的那類車型，鑒于這種產(chǎn)品規(guī)劃的調(diào)整，發(fā)現(xiàn)系列也將與攬勝系列一樣，有自己的眾多分支產(chǎn)品，發(fā)現(xiàn)神
汽車與運(yùn)動(dòng) 2015年12期2015-09-10
- 沒有什么能夠阻擋
看路了！這是發(fā)現(xiàn)神行試駕首日遇到的最艱險(xiǎn)路段，不過坐在車?yán)?，倒是輕松愜意?；趯β坊⑵渌囆偷慕?jīng)驗(yàn)，對越野這件事還是相當(dāng)放心的。地形反饋系統(tǒng)曾經(jīng)在不同場合給予過放心的表現(xiàn)，所以周遭的這些雜亂，基本不會(huì)帶來困擾。在這樣的雪地上，只要把地形反饋系統(tǒng)始終留在“草地/碎石/雪地”模式下，大部分狀況都迎刃而解。淹沒門檻的湍流不能阻擋第二天，路虎特別設(shè)置了涉水的環(huán)節(jié)。600mm的涉水深度，和蚌殼式發(fā)動(dòng)機(jī)罩內(nèi)的進(jìn)氣方式，都是路虎對抗涉水的利器。盡管水流很急，但我知道其實(shí)
汽車之友 2015年5期2015-09-10
- 萬事俱備 也有東風(fēng)
頭條，而路虎發(fā)現(xiàn)神行是豪華品牌中第一款7座中型SUV，恰逢其時(shí)。在國產(chǎn)發(fā)現(xiàn)神行價(jià)格公布之前，我的預(yù)測它不應(yīng)是個(gè)高價(jià)。其一它國產(chǎn)了，要體現(xiàn)國產(chǎn)相比進(jìn)口的最大價(jià)格優(yōu)勢。其二路虎在之前國產(chǎn)極光的定價(jià)上栽過跟頭，發(fā)現(xiàn)神行比攬勝極光更重要，因?yàn)樗吡?，也肩?fù)著國產(chǎn)路虎正式進(jìn)入主流SUV領(lǐng)域的重任，況且發(fā)現(xiàn)的定位本該就要比攬勝便宜一些。最終36.8-51.8萬元的定價(jià)比進(jìn)口版便宜了十多萬元，比國產(chǎn)極光便宜了差不多三四萬元，價(jià)格重疊難道不會(huì)導(dǎo)致兄弟相煎嗎？這就又牽出了
汽車之友 2015年24期2015-09-10
- 滿足自己最重要
“路虎新寵”發(fā)現(xiàn)神行、“雷克薩斯的白馬王子”NX，涵蓋豐富產(chǎn)品線的試車報(bào)告在這一期也是統(tǒng)統(tǒng)奉上。尤其是新速騰的表現(xiàn)，恐怕是牽動(dòng)著廣大消費(fèi)者的購買神經(jīng)吧，看看我們的試駕報(bào)告，就可以知道這次的新速騰，真是有了不小的變化。我們?yōu)樽x者奉獻(xiàn)了許多精彩的內(nèi)容，希望每個(gè)人都能在其中找到自己喜歡的內(nèi)容。我們一直提倡一個(gè)觀念，買車這件事，滿足自己的真實(shí)需求最重要。對于喜歡時(shí)尚的年輕人來說，KX3是一款絕對超值的小型SUV；但對于一個(gè)正常的三口之家來說，新速騰才是他們最需要的
汽車與運(yùn)動(dòng) 2015年3期2015-09-10
- 路虎發(fā)現(xiàn)神行 穿越幻境
駕最新款路虎發(fā)現(xiàn)神行，這是個(gè)問題。直到我們體驗(yàn)了《星際穿越》之后，這問題便迎刃而解。我若天馬行空地在本文開頭扯到第87屆奧斯卡頒獎(jiǎng)禮，你是否有點(diǎn)不知所措？這或許是我們這類人的行為習(xí)慣，我們無法管理好自己的大腦，它可能隨時(shí)都會(huì)有新的想法，隨時(shí)有可能把某件事情做到錦上添花、亦或是把它搞砸。但這就是不羈的風(fēng)格。不過沒關(guān)系，我不會(huì)跑題的。2014年我最喜歡的一部影片《星際穿越》，讓所有人都沉浸在一個(gè)弘大、奇幻的外太空世界里，帶領(lǐng)我們掠過黑洞的邊緣、進(jìn)入尚處于理論狀
TopGear汽車測試報(bào)告 2015年4期2015-07-17
- 神行定海山 暢享好空氣
15“金融杯”“神行定海山”啟動(dòng)儀式暨暢游雙谷戶外休閑活動(dòng)在定海區(qū)干覽鎮(zhèn)南洞舉行，來自國內(nèi)外2000余名戶外健身愛好者參與了該活動(dòng)。作為舟山群島新區(qū)的核心區(qū)塊，定海擁有深厚的歷史積淀與豐富的旅游資源，目前已建成150公里的登山步道，并向外重點(diǎn)推出了雙谷風(fēng)情線、東海峽谷線、鄉(xiāng)村人文線、海天山脊線、山地越野線等五大綠道線路，成為集健身鍛煉、休閑娛樂、觀光旅游、運(yùn)動(dòng)養(yǎng)生于一體的生態(tài)人文長廊。今后，“神行定海山”將作為定海區(qū)的重大體育旅游品牌活動(dòng)，首場的暢游雙谷（
鳳凰生活 2015年6期2015-06-11
- 全新路虎發(fā)現(xiàn)神行到店
欣男全新路虎發(fā)現(xiàn)神行新車日前抵達(dá)四川惠通陸華機(jī)場路4S店，開啟了新的探索之旅。新車售價(jià)55.8-61.8萬元。它的設(shè)計(jì)語言在秉承一望即知、果敢剛毅的路虎特質(zhì)的同時(shí)，重新定義了發(fā)現(xiàn)家族的設(shè)計(jì)基因，也通過對車身尺寸、比例和姿態(tài)的優(yōu)化，更好的滿足用戶在生活上多功能用途性的需求，可以一窺未來整個(gè)發(fā)現(xiàn)家族的設(shè)計(jì)風(fēng)格。作為真正的豪華SUV領(lǐng)導(dǎo)者，路虎始終致力于突破界限。發(fā)現(xiàn)神行極具個(gè)性的車內(nèi)空間彰顯其品質(zhì)的同時(shí)，打造同級(jí)別車型中獨(dú)創(chuàng)的5+2座椅布局，根據(jù)用車需求設(shè)置靈
汽車生活 2015年5期2015-05-30
- 冰雪奇緣
氣候，而路虎發(fā)現(xiàn)神行卻以令人驚訝的公路、越野和通過性能以及優(yōu)秀的舒適駕乘感受，讓筆者在安全感十足的氛圍下，從容領(lǐng)略了冰島冬季恍如外星世界的各種神奇地貌。冰與火作為全世界溫泉最多的國家，冰島首都雷克亞未克附近的著名溫泉藍(lán)湖溫泉，是來冰島旅行的必去之地。與藍(lán)色溫泉湖內(nèi)40度泉水熱氣蒸騰形成反差，雨雪交織的藍(lán)湖周邊寒徹透骨，寂冷一片，我們的旅程，就從這藍(lán)湖邊開始。上車，點(diǎn)火，厚重的車門不僅擋住了窗外的冷雨也阻隔了喧囂的車隊(duì)雜音。作為一款中型豪華SUV，發(fā)現(xiàn)神行車
汽車周刊 2015年4期2015-05-30
- 長城腳下新發(fā)現(xiàn)
華新車命名為發(fā)現(xiàn)神行，是迄今為止最全能的頂級(jí)多功能中型SUV。通往發(fā)現(xiàn)的路亦是探險(xiǎn)與求索之路。路虎把自己的探險(xiǎn)精神延伸到了“Discovery Sport”全球?qū)嵻囀装l(fā)儀式上——北京居庸關(guān)長城腳下，露天舞臺(tái)，9月19日傍晚下起瓢潑大雨，如果雨一直下，整個(gè)首發(fā)儀式就得泡湯，幸運(yùn)的是發(fā)布會(huì)開始前一小時(shí)雨停了。探險(xiǎn)是值得的，洗刷過的夜空和雄偉的“天下第一雄關(guān)”成為發(fā)布會(huì)最美的背景。“Discovery Sport”中文名為“發(fā)現(xiàn)神行”，9月3日全球網(wǎng)絡(luò)亮相后路虎
經(jīng)營者·汽車商業(yè)評論 2014年9期2015-05-12
- 新發(fā)現(xiàn)
AD雜志隨著發(fā)現(xiàn)神行的發(fā)售，路虎已經(jīng)接連發(fā)布了兩個(gè)系列的產(chǎn)品，英國傳統(tǒng)市場又恢復(fù)了活力。這款中級(jí)SUV將繼續(xù)沿著神行者的足跡前行。自從攬勝極光上市后，路虎就完全更新了設(shè)計(jì)理念：路虎車型擁有了全新的設(shè)計(jì)理念，一如既往的輕質(zhì)結(jié)構(gòu)，卻明顯偏向運(yùn)動(dòng)風(fēng)格。與此同時(shí)，它也沒有忽略在車系中別品牌上發(fā)展。同以往一樣，大部分正在出售的路虎車型都是四輪驅(qū)動(dòng)，而且他們在各區(qū)域賣得都不錯(cuò)。說到路虎家族的新成員發(fā)現(xiàn)神行，毫無疑問，它將代替“前輩”神行者——那款曾經(jīng)備受爭議的中級(jí)SU
越玩越野 2015年6期2015-03-13
- 讓別人無路可走 路虎發(fā)現(xiàn)神行
路可走 路虎發(fā)現(xiàn)神行NO WAY OUT[文：崔珺 攝影：崔珺、LR]這也許是2015年最重要的一款SUV，不僅僅是接下來我們要面對的挑戰(zhàn)，而是因?yàn)?，這對于老牌SUV品牌——路虎來說，它將是一款劃時(shí)代的SUV。這就是路虎發(fā)現(xiàn)家族的第一位新成員——發(fā)現(xiàn)神行。NO WAY OUT路虎在去年將車型進(jìn)行了重新梳理，現(xiàn)在共擁有三大車系：攬勝家族、發(fā)現(xiàn)家族、衛(wèi)士家族。而發(fā)現(xiàn)神行就是全新發(fā)現(xiàn)家族的第一款產(chǎn)品，這也是路虎首次在中級(jí)別SUV中采用5+2座布局。路虎的每一次試
車主之友 2015年3期2015-01-17
- 神行者的繼任者
光平臺(tái)，未來會(huì)是神行者的繼任者。是不是有點(diǎn)暈？別急，如果我說未來還會(huì)有來自攬勝平臺(tái)的發(fā)現(xiàn)豪華版和繼續(xù)硬派的發(fā)現(xiàn)，估計(jì)那時(shí)，就徹底被路虎的管理者們搞暈了。路虎發(fā)現(xiàn)神行？名字越長，辨識(shí)度越差雖然是全新系列，但外觀總感覺似曾相識(shí)，前臉≈極光，側(cè)面≈福特探險(xiǎn)者，尾燈≈馬自達(dá)CX-7，相比現(xiàn)售的路虎神行者，路虎發(fā)現(xiàn)神行的車身稍長80mm，更矮，看上去仍然非常緊湊，車身線面不再太過平直，這臺(tái)車有大家普遍喜歡的大傾角風(fēng)擋玻璃和前低后高的腰線。不知道是不是路虎的設(shè)計(jì)師們長
汽車之友 2014年20期2014-10-14