基于“精準(zhǔn)需求、多元融通、實(shí)景賦能”的“OBE-V”型汽車運(yùn)用與維修專業(yè)人才培養(yǎng)模式探究

陳健健 楊筱玲

【摘要】本文以南寧市第四職業(yè)技術(shù)學(xué)校為例，針對(duì)汽修人才培養(yǎng)過(guò)程中校企人才供需無(wú)法精準(zhǔn)匹配、人才培養(yǎng)相對(duì)滯后、學(xué)生職業(yè)崗位認(rèn)同感偏低等問(wèn)題，論述以培養(yǎng)高技術(shù)技能型人才為目標(biāo)，構(gòu)建汽車運(yùn)用與維修專業(yè)“精準(zhǔn)需求、多元融通、實(shí)景賦能”的“OBE-V”型人才培養(yǎng)模式，以“多元融通”的課程體系、“實(shí)景真訓(xùn)”的教學(xué)模式和“專兼結(jié)合”的教師隊(duì)伍等路徑培養(yǎng)汽車運(yùn)用與維修專業(yè)人才，旨在有效提升汽車運(yùn)用與維修專業(yè)人才培養(yǎng)質(zhì)量和專業(yè)建設(shè)水平。

【關(guān)鍵詞】OBE-V 精準(zhǔn)需求 多元融通 實(shí)景賦能 人才培養(yǎng)

【中圖分類號(hào)】G63 【文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼】A

【文章編號(hào)】0450-9889（2023）11-0075-04

當(dāng)前，隨著國(guó)民經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，居民收入水平的不斷提高以及汽車工業(yè)迅速發(fā)展，以智能、環(huán)保、先進(jìn)、豪華等為開(kāi)發(fā)理念的汽車不斷涌現(xiàn)，電子技術(shù)、自動(dòng)控制、智能控制等高新技術(shù)在汽車中的應(yīng)用更加廣泛，汽車后市場(chǎng)對(duì)從事汽車運(yùn)用與維修專業(yè)領(lǐng)域技術(shù)人員的知識(shí)、能力、素質(zhì)等提出了更高的要求。南寧市第四職業(yè)技術(shù)學(xué)校（以下簡(jiǎn)稱我校）以培養(yǎng)企業(yè)需要的高技術(shù)技能型人才為目標(biāo)，對(duì)汽車運(yùn)用與維修專業(yè)的人才培養(yǎng)進(jìn)行了實(shí)踐研究，并構(gòu)建了汽車運(yùn)用與維修專業(yè)“精準(zhǔn)需求、多元融通、實(shí)景賦能”的“OBE-V”型人才培養(yǎng)模式，即以O(shè)BE（Outcome-based Education，OBE）“成果導(dǎo)向、學(xué)生中心”的理念作為培養(yǎng)主線，按照企業(yè)員工的職業(yè)發(fā)展路徑，即新手（人職分離）—熟手（人職組合）—能手（人職一體），反推學(xué)校學(xué)生的職業(yè)能力成長(zhǎng)，即基礎(chǔ)能力—專業(yè)能力—綜合能力，從而根據(jù)“V”型路徑，提出“厚基礎(chǔ)、強(qiáng)專業(yè)、促成才”三階遞進(jìn)式人才培養(yǎng)目標(biāo)，致力為社會(huì)輸送更多高素質(zhì)技術(shù)技能人才，從而提升中職學(xué)校人才培養(yǎng)質(zhì)量和專業(yè)建設(shè)水平，彰顯新時(shí)代職業(yè)教育的使命擔(dān)當(dāng)。

一、“精準(zhǔn)需求、多元融通、實(shí)景賦能”的“OBE-V”型人才培養(yǎng)模式構(gòu)建背景

汽車產(chǎn)業(yè)是我國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)的支柱產(chǎn)業(yè)，按照汽車的制造和使用可以將其分為汽車前市場(chǎng)和汽車后市場(chǎng)。汽車前市場(chǎng)主要指售前的汽車市場(chǎng)需求分析、研發(fā)設(shè)計(jì)、制造檢驗(yàn)等環(huán)節(jié)；汽車后市場(chǎng)則關(guān)注汽車銷售以后，圍繞汽車使用過(guò)程中的各種服務(wù)環(huán)節(jié)，如美容改裝、維修保養(yǎng)、保險(xiǎn)理賠等，涵蓋了消費(fèi)者購(gòu)車后所需要的所有服務(wù)。進(jìn)入21世紀(jì)，“電動(dòng)化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化、共享化”成為汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的新方向，而汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵在于技術(shù)領(lǐng)先，這催生了新一輪汽車產(chǎn)業(yè)技術(shù)革命的快速崛起。新一輪技術(shù)革命將帶來(lái)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的調(diào)整，而這必然會(huì)對(duì)傳統(tǒng)就業(yè)形勢(shì)產(chǎn)生強(qiáng)烈的沖擊，一大批傳統(tǒng)的就業(yè)崗位正在迅速消亡；與此同時(shí)，新的就業(yè)崗位不斷出現(xiàn)，且受產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)和新興技術(shù)變革的影響，汽車后市場(chǎng)對(duì)技術(shù)技能人才的需求正從單一化轉(zhuǎn)變?yōu)閺?fù)合型，從專門(mén)化轉(zhuǎn)變?yōu)榫C合型。

從廣西汽車產(chǎn)業(yè)整體布局來(lái)看，廣西汽車工業(yè)主要包括以上汽通用五菱、東風(fēng)柳汽、桂林客車集團(tuán)、一汽柳特、重汽運(yùn)力、廣西申龍等為主的整車廠，以及相應(yīng)的零部件配套供應(yīng)企業(yè)，形成了以柳州為中心，輻射玉林、桂林和南寧的汽車產(chǎn)業(yè)集群。預(yù)計(jì)到2025年，全區(qū)汽車年產(chǎn)量將達(dá)到350萬(wàn)輛，產(chǎn)業(yè)規(guī)模和綜合實(shí)力將位居全國(guó)前列。中職學(xué)校作為汽車后市場(chǎng)人才培養(yǎng)的主陣地，需要應(yīng)對(duì)汽車新技術(shù)的深刻變革和汽車保有量快速增加所帶來(lái)的挑戰(zhàn)。但與發(fā)達(dá)國(guó)家相比，我國(guó)汽修行業(yè)的主力軍多為低技能、高流動(dòng)的從業(yè)者群體，而中職學(xué)校傳統(tǒng)教學(xué)模式所培養(yǎng)的汽修人才與企業(yè)實(shí)際所需要的汽修人才存在錯(cuò)位，汽車產(chǎn)業(yè)高技能人才匱乏等問(wèn)題成為制約汽車產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展的重要因素。

二、“精準(zhǔn)需求、多元融通、實(shí)景賦能”的“OBE-V”型人才培養(yǎng)模式主要內(nèi)容

（一）“精準(zhǔn)需求、多元融通、實(shí)景賦能”的“OBE-V”型人才培養(yǎng)模式的概念

“精準(zhǔn)需求、多元融通、實(shí)景賦能”的“OBE-V”型人才培養(yǎng)模式是以O(shè)BE“成果導(dǎo)向、學(xué)生中心”的理念作為培養(yǎng)主線，按照企業(yè)員工的職業(yè)發(fā)展路徑，即新手（人職分離）—熟手（人職組合）—能手（人職一體），反推學(xué)校學(xué)生的職業(yè)能力成長(zhǎng)，即基礎(chǔ)能力—專業(yè)能力—綜合能力，從而根據(jù)“V”型路徑，提出“厚基礎(chǔ)、強(qiáng)專業(yè)、促成才”三階遞進(jìn)的人才培養(yǎng)目標(biāo)，精準(zhǔn)匹配企業(yè)人才需求側(cè)與學(xué)校人才供給側(cè)（如圖1所示）。據(jù)此，中職學(xué)校要將崗位職業(yè)能力的內(nèi)在需求、競(jìng)賽的典型工作任務(wù)、證書(shū)的職業(yè)能力規(guī)范融入課程，構(gòu)建“崗課賽證”多元融通的課程體系，并深化政行企校四方協(xié)同共建新型教學(xué)工廠，探索實(shí)景真訓(xùn)的教學(xué)模式，賦能學(xué)生的專業(yè)成長(zhǎng)。

（二）“精準(zhǔn)需求、多元融通、實(shí)景賦能”的“OBE-V”型人才培養(yǎng)模式的具體內(nèi)涵

1.創(chuàng)新“精準(zhǔn)校企供需，引領(lǐng)技能培養(yǎng)”的育人理念

為更好地培養(yǎng)社會(huì)發(fā)展所需的高素質(zhì)技術(shù)技能型人才，我校成立了由專業(yè)帶頭人、學(xué)術(shù)水平較高、教學(xué)經(jīng)驗(yàn)豐富的教師、教學(xué)管理人員，以及具有相當(dāng)業(yè)務(wù)水平和豐富工作經(jīng)驗(yàn)的行業(yè)或企業(yè)專家、高校有關(guān)專家等組成的專業(yè)建設(shè)指導(dǎo)委員會(huì)，以廣西27家汽車售后服務(wù)企業(yè)為主要調(diào)研對(duì)象，通過(guò)“產(chǎn)業(yè)鏈→崗位群→人才規(guī)格→專業(yè)設(shè)置→專業(yè)組群”逆向分析，明確學(xué)?！傲⒆銖V西、輻射西部、面向東盟，培養(yǎng)具備專業(yè)精神、職業(yè)精神和工匠精神的高素質(zhì)技術(shù)技能人才，助力汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)，促進(jìn)軍民融合發(fā)展，促進(jìn)區(qū)域脫貧攻堅(jiān)”的辦學(xué)定位，組建了汽車檢測(cè)與維修技術(shù)專業(yè)群，基本覆蓋了汽車全產(chǎn)業(yè)鏈的機(jī)械、電子、維修、銷售、保險(xiǎn)等崗位，實(shí)現(xiàn)了專業(yè)群與產(chǎn)業(yè)鏈在崗位上的有效銜接。伴隨著廣西汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展，專業(yè)群結(jié)構(gòu)不斷優(yōu)化，我校形成了以汽車運(yùn)用與維修為核心，輻射新能源汽車、汽車電子技術(shù)和汽車車身修復(fù)等專業(yè)的專業(yè)群，群內(nèi)各專業(yè)建立了基礎(chǔ)相通、資源共享、崗位相關(guān)、優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)、協(xié)調(diào)發(fā)展的耦合關(guān)系。此外，我校借鑒OBE教育理念，以成果為導(dǎo)向，精準(zhǔn)定位崗位群的工作項(xiàng)目及其任務(wù)要求；同時(shí)，根據(jù)“V”型路徑，精準(zhǔn)對(duì)接學(xué)校人才供給側(cè)與行業(yè)人才需求側(cè)，推進(jìn)學(xué)生“無(wú)縫”上崗。

2.構(gòu)建“三線交叉融通‘崗課賽證”的課程體系

“崗”與“證”屬于行業(yè)企業(yè)元素，而“課”與“賽”屬于職業(yè)教育元素。因此，“崗課賽證”融合是產(chǎn)教融合與校企合作的發(fā)力點(diǎn)。學(xué)校根據(jù)汽修專業(yè)人才培養(yǎng)目標(biāo)，以高素質(zhì)技術(shù)技能人才供需為抓手，與相關(guān)企業(yè)深度合作，按照學(xué)生的認(rèn)知發(fā)展規(guī)律和職業(yè)成長(zhǎng)規(guī)律，由學(xué)校教師側(cè)重對(duì)知識(shí)體系的搭建和理論知識(shí)的梳理，企業(yè)專家側(cè)重對(duì)崗位能力的分析、實(shí)踐技能的把控和專業(yè)知識(shí)的支持，打破原有基礎(chǔ)課、專業(yè)課、技能課的課程結(jié)構(gòu)模式，科學(xué)合理地確立了由“公共基礎(chǔ)課程+專業(yè)基礎(chǔ)課程+專業(yè)核心課程+專業(yè)選修課程+頂崗實(shí)習(xí)課程”等五大模塊組成的課程結(jié)構(gòu)模式。校企雙方為精準(zhǔn)把握“崗課賽證”綜合育人內(nèi)涵，把崗位知識(shí)、技能和素質(zhì)貫穿專業(yè)課程體系，將證書(shū)標(biāo)準(zhǔn)分學(xué)年、分學(xué)期融入各專業(yè)課程教學(xué)，將競(jìng)賽模塊中的新規(guī)范、新技術(shù)、新工藝融入各專業(yè)課程結(jié)構(gòu)，重構(gòu)“課”與“崗、賽、證”的三線交叉多元融通的課程體系，完善了課程隨著產(chǎn)業(yè)發(fā)展和市場(chǎng)需求動(dòng)態(tài)調(diào)整的機(jī)制。

3.建立基于教學(xué)工廠的“實(shí)景真訓(xùn)”教學(xué)模式

我校以“精準(zhǔn)需求、學(xué)崗對(duì)接”為原則，通過(guò)與國(guó)內(nèi)外知名企業(yè)深度合作，共建技術(shù)先進(jìn)、設(shè)備完善、環(huán)境仿真的新型教學(xué)工廠，為模擬實(shí)訓(xùn)與實(shí)戰(zhàn)教學(xué)雙線并行提供保障。此外，我校以學(xué)生的綜合能力培養(yǎng)為脈絡(luò)，以崗位群的工作內(nèi)容和工作要求為依據(jù)，歸納和提煉崗位所需職業(yè)能力和工作任務(wù)，并以用戶委托、工單引領(lǐng)、問(wèn)題導(dǎo)向的方式，對(duì)接企業(yè)生產(chǎn)的環(huán)境、內(nèi)容、過(guò)程、標(biāo)準(zhǔn)、管理、考核等，以促進(jìn)人才培養(yǎng)與用人需求對(duì)接、培養(yǎng)目標(biāo)與崗位要求對(duì)接、學(xué)生角色與職場(chǎng)角色對(duì)接、實(shí)訓(xùn)環(huán)境與工作環(huán)境對(duì)接、實(shí)訓(xùn)內(nèi)容與工作任務(wù)對(duì)接、考核標(biāo)準(zhǔn)與職業(yè)資格標(biāo)準(zhǔn)對(duì)接，由此解決人才培養(yǎng)偏離產(chǎn)業(yè)人才需求、脫離企業(yè)崗位要求等問(wèn)題，有效提高了學(xué)生的職業(yè)能力和職業(yè)認(rèn)同感。

因此，基于新型教學(xué)工廠的“實(shí)景化”教學(xué)模式，不僅保障了“課”與“崗、賽、證”資源的融通，而且落實(shí)了學(xué)生崗位能力的鍛煉和職業(yè)認(rèn)同的培養(yǎng)，實(shí)現(xiàn)了專業(yè)技能與崗位需求零距離，進(jìn)一步滿足了市場(chǎng)和企業(yè)對(duì)技能人才的需求，破解了供需對(duì)接錯(cuò)位的難題，從而實(shí)現(xiàn)校政行企的共享發(fā)展。

三、“精準(zhǔn)需求、多元融通、實(shí)景賦能”的“OBE-V”型人才培養(yǎng)模式實(shí)踐途徑

（一）探索“精準(zhǔn)供需”的人才培養(yǎng)路徑

經(jīng)濟(jì)的快速增長(zhǎng)必然會(huì)引起人才需求的變化，而人才需求的變化又必然帶來(lái)人才培養(yǎng)模式的轉(zhuǎn)變。我校為解決校企人才供需無(wú)法精準(zhǔn)匹配的問(wèn)題，創(chuàng)新了以校企合作為基礎(chǔ)、以崗位需求為本位、以技能大賽為引領(lǐng)、以職業(yè)資格證書(shū)為導(dǎo)向的育人機(jī)制。首先，根據(jù)學(xué)生在企業(yè)的學(xué)習(xí)與實(shí)踐需求，我校通過(guò)調(diào)研企業(yè)的規(guī)模、性質(zhì)、產(chǎn)業(yè)方向以及校企協(xié)同育人制度與保障措施，選定多家行業(yè)代表性企業(yè)簽訂校企合作協(xié)議，成立專業(yè)建設(shè)指導(dǎo)委員會(huì)；其次，在專業(yè)建設(shè)指導(dǎo)委員會(huì)的指導(dǎo)下，我校會(huì)同合作辦學(xué)的高職院校、合作行業(yè)企業(yè)進(jìn)行專業(yè)調(diào)研，分析總結(jié)出中職汽修專業(yè)所面向崗位的典型工作任務(wù)和職業(yè)技能要求，并以校企深度融合為切入點(diǎn)，遵循職業(yè)教育規(guī)律和人才成長(zhǎng)規(guī)律，與行業(yè)企業(yè)共同研究設(shè)計(jì)“精準(zhǔn)需求、多元融通、實(shí)景賦能”的“OBE-V”型人才培養(yǎng)方案和人才培養(yǎng)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)等；最后，以校企合作協(xié)同育人為手段，我校創(chuàng)新汽修專業(yè)“分段培養(yǎng)、工學(xué)交替”的人才培養(yǎng)路徑，即將中等職業(yè)學(xué)校規(guī)定的三年學(xué)制分為“1年（學(xué)校學(xué)習(xí)）+0.25年（企業(yè)訓(xùn)練）+1年（學(xué)校學(xué)習(xí)）+0.75年（企業(yè)訓(xùn)練）”分段式教學(xué)組織安排，以優(yōu)化學(xué)生的職業(yè)素養(yǎng)和職業(yè)意識(shí)。

據(jù)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，2020至2022年間，我校通過(guò)實(shí)施校企合作協(xié)同育人模式，使學(xué)生的職業(yè)能力顯著提升，我校汽車與運(yùn)用維修專業(yè)（群）學(xué)生平均就業(yè)率（含升學(xué)）為99.23%，對(duì)口就業(yè)率為79.43%，用人單位滿意率在80.00%以上，出現(xiàn)了汽車運(yùn)用與維修專業(yè)畢業(yè)生供不應(yīng)求的局面。

（二）重構(gòu)“多元融通”的課程體系

課程體系是落實(shí)人才培養(yǎng)模式的核心，是培養(yǎng)學(xué)生綜合能力的關(guān)鍵，但原有的課程體系忽視了汽修行業(yè)前沿技術(shù)的促進(jìn)作用，疏離了技能證書(shū)和技能競(jìng)賽的新規(guī)范、新要求，導(dǎo)致崗課賽證元素融合不充分。我校以汽修專業(yè)高素質(zhì)技術(shù)技能人才培養(yǎng)為主線，厘清了“崗課賽證”綜合育人的內(nèi)涵，其中，“崗”是課程學(xué)習(xí)的目標(biāo)參照；“賽”是典型生產(chǎn)過(guò)程的高度概括；“證”是經(jīng)驗(yàn)總結(jié)形成的客觀標(biāo)準(zhǔn)。我校通過(guò)以崗定課（以工作崗位的生產(chǎn)實(shí)際和崗位需求為基點(diǎn)，增強(qiáng)課程學(xué)習(xí)的適應(yīng)性）、以賽促課（以技能競(jìng)賽的代表性工作任務(wù)為引領(lǐng)，增強(qiáng)課程學(xué)習(xí)的趣味性）、以證標(biāo)課（以職業(yè)證書(shū)的工作標(biāo)準(zhǔn)和職業(yè)規(guī)范為導(dǎo)向，增強(qiáng)課程學(xué)習(xí)的實(shí)用性），打造了“崗課賽證”多元融通的課程體系。

我校還以“基礎(chǔ)能力—專業(yè)能力—綜合能力”三階遞進(jìn)的能力培養(yǎng)為核心，與合作企業(yè)共同構(gòu)建了由公共基礎(chǔ)課程、專業(yè)基礎(chǔ)課程、專業(yè)核心課程、專業(yè)選修課程及頂崗實(shí)習(xí)課程組成的五大課程模塊；根據(jù)課程體系的“骨架”，按照前期調(diào)研總結(jié)的工作任務(wù)分解職業(yè)技能等級(jí)標(biāo)準(zhǔn)和職業(yè)技能大賽標(biāo)準(zhǔn)，形成關(guān)于“X”和“賽”工作任務(wù)一覽表，將工作任務(wù)一覽表與原每門(mén)課程內(nèi)容逐一進(jìn)行比對(duì)，從而將崗、證、賽融入課程教學(xué)中，修補(bǔ)了原先無(wú)法覆蓋“證”和“賽”的課程內(nèi)容；再通過(guò)改進(jìn)課程教學(xué)中的實(shí)訓(xùn)內(nèi)容和教學(xué)方法，強(qiáng)化了學(xué)生的職業(yè)技能和職業(yè)素養(yǎng)。此外，我校在多元融通課程體系基礎(chǔ)上，打造“崗課賽證”融通型校本讀本，從而使學(xué)生通過(guò)平時(shí)的學(xué)習(xí)和訓(xùn)練，能夠達(dá)到證書(shū)標(biāo)準(zhǔn)，提高競(jìng)賽水平和崗位能力。

（三）構(gòu)建“實(shí)景真訓(xùn)”的教學(xué)模式

實(shí)踐教學(xué)是落實(shí)人才培養(yǎng)模式的支撐，而實(shí)訓(xùn)基地是職業(yè)學(xué)校實(shí)踐教學(xué)的主要平臺(tái)。我校緊緊依托美國(guó)PPG工業(yè)集團(tuán)（上海）有限公司、德國(guó)薩塔SATA、中德諾浩（北京）教育科技股份有限公司、上海景格科技股份有限公司等國(guó)內(nèi)外知名企業(yè)，以共建全真實(shí)訓(xùn)中心的模式，在校內(nèi)建立技術(shù)先進(jìn)、設(shè)備完善、環(huán)境擬真的教學(xué)型工廠，并借助行業(yè)企業(yè)不斷迭代的車型技術(shù)和硬件條件，實(shí)時(shí)保障學(xué)生緊跟高新技術(shù)；同時(shí)，全真環(huán)境的實(shí)訓(xùn)基地突出“功能系列化、管理企業(yè)化、設(shè)備生產(chǎn)化、環(huán)境真實(shí)化、人員職業(yè)化”的“五化”特征，有利于加強(qiáng)學(xué)生對(duì)汽車后市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì)和工作流程的熟悉度，加速了人才培養(yǎng)以及產(chǎn)教深度融合提質(zhì)進(jìn)程，有利于培養(yǎng)具有現(xiàn)代汽車服務(wù)理念的高技術(shù)技能型人才。

此外，實(shí)訓(xùn)基地不僅滿足了專業(yè)課程所需的理實(shí)一體化教室和技能實(shí)訓(xùn)所需要的生產(chǎn)型教學(xué)車間，而且滿足了“賽課轉(zhuǎn)化”和“證課轉(zhuǎn)化”對(duì)實(shí)訓(xùn)室的需求。一方面，“賽課轉(zhuǎn)化”的核心是發(fā)揮大賽對(duì)課程教學(xué)的標(biāo)桿作用，實(shí)現(xiàn)以賽促教、以賽促學(xué)、以賽促訓(xùn)、以訓(xùn)強(qiáng)技的融通策略。簡(jiǎn)而言之，就是把技能競(jìng)賽中各種緊貼生產(chǎn)實(shí)際的關(guān)鍵性技術(shù)難點(diǎn)和前瞻性操作技法，拓展到培養(yǎng)學(xué)生實(shí)踐能力的過(guò)程中，實(shí)現(xiàn)汽修專業(yè)教學(xué)與汽車后市場(chǎng)同步發(fā)展的目標(biāo)。另一方面，“證課轉(zhuǎn)化”的核心是發(fā)揮證書(shū)對(duì)課程教學(xué)的檢驗(yàn)作用，課程教學(xué)需要涵蓋職業(yè)資格標(biāo)準(zhǔn)的要求，即在課程內(nèi)容中滲透職業(yè)資格考核的內(nèi)容與要求，使學(xué)生能夠獲得相應(yīng)的職業(yè)資格證書(shū)、職業(yè)技能等級(jí)證書(shū)等。

由此，我校通過(guò)對(duì)接工作崗位、技能競(jìng)賽和職業(yè)證書(shū)等實(shí)踐教學(xué)，滿足了社會(huì)和市場(chǎng)環(huán)境下企業(yè)對(duì)學(xué)生綜合職業(yè)能力的需求，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)從行業(yè)、企業(yè)的角度逆向促進(jìn)“崗課賽證”多元融通對(duì)接。

（四）打造“專兼結(jié)合”的師資隊(duì)伍

師資隊(duì)伍是落實(shí)人才培養(yǎng)模式的關(guān)鍵，我校主要從兩個(gè)方面進(jìn)行師資隊(duì)伍建設(shè)。一是推行學(xué)校教師和企業(yè)師傅的“雙導(dǎo)師制”教學(xué)，明確了學(xué)徒同時(shí)具備企業(yè)員工和職校學(xué)生的雙重身份，建立教師流動(dòng)編制，設(shè)立兼職教師崗位，實(shí)施學(xué)校教師與企業(yè)師傅之間的互聘共用、雙向掛職鍛煉等。一方面，我校從行業(yè)企業(yè)及高職院校聘請(qǐng)具有技師以上職業(yè)資格或中級(jí)以上技術(shù)職稱行業(yè)企業(yè)兼職教師10名，其中具有高級(jí)技師職業(yè)資格或高級(jí)技術(shù)職稱的兼職教師8名，進(jìn)一步明確企業(yè)兼職教師的職責(zé)待遇和工作要求，如企業(yè)兼職教師要以生產(chǎn)為主，并定期到校承擔(dān)教學(xué)任務(wù)，我校將企業(yè)兼職教師承擔(dān)的教學(xué)任務(wù)納入其考核范疇，企業(yè)兼職教師享受帶徒津貼；另一方面，校內(nèi)專任教師要以教學(xué)為主，定期到企業(yè)掛職實(shí)踐，學(xué)校將專任教師的企業(yè)實(shí)踐和技術(shù)服務(wù)納入教師考核范疇，并作為晉升專業(yè)技術(shù)職務(wù)的重要依據(jù)，以此實(shí)現(xiàn)專、兼職教師的資源共享以及合作交流。二是綜合教師個(gè)人發(fā)展需求和學(xué)校工作需要，從班主任工作、教學(xué)工作、科研工作等方面，制訂長(zhǎng)期的教師培養(yǎng)規(guī)劃。我校以“名師領(lǐng)雁工程”“青藍(lán)培養(yǎng)工程”“雙師培養(yǎng)工程”等教師隊(duì)伍建設(shè)“六大工程”為抓手，依托自治區(qū)名師培養(yǎng)工程和市、校級(jí)“三名”工作室建設(shè)項(xiàng)目，打造了一支以正高級(jí)講師、廣西名師培養(yǎng)對(duì)象為引領(lǐng)的自治區(qū)級(jí)“雙師型”教師團(tuán)隊(duì)，使得專任教師既有教學(xué)能力，又有實(shí)踐能力；既能勝任教學(xué)崗位，又能勝任生產(chǎn)崗位。

由此，我校通過(guò)制訂和運(yùn)行師資隊(duì)伍建設(shè)與管理機(jī)制，形成了由國(guó)家名師引領(lǐng)，學(xué)科帶頭人、首席任課教師、骨干教師和新聘教師組成的教師團(tuán)隊(duì)，團(tuán)隊(duì)教師在“1+X”相關(guān)教學(xué)和科研項(xiàng)目、教學(xué)能力大賽、教師職業(yè)技能大賽等活動(dòng)中提高了能力和素質(zhì)，為實(shí)現(xiàn)專業(yè)人才培養(yǎng)與企業(yè)崗位需求的無(wú)縫對(duì)接提供了強(qiáng)有力的保障。

“精準(zhǔn)需求”是實(shí)現(xiàn)職業(yè)學(xué)校發(fā)展的內(nèi)在要求，“崗課賽證”融合是賦能校企深度合作的關(guān)鍵突破，“實(shí)景真訓(xùn)”是改革人才培養(yǎng)模式的重要抓手，“OBE-V”型人才培養(yǎng)模式是創(chuàng)新人才培養(yǎng)路徑的思想引領(lǐng)。中職學(xué)校探索實(shí)施“精準(zhǔn)需求、多元融通、實(shí)景賦能”的“OBE-V”型人才培養(yǎng)模式，可以大大改進(jìn)人才培養(yǎng)的精度、深度、廣度和效度。

參考文獻(xiàn)

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作者簡(jiǎn)介：陳健?。?977— ），廣西賀州人，本科，正高級(jí)講師，主要研究方向?yàn)槠囶惤虒W(xué)、教育管理；楊筱玲（1969— ），廣西南寧人，研究生，正高級(jí)講師，主要研究方向?yàn)槁殬I(yè)教育、專業(yè)教學(xué)。

（責(zé)編 楊 春）