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      高職物流專(zhuān)業(yè)英語(yǔ)的問(wèn)題與對(duì)策分析

      2020-12-14 23:51:06廖新佳
      錦繡·上旬刊 2020年11期
      關(guān)鍵詞:語(yǔ)言技能體驗(yàn)式教學(xué)

      摘要:英語(yǔ)是國(guó)際物流中廣泛使用的語(yǔ)言。要搞好高職高專(zhuān)的物流專(zhuān)業(yè)英語(yǔ)教學(xué),在教學(xué)內(nèi)容的選擇上,既要契合學(xué)生英語(yǔ)水平,又能滿(mǎn)足崗位的基本需求。同時(shí),要優(yōu)化教師知識(shí)結(jié)構(gòu),改善教學(xué)條件,改變教學(xué)方式,將英語(yǔ)語(yǔ)言技能和崗位實(shí)踐技能有效統(tǒng)一起來(lái)。

      關(guān)鍵詞:物流英語(yǔ);語(yǔ)言技能;體驗(yàn)式教學(xué)

      物流活動(dòng)雖然歷史悠久,但直到上世紀(jì)八十年代中期,一些美歐國(guó)家的企業(yè)才將其作為企業(yè)戰(zhàn)略的重要組成部分。到了八九十年代,logistics這一概念,才在我國(guó)逐步推廣。然而其發(fā)展速度十分迅猛,人們對(duì)物流行業(yè)的研究學(xué)習(xí)也是十分的活躍。目前,我國(guó)已有470多所本科院校、1000多所高職高專(zhuān)院校開(kāi)設(shè)了物流專(zhuān)業(yè)[1]。在課程設(shè)置上,各院?;旧隙紝⑽锪鲗?zhuān)業(yè)英語(yǔ)作為學(xué)生的一門(mén)專(zhuān)業(yè)基礎(chǔ)課。因?yàn)闊o(wú)論是從物流行業(yè)的起源來(lái)看,還是從其跨越的范圍來(lái)看,它與國(guó)際商務(wù)活動(dòng)是緊密相連的。經(jīng)過(guò)這幾十年的發(fā)展,物流專(zhuān)業(yè)英語(yǔ)在理論研究和教學(xué)實(shí)踐上都取得了豐碩的成果。但同時(shí),該課程教學(xué)中存在的問(wèn)題也是顯而易見(jiàn)的,有些問(wèn)題還十分的突出,尤其是在高職高專(zhuān)這個(gè)層次的物流專(zhuān)業(yè)英語(yǔ)教學(xué)中,有些問(wèn)題到了非解決不可的程度。

      一、問(wèn)題分析

      國(guó)際貿(mào)易的發(fā)展,使國(guó)際物流得到長(zhǎng)足的發(fā)展。從目前現(xiàn)狀來(lái)看,英語(yǔ)在國(guó)際商務(wù)中被普遍運(yùn)用,物流專(zhuān)業(yè)術(shù)語(yǔ)及相關(guān)表達(dá)也以英語(yǔ)形式廣泛地出現(xiàn)在企業(yè)物流活動(dòng)中。因此,培養(yǎng)擁有物流專(zhuān)業(yè)英語(yǔ)知識(shí)及具有國(guó)際物流業(yè)務(wù)水平的物流人才成為高校物流專(zhuān)業(yè)人才培養(yǎng)的重要任務(wù)。針對(duì)高職高專(zhuān)院校培養(yǎng)目標(biāo)和教學(xué)實(shí)踐水平,我們有必要不斷對(duì)其進(jìn)行分析研究,提高專(zhuān)業(yè)英語(yǔ)的教學(xué)質(zhì)量。我國(guó)高等職業(yè)教育人才培養(yǎng)應(yīng)面向企業(yè)崗位需求,以培養(yǎng)高素質(zhì)、技能型人才為目的。高職高專(zhuān)物流專(zhuān)業(yè)教育應(yīng)面向我國(guó)物流行業(yè),培養(yǎng)造就一支數(shù)量龐大、高素質(zhì)、技能強(qiáng)的從業(yè)人員隊(duì)伍。然而,在物流專(zhuān)業(yè)英語(yǔ)教學(xué)中,對(duì)照這一總體目標(biāo),目前還存在較大的差距。具體體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面:

      1、課程設(shè)置缺乏創(chuàng)新,沿襲學(xué)術(shù)人才培養(yǎng)模式,教學(xué)內(nèi)容偏重學(xué)術(shù)性,沒(méi)有體現(xiàn)崗位需求。物流專(zhuān)業(yè)英語(yǔ)教材理論較強(qiáng)而實(shí)踐性不足。多數(shù)教材是用英語(yǔ)來(lái)給學(xué)生講授物流理論,或是選用一些外刊文章來(lái)訓(xùn)練學(xué)生的閱讀能力。所有這些對(duì)于提高學(xué)生的專(zhuān)業(yè)英語(yǔ)水平無(wú)疑是有幫助的,但這嚴(yán)重脫離了學(xué)生實(shí)際水平,也和今后物流工作崗位實(shí)際工作內(nèi)容需求不符。這種教材編排體系,使得教師在教學(xué)中以講解大段課文為主,注重閱讀,注重翻譯,緊扣詞匯和語(yǔ)法知識(shí)。這不符合技能型人才培養(yǎng)的內(nèi)在規(guī)律。

      2、在培養(yǎng)學(xué)生英語(yǔ)語(yǔ)言能力方面脫離行業(yè)、崗位實(shí)際。這里所說(shuō)的英語(yǔ)能力,主要是指閱讀專(zhuān)業(yè)文獻(xiàn)、書(shū)寫(xiě)工作中的應(yīng)用文和工作中國(guó)際間的交流等方面的能力。由于高職學(xué)生畢業(yè)后,從事專(zhuān)門(mén)的物流理論研究不多,那種長(zhǎng)篇大論的理論文章,對(duì)工作的直接作用不大,且涉及很少。因此,這方面的教學(xué)要求可以適當(dāng)降低。在聽(tīng)說(shuō)能力訓(xùn)練的語(yǔ)料中,目前很多內(nèi)容是專(zhuān)為訓(xùn)練而設(shè)計(jì)的“空話(huà)”、“假話(huà)”,情景設(shè)置和工作內(nèi)容脫節(jié)?;菊Z(yǔ)言能力訓(xùn)練沒(méi)有實(shí)用性、針對(duì)性和“夠用性”。教學(xué)中很少涉及主要的物流單據(jù)。學(xué)完物流專(zhuān)業(yè)英語(yǔ),很多學(xué)生還不能識(shí)別主要單據(jù)的英語(yǔ)內(nèi)容。毫無(wú)疑問(wèn),這些知識(shí)的缺乏,會(huì)直接影響今后學(xué)生在工作中發(fā)揮其應(yīng)有的能力。

      3、實(shí)踐性教學(xué)缺乏,仍以課堂教學(xué)為主。很多院校缺乏實(shí)踐性教學(xué)的條件,沒(méi)有語(yǔ)言實(shí)訓(xùn)室,不能利用模擬軟件系統(tǒng),讓學(xué)生在模擬的工作環(huán)境和過(guò)程中,通過(guò)運(yùn)用英語(yǔ)來(lái)學(xué)習(xí)英語(yǔ)。更不用說(shuō)走出校園,去企業(yè)進(jìn)行實(shí)踐性教學(xué)。而且,絕大多數(shù)專(zhuān)業(yè)英語(yǔ)教師,沒(méi)有相關(guān)的職業(yè)經(jīng)驗(yàn),甚至缺乏必要的物流知識(shí),他們只能運(yùn)用傳統(tǒng)的教學(xué)方式,實(shí)施教師講解,學(xué)生跟著聽(tīng)和練。這樣的課堂,學(xué)生參與度低,也難以提起學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣。

      4、師資力量較薄弱,教師知識(shí)結(jié)構(gòu)不合理。物流英語(yǔ)的任課教師主要有兩類(lèi):英語(yǔ)專(zhuān)業(yè)教師和物流相關(guān)專(zhuān)業(yè)教師, 其中英語(yǔ)專(zhuān)業(yè)教師占多數(shù)。在教師安排上,隨意性大,甚至是英語(yǔ)教師輪流上課。沒(méi)有固定的專(zhuān)業(yè)英語(yǔ)教師團(tuán)隊(duì),教學(xué)經(jīng)驗(yàn)難以傳承和沉淀。目前高職院校中既具有良好的英語(yǔ)語(yǔ)言素養(yǎng)又掌握物流學(xué)科專(zhuān)業(yè)知識(shí)的教師非常少。

      二、針對(duì)問(wèn)題應(yīng)采取的措施

      在專(zhuān)業(yè)英語(yǔ)教學(xué)中,如何將理論與實(shí)踐有效結(jié)合起來(lái),并落到實(shí)處,是廣大英語(yǔ)教師一直在探索的課題。在教育教學(xué)中,各個(gè)學(xué)校既面臨一些共性的問(wèn)題,也有自己個(gè)性的問(wèn)題。針對(duì)出現(xiàn)的問(wèn)題,我們要積極采取措施,大膽改革。

      1、物流英語(yǔ)更應(yīng)重視寫(xiě)和聽(tīng)的能力訓(xùn)練。物流實(shí)踐與語(yǔ)言技能訓(xùn)練并重,在物流的實(shí)際操作中完成對(duì)語(yǔ)言技能與技巧的訓(xùn)練和提升。由于學(xué)生很難在企業(yè)崗位上參與實(shí)踐性學(xué)習(xí),我們應(yīng)該加強(qiáng)語(yǔ)言實(shí)訓(xùn)室的建設(shè),讓學(xué)生在虛擬現(xiàn)實(shí)的體驗(yàn)?zāi)J较聦W(xué)習(xí)。這種體驗(yàn)式教學(xué)模式,是指利用信息技術(shù)模擬現(xiàn)實(shí)中的實(shí)際業(yè)務(wù)場(chǎng)景,讓學(xué)生輪流擔(dān)當(dāng)其中的角色,讓學(xué)生在體驗(yàn)中學(xué)習(xí)[2]。通過(guò)這種模式的教學(xué),提高學(xué)生興趣,在體驗(yàn)中學(xué)習(xí)專(zhuān)業(yè)英語(yǔ)。

      2、加強(qiáng)師資培訓(xùn),著重提升物流專(zhuān)業(yè)教師的英語(yǔ)水平和英語(yǔ)語(yǔ)言技能,實(shí)現(xiàn)雙語(yǔ)教學(xué),而不應(yīng)該是以英語(yǔ)專(zhuān)業(yè)教師為主。在提升教師水平的同時(shí),還要加強(qiáng)教學(xué)團(tuán)隊(duì)建設(shè),團(tuán)隊(duì)教師所教授課程相對(duì)固定,開(kāi)展集體教研活動(dòng)。物流英語(yǔ)應(yīng)與物流專(zhuān)業(yè)課程教學(xué)融為一體,而非作為英語(yǔ)教學(xué)體存在于英語(yǔ)教學(xué)團(tuán)隊(duì)。

      3、牢記高職教育是培養(yǎng)大批動(dòng)手能力強(qiáng)、綜合素質(zhì)高的畢業(yè)生這一培養(yǎng)目標(biāo),而非培養(yǎng)學(xué)生學(xué)術(shù)能力。考慮到目前學(xué)生是實(shí)際英語(yǔ)水平,長(zhǎng)篇大論的文章和繁雜的英語(yǔ)句式,不適合于在教學(xué)中廣泛使用。高職高專(zhuān)英語(yǔ)語(yǔ)言技能訓(xùn)練應(yīng)與物流實(shí)踐相結(jié)合,并從物流業(yè)的實(shí)踐與管理的角度,加強(qiáng)和強(qiáng)調(diào)物流英語(yǔ)語(yǔ)言技能與實(shí)踐技能的和諧統(tǒng)一,充分考慮全球化語(yǔ)境下我國(guó)現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展對(duì)人才的需求[3]。

      隨著我國(guó)“一帶一路”戰(zhàn)略的加快推進(jìn),我國(guó)與沿線(xiàn)國(guó)家之間的物流活動(dòng)日益頻繁。雖然在這些國(guó)家中,存在著一些小的語(yǔ)種,但英語(yǔ)依舊是通用的國(guó)際貿(mào)易語(yǔ)言,在物流活動(dòng)中人們基本使用英語(yǔ)進(jìn)行溝通。因此,我們要改進(jìn)物流專(zhuān)業(yè)英語(yǔ)教學(xué),為學(xué)生未來(lái)發(fā)展打好基礎(chǔ)。

      參考文獻(xiàn)

      [1] 鄭若函 物流專(zhuān)業(yè)英語(yǔ)[M] 南京大學(xué)出版社 2016;3

      [2] 宋文官 物流基礎(chǔ) [M] 高等教育出版社 2012; I

      [3] 許德金 物流英語(yǔ) [M] 對(duì)外經(jīng)濟(jì)貿(mào)易大學(xué)出版社 2013; 5

      作者簡(jiǎn)介:廖新佳,男,漢族,籍貫湖北云夢(mèng),生于(1965---),職稱(chēng)副教授,研究方向,英語(yǔ)語(yǔ)言與教學(xué)。

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